Вот почему Ford Thunderbird 2002 года был ретро провалом

[@Gosha663051]

У нас в Одессе есть один такой, красного цвета с жесткой крышей в идеальном состоянии. В реальности она выглядит шикарно!

[@tyulbanan]

Здорова,земляк!

[@kokosas90]

Он в Одессе, но на регистрации Приднестровья))

[@Gosha663051]

@@kokosas90 именно.

[@mr.grunvald3634]

Шикарно она выглядит потому что вы папуасы. Тачка как тачка. Реально шикарно выглядят Феррари Ф40 и Ламбо Дьябло, СЛР Макларен и Альфа-Ромео Диско Воланте, да хоть первая Z3, но никак не это днище ничего общего со старой Громовой Птицей не имеющее.

[@americanboy6362]

Шикарно она выглядит из-за своих округлых форм, длинного профиля, плавно сужающегося задка и удачной стилизации под ретро. Не все шикарно выглядящие машины - спорткары с вычурным дизайном. E38, DB9, Accord 7, CL 140 и этот Thunderbird, из нового - Volvo, например, как по мне, в красоте ничем не уступают всему, что ты перечислил. У них идеальный дизайн. Именно идеальный. В них нет ни одной бесящей детали. Ничего лишнего, но при этом они узнаваемы. Вот это шикарно.

[@playerman73]

Этот Русский переводчик и есть залог успеха просмотров в России. Это факт.!!!

[@umarpalatov]

Это да👍 но первая мысль: "Тандерберд 2002?, Опа Даг покажи всё расскажи, шож то за Тандерберд!" перевод безусловно крутейший

[@leoneo6589]

Экзосфера, или как Вы себя называете. А можно под конец ролика не подгонять озвучку так будто дьявол за вами гонится? Нам приятно слушать и услышать Вас до конца и спокойно, а не этот конотоп будто Вас черти подгоняют. За работу спасибо, не то чтобы претензий, благодарности кидать некуда))) просто молодцы. А вот концы роликов не стоит сжимать, будто Вам стыдно за себя и полное имя студии надо выговорить скороговоркой, даже чуток неловко. В конце каждого ролика желаем увидеть контакты и ссылки на самый коллектив и студию. Негоже быть такими классными и настолько скромными. Короче, спасибо большое и успехов. Обожаем Вас.

[@Костякококостя]

Ты не понимаешь что такое липсинк братик, плюс само соответствие звука картинке

[@monstr54455]

Да, а где ваш канал собственно? Или какие другие проекты вы озвучиваете, как с вами связаться? 😉

[@АртёмЛебедев-ю9й]

У парковщика не будет доступа к багажнику, если запереть кнопку на двери. Но у него же будет ключ

[@noar_no]

хаха)) а ещё ты отдаёшь целиком машину, а это куда страшнее чем просто доступ в багажник

[@ArchiVolkov]

Так сделано на многих кабриолетах, это сделано не для парковщиков, а чтобы багажник не открыть, когда оставляешь машину с открытой крышей

[@____dude____]

В комплекте ключей есть ключ для сервисменов и парковщиков, который не отпирает бардачок и багажник.

[@randomlurker8515]

Вот только не факт, что будет знать как это сделать

[@pkuneev]

потому что есть два комплекта ключей. первый основной там ключ открывает все, второй так называемый для парковщика, там ключом можно только открыть двери и завести машину но нельзя открыть багажник. так сделано у многих американских авто.

[@MsLukulus]

После Дага Российских автоблогеров не могу смотреть, отдельное спасибо переводчику. Канал классный по шкале HV 10 из 10.

[@romanq3027]

Я давным-давно отписался почти ото всех. Ещё два брата из Сумм хорошо обозревают и Зенкевича иногда смотрю.

[@ВасилийПупкин-в1е]

Ага, и правда, прям голова гудеть начинает от его пиздежа, так интересно, особенно когда он ехать начинает!

[@playerman73]

Я этого дага с другим переводчиком тожэ не буду смотреть. Да и многие другие.

