Спасибо Вам за очень позвовательные и полезное видео. Делитесь собственным безценным опытом 🤝
@Delfinov_Live4 ай бұрын
Спасибо за видео, хоть редко но очень интересно
@AfonnyaAfoivich4 ай бұрын
В прошлом тоже моторист, последний раз только свою камри перебирал мотор . По времени ушло месец. Так как надо было работать. Да конечно устоновил ремонотные поршня тейкин. Ну не подгонял по весам так выставлял ((
@AfonnyaAfoivich4 ай бұрын
Когда сам собирал свою камри так же дополнительно сделал канавки для ухода масла на палец. 2 года полет нормальный масла не доливаю.
@volk07264 ай бұрын
Приветствую Себе недавно мотор собирал и использовал следующие запчасти: Поршневая Кострома 409051(или 52 от змз про) 96мм Кольца поршневые Бузулук из старых запасов наборные Шатуны змз нового образца колотые ,( мне продавец знакомый подсказал )тоже номер 409051 начинается. мне они по качеству исполнения больше понравились чем Танаки , хотя что те и те Китай, причем пальцы Кострома с лёгкостью проходят что шатун что поршень , а пальцы keno идеально, плотничком По весу разница в 1 грамм между парами шатунов и поршней Вкладыши Дайдо премиум , ну а дальше у всех на свой вкус ГРМ
@AfonnyaAfoivich4 ай бұрын
Так плотно не желательно при нагревании метал еще даст расширения и это создаст сопротивление при повороте шатунана на пальце. На сколько помню при сборки поршень под своим весом наклонятся. А палец на 409 вращается на шатуне так как там латунная втулка есть, и на поршне.
@AfonnyaAfoivich4 ай бұрын
Как бы глупо с моей стороны не было. Есть одно предложение, надо замерить поршня от мотора тойота 2TR-FE , если не ошибаюсь размер поршней в заводском испонении стандарт 95.0 , а ремонтные 95.5 есть отфирмы тейкин . Размер под палец тоже 22мм. На мой взгляд тойотовские легче.
@владимирморозов-н1о4 ай бұрын
Здравствуйте, ура дождались серию , спасибо большое очень интересно и познавательно. В будущем планирую попросить вас собрать мне 409 , интересно сколько бюджет запчастей .
@---43054 ай бұрын
Здравствуйте. Сами по себе запчасти стараюсь брать не очень дорого, но поскольку все приходится собирать из разных мест, то конечно в результате выходит как на дорогой мотор и времени занимает много.
@Gazel184 ай бұрын
Жду проду. Евро 2 поршня, метал прокладка гбц? Облегченые шатуны имеют место быть? В чем плюс их? Что они дадут? Для газели. Может и кованую поршневую поставить?
@АлексейДегалцев4 ай бұрын
Здравствуйте аккуратней с поршнями сармат проверяйте маслосьмные канавки я тоже купил такие поршня в наборе с кольцами евро3 амп наборные оказалось кольца туда подходят только евро4,5,про евро 3 узкие амп не подходят подошли кено евро4,5про вот такая шутка хотел газовый мотор но увы собрал на поршнях зза
@avto161avtopilot32 ай бұрын
Доброе время суток. Что означает поршень с охлаждением, с масляный каналом?? Если в курсе напишите пожалуйста. Я первый раз слышу
@Premium-w3p4 ай бұрын
Поршни хорошие зза
@Gazel184 ай бұрын
Я по ходу подделку купил, поршня евро 2 змз 409, но отверствия маслосгоные сквозные были
@wowayou4 ай бұрын
Все эти дублированные варианты зч вы купили и теперь они будут лежать про запас? Накладно выходит такой сбор двс.
@---43054 ай бұрын
У меня есть еше одна газель фермер, на которой езжу раз 5 -7 в год привезти доски 6 метров и используется как склад для стройматериалов и т.п.. так там двигатель тож ждет ремонта. Так что целая газель стоит "про запас". поршни не пропадут, на край можно продать.
@AfonnyaAfoivich4 ай бұрын
А что блок не фрезеровали на 0.50мм чтоб устоновить поршня Е3? Ведь масса поршня меньше лучше для кпд?🤔
@---43054 ай бұрын
Да, можно конечно блок фрезернуть, но это путь в один конец. Сейчас езжу как раз на таком моторе, тянет хорошо. Но хотелось собрать другой мотор, поэксперементировать.
@ЕвгенийПчелинцев-ы3х4 ай бұрын
Добрый день. ? Где заказывал поршня сайт или телефон скинь пожалуйста
@---43054 ай бұрын
Почти Все искал и покупал на авито. конкретно поршни в Н.Новгороде, продавца зовут Никита.