Посмотрел 2 обзора и они абсолютно разные, но на этом канале смотреть интереснее , спасибо.
@СтарыйКотШредингера5 жыл бұрын
поддержу на 100%!
@enotina7775 жыл бұрын
Матершинник и ушерб, а не обзорщик. Настоящие мужчины матом не разговаривают. Он явный пассивный гей.
@enotina7775 жыл бұрын
@@СтарыйКотШредингера Чтобы в этом разбираться, нужно хотя бы 2 класса образования. Так что не умничай :)))
@СтарыйКотШредингера5 жыл бұрын
@@enotina777 да куда мне до тебя, федя... Только вот, не прельщают меня голубые устрицы, в отличии от тебя "настоящего мужика".
@enotina7775 жыл бұрын
@@СтарыйКотШредингера Зато тебя путин прельщает. Этого парня ты любишь, с пенсией.
@Deder1614 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик! Хотел себе приобрести. После этого видоса передумал.
@sergbereg95555 жыл бұрын
Евгений! Я думаю пришло время запилить видос по распространенным китайским движкам, плюсы и минусы, и рейтинг, своего рода, "надежности" и "ремонтопригодности". :) (Опыт то немереный, я думаю есть что сказать!)
@IgorSin4 жыл бұрын
Это какая то "уличная магия": - Я ни хера не понимаю в мото двигателях и в байках в целом, но просмотрел все видео не отрываясь...))
@mihailgvozdikow50894 жыл бұрын
Ровно до просмотра данного видео, я ещё задумывался о покупке пита 190 кубов Благодарю данному видео, я понял что лучше это не делать, спасибо большое
@Motolandapex1402 жыл бұрын
Ну почему не делать, смотря как пользоваться будешь.
@MichaelRabbits5 жыл бұрын
Бля включаю видео, а там с первой секунды на весь дом как же я заебался))
@romangs85045 жыл бұрын
Не только ты заебался :)
@Gunsloveswow5 жыл бұрын
ахаххаха у меня так же на работе включил =) Клиентки охуели =)))
@tretnov_73665 жыл бұрын
Кааааайф)
@SARKAZMYCH Жыл бұрын
Спасибо за грамотный доходчивый рассказ, реально полезная информация
У меня точно такой же питбайк 2019 года каробка работает идиально за год сломалась защита двигателя и электростартер
@ИБАТЬКОПАТЬ5 жыл бұрын
Саня-ТИТАНОВАЯ ГОЛОВА!
@gusaglitvinov50975 жыл бұрын
Сашке шлем не любит
@АнастасияТрофанюк5 жыл бұрын
@@gusaglitvinov5097 а что об этом думает автобус и сломаный мизинец-это то что мне известно
@АнастасияТрофанюк5 жыл бұрын
@@gusaglitvinov5097 да и в жигульму ему - асу в зад без предупреждения въехали
@КубикРубик-ж7ы5 жыл бұрын
Всё верно. Купил этот мотор отдельно и установил на свой Пит. Пока всё работает не плохо. Нейтраль ловиться хорошо. Банку глушителя нужно менять, бахает, уши не выдерживают. Проверил соосность, всё хорошо. Но звезда стартера гуляла по валу и пришлось подложить шайбу. В обгонной муфте валики на пружинах, сухие и уже есть выработка. Пришлось смазать. Буду надеяться что развалится быстро не развалится.
@TWO_WEEK4 жыл бұрын
Привет. Не развалился двиг?)
@КубикРубик-ж7ы4 жыл бұрын
@@TWO_WEEK Нет, ездит хорошо. Но передачи включаются хреново. Нейтраль вообще пока поймаешь. Хотя она особо и не нужна. Двигатель тяжёлый, как для пита. И дорогой. Брать не советую. У нас ребята многие с питов пересели на Кайо Т2 и другие варианты. А питы остались на 125, 140 и 160 х моторах. Один я втулил 190й, на ПРО версию подвески. Да круто, но не очень. Продать пита, добавить и купить 250 ку с норм колёсами. Только смотри не тяжёлую. Не больше 125х кг. А то будет не эндуро, а мучение. А там кто как.
@КубикРубик-ж7ы4 жыл бұрын
@@TWO_WEEK Да коробка по началу работала отлично, но очень не долго. В принципе всё переключается. Но живая ни то слово.
@TWO_WEEK4 жыл бұрын
@@КубикРубик-ж7ы т.е. не стоит покупать bse ph 190e?
