Возвращаем тепло в салон Nissan Qashqai - X-trail. Заслонки.

[@sergeyivanov9134]

Автор чуть руки не лишился снимая для нас видос. Больно было смотреть как человек истекая кровью продолжал снимать видео. Это заслуживает лайка и подписки! Сергей, Вы разобрались в печке досконально. Просьба снять видео для Сибири и заполярья. На кашкае установлен тонкий алюминиевый радиатор 190х175мм. Можно ли заместо штатного радиатора установить толстый медный? Если Вы ответите на этот вопрос - весь интернет Ваш :)

[@accord_euroR]

Читай мой коммент в предыдущем видео, часть 1.

[@accord_euroR]

Разобрал чттбы просто показать, мое уважение. Ты забыл сказать про метки на шестеренках. Точки по центру должны совпасть.)

[@buuur]

Респект тебе парняга, за труды и старания!

[@McLeo60]

Спасибо , Сергей! Еще одну сторону проблемы с отоплением показал доходчиво. Всем добра и тепла, с праздниками! Респект.

[@ВалК-д7я]

Сергей спасибо! Вернул тепло в свой кашкай. проблемма действительно крылась в заслонке, меняли фильтр на СТО, ну и ... Такие реалии - хочешь результат - действуй сам.! )

[@osfapkyziv822]

Скажіть будь ласка,як устронили проблему? дякую

[@tron9465]

Если взять конкретно это видео, то я менял лампочку подсветки в бардачке откручивая сам бардак, а оказывается можно было её с боку достать ))) Жаль раньше не посмотрел )

[@РоманПоляков-т8г]

В ниссан рог 2018 г туда рука вообще не лезит нужно детскую

[@Ohotnik_na_ribalke21]

Мне повезло,похоже шестерня правильно установлена.Зимой тепло всегда.

[@ОлегФадеев-х7д]

отличные видео, хочется увидеть аналогичный видос по замене салонника

[@Dobriy1987]

Спасибо помогло, неправильно была выставлена шестерёнка и не мог в мороз прогреть салон. Пусть Господь тебя благословит

[@ВикторКурочкин-ю8б]

С Наступающим дружище! Здоровья тебе и твоим близким! Отличное пособие по ремонту!

[@саша-масациклист]

Молодец Серёга ! На днях полезу проверять и делать тепло !

[@МаксимКалинин-я6п]

Серёга спасибо тебе от души, сразу подписываюсь на тебя, ты мужик с большой буквы М.

[@ПетрУсов-и5и]

Не плохо ,я уже хотел торпеду снимать т. к клиент переключатель холодного горячего воздуха, очень полезное видио

[@СергейБадер-о5щ]

Отличное видео, тезка. Одной правой все досконально объяснил.

[@АЛЕКСЕЙ-урал]

Хрясь хрясь пол машины разобрал заморочился для ролика +++

[@Max-Piter]

Сергей спасибо за очередное поучительное видео! Спасибо за помощь! Защиту купил по твоей информации! Жму руку, с уважением Максим.... Лайкос обязательно!

[@ПавелРадионов-ш1в]

Всё супер подробно! единственно что очень тихо.

[@crewBackfire]

Прикольно, менял фильтр печки, и так же (5:20) все руки разодрал в кровь. Кашаки они такие))))

[@ВалК-д7я]

Это Вы еще в Mazda 3 2006 г.в. не меняли ))) Там вообще камасутра. Хотя машинка мне очень нравилась. А вот кашкаем пока не доволен, ну кроме того что повыше сидишь )))

[@Peaceful1980]

Во во, то что нужно, летом очень тепло, зимой очень холодно в салоне, пошёл разбирать😊

[@ИльяТи-г1ф]

Разобрались,что там было?

[@евгенийдобкин]

Красава одной рукой снимаешь и ставишь

[@nikolyabondar4767]

Сергей Здравствуйте, очень бы хотелось увидеть видел про скрытые функции Кашкая j11. Думаю многим будет полезно и интересно, хотя бы по 2018год. Большое Спасибо.

