Вознесенский тракт: решит ли первая платная дорога в Казани проблемы с пробками

Рет қаралды 26,054

Күн бұрын

Пікірлер: 117

@urban-media 9 ай бұрын

Новость в догонку к видео! Мэрия Казани утвердила проекты планировки территории «Тихая гавань» и «Самосырово»: urban-media.ru/blog/gorod/meriya-kazani-utverdila-proekty-planirovki-territorii-tikhaya-gavan-i-samosyrovo/

@elwira71 6 ай бұрын

В догонку, и ВТ собираются строить без разворотных петель, заездов и выездов, как это было запланировано. Втихую мимо жителей изменили проект. Вощнесенский тракт для разгрузки Мамадышского, говорили они

@АлександрПронин-и1т 9 ай бұрын

Платку надо делать к домам чиновников и брать по 1000р за метр, все равно деньги наворованные.

@inkognito6720 9 ай бұрын

Петицию против оплаты Вознесенского тракта

@rinnaki4177 9 ай бұрын

Сначала "свои люди" всю землю приватизировали и теперь хотят получить как можно быстрее побольше денег с каждого метра. Плата за любые дороги, а тем более городские дороги - грабёж населения. Откровенная узаконенная коррупция

@AdelKamal88 9 ай бұрын

Скажу так мерия Казани не в состоянии была даже грамотный съезд и заезд сделать на Вознесенский тракт,когда после «торжественного открытия» она стащу же встала из за фур,которые не умещались там,а ведь кто то это все проектировал,принимал и запускал…а потом идиотские оправдания-типо фуры стали длиннее и прочая ересь…

@ПринцДатский-д6о 9 ай бұрын

А съезд с Универсиады в сторону Проспекта победы это что такое? Это как?

@Толькотысам 9 ай бұрын

😂100%

@tehnoone8473 8 ай бұрын

@@ПринцДатский-д6ооколо автовокзала

@Runar_Engineer 6 ай бұрын

Проблемы Вознесенского тракта для ~20 тысяч жителей ЖК Весна, Весна-2 и поселка Вознесенское. В сентябре в ЖК запустятся две школы, одна-существующая-лицей 185 (переполнена) и новая (лицей Икэн), на 1500 мест каждая, а Вознесенский тракт отрежет нам выезд к Ноксинскому спуску. Предлагаемая новая дорога-дублер существует только на бумаге. И даже если ее построят, она будет выходить на пробочный перекресток Глушко-Закиева и не сможет обеспечить выезд ~ 20 тысяч жителей Весны, Весны-2, нескольких тысяч жителей поселка Вознесенского, а главное - родителей 3 тысяч школьников, которые со всей округи везут детей в наши школы по единственной дороге - однополосной ул. Азата Аббасова. ЖК Весна необходимы съезды на тракт. По измененному проекту их нет. Прямая дорога от проспекта Победы до М7. Мнения жителей: uslugi.tatarstan.ru/open-gov/detail/6311500

@Den-g5f 9 ай бұрын

Кто делает дороги платные в городе ,с дубу рухнулись ,пусть ченушки и платят не зная как денег собрать.

@qust676 9 ай бұрын

Они уже не знают как деньги сдирать с людей, вот и придумывают

@ИгорьЖариков-я7э 9 ай бұрын

В городе Вознесенский тракт бесплатный, платная часть проектируется за городом

@61815081986 5 ай бұрын

Мраси

@zufarius2665 5 ай бұрын

Все верно сказано в видео, коллапс близок. Но вместо борьбы с ним, принимаются недальновидные решения по приближению этого коллапса! Ладно на автомобиле, но ведь нет приемлемых по времени пути вариантов с общественным транспортом!

@shamilthebest 6 ай бұрын

С точки зрения оплаты движения по Вознесенскому тракту считаю что хорошо было бы сделать это временной мерой, на 1-3 года, до момента набора стоимости постройки дороги. Далее уже необходимо делать её бесплатной.

