Кому как, но мне, отдельно открывающееся заднее окно дико нравиться.
@GRIZZLY_MACHINES4 жыл бұрын
Антон красавчик у меня такой же крокодил уже три года . Доволен очень живу на даче зимой в казани зимой того года тут ездила только одна машина и это конечно он . Динамика дикая вообще и на трассе после 120 динамика не падает вообще в отличие от тойоты. Кстати акпп 5 у меня чисто джиповская и блока заднего моста на lo так што диаганалка пофигу . И что еще очень радует это грузоподьемность , в салон при сложеном задне сиденье влазит 500 литровая бочка и он садится на 3 см всего. Про расход , поставил газ и парюсь вообще . 18 литров на 100км при цене 19/р. Литр считайте сами. Движок 3.7.
@itsKbICb4 жыл бұрын
Блока там с завода везде, но это lsd, одно название, а не блокировка, на хорошей диагонали её мало, а так огонь!
@vlesya3 жыл бұрын
Купи тойоту с 3.5 и увидишь что там тоже не падает динамика.
@РоманШипилов-п1л4 жыл бұрын
Отличный обзор! Без мата, всё по делу! Ии музычка зачётная!
@leshka_motorsport4 жыл бұрын
Супер!👏🏽 Два месяца назад приобрели такой для отца, никак не на радуемся, действительно отличная машина!👍🏽👍🏽👍🏽
@МихаилС-з6м10 ай бұрын
Ну и как машина в итоге?
@GrigorKyoseyan6 ай бұрын
Суперр пользуемся уже 4 годаникаких проблема@@МихаилС-з6м
@Bysinka2016 Жыл бұрын
В обычном режиме диогоналку он не боится если электроника в порядке. Диогоналку он не проходит в пониженном режиме, отключается электронника.
@prostokanal1804 жыл бұрын
Умничка Антон! И обзор шикарный и сам человек очень приятный!))) Все разложено по полочкам.
@al.kavadze4 жыл бұрын
Антон у меня такой же уже шесть лет, меняю только масло , что касаеца климат переключателя я его поменял на новою версию от 2007 г.в. с отдельной кнопкой на кондей и стало климат упровлять намного удобнее только там надо поменять один резистор сопротивления, кому интересно могу педоставить все нюасы минимальной переделки, желаю всем удачи.
@steep79132 жыл бұрын
Добрый ,очу упить такой ,омневаюсь в большой цене запчастей Jeep Cherokee 3.7 AT, 2004
@feshen714 жыл бұрын
Езжу уже два года на Liberty в кузове KJ 2,8 дизель расхад по трассе 7-8 литров город 12 не на радуюсь экономичный тяга и так далее.
@armen_papyan2 жыл бұрын
Смотрел обзор, так как ищу что то взамен моей шнивы, но подъем KJ в лайтовую горку с диагоналкой, заставил меня усомниться. Там бы я на своей шниве проехал. И багажник маловат. А в остальном 👍
@СергейМаринин-ь4н4 жыл бұрын
Без порогов смотрится гораздо лучше. Мой совет поищите защиту бензобака или фаркоп, дело в том, что известна масса случаев возгорания авто после дтп когда догоняют сзади и удар довольно сильный может лопнуть пластиковый бензобак и возгореться. Масса людей сгорело в мире, погуглите. Крайслер проводил отзывную компанию по бесплатной установке защиты у дилеров, если есть в городе офф дилер обязаны поставить бесплатно. У меня есть знакомые которым ставили дилеры. Ну а если нет, погуглите в разборках, я себе нашёл новый на Дроме за смешные 4000 р. удачи🤝👍👍
@albah48934 жыл бұрын
Первый раз вижу правый руль на джипе) обзор хороший! Спасибо, лайк!
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Полная Англия, ну и, оказывается в Японии тоже есть ;)
@ДенисАлексеевич-ч6ъ3 жыл бұрын
Интересное видео. Хорошая подача. Мне понравилось )
@smarttvkosmos17334 жыл бұрын
Спасибо за романтику
@mishak32313 жыл бұрын
Спасибо огромное 👍👍👍
@ОООАрбиТрейд7 ай бұрын
отличный обзор
@ОлегСимоненко5 ай бұрын
Искал медь,а нашёл золото-в моем списке выбора машины не было такого чероки(я в сторону чероки даже не смотрел),но взял у друга погонять а потом вообще выкупил,машина прошла тест войной-тест пройден на отлично(всегда своим ходом выходила из пиздореза и всегда добирались домой)
@coolemator Жыл бұрын
Я считаю что ахилесова пята этой машины это глушак. Он тоже является нижней точкой. Да и расположен в неудачно месте.