[@maxkovlyagin]

Очень хороший гайд, мне помог найти тепло

[@АлександрВ-п2х]

Согласен с автором. Есть ещё одна идея как получить больше тепла. Дело в том , что сам отопитель охлаждает движок , когда забор воздуха с улицы и тут трудно добиться тепла в салоне. Когда переводишь забор из салона , начинает затягивать окна . Как бы придумать , чтобы заслонка воздухозаборника открывалась 50 на 50 . С ручным управлением проблем нет а вот на электрическом тут либо она открыта , либо закрыта .

[@ИгорьСмирнов-п9п]

Если былобы 50/50 то с улицы холодный воздух минуя печку летел в салон, пробывал с механичёткими регулировками.

[@АлександрВ-п2х]

@@ИгорьСмирнов-п9п я вас понял. Это не та заслонка. Она регулирует температурный режим в салоне. Есть ещё которая регулирует подачу воздуха улица - салон. Вот об ней и идёт речь. Её положением и регулируется поток воздуха, чтобы и двигатель не стыл и в салоне было тепло.

[@ИгорьСмирнов-п9п]

Я про неё и говорю, заслонка рециркуляции воздуха, стоит она со стороны бардачка с верху , может это и поможет, но с климат контролем так не включиш, либо вкл либо выкл.

[@АлександрВ-п2х]

@@ИгорьСмирнов-п9п только мимо печки, как вы написали, она не дует.

[@ИгорьСмирнов-п9п]

А неподскажеш шланг идущий от головки от термостата на печку он верхний или Нижний, при входе в салон? Может у меня что-то напутали.

[@tron9465]

Божественные советы, спасибо тебе за это ))

[@denismarkov1950]

Жаль что не j11, у меня проблема тоже с холодом в -40 -50 вообще в машину не сажусь. С водительской стороны дует холодный воздух, а с пассажирской теплый нормальный воздух дует. Завтра пойду попробую проверить заслонки. Спасибо за вдохновение 😊👍

[@ГариГарисон-ю6й]

То же самое было. С водительской стороны с моторчика провод был отключён. Заслонка не работала. Подсоединил и ✋👋о чудо. Горячий♨ воздух везде.

[@АлександрВолков-ц1ъ]

Спасибо, братан, выручил.

[@АлександрШляхов-ц5ь]

У меня механический привод, только с одной стороны стоит и клинит, спасибо вам за помощь, завтра тоже попробую

[@MrAlfrud]

Такая же проблема. Что было?

[@sergey4284]

Здравствуйте у меня тоже механический привод. Тоже клинит, вы разобрались в чём причина?

[@ИванИвановичДовгополов]

Спасибо за видео инструкцию!

[@A.Ibragim]

Всем 🤝🏼 Автор дай пять🖐

[@аброрахмедов-е8р]

Ты просто лучший ✊ Все четко помогло)

[@vlad77991]

Спасибо тебе огромное за видео!!!!!!)))

[@doctor6388]

Спасибо, очень толково. Хотя салонный фильтр мне меняли без разборки и шестерни не трогали.

[@straik1911]

Спасибо за видео!

[@РыбакРыбакуВован142]

КрасаУчик ! Хотел уже торпеду разбирать)

[@iu1359]

CЕРЫЙ КРАСАВА СПАСИБО ЧТО ЗАМОРОЧИЛСЯ ДЛЯ ЛЮДЕЙ .

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Спасибо👏👏 январь 2024 , минус 28 в подмосковье 😅😅ВСЕ РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО - просто выставить зубчики- ( есть другое видео на ютуб у чувака делает в водительской зоне)

[@SergeiZakharov]

Привет! С праздниками!) То другое Неправильно выставленные шестерёнки слева - это и есть основная причина, почему внутри перекашивает... Но далеко не всегда это происходит, если выставить по меткам и всё нормально - можно не париться

[@ИльяТи-г1ф]

​@@SergeiZakharovа какая температура должна быть когда по меткам выставляешь??Меняли в гаражах фильтр и видать сбили метки,раньше холодный дул воздух теперь ели прохладный дует!🤦🏻

[@DTF-printer]

Заслонки работают нормально, но машина все равно холодная, дует горячим, но прогреть ее минут 40 надо, чтобы получить комфорт. 2литра cvt

[@Марычч]

Напишите результаты прогрева

[@Floranc]

Это точно, чтобы стало комфортно в салоне именно 40 минут и надо, не меньше.