@TWO_WEEK4 жыл бұрын
@@КубикРубик-ж7ы понял... Значит буду выбирать между wels mx250rx (недоэндуро, но по лесу гонять очень-очень даже, да и по дорогам), только вот тогда придется на права сдавать, 250 кубов уже все-таки (что самое интересное, он без птс)) И ещё варианты взять: Regulmoto seven Regulmoto seven medalist Wels 125e Bse ph150e Bse ph190e Я ппц запутался...
@shikskiker20053 жыл бұрын
Ни хера не понимаю, но интересно! Ни каких прав, ни на авто ни на мотики ни каких. И поф прикольно смотреть. Смотрю почти все и Д. ДЬЮ. Это вообще шедевр!
@ASwds71164 жыл бұрын
спасибо! за сэкономленные мне нервы и деньги!
@БорисШиян-п8щ5 жыл бұрын
Жека ты красавчик даже когда материшся Не держы все в себе
@ДмитрийКорнилов-г7ъ4 жыл бұрын
Привет. Я на зонгшен 190 поставил коробку от дайтоны и проблем со скоростями нету + стартер переделал на вело цепь и ничего не рвет. Все проблемы решил отличный мотор
@dimitz_play Жыл бұрын
Сними видео. Будет очень полезно думаю.
@ДмитрийКорнилов-г7ъ Жыл бұрын
@@dimitz_play муторно это дело , кстати до сих пор езжу , все норм
@dimitz_play Жыл бұрын
@@ДмитрийКорнилов-г7ъ тебе повезло. Ты рукастый. А я из-за этого отказался от данного питбайка с подобнып мотором. А 160 кубовый брать уже не хочется. Хотел на лето 190 мотор. Но он сыпится в хлам. Знакомых таких как ты у меня нет рядом. Хочется брать не хлам, а технику, которая хоть сколько то проедет. Не боясь словить клин по пути.
@HRUNDELAZ4 жыл бұрын
Не хватает китайских субтитров ))
@СтранныйГонщик4 жыл бұрын
Прямо в точку
@ВладимирКаширский-щ5й3 жыл бұрын
Матвеев!!! Твою девизию! Где твой отдых сейчас?? Каналы-порталы съёмки.... Мы хотим.. Показывай!.. ехай ... Ждём!
@АлександрПоздеев-п8й Жыл бұрын
Спасибо Большое всё по-нашему рассказал
@viline80727 ай бұрын
7:17 смотрю в 24 году и плачу 😢
@dimaartemiuyk74052 жыл бұрын
Красава всё хорошо и внятно рассказываешь! Очень интересно смотреть 👍
@Ronin124 жыл бұрын
Парни, спасибо за правду!!! На других каналах одна реклама!(
@МихаилБ-й3ш2 жыл бұрын
Саня молодец, шапочку надел- голову защитил.
@thecat51765 жыл бұрын
С технической точки зрения лучший обзор на зонг 190
@vasyaROGOV-wn7uw4 жыл бұрын
Просто за начало лайк,посмеялся от души))
@НатикКузнецова-и6е5 жыл бұрын
Офигеть! Крик души прям!:-))))
@КонстантинПетров-ъ4й4 жыл бұрын
Прокатайтесь на учебных мотоциклах в Ижевске, там инструктора найти нейтраль не могут, а ещё заставляют на них сдавать на права 😃
@100fair65 жыл бұрын
Наслаждался слушать особенно с правильно подобранными выражениями .Китайца мордой об двигло 190
@az25034 жыл бұрын
Ахуенный канал. Спасибо. Всё по русски и честно.
@ЕгорЕгоров-м3в2э5 жыл бұрын
Спасибо за видос. Я чуть не уссался. Теперь не хочу пит с таким двигателем хоть и руки откуда надо растут!
@АлександрД-ы1й5 жыл бұрын
Китайцы молодцы. Как всегда не подвели.
@Vitok28105 жыл бұрын
ахаха)) классный обзор)жестокую правду выложил)))видно что он это пережил))
@paravov5 жыл бұрын
Здорово что всё честно,без воспеваний херовой техники. Очень хочется такой же обзор на BSE 450,стоит ли покупать?
@ЕвгенийВантеев-х2ш4 жыл бұрын
Ох ххх красавчик меня прям зацепило побольше таких обзоров
@Vasylii-095 жыл бұрын
бля , сказал про стекловату у меня глаза сразу зачесались. А так очень хороший обзорчик всё прям так понятно стало мне сразу.
