Вот это КРУЗАК! Нива и УАЗы не нужны: обзор Toyota FJ Cruiser

Обзор внедорожника Toyota FJ Cruiser
Подписывайтесь на канал и заходите на мой Яндекс Дзен.

[@beybuthzhenissov350]

Купил такой недавно. Новый, в масле. 2023 г. в. И теперь в кайфе. Авто реально мягкий и мощный. Расход на трассе при 120-140 не больше 11-13 л. Все есть. Сзади не тесно. Пусть не врут. Ежедневно получаю ощущение счастья с ним. И таких больше не будет!!!

[@user-du3ko9rc9t]

Много тут написано, но лишь единицы им владеют ! От сюда и всякая чушь в комментах ... Машина действительно на любителя . Но это не значит, что FJ не заслуживает внимания . Отличный внедорожник, игрушка для настоящих мужчин !

[@RoboXod]

Многие слыша, что эта машина сделана на базе прадо, полагают что это прадо в другом кузове. Но это не так. Это сильно не так. Рама в отличие от прадо значительно усилена. Рама полностью цельная. А то тут некоторые пишу что рама не цельная - полурама. Позабавило. Также, в отличие от прадо усиленные передние рычаги. Они толще. Усиленные амортизаторы. Да что перечислять. Все, что не возьми в нем усилено. Эта машина изначально создавалась для приключений. И инженеры вложили в нее весь опыт тойоты. Сам езжу 4 года. До сих пор восторг. Особенно после опыта 3,5 года владения новым уазом.

[@IG00777]

Ошибаетесь. Рама не цельная

[@IG00777]

Не на базе Прадо, на базе 4 раннера . Уважаемый изучите подробнее. По ходу вы не знаете эту машину

[@RoboXod]

@@IG00777 Начиная с 1996 г (2-е поколение) прадо и 4ранер строились на одной платформе. Только для разных рынков. Учтите матчасть.

[@RoboXod]

@@IG00777 Блин, да что же не цельго-то там? Вот можете назвать-то? Кроме передней поперечины, что болтами прикручена. Из 7-ми силовых только одна. И это значит не цельная?

[@andreyivanov4976]

Хороший аппарат, только его цена и обслуживание не по карману большей части работяг

[@allabouteverything1549]

Обслуживание по карману, а вот тюнинг нет.... Игрушка для обеспеченных, примерно как wrangler

[@user-ej9nw2sy4n]

Работягам он не нужен

[@user-ci5kx2vc2q]

@@user-ej9nw2sy4n да пока в россии будут ишаки народу простому не видать таких машин.

[@user-ej9nw2sy4n]

@@user-ci5kx2vc2q Когда у хохлов всё отожмут будет нормально Киев РОССИЯ

[@user-od9yd1bq9s]

А почему обычный работяга делающий "тяпки" всю свою жизнь, должет пользоваться трудом тех, кто сумел сделать себя чем то большим?

[@t0rrex151]

Кратко и лаконично, супер обзор, спасибо 😊

[@rustam_150]

Машина действительно супер, надежность на высоте. Есть свои болячки, но они легко устранимы. А вот с сиденьями беда - очень не удобные на дальние поездки, спина сильно устает проехав 100-200 км, задний ряд так вообще ужас, сидеть очень не удобно. Проблема решается только после установки кресел от БМВ. Одним словом машина конструктор, можно построить классный проект под себя, для души!)

[@-1Kyrt1-]

Вместо него купил Ниву и уаз, уехал на ниве сломался бросил ушёл за уазом, не доехал застрял. На остаток купил гранту, ушёл в такси)))).Романтика)))

[@ingushiai6222]

Согласен, он шикарен..

[@user-sl3sg9ks2n]

Машина просто огонь. У нас их очень много

[@user-we3wi1ll1v]

Это бомба машина Моя мечта

[@kneht1136]

люблю этот авто. С шумкой я бы не слабился ))))

[@user-dp3gr9jw3r]

Внимательно слушал пока не услышал что блок на ДВС чугунный ) Мотор надёжный но блок алюминиевый !!!!!!!