[@Ohotnik_na_ribalke21]

Я не снимаю привод заслонки для замены салонного фильтра Икстрейл.Может на кашкае это нужно конечно.

[@ВячеславЯ-м1л]

А как вы думаете салон то большой.

[@Александр-з9ш2н]

когда снимаешь привода надо перевести климат на минимум температуры и выставлять нечего не надо

[@РусланИлюшенко]

Молодец! Оч нужное видео!

[@ahsamahi4385]

Thanks for the good video it helps me to fix my car 👍

[@ВикторСоловьев-ю5ж]

Привет автору спустя годы.....Молодец 👍👍февраль 2023г

[@onefineday4054]

Good video. Saved lots of my time. Carry on.

[@john_0014]

Красава!! спасибо за видео,помог!!

[@user19271]

Молодец братишка толковый обзор...

[@kolegc2009]

Всё хорошо. Только вот вопрос про стыковку маленькой шестерёнки с приводом . На приводе каплевидное отверстие . а на маленькой шестерне торчёк. В подобных видео люди или сами делают метки маркером или совмещают метки. На видео Сергей совмещает метки каким то своим способом.

[@АлеесандрНедря]

Спасибо,толково.

[@ИсаМачаев-ч8с]

От души братуха ролик.

[@sergaandd2183]

Большое спасибо

[@vitalikmarkov1619]

Спасибо за видео , у меня меняли фильтр салона , после замены сторона водителя дует холодным воздухом хотя печка стоит на обогрев а пассажирская теплым воздухом

[@SergeiZakharov]

Это нужно по меткам выставлять привод заслонки, если не поможет - ставить в крайнее положение и делать тоже самое справа - как в ролике

[@vitalikmarkov1619]

Спасибо за совет , только что приехал с сто , где и меняли фильтр , ребята в течении 5 минут исправили свой косяк , что то покрутили с левой стороны по ходу заслонку и всё стало как и раньше греет хорошо . Вам большое спасибо за видосики про кашкайчик !

[@Bo.Geo.8888]

Спасибо за видосик

[@ЕвгенийГришук-ф5ж]

Молодец!!!! Чем мажешь шестерёнки?

[@ЮрийСуворов-и7у]

Сколько градусов нужно выставлять на климате,когда шестерни соеденять по верхним точкам?

[@ИльяТи-г1ф]

Тоже интересует этот вопрос!

[@SergeiZakharov]

Столько, сколько в данный момент в салоне - среднее положение точек - это равномерное смешивание горячего и холодного, а вообще заглядываем вниз, включаем hi или low и в момент середины выключаем зажигание

[@ИльяТи-г1ф]

@@SergeiZakharov понял спасибо 🤝!

[@ИльяТи-г1ф]

@@SergeiZakharov а то меняли фильтр в гаражах и наверно сместили метки т.к.до этого дул холодный воздух ставил на 22,сейчас 17 и еле прохладный!🤦🏻Может быть из за этого,что неправильно выставили? Заранее спасибо!🤝

[@SergeiZakharov]

@@ИльяТи-г1ф может конечно

[@Жаннаостровсокровищ]

Интересно, на ниссан жуке так же?

[@ЭльвирИсламов-б2щ]

Здравствуйте нет питания на привод.подскажите где предохранитель и реле

[@aiderinter9929]

Отлично

[@accidentkrsk5509]

Доброго дня. Никто не знает, при открытии заслонки печки жужащий звук. При закрытии- он отсутствует. Первый раз такое в машинах слышу) Может ли это означать, что проскальзывают шестерни и заслонка на печку не может открыться полностью? А закрывается без посторонних звуков

[@andreishaa5471]

Сергей подскажи, дует холодный воздух у пассажиров на заднем ряду, при этом спереди норм-горячий. Ниссан Мурано 2012, где искать причину?