@здравомыслящий-г2г5 жыл бұрын
Походу нужно делать свой обзор)у меня нейтраль стала ловится после 150м.ч)
@PermaAERO2 жыл бұрын
Помимо нейтрали, остальное, сказанное в ролике, можешь подтвердить?
@fireharbour26923 жыл бұрын
9:40 - бывают глушители с внутренним перфорированным стаканом из стали. Нужно его посчитать, выбрать нужный готовый перфолист и вложить его в глушитель.
@doubleash30915 жыл бұрын
Привет Валентину. Это я купил у него джампер с мотором 190. )))) но мне очень повезло, я его уже продал. ))))
@ОлегШвецов-ь8щ4 жыл бұрын
Спасибо за откровенность. 6 минут вполне достаточно, чтобы понять.
@n1ki2415 жыл бұрын
Yx 160 - его полноценный конкурент
@user-mn3tg3yi7h4 жыл бұрын
Если матов было бы по меньше. Классный был бы обзор. Я смотрю а рядом дети бегают.
@tiax4 жыл бұрын
Наконец-то Матвеев и Доктор слились в единую личность! ))
@Oren_Sordes5 жыл бұрын
2 разных видео? Крутяк)
@М.И-й2н4 жыл бұрын
2:33 кажется я понял где Матвеев руку сломал
@ЮляПапова-п5ж5 жыл бұрын
Для них...я не понимаю в мото,но сука приятно слушать, красава,пойду смотреть его другие каналы
@ЭнаЗэерВан-ю5м4 жыл бұрын
Гоняю!!! Получаю уйму впечатлений от этого форсированного двигла, пользуюсь только эл.стартером (кик выкинул, почти сразу) болячки все исправлены по двиглу! Шустрый и лёгкий каёт, из под колеса всегда метёт, моим сокомандником прикалывает за мной ехать, уварачиваться от грязевых каках😅💩🙈
Поршневая у него говорят долго не ходит. Поршневую ты тоже переделал?
@CYL-885 жыл бұрын
Не зря я подписался, вот это я понимаю все по русски и с душой, дядь Жень.
@ИванХабов4 жыл бұрын
Достойное видео! Спасибо , ЛАЙК!
@artur_4985 жыл бұрын
Жека, крассава! Респектище из Магадана!
@МихаилЛесняк-м3б5 жыл бұрын
В общем, чтоб не попасть на бабки, не надо отддавать за него бабки и держаться от него как можно дальше. Бум знать
@setupsite5 жыл бұрын
Спасибо,жду кит шестерёнок или морзе.🙂👌Альтернатива Дайтона 190,передачи 0-1-2-3-4,нейтраль ловить легко 😀,двигло легче,но в два раза дороже,сука!😕
@romangs85045 жыл бұрын
Поэтому и дороже
@НиколайЗонов-ч6э4 жыл бұрын
Самая понятная манера общения Ооо теперь я понимаю что Ето за движок
@Andrybango5 жыл бұрын
Шашка в бронешапке?
@РоманКолисниченко-ц7х4 жыл бұрын
Красавчик! Богат и могуч наш язык!)))
@ВиталийВиталиев-й7г3 жыл бұрын
Да нормально там нейтраль ловиться, после того когда ты поставишь шайбу в коробку, чтобы та хрень не слетала.
@firgarn33484 жыл бұрын
Да... Бомбануло так Бомбануло...
@ДмитрийПанасюк-б9в5 жыл бұрын
обзорщик ахуенный мужик! Я сам из Крыма обязательно надо с ним познакомится!
@Сергій-ж4ы5 жыл бұрын
На 2й секунде задал себе вопрос почему я до сих пор не подписан )))
@КоляБасков-ф5з4 жыл бұрын
Спасибо за видос автор 💪💪💪💪😂😂😂🙏красава хотел купить 190 вэлс 😱передумал🙀 удачи и подписка✋✋✋
@kekerill53195 жыл бұрын
Самый весёлый обзор на мотоцикл)
@А.Сергеев-з6р5 жыл бұрын
поставить мотор от дельты с ограничителем в 39,9 км ч и все проблемы решены.
@daniyarunusov40473 жыл бұрын
Это на всех моторах зенгшен? Можешь рассказать про Пит Wels CRF 190cc?
