Нам уже стало тяжело забираться на третий ряд, нажимая на кнопки складывания второго ряда аж целых два раза...
@Grizlek4 жыл бұрын
просто такая лееень. я как подумаю что нужно нажать кнопку 2 раза уже спать хочу. пока печатал этот текст нереально устал.
@TomBombadil014 жыл бұрын
@@Grizlek Вы даже не представляете, насколько я...
@ИгорьКоваленко-о1р4 жыл бұрын
@@Grizlek 😃😃😃
@IzmailovEmil3 жыл бұрын
@@Grizlek печатать устал он!... я еле до конца прочитал твой комментарий)))
@1roff4 жыл бұрын
4 утра, время смотреть обзоры Дага
@МартинМихальський4 жыл бұрын
именно...
@rmsisani37954 жыл бұрын
+
@Пиупиуйцу4 жыл бұрын
Жиза
@СергейМозелюк4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Вы заколебали писать про время. У всех оно разное.
@paultraveler58774 жыл бұрын
Классно слушать "дождливый день" в солнечный сухой калифорнийский денёк
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Спасибо за перевод👍🏻 Корейцы молодцы. Как японцы, только лучше. Хорошие двигатели, заводская гарантия 12 лет от бампера до бампера. Очень жду переводы нового F150 и RAM TRX.
@demdeus11224 жыл бұрын
Выглядит богато, на Бентли похож
@ddxs7323 жыл бұрын
Классная машина,купил такую же (только в цвете Royal Blue) взял в 2020 году,проблем никаких,друзья думают отдал целое состояние за него
@STEAM_PLAY3 жыл бұрын
Поздравляю. Машина года, вместе с Г80
@DmitryBashlovka4 жыл бұрын
Да лучше пусть будет приборка перегружена, чем эти долбанные сенсорные кнопки.
@Arctic19873 жыл бұрын
нужна физическая кнопка блокирующая все сенсорные пока мы протираем их тряпочкой
@listentome19864 жыл бұрын
Странно что за ускорение 3 поставил ведь с 0-100 6+ сек это хороший показатель для кросс овера, всеми любимая к удивлению на постсоветском пространстве БМВ х5 3.0л турбо также за 6+ сек разгоняется ...
@SHELLochKA14 жыл бұрын
Как теперь удобно сбрасывать машины со скалы, подстраивая несчастный случай! Раньше надо было коробку в драйв переводить и камень класть на педаль, а на ручке так вообще ужас... Спасибо Дженесис, теперь грязная работа будет гораздо чище=))))
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Что-то неудачный ракурс получился На фото лучше казался Молдинг снизу не очень понравился, но на дорогах очень хочется уже увидеть
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Корейцы смело бросают вызов немцам Посмотрим, что будет😉 Ну и, конечно, как же можно проигнорировать новое видео от Дага даже в 4 утра😅
@МистерБык-д9э4 жыл бұрын
Нет никого вызова, и сравнивать их не стоит. Пусть для начала поднимутся на уровень японцев.
@Blancos20224 жыл бұрын
😂😂😂 да японцы уже давно позади , со своими телегами прошлого века , через лет 5 их обойдут даже китайцы ( судя по тому , какими темпами они развивают свой автопром )
@fresconle79394 жыл бұрын
@@Blancos2022 про краун что нибудь знаешь ? А про альфард ? Немецкие бусы на фоне альфарда вообще брички на колесах
@МистерБык-д9э4 жыл бұрын
@@Blancos2022 позади чего?))) может у вас свои иллюзии, но реалии другие. Хонда, Мазда и Тойота бьют рекорды по надежности и продажи это подтверждают, и при этом никого не копируют. А корейцы хорошо продаются в России (особенно Рио и Солярис), вот и все достижения Корейского автопрома. А в люксовом сегменте прибегают к разным хитростям плагиата, каждая модель Генезиса напоминает больше немцев, чем азиатов!
