Всё дело в ДЕТАЛЯХ-3 Поступила партия запчастей для Советских автобусов ЛАЗ ЛиАЗ ПАЗ made in USSR

Друзья! СПАСИБО всем неравнодушным за участие в проекте «Жизнь Советскому Автобусу»
Финансовую помощь проекту, вы можете оказать здесь:
www.donationalerts.com/r/vegabus
Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К.
Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. [phone] WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
Сотрудничество [e-mail]
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу"
Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь. Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Вадим Моисеев (Запорожцевед) [phone] Ремонт и запчасти ЗАЗ
Канал Игоря SOVbus. Автобусы ЗиЛ/ЛиАЗ-158 в советских фильмах (ZiL/LiAZ-158 bus) • Автобусы ЗиЛ/ЛиАЗ-158 ...
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК club197780665
Подписывайтесь! С Уважением, Петрович и команда ВегаБус!
#ЗнакКачества #СДЕЛАНОвСССР #ЖизьньСоветскомуАвтобусу

[@VegaBusTV]

Друзья! Ваше участие и помощь запчастями для советской техники бесценна. С выходом новых серий с продолжением реставрации наших проектов я думаю сохранить рубрику с распаковкой ваших посылок и обзором запчастей со склада мастерской. Как лучше- вставки в видео с Лёней и Автодомом или отдельные серии? Напишите ваше мнение

[@user-xj1fp1cr7f]

Петрович привет из Краснодара! 🤝, когда вы заведëте короля всех автобусов Экарус

[@region68]

Да давай Петрович вставки в видео про лёню и другие проекты 👍👍👍👍👍

[@VegaBusTV]

@@user-xj1fp1cr7f пока не готов

[@user-vm3dy1vm2t]

Конечно мы "ЗА"!:)

[@gggrggwsg9773]

@@user-xj1fp1cr7f зема, правильно,, икарус,,

[@user-dm9mq4gx8m]

Блин,сколько у людей ещё советских запчастей в загашниках осталось)))

[@BELAZist494]

Так тырили то не по детски😂

[@afaf1336]

А сколько уже их выбросили ...или просто отдали ...Да и не тырили...просто иногда каким то образом выкручивались и припрятывали на " Чёрный день ". ...А он так и не пришёл ☝️🤣. Потом техника менялась , менялась работа , ...а выбросить было жалко...а Вдруг , пригодится .....Вот ! Сейчас ! Благодаря Петровичу Пригождается ! ......Удачи ! 🤗👍

[@user-mu9kl9ur3h]

Петрович, нисколько не заболтал! Ведь это обзор деталей наших советских автобусов и иных транспортных средств. Удачи в работе, здоровья всем работникам Вега Бус! Сохраняйте наше наследие, на восстановление которого и жизни не хватит. Молодцы!

[@user-ku6wi8xj3b]

восторг от того что вы делаете парни.

[@user-ku8bt8qe4f]

Знаю устройство многих моделей автобусов, работал по ремонту в "Мострансавто". Большое спасибо за ваш труд,всегда готов помочь советом.Все автобсы которые вы показываете мне знакомы,кроме Лиаз-158.Я на нем в 1вый класс ездил.Я на связи ,звоните, подскажу если смогу.

[@VegaBusTV]

Куда звонить? Вот наш контакт [phone]

[@user-cz5cg9gh7u]

Надо назвать рубрику ПЕТРОВИЧ В ДЕТАЛЯХ😄😄😄👍

[@alekseialeksei8444]

Привет Петрович!наконец то новые серии про Лёню.так быстрей хочется чтоб вы его поставили на ход.а рубрика распаковки посылок тоже интересная .я все таки склоняюсь что вот эти часы от 158 которые прислал дед.спасибо за видео и как всегда очень было интересно и конечно же царские лайки👍👍👍👍👍🤝

[@user-rn7jq4vn9q]

Здравствуйте, уважаемый Алексей 🤝 ! Я с вами полностью согласен по поводу ретро - часов для автобуса ! Я тоже так же думаю как и вы , что эти ретро - часы которые прислал дедушка уважаемому Петровичу будут для ЛАЗ 158 🤔 ! Ведь ЛАЗ 158 уже ретро - автобус и поэтому если рассуждать логически то и эти часы тоже как бы ретро и они думаю могут подойти на ЛАЗ 158 !