@dimitz_play Жыл бұрын
Там вроде один и тот же мотор у всех стоит
@АндрейКабанов-м6д5 жыл бұрын
А YX 150 как себя зарекомендовал?
@alexandr59823 жыл бұрын
Спасибо. Все доходчиво объяснил. А со 140 выми моторами тоже такой гемор? Или там попроще все дела обстоят?
@Anonimniy_anonim3 жыл бұрын
140 отличный мотор, оч надёжный (без рофла) если хочешь бери, тяга как у 125ки мощь 150-5
@sendcool70824 жыл бұрын
Так прикольно реклама запикала Евгения на 5 с чем то минуте
@s.slobodenyuk_90543 жыл бұрын
Бля это самый лучший мото озброщик
@Venom-id7dr3 жыл бұрын
Ты так все подробно описываешь можешь пожалуйста описать питбайк kayo basik 150 или дать совет стоит брать или нет
@irkpower5 жыл бұрын
Надо этот обзор на главный кидать!
@ВиталийКостенко-м2ц2 жыл бұрын
Что посоветуеш на замену 190 мотора.?
@ES-rr9ou2 жыл бұрын
клепки рассверлливаешь, затыкиваешь новую вату и збс (каолиновую, он недорогая)
@vladimirfrolov14402 жыл бұрын
Намучался я с этим мотором страшно. По поводу переключения передач и поиску нейтралки проблема решается добавлением большой круглой шайбы, которая будет закрывать фиксатор передач. По поводу цепи стартера можно использовать цепь от велосипеда украина но для этого надо на ведущей цепи стартера срезать через зуб, а на генератор приварить ведомую звезду от велосипеда украина. Подсмотрел такое решение на каком-то московском ютьб канале про питбайки. НО, проблема в кикбэках и запусках двигателя, и в той пружинке докомпресора. Она расстянулась, и всё. Проскакать на кикстартере можно очень долго. Евгений рассказывал как должен запускаться двигатель, с углом опережения зажигания. Но я не разу не технарь, может кто-то знает как это можно организовать в данном двигателе?
@Kikstarter_plus2 жыл бұрын
Сколько стоит Пит такой?
@РоманДжигорхонян3 жыл бұрын
Как охуенно рассказал,я аж прослезился))
@alexeykrisanov18635 жыл бұрын
Ну и какой по твоему мнению на сегодняшний день более-менее бюджетный и качественный пит?
@Dima-dc5mf5 жыл бұрын
BSE PH10-150. (не 190 а именно 150)
@dimitz_play Жыл бұрын
@@Dima-dc5mf а почему именно BSE а не Кая? Там тоже и 140 и 150 кубиков бывают. В чем разница? Мотор один и тот же
@АндрейКоннов-ъ6ф3 жыл бұрын
Ай-яй-яй! Сяську обидел!!!
@sonne71153 жыл бұрын
Подписался иза названия канала 👍👍
@Sergei_Terekhin4 жыл бұрын
Жека,в группе ВК 190 моторов появились валы закалённые из нормального металла и шестерня первой передачи. Затестить не хочешь?
@АнджиМанджи5 жыл бұрын
✌️✌️✌️сука в коробке такой лежит новый,на джампера тоже ставить хотел...че делать то Сань?!вообще не варик допилить его как то?
@michaelradmir.17834 жыл бұрын
все пиздато рассказал!
@komrade1735 жыл бұрын
Воу! Новый канальчик)
@КирилКолмыков5 жыл бұрын
Почему он говорит так как будто мы производители и какбудто они его послушают?
@БорисШиян-п8щ5 жыл бұрын
Банки леняют и сбрасывают кожу тоже 😂
@ИльяАлексеевич-о4р5 жыл бұрын
На каком то канале, тип пытался завести пит от всего что горит и этот глушитель замечательно привращается в ромашку.)
@БорисШиян-п8щ5 жыл бұрын
@@ИльяАлексеевич-о4р 😂
@РоманМельников-в1и5 жыл бұрын
@@ИльяАлексеевич-о4р Евгений цапков,на керосине
@АнастасияТрофанюк5 жыл бұрын
@@ИльяАлексеевич-о4р там125-ка
@hanter_fisch3 жыл бұрын
Подскажи какой Пит байк цена качество взять , у меня рост 180 см и вес 105 кг
@ЯндексСтанция-о6ф3 жыл бұрын
Лучше полноразмерный эндуро 250 кубов
@obama14884 жыл бұрын
100 моточасов все хорошо,скорее всего дело сборки.
