Вся правда о новом Porsche 911 GT3!

[@_b_x_b_1063]

Не Гранта конечно, но тоже не плохо

[@sevanbejanyan3061]

Конкурент гранты спорт

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸 То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸 То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸

[@redfury1890]

Бесподобный голос у актера, который озвучивает директора Порше. Случал с большим удовольствием. Это наверное мой 10 комментарий в жизни на ютуб за ≈15 летнюю историю пользования им

[@motoblock.]

Интересный гость, приятный)) Так забавно и спокойно рассказывает о своей работе)

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 🔞 до I6 ❄ в имени 🍒 То самое 🔞 до I6 ❄ в имени 🍒 То самое 🔞 до I6 ❄ в имени 🍒

[@Todd_O_SOP_3465]

Вот что значит когда люди занимаются своим делом!

[@ioannovichful]

GT 3 с гоночным атмосферником - всегда эталон с своем классе - лучший! 👍👍👍

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

Ему Всего то 58 ?! выглядит на 70 минимум ! нах такая Работа за Муку на Буржуев 😂

[@taiclyde9067]

Авто которое все еще создают инженеры, а не маркетологи 🤌🏼

[@virager]

20:20 не совсем так😂

[@SpectreCY-1]

@@virager чуть маркетинга не помешает

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 🍓 до I6 🎀 в имени 😘 То самое 🍓 до I6 🎀 в имени 😘 То самое 🍓 до I6 🎀 в имени 😘

[@ДиманХохлов]

@@virager это только в опциях, а проектировали и доводили до идеала инженеры

[@virager]

@@ДиманХохлов да я же в шутку. Конечно же у Порше технологичность это первичное. Скоро тем более 6ти тактный двс увидим от них

[@rtix__888]

Какой классный мужик из Порше

[@ПареньсБашкортостана]

Порш как всегда невероятен!

[@Lloydby]

для весты появился конкурент

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 💁‍♀ до I6 💙 в имени 🧁 То самое 💁‍♀ до I6 💙 в имени 🧁 То самое 💁‍♀ до I6 💙 в имени 🧁

[@VeStran]

Нормуль аппарат, и гость супер профи...

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 💁‍♀ до I6 💙 в имени 🧁 То самое 💁‍♀ до I6 💙 в имени 🧁 То самое 💁‍♀ до I6 💙 в имени 🧁

[@iges1181]

В Лада Аура не то что комфортней задним пассажирам чем в Camry, но даже комфортней чем в Porsche. Учиться и учиться этим немцам

[@LaOsmium]

Вот только Порш, Ауди, БМВ, Мерседес не стесняются делать универсалы бизнес класса. Ладе до этого ещё дойти надо.

[@iges1181]

​@@LaOsmium зачем идти назад? Это немецкому автопрому нужно не то что идти, а бежать

[@JackBlack-iz2ye]

​@@iges1181😂

[@iEMINEM]

@@iges1181иди купи ладу за 3 ляма))

[@s1a8nya]

Вы думаете годами язвить о вазе это всегда смешно? Уже на вас как на идиотов смотрят, как и на человека, который один анекдот рассказывает лет 20

[@PsX1122]

Это прототип? 15:00 - цифровая панель но блок с крутилкой, тогда как у рестайлинга там кнопка запуска и "auto". 19:45 - понятно)

[@taras_dankov36]

Инженер: - Мы бережем и любим нашу планету, поэтому поставим хоть 100 катов. "Защитники" природы: - Можете делать двигатели как угодно. Инженер: - Ни слова больше. Выкикинуть из машины нафиг всю экологию. Мощь, только мощь!!!

