Возвращение "Замученного"3. Это фиаско, братан!

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

Макс , Молодец, 👍 могешь. Представляю как душа радуется,когда после рукожопов, рукоблудов, безумные любителей тюнинга, приезжают парни на ремонт к Максу. 😀🌞☕👍 хорошей погоды ,и отличного настроения . Все уазы на дальнем востоке могут ездить спокойно, а не так как было сделано, и задумано с завода. )))

[@user-gw7gt4mg2p]

МАСТЕР!!!!

[@user-lx2ym4yz6v]

Браво Маэстро!!!

[@user-hw7id3hn9q]

Макс привет!!! Береги себя и удачи в работе.

[@user-xi1hs2nc2y]

Красавчик Макс так держать!!!!

[@filimom]

Привет. Машины у меня нет, в ремонте я вообще ни чего не соображаю . Но смотрю ваш канал с огромным удовольствием. Мне очень нравится, как вы подаете материал, что даже мне очень далёком от авто все понятно. Процветания вашему каналу. Спасибо за видосы.

[@user-ol3pi1ti1u]

Вадим спасибо тебе! Полностью взаимно!!!

[@Andrey71960]

Макс, красавчик!!! Мотор так прям и шепчет - "спасибо тебе доктор, вылечил меня"

[@user-ol3pi1ti1u]

Лёха спасибо!) как всегда мне льстишь)

[@nifiganeturist]

Рад за вас, за тебя Макс, что все удачно получилось и за Замученного тоже рад. 😁

[@user-tl9dl4fq3r]

На мой взгляд, самые информативные видосы по ремонту . Владею Патриотом, стараюсь не пропускать ни одного видео. Макс СПАСИБО!!!!

[@Albert-uo6ej]

Макс успеха ипроцветания тебе.

[@Ser.Magadan]

Привет.Сериал\Замученный\супер.Жду продолжения.Когда у меня засвистел Ивеко очконул,обошлось извлечением потрохов с резонатора.

[@Leha35rus]

Максим,привет.Молодец.Следующий комплект грм тоже планирую на башмаках.

[@user-xq5vu3jl5i]

Привет, твои видео многие как инструкцию по сборке смотрят. Поэтому сними видео с озвучиванием моментов затяжки всех болтов и гает при сборке ГРМ.

[@ptuman98]

Еще где углы и болты герметиком мазать

[@user-eb1fj6vk9q]

Макс привет все по красоте удачи тебе

[@maric2555]

работает огонь! золотые руки Мастера!!! тоже хочу чтоб так свистела, но грм менять не хочу)))))

[@user-jc7qx6rk3n]

Как всегда красавчик 👍🤝😎

[@user-wp9bs6ho5o]

Макс, привет. 👍👍👍👏👏👏

[@limonium73]

Я не сомневался в тебе, что победишь, мученика😎💪✊🤝👍

[@user-ep6ji5tk1l]

Макс, привет. Помнишь писал с РБ по впрыску, временя 2 с копейками было. Рекомендовал измерить давление на входе в форсунки. Не измерял. Начал с малого. ОТДЕЛАЛСЯ ЛЕГКИМ ИСПУГОМ, ПОМЕНЯЛ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР. Все вернулось на место. Сейчас же ставят маленькие фильтры с лучшей фильтрацией. Может пригодится в работе. Спасибо тебе за помощь.

[@user-js7qc3sc8f]

Привет, про цепи вообще не знал, что есть разные размеры, но вот эта с башмаками мне тоже больше нравится 👍

[@user-xb2dc9ux4o]

Макс привет🤝,молодец👍

[@MrAc777]

Спасибо за подробный разбор полета!))) Готовлюсь морально к замене грм, однорядка вытянулась, менял натяжитель скоро видимо и грм подойдет 57 т.км(в моем городе к сожалению мастеров нет)!

[@user-tl9dl4fq3r]

Не так давно менял свою однорядную на ГРМ о Родос. Всё делал по видео Макса. Единственно что поставил не так как у Макса, это фазы. С завода Впуск 20, выпуск 19. Себе ставил впуск 17, выпуск 19. По ощущениям на низах тянет лучше. Так вот, когда ключ поворачивал, что только в голову не лезло. Всяких гадостей сам себ напридумывал. А уж когда завёл, дождался когда мои гидрики придут в рабочее положение, чуть не прыгал от радости. Главное всё делать как Гуру показывает в своих видосах и всё будет хорошо. Крутил всё по фен шую динамометрическими ключами. Общий пробег 55000. Пробег после замены ГРМ 600. Полёт нормальный. Делал впервые. Практики ноль. Теория от Макса.