@lexsshag25275 ай бұрын
Лайк за music🤟
@johnlincoln5444 Жыл бұрын
А что они с правым рулем были?
@дядяВаня-у2в8 ай бұрын
Подскажите, как за рулем с высоким ростом сидеть, удобно или нет ?
@JamesBond-jf4ni Жыл бұрын
зачем машине размером с шери нива двигло на 3.7 литра?
@МихаилС-з6м10 ай бұрын
Она далеко не размером со шниву, база длиннее на 20см, длина на 40см, высота на 15см ну и масса больше, а уж ездить на АКПП с надежным и неприхотливым 3.7 по сравнению со шнивавским 1.7 да ещё и при равных расходах это вообще кайф.
@АлександрК-р8еАй бұрын
Эти машины только с задка похожи, а так шнива гораздо меньше. Когда стоят рядом на парковке, очень большая разница в размерах. @@МихаилС-з6м
@МихаилС-з6мАй бұрын
@@АлександрК-р8е так я то это понимаю, товарищ выше сомневается 😄
@ferrum-294 жыл бұрын
Интересно!
@giuseppegrimaudo3124 Жыл бұрын
Per essere una Macchina perfetta necessita del "blocco Differenziale"
@АлександрСмолянинов-о7с4 жыл бұрын
Ходовка у американцев всегда не убиваемая. А тачка огонь не знаю как 3.7 у меня 2.8тд.
@capuchenator3 жыл бұрын
Обзор не плохой только на так называемой оффроуде думал усну.
@dmytryboss4 жыл бұрын
7 лет на нем,доволен до сих пор. И да без лифта на лето 265/45R20 . Еще бы хозяину чирока в этом видео проверить был рекол на установку защиты для бака помоему 46 recall. По рыяагам советую поставить от Аркадия сзади 4link спереди аналог стандартных но обслуживаемых.
@34arkadij4 жыл бұрын
Спасибо, за рекламу!
@Дмитрий-д4в7р4 жыл бұрын
Подскажите как в обслуге данное авто ? Заинтересовался
@dmytryboss4 жыл бұрын
@@Дмитрий-д4в7р в обслуге прост как жигуль. Аналогов по з/ч куча. +отличный форум с дружным коллективом и группа в ватсапе.
@никуся-в6т Жыл бұрын
Что такое парк тайм??
@1981Himera4 жыл бұрын
Спасибо за видео Антон,👍👍👍
@ИгорьМицкус Жыл бұрын
Купил бы эту машину чисто из-за названия. Музыка огонь! За музыку отдельный лайк
@АлексейСвешников-у6к2 жыл бұрын
Интересно такой живой в районе 530к можно взять, желвтельно рестайл
@НиколайФедосеев-к9щ Жыл бұрын
Привет Антон у меня стоит 235 65 17 упровляемость лучше с уважением.
@Николайсвой-д5х3 жыл бұрын
Самоблок в заднем мосту должен быть у меня был. И тогда ему пофиг диагональ
@MindaugasPetka2 жыл бұрын
Liuks👍👍👍🇱🇹
@КириллК-э1с4 жыл бұрын
Насчет что "3,7 не имеет никаких проблем", ну да ну да... Проблемы есть те же что и у 4,7- выпадающие седла клапанов на больших пробегах, вылетающие рокеры. Но в целом да, надёжен. Сам подумываю о кащее, ранее был wj 4.0 :)
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Эта "проблема" в 90% случаев появляется при пробеге мотора в 500+ (а ресурс, заявленный заводом 500). Большинство этих авто имеют многократно скрученный пробег, потому люди и думают, что "проблема" появляется на пробеге до 500. Ну а wj хорош старикашка! Но,увы,их уже не осталось.