[@user-pw1jp8nn5f]

Приветствую, Петрович! 🤝 запчасти очень ценные и нужные! Удачи в восстановлении! 🚍🚍🚍

[@user-zi2oh3qn7d]

Петрович молодец! Теперь ждём когда все эти запчасти будут применены по назначению..! Удачи! 👍🔥

[@user-lo2tm1qm8d]

Петрович,бомба!!!!Спасибо за реставрацию и возвращение в детство ….

[@ivanbaida8195]

Это просто что-то невероятное!! Я смотрел весь ролик не отрываясь и затаив дыхание! Это настолько важное, большое, сложное, великое и интересное дело, что не передать словами! Спасибо огромное всем небезразличным, хорошим людям, которые внесли и вносят свою лепту в эту большую историю!! А когда я услышал о планах на 155-ый, и возможно даже на 127-ой, я даже не поверил своим ушам и пересмотрел этот фрагмент еще раз!) 💪💪👍👍✊

[@user-ck5ei5gt6i]

Всем здоровья успехов счастья всем большое спасибо

[@user-sc4ux2jg1l]

Ребята вы каждый раз поднимаете настроение!Здоровья вам счастья и всего самого хорошего!!!

[@user-tq5em5db8d]

Несколько лет назад на территории одного из НИИ, где работаю, находил в траве интересные стекла в уплотнителях, похожие по форме на дверные, то ли от ПАЗ-672, то ли от ЛАЗ-695Н. Валялись довольно давно. Если не забуду, то по весне поищу ради интереса (конечно, если их не дели никуда), может заинтересует.

[@oleg9250]

Петрович!Спасибо за подвальчик!В пятницу,вечером все в подвальчик за Петровичем!Спасибо за хороший вечер!Спасибо за видео!Считай теперь наши Спасибо!

[@VegaBusTV]

И Вам спасибо за поддержку

[@vladimirstupin6612]

Круглые с буквой Л . С динамиков с лаз 695.

[@user-uu9jx1ll9z]

Петрович привет лайк😌

[@isaselihov7983]

Петрович здравствуйте большое спасибо за ваш труд, счастья и здоровья вам побольше 👍👍👍!!!

[@user-fr5eq6mu9j]

Часы поменьше ,устанавливались на ПАЗ 672 ранних выпусков,у моего отца на автобусе ПАЗ 672 1969г.в. ,были они. Такие же вроде на ГАЗ 21 устанавливали.

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@dem4958]

Доброго времени суток, Л в кружочке это решетки от потолочных динамиков, с ЛАЗ-697 «Турист»)) Часы ГАЗ-21 Волга третья серия, а фонарь подсветки номера ФП101, как по мне доложен быть со стеклышком с буквой "К" с выпуклой кромкой, стеклянный с металлической рамкой ранний ФП-13, такие видел только на старой армейской технике (ГАЗ 67, Зис 151) , а третий вариант вообще поздний возможно "кооперативный".

[@hess5846]

Да верно стеклянный фонарь подсветки номера от 151 и 157зила. Я в детстве, у бати на рабочей, об такой-же пальчик порезал до крови (трещина была). Помню отчётливо СТЕКЛО. Отец мой тогда работал на ЗИЛ 157 и год тогда был 1974

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам за подсказку

[@vsevolodpoyarkoff1727]

Начало - половина дела. Продолжайте реставрацию раннего Лиаза. Жду продолжения с нетерпением!!!

[@sergeysavenkov6932]

Алматы приветствует всех . Доброго здравия Петрович и твоим соратникам по ВегаБусу . Петрович за столом на котором ты разбираешь запчасти , напротив напрашиваются полки для них . Всего доброго .