[@MrAc777]

@@user-tl9dl4fq3r Спасибо. Буду делать сам. Просто не знаю без ямы смогу или нет. Хотя сальник коленвала менял. Может и тут излавчусь как нибудь)))

[@Razmah1976]

Красавелло Бро🥇

[@user-eq2pg1cj5b]

Молодца Максим. А где Ваш напарник

[@user-ev7yf9im8g]

Волшебная работа Макс. Блин а у меня тоже давка низкая. Мотор 140 прошел. Говорят от дизиля насос масляный ставят . Думаю что это херня оно и на родном должно быть. Удачи . Привет из Бурятии

[@user-tt2eg9xl4c]

Правельно думаешь

[@user-dx6bh6qk5u]

Тема!

[@user-fc4dv9cz5q]

Красавчик

[@user-ol3pi1ti1u]

Мне вам нечего возразить)

[@dersu3870]

Молодец. Получается лечить правильно. Однозначно лайк. А масло какое в движке ? Я лью 5-30, мне кажется густое масло не нужно лить , чтобы гидронатяжители не умирали? Или я не прав? Подскажи Макс. У нас в Амурке морозы зимой за -40 , это ещё один из факторов выбора масла. Спасибо. Удачи и процветания.)))

[@user-gf2zf8iu5p]

Как обошлось с "колечком" в клапанной крышке? Нашлось отдельное или пришлось менять весь комплект?

[@BARS-11]

👍👍👍

[@user-gu4eq9vq3y]

Привет, подскажи пожалуйста какую цепь лучше брать? двигатель ЗМЗ 405 евро 2

[@crazy-sz6pv9ez2s]

Макс 👋👍

[@Dimasikdims]

Дак какие углы должны на валах? Я ставил 20/19 мне не понравилось- оставил 16/19

[@Alexandr_obyichnyi]

А где финальная чистка радиатора? Я в печали...

[@RomanLebedev39]

А где фиаско?!) прям переживал, что после сборки новья опять рванёт что ни будь!!!! Хорошо!))))

[@user-zr1zt4xk3p]

Макс привет!!! Как можно так убить мотор!!! Этот пикап какого года выпуска? У меня 11 года проверяли но не меняли ещё, пока в норме хотя пробег 152 000 км.

[@user-dw4vu3jm2n]

Как ульяновские часы, отличная работа.

[@user-he2yq3mg1c]

Здравствуйте, у меня уаз 31519 хантер 2010 гв , кпп четырёх ступка раздатка шестерёнчатая с одним рычагом включения переднего моста и пониженной. Вот такой вопрос к вам, можно ли поставить кпп даймос пяти ступку а раздатку оставить прежнию механическую шестерёнчатую совместятся ли они или нет? Или даймос кпп и раздатка даймос подходят только к друг к другу и не взаимозаменяются с остальными кпп и раздатками? Заранее спасибо, что скажите со стороны профессионала! Красноярский край привет владивостоку!!!!

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Я думаю можно поставить как вы хотите. С коробкой Даймонс так же стыкуется механическая раздатка.

[@user-ih7tm6qw4d]

Отличная работа. Но радиатор мыть нужно , как край.

[@salilovserg]

Макс,приветствую, посмотрел видос двух летней давности про замену распредвала,и в коментах увидел вопрос о тряске на холостых, у моего патрика такя же проблема. Поменяны все датчики, выставлены фазы по трнсп. расход воздуха 23кг, а часовой расход топлива 2л. А еще на бортовике вылазит ошибка по распред валам. Может за 2года решалась такая беда?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Конечно расход воздуха у тебя не здоровый и что-то с мотором не так. Важно понимать с каким датчиком работает ЭБУ, ДАД или ДМРВ. Думаю что у тебя стоит ДАД и большое количество воздуха может объясняться плохим разряжением на ХХ. Если у нас фазы в допуске, я бы обратил внимание на состояние клапанов и поршневой. Желательно сделать проверку пневмотестером. Замер компрессии компрессометром здесь может только запутать. Таким образом мы подтвердим или откинем самый дорогой вариант ремонта.

[@salilovserg]

Спасибо, да стоит ДАД,

[@user-ol3pi1ti1u]

У тебя слабое разряжение во впуске. Это может быть подсос воздуха во впуск, например через ВУТ. Избыточные картерные газы или негерметичность клапанов ГБЦ. Надо как-то исключать все эти причины по очереди.

[@user-ww5vk1cv3s]

Привет. Скажи пожалуйста стояла у меня двухрядка заводская разгонялся до 178 км, поставил Идеальную фазу 150 км больше не едит зато разгоняется быстрее. В чем причина???

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. А какой мотор? ЗМЗ ПРО? Я бы проверил точность установки градусов валов, фаз. Такое впечатление что углы открытия клапанов запаздывают. Это делает мотор более отзывчивым на низах, но плохая отдача мощности на высоких оборотах.

