Вот в чем отличия 92 бензина от 100

Эксперимент удался. Миф о том, что на 100 бензине горят клапана уничтожен. Чем выше октановое число, тем безопаснее и экономичнее для вашего автомобиля.
При мгновенном возгорании бензина, смесь детонирует, в свою очередь, сгорев слишком быстро и неэффективно. Именно по этой причине в автоспорте используют бензин не ниже АИ 98.
Чем выше степень сжатия, тем выше октан!!!
Смело заливайте бензин с высоким октановым числом. Ваш автомобиль скажет вам Спасибо!
#бензин #автомобиль #lukoil #роснефть #двигатель #расход #октан #экономия #качество бензина #полезное видео #АЗС#
#топливо #цены на бензин

[@Jivi_vecno]

Прикольный тест. 😊👍Давно лью 100

[@johnconnor3931]

Пробовал 100 бензин в эндуро drz 400. Карбюратор. Работает не коректно,режим открыл закрыл,дерганый стал,по температуре грелся до максималки,вентилятор не умолкал. Разбавил 92,ему сразу полегчало. Высококтановое топливо для большой степени сжатия! Вот Yamaha r1 на 100 бензине отлично себя чувствует 😊

[@opusenniy]

Спасибо 👍 Единственный человек кто показал эту разницу на практике.

[@idm9099]

Классный тест, лью вместо 95 сотку вот уже пол года все хорошо, у соседа дизель тоже подумывает сотый заливать, всем рекомендую лить сотый и в триммера и в борщи чтоб быстрее ходить и дольше жить.

[@user-bj8th8et5x]

Дизель не поедет на бензине, там слегка по другому работает

[@josealdo3249]

@@user-bj8th8et5x на сотом едут дизеля

[@feridxanovferidxanov6917]

Да ты прям Джон Маклейн)))))

[@Ladoga-Neva]

Езжу на джетте 1, 6 атмосферник 110сил , после того как попробовал сотку с него и не слажу , машинка елет куда веселее и т,говитей +расход меньше на литр -полтора ,летом по трассе рекорд 5.5 литра на сотню.Момент явно изменился в лучшую сторону двиг.тяговитей как то стал.В общем рекомендую.

[@zlonger]

На атмосфернике 1.6 по моему вообще никакой разницы нет) Есзди ла Polo CVWA и пробовал и 92 и 100, разницы никакой)

[@user-vu2cd3bl7l]

У меня 150 сил турбо автомат трасса 6 город 11 95 бензин. Вот думаю 100 залить для эксперимента.

[@jonclark7580]

Очень полезная информация Камиль. Лайк. Желаю развития канала. Сделай видео про Октановые присадки.

[@anthonyflash7416]

У меня ошибка стала вылазить с периодичностью, по поводу низких шумов в ДВС. Это можно как-то решить? Замена датчика детонации поможет?

[@motardmax9508]

Так а сотый бензин какие присадки содержит ? Кол-во серы в нем больше или не? По факту там ведь одни присадки или я ошибаюсь

[@vladislavmajesty]

Хорошо объяснил и показал

[@user-eu6up2tf1b]

Лить аи100 можно только в те ДВС где производитель предусмотрел этот октан и есть в эбу программа!

[@user-fh8bh1ee7b]

Только ты самого главного не сказал, что октановое число очень зависит от степени сжатия. Если степень сжатия меньше 10, то 100 бензин не только не актуально, но и вредно. Догорать он будет в выхлопной системе, чем выводит из строя катализатор. Так что то, что ты показал, это сравнение тёплого и мягкого, учи мат.часть.

[@Alexey.A_]

В топку катализатор

[@Ladoga-Neva]

Не будет он нигде догорать , его инжектор нальет поменьше на столько на сколько нужно и эта порция топлива отработает так как надо ,на этом эффекте как раз мы и получаем экономию.100 бенз двиг потребляет меньше а едет такое же расстояние .Самое дурное это пытаться лить дешевле на пару рублей ( 92 вместо 95или98) .Если авто под 95 бенз то сотка не повредит никак от слова совсем.

[@maddogssn]

Вот как раз 92и догорает в выпуске. От этого и летят катализаторы

[@user-xq8nx8zf7q]

вопрос сложней! можно ли делать смесь для лодочного мотора на основе 98-100 бензина?

[@octopus9166]

В баке все смешается, но потом при подаче 100 будет как бы выплывать, а 98 будет ниже. Плотность у них разная, как такового смешения не будет

[@9341151]

Бензин не взрывается в камере сгорания, не путайте с дизелем.

[@Fil_Nem]

А что такое детонация?

[@NickTracier]

Где детонатор?!!!