[@ВгостяхуСанычанаЗемле]

Сергей,не могли бы вы сделать видео или дать описание по установке котла подогрева на 220 в.как правильно установить на Ниссан Х трейл Т 31 два литра,вариатр.С меня подписка и лайк!

[@ПавелПульманен]

Сергей как думаешь получиться осуществить замену салонного фильтра справа по ходу движения?

[@sapfir1212]

Как так это же не ваз тут все должно работать долго?

[@SergeiZakharov]

Без кривых рук и должной обслуге оно и работает долго, поэтому редко :(

[@ВладимирДобровольскис-т1й]

Сергей ! Я только что подписался , ты большой молодец ! Нет ли у тебя информации о секретах и скрытых функциях Х-ТРЕЙЛ Т32 2016г. MR20DD ?? Спасибо .

[@SergeiZakharov]

Нового к сожалению ничего не добавили, только поурезали :(

[@РоманПоляков-т8г]

@@SergeiZakharov а ROGUE SL 2018?

[@ВячеславЯ-м1л]

Привет всем а как вы думаете салон то большой дольше прогревается.

[@ВалентинБелилов]

привет брат... у меня ниссан мурано Z51 ..... можно скажеш у его система обогрев как у твой автомобил.....

[@kosovartem8975]

Сергей, получилось разобраться с 3им термостатом? Нашел его номер?

[@Yudgin1982]

Добрый вечер всем. Так что по итогу, Кашкай холодный или нет. И это проблема в заслонках? Думаю купить 1,6 на мех. Чтобы меньше проблем было. А тут оказывается, ещё и с печкой проблема 🤔

[@ПавелПавлов-э2ъ]

Позновательно 👍.а как маторчик печки смазать а то начал поскрипывать на малых .

[@SergeiZakharov]

Спасибо! Ох я боюсь там не в смазке дело, моторчик у нас дебильный - в первую очередь стачивается якорь, а не щетки, и помирать начинает с потрескиваний... Если пробег около 160 - готовится к замене, по крайней мере морально :) так то физически можно снять и смазать, там сам процесс смазки то простой, но вот толку думаю не будет...

[@fisabilillah16]

@@SergeiZakharov так точно, тоже на 150 заменил

[@galeevsn]

@@SergeiZakharov Тоже умер моторчик, разобрал якорь сточен, щетки на половину. Заменил, так как ремонтировать не вариант. 140тыс

[@АлександрКудинов-к1б]

Там на моторчике стоят втулки, смазка устраняет скрип на пару недель, решение замена втулок на подшипники. Сам менял нидавно, стоят по 49р в спорт магазинах.

[@АнатолийПопов-и6с]

@@АлександрКудинов-к1б подскажите что за подшипники,от чего, для чего, куда идут. Тоже такая проблема.

[@УралЛьвович]

Молодец. 👍

[@dunkonmaklaud6478]

Spasibo

[@евгенийдобкин]

красава.лайк.

[@ИгорьСмирнов-п9п]

Как и ваших режимах включается фен?

[@tron9465]

Я являюсь вашим подпищиком, хотел бы спросить, у вас ещё остались наконечники на катушки зажигания?

[@SergeiZakharov]

Да, лежат еще

[@ДмитрийСтефанив]

Добрый день... У меня с водительской стороны холодный воздух. С чего начать? С меток?

[@SergeiZakharov]

Да, с меток, снять и выставить заново в крайнем положении, а там - если будет отличаться - делать тоже самое и с правым приводом

[@ДенисКонстантинов-л1н]

Здравствуйте у меня тоже холодно в машине родиато горячий а дует холодный воздух что делать не знаю

[@bazhan]

Здравствуйте! У меня такой же случай, но ещё отягощен одной неприятностью, выставляю на обдув ног, дует на окно, на ноги практически воздух не идёт. Что это может быть, где искать проблему? Подскажите пожалуйста. Икстрейл Т31.