@Blancos20224 жыл бұрын
@@МистерБык-д9э ну правильно , у японцев то нечего копировать , они отвратительны ,и кроме их надежности ничего нет , хотя и с ней не все так гладко уже , в среднем авто эксплуатируют 3-5 лет , за это время все с немцами хорошо
@ЕкПроект4 жыл бұрын
Идея машины не плохая, но фары и передние и задние надо было делать выпуклыми с 3-д эффектом. А плоские передние и задние фары смотрятся как начало 2000-х.
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Нормальные фары. Вкусы у всех разные и всем не угодишь.
@ЕкПроект4 жыл бұрын
@@Muxaul_MK согласен у всех вкусы разные, но вот допустим смотрим 5:30 где Даг стоит у багажника. Не зная что это новая машина под новой маркой многие бы подумали, что это старый мерседес или что то такое из 2000-х с простыми плоскими фарами полосками.
@leopold_40rus4 жыл бұрын
Советую посмотреть хотя бы на руль новой Октавии,чтобы понять,что такой руль не только у GV80
@Olegario_ART4 жыл бұрын
Это не одна спица, это называется 2 спицы, с одной я конечно видел на авто 70х с внедрением якобы хайтека или типа того. Там одна спица ровно вниз была.
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
В ТОТ ПЕРИОД ТОЛЬКО У СИТРОЕН...
@jusupovaj4 жыл бұрын
Если бухой, можно сесть на пассажирское, и чисто через пульт двигаться по городу. Гаишники в ахуях будут.
@rosgard5832 жыл бұрын
Согласно текущей позиции Верховного суда РФ. Водителем следует считать то лицо, которое в момент движения транспортного средства имеет физическую возможность им управлять. Иными словами, даже если вас буксируют на верёвке, а вы бухой в хлам, то вы считаетесь водителем (ибо можете подруливать и притормаживать). Здесь ситуация аналогичная, вы влияете на управление ТС - да, значит вы надлежащий субъект и гайцы вас прав лишат, а суд встанет на их сторону. При этом если вы в состоянии алкогольного опьянения толкаете автомобиль вручную, или везёте мотоцикл держа за руль, то в данном случае вам предъявить по хорошему ничего не могут, ибо оно само не двигается, его двигаете вы.
@shurikkupitman54074 жыл бұрын
Замечательный, просто фантастический автомобиль. Я бы написал комментарий. Но боюсь, меня порвут специалисты, любящие смотреть на корейские автомобили по телевизору. В любом случае, если вам нужна роскошная серенькая пластмасса, это - ваш выбор.
@СавваГоршколепов4 жыл бұрын
Ждал перевода этого выпуска 👍🏻 спасибо
@Gerchikk4 жыл бұрын
Интересно, если бухим с пульта им управлять, права заберут?))
@Olegario_ART4 жыл бұрын
Скорее всего да. И вообще в некоторых странах запрещенны беспилотники, то и этой функцией по закону нельзя будет пользоваться. Там так и написано, запрещено управление авто не находясь при этом на водительском кресле. Скажу больше, читал инструкцию своей магнитолы и там есть пунктик, что в ряде некоторых стран нельзя слушать музыку находясь за рулем, пользоваться громкой связью для телефона и пользоваться навигатором. Чтоб не получить штраф уточните в законодательстве той страны, где вы собираетесь использовать автомобиль.
@werty3524 жыл бұрын
@@Olegario_ART не заберут)) управление транспортным средством.. есть четкий перечень что такое органы управления авто и такой байды там ещё нет
@leopoldman4 жыл бұрын
@@Olegario_ART а в этих странах можно вообще за рулем ездить в таком случае? Наверно за покупку автомобиля тоже штраф))))
@sanok13114 жыл бұрын
@@werty352 нет никакого перечня, сказочник. У людей, которые просто сидят в заведённом авто зимой, случалось, что водительское удостоверение забирали, а ты сочиняешь совсем уже дичь. Ознакомься с правоприменительной практикой, она не обрадует тебя. В КоАП РФ Статья 12.8. сказано: "Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения..." - просто УПРАВЛЕНИЕ, совершенно без уточнения, каким именно способом, что дает право ГИБДД и суду достаточно вольной трактовки процесса управления, и уж точно никакой перечень тут не нужен.