[@user-vu2cd3bl7l]

​@@Fil_Nemпреждевременное воспламенение топлива

[@Fil_Nem]

@@user-vu2cd3bl7l это был вопрос с подвохом, для первого комментатора.

[@user-kp2xk9zq2v]

Настоящая безграмотная отсебятина человека абсолютно не сведущего в теории рабочего процесса. Работа на высокооктановом бензине будет экономичнее потому что он позволяет поднять степень сжатия мотора, это приводит к увеличению термодинамического КПД рабочего цикла и, как следствие, к снижению расхода. Что касается скорости сгорания, то она немного ниже у высокооктановых бензинов. что и позволяет поднять степень сжатия мотора. Именно этот фактор говорит о том, что использовать высокооктановый бензин в обычном моторе бесполезно и даже вредно!

[@user-kg1rm7zh3c]

Степень сжатия не бензин поднимает. Очнись Нео

[@user-kg1rm7zh3c]

Выскооктановый бензин позволяет поднимать степень сжатия??? Ты ничего не путаешь))) Это ты отсебятину прогнал щас конкретную умник

[@user-kp2xk9zq2v]

Отвечать на очевидную глупость не собираюсь. Учиться надо, мальчик. есть такая дисциплина как теория рабочих процессов ДВС!!! Приходилось эту книгу хотя бы видеть? Вот ее и надо почитать. Эту дисциплину преподают в университете, Например в МГТУ изучающим специальность Тепловые двигатели. Поучись там. тогда и поговорим.

[@user-kg1rm7zh3c]

@@user-kp2xk9zq2v ОЧЕВИДНАЯ ГЛУПОСТЬ??)) Ты не сможешь скрыться за своими заумными словами типа мат часть, мгту и прочей херней. Твой ответ размыт и пахнет страхом который исхолит от ботаников. Тут ОЧЕВИДНО только одно - ТЫ ФУФЛО ГОНИШЬ. Я тебе в лоб задал вопрос - Выскооктановый .бензин поднимает степень сжатия? Это твоё утверждение умник

[@user-kp2xk9zq2v]

Боюсь, что теорию рабочих процессов тебе не осилить потому что для этого надо знать термодинамику, газодинамику и еще много чего. А крутить гайки в автосервисе и раздувая щеки считать себя академиком вот это обычное дело для неучей. Ничего нового в этом нет нет. Раньше друкая лексика была в моде. например: грамотный, шляпу надел. Тоже и сейчас. Любой неуч может любого ученого дураком назвать. Учи матчасть, дурень!

[@user-vu2cd3bl7l]

Чем выше октановое число тем хуже воспламенение топлива ему нужно больше сжатие . Современные технологичные двигатели рекомендуется заливать только 95 98 100 бензин на своём примере скажу то что если залить в турбовый двигатель от BMW девяносто второй бензин машина не едет двигатель трещит большой расход топлива я так для экперемента. Не зря пишут на крышках заливной горловины какой бензин лить.

[@borismontenegro]

Privet. Vashe mnenie,BMW 528i 250 Ls,100 normalno budet zapravit? Spasibo zaranee

[@RADIOPOACHER]

нормально. я N62B44A лью - норм. тяга лучше, расход меньше на 2-3 литра

[@bobegeorew9628]

Вах! Яко!

[@user-eu4xg5tj4e]

Все верно у бенза с низким октаном больше удельная теплота сгорания

[@user-cq7lt8tm5z]

Зимой -30 температура мороз не заводить 92 бензин там вода! Лучше зимой заводить 95G ...ты иди проверка в холодильнике замороженных -25 бензин жидкости 0,5 или 1мм. Есть лёд??? Мороз низкие температура -25 кто впереди огни😂😂😂😂

[@user-kt9qq7oy1f]

а можно его по дешевле продавать?

[@NickTracier]

Можно, но деньги вперёд. Бензин можно не покупать за границей а производить самим на нашей земле, это за одно понизит все цены. Увы, продаём нефть а покупаем бензин... Только за перегон всего этого туда и обратно, цена в десятки раз выше чем могла бы быть

[@user-xo9ic2ds6p]

Да,92,лучше,сгорает,в камере,сгорание.

[@user-qw4or8pk3s]

В камере старания 100 бензин полночью сгарает

[@user-eu4xg5tj4e]

Что За бред ты высрал?

[@user-qw4or8pk3s]

@@user-eu4xg5tj4e спасибо за ответ я хотел узнать как добита штоб сгорал бензин полностью со штоб был по нулям большое способом так всем хами

[@user-zk1sn8on7g]

Всё будет зависеть от компрессии, если компрессия низкая то бензин будет догорать уже в выхлопе.