[@Razor0689]

На мой взгляд в этом случае Даг докапывается до столба... Единственное, что плохо в этом кайфовом кабрике это цена)

[@СергейТрумбаль]

Салон запороли пластиком, и ценой А так внешность очень хорошо

[@VictorPavlovichGovorov]

А по-моему классная тачка..

[@АнтонБонапарт]

18:42 Rap God

[@ГеоргийПопов-е5ч]

Форд ТБ (Твоей Бабушки) Хотел бы я быть таким пенсионером Авто с претензией на оригинальность со всеми +/-, чисто имиджевая модель, и хотя у версии 55го не было платформы, как у этой, они идентичны по назначению, Personal Luxury Car, но другие времена, мода на другие классы, обесценили выход этой модели. Спасибо за обзор.

[@ТтСс-х6м]

Даг некомпетентен, у этого Тандерберда поднимается крыша за 5 секунд и опускается за 4. А в одном из видео когда он обозревал Порше (напомню, что он там работал) там крыша опускалась и поднималась за 7 сек, и он прямо слишком сильно акцентировал на этом внимание "Как же это быстро!"

[@Kolumbo137]

Он пустослов, который не разбирается в авто, а следует трендам.

[@ПавелДешковский]

Этот мотор едет совсем не скучно,коробка отлично работает(стоит немного привыкнуть,у меня ушло минут 10 на привыкание) А свет авто-это включение при темноте и регулируется не чувствительность а время провожания владельца(свет горит до 3 минут)

[@monstr54455]

У вас такой да, во владении? И как он вам?

[@Lunatic_1352]

К тому что она стремная тоже привыкаешь?

[@ПавелДешковский]

@@Lunatic_1352 на вкус и цвет)))

[@ПавелДешковский]

@@monstr54455 у меня во владении lincoln ls(это тоже самое)-я в восторге от него, мотор-зверь,дорогу держит,как по рельсам,прет как паровоз. Ездил на ягуаре эске- тоже самое,но что-то непонятно

[@ПавелДешковский]

@@Lunatic_1352 а какой автомобиль по вашему,не стреиный???

[@costyaen8943]

Я не пойму, как это "не очень мощный" V8 объемом 3.9 литра мощностью 280 л.с.??? Для справки: в то время у БМВ 540iA/740IL мотор объемом 4.4 литра выдавал 286 л.с., Mercedes-Benz SEL430 в кузове W220 выдаёт те же 279 л.с., мотор Лексус LS430 объемом 4.3 литра, так же выдавал около 270 л.с. И только двигатель Northstar 4.6 32V на Cadillac Seville STS выдавал 305 л.с. , что в принципе было абсолютным рекордом на то время для люксовых авто.

[@ВасилийИванов-ц4т]

иче дальше?

[@costyaen8943]

​@@ВасилийИванов-ц4т то что мощность этого мотора для тех лет ни чуть не меньшая, чем у других производителей.

[@ВасилийИванов-ц4т]

@@costyaen8943 этож не пушкагонка. это машина чтоб плавно и вальяжно катить и одним пальцом подруливать. нах ей миллион лошадей? это не бмв. это американский комфортный вальяжный крузер.

[@virus9596]

А че он очень мощный? Для справки в то время бмв 5ка 3 литра дизель выдавала 272 л.с., и это был обычный седан , а не суперспортмобиль.

[@costyaen8943]

@@ВасилийИванов-ц4т ну так и я ж об этом

[@ВасилийИванов-ц4т]

обожаю форд. всегда считал форд производителем но1. у моего бати в 90е был бронко. был таункар. у мамы был эксплорер эдди бауэр. а у меня был фокус ст и мондэо3. а моя хрустальная мечта это линк нагибатор. сссуко обожаю форды.

[@ALEXANDER-bw5gx]

Я помню как играл в игре Ford Racing 2 на таком.