[@ТимурСаркулов-ш4х]

здравствуйте нашли причину у меня на кашкай тоже включаю почти на мах на ноги дует на лобаш на ноги слабо

[@НеВажно-ю1ъ]

Автор подскажи пожалуйста на Ниссан х трейл т31 кузов все тоже самое ?

[@user19271]

Подскажи пожалуста как сделать адаптацию климата на т 32? Спасибо

[@ПавелПавлов-э2ъ]

Да пробег 160. Может есть видос по замене моторчика .

[@Dmitriy43reg]

kzbin.info/www/bejne/qILPm6SZn7dqba8

[@МинкинИгорь]

Я менял разбирая со стороны водителя.

[@compinternet]

Доброго времени, коллеги. Подскажите, кто сталкивался или быть может есть какие-то подозрения, что может быть. Нисссан Кашкай j10, вентилятор печки крутит все время, даже когда выключаю. Включил зажигание и начал дуть. Перестает, только когда зажигание выключаю. Уровень скорости тоже не понижается, как у печки, так и у кондиционера, на полную работает, как ни крути. В один момент все произошло, пока вез машину домой, купив ее.

[@skif1693]

Здравствуйте.у меня на радиаторе печки подача и выход горячие.может в заслонке проблема или это радиатор?

[@Петрмун]

Получается можно заменить салонный фильтр с пассажирской стороны или нет?

[@SergeiZakharov]

Поменять то можно, но это как клапана регулировать через глушитель.... Мне кажется всё-таки проще уж привод заслонки открутить, чем бардачок снимать, воздуховод, крышки печки - другое дело если надо туда лезть за чем то, и по пути так сказать

[@ХонгорНарминов]

Спасибо

[@liagaliyev8000]

Привет! В моем nissan x Trail NT30 кондиционер не регулирует подачу горячего и холодного воздуха. Это может быть по другим причинам. Обратите внимание (он был электронный, не с крутящим моментом, мтор работает, один конец идет на воздух, а другой на холодный воздух) Буду рад, если вы мне поможете. Спасибо

[@vityavitya2371]

У меня нисан рог пол салона тепло дует пол холод что делать? Подскажите пожалуйста рог 2016

[@РысбекАхметов-ъ6з]

Просто не покупай ниссан

[@user19271]

У меня рог 2018 г.в...такая же хрень...водительская холодный...пока не прогреется...а справа почти сразу горячим....братишка подскажи как устранил....спасибо...

[@Mister_Francuz]

Здравствуйте Сергей, молодец 👍, спасибо за отличную информацию. После регулировки заслонок у меня на щитке приборов загорелся индикатор "передней подушки" все штекера подсоединил. Можете подсказать, почему?

[@SergeiZakharov]

Спасибо! Наверно отключали какой-то разъём подушки, чтобы сбросить ошибку нужно: включить зажигание, дождаться, пока погаснет лампа подушек, выключить зажигание в ту же секунду, выждать 3 секунды и снова включить зажигание - повторять так 3 раза, потом заводить и ошибка исчезнет

[@ДинараДавлетова-ф9о]

Здравствуйте объясните как проверить работоспособность верхнего термостата, и как его работа влияет на прогрев мотора,и печки???

[@SergeiZakharov]

Проверить можно по графику, но это сложно, если 2,0 т.к. их в двиг 2 и работают можно сказать в параллель, точнее будет снимать и кипятить в кастрюльке с градусником и наблюдать за открытием, но проще уж тогда новый поставить и всё, копейки стоит. Если накроется в закрытом состоянии - будет греться постоянно, выше нормы, если в открытом, то долго прогреваться и много топлива жрать, особенно по трассе, когда температура может даже вниз от нормы пойти. Иногда бывает просто меняется температура открытия в ту или иную сторону

[@vavan3469]

Вот это специалист👍,вопрос не по теме,я 4ак услышал у Вас авто 5 лет ,что он из себя представляет ,стоит брать, я на кашаке остановился, хочу взять ,да много роликов посмотрел ,коментов ходовка слабая печь не греет) , да и ещё с каким вд лучше и 4вд постоянно или отключается .