[@VegaBusTV]

Буде сделано

[@user-lz9fb1mr7c]

Петрович привет со ЛЬВОВА ! Моторедуктори на ЛАЗах и ЛиАЗах стояли левие и правие. Что би определить левий подсоедини АКБ. Пальцами возьми за конус крепления ричагов, если движение по часовой то ето правий , если поротив то левий. При правильном монтаже две щетки стоят возле стойки между лобовими стеклами. Большой обод и в середине черная Л стояли на ЛАЗ 695 Н , 699 Р после 1995 года , а так же на ЛАЗ 42 021 , ЛАЗ 52522 и тролейбусах етой модели. И только аналог в метале круг и Л стояли на виставочних и експортних А 183 и А 152FO. У МЕНЯ на А 152 стоит такая завод их серийно випускал етот екземпляр до 2009 года ездил только по виставкам союза и за границей. Переключатель на четире ползунка у МЕНЯ есть в наличии одна шт. В прошлого випуске показали ЗиП от RABA на разних мостах они есть широкие и узкие. На старих до 1985 широкие, а позже шли узкие .Одно лиш хвостовика осталось без изменения и на кулаках тормозних. Зеркало салона ЛИАЗ 677 стояло только в ЛИАЗе хотя их пристраивали и на ЛАЗи, ПАЗи , Икаруси где водитель не имел возможности поставить сферическое. Фото А 152 скину в Телеграм.

[@VegaBusTV]

Львову привет! Спасибо Вам за подсказку

[@master-of-goodness]

Как хорошо, что в СССР ОБХСС не искоренил "несунов"... Всё же польза от них была огромная!

[@user-dw6ew5my9l]

Спасибо вам большое Петрович, нужным делом занимаетесь!

[@user-hk7ov7dl7q]

ребята всем привет Петрович вы поднимаете настроение ребята вы молодцы

[@sergeymokrushin2119]

Под такой знак ПАЗа, осталось только автобус найти 😁

[@VegaBusTV]

Уже найден)

[@user-oh9yp6lv7i]

Мдааа.... не лёгкую ношу ты Петрович на себя взял. Но терпение и труд всё перетрут, удачи и терпения тебе в твоей ноше. Здоровья тебе.

[@user-ie1hu2bp6d]

Петрович на Печкина похож ) Спасибо за заряд жизнерадостности !

[@VegaBusTV]

👍😀

[@vovan-lv5mj]

Ураа наконец-то видео 📹 📹 📹 👍👍👍👍спасибо Петрович

[@user-hd7fk4uc1l]

Петрович часы от Волга 21

[@bruzzga]

Петрович, маленькие поворотники на крыльях называли "воробышками". Красивый фонарь с линзой на 39:39 это фонарь "для чтения" с членовоза ЗиЛ-41047

[@user-kq5pt5nh3t]

Спасибо тебе Петрович, что сохраняешь память о нашем автопроме и о нашем детстве. Спасибо также всем людям, которые помогают Петру с запчастями. Кстати на ранних 677х селектор коробки был скругленный по краям. Как всегда очень теплый ролик. Спасибо Петрович за видео. Лайк как всегда. Всем мира.

[@VegaBusTV]

И Вам спасибо за поддержку

[@user-pm9ht5vi8r]

Эти маленькие Л стояли на динамиках в потолке, на Туристе.

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@user-pg8st8sy7j]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖

[@viktorphilippi7718]

Как же много добрых и достойных людей в этом мире, классно что делитесь с такими же энтузиастами ,вашими друзьями, каждый внёс свой вклад в множество проектов разных мастей советской техники,спасибо вам подписчики.

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам огромное за поддержку 👍🤝

[@user-qz4np1rw4q]

Жаль у меня нет ничего от автобуса, но я с вами, спасибо, интересно посмотреть, Лайк как всегда.

[@VegaBusTV]

🤝

[@belolipetskiy1096]

Маленькие часы от Газ 21 скорее всего. Ещё были часы на перегородке кабины троллейбуса Зиу 5. Там ставили прямоугольные часы но устанавливались они в круглое отверстие. И также ставили часы с круглым циферблатом.

[@soldatspb]

Синие фонарики встраивались для подсветки прохода в междугородних (туристических автобусах).

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@user-Stasyan_Li]

Лайк автоматом...