@СергейВолодин-л7г 9 ай бұрын

Анонсировалось до начала строительства 17 млрд рублей на всю дорогу. В итоге денег хватило только менее чем на роловину!! Где деньги Зин??! 😂😂😂😂

@ЛарисаНик-е6й 9 ай бұрын

так и строй материалы выросли в цене и раб сила

@ДинарТимерзянов 5 ай бұрын

Просим вернуть разворотные петли и выезды на Вознесенский тракт

@Рамиль-д9ь1л 5 ай бұрын

И какие перспективы строительства у "Восточной дуги"? Как, откуда или куда будет проезжать или выезжать транспорт с новостроек

@ArtyomSemenov 9 ай бұрын

Быстрее бы достроили метро

@bu1ka4 9 ай бұрын

СОГЛАСЕН!

@Юлия-ч5ф 5 ай бұрын

Еще одна градостроительная ошибка- Вознесенский тракт! Верните разворотные петли!

@ГузелькаГатауллина 6 ай бұрын

Жители Советского района уже давно кричат о проблеме Вознесенского тракта Обратите внимание на Вознесенский тракт пожалуйста. Это должна была быть дорога жизни, а станет причиной дорожного коллапса. Вознесенский тракт должен был разгрузить мамадышку, а в итоге загрузит ее ещё больше. Жители офицерских полей поедут так же через ЖК Весна и на мамадышку , ситуация только ухудшится. Дорога дублёр ситуацию не спасет. Часть жителей Вознесения и ЖК Весна поедут по дублёру и встанут в многочасовой пробке на Глушко, за счёт дополнительного потока с дублёра встанет и Азино. В итоге мамадышка, Азино, проспект победы на съезде на мамадышку, всё встанет в километровых пробках. А после того как вдоль тракта застроят все ЖК они тоже поедут по дублёру либо через Весну на мамадышку.... И пробки станут ещё больше. Будет транспортный коллапс на всю восточную часть! Нужно вернуть проект Вознесенского тракта со съездами, это позволит действительно разгрузить выезд на мамадышку, тк люди поедут через Вознесенский тракт, через дублёр, через само Вознесение, в зависимости от того в какую часть города нужно будет добраться...и жители Вознесения не будут создавать доп.пробку тоже Услышьте жителей пожалуйста сейчас на этапе строительства, чтобы через пару лет не ломать голову снова как исправить ситуацию с пробками... Пока власти не слышат людей и не видят реальной картины, пока проект рисуют в кабинете сидящие люди , которые никак не относятся к этой дороге, теоретики, коллапса не избежать. Ну помимо этого тракт делит поселок Вознесение на две части. В одной остаются школы сады офис врача, а другой придется ездить в объезд 🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀

@РустемВалиев-я9у 9 ай бұрын

Во власти люди, которые хотят "кушать", тем более у нас нет коррупции, только большая, человеческая " Благодарность " от инвесторов.

@Радико-щ9ф 6 ай бұрын

убили даже платную дорогу, отрезов ВСЕХ от нее

@diliaranurieva6778 9 ай бұрын

Каждый раз платить за заезд местным жителям? Бред!

@urban-media 9 ай бұрын

возможно их освободят от платы, власти в мае обещают определиться.

@maratmuftahov7716 9 ай бұрын

Как они собираются определять какие автомобили местных жильцов, а какие нет?

@asskapov6823 9 ай бұрын

ну вроде всё очевидно, сейчас оплата за штрафы и проезд приходят по номеру машины, тут просто сделать доп проверку системы номера машины на госуслугах, посмотреть где прописан человек и всё, если прописан в том районе, то не взимать плату@@maratmuftahov7716

@hugelabel 9 ай бұрын

@@maratmuftahov7716каком кверху. Подумай

@Vafych 9 ай бұрын

Странно, но проектируют дороги а не общественный транспорт, от яблоневых садов можно прекрасно к метро дубравная построить трамвай. Тогда у людей будет альтернатива. Сколько дорог не строй а все равно пробки будут. Казани какой-то свой странный путь развития.