[@user-we3wi1ll1v]

Это машина Бомба

[@user-lv8zn1gk7w]

Блок алюминиевый, а не чугунный. Мотор 1gr надёжный, но имеет ряд болезней, одна из них прогорание прокладки гбц левой головы в районе ближнего к водителю цилиндра.

[@RoboXod]

Блок алюминиевый, верно. Проблема прогорания прокладки была в моделях двигателя до 2009 г. Потом двигатель был значительно переработан. В частности изменения коснулись и рубашки охлаждения, в которой и была эта причина. Начиная с 2009 этой проблемы нет. Также теперь стоят гидрокомпенсаторы. До 2009 г их не было.

[@user-bz4du7qs6r]

@@RoboXod Как нет проблем? Прекратили же выпуск этого авто. Из всего семейства остался только Прадо.

[@user-bl8ph8wl8l]

@@user-bz4du7qs6r Их в Россию уже возят пачками новые из ОАЭ.

[@user-bz4du7qs6r]

@@user-bl8ph8wl8l Если до сих пор выпускается, то она уже вот такого качества: kzbin.info67PIiHgQPvQ?feature=share И не выдумывай про "пачками поставляется в Россию". Купить машину, сделанную для жарко климата, даже не всякий слабоумный догадается.

[@user-bl8ph8wl8l]

@@user-bz4du7qs6r Сейчас есть такое понятие, как паралельный импорт. Машины могут отличаться комплектацией, но не качеством.А так кому нужно, без проблем покупают и радуются жизни!

[@romanivanov746]

Машина хорошая.. вот только трансмиссия была бы как на Пыже Супер/Селект.... совершенно было бы другое пальто 👍

[@user-lv8zn1gk7w]

Там трансмиссия мульти моуд, можно ездить на заднем, на постоянном полном, на пониженой, плюс блокировки межосевого и заднего дифференциала.Дифференциалы торсен, никаких лсд и электронных муфт. Пыж отдыхает.

[@romanivanov746]

@@user-lv8zn1gk7w у меня был лично на автомате машина только на part time, и эта система полного привода хороша только на бездорожье, эксплуатация зимой в городе или на трассе не приносила удовольствия! Владел Мицубиси Пыж Эволюшен и Вехой есть с чем сравнивать! Такой трансмиссии как Вы написали не встречал.. может эксклюзив... а так видел на задним приводе, на полном подключаемом и фул тайме как на 120 и 150.

[@user-lv8zn1gk7w]

@@romanivanov746 да,я немного спутал, на фудже такая же раздатка как на прадо120. Мультимоуд на 4 раннере 4 литра ,там всё аналогично митсубиси, только реализовано, на мой взгляд, лучше.

[@romanivanov746]

@@user-lv8zn1gk7w ну не так все плохо, кто любит эту машину, тот может её всегда доработать под себя и становится пушка😇👍

[@user-vf6ko2mn5u]

Только узнал что есть задние двери😲

[@user-xh4uo1ki7c]

Вы опоздали на целую вечность! Машина снята с производства!

[@user-mp4ds2qu3s]

Для японского рынка и штатов снята. Для эмиратов до сих пор делают

[@Rainkonen43]

Арабы продают новые

[@t0rrex151]

❤

[@Alex_556]

Был у сына такой Фыжык (ласковое его название). Недавно сменил его на Jeep Wrangler Rubicon JL без сожаления. FJ неплох по геометрии, центральный и задний локер плюс A-Тrac работают неплохо. Однако IFS (независимая передняя подвеска) сильно ограничивает артикуляцию, и самое главное - эргономика там сделана для японских рептилоидов. Пилить 8-10 часов по трассе до места покатушек - пытка (из-за этого же я продал свой Hummer H3). Плюс задние сидения весьма условные для длинных пробегов. To есть машинке с претензиями, но на любителя, которых в нашей внедорожной тусовке есть несколько. По проходимости и геометрии считай 1:1 с Hummer H3 Adventure, по надежности как 4Runner, на базе которого он собственно и сделан. По внедорожным качествам явно уступает Рубикону.

[@romaivanov7312]

Bred naschet runikona,Toyota vsegda the best!