@SkyR34Line4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 садишься на 3й ряд и с пульта едешь🤣
@РоманХотабич.МизУкраіни4 жыл бұрын
Салон офигенный!При том,что это средняя комплектация,он гораздо богаче люксовой ,у других машин. И не пишите про то,что в России он будет дорог и про всякие ваши реагенты-он у вас появится только на вторичном рынке,а с нуля может лет через пять.Его явно делали для США.
@sergeyshpuntov22303 жыл бұрын
В этом году появится в России.
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
В МОСКВЕ УЖЕ ИХ НЕМАЛО...
@leopoldman4 жыл бұрын
Если честно,на сегодняшний день это единственный кроссовер который я бы купил с удовольствием
@aip86rus4 жыл бұрын
Астон мартин от корейцев)
@LepisKalinin4 жыл бұрын
Очень красивый авто. Не часто меня машины цепляют
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Да, корейцы поработали хорошо. ВАЗу или ГАЗу и не снилось ))
@LepisKalinin4 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф Интересно, платформу с нуля делали или готовую взяли?
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
@@LepisKalinin ничего похожего у Hyundai нет. А Genesis - это дочка Hyundai. Напоминает Астон мартин.
@МПо-в6х4 жыл бұрын
Очень ждал обзора на эту машину. Спасибо Даг!
@werty3524 жыл бұрын
Если ты шофёр и подошел хозяин машины с покупками, можно сложить задний ряд - пусть сам грузит. Очень удобно!))
@sambender6784 жыл бұрын
Оооо Борис Животное и ты тут ???)))))
@sambender6784 жыл бұрын
Ты Где Борис Животное, сыкливое животное
@sambender6784 жыл бұрын
Ты шофер Борис Животное ?????
@sambender6784 жыл бұрын
Ты много букв оставил после себя, некто это не читает Борис Животное !!!!
@CherepanovKV4 жыл бұрын
Третий ряд сидений, все самое лучшее детям ! ))
@kibb15434 жыл бұрын
Американским
@ДанилоЗайчиков4 жыл бұрын
Так на третем ряду есть зарядка, её даже в кадре было видно)
@АртёмУ-я1й4 жыл бұрын
Машина выглядит супер, но вот этот опоясывающий нижний хромированный молдинг все портит
@STEAM_PLAY4 жыл бұрын
У нас в Корее есть с темным хромом. Смотрится намного лучше
@hubbabubba63104 жыл бұрын
От наших реагентов он облезит
@РоманХотабич.МизУкраіни4 жыл бұрын
Вообще ничего не портит...
@RawEngineer4 жыл бұрын
ага, как будто криво ножницами обрезали))
@gasiecaseero60664 жыл бұрын
Пока ты не сказал, я не заметил
@ARGAMACK4 жыл бұрын
Во время рекламы, я закрыл глаза и представил, как Дуглас рассказывает про приложение Штрафы ПДД))) Прикольно
@dumb_nauka4 жыл бұрын
Нет ничего "лучше" чем интегрированная в ролики Дага ДеМуро реклама приложеньки для тазоводов чтобы бычить на гайцов из-за того что не хочется снимать тонировку или ставить нормальные пружинки на догнивающее говно. Ух, классика.
@vakovako58013 жыл бұрын
Дизайн очень тянет на яхту будто машина будет плавать по трассе как масло, Салон отличный особенно экран, но руль так себе слишком круглый будто. Напихали бы по больше скрытых свет по салону было бы идеально. Ещё разгон для нынешних показателей не очень, но для меня было бы идеально также) Короче тачка отличается по мне сразу.
@РоманХотабич.МизУкраіни4 жыл бұрын
Машина огонь!Лексус начинает тихо отдыхвть ... Фишка с выездом со стоянки- очень неплохая вещь!!!