[@ALEXANDER-bw5gx]

@@reptiloid2369 да да) были времена

[@romanq3027]

Обожаю такие стилизированные машины. Надо знать для чего они, у них всегда своя, довольно узкая ниша. И чего я никогда не понимал, так это вот этих отсылок к пенсионерскому имиджу. У меня Кадиллак Севиль 95 года из музея. 4.6, 305 коней, огромный момент, меня за два года владения обогнали лишь один раз, турбовый Х3 в какой-то версии, с 360 сильным пихлом. Но в штатах у этого Кадиллака имидж пенсионерской машины🤔 здесь скорее всего просто разница в уровне жизни и базовых понятиях. Вот интересно, есть ли в штатах диллер российского автопрома? Ну наши пенсионерские тачки, типа Нивы и прочего? Вот это был бы мега-обзор от Дага)))

[@mmarussia625]

Первая мысль ВАУУУУУ,хочу такой

[@ibragimturgunbaev9231]

На этой можно катать телок, они не поймут дишевизну салона)

[@АлександрКузнецов-с6ю2б]

телку) там же 1 место для пассажира

[@ibragimturgunbaev9231]

@@АлександрКузнецов-с6ю2б тёлки имеется ввиду несколько по отдельности

[@MsLukulus]

@@АлександрКузнецов-с6ю2б ))))

[@Lunatic_1352]

Мне было бы стыдно

[@ПавелДешковский]

@@Lunatic_1352 а на чем вам не было бы стыдно?

[@ТагирИдрисов-х7т]

3:36 передайте Дагу, что автоваз использует эту технологию уже 20 лет

[@zuzizuzito7224]

Если не 50

[@MrSmith42]

Выглядит просто охуенно. Хорошая машина для какого-нибудь проекта, меняешь ходовую и салон и у тебя невероятно стильная тачка.

[@BuHTuK21]

изящная телега, нахуй практичность

[@satisfaction1578]

Ох уж эти эксперименты от производителей.

[@ВасилийИванов-ц4т]

класно да? сейчас производители таких шалостей уже не позволят себе никогда.

[@satisfaction1578]

@@ВасилийИванов-ц4т да, ща слишком консервативны! Минимальные изменения у всех брендов особенно у немцев! Ща мировые бунтари которые хотят что то новое и смелое это корейцы пч у них не было своей фирменной фишки, ито они тоже скоро будут такими же одинаковыми пч появляется уже свой силуэт и узнаваемость который будут из кузова в кузов переносить.

[@ВасилийИванов-ц4т]

@@satisfaction1578 я имею в виду что сейчас никто не может выпусить 5ти метровый 2х местный кабрик с такой яркой внешностью. только ролс дропхед но это совершенно другая ниша.

[@satisfaction1578]

@@ВасилийИванов-ц4т ну ща такие авто думаю не востребованы массовому потребителю, ща больше всего потребности кроссоверы. БМВ выпустили х3 х4 х5 х6 х7 капец! )) может есть х1 и х2 я не знаю. Если будет спрос может кто и сделает такой кабриолет, но никто сильно рисковать не хочет, все усвоили многомиллиардно убыточный урок wv фаэтон и мб майбах.

[@satisfaction1578]

@@ВасилийИванов-ц4т Mercedes-Maybach 6 Cabriolet моя мечта! Очень нравится! Но стоить наверное будет )) www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fmotor.ru%2Fimgs%2F2017%2F08%2F21%2F08%2F1365238%2Ff8cbeee119af1bb4d451982794fe5728e1bfbd7a.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fmotor.ru%2Fnews%2Fmaybach-21-08-2017.htm&tbnid=kBo-DRR0fD_HXM&vet=1&docid=AssTPg9x9GLr5M&w=915&h=640&itg=1&q=maybach%20cabrio&source=sh%2Fx%2Fim

[@georgefedotoff]

У mb clk 2009 года кнопка открывания багажника расположена рядом с кнопками опускания стекол: однажды, во время движения вместо того, чтобы опустить заднее стекло я открыл багажник.

[@crossfireglass]

По этой логике плимут prowler вообще засада)))) не всё в долларах можно измерить чувак. Например работы Ван Гога при жизни автора))) пунктуация оригинала сохранена тчк

[@COLMBO]

После слов "Шкала Дага" начал смотреть ,и не пожалел....

[@nikita_a_s]

Кстати, "окна в виде иллюминаторов" - т.н. opera window

[@ash_knight9029]

Большое спасибо за перевод, но почему пропустили видео про R8 ?