@timapelov 9 ай бұрын

Золотые слова, браво!🎉

@ПринцДатский-д6о 9 ай бұрын

А кто эти новые горожане ? Откуда они приедут?

@timapelov 9 ай бұрын

@@ПринцДатский-д6о От туда же откуда и сейчас появляются

@demarkws 9 ай бұрын

то есть, я плачу транспортный налог, акцизы на бензин, зимой оплачиваю трактор, который чистит дорогу, весной катаюсь по ямам, летом по дорогам без асфальта, осенью тону в лужах, а теперь еще и должен за проезд по дороге платить? Муниципальные парковки за плату должны были быть, зимой приезжал на некоторые, а там сугробы высотой с машину, ни на одну муниципальную встать не смог.

@hugelabel 9 ай бұрын

Когда сделали платную городскую парковку по всему городу, лично мне стало супер. Я не мажор, но 30 рублей заплатил и паркуйся спокойно где хочешь. А хозяева жизни на джипах ищут бесплатную парковку 😂 С платной дорогой также будет

@RobloxTocaBoca2023 9 ай бұрын

меня поражают жители вишнёвки мало того что, построили ЖК светлый с их бесконечными пробками, не дали школу, закрыли проезд через мостик на Вознесение , вишенкой на торте будет комплекс яблоневые сады (тотальное бикини) 😂😂😂

@АльбертМаковеев 9 ай бұрын

Там похоже жителей практически нет. 😂 Инвестиционное, так сказать, жильё.

@rezvanovtv7254 8 ай бұрын

Я сьеду из этой жопы как только смогу снимать квартиру

@urban-media 9 ай бұрын

А как вы считаете? Спасет ли платная дорога Казань от пробок и сколько вы готовы платить за проезд по ней?

@gumarhalgoev4108 9 ай бұрын

Если снизят цены, то нормально будет

@naillatypov1 9 ай бұрын

нет. Развивать надо сёла, пригороды - чтобы люди не толпились в крупных городах. Развивать общественный транспорт... и популяризировать отказ от постоянного использования личного транспорта

@ДмитрийПашин-и8ы 9 ай бұрын

Как она может спасти, почему все говорят о Вознесенском тракте как заезде в город, но куда должны приехать машины по нему? На стоящую павлюхина ли стоящий по утрам проспект универсиады? Кто проектирует этот абсурд, надо же не просто делать трассу, которая упирается в стоящую дорогу, а думать куда этот поток поедет дальше и во развязку там сделать.

@ОстинПауэрс-я9в 9 ай бұрын

Я плачу налоги транспортные, акцизы, страховки, и с какого хера я ещё должен платить за платную дорогу в черте города?!

@raisshamsulin5312 9 ай бұрын

Надо районы развивать , а не Казань расширять . Сейчас в погоне за прибылью даже федералы залезли в строительство жилья в Казани. И по тому с какой скоростью строятся человечники ни один тракт не справится с нарастающим потоком машин.

@AlexPetrowski92 9 ай бұрын

Вариант с развитием общественного транспорта вообще не рассматривается?

@ИгорьЖариков-я7э 9 ай бұрын

Так не рассматривается, что число трамвайных маршрутов выросло в три раза, автобусы и троллейбусы закупили новые и строят вторую ветку метро?