@hanswithaskulloncap97554 жыл бұрын
Лексус уже давно бибу сосёт, как автомобиль. Просто дурные люди покупают это устаревшее говно из-за того, что оно ценится, порочный круг. Они уже во многом обычным корейцам проигрывают.
@ОлегЛайм4 жыл бұрын
Те, кто знает, что все двигатели от корейцев квитесенция говна, тот никогда не сравнит этот кусок дерьма с Лексусом
@shurikkupitman54074 жыл бұрын
Эта фишка, была на BMW, в прошлом веке.
@alexv.41304 жыл бұрын
@@shurikkupitman5407 да, была, но сейчас корейцы даже в к5 и сонату эту фичу пихают. У бмв за 33 тысячи даже помогайки отсутствуют.
@СакенДосжанов-т9б4 жыл бұрын
"Просто отличная машина, этот Дженезис" - подумают многие, покупая Тойоту...
@wingrovod4 жыл бұрын
Так и живём))
@Paul.E134 жыл бұрын
Особенно если ты казах и живёшь в Казахстане )))))
@stephencurry80784 жыл бұрын
Или Mercedes GLE, GLS, BMW X5, X7. Lexus RX, LX, GX. Toyota Highlander
@РоманХотабич.МизУкраіни4 жыл бұрын
Тойота уже лет 10 как отстой
@МистерБык-д9э4 жыл бұрын
@@РоманХотабич.МизУкраіни отстой, который бьет все рекорды по продажам.
@bombardjero15634 жыл бұрын
Когда будет обзор Charger Hellcat Redeye?
@Кок-э5ц4 жыл бұрын
На BMW 540,два года назад была функция,откатки машины,вперёд назад
@listentome19864 жыл бұрын
Ее убрали ? Неудачно работала?
@АлексндрМакаров3 жыл бұрын
Кто бы мог подумать что корейцы будут строить красивые машины и быть законодателями автомоды. А рецепт прост - покупаешь дизайнера из германии и британии и даешь полную свободу. Пока немцы боятся отпугнуть покупателей и рисуют 30 лет один и тотже кузов , корейцы всех рвут.
@ПавелЛапицкий-р9ц4 жыл бұрын
Если нет разъема под USB значит и нет возможности зарядить гаджет. Переходник в прикуриватель не катит. Ну, как тут не вспомнить слова Задорнова)) И вопрос, есть ли какая защита от того, что когда кто сидит на втором ряду не сложит ли его выходящий с третьего ряда выходя из машины?
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Красивая и стильная машина. Конечно, почти все "плюшки" мы уже видели в обзоре седана G80. Корейцы бесспорно молодцы!
@rusfromspb4 жыл бұрын
Нет точек зарядки на третьем ряду и показывает розетку 12v на третьем ряду...
@ОтбольшогоумаСвидомый4 жыл бұрын
Авто огонь 🔥!!!
@htmlbrowneyesboy4 жыл бұрын
Переведите новое видео про бронко спорт пожааалуйста)))
@ГеоргийШмаков-о8н4 жыл бұрын
А я ведь только собирался спать пойти...
@ВиталийМ-м3ж4 жыл бұрын
Такая же беда. 4 утра
@LF-A4 жыл бұрын
Завтра проснешься и ясное солнце Снова взойдет над тобой, Спи, мой воробушек, спи, мой сыночек, Спи, мой звоночек родной!
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
А в чём проблема? Потом нельзя посмотреть?!!😕
@Riga_Style4 жыл бұрын
Сладких сно, а я тока что встал🤣👍
@максимподпиров-т5и4 жыл бұрын
Где видео про годовой опыт владения Stiger
@truemomentsl4 жыл бұрын
Спасибо EXOSPHERA за перевод и озвучку
@amacucinare4 жыл бұрын
Переведи выпуск с новой машиной Дага Audi RS2
@jigoo84844 жыл бұрын
День добрый, подскажите а будет перевод - Here's Why the Aston Martin DB7 Is a Bargain V12 Exotic Car.