[@ВасилийИванов-ц4т]

и правильно пропустили. во первых про нее уже МИЛЛИОН раз все сказано. а во вторых р8 уже была у дага на обзоре.

[@donogadaniel196]

Так уютно смотреть эти видео с русской озвучкой)) Единственный канал на котором досматриваю видосы до конца

[@syetolognasyete3423]

у Адрианы из Клана Сопрано такой был

[@wingrovod]

Всё равно прикольная тачка

[@SuperKusja]

Мне нравится

[@meccanicaverghera3500]

В Мафии эта тачка была Агонь !!

[@lazgiev8992]

Отличный перевод

[@eluch0123]

Крайлер ПТ Круизер считаю одним из самых красивых авто тех лет. Его или любят всем сердцем или ненавидят но равнодушных нет

[@ВасилийИванов-ц4т]

точно. нафоне сегодняших обмылков он с каждым годом круче и круче выглядит.

[@burjui1988]

@@ВасилийИванов-ц4т помню как впервые его увидел, прикольный, необычный дизайн, на фоне жигулей просто космолет.

[@ЕвгенийЕвгений-к3м]

где перевод на ауди r8 и cadillac ct6 !!! очень ждем перевода

[@СергейМасликов-ю6д]

Линкольн был бы крут жаль что он не увидел свет

[@mr.grunvald3634]

Да хуй с ним.

[@monstr54455]

Прикольная машина, 1 раз её вижу 😱😎☺️😉👍

[@Николай-г7щ3х]

О уже нормально рассказует уже не строчит как из пулимёта или ультрозвуком крыл все и вся как раньше молодец хлопец сторается

[@глазабоятьсярукиделают-к4ы]

Во как ! Под утро видос

[@Baron-UA1]

Ну как утро у меня 23:30 ночи )

[@satisfaction1578]

У меня 2:18

[@глазабоятьсярукиделают-к4ы]

@@satisfaction1578 походу земляк))

[@satisfaction1578]

@@глазабоятьсярукиделают-к4ы не утро же, ночь завтра выходной. Охота посмотреть на авто который никогда не купишь, не пч он дорогой, а не практичный с нашей зимой Астаны - 40, пылью и грязью на ней особо не покатаешься.

[@глазабоятьсярукиделают-к4ы]

@@satisfaction1578 зато на охоте)) удобно

[@ramizmansurov6392]

2005 году это авто стоило 45 тыс. 2019 году это примерно 52 тыс. Вот вам и наглядный пример что такое настоящая экономика и кто на самом деле сверхдержава. Относительтная стабильность валюты за 14 лет (примерно на 7% доллар подешевел за этот период - это как 0.5% в год!!) это и есть настоящая стабильность в жизни и во всем. Где можно все планировать на будущие для себя, для своей семьи, можно там и ипотеку брать и т.д. Тепер покажите хоть одну валюту которая дешевеет 0.5% ну хоть 1% в год

[@ipetrovrr6038]

красный ниссан ...все видео следит за дагом .... агентура не спит

[@ВасилийИванов-ц4т]

не люблю красные машины но эту тачку почемуто вижу именно в красном. бомбически будет выглядеть с хромированной рамкой лобового.

[@nikita_a_s]

А мне по вкусу "мятный зелёный". Но салон в цвет кузова к нему не предлагался, в отличие от красного ( www.lov2xlr8.no/brochures/ford/04bird/bilder/15.jpg ) и чёрный пластик портит впечатление от повозки. В плане салона ровесник - скромный Пити Крузер, если это не австрийский барабан, выглядит гораздо лучше.

[@RUS-wg6wt]

в цвете слоновой кости самый норм или белый перламутр

[@ВасилийИванов-ц4т]

@@RUS-wg6wt на светлом рамка хромированная не будет выделятся. хотя это дело вкуса. я почемуто именно в красном эту тачку вижу.

[@СтасСтас-и5н]

Классный обзорщик!

[@vasko91106]

Перевод на Линкольн лс!

[@사랑아빠의]

Шикарный дизайн. Охренительная машина.

[@hurlantdecanard5265]

бля, помню этот Форд 1 поколения по Mafia TCoLH, 2 и 3, охренненая машина была

[@JetNix]

280 л.с. в 2002 году в принципе очень даже не плохо. Салон правда действительно слишком простой для такой цены.