[@Alex_556]

@@romaivanov7312 Не всегда :))) Тойота как хороших внедорожник закончилась на 80ке. Дальше пошла независимая передняя подвеска, убившая все артикуляцию. А без длинных ходов подвески какой это внедорожник? Почему-то народ по трейлам Моаба катается на джипах, лишь некоторые смелые на тойотах.

[@user-gk2jk9it7q]

Тойоты все удачные.

[@user-jw8hd1fu3s]

Такой автомобиль шел перед нами в2020 г.на полуостров средний и не доехал до перевала сломался после чего его взяли на буксир.

[@user-ej9nw2sy4n]

Апарат Огонь🔥

[@user-po6zp5is9d]

Ну п***** уникальнейший автомобиль. Я кстати Ниву тоже мою кёрхером в жаркую погоду отключайю аккумулятор И ебашу.

[@user-wq1mf8ti3u]

Нива наше ВСЁ.

[@user-jk3tz6mn7h]

все есть. все круто. только в жизни все больше не надежных китайцев. увы.

[@user-xb0907]

Даже люди, с хорошим достатком на рыбалку ездят на УАЗ или нива, потому что умеют считать деньги.

[@user-lo5nw4me7n]

у племяша такая 21 года, праворукая...машина огонь,..... если есть деньги - какому умнику тогда нужна Нива, а тем более УАЗ????))))))))))))))))))

[@user-wc2ou6yj7e]

Нива и уаз не нужны, деньги нужны!

[@XXX-dj9xy]

Он дубовый!)

[@beybuthzhenissov350]

Нет. Он мягкий. Очень комфортный

[@nepevgeniy]

Поговаривают что этот дивайс игрушка собраная на базе Придика? Со всеми его больчками? Если уж и искать внедорожник по грязи, то лучше смтреть TLC 100. Я лично выбирая между ходовками Прадика и Сотки выбрал LEXUS L{470 , помимо прочего и за исключительно вечного 2UZ.

[@OP-ho1dm]

ничего себе недооценен ... цены видели на бэушные такие?

[@user-zn6pv6tw7x]

Юля машине 20 лет а только узнал о марке тоета ичто у.ней есть колеса!!!

[@user-ce9zl8fn8w]

Ну если по таким дебрям каждый день до работы добираться, то да, авто годное. А так оно нахрен не нужно.

[@user-ne5mp3bp5v]

Не жили хорошо, и не надо

[@rv9os453]

Это когда у него блок чугунным стал? Стоит обратить внимание , на забытую модель . Ага сейчас народ пойдет почки продаст и купит себе . Он изначально не был внедорожником , и был спроектирован не для этого! Готовиться к выступлению лучше нужно !

[@wayfarer_46]

Просто надо было сказать прадо 120 в другой скарлупе

[@philsteer7324]

Полностью соглашаюсь. Еще плюсы : расход бензина (АИ92) по городу летом в стоке может получиться 12,7 л по трассе летом 10л/100. Машина меньше и легче Прадика с таким же мотором , и один ведущий мост. Запчасти (кроме кузовных) есть во всех магазинах автозапчастей Очень крепкая машина

[@m-lu405]

Какой интересный расход... Просто сказочный! Фуджик в семье 15 лет, как авто "выходного дня" и очень любопытно, где вы ездите на нем с таким расходом? 🤣

[@user-rt2vz8og3m]

@@m-lu405 извините , сколько в реалии «жрет» и можно ли лить АИ 92 или лучше 95+ ? Сколько стоимость владения ?

[@m-lu405]

@@user-rt2vz8og3m за все время ни разу не считал "стоимость владения"... Наверное не дороже Прадо, ибо одно и тоже... почти. Езжу много. Первое время обьездил на нем всю страну. По городу на 33 МТ "жрёт" 20. На трассе 14. Машинка очень интересная. В итоге 530 000 коробка без нареканий при условии замены WS - жижи через 40-60 тыр, в зависимости от состояния... И через 5000 в двигателе особенность 1gr, маленький картер на объем 4 л. Так что, лучше через 5000... В двс менял цепь по регламенту ну и по мелочи по навесному... В целом, если есть ещё машинка в семье то очень душевный вариант... Бенз всегда лью 95. Как там на 92, даже не знаю. Стоял нагнетатель TRD, но снял, побоялся что убьюсь. Если есть возможность, то берите. Но про всякие там "нежности" в салоне забудьте... Если вам про комфорт то мимо... По городу на нем, кстати, очень даже норм. На lc200 в городе тоска... Перестал вообще выезжать, только в путешествия... в далеко...