@AlexPetrowski92 9 ай бұрын

@@ИгорьЖариков-я7э Число маршрутов выросло, но часть из них ходит редко, часть возит воздух. Например, 1 и 2 маршруты трамвая - их ждать бесполезно у речпорта. Да и вопрос был про Вознесенский тракт. Эффективнее было бы построить посреди дороги трамвайную линию в сторону зоны перспективной застройки. Но нужно же только машинкам вжух-вжух сделать))

@ИгорьЖариков-я7э 9 ай бұрын

@@AlexPetrowski92 посреди какой дороги, если Вознесенского тракта ещё даже нет полностью, к тому же на проспекте трамвайная линия и так перегружена, а трамвайное депо одно, кроме того, электричество у трамвая не из воздуха, надо минимум ещё одну подстанцию для этой линии, это ещё деньги и немалые, плюс составы, в депо лишних нет, а каждый состав это не один десяток миллионов

@Ralis9 9 ай бұрын

Все ждут эту дорогу весь город и пригород Казани!!

@ЭдуардСафин-ь1л 6 ай бұрын

Вы видели сколько стоят сейчас новые квартиры и машины? 😅

@ПЛАТОННаумовкий 9 ай бұрын

Если она будет платный ? тогда срок до какого года!?

@РинатБаянов-м8л 9 ай бұрын

Делайте классный общественный транспорт - автобусы, троллейбусы, трамваи, особенно трамваи как альтернатива метро. Тогда будет лучше с пробками и не нужно бесконечно плодить асфальтовые поля и развязки. И это суммарно будет дешевле городу. Можно поддерживать общественный транспорт из бюджета города, чтобы даже в час пик были сидячие места. Когда в автобусе по утрам катаешься как шпроты в консервах и не пошевелиться, конечно, люди выбирают личный авто, пусть и в пробках. У меня друг даже в 89-м автобусе утром в обморок упал, потому что дышать было нечем. Нет, мы делаем плохой общественный транспорт и строим развязки стоимостью миллионы и миллиарды рублей из бюджета, которые не решают проблемы пробок, а лишь увеличивают проблему, потому что провоцируют людей пересаживаться на личное авто. Давайте не будем делать ошибки и тратить деньги в ненужное русло, почему не вложить деньги в общественный транспорт ???

@ИгорьЖариков-я7э 9 ай бұрын

1 общественный транспорт стоит в пробках 2 трамваи ходят пустыми постоянно 3 если в транспорте есть сидячие места значит он едет пустым, в любом автобусе, трамвае сидячих мест меньше 20% от общего числа мест 4 ты как раз предлагаешь тратить деньги неэффективно

@РинатБаянов-м8л 9 ай бұрын

@@ИгорьЖариков-я7э 1) чтобы в пробках не стоять нужно делать качественный транспорт чтобы люди хотели туда пересесть 2) значит неправильно построена сетке путей или она маленькая 3) сидячие место я думаю должны быть, если они есть это хорошо, но и пустым совсем транспорт ездить не должен, то есть нужна золотая середина, чтобы не был переполнен и не был пустым транспорт, вот это цель, 4) почему неэффективно ? то что я говорю уже убедились в США и Европе м многие урбанисты говорят что плодить кучу развязок это неэффективно, потому что это провоцирует увеличение пробок

@ИгорьЖариков-я7э 9 ай бұрын

@@РинатБаянов-м8л стоят в пробках даже трамваи, потому что на рельсах стоят для поворота налево, транспорт и так качественный, маршруты по всём районам, а неэффективно потому что как раз в Европе и США общественный транспорт вообще не развит, по сравнению с ними Россия в 21ом веке, а они ещё конку осваивают

@ДамирГареев-э1и 9 ай бұрын

Если делать по уму , а не как обычно через одно место, то это суперское решение.

@ДжамильНасыров 9 ай бұрын

Как в фильме Слово пацана ,где машина проехала,толпа ждала,современный рэкет сеть заправок,шаурмычных,видеокамер и прочих,наши люди там не ездят,не позволит минталитет,Это же частное народное достояние,для особо приближенных,чтоб не мешали некоторые ,

@ЮрецВикторович-й1з 9 ай бұрын

Ничего не понял, но очень интеоесно😂

@MurtazinIldar 9 ай бұрын

Высрать высрал. Вроде и не пахнет, но попахивает. Иди зарядку сделай, чемпион. Будешь огурцом. И перестань лезть везде со своим говнецом.