[@mr.grunvald3634]

Лол, за 52к это дно дна. Спроси себя, на какую тачку ты потратил бы 52к? Даже составь ты список из 100 авто, в него бы это днище не вошло.

[@qwe1231923]

280 это с мотора, м колес меньше

[@kostyak.5156]

@@mr.grunvald3634 ты так горишь во всех комментариях, словно потратили твои 52К$ на покупку данной машины.

[@mr.grunvald3634]

@@kostyak.5156 ты так говоришь, будто потратил 52к на это говно и теперь оправдываешься.

[@Trypirit]

@@mr.grunvald3634 В 2019 году за 10-15к баксов это неплохой авто для подростка в США, да и в 2019 280 сил это не так мало на самом деле

[@a07]

Когда нибудь он сделает обзор на ниссан примера 2001-2007 года и это будет лучшее видео про космическую машину)

[@alexritchie5137]

херасе - "всего 285 лошадей".... подумаешь, мелочь какая

[@Trypirit]

@@Александр911-х6л 1748кг он весит, не так много, 0-100 за 6.8

[@petrnesterov6871]

Все равно шикарный автомобиль!!!

[@ruslankuraishy]

Один раз в жизни увидел эту машину в Киеве. Долго думал, что это за машина, так и не понял, т.к. на ней ничего не было написано

[@sauvage6534]

На превью подумал мерс страшный На фейс спереди норм

[@айбекзолотой]

спасибо за перевод)

[@RADICH-t5k]

А он мне нравится, красивый

[@wieslawxone]

kzbin.info/www/bejne/pKGQnGmVicxoapY -- Condemned: Criminal Origins - СТАРЫЙ ДОБРЫЙ КРИМИНАЛЬНЫЙ УЖАСТИК

[@ren4ikshock]

Никто не обратил внимания сколько проводов по городу на столбах?

[@oikaklmn]

по сравнению сТайландом - это вообще идеально

[@monstr54455]

Не обратил, много да?

[@PanBoroda]

У нас в Калифорнии везде так.

[@СергейМасликов-ю6д]

Ремонтники слишком кривожопые как так можно было не попасть в цвет на бампере я бы руки им оторвал

[@MrBormotoon]

Там не заморачиваются с оттенками есть каталожный код цвета вот все.

[@Speedphoto_ee]

@@MrBormotoon как и во многих других странах.

[@Косси]

Повеселил,уверен что они с завода с такой разницей!

[@fqititr2312]

Перевод хорош, НО в оригинале Даг использует меньше слов и они более простые чем в этом переводе. Как итог - диктор говорит много лишних слов, и для синхронности начинает тараторить так что слушать утомительно.

[@Trypirit]

Английские слова короче, чем русские, поэтому и больше приходится говорить

[@АкакийИванов-й9ж]

Я один заметил тот факт, что когда Даг вёл машину, за ним ехали другие авто без номеров, за некоторым исключением?

[@s-r7332]

и че?? в штатах можно на перед авто не вешать номерной знак

[@ТарасЯнишин-л4и]

Есть такое, в США, в некоторых штатах, например в Калифорнии, номер обязательно должен быть сзади автомобиля, а вот спереди не обязательно, вот много кто не вешает его, чтобы вид передка не портить, даже автопроизводители обращают внимание на это, например Тесла, на рейсталинговых передних бамперах модели с и икс вообще не предусмотрено места для крепления номера, поэтому в других штатах, да и других странах, номера на Теслу спереди вешают на сам бампер, Великобритания, или на специальную табличку, которую нагло приклеивают или прокручивают к бамперу.

[@ТарасЯнишин-л4и]

Он в начале видео сказал, что взял авто у дилера в округе Филадельфия, это штат Пенсильвания, видно у них такие же привила как в Калифорнии, но это не точно.

[@nikita_a_s]

Ну вот навскидку: www.autolist.com/guides/front-license-plate

[@vladislav6194]

6:40 что в зеркале заднего вида???

[@ИгорьСолоный]

голова его

[@garikugarik4326]

Капец: всего лишь 280 сил. Какихто блядь 280 сил. Ну пиздец.