[@user-cp3io3tr4b]

Ролики Петровича можно смотреть сутками, ну это тем кому действительно интересно. В детстве когда ездил к бабушке на ПАЗ 672 любил, особенно зимой, сидеть на капоте. Эх были времена

[@sevxanov3686]

Добрый вечер Петрович ждём восстановления автобуса

[@VegaBusTV]

На следующей неделе ролик

[@user-rn7jq4vn9q]

Здравствуйте , Петрович 🤝! 1). Петрович , спасибо огромное вам за это видео , рубрику про распаковку деталей , это очень интересно и поэтому я только за , чтобы была пятиминутка - распаковка оригинал деталей !!! 2). Петрович , я как увидел сколько у вас деталей в гараже так обалдел , глаза просто " разбегаются " от такого количества деталей , супер 👍 !!!! Петрович , вы , ничего плохого не думайте , я это сказал и имел в виду в хорошем и добром смысле !Я ещё никогда и ни где не видел столько много деталей сколько у вас вот это да !!! Как вы , понимаете , где какая деталь и откуда она ? Ведь столько коробок попробуй найди ту или иную деталь ! Я бы месяц искал бы какую - нибудь деталь 😆😉! 3). что касается часов то я не знаю , но мне кажется , что вон те самые красивые , хромированные , новые, большие часы с регулировкой с боку на тросику они будут идти на лаз 699 турист 🤔. Конечно , я могу и ошибаться , но сказал как думал и без обмана ! 4). Петрович , очень хотел бы лично с вами пообщаться , переписываться , но к сожалению меня нет в телеграмме !

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам за столь длинный рассказ. Пишите сюда [phone] Вацап

[@user-rn7jq4vn9q]

@@VegaBusTV Петрович , хотел спросить , а можно с вами переписываться через viber или в ВК🤔 ? Просто для меня это наилучший вариант был бы ! Если да ,то это было бы вообще шикарно ! Кстати , я ещё рассказал вам мини - историю про ЛАЗ 695 , мой рассказ или комментарий не знаю как правильно назвать я написал под тем видео где было видео ранее про сам Лаз 695 и где вы Петрович ещё тест драйв делали на нём !

[@VegaBusTV]

@@user-rn7jq4vn9q можно и Вайбер, но я не всегда могу ответить

[@user-rn7jq4vn9q]

@@VegaBusTV Петрович, уважаемый , ничего страшного я все понимаю, работа есть работа и личные дела и поэтому если нет времени отвечать отвечайте когда будет у вас время и когда именно вам будет удобно, главное, что вы разрешили вам писать!!! Петрович, я в вас ни сколько не сомневаюсь и я вас всегда поддерживаю, извините,что не могу поддержать вас финансова как другие подписчики, но морально и психологически всегда поддержу вас!!! У вас все получится и у вас все будет отлично и шикарно 👍🤝 ! Будет осторожны везде где бы вы не были!!! А так же будьте осторожны в покупках не только при покупках деталях, но и в другом ведь в наше время очень много обмана и угроз!!! Берегите себя 🙏🤝 !!!

[@user-gm9fc5gw8f]

Петровичь это не запчасти это сокровище. А сколько ещё оно проходит ссср это навечьно👍👍👍👍

[@VegaBusTV]

Согласен👍😀

[@user-vf8or1pu1k]

Привет вам с Тульской области, узнал о вас с канал слово пацана и смотрю вас с того момента когда делали запорожец.

[@VegaBusTV]

Привет! Спасибо

[@Fizzzik]

Спасибо большое за труд!

[@isaselihov7983]

Волгами занимается Алексей Тух сделано в СССР г Псков очень хороший парень если что!

[@user-us9he8zy6o]

Петрович приветствую тебя. Ну память у тебя прям как у Преподователя. 👍

[@VegaBusTV]

Единственное на камеру заикаюсь)

[@leonid8257]

Здравствуйте, Петрович! Маленькие хромированные в кружке буквы "Л" (с тряпочкой) не что иное как остатки радиоткани на эмблеме ЛАЗа, которая закрывала динамики громкоговорителя на потолке салона автобуса. По ним объявляли остановки или вещал экскурсовод. Микрофон и усилитель находились у водителя на приборной панели. Такие же были и в ЛиАЗах 677.

