Возвращаемся с Якутска в Жиганск 1 мая 2023 (Арктический зимник весной)

В 2023 году обменяли зеленый КрАЗ фургон на МАЗ 6317.
Подшаманили в Якутске и только 29 апреля выехали на Жиганск.
Дорога была очень трудная, ехали 5 дней, хотя обычно за 2 дня доезжаем.
Так как машина была новая для нас, но состояние было не очень до нас, то проблем доставила.
К сожалению не записал видео как преодолевали ручьи и ямы на скорости, было страшно.
P.S.: Ура! До нас протянули интернет по оптическому кабелю)

[@user-xl7wp3sx8b]

Прицеп по колие не попадает, вот и работает как якорь. А так молодцы мужики.

[@user-qv5hl7ys7s]

Да, мы прицеп в последний момент купили, так как груз появился.

[@renkz8017]

Абсолютно верно! Он тормозит грузовика, потому что у него колеса двухскатки, а у МАЗа колея под односкатку. Прицеп всю дорогу тормозит МАЗа. На подъеме с реки МАЗ бы без прицепа легко вышел, но прицеп его якорит.

[@alexandrgerasimov8909]

Я бы прицеп застопорил и укоротив чалку наполовину ,мазом отъехал назад..вектор тяги поменялся бы . может и вытащил бы ...а на длинной тяге вектор тяги прижимает вниз к земле....

[@user-nz8br8qh7w]

Прицеп вообще-то идёт за тягачем.по колее. Это не ппр.. Который режет.. А был бы на односкате вышел бы..

[@user-qo8th7hk1c]

Ездил как то с Отцом и ст братом в апреле 1997 году, продукты везли на двух сайгаках с прицепами . мне тогда 18 было и только получил кат С Ехали через Кызыл, Бахнай, Киров и ночевали на горе где воинская часть у вас там Столько времени прошло, а помню как будто вчера это было, приятные и страшные воспоминание Удачи вам ребята!

[@user-cn1pb3dr3p]

Последнее дело советовать водителю если сам пассажир

[@user-jh3io9mv1r]

Мазурик красавчик!

[@valikvalik8200]

С уважением! Удачи!

[@user-ow7xd7wr5v]

Зубрик красавец, доводите его до ума и он не подведёт. Удачи вам ребята! Лайк!

[@user-yg2iw9eq6z]

Молодец теска

[@user-nn2fn6fe3h]

Молодцы

[@andreyrussia4210]

Жиганск Лимонск -мальчишка симпатичный

[@user-xm9ie2yf5m]

Нормально, но страшно.

[@zhukun5868]

Я думал я водила...42 года оттарабанил. По асфальту TIR. Уважение...респект. Я бы так не смог.

[@user-gy5hy6jx5e]

Пацаны это конечно здец, по сути плыть на автомобиле, ни разу ни анфибии, низкий вам поклон

[@BMW38rus]

Позновато возвращайтесь,вы наверное последнии

[@user-rx4bc9zq9m]

Тяжёлая дорога

[@user-kz4se1bj2d]

Надо чаще перецеплятся и выехали бы быстрей.

[@user-py1el6yl1v]

Продолжение есть ?

[@user-yq9ne2os9v]

Вот это дорога.

[@autovag2007]

двускатка зло конкретное. В начале ролика я подумал, что ты решил как на подводной лодке проехать😂. Я уж думал, пипец вы отчаянные с закрытыми дверьми едете. Дорога, конечно, тяжкая. Телега эта еще столько геморроя создает

[@user-yg2iw9eq6z]

Это река лена

[@user-on7br6op4r]

С уважением но это МАЗ ,а не КрАЗ! Кто скинул?

[@user-pg8oj9wo1d]

Экономят. Нет бы послать две одиночки вместо прицепа.

[@user-qv5hl7ys7s]

Кто экономит то? Это наша машина. И нет, не проще.

[@grzegorzkowalski4614]

🙂👍👍💪

[@mazai1026]

Это не прицеп, это плуг

[@user-fg2wv2kw7y]

Дорога делает его плугом плюс груз

[@user-ls4ze3ed5f]

А где Гибдд? Указатели, разметка, кафе придорожное?

[@user-gs2wd7og1o]

🤝👍👍👍😉✌️

[@yemmanuylkizima3460]

Вся проблема в двох катковому прицепі,

[@user-nr4dt2tg5u]

Был в Жиганске на Урале ходил

[@user-nz6bk5pj9r]

Амакинский ?