@oleg_73653 жыл бұрын
5 минута , классная функция ) но вопрос как она тормозит ?
@sh-v96303 жыл бұрын
Моя оценка субъективна конечно,но такое впечатление что передок не сочетается с линией окон, особенно задних🤔
@РоманХотабич.МизУкраіни4 жыл бұрын
Руль в явно американском стиле 70-80х годов и выглядит это хорошо!Потому,что не так как у всех.
@mikmm444 жыл бұрын
В mb w222 такой
@mrrakalanov4 жыл бұрын
А по мне так самая спорная часть интерьера. Ну китч же
@ВаганАбрамян-м3г3 жыл бұрын
5 раз дороже лады тревел.. но того стоит!
@Dkny19854 жыл бұрын
Я бы такой купил. Классно выглядит.
@pavel74424 жыл бұрын
4 утра, ну все равно спать не собирался
@editrude81814 жыл бұрын
😱😱Зачем ты врёшь людям ?! 😈, Сейчас только 01:20 🤷♂️😷🥳🤣🤣
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Два часа назад было 12:30 ☝️😕
@apokker4 жыл бұрын
@@editrude8181 у всех разное время потому что они в разных странах умник нашёлся
@garryaivdesign26284 жыл бұрын
Прекрасны CLS.
@S-SH.4 жыл бұрын
Спасибо Автору за труд С утра обрадовал! ))
@ЖаксылыкЕшмурза4 жыл бұрын
10:18 это же разъём для зарядки?
@kote8_554 жыл бұрын
10:13
@Ефимыч-с6ю3 жыл бұрын
Даже самые короткие паузы вырезаны, очень тяжело слушать- чуть мозг не треснул
@paultraveler58774 жыл бұрын
Ощущение что это гибрид Линкольн+Кадиллак
@hermannparkhomenko11664 жыл бұрын
Берите выше, это сборная солянка лучших решений от Линкольна, Кадиллака, Бьюика и..... Крайслер Пасифика. Плюс цветовая гамма материалов - Мерседес.
@Razumist3 жыл бұрын
он вообзще ставил когда нибудь 10 или 9 из десяти? у него вечно внешний фактор максимум на 7, несмотря на то что внешку он нахваливает, но ставыит 7 постоянно)
@ЭзиматУмаханова-н9и3 жыл бұрын
Сколько можно ждать обзор Kia Stinger ?
@danilkrebs41754 жыл бұрын
Переведите пожалуйста видео про астон мартин хетчбек у него был
@maksimivanov514 жыл бұрын
дизайн шикарный
@ИльяЗахаренко-в9ж4 жыл бұрын
Сделай перевод на обзор Ауди РС2
@islavak4 жыл бұрын
Даг жалуется, что у 3-го ряда нет точки зарядки, но 10:15 мы видим авто-розетку на 3-м ряду! Неужели ему только ЮСБ разъем подавай?!
@АлександрПанькин-х9о4 жыл бұрын
Что будет если колёса у него повёрнуты? Он сам поедет?
@badenbaden1664 жыл бұрын
Наверно нет
@alexr93414 жыл бұрын
У него электро усилитель руля, он автоматом их ставит прямо
@eluch01234 жыл бұрын
На 4.35 видно что с этого Генесис уже что-то не хило течет
@ДавидКарамян-ч9р4 жыл бұрын
Это конденсат от кондиционера!!!
@ЕржанИльясов-в7н3 жыл бұрын
Про kia sporteg сними
@ivanivanov85203 жыл бұрын
Блин Даг на 3-ем ряду прикуриватель есть, втыкаешь туда USB и все - есть зарядка!!!
@ИгорьКоваленко-о1р4 жыл бұрын
Классная тачка !!!