@ЭльмираАхмадиева-Профориентоло 6 ай бұрын

Властям безразличны наши обращения и жалобы. Нас жёстко обманули! Мы три года терпим круглосуточную стройку и эти неудобства со стройкой тракта, а в итоге посёлок разделили пополам, нас вгоняют с трехчасовые пробки при поезде на работу и учёбу. Кто-то будет получать деньги с платной дороги, а жителей посёлка вгоняют в ад. Сейчас через улицу Иман интенсивность движения автомобильного транспорта - от 1500 до 2000 тыс. автомашин в сутки и этот поток они хотят перенаправить по узкой дороге через ЖК Весна и Глушко! Мамадышский тракт и так стоит в пробках, а будет совсем коллапс. Уважаемые власти! Уважаемый мэр! Уважаемый Раис! Помогите нам! Дайте разворотные петли!

@ИльгамНуреев 6 ай бұрын

Нужен мост соединяющий две части поселка Вознесенское!

@Street_Racer 9 ай бұрын

Платная дорога в городе - это бред!

@ПринцДатский-д6о 9 ай бұрын

Въезд в центр будет платным… сейчас определяются с границами…

@АлександрЕрмолаев-ы7э 9 ай бұрын

Казань, большая деревня, потому что управляют колхозники. О людях не думают, сами летают на вертолетах или ездят с мигалками. Давно пора везде строить развязки а не тупые развороты, не чего не продуманно. Да и качество дорог, ужасное, все в ямах, продавленный асфальт. Коррупция. Когда же все нажретесь и дадите людям хорошо пожить.

@ТатьянаЕл-ъ6ы 9 ай бұрын

Как точно вы написали Колхозники!

@ПринцДатский-д6о 9 ай бұрын

Вы точно отразили положение дел .,.🤝

@Snsndnd123 5 ай бұрын

Алигарху семину все не хватает денег

@marikmartin6577 9 ай бұрын

Будем за пробки платить скоро 😂

@НиязЗиниятуллин 9 ай бұрын

Какого числа приезжают президенты бригс? 🤔😱 летом, чтобы все было построено и запущено! Ато иначе хана всем 😞 ускоряйтесь, быстрее люди приедут, нефиг тянуть резину! 🤗

@РаульХусаинов-в6з 5 ай бұрын

Понастроят человейники вдоль тракта, будет очередная anus пробка

@РумильПетров 5 ай бұрын

А застройщик подумал о репутационных рисках? Обманывать людей и наживаться не правильно на людях .

@ИванЛухманов-п3е 9 ай бұрын

Тогда пусть не берут налоги

@ИльназИльназ-у2ъ 9 ай бұрын

Хороший бизнес , о себе всегда думают

@sabrsabrsabrsabrsabr 7 ай бұрын

а тебе вуаля фокус покус, ППТ 2 этапа Тракта изменили, и теперь на него нет съездов ни с существующих жилых массивов вдоль него, ни с проектных массивов!

@sergmerc8571 7 ай бұрын

Дарю идею - платный подъезд к РКБ, чё уж стесняться

@КлёвыйТатарстан 3 ай бұрын

Парковки платные , дороги платные , рыбалка платная , жкх , налоги , штрафы вы там нормальные вообще ??????

@user-no_avto 9 ай бұрын

люди очнитесь вы и так работаете как не знай кто еще и дорога платная 😮

@НаталияСкобелева-й6н 9 ай бұрын

Нужно двойную оплату за эту дооогу😂😂😂

@qust676 9 ай бұрын

Татарстанские чинушки уже незнают как деньги с народа содрать, уже платные дороги в городах строят на народные деньги

@mr.tivman 9 ай бұрын

Хорошо что она платная, пусть платят те кто по ней будет катать, а так бы деньги из казны взяли, в которую мои налоги уходят, или полняли бы цену на что то еще общего пользования

@Hansonyou1988 9 ай бұрын

Поздно. На трассу М-7 в Татарстане выделят 710 млн рублей из федерального бюджета.