[@user-nr4dt2tg5u]

@@user-nz6bk5pj9r Непонял Амакинский?

[@user-mr9iq7ys8q]

Амакинская экспедиция

[@user-nr4dt2tg5u]

Нет , Геофизика

[@user-ou4bv9ie5e]

привет сцепление

[@user-xy7ev7in2l]

Лебёдку надо ставить

[@autovag2007]

было бы за что цепляться

[@user-fq6xp7ox4v]

​@@autovag2007прицеп вытянуть например. Ни за что цепляться ненадо.

[@user-xc2hm8gl7d]

Привет, сколько км от якутска до жиганска?

[@probrod]

ооо чипсон зверь 💪🏻 спарка бляха тянется

[@user-ue9ik3sp3l]

Маз 6317 - это Краз, но лучше.

[@user-zd5tp3mq4z]

КрАЗ 260 лучше

[@user-qv5hl7ys7s]

@@user-zd5tp3mq4z Ну по комфорту МАЗ лучше, кажется. Есть что дорабатывать и в МАЗе и в КрАЗе

[@user-ni1fn9pj9u]

​@@user-zd5tp3mq4zМАЗ-6317 по всем параметрам превосходит любой полноприводный КрАЗ.

[@vega666]

​@@user-ni1fn9pj9uда хрень МАЗ при аварии отбивная сразу с тебя а там два метра до смерти

[@user-ni1fn9pj9u]

@@vega666 единственное преимущество у КрАЗа это капот.

[@user-zi1cu2td1n]

🤝👍✊

[@vinoalex77]

переобуй прицеп на машинные, и все

[@user-qv5hl7ys7s]

Нет, нужен другой прицеп.

[@kirillnikolaev6056]

Колеса на песке не спустить?

[@user-qv5hl7ys7s]

Там не так много песка, дольше спускать и накачивать придётся)

[@anatoliaaleksandrovih891]

Не хватает блокировки всех колес.

[@user-qv5hl7ys7s]

Все блокировки работают

[@user-qy4uc9rd4y]

Почему без лебедки ездите. Лебёдка это сила

[@user-qv5hl7ys7s]

Пришлось снять из-за кузова. Думает что зря сняли.

[@Netye37]

Не ну вы интересные, когда брод проходили не видели что сьезд с подьемом не могли разогнаться включили первую и ползут.

[@indusrigi]

Автор що это в какой стране или в каком веке это видео снято нищо нипонятно где и що это за дороха.

[@user-on7br6op4r]

Уж.для таких условий можно сделать блокировки.или опять не выгодно экономически?

[@user-qv5hl7ys7s]

Блокировка полностью рабочая и была включена.

[@user-br1hq7pn1d]

приспусти калёса!! и будет тебе счастье!

[@user-qv5hl7ys7s]

Там не так много песка, дольше бы с колесами провозились.

[@UserUser-us8ie]

Плохо когда нет меж-колёсной блокировки.

[@user-fq6xp7ox4v]

Плохо когда нет мозгов.

[@UserUser-us8ie]

@@user-fq6xp7ox4v мозгов может и нет , но ехать надо.

[@user-qv5hl7ys7s]

Всё есть и всё включено.

[@UserUser-us8ie]

@@user-qv5hl7ys7s шо ты пишеш? Не блокируется все 6 колёс у маза.шо там включено??? Если не знаеш , не пиши (вот газ 66 , это вещь)

[@user-iq7qv9xr7i]

Лень веток под колеса кинуть 😡😡😡

[@user-qf2qz2ec3q]

Маз был и есть корова на льду ,камаз 6521 лучше проверено.

[@user-ie7nr5bo5h]

Да двухскат на песке не айс, у грпшников все п. прицепы двухскатные без трактора вообще не едут, на односкате 🔥

[@user-hk4wp2pv9o]

Оператор грп?

[@user-ie7nr5bo5h]

@@user-hk4wp2pv9o нет водитель тех. воды

[@user-hk4wp2pv9o]

@@user-ie7nr5bo5h шлюм?

[@zaitcew]

Столько денег тратить непонятно куда и зачем, можно было бы всю Саху в асфальт закатать.