[@VegaBusTV]

Всё правильно. Спасибо Вам

[@leonid8257]

@@VegaBusTV Ещë хотелось бы дополнить, может Вам будет интересно. Расположение эмблемы на потолке - остриë буквы Л по ходу движение, вперëд. Два слова ещë, отниму Ваше время. Интересно происхождение эмблемы ЛАЗа, большой буквы Л на передке автобуса между фарами. Казалось бы, что проще-ЛАЗ, Львов. Но не совсем. Прообразом эмблемы, буквы Л, была буква... М. Да, М - как эмблема прородителя и прообраза ЛАЗа - MAGIRUS. Именно из впадины буквы М устремлялась вверх ракета-основная продукция немецкого концерна. И если убрать маленькие наклонные чëрточки внутри буквы М, получалась русская буква Л. Удачи Вам и терпения :)

[@user-po2cb3rr2j]

Чёрный хищник 👍))

[@dimitriivan3558]

Привет и удачи тебе и успехов и счастья и здоровья

[@VegaBusTV]

Спасибо

[@user-ky9ds4lf3n]

Пора вводить рубрику- ,,спасибо от Петровича!,,

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@user-yd3li8lk6m]

Привет Петрович,Мощное видео!)) Спасибо огромное, Молодец и твоя Команда!))

[@VegaBusTV]

Спасибо

[@user-ke6qm8mf7t]

Петрович привет ! кругляшки с буквой Л это решетки динамиков в салоне.

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@user-tq5em5db8d]

В междугородных? В 695Н совсем не помню.

[@user-lz9fb1mr7c]

Они стояли в ЛАЗ 697 Туристах.

[@sergeykorobeinikov8413]

Молодец

[@dimitriivan3558]

Привет Петрович и успехов и счастья и здоровья и удачи в делах

[@kasab6096]

Приветствую Петрович! Всегда интересно смотреть ваши материалы, спасибо.

[@lg827]

"Там Кащей над златом чахнет" 😁😁😁😁

[@VegaBusTV]

👍😀

[@alekistra]

Можно даже вставку небольшую ретрозапчастей провести

[@18nil707]

...Приветствую.Лазовские динамики, во время ремонта (пассажиры тыкали и рвали ткань)я использовал от капроновых чулок ткань.Они более грубей,колготки 2-3слоя они тонкие только,только появлялись)))это75год.Я до учебы (АТТ,КАИ) работал автоэлектриком по ПАЗам и ЛАЗам.Фонари похоже с подножек(голубоватые ЛАЗ-подножка,зеленые ЛАЗ-из прохода в Туристе или в багажном отделении).Ручки-литые самопал.

[@user-lz9fb1mr7c]

Ручки дверние не самопал, а без порошкового покрития . Такие заготовки привозили в цех гальваники после оброботки они получались белие или серие в зависимости от краски.

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам

[@user-cz5cg9gh7u]

Есть ЗВУК👍

[@afaf1336]

Петрович ! ...Для справочки ЛиАЗ - 677 Лёни . Тяги стеклоочистителей были (основная и дополнительная ) одинаковой ширины ! ☝️...Широкие ! А более поздние шли - основная тяга широкая , а дополнительная узкая ! Это важно для оригинальности !...Евгений.

[@VegaBusTV]

Будем знать, спасибо

[@VegaBusTV]

До какого года устанавливались широкие, и где их взять?

[@afaf1336]

Попытайтесь найти широкие тяги в троллейбусных депо (аналогичные были ), хотя в Москве троллейбусы ходили супер современные и там всё другое , а вот по регионам много бегают и устаревшие модели ЗИУ - 682 . Может , кто из подписчиков

[@afaf1336]

имеет возможность их раздобыть ...🤔Но это они будут только для Лёни .

[@LEXEY1986]

Всем добра, Петровичу лайкос сразу!)

[@user-fv2bv4ob7v]

ну с Богом!

[@user-jr5ic6fu5r]

Круглые красные, жёлтые и ещё были белые стеклянные фонари с хромированными ободками стояли на ЛаЗах, ЛиАЗах, ПаЗах а так же на 158. Потом году в 84 пошли пластмассовые рассеиватели, а потом и квадратные.