[@user-pr5sw8mi7d]

@@m-lu405 не думал я что он жрёт бенза больше чем wrangler. У меня Рэнг (короткий)по городу 16 литров, колёса злые ,,nitto" 34.5 дюйма, двигатель 3.6 , 284 л.с.. На родных колесах a/t BF G, 31.4 дюймов, жрал 10-14.5 л. Езжу не медленно.... А правду сказал автор, что там клиренс 244 мм?

[@user-oy4xh4ek8h]

@@m-lu405, есть альтернатива - это Хонда Элемент, правда выпускалась только до 2011 года, а так мне Элемент более привлекателен своей функциональностью и простотой, и единственное в чём Элемент уступает Фуджику так это во внедорожных качествах, но для меня это неактуально, зато Элемент - это авто на каждый день для тех кто при скромных габаритах предпочитает сидеть высоко глядеть далеко, ходить по салону пешком и не тереться плечами с соседом!

[@user-qv9mr1sr3o]

Он тоже на пневме как Прадо 120?

[@ingushiai6222]

нет

[@zappbrannigan6607]

Стоик как 8 УАЗов или 16 нив!

[@genar.5486]

Камаз-вездеход дешевле. Нет?

[@kiosse8368]

купить чоб убица на первом повороте.?

[@user-mr6um3dw2p]

Машина хорошая, цена не подъемная!

[@antonmakkabi7590]

Марат борода делал на него обзор , что можно купить по цене новой нивы ...

[@user-uk9fy9js6n]

@@antonmakkabi7590 и в ремонт ещё вложить нивы 3-4. Не говоря уже про тюнинг

[@antonmakkabi7590]

@@user-uk9fy9js6n мы говорим про б/у в хорошем состоянии. Такие лучше наших новых. Нива с завода без развала и ковриков ...😵 так что без вложений никак.

[@user-uk9fy9js6n]

@@antonmakkabi7590 может быть покажите б/у в хорошем состоянии по цене нивы? Наивно. Вы сами то верите, что FJ в хорошем состоянии можно купить за 1 млн? Если бы было так как Вы говорите, вряд ли люди покупали ниву а не тойоту

[@antonmakkabi7590]

@@user-uk9fy9js6n я сейчас в цены не вникаю ) смотрел Марата обзор , удивился.

[@user-vq2ku9gh5k]

Их ещё производят?

[@kzborec84]

Да

[@oleg71ru]

5 лямов новый в России

[@talgatizmailov1508]

То же 120 только свесы по меньше .

[@alexzukov4847]

Да, еще, идиотские пассажирские двери , только бензин, нет багажника, некуда задним пассажирам ноги поставить, передний свес как у санг янг корандо, лобовик как у ваз 2101))))

[@Saigon009]

@@alexzukov4847 Вот про задних пассов я бы попросил. Сам 190 см. ехал на пассажирских и не парился, нигде ничего не жало. Залазить да, непривычно.

[@vitderel2045]

Купите Тайгер ТагАЗ, и будет крузер по качеству и ценой как УАЗ

[@Mationi]

Мотор полностью алюминиевый, с чугунными гильзами

[@user-lx6yw1ml8x]

Там двигатель вроде от прадо 120,рессурс с таким мотором 400+.Чугунный блок вроде толь на прадо 150(двигатель 2,7?)?

[@Mationi]

@@user-lx6yw1ml8x да, там вроде идентичный со 120 мотор стоит. Есть мнение что 1gr от 150 чутка надежнее, так как объем масла больше… но опять же в сравнении со 120 он с облегченным коленвалом и поршнями… 🤷🏻‍♂️

[@dedd.7909]

@@user-lx6yw1ml8x Нет Они все идут 4л. бензин. От Прадо ли ХЗ

[@user-pr5sw8mi7d]

Автор, уверен что у этой машины клиренс 244 мм и чугунный блок двигателя?