[@user-tt4kg2zv9b]

Заправил 100 бензин и чек высветился, а прет даже хуже 92 бензина

[@Jivi_vecno]

В двигатель типо Жигулей это запрещено! 100 льют в современные двигатели.

[@user-tt4kg2zv9b]

@@Jivi_vecno я в лачети 1,6 залил , немного проехал загорелся чек , а тянет так же как на 92 , по ходу этот двигатель старый 🤔

[@Jivi_vecno]

@@user-tt4kg2zv9b да, не пойдёт. 🤷‍♂️

[@user-lt5ei6pq8v]

Если на 20 литров 100 добавить 10 литров 92 , то на выходе получится 95 ?

[@josealdo3249]

96.5 получится 😊

[@user-vr8eh6pw5z]

Слушай,тэст твой не очем не говорит,до 10 атмосфер 80-й бензин детонация происходила у большинства карбюраторных двигателей, и то если педальку газа в нагрузку на малых оборотах,92-й это уже лучше,можно сказать идеально для двигателя инжектора до 10-ти атмосфер,95-й если залить то расход будет больше чем на я92-м,бензин не сгоревший в трубу. Октановое число одинаковое у 92 и 95. Просто присадки у последнего чтобы дольше горел. У меня ке джетроник,на 92-м тянет лучше чем на 95-м,и расход на литр меньше,выхлопная чистая,на 95-м в копоти всегда немного,как не старайся

[@1956Miha]

Да ни хрена. ДВС 1VZFE.V6.2л. Степень сжатия 9,6. Рекомендован 92-й, езжу в основном на 95-м с незапамятных времен и если позволяет карман( пенсионер с 2016 года) на 98-м. Самый высокий расход на 92-м, 95-98 примерно одинаково. Ни чего в трубу не вылетает. Движок работает мягче, практически отсутствует детонация; лучше динамика. Так что использование 95-го и иногда 98-го бензина, на моем авто (Toyota Camry Prominent), на практике, к нежелательным последствиям не приводит, наоборот, на высокооктановом топливе только чище работает.

[@user-to3je9er8k]

Неоднократные замеры показали обратное.

[@ecktogamut]

Не знаю насчёт полезности, но тест очень красивый!

[@user-ug8fq9mw5t]

Вроде как я заметил 92-й коптит?)))

[@Kamilbronx]

Какой мотор? Какой автомобиль?

[@RADIOPOACHER]

@@Kamilbronx он имел ввиду на видео 92 коптит при горении и это не удивительно - в нём серы больше в 10 раз даже чем в 95

[@user-bp8gu4ph8c]

если. понюхаю. бинзин. я. каефую

[@MrRuss5000]

Не слушайте умников, на лючке бензобака указана марка бензина рекомендованная производителем. Вот это туда и лейте

[@user-hp2sd1qm7e]

налил по разному

[@user-yn4nz8up7w]

Чушь, залил 100 вместо 95 загорелся чек пока не закончил 100 и не залил 95.

[@Alexey.A_]

Клапана не прогорят?

[@1956Miha]

На инжекторном ДВС не прогорят.

[@Lost_password]

"100й бензин горит хуже соответственно увеличение мощности гарантировано", чушь полная. Есть такая вещь как степень сжатия, на нее и нужно ориентироваться при выборе октанового числа бензина. Ну не поедет твоя "копейка" на "сотом"🤠

[@1956Miha]

Копейка может быть и не поедет. А я постоянно использую бензин в ДВС 1VZFE.V6.2л. со степенью сжатия 9,6, Toyota Camry Prominent, 95-98-й. Расход меньше, чем на 92-м( рекомендован), работает мягче, практически отсутствует детонация; лучше динамика.

[@user-kg1rm7zh3c]

Это видео было про отличия 92 и 100 бензинов. Это своё беспонтовое УЧИ МАТ ЧАСТЬ засунь себе куда подальше умник. Или ты боишься что какие нибудь владельцы жигулей начнут лить 100й и их катализаторы будут гореть и они будут страдать? Ты наверное считаешь себя гением раз когда то узнал что такое сиепень сжатия )

[@fateeff]

100 не успевает сгорать полностью и догорает через открытые клапана))

[@chelovek9820]

Догорает в катализаторе что приводит его оплавления.

[@maddogssn]

Как он может догорать в выпуске, если он горит быстрее 92?

[@user-hq5vn7em8z]

Лью и 95 и 92, одна муть а не бензин.

[@platinum0077]

Судя по вашему тесту солярка лучша любого 100 бензина😂

[@FirstNameLastName130]

Если он взрыв с горением путает) А народ ведь верит...

[@Kataphraktos]

Чушь полная.Детонацтя и горение это совершенно разные вещи