[@user-yn1ot3mz7t]

👍👍👍

[@user-ot3ey8tu6v]

Петрович, привет. Часы ставились и в легковушках. В Волгах, Победах и возможно в ранних Москвичах. 😀

[@afaf1336]

Петрович ! Добрый день!...Часы купленные по АВИТО - маленькие , это с Волги 21с крутилкой . А вот из тех трёх , что похожие друг на друга - есть предположение , что те с крутилкой могу быть с троллейбуса ЗИУ 5 . Такие стояли на приборном щитке . А в салоне были почти прямоугольные . Но я их не застал - когда работал на ЗИУ 5. Но в детстве стоя у кабины видел их на щитке . А вот детально не скажу . И ещё Петрович ... Очень похожие часы стояли на автомобилях ЗИМ и Победа ...... Евгений.

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам за подсказку

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@user-iz2cq6pj9e]

Молодцы Мужики

[@user-kz1lr3ui4g]

Прямоугольные эмблемы ЛАЗ мутнеют в верхнем слое, который можно аккуратно снять (механически!), а потом отшлифовать и отполировать. Толщина там приличная, позволяет. Со временем опять помутнеет, но не сразу. Таким же образом мутнеют рассеиватели верхних габаритных огней и др. фонарей-кубиков ЛАЗов серии Н начала 70-х. И плафоны. Видимо, уникальный материал местного производства. :-) Другие сов.фонари так не портятся.

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам за подсказку

[@user-xs8pp1hv6r]

Я тоже любитель запорожцев.

[@Roman-navruzi1217]

Я не понимаю, почему в 50х такие красивые вещи делали?

[@user-pi8cd9mx8j]

Всем мира!

[@akbarmusa7543]

Ура 677 возвращается, Петрович жду, жду с нетерпением. Всем кто помогает с запчастями огромное спасибо!

[@wertrew4289]

Распаковка 👍

[@user-ji5uw6bo6g]

Петрович приветствую✋️хромированую эмблему ТУРИСТ поставь на свои ЛАЗ будет смотрется👍а про видео,с каждым выпуском всё больше становится запчастей в вашей мастерской

[@VegaBusTV]

ТУРИСТ поставим на 697М или Е

[@user-ji5uw6bo6g]

@@VegaBusTV 👍

[@tiger-kj6xp]

Я помню эти козырьки ставили на икарусы на фары

[@nudsorex5895]

Я думаю в вашем деле вам хорошо может пригодиться парогенератор. Который парит с силой не менее 5 бар. Бытовой под типа кит форт стоит копейки тысяч 5-6.например грязь герметики клей. Ржавчину с каких-то деталей может удалить достаточно деликатно.

[@VegaBusTV]

Согласен

[@user-ob1uu8wm3e]

А блок переключателей - это управление светом в салоне и др.от158 .Их стояло 2, если не ошибаюсь.Редчайшая вещь, Петрович! Поздравляю тебя с приобретением такого клада!!! Удачи!!!

[@VegaBusTV]

Спасибо

[@antonmayorow451]

Фонарики с решеткой это подсветка подножек в салоне

[@user-qk1tk4qx5u]

Мне 55 , вернул меня в прошлое,,,, оказывается я столько не знаю... Работал и на Лазе и на Лиазе... 305 Мерс ,я назвал дизельный скотовоз🤗

[@user-qt3cn7ur4u]

Петрович эти буковки Л стояли на ранних ЛАЗх как декоративные риешоточки под динамики звука а салоне.

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@user-ez4po8tz9c]

"Фонарики" синие в ЛАЗах "ТУРИСТ-2" По проходу внизу стояли по моему.

[@user-rp5co9rz2x]

7.20 под такими кругами буквой Л стояли динамики

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@user-pq2vq3mw6b]

Обязательно распаковка!!! Показывай. Интересно!!!

[@user-ew3ye4gu3b]

это облицовка динамиков-громкоговрителей на потолке в салонах ЛАЗов модели "М" Насколько помню стояли на 695М и на Туристах 697М. Возможно также на ранних 695/697Н - но точно не помню. Также возможно на 695Е тоже были такие - но тоже неточно.