@Area5522 жыл бұрын
Эта проблема возникает при любом пробеге😎 имел такую проблему на свежем авто-ни о каких 500 тысячах и речи быть не может, цепь грм тысяч 200 ходит плюс-минус, электрика как и на всех американцах слабая….да много чего не айс в нём, но…..смотрю такого же, но на дизеле…😂😂😂
@КосмосГалактика-ч8в8 ай бұрын
@@Area552у меня гнанд чероки 1994 года был, проблем с электрикой не увидел. ну на водительской двери одна ножка разъема отгнила и всё, больше ничего
@Strikers91914 жыл бұрын
Приветствую. Есть у вас возможность преобрести и передать задний правый расширитель крыла? Который на самом крыле над колесом. Я из кахстанаестественно не бесплатно
@narimanaxmedganov72484 жыл бұрын
Задумался о приобретении Чирка, нашёл на просторах авито один не плохой экземпляр 2004г выпуска, 2.4 двигатель, один хозяин. На что бы Вы посоветовали обратить внимание при выборе данного автомобиля? Заранее спасибо.
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
На всё. Машине 16 лет. Если хозяин за ней следил, она будет в отличном состоянии, машина очень надёжная и конкретных слабых мест не имеет по сути.
@artamon3545 Жыл бұрын
Не бывает там расход 16-17 литров в городе. 20-22 скорее
@Mb_melissa_3001 Жыл бұрын
Дамы есть :)
@ДенисДэнчик-е1б4 жыл бұрын
На LO, диагональ так же боится?
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Да, в заднем мосту есть "блокировка" типа LSD, но при диагонали её слишком мало.
@Stanislav-lf8xm9vx2e4 жыл бұрын
Конечно.
@MrSpectreon2 жыл бұрын
ты зачем руль в бардачок то перенес?
@АндрейЛ-ч1ч2 жыл бұрын
Проблемы с запчастями.
@ВиталийСправедливый4 жыл бұрын
Спасибо, Антон за подробную информацию! А такой возможно ещё достать, даже с правым рулём?.. Уже 12 лет как на правом руле. Но можно и с левым...
@ВиталийСправедливый4 жыл бұрын
Интересно, представленная машина какого года?..
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Имменно этот автомобиль сейчас в продаже в Ростовской области
@smarttvkosmos17334 жыл бұрын
Что за музон? Болдею!!!
@МихаилЧутбаев4 жыл бұрын
почему задний блок не работает
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Потому что в KJ там всего лишь торсен, а не полноценная блокировка. При диагонали торсен бесполезен.
@pavelkrasovskij5016 Жыл бұрын
Nu na forike eu gorocku vzialby nezadumyvajas is diagonalkami
@olgatopolskaya12024 жыл бұрын
Год рулю на таком, правда с "нормальным" рулём, а не в бардачке. Он просто супер. Хотя один раз трактором тащили:))). Есть ещё ГрандВитара, свежее годом, так я на нее за год села раза два- после джипа не хочется. Из минусов- отсутствие мест хранения и херовый свет американский.
@andreypetrenko25304 жыл бұрын
Почему продаёте?
@ПавелМалюгин-о5л4 жыл бұрын
Гайки колёсные смотрю тоже линяют,как и на моём
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Да, есть такое дело. С другой стороны, они с 2004 года на машине стоят круглый год, пора и облезть уже (я заменил в итоге их все в этом году)
@АлексейСвешников-у6к2 жыл бұрын
А чё руль справа
@old-fashioned14922 жыл бұрын
Демонстрация оффроуда расстроила. Мой грандчероки 2006 4.7 литра такое не замечая проезжает
@34chka2 жыл бұрын
Чето не пойму, автор представитель GM что ли....?🤭
@Yuriygk4 жыл бұрын
Было это говно, только дизельное во владении 4 года (трудно продать): жрёт немерено, без доработок (блокировки в мостах) застревает везде, по трассе через 200км он вытряхивает из тебя всё, вместительность никакая, постоянные проблемы с электрикой, ручник как не делай всегда будет сломан, запчасти дорогущие (тнвд 136000, фильтр топлива 4000, фара 15000, шрус 25000 - цены на 2013г), диски тормозные летят постоянно ибо их ведёт. Я уже не говорю про ремонт заднего моста
@jeeplife71084 жыл бұрын
Замеры сняты не правильно! Нижняя точка заднего моста, передняя точка это редуктора! Остальные не важно
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
На фото явно видно, что ниже-рычаги или редуктор, мост или упоры аммортизаторов ;) Нижня точка это НИЖНЯЯ точка, а что важно определяет сам владелец, для многих важно только поддон мотора и акпп, к примеру.