[@SergeiZakharov]

Да можно брать, сочетание цены, комфорта и стоимости обслуживания шикарное. Лучше, конечно 4wd, (он только с 2.0 идет) особенно если нужен с вариатором, для спокойствия за него. Сам полный привод подключаемый, в режиме авто при каждом старте на зад муфта подкидывает определенный момент от 5 до 50%, в зависимости от плавности и возможных пробуксовках, так же при резких ускорениях уже на скорости добавляет немного на зад. Кузов сам по себе очень хороший, не ржавеет, поэтому при осмотре смотреть в первую очередь на него, остальное ремонтируется, чтобы не был весь битый перебитый... Это уже будет не кашкай, геморроя можно отхлебнуть немеренно, ну и само собой двигатель, чтоб масложора небыло, чтоб в целом был ухожен, без нагара во всевозможных местах, копоти под крышкой маслозаливной, заслонку, конечно врятли кто даст посмотреть... Ну в целом всё как у всех, по вариатору - чтоб с самого начала страта небыло подергиваний, вибраций и прочего... Ну и соответственно на любой скорости.

[@SergeiZakharov]

Ну тогда механика только, обычных классических автоматов на бензинки не ставились, а дизель в таком возрасте и с редким классическим автоматом советовать глупо, ремонт будет стоить дороже ремонта вариатора, не говоря уже про сам мотор. Но на механике с 2.0 стоит ещё и двухмассовый маховик, нужно внимательно ещё и его проверять, дорогое удовольствие

[@SergeiZakharov]

А к чему больше душа лежит, 1,6 проще, надёжнее, но соответственно и слабее, если +2 искать, то точно лучше к 2,0... А так главное проверить все перед покупкой, а не после)

[@ВикторНоренко-я2в]

Сергей спасибо. Все проверил, все разобрал и собрал как ты показал. Но у меня при нажатии кнопки в ноги просто ВООБЩЕ не дует?! Кнопки вверх и к окнам отлично дует а в ноги нет, кнопка на обдув и в ноги на стекло дует а в ноги нет? Подскажи пожалуйста причину. Я из сибири и мне 71😊

[@ТимурСаркулов-ш4х]

здравствуйте нашли причину? у меня тоже так кашкай

[@user19271]

Здраствуйте а как сделать самодиагностику ниссан х трейл т 32 ...18 г.в.

[@user19271]

Климата....

[@SergeiZakharov]

Её или полностью вырезали на T32 или спрятали, я пока не нашел, нужно много времени, чтобы перебрать возможные варианты активации... Мне пока довелось лишь час поковыряться - толком ничего не вышло

[@user19271]

@@SergeiZakharov ок спасибо за ответ...

[@user19271]

@@SergeiZakharov серый как и обещал пишу ответ на ниссан рог....по климату....да такой самодиагностики там нет....но....понажимав все кнопки...варианты....заработало....теперь обогрев справа и слева одинаковый...и регулируется....я думаю...что нажав АС и авто....все возобновилось...

[@SergeiZakharov]

Просто пока не горит "авто" он работает в ручном режиме в том положении в каком он был до отключения, а регулировками меняется только температура и скорость вентилятора

[@brother_bunny]

Доброго времени суток! Сергей, в каком положении выставлена температура при регулировки вами заслонок и моторчиков на видео? Сколько градусов или просто "LO" или "HI"?

