Впервые на мото. Моя история. Пхукет, Тайланд

[@denysovsiannikov8934]

''Этот парень был из тех Кто просто любит жизнь Любит праздники и громкий смех Пыль дорог и ветра свист Он был везде и всегда своим Влюблял в себя целый свет И гнал свой байк, а не лимузин Таких друзей больше нет..." Классное видео;) приятно слушать:)

[@ИльяГорбатов-м7ы]

Все приходит с опытом ! Если в Тайланде ездишь то в Испании будешь как король гонять 👑

[@dariadaria6766]

Очень интересное вождение у тайцев😂 классный контент

[@Zina187]

Качество сьемки хорошее!

[@MotoAlexSpain]

по поводу экзамена на А2 в Испании во-первых, с автомобильными правами можно взять что-то типа YBR 125 - “настоящий” мотоцикл с передачами и кататься/учиться на нем) во-вторых, сам экзамен на испанском не то чтобы сложный. Теория - с месяц попроходить тесты и становится все понятно) практика - когда знаешь основные пару слов: embraque (сцепление), frena (тормози!) ну и так далее, то там несложно)) просто много занятий на площадке откатать - медленные маневры самые сложные - и без проблем сдается. В городе вообще испанский минимальный нужен, говорят "направо", "налево", "2-й съезд". Короче говоря, не нужно пугаться, надо пробовать и все получится :)

[@ZelenbergTV]

Совершенно верно. Одна поправка: хотят именно испанские права с категорией Б, с которой можно ездить на мото до 125 кубиков включительно. На данный момент мои права находятся на обмене. Так что катаюсь везде с испанским "белым листом" :)

[@MotoAlexSpain]

Если права из страны со взаимным признанием (Украина например), и права действительны, получены более трех лет назад, то можно и с ними водить мотоцикл до 125 куб :) Вот для обучения на А2 нужно чтобы были уже испанские права. Кстати, белый листок действителен только в Испании, так что вы правильно в видео говорите - езжу без прав))

[@ZelenbergTV]

@@MotoAlexSpainВот для меня вопрос возможности управления 125-кой с украинскими правами стал основным в то время. Я задал его во всех автошколах - все разводили руками,мол не в курсе. Только одна женщина твердо заявила,что только испанские права должны быть и стаж не менее трех лет,только не ясно стаж испанский или международный тоже подходит. Я плюнул и поехал в DGT. Там сказали,что только испанские должны быть,к сожалению. Радует,что при обмене в испанские вписывается стаж украинских. Но по факту, скорее всего,чисто человеческий фактор. Если мент вменяемый попадется,то проблем быть не должно :)