[@kzborec84]

1gr. Алюминиевый. И 20см

[@user-pr5sw8mi7d]

@@kzborec84 да уж, не понимаю я таких автообзорщиков!

[@user-pl5si8ok2d]

КамАЗ мастер Тойота больше не нужна. Никакая.

[@ekovermer]

Он переоценён и потому не до оценён. Вспомните сколько он стоил на старте своей «карьеры»,чуть дороже Крузака VX в 105 кузове. Это машина-фанечка,хорошая машина,но фанечка. 😊

[@spectrum7815]

Блок алюминиевый. Гильзы чугунные.

[@user-cc8ii9nq3u]

2:12 как можно сравнивать Тойота и патриот, не могу я понять

[@user-fi4tz8rp1t]

Не понимаю, почему в сравнение нивы и УАЗы?

[@user-bl8ph8wl8l]

Потому, что долбаëбы

[@annvoskresenskaya1456]

слишком громкое название видео: я сомневаюсь экон. составляющая ремонта и эксплуатации будет ниже чем у УАЗа или Нивы. ну или хотя бы будет на ихнем уровне.

[@user-wh4sy9js8b]

1drfe никак не с чугунным блоком!

[@galimynshugaipov63]

Все японское должно стоить копейки. Они не заслужили чтобы что то ихнее стоило дорого

[@M1chaelC0rle0ne]

Забавный заголовок! А вы шутник, батюшка! Взять это чудо 15 летнее или живой нивас?! Для человека необременённого кучей свободного времени и денег однозначно нива ибо поломайся этот крокодил его поставить на ноги будет крайне дорого и долго

[@Sor00]

Тесная, дорогая игрушка для мажоров, я 196 мне там тесно.

[@user-dv8pv4sx1c]

Пукни.

[@user-zj7nb7ds9r]

Уазы и нивы и без фджи не нужны .

[@alexzukov4847]

Если бы в нем стоял дизель и передний мост от 80ки, он стал бы легендой тоже.)))) А так, это просто игрушка богатых американских студентов)))

[@Rainkonen43]

Накуй дизель

[@alexandritestore7041]

Был владельцем фж в очень заряженный версии! Продал сразу как купил жене туарег! По факту машина говно особенно в городе

[@Maxim_Ivanovich]

В стране их меньше чем каенов

[@user-wl4ii9hc4e]

Во первых FJ круизер признали самым неудачным внедорожником, убогий с виду, салон просто страшен.. Запчасти очень дорогие, и сам он стоит как 50нив, так что не надо людей боломутить, это ведро вообще не распространено, говорю как человек с владивостока

[@user-ow9jn6zm5g]

Алюминий а не чугун!!!

[@user-oy4xh4ek8h]

Кузов был содран с Хонда - Элемент, только в Элементе гораздо удобнее продуман салон, двери распахиваются больше, посадка на задние сидухи удобней, ровный пол, большой быстросъёмный люк в крыше и задний борт раскрывается на две половинки (вверх и вниз)! Для полноценного внедорожника передний независимый мост является минусом так как такая подвеска намного более короткоходная нежели чем у зависимой балки!

[@igorguryanov8435]

В салонах их нет. И уже не будет.

[@user-lx6yw1ml8x]

ОАЭ

[@shcturman]

Млять ну если ты поменяешь ниву на fg то да нивы и УАЗы не нужны

[@user-jr3qq8hq2n]

Чего в нем хорошего? Надо быть фанатом этой модели, чтобы купить. Обзор плохой, парт-тайм, цена высокая, тесная.

[@user-gf1ij7ec6j]

Ага..и бензин жрет 20 литров на сотню..

[@alextim7645]

Россияне пишут-машина дорогая,и их мало.А почему она у вас дорогая Россияне????Хотя впринципе-катайтесь вы в "свой Крым",кайфуйте,и смотрите на каких машинах катается весь мир.

[@user-mp4ds2qu3s]

Вас послушаешь так мы в лаптях ходим и на самокатах катаемся. Да так же как и все. Нормальные современные авто. А плачут:"машина дорогая" только нытики. Давайте об авто говорить. Тут о нем ролик.