[@user-ci3pv2mb8l]

Переживал как за своего, хорошо что обошлось сравнительно малой кровью

[@user-ey5lc8jf3u]

Максим, спасибо за видео! 👍 🤝 У меня тоже так свистит когда газуешь, а чего свистит то не подскажешь?

[@user-ol3pi1ti1u]

На моей практике, этот свист появляется когда меняют заднюю часть глушителя. И там внутри происходит какое-то колдовство)

[@user-ey5lc8jf3u]

@@user-ol3pi1ti1u понял, спасибо. У меня там как раз небольшая дырка имеется, прогорел.

[@user-uq2nt8yz6r]

Макс приветствую! Напряжённо следил три дня, но сомнений в победе не было!) Дай совет пожалуйста. Капиталю мотор(не без твоих видеоуроков)), первый опыт! Какой натяжитель поставить, гидро или механика? Сам склоняюсь к первому варианту.

[@user-cs3mo8wk6g]

Присоединяюсь к вопросу🙂

[@user-xq5vu3jl5i]

Если ино то главное на подделку не попасться, а если механику, то надо быть уверенным что хорошо работает масляный насос, либо герметичный механический натяжитель искать. kzbin.info/www/bejne/l6msk2ampdmYbbc

[@user-ol3pi1ti1u]

Конечно лучше гидравлический. Механикой хорошо маскировать низкое масляное давление, а гидравлические в этом смысле как индикатор. Забрякал, проверь давление.

[@user-uq2nt8yz6r]

Хорошо. Так и поступлю. Спасибо в очередной раз.

[@user-fn7xe8ek4q]

Приветствую. Не подскажешь в чём причина ЗМЗ 406 давление стрелка через пару секунд поднимается при запуске а так давление в норме

[@user-fn7xe8ek4q]

Как бы насос долго накачивает

[@user-ol3pi1ti1u]

Может масляный фильтр не держит масло...?

[@user-nb9oo4kp1t]

Максим здравствуй,как с тобой связатся?жил бы рядом,интересный контент бы привез,перестали включатся 1,2,3,4 передачи,работают только 5 и задняя,но,назад не едет,на 5 обороты повышаются и машина начинает глохнуть при отпуске сцепы,но самое интересное что на нейтрале машина едет как на первой передаче,постороних звуков от коробки небыло и нету,в интэрнете нету такой информации,ну а к тебе обращаюсь потому что сил уже нету((машина патриот,коробка даймос

[@user-ol3pi1ti1u]

Так я не занимаюсь коробками и ни разу не разбирал коробку даймонс.

[@user-nb9oo4kp1t]

@@user-ol3pi1ti1u ок,спасибо что ответил

[@rutri6910]

Макс ты говориш УОЗ в норме подскажи какие от и до для змз 406

[@user-ol3pi1ti1u]

Я говорю про 409-й мотор. Там ход поршня больше, поршень вмт проходит быстрее, поэтому угол опережения зажигания будет больше чем у 406-го. Также есть разница бензин/газ. Видео и информации полно на эту тему. Я вот прям сейчас не могу сказать точно.

[@user-mq2gs5jd2i]

Доброго времени суток. Можно ли у вас получить консультацию?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Можно попробовать.

[@user-mq2gs5jd2i]

@@user-ol3pi1ti1u какие углы зажигания оптимальны для езды в городе. После установки комплекта идиальная фаза на разрезных звёздах и углах 20/19 такое ощущение что мотор на низах не очень хорошо себя чувствует

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-mq2gs5jd2i сместите впуск на 18 или 16 градусов, может будет лучше... 4-х цилиндровый, 16-ти кланный мотор по определению не может быть низовым. Поэтому тут можно конечно слегка придать уверенности на низах, сместив угол открытия клапана либо поставить на впуск 240-й вал, но таких низов как например у УМЗ4216 у него никогда не будет.

[@user-mq2gs5jd2i]

@@user-ol3pi1ti1u спасибо огромное. А то у нас в городе спецов много но УАЗы никто не делает, дельного совета не найдешь.

[@user-me4sy2of9v]

Привет-пабольше-таких-видосов💗☝😎

[@user-ej4xb5wi4j]

Ролик изолентой обматали?

[@user-nw6hl1sm4u]

Привет, у меня глушитель после замены свистит на оборотах

[@ruslankhl]

По названию ролика я ждал взыва мотора каждую секунду. Макс не надо такие названия писать )))) весь валидол выжрал дома.