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 🔞 до I6 ❄ в имени 🍒 То самое 🔞 до I6 ❄ в имени 🍒 То самое 🔞 до I6 ❄ в имени 🍒

[@sigmamaster1831]

Мы, мы, мы. Как мы себя любим. 😮

[@ne-vkluchay-svet]

Ну вот он вроде круче чем прошлый, но задняя полоса мне нрауилась больше на доресте и причем все крутые фишки это блин допки, которые надо докупать

[@MsProShift]

Докупи

[@n4rdo441]

Мне вот задняя полоса нравится, не могу сказать что лучше дорестовая, или новая, они обе красивые, но соглашусь задняя часть мне тоже больше нравится у дореста, особенно зданий бампер с таким нижним углублением выглядит симпатичней и агрессивней, чем новый, новый какой-то слишком вылизанный, как мне кажется имеет меньше отличий от обычных Carrera. А насчет допов это все время было у Порше, как конструктор, если хочешь собрать как тебе надо, плати за каждую деталь.

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸 То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸 То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸

[@Caspergameone]

Магнисиви вилс... Неужели не напрашивается wheels (колесо/диск)???

[@madbiker1989]

мистер веснушка

[@Angry.]

на этом человеке держится Porshe

[@Sergio-2503]

вот тоже такая мысль проскочила. не станет его, придут маркетологи и засрут машину всякой шлоебенью...

[@mishasalomon7454]

Люблю порше молодци самые класные машины еще с детства за них топлю

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 🍓 до I6 🎀 в имени 😘 То самое 🍓 до I6 🎀 в имени 😘 То самое 🍓 до I6 🎀 в имени 😘

[@victoruzhos856]

кого уже утопил, горбатого зэппера?

[@NaumNaumov-g7d]

Крутые авто)). Вжарить бы на таком по треку)).

[@PRN56.RU__Ha_CauTe__h7TU]

То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸 То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸 То самое 🥑 до I6 ☀ в имени 📸

[@kirillbro1442]

ЕМА, он новый телефон купил:))

[@rav_corp]

Отвратительная озвучка! Особенно, если сравнивать с выпуском про 911 ST

[@sh1kora]

Озвучка мега отвратная, перевод вообще не правильный, куча не переведенных вовсе слов. Бред.

[@liamhygge]

У вас перевод кривой Отрубите нейронку

[@bzveua]

УРА, РОЛИК В 1080p

[@DsSeatis]

10:30 salary - история успеха, пон

[@zakharovdenis4111]

Такой двигатель новый, сякой двигатель новый, а у нас по прежнему полуторалитровый восьмиклоп втюхивают, разработки 70 х годов прошлого века.

[@дарьяМокринская-в9з]

В следующий версии Порше будет лучше и самыми быстрыми из порш

[@nagata68]

Я правда так и не понял чем особо отличается от предыдущего, в описании 4литра и это то же мотр немного другие настройки Как по мне задняя часть стала хуже, уже и короче турик с боку смотрится как то коротко, такое чувство просто нужно уже по времени выпустить 922.2 "нужны продажи" зачем убрали механический тахометр, ну что за бред.

[@Mufflerpatrick]

Как Джереми говорил, для импотентов самое то:)))

[@s1a8nya]

переводчик седого озвучивает,как будто тот Мэту былины или сказки сказывает😀

[@Ильнур-ы1е]

С фильма Пила

[@user-odessa33]

Как всегда дороже, но лучше porsche есть только новый porsche !!!

[@ВладимирШапошников-б2т]

Старая приборка лучше, ИМХО

[@wpga]

показывает карбоновый полукаркас, говорит карбоновое покрытие, переводчик пьян?

[@user-qp9wc1px9r]

Интересно, инженерам автоваза хотя бы воду вынести после мойки этого Рorsche можно разрешать???,или вазожеры и с этим накосячат?????????...

[@web112babka]

Ему реально 58 или опять косяк перевода? Не выглядит он на 58. +10 так точно.

[@КостяКравчук-э8б]

О новый ролик

[@cyberdemon37]

Опа топ 10

[@zaslonikov]

Как всегда переводчик под солями

[@Provideelse]

Brake in это не торможение, а обкатка двигателя ) о чем он и говорит. причем тут торможение

[@inthetopbt6271]

10:02 почему на дисках какие то трещины?