[@Baron-UA1]

О привет !

[@Viking19554]

А я тебя знаю

[@Baron-UA1]

@@Viking19554 Уверен ?

[@tip_iz_getto]

2002 или 2004?

[@Jacq_Le_Goff]

Модель 2002,машина на обзоре 2004г в

[@ПетрСмолин-з1ц]

V 8 280л.с. скучно согласен.

[@Костякококостя]

Вот у меня в моей девяточке...

[@romanq3027]

Кстати, у Лексус и Тойота, само собой, был суперский двигун 1UZ. 4 литра и те же 280 лошадей. Куда они его только не ставили, даже на Соарер, он же Лексус СЦ400.

[@StasIeroglif]

Модернизированный запорожец

[@crossfireglass]

В рф их вообще видели трогали комментаторы, или только на кампухтере

[@nikitanoname666]

У меня в городе такой голубой есть. Такой себе дизайн

[@tatadzortov9782]

Дешёвый пластик?) Ты автоваз не тестировал

[@ZMRSKK]

Сандербёрд!

[@ruslankuraishy]

Там когда он едет, на заднем плане аудюха без передних номеров. Там можно ездить без передних номеров??

[@trimalex]

Законодательство некоторых штатов позволяет передвигаться на автомобиле только с задним гос номером.

[@АртемПанов-й8й]

Не Тандербёрд, а буревестник по-русски.

[@vladimirvel4373]

Нет, чувак. Тандерберд это мифическая гром-птица индейцев, а не реальный пернатый

[@Kaketobilo]

громовая птица, подсказал мне надмозг )

[@tova_rish3724]

Сиделай перевод р8 2020

[@zuzizuzito7224]

Царь ва дварца

[@nezovutsamprihozhu]

Пенсионерская тачка😊

[@sasafarov]

Торпедо салона конечно убогое

[@MAXIMKHUDIK]

Единственное что в нем клевое, это диски.

[@Uzer_Luzer]

Фух Первый

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

Внешний вид бомба Салон говно

[@deadpavuk7657]

Тачка размером с airbus, а места всего 2.

[@АртемПанов-й8й]

В духе американской классики...

[@nikita_a_s]

Это да, могли бы спереди и сзади по дивану разместить, убрав центральную консоль. И айда по бульвару круизить

[@starinatut6810]

ююююююююююююююююююююю

[@pridumal]

Бляд, я за минут посмотрел 7 рекламы. Пожалуй лучше не посмотрю 😡

[@sonicvision9927]

adblock

[@PanBoroda]

Ни одной не видел, купи премиум.

[@desert_eagle_96]

Не ТАНДЕР, а thunder bird 🤦🏻‍♂️

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Не thunder bird, а thunder

[@Кок-э5ц]

Машина,херня.

[@jasonbourne5503]

Ага, а АвтоВАЗ мощь и стиль... когда во дворе 2002. Но цена конечно завышена, отсюда и провал.

[@чикеевчикеев]

в россии стоят от 1500000 до 2000000! за что ? люди с ума сошли? реальная цена 300000 не больше

[@virus9596]

народ столько просит за типо редкий автомобиль, а по своей сути он намного проще чем те же немцы, которые стоят сегодня намного дешевле, но они массовые и у них нет того ныобичного внешнего вида. Такие тачки покупают сердцем а не логикой)

[@Trypirit]

Редкость + стоимость растоможки итд

[@Trypirit]

У нас Мустанги тоже дорого стоят, хотя в США они стоят копейки(немного битый относительно свежий мустанг ты можешь купить за 900-1500 баксов)

[@사랑아빠의]

За раритетность, редкость и довольно хороший дизайн. Таких в рф скорее всего пару штук

[@VanHalen.]

Да тачка вообще уродская и унылая

[@jasonbourne5503]

Ну это начало нулевых, в то время у нас вообще катались никого не интересующие однотипные вёдра с болтами, я на это будучи шкетом шею свернул бы, если увидел проезжающего мимо. )

[@ВладимирЯворскийЯворский]

Не очень хорошая машина.

[@Kaketobilo]

не нравится? отдай её мне )