[@SergeiZakharov]

если именно калибровать левый и правый привод, то может и в Lo удобнее, а чтобы выставить по меткам обычно стараюсь, чтобы левая черная шестерня привода была посередине, а это когда температура в салоне равна выставленной на панели климата, или просто выключаю зажигание в момент, когда она проходит середину, тогда метки будут максимально близко друг к другу

[@brother_bunny]

@@SergeiZakharov спасибо большое. Все сделал как у Вас на видео. Все работает как и прежде

[@ВалК-д7я]

Серегей а не приходилось добираться до моторчика датчика температуры салона? У меня в мазде это был один блок, там микро моторчик был, его приходилось смазывать раз в 3 года, а в кашкае я снял панель где датчик и оказалось что от него идет гофротрубка куда то в глубь торпедо. Шуметь начал при темпиратуре от -2, как до него добраться? :)))

[@SergeiZakharov]

А у нас нет такого моторчика, тяга осуществляется за счет низкого давления перед моторчиком печки, соответственно если что-то издает постоянный шум - это может быть только основной мотор отопителя.

[@ВалК-д7я]

@@SergeiZakharov Понятно спасибо ... Жуть )) Он под замену? или можно подшипники поменять?

[@SergeiZakharov]

@@ВалК-д7я ну физически - теоритически можно, но если пробег в районе 160 - скорее всего сточился якорь, медная часть по которой бегают щётки (дебилизм - щетки у нас более износостойкие, чем основание моторчика), то тогда менять и его, но проще купить новый, конечно

[@ВалК-д7я]

@@SergeiZakharov Вас понял! Спасибо. Да пробег 167 т. Диагноз поставлен. Ох как не хотелось пол торпедо разбирать )))

[@710sonik]

У меня тоже кашкай j10e при - 20 дует еле тёплый воздух

[@АлександрКудинов-к1б]

Такая же фигня, забадался мёрзнуть, щас хочу антифриз поменять, думаю какой заливать..

[@ТимурСаркулов-ш4х]

здравствуйте нашли причину

[@ТимурСаркулов-ш4х]

​@@АлександрКудинов-к1бздравствуйте нашли причину?

[@Роман-л2м6к]

Здравствуйте! Скажите почему когда меняешь температуру не чего не происходит? Что 18градусов что 30 не какой разницы нет.

[@SergeiZakharov]

И не должно быть разницы, если температура ниже минимальной - пока не прогреется до выставленной температуры будет дуть по максимуму горячим

[@Роман-л2м6к]

@@SergeiZakharov Двигатель прогрет до рабочей температуры. Но печка дует чуть тёплым и когда меняешь температуру на климате не чего не происходит.

[@SergeiZakharov]

Ну если чуть тёплый, значит какая-то проблема из вышеупомянутых, или вовсе печка забита. Пока датчик салона видит температуру сильно ниже выставленной на климате - должен греть на максимум возможности.

[@greek8001]

Добрый день. Моторчик левой заслонки работает только в самом верхнем положении или в самом нижнем, когда уже стоит LO. Можно ли как-нибудь его откалибровать? Получается, что в машине либо жара, либо холодильник. На средних положениях не останавливается почему-то. Кашкай 12г, климат

[@SergeiZakharov]

Я Вам в ВК уже отвечал, вроде... Не проводили самодиагностику? Датчик температуры не проверяли?

[@greek8001]

@@SergeiZakharov отвечали, не заметил, что тот же человек) Самодиагностику планирую завтра сделать. Как датчик температуры проверить можно?

[@SergeiZakharov]

Самодиагностикой через меню климата и с помощью обычного любого датчика температуры - сравнить, ну а сам датчик я бы проверил на момент подключения - колено водителя правое в него упирается, за прорезями, просто снять накладку и посмотреть как он там

[@ИванИванов-э2к3о]

Я раз сам решил фильтр поменять снял педаль отвернул че надо и не надо😆фильтр замучался вставлять все руки изцарапал намучался,да в гробу я видал ещё туда лазить😂

[@vitales4091]

в у тиид где подобная шестеренка ?

[@SergeiZakharov]

У тиид немного иначе, но достается скорее всего с той же стороны, только крышка корпуса отстегивается вместе с крышкой фильтра - нужно смотреть, где заслонка электронная

[@sergeyvolkov4451]

Здравствуйте, выбираю кроссовер. Между Кашкай на ручке, и Тигуан автомат. Что меньше потребует затрат?)