[@VegaBusTV]

👍🤝

[@Michail79]

Также стояли на Лаз 697 е турист и ранних Лаз 697 н турист!

[@user-fx5bv7bl1f]

Очень интересно. Пара рандомных слов для развития канала.

[@user-rt8lw8qw6g]

В прошлых годах автозапчастей значительно больше,жаль что за ними нельзя с'ездить.

[@user-yj4oq3gz1u]

Интересный сериал

[@Vladimir.podgaetsky]

Синие фонарики с решётками это подсветка прохода в салоне Икаруса.

[@user-nn6pr4id5b]

хотим супер

[@user-qz4ir6kk6d]

Петрович, спасибо за настроение! Смотрю на запчасти и погружаюсь в молодость, 20 лет мне, Филевский Автобусно - Троллейбусный парк... Вот были времена!...

[@igorlukyanovskiy5132]

Это говорит о том!Как же у нас в СССР воровали..На складах в АТП..На базах..А водители в те времена немогли лампочку получить,фонарики,стёклышки..Или любую запчасть..Многие водители сами покупали все за свои деньги.

[@user-nl1ol4ow2n]

Не знаю кто воровал у вас я всю жизнь шофёром работаю уже 48, лет за рулём при Советской власти на складе всё было приходили и получали что надо качество было на высоте,про нынешние запчасти лучше промолчать,не надо то время гадить

[@zezarek77]

Согласен! Воровали всё! Неси с работы каждый гвоздь - ты здесь хозяин, а не гость! Брали что нужно и не нужно! А сейчас полные гаражи старого хлама... Плюшкины...

[@user-nl1ol4ow2n]

@@zezarek77 какое сейчас прекрасное время и как же радостно жить раньше мы были хозяева сейчас гости всё прекрасно

[@user-qz4np1rw4q]

Неожиданный вывод!

[@user-st2tt2wx9t]

Добрый день Петрочь! Смотрю все ваши ролики .сам востонавливаю отцовский автобус кубань.Блок включателей которые железные стояли на автобусах кубань . Для печки на лобовую 2 для печки салона 3 подсветка над водителем 4 подсветка салона .У меня так

[@VegaBusTV]

У Вас нет таких лишних выключателей? Спасибо Вам за подсказку

[@user-st2tt2wx9t]

К сожалению у меня нету .если что отправлю.кроми этого блока на кубанцах всё ставили от газ 53

[@user-sw8ns7yx8k]

Два оранжевых пластмассовых прямоугольных стекла от IVA-W50L .ckошеный передний поворотник . И ранний задний фонарь

[@user-nd8ih5vh5c]

С наступающим новым годом

[@alti2744]

Насколько помню, такие козырьки куда только не ставились. Даже на магистральные тепловозы, штатно. Из интересного,- в своё время на таких козырьках не редко видел чехлы из кожзама. Белого или коричневого цвета.

[@afaf1336]

Петрович ! На тягах стеклоочистителей ещё должны стоять защитные колпачки белого или черного цвета ( закрывают стопорные колечки )...Кстати мы делали эти стопорные кольца так - берётся обыкновенная тонкая шайбочка нужного диаметра , делаешь сбоку разрез , разжимаешь и надеваешь на оську и аккуратно сжимаешь - потом одеваешь защитный пластмассовый колпачок..... Евгений.

[@VegaBusTV]

Я говорил о колпачках. А вот про белые впервые слышу. Спасибо Вам

[@user-wc4sx2jz7m]

Интересно...откуда вы насчитали слово спасибо 67 раз в том конкретно в одном ролике,когда по факту было слово сказано 33 раза

[@user-gt8zr2xu7e]

Такие часы, по-моему, да нет! - точно, стояли на одной из моделей ГАЗ М-20 "Победа"! Да! Я в детстве видел их именно на "Победе" в воинской части у папы.

[@VegaBusTV]

Вы правы

[@user-xs8pp1hv6r]

Добрый вечер хорошое видео умёня два запорожца 79 ушастий еблема ДнепроГЭСа стоит79 года называется ЗАЗ 968 а у968 84 года.