@skydodge18454 жыл бұрын
Когда RAM 1500 TRX?? Очень жду
@РебрендингТайм4 жыл бұрын
Внешность необычная ,но не цепляет, внутри довольно таки хорош, руль не нравится, ликвидность на вторичном рынке(чит. России) вполне предсказуема , через три четыре года отдадут за полцены. Вывод: корейцы атакуют по всем фронтам даже при немалых потерях, машина со временем уйдет в небытие и будет забыта как одна из жертв захвата доли рынка.
@oleg_73654 жыл бұрын
Почему дженесис ? Почему не генезис ?
@shpilivili12944 жыл бұрын
На самом деле там Галустян сидел за рулем и двигал машину вперед назад
@MrZlodey19834 жыл бұрын
Интересно в России катализаторы тоже при 100 к будут разваливаться? 🤔
@oikaklmn4 жыл бұрын
Нет. В России мудаки, которые харкать хотели на экологию, удаляют катализаторы и ставят обманки.
@S0l0mon4 жыл бұрын
Спасибо за труд
@ValerValerysh3 жыл бұрын
Толк от этих обзоров? Уже все сделали, а машин то нет. И не понятно когда появятся. При этом уже подорожали на 5%! Машин нет. А цена вверх. 5 баллов.
@nicksonuablog4 жыл бұрын
6 утра, время смотреть Дага😅
@user1892-y4v4 жыл бұрын
Всё равно не пойму, кому нужны эти машины в Европе, учитывая тем более их стоимость наравне с заведомо хорошими Мерседесами и прочими
@firsttmr81534 жыл бұрын
Не узнавал, но мне кажется они дешевле. Ну и корейцы просто хотят потолкаться локтями и попробовать урвать от люксового сегмента.
@PaulV_MSK4 жыл бұрын
Надёжность и беспроблемность, качество материалов, соотношение цена/качество.. за Европу говорить не буду, ведь я там не живу, но в России проблемный е-класс с вечными цепями напылениями и прочей ерундой, а так-же тряпичным потолком, как в октавиях, я предпочёл экуус, где кроме пневмобаллона за 10 тысяч(от жизни истерся за 150 тысяч пробега) ничего не произошло внезапного. А так-же кожаная торпеда, хорошая музыка и замшевый потолок. Немцы не такие уже хорошие, а если откинуть туман брендов, то можно увидеть, что есть машины и лучше в эту цену🤷♂️
@Mixryutka4 жыл бұрын
@@PaulV_MSK да, к тому же экус устаревшим дерьмом был в момент выхода , а уж в сравнении ис этим дженезисом.. Просто каменный век
@PaulV_MSK4 жыл бұрын
@@Mixryutka такой каменный век, что немцы обосрались почти во всем. Еще раз перечитайте мой комментарий
@Mixryutka4 жыл бұрын
@@PaulV_MSK экус, говорю - каменный век, генезис - другое дело. Экус изначально мертвый был из-за дизайна (что внутри, что снаружи "). Про то, что машина норм это понятно, но конкурировать с таким дизайном было невозможно. Продажи околонулевые
@evgenyklimov64723 жыл бұрын
Я думаю что он лучше чем навигатор
@АртемИванов-я4д2р4 жыл бұрын
Это у вас такая мода снимать бок автомобиля? Даже на превью (проктически на каждом) виден только бок авто. Ну может перемещайте камеру или снимайте с опиратором.
@IsrapilMagomedov3 жыл бұрын
Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻
@AStick3Pedals4 жыл бұрын
So how do you say "quirks and features" in Russian?
@vladixmeo4 жыл бұрын
фишки и особенности [fishki i osobennosti]
@смертькастрюлям4 жыл бұрын
3:59
@leksandrh.35774 жыл бұрын
Слишком много экранов, слишком много электрики. Такое будущее нам не нужно.
@zorro07664 жыл бұрын
если бы парковка с кнопки работала с парктроником , то было бы круче , а то можно и стукнуть случайно так тачку
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Нечего быть криворуким ))
@zorro07664 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф всякое же может быть
@Andrey.Borisov4 жыл бұрын
Даг местами выбешивает своей тупизной. Про руль с одной спицей - у s class w222 точно такой же руль. Причем тоже в премиум сегменте. Очень странно, что Даг иногда начинает что то утверждать до конца не разобравшись в вопросе.