@АлександрШведов-н1ю4 жыл бұрын
А в руководстве по эксплуатации какие указаны нижние точки? И какой клиренс согласно этому руководству?
@АлександрШведов-н1ю4 жыл бұрын
@@АнтонСергеевич-х3й Владелец может думать и показывать любые цифры. Только определяет эти нижние точки , а также их расстояния до земли не владелец, а мать природа в лице бездорожья)
@ДИМАДОМАНТОВИЧЬ4 жыл бұрын
А задний мост с гронда с блоком невлазит
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
В этом автомобиле сзади и так есть штатная блокировка LSD. Она, конечно, вяленькая, но лучше, чем ничего. При желании она легко меняется на любую другую блокировку без замены моста.
@РусланВологдин3 жыл бұрын
Лопни мои шары! Это самый трешовый обзор! Бездорожье просто лютейшее! Все джипероводы мира должны объединиться под этим видео! Как к вам на по катушки попасть и взять пару уроков вождения?
@МихаилТепляков-м4б3 жыл бұрын
150 тыс это разве пробег?? 250 тыс это показатель.
@ger-54334 жыл бұрын
Не правда... Диагоналку держит четко и выезжает нормально... На сто покажись...
@СергейМаринин-ь4н4 жыл бұрын
Да, ещё, дилеры могут послать куда подальше, мы же в России, настаивайте, не важно что авто не дилерский, они обязаны вам его поставить, Крайслер потерял ярды денег в судах за смерти из-за пожаров. Бесплатно!!!
@gaumaker4 жыл бұрын
Про что речь??
@bauzhius7 ай бұрын
Музыку за чем такую пускать?!! :))
@ЮрийМальков-е8с4 жыл бұрын
Че ты буксуешь на ровном месте? Включи полный привод. Для ЧИРКА эти ямки по которым ты ползешь фигня!!! НАУЧИСЬ ЕЗДИТЬ А ПОТОМ СНИМАЙ ВИДОСЫ! Там где нужно ХОДОМ ехать ты тормозишь. В какой автошколе ты учился?????
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Специально вывесили джип в диагоналку, чтоб показать, что несмотря на LSD в заднем мосту и блокировку межосевого дифференциала, при диагоналке хода подвески всё же мало (в ролике же сказано об этом). Спасибо за комментарий, профессионал Юра, когда будем снимать ролик о внедорожных возможностях, будем УЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ, как Вы завещали ;) Ну и такому профессионалу, как Вы можно было бы заметить, сколько колёс одновременно гребут в ролике ;)
@d.g.19174 жыл бұрын
@@АнтонСергеевич-х3й поставьте честный лифт ( не проставки) 2" - 2.5" и забудите про диагоналку .
@СправедливыйЧеловек-о3щ2 жыл бұрын
@@d.g.1917 при чем здесь лифт и диагонали?
@ilbillgovarts74583 жыл бұрын
По какому бездорожью ты там ездиш я по такому на лечетти ежу
@popov2080 Жыл бұрын
замер клиренса насмешил. 24см.максимум на стоке
@34arkadij4 жыл бұрын
На 55 секунде фото моего грязного багажника вставлено.
@АнтонСергеевич-х3й4 жыл бұрын
Что бы мы без него делали! Спасибо, уважаемый!
@edgarhakobyan27244 жыл бұрын
🤣🤣🤣😂😂😂
@andreykravtsov1931 Жыл бұрын
Горе водитель
@KichkasZp Жыл бұрын
это нива шевроле похожа на jeep, не удивительно для оркестана
@N1KE77 Жыл бұрын
А на что ваш заз шанс похож, напомни ка
@vlesya3 жыл бұрын
за музыку дизлайк.
@lexsshag25275 ай бұрын
За дизлайк тебе дизлайк!
@Stanislav-lf8xm9vx2e4 жыл бұрын
Неликвид и запчасти на него делают говно уже, либо, если повезёт, оригинал но за космические деньги и ждать. А так, так и есть америк. Нива, ни больше, ни меньше.
@AndriiOsipovUkraine Жыл бұрын
Шо таке діагональ? Слава Україні🇺🇦
@АлександрК-р8еАй бұрын
То йди собі на поле, та назбирай відламків леопардів. А слава була б, якби такі парійоти я ти займалися розвитком своєї країни, а не заокіаньської. Йди марафон дивись, переможний ти наш.