[@НикитаТомаров-у8м]

если не ошибаюсь, то это карбон-керамика

[@user-nm6gm5mp7r]

0 просмотров, 10 лайков

[@GoldDragonfly01]

Gt turing цукерочка, особливо ц цьому зеленому кольорі 😍😍😍😍

[@СергейФедорченко-у3о]

Вы опозорили Порше ,новый gt3rs даже до 3 соток не едет

[@danagold7529]

Едет ещё как

[@Radical80808]

Где можно на такой скорости ехать? Даже на самой длинной прямой Nurburgring до 300 не разогнаться.

[@HohaFnafs]

Круто🎉🎉🎉

[@victoruzhos856]

нет такого слова маркЕтинг. Есть мАркетинг.

[@fishing757]

Вот бы выбить всю дурь из тех, кто поддерживает экологов

[@kindza274]

я учился, учюсь и научусь говорить бла бла бла у этого человека.

[@ramonparis2626]

58 лет а выглядит на 70

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

Ну так Поработай на Карабаса -Барабаса , за МУКУ как Папа Карло ! это тебе не Газпром , народное достояние Пилить 😂

[@katyastoun8368]

Вы явно не видели 70 летних

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

@@katyastoun8368 видел и 90 летних , Я сам 60 г рождения , выгляжу раз в пять моложе хотя и набрал вес последние годы , а он Как Чернослив Сморщенный всё висит похож на вешалку 😂

[@user-ly4bg9qw9r]

Перевод просто дичь. Это искусственный интеллект так хреново переводит?

[@madbiker1989]

тем временем автоваз: барабанные тормоза,8 клапанный мотор 70 годов,рейка рулевая,ходовка,всё 70х годов

[@ioannovichful]

А правда простая. Да несмотря за запреты экологических властей они оставили гоночный атмосферник. Трансмиссию "укоротили" передачи. Улучшили переднюю подвеску на поперечных рычагах. Еще много других мелочей. И подняли за все это, очень сильно поднялся ценник. И это тоже часть стратегии. Люксовый бренд Порше помогает выбраться из пропасти кризиса Фольксвагену. Одна чистая прибыль Порше плюс Бугатти превосходит прибыль массового сегмента Фольксвагена в Германии.

[@Xadjar-ppp]

До каких небес? Насколько изменилась цена в евро?

[@Ramz4n]

Так это не камри, который могут позволить себе многие. Люди, который могут позволить себе машину из этих категорий, переплатят эти 30к.

[@MrVaniaFan]

бугатти в минс же вроде продавалась

[@Kirill__R]

Break-in это обкатка, а не торможение

[@АлексейТяжелухин-ъ2к]

О

[@Игоряныч-ш2л]

Вряд ли порше привлекут новых покупателей,эти авто будут покупать только фанаты.Объясню:порше практически не меняет экстерьер,как это делает феррари с каждым новым автомобилем,а порше застрял в нулевых,конечно технологии у порше на высшем уровне,но и хотелось бы видеть новый экстерьер.А то как наш уаз несколько десятилетий внешка не меняется😂.

[@ramonparis2626]

Это классика, она не меняется. Зачем делать то, что и так хорошо. Это и превликает фанатов Порше, как и фанатов УАЗ а

[@nagata68]

Если ему поменять экстерьер то он не будет 911 в этом и есть его фишка за это фаны его и любят

[@Игоряныч-ш2л]

@@nagata68 Феррари меняет экстерьер,но она остаётся Феррари.Но я согласен по поводу фанатов.

[@Игоряныч-ш2л]

@@ramonparis2626 Я в принципи по поводу фанатов и написал.Сам обожаю этот авто.Была возможность погонять.

[@blackbird9813]

​@@Игоряныч-ш2лона остаётся феррари, а название у каждой новой модели новое, а тут одна модель - 911

[@Tomilovichhh]

Два и два.)