@abduvositkuldoshev73874 жыл бұрын
Молодцы Корейцы
@dober-man9864 жыл бұрын
В зелёном цвете прям бэнтля!)) А этот цвет не идёт ему. Хороший автомобиль, но стоил бы он от 50$ хотя бы...
@richi37334 жыл бұрын
Движение вперед
@KilledDebtor4 жыл бұрын
На третьем ряду нет точек для зарядки, но это не важно, ведь там есть подстаканники.
@MGM7773 жыл бұрын
Определенно 3 ряд для детей,почему же тогда никто там не ставит пару недорогих планшетиков или мониторов,это же капля в море относительно цены,или там дети будут так спокойно сидеть?
@merq57984 жыл бұрын
GV80 - более спокойный, семейный, для взрослой аудитории. Если нужно больше спорта - есть GV70
@sugrobufa4 жыл бұрын
GV70 из прошлого поколения уже авто
@andreyivanov25633 жыл бұрын
@@sugrobufa что значит из прошлого? почему?
@Sngapyr4 жыл бұрын
Почему автоваз такое не делает?
@luther70884 жыл бұрын
Зачем?
@artemt65184 жыл бұрын
Что то мультимедиа уже заглючило
@MGM7773 жыл бұрын
Знаменитое Вввеессс))
@MegaVladimir453 жыл бұрын
Странно, в который раз смотрю обзоры на этом канале и испытываю акустический дискомфорт. Мне одному некомфортно? Так то я человек не капризный и легко приспосабливающийся к различным манерам озвучки, но вот этот «пулемёт» в одной тональности и без остановки - это просто пытка какая-то.
@Perignyk3 жыл бұрын
Как по мне ВАУ эффекта нет, а ценник почти такой же как у скалы.
@alexanderthegreat97083 жыл бұрын
На новой хонде джаз такой же руль
@РоманПлотников-т2в4 жыл бұрын
В инфинити qx56 есть регулировка 3 ряда, так что это не только в этом джинезисе
@TV-du9sb4 жыл бұрын
Говорит нет розетки на 3 ряде а на камеру видно что есть 12вольт
@ВладимирЯворскийЯворский4 жыл бұрын
опять, поперёк парковки , тачку поставил.
@anna.pe11883 жыл бұрын
Когда уже в Россию привезут? 🥺
@absurd_game8924 жыл бұрын
Внешка конеш сомнительная, но салон мне оч понравился.
@shurikkupitman54074 жыл бұрын
Правда, роскошная пластмасса? Сразу видно, автомобиль лухури сигмента.
@absurd_game8924 жыл бұрын
@@shurikkupitman5407 ну как лухури.... как бы да, но не очень! Я имел ввиду концепцию салона, правильные линии, умеренный минимализм, и хорошая дизайнерская составляющая.
@shurikkupitman54074 жыл бұрын
@@absurd_game892 Вот и я о том же. Лохури - он и в России, лохури.
@Vano-Van4 жыл бұрын
@@shurikkupitman5407 а где не пластмасса в лакшери сегменте? Лишь бы хуйню сказать. В пятерку почти за 5 лямов с 2-х литров двигателем садишься все трещит и пластик такое дерьмо, что в Волге 3110 был мягче.
@shurikkupitman54074 жыл бұрын
@@Vano-Van Ну я не езжу на таких дорогих автомобилях. У меня почти все автомобили, прошлого века. Не трещит ничего. И пластик, прикрыт деревом. Даже не шпоном, а именно деревом. Я говорю дело. А вы, просто ездите, на хуйне. И еще от нее, кипятком писаете. Моя дочь, постоянно меняет автомобили. И они каждый год, дешевеют на 10%. А мои, каждый год - дорожают. За любой мой автомобиль, мне предлагают сейчас больше, чем он стоил новым.