@dimitz_play Жыл бұрын
100 это разве много?
@грязныйрайдер4 жыл бұрын
Какой лучше бензин заливать?
@pavelpaveli40123 жыл бұрын
Сегодня 2021г, они исправили это не дорозумение со стартером?
@vellingtower5 жыл бұрын
Жека хочу обзор от тебя на автомобили VAG группы 😂 я в предвкушении!
@10-й10 ай бұрын
А где подробне посмотреть как в джампер внедряли этот двиг? Ну и в итоге весь негатив из-за качества самого мотора или еще что?
@sanyanevara58565 жыл бұрын
Доктор Дюь ждём новые видоссы лайк лайк бро
@yasnovidno4 жыл бұрын
Недавно делал zs190 2020г, моту месяц, все по описанному сценарию, стартер уже давно вынесло, вторичный вал обломало. Причина, с которой я столкнулся, у тебя не описана. Причина в том, что китайцы копируют детали и складывают их в кучу без толку, не понимая сути их работы. У декомпрессора валик был вставлен в распредвал слишком неглубоко, и нажимал на ролик коромысла самой кромкой, естественно, на кромке набило фаску и декомпрессор работать просто перестал. Пружину хоть занастраивайся, нажимать на клапан нечем... Владелец этот момент пропустил и заводил на полной компрессии, конечно же мигом систему запуска разнесло. Заглубить декомпрессор, подогнув его ограничительный кронштейн не сложно, главное этот момент усмотреть.
@p51v Жыл бұрын
Ты еще занимаешься моторами питбайков? В какой области?
@yasnovidno Жыл бұрын
@@p51v не, чисто для себя, не калымлю, сам делай, все ж уже рассказано, расписано, сам пробуй, это прикольно. Делать 190 по найму это как чинить гранату лимонку, ну его, к хозяину.
@p51v Жыл бұрын
@@yasnovidno Да мне очень хочется самому, но просто если что не так, даже не у кого спросить. У меня вообще нет опыта в этой сфере
@yasnovidno Жыл бұрын
@@p51v посмотри тематические видео, при разборке фотографируй как было. Удели внимание моментам затяжки крепежа. Верь в себя и будь готов сделать это несколько раз, не сдавайся пока не получится. И все будет хорошо. Дерзай.
@p51v Жыл бұрын
@@yasnovidno спасибо вам, осталось найти деньги на этот пит
@Kubik03015 жыл бұрын
Привет, ты прям изложил мои мысли, только маловато мата))) купил себе я аполло 190 rxf, 19/16. Выехал и чуть не кончил, нихерассе ракета. И понеслось.... Цепь стартера-нахуй, выкинул ее.... И вот я опять в седле, выходные, трасса в горах, до базы пилить и пилить, скрежет из мотора хруст и пизда. Как итог, нахер не вздумайте брать 190 мотор, лучше на 125-ке нормально сезон отказать, чем на этом залупомоторе пару выходных, за сезон. Даже если ваша фамилия Кулибин, а ваши любимые журналы, это Моделист конструктор, вы нихера не доведете этот говно мотор до идеала и будете всегда трахаться с ним, а иногда, даже получится покататься
@DoCRabbittttt5 жыл бұрын
Тоже хочу взять пит, зонгшен конечно реально валит, но реально так все печально? Хотя ценой радует.
@ИльяИоанович5 жыл бұрын
Сначала глянул официальный релиз
@АндрейЧимпой4 жыл бұрын
Спецы скажите во всех питах кпп одинаковая, не где нет темы. Говорили есть какаято итальянская кпп.
@logotip6814 жыл бұрын
Друг, дело в том что китайцы не предусмотри, а в том что решает экономика им не в качество нужно уложиться а в цену
@oleksbober4 жыл бұрын
На cz 513 514 другая проблема - нейтрраль ловишь между каждой передачей
@ВладимирАксёнов-е5й2 жыл бұрын
Да не большая и проблема
@НизамовРуслан-ь3ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста подошёл бы при росте 155смИ ещё со скольки он лет?
@pronmax5 жыл бұрын
у моих друзей 2 штуки... производитель не знаю...но мозг вые пали четко...основная проблема- крепеж стартера. обрывает и зачастую с куском картера...