Все супер все класно добре шо поставив один підшипник а я туди вал з сальникім тільки сектор обрізання ставив назад
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Я не захотів різать він ідеальний без вироботки)
@Олександр-э6я3э Жыл бұрын
Буде супер ви спец👍👍👍
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Дякую 🤝
@ВасяЖуравель-л9ц Жыл бұрын
І це добре, покажи як воно працюватиме. ДЯКУЮ УСЕ НА ВИСОТІ. Дійсно є що для себе повчитися👌💪😉
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Дякую 🤝
@Avtoremont1 Жыл бұрын
Чудове відео! Дід Мороз рулить👍
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Так да Дід Мороз у тренді)
@Martyshchenko Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АртемВолк-н6и10 ай бұрын
Добрий вечір. Підкажіть ,а підшипник на своєму посадковому місці туго сидить? Не ходить вперед назад?
@MEHANIZATOR110 ай бұрын
Трохи ходить,і вал разом із ним.Я нічого не робив.Але мабуть доведеться на фіксатор клеїть.)Хоча не знаю як у інших,бо ніхто нічого не показав і не розказав.
@АртемВолк-н6и10 ай бұрын
@@MEHANIZATOR1 ото і я з такою проблемою. А я думав в черв'ячному корпусі просверлити три отвори нарізати різьбу на 6 і вкрутити болти,піджать, вони зафіксують підшипник і болгаркой зачистити. Буде діло?
@MEHANIZATOR110 ай бұрын
@@АртемВолк-н6и я думаю,воно нікуди не дінеться,у вас же вал неподвижний той що рульовий.Просто коли надінете на вал дозатора карданчик так вставте так щоб вал не давив на дозатора.І буде усе добре.Він нікуди не буде двигаться.Виж ви ставите телескоп і зажмите.і усе.Я так і зроблю
@smosum8909 Жыл бұрын
В мене теж саме 3 роки вже працює.
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Я думаю що і у мене буде усе норм)
@ОксанаБережна-у2тАй бұрын
Підкажіть будь ласка номер телефона де ви закатували проставку під фільтр
@MEHANIZATOR1Ай бұрын
+380969011001
@ОксанаБережна-у2тАй бұрын
Дякую!!!
@MEHANIZATOR1Ай бұрын
@ОксанаБережна-у2т Будь ласка 🤝
@РоманШим-д5р Жыл бұрын
Вітаю. В себе давно так зробив. Вал залишив , а сектор і так не впирається нікуди.одна проблема - буде з капотом. Робив приставки під решітку. В мене був 80 з двостороннім циліндром. Взагалі кайфово було працювати. Нарешті в борозні агешка не намагалась відірвати руки. Потім докинув передок з 82, а там односторонній циліндр. Стало довше кермом крутити. Не дуже подобається. Зараз маю еротичні фантазії - як переставити туди двосторонній циліндр)
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
)Як що щось робить то щось получиться)))
@GameR-x1n Жыл бұрын
Напевно тому що діаметр двостороннього менший чим в того звичайного, от і звичайному треба більший об'єм масла для руху штоку з початку до кінця.
@ВасильКошель-ы6с9 ай бұрын
Що з капотом потрібно робити?
@MEHANIZATOR19 ай бұрын
@@ВасильКошель-ы6с ще нічого не робив)
@МиколаПодолян-к2м Жыл бұрын
А де буде кран блокіровки? Можливо фільтр треба було поставити на місце гідроциліндра , а кран залишити на штатному місці? Бо без блокування коліс - то не робота! Дайте відповідь, бо хочу також переробляти.
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
У нас блокіровка механічна,тому ніяких проблем.А взагалі то так,можна і туда його встановить але нарізати різьбу потрібно)
@АлександрАлексеевич-н5ф Жыл бұрын
Я встановив 160 - й дозатор з НШ-10 , все відмінно працювало декілька років . Зараз стоїть НШ-16 - різниці нема ніякої... І так, буде дозатор впиратися в решітку капота...
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Дякую за пораду)Це не проблема,ми її вирішимо)Тоїсть нш не потрібно мінять так?
@АлександрАлексеевич-н5ф Жыл бұрын
@@MEHANIZATOR1 ні , не потрібно.
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
@@АлександрАлексеевич-н5ф дякую🤝
@ЮраГалимейко Жыл бұрын
Знайомий місяць таму так само ставив,але нш 10 залишив, то все ок
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Спробую на дисяткі,як що щось не влаштує поставимо 14)
@Taras_Ko Жыл бұрын
Собі ставив на 2 підшипники і все норм, в дозаторі головне щоб в капот не впиравсь( в себе ставив оригінал то впритик до сєтки капота став). Для чого заморочуватись з тими заглушкамм які можуть випасти від вібрації, можна ж залишити того вала
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Згодний,а можна і продать він ідеальний)))
@Taras_Ko Жыл бұрын
@@MEHANIZATOR1 в себе лишив того вала, ніде нічого не тече і ще ж +5кг))))
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
@@Taras_Ko ну тут уже пішла боротьба за вагу)Згодний іще + 5 кг)
@ВоваПодорожный-б4б Жыл бұрын
Буде все добре ти зумієш
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Дякую 🤝
@АлександрКостик-ш6б8 ай бұрын
Скільки треба масла заливать і яке
@MEHANIZATOR18 ай бұрын
Мгє.Я залив 4-5літрів.Сьогодні зніму повне відео та покажу.
@РомаСоболь-ч4й Жыл бұрын
Добрий день, що може бути в нас стоїть дозатор 160 так як у вас на рульовій колонці і насос енша 16 що може бути що тугий руль.
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
А дозатор не фарбований?
@РомаСоболь-ч4й Жыл бұрын
@@MEHANIZATOR1 ні
@РомаСоболь-ч4й Жыл бұрын
@@MEHANIZATOR1 Ми думаємо що проблема в тому що дозатор не коло кабіни і аж там карданами воно руль важче стає
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
@@РомаСоболь-ч4й та ну ви що таке думаєте,то видно браковий дозадор або реставрація.Він пофарбований дозатор чи ні?Зніміть карданчик від дозатора та покрутіть руля як він туго крутиться?Як що туго то да,як що легко то борода у дозаторі.)
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
@@РомаСоболь-ч4й а може десь штуцер завужиний стоїть,або насос нш уже під сівше)
@ОлександрАндрущак-я9ы11 ай бұрын
А навіщо дозатор? У вас заводський не праює?
@MEHANIZATOR111 ай бұрын
Працює,але не так як цей дозатор.
@КогутКогут-д5с Жыл бұрын
Все добре одне погано що блокіровку викинули в мене блокіровка лишилась
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Я не викидав,бо у нас миханічна стоїть.Тому і нічого не думав)
@smosum8909 Жыл бұрын
На кількість обертів руля нш ніяк не впливає. Впливає ємність циліндра і продуктивність дозатора.
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Тоїсть мині не потрібно мінять нш10 на сильніше.???
@smosum8909 Жыл бұрын
@@MEHANIZATOR1 хіба якщо вже зношений. А якщо міняти, то на 16.
@ТарасБілецький-х1ю Жыл бұрын
Грузи бетон залий
@MEHANIZATOR1 Жыл бұрын
Потрібно об мозгувать це діло)
@ТарасБілецький-х1ю Жыл бұрын
@@MEHANIZATOR1 а посередині в бетоні нішу зроби під ключі