[@user-ol3pi1ti1u]

Я таким образом изучаю предпочтения публики)... По отрезку времени после загрузки и количеству просмотров, этот ролик пока идёт на первом месте среди всех)

[@maric2555]

тоже переживал)))

[@SergeyVladimirovich36]

@@user-ol3pi1ti1u Ещё бы написал: моторист жжёт, никогда такое не повторяй. 😂

[@begiteglupci]

Шпонку из-за драной цепи рвало?

[@user-vb6ch6hy9n]

Привет Макс ты малодец а уминя не работает сапун клапан в трубки есть но роката нет то-ли крышка забита то-ли что понять нимогу в роди все цела подскажи

[@user-un1ow8ce9n]

Может клапан из трубки улетел?

[@user-SLAI888]

Макс привет, как избавится от попадания масла с сапуна на впуск коллектор?

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Чтобы избавиться совсем от масла во впуск, надо колхозить маслоуловитель (маслопомойку). В сети есть примеры. А вообще, небольшое количество масла в ресивере это нормально. Я не видел чтобы там было сухо.

[@user-SLAI888]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо, про колхоз видел, увы замерзнет у нас в Сибири , просто мне неноавится поведение дад когда он в масле (

[@user-ol3pi1ti1u]

А как масло может влиять на работу ДАД? Он измеряет разряжение и температуру, как масляная плёнка может мешать это делать?

[@user-SLAI888]

@@user-ol3pi1ti1u после промывки дад, хх ровнее и мотор приемистей. Вот и подумал отмасленого налёта на дад есть изменения счета воздуха. У мне нет оборудования, просто было бы интересны показания дад до и после промывки . Спасибо.

[@user-ol3pi1ti1u]

Когда помоешь машину, пропылесосишь салон, она вообще летит)... Не раз пробовал что-то улучшить чисткой ДАДа, как-то не получалось это сделать)

[@user-sd1nn5ol4k]

Перебрал движок давление 1,5 на прожарином, растроился, бошка новая че надо незнаю калено точить сказали ненадо в допуске

[@user-ol3pi1ti1u]

Не парься. Это ещё может зависеть от масла. Есть масла более стабильные стабильные к температурным изменениям, есть менее. Менее стабильные масла при нагреве сильнее разжижаются.

[@user-sd1nn5ol4k]

@@user-ol3pi1ti1u проблемы с сапуна начались в первые морозы перемерз давнуло неувидел сразу вкладышы покоцало 123,4непостродал

[@user-sd1nn5ol4k]

Со стуком ездил такое ж давление было

[@user-sd1nn5ol4k]

@@user-ol3pi1ti1u неможет патрик на уазовском лукойле держит 2войку новый

[@user-eh9cf8kq8x]

Братуха. В левом баке есть топливный фильтр?

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, там на насосе фильтр грубой очистки.

[@user-eh9cf8kq8x]

@@user-ol3pi1ti1u нет в запасном? Не там где тнвд.

[@user-ol3pi1ti1u]

Не знаю ничего про баки с тнвд

[@user-eh9cf8kq8x]

@@user-ol3pi1ti1u братуха не так я выразился! Правый с насосом а левый из которого автоматически перекачивается в правый. Вот я и пытаюсь спросить про левый бак. Есть ли там фильтр или нет. Просто я его не разу не снимал.

[@user-ol3pi1ti1u]

Просто сетка есть. А если плохо перекачивает, это причина в правом баке. Либо насос умирает, либо сетка грязная. Перекачка происходит за счёт обратки с фильтра тонкой очистки. Напор обратки ослабляется, топливо перестаёт перекачиваться из бака в бак.

[@kdens2011]

На 6:00 трубка тарахтит, а у меня нет, обратного клапана на трубке нет, значит мембрану менять надо?

[@user-ol3pi1ti1u]

Ничего не могу сказать. Есть моторы у которых нет обратного клапана. Что там у вас за мотор, не получается угадать.

[@kdens2011]

@@user-ol3pi1ti1u змз40904

[@user-ol3pi1ti1u]

Проверяй, наличие клапана в трубке и состояние мембраны. Это совсем не сложно.

[@kdens2011]

@@user-ol3pi1ti1u клапана в трубке нет, мембрана целая.

[@user-ol3pi1ti1u]

Значит надо заменить эту трубку.

[@TjtsAndroid]

Хозяин уазика от счатья прыгал?)

[@user-ol3pi1ti1u]

Деньги отдавал в хорошем настроении)...

[@4320910]

А вот кто скажет - почему компенсаторы на холодную молчат, а с прогревом начинают подстукивать? При этом давление 2 - 2,5..

[@user-un1ow8ce9n]

Расширение метала. Судя по всему.

[@4320910]

@@user-un1ow8ce9n Я так и думал.. Раздолбало посадочное место гидриков..

[@user-un1ow8ce9n]

@@4320910 как вариант масло может быть.

[@user-ps6zd8lh2g]

👍👍👍