[@user-ni1fn9pj9u]

МАЗ-6317 самый мощный полноприводный грузовик в СНГ

[@Timi.81]

И самый ломучий и жрущий соляру минимум 65 на 100км

[@vega666]

Краз подержы мое пиво

[@user-ni1fn9pj9u]

@@Timi.81 не неси чушь!!! МАЗ-6317 самый надёжный и выносливый грузовик, он практически по всем параметрам превосходит любой аналог, особенно в странах СНГ. Минский автозавод, ещё при СССР держал высокую планку по качеству и надёжности, и сегодня этот показатель поддерживается. А то что якобы он топлива много жрёт, это очередные твои бредни, ни на чем не основаны.

[@WLADI-WETROW]

@@user-ni1fn9pj9u дружище дополню тебя - Поддержу тебя!! - а какая техника на такой дороге в таких условиях ? - меньше потреблять будет дизеля!!?

[@user-td5mg8cr1r]

8:50 Оператор отката колеса на прицепе!

[@user-qv5hl7ys7s]

Прицеп срочно, перед рейсом, купили, для срочного груза.

[@nikolaisleptsov8793]

Зачем днем мучаться, не судьба в ночь поехать когда все замерзло

[@user-qv5hl7ys7s]

Это мы бы не 5 дней ехали, а неделю) Ручьи и так уже все растаяли, можно сказать прошли по краю, позже уже некуда было. Даже хотели уже оставить технику в одном из посёлков.

[@nikolaisleptsov8793]

@@user-qv5hl7ys7s ручьи то не замерзнут я про грунт, и прицеп не провалится и тягачу зацеп будет 1 мая даже в городе ночью -5:-7 там все -10 всяко, в такое межсезонье надо ездить только ночью днем спать, все так делают быстрее б доехали, зачем лишние мучения жизнь без того сложная штука, Жиганск тем более рядом, за это время на Чукотку доезжают

[@user-qv5hl7ys7s]

@@nikolaisleptsov8793 Нет) там не такие ручьи) Ручьи тут глубиной до 2 метров, а шириной 2м может быть) Не вариант уже по таким ездить, когда растаяли. Мы последние ручьи уже с разгону пролетали, и то только благодаря тому что сзади прицеп был. Потому что когда передним мостом влетаешь, машина подпрыгивает на месте и прицеп сзади толкает машину вперед, и сразу надо газовать, опять)))

[@user-it4ur8me4r]

Без лебедки с переди и с сзади делать не фиг.

[@user-hz8kp2lf2s]

Да да и по бокам ещё !!! вот ты олень.😂😂😂

[@user-hz8kp2lf2s]

Там прицеп якорь на двух скатах.!!! Зачем такой тянет скорее всего на барина работает не сам хозяин машины.!!!

[@user-qv5hl7ys7s]

@@user-hz8kp2lf2s Машина наша, как и прицеп. Просто прицеп был куплен прямо перед рейсом, для срочного груза. Особого выбора небыло.

[@user-wj5oy8qx4m]

спарка на прицепе, потому и не едет.

[@user-xn5iz9ud8k]

Не строй из себя героя, и пальцы с камеры уберай.

[@user-qv5hl7ys7s]

А что не так? А пальцы крепко держат телефон. Уж простите, но высовывать телефон в окно придерживая двумя пальчиками, при такой тряске, как то не хочется.

[@user-sx4sy9tw9u]

У этого корыта сколько лошадей стесняюсь спросить. Вообщем неедит и не тянет от слова совсем .

[@user-qv5hl7ys7s]

Да, кажется кольца сели. Будем капиталить.

[@user-ni1fn9pj9u]

Само ты корыто чудик! Этот МАЗ-6317 самый лучший полноприводный грузовик!! мощный, вынослив, надёжный, в отличии от тех же КрАЗов и других аналогов.

[@trambon_tram]

Отлично

[@andrey5604]

ума у 2 их нехватило на короткую перецепить после ручья

[@user-yk1wj2zy4o]

Давление в колесах при спустить? Прицеп как плуг

[@user-qv5hl7ys7s]

Да, мы прицеп в последний момент купили, так как груз появился.

[@user-hz8kp2lf2s]

А что такого геройского1- го мая там зима и сегодня 12 - е и там ещё отчаянные ребята я не удивлюсь , Лена стоит там.!!!

[@user-qv5hl7ys7s]

На видео не записано самое сложно, потому что там не до этого было. Обычно до 15 апреля уже перестают ездить безопасно.

[@user-zd5tp3mq4z]

Лапти ставь

[@user-qv5hl7ys7s]

Наверное, машина досталась с этими колесами. Первый рейс на ней.