@ПринцДатский-д6о 9 ай бұрын

А вас не интересует куда пойдут эти деньги?

@alsu3064 9 ай бұрын

Это на Коммунарка в Москве похоже, тоже полный ужас , а не район

@JDM-Russia 9 ай бұрын

У там и будете стоять🤣 . Чиновники в пртбказ не стоят. Но петицию нужнл создать. Дорог мало, и это факт. Да ещё и платнымт хотят сделать

@adelbariev9035 9 ай бұрын

вот те на платные дороги до кзн дошли

@kenttyara1995 9 ай бұрын

Пускай будут платные. Время - деньги. Всегда будут нытики, которым государство все должно. Везде нормальная практика - делать платные дороги. А татарам лишь бы даром

@alexonch4531 9 ай бұрын

Ёкарный бабай. Весь мир уже знает, что строительство дорог не решает проблему пробок. Платные парковки и дороги - единственное спасение. Только дестимуляция автопользования и развитие общественного транспорта спасут наш мир.

@dmitriimakarov8497 9 ай бұрын

Пусть будет платной. Но для жителей близлежащих территорий какая-нибудь фиксированная разумная стоимость.

@ВасильЛатыпов-х5э 5 ай бұрын

За гос деньги платные дороги ?получите распишитесь

@Андрун 9 ай бұрын

Кто нас спасет от этих ворюг

@Egzistor 9 ай бұрын

скоро...Белгород уже спасают

@freezemayer776 5 ай бұрын

Ха! так смешно смотреть это спустя всего 4 месяца. Щас уже ничего этого нет. Вознесенский тракт будет без сьездов, никаких ЖК не будет без сьездов на тракт. Вот так, один удащливый решил судьбу сотен тысяч людей, в угоду своему обогащению.

@Хосе-л8ю 9 ай бұрын

Сделают платную и никуда не денемся, повышение пенсионного проглотили ,а это заглотим еще легче

@Альберт-у5о5х 9 ай бұрын

Надо бойкотировать платную дорогу, все едем через Мамадышский тракт.

@timapelov 9 ай бұрын

НЕВОЗМОЖНО удовлетворить автомобилизацию. И платная дорога это банально крик о помощи. Давайте сегодня же перестанем строить метро и антипешеходные трассы и бросим все финансы на спасение ОТ. Только ОТ способе окончательно решить проблемы с транспортом в городе

@maratik1431 9 ай бұрын

Метро это и есть общественный транспорт, как можно в одном высказывании призвать развивать общественный транспорт и тут же призвать прекратить его развивать, жуть.

@timapelov 9 ай бұрын

@@maratik1431 потому что в метро реально закапываются реально огромные деньги, за которые можно было порядок навести во всём городском ОТ. Плюс Азинский огрызок это очень глупый проект. В общем в текущей экономической ситуации стройку метро нужно оставить

@AlexPetrowski92 9 ай бұрын

@@maratik1431 Потому что строго говоря Казани метро не особо и нужно. Хорошая грамотная система трамвая и автобусов с троллейбусами должна вывозить большую часть пассажиров (да и вывозит сейчас). Самое главное - должна быть именно система. С нормальными проездными, удобными пересадками, с работой транспорта с утра и до ночи. Пока общественный транспорт не будет работать как часы, можно закапывать и дальше миллиарды в метро. Толку от этого не будет.

@adonotnotdoa992 9 ай бұрын

@@maratik1431вся суть тупизны

@adonotnotdoa992 9 ай бұрын

@@AlexPetrowski92 спуститесь в метро в час пик . Не несите чепуху