[@user-mp4ds2qu3s]

Да не мало их у нас.

[@user-dv7ub1zk2g]

Сал

[@Vntn52]

В стоке - унылое …

[@user-wn4su9pg6k]

Нахрена пересказывать, то, что знают многие?

[@user-dw9ri4hs8w]

Похоже автор ниразу в живую не "щупал" этот крузер. Не просто так у тойоты эта модель провалилась на рынке.

[@user-vu3es1ql6d]

Имею Fj уже 8 лет.брал с 0.до этого был и хантер и прадо лучшей машины по проходимости не видел.Почему просел?салон для многих не айс,двери тоже не нравятся.не дворянский вид.Но «трактор»👍

[@viktorrepin5827]

Че братан, за лям новую такую отдашь? Нет,?! А че бакланишь не по делу. Тебе не нужны наши тачки, за конец никто не тащит их брать.

[@eugenyfilimonov2114]

Ну, капец! Уазики и Нивы не нужны! На один такой можно купить пару Нив и пару Уазиков!

[@andyishynin3381]

Хороший аппарат слизанный с НИВЫ. по агрегатированию трансмиссии.

[@user-wj5oy8qx4m]

тесный. максимум для двоих. короткая база. болтанка попрыгучая. на любителя авто. потому хитом и не стал.

[@user-pr5sw8mi7d]

Я думаю для гор (из новых машин), только эта машина, Рэнг и Патрол подходят. Геометрия подвески у них хорошая. У нивы и уаза геометрия конечно на много лучше, но комфорта там нет. Ну и крузак коротыш ,, 70" подходит для горных дебрей, но там мех.коробка.

[@user-oy4xh4ek8h]

@@user-pr5sw8mi7d, для дебрей лучше Черокез XJ или Гранд Черокез ZJ, и для дебрей нужна длинноходная зависимая передняя балка!

[@user-pr5sw8mi7d]

@@user-oy4xh4ek8h а у wrangler как раз и зависимая длиноходная подвеска, перед и зад. Также у рубикона передняя подвеска ещё и дополнительно принудительно распускается (вкл и выкл. стабилизатор)...И я говорю про новые машины, а не б/у.

[@user-oy4xh4ek8h]

@@user-pr5sw8mi7d, знаю я про Рэнги и Рубики, да только стоят они дорого, а тут им альтернатива за 3 - 4 сотки!

[@user-pr5sw8mi7d]

@@user-oy4xh4ek8h Рэнги в комплектации,,спорт" или,,сахара", (без передней блокировки, схожей с этой машиной), если везти из ОАЭ думаю не намного дороже стоят, чем эта Таета. Лимона на полтора дороже максимум.

[@user-dl6ot2ll7e]

ФУФЛО.

[@user-nq3cr1xv5u]

Модель без дизеля игрушка, да и в багажник ничего не помещается .Родственник поездил на таком и продал, что на рыбалку что на охоту багажник под 1чемодан

[@user-fi8sz4eb4g]

Так и стоит эта таета

[@plur3994]

Да,экстерьер просто чудесен,другие крузаки на его фоне смотрятся полным отстоем.Но вот интерьер,интерьер просто пиздец какой убогий,хуже чем в логане!!!Хотя чего душой кривить,у всех япов салоны полное говно,от них блевать тянет.Из всех японских бричек,мне нравится лишь FJ и то только с наружи.По этому я езжу на немце и не только по этому,потому что немцы делают автомобили.

[@redstar5270]

Недохаммер ))))

[@SergeyLarsen-spb]

Машина хорошая!! Отличная!!! Для Пиндостана!!!

[@vor732]

Налог дикий

[@user-yo6tp1jg2i]

Уазик фермер за 2.5 🤮ляма всёраво лучше.🤪

[@juraboy3379]

Есть ещё такие глупые кто покупает Ниву или УАЗ?🤔

[@user-jb6mh3gt4w]

Смотрится как ржавое ведро и дизайн очень устаревший! И что хорлшего в этом уродстве?!

[@user-lk6gj7ue3w]

Как всегда россий как до китая раком.