[@SergeiZakharov]

Здравствуйте! С Новым Годом! Кашкай однозначно потребует меньше затрат, особенно если на вторичке. Кеша может любить голову восновном совсем по мелочи, главное в данном случае проверить двухмассовый маховик, если речь о 2.0 и сам двиг до 10-го года особенно... А у тигуана что не навернется - все встанет в копеечку, не говоря уже о более дорогом обслуживании, но естесственно за чуть большие деньги у тигуана будет "чуть больше автомобиля", т.е. больше комфорта, удобнее во многом, продуманней эргономика, опять же каждому своё и в идеале сперва прокатится на том и на том. Но разница по содержанию будет в разы...

[@sergeyvolkov4451]

@@SergeiZakharov С Новым годом!) Спасибо за ответ.

[@sergeyvolkov4451]

Основные вопросы у меня, это масло жор 2л движка и печка. Многие по отзывам Мёрзнут зимой.)

[@SergeiZakharov]

На механике такой проблемы с замерзшими нету, а масло после 2010 года исправный мотор не жрет от слова совсем, у меня пробег 120 почти, 11ый год и за 10 тысяч уровень на щупе не меняется

[@sergeyvolkov4451]

@@SergeiZakharov Понял Благодарю!)

[@zm2182]

Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста, я как на 14:54 все выставил, возник вопрос... выставляю на Лоу полностью вверх уходит, включаю на 16 полностью вниз уходит и дальше 17,18 - Хай уже не двигается. Это нормально так и должно быть?

[@SergeiZakharov]

Да, пока салон не прогреется до близкой к выставленной температуре будет в максимальном положении на обогрев, а затем потихоньку подниматься и подмешивать воздух

[@zm2182]

@@SergeiZakharov спасибо за эти 2 видоса, выручил.. посмотрю остальные видосы может еще что полезного найду, спасибо за старания 😉👍

[@Роман-ы5я1с]

С наступившими!!! Вот я точно знаю кто мне поможет. Не могу найти номер и место установки где находится предохранитель на птф в ниссан х-трейл т32 2019г 2,5л он же ROGUE. Заранее благодарен

[@user19271]

Сергей здраствуй...ниссан рог т 32 ...2018г.в. на улице +7 ставлю климат справа и слева на мах обогрев....справа почти сразу дует горячим...слева холодным....после когда поезжу температ.посередине.....слева начинает дуть теплым.....дело в заслонке?...спасибо ....а может я снимал недавно акб? И чтото збилось?

[@SergeiZakharov]

Здравствуйте! Попробуйте для начала выставлять не на максимальный обогрев, а на желаемую комфортную температуру, 16-20 градусов для теплой одежды зимой за глаза... В режиме авто с выставленной температуры он будет плавно набирать скорость обдува. Возможно радиатор не успевает погреться до рабочей температуры и одна часть его холоднее, т.к. тепло тут же отводится... А если уже при нормально прогретой машине и одинаковой выставленной температуре на климате будет отличаться - тогда можно думать на несогласованность приводов заслонки.

[@user19271]

@@SergeiZakharov спасибо попробую отпишусь...

[@СерейСибирьХолодок]

Могу точно сказать господа салонный фильтр в кашкае можно спокойно менять не трогая и не снимая привод заслонки . Делаю это сам уже 4 года . 2 мин делов. Вообще просто крышку фильтра снял вытащил старый сжал новый просунул и расправил по месту .

[@user-hi7op3mp2e]

Также делаю. Ничего сложного .

[@МинкинИгорь]

Я так делал тоже. Но беда в том, что фильтр плохо встаёт в пазы на противоположной стороне и стоит криво, на видео кстати здесь именно такая ситуация, человек обращает на это внимание что фильтр криво стоит. Так что в руки надо нагадить инженерам ниссана. Я когда другу показывал как менять фильт на Honda CRV чуть не плакал от простоты этой процедуры, на всё про всё 5 секунд!!! 5 сек Карл. Я бы ещё раз нагадил в руки инженерам ниссан.