Suzuki V-Strom 1000 ride, wheelies & going off-road

  Рет қаралды 134,815

V-Told's Moto Show

V-Told's Moto Show

Күн бұрын

Пікірлер: 63
@stanleyknife1967
@stanleyknife1967 5 жыл бұрын
Suzuki should definitely use this for their v-strom advert!
@scarletturk3892
@scarletturk3892 6 жыл бұрын
Excellent video. Annoying audio. The dramatic music spoils it for me. The only sound track needed is that V-twin.
@stixnfeet7818
@stixnfeet7818 4 жыл бұрын
It’s just amazing how people ruin their videos with over-the-top loud music!
@raymond060
@raymond060 7 жыл бұрын
I went to 15 teeth front sprocket and it lifts quite easy. Best do it all machine
@samualiam9981
@samualiam9981 9 жыл бұрын
Whats funny is a lot of people don't know that the V-Strom 1000 has the same engine as the TL1000R.
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 9 жыл бұрын
Samual Iam And the same applies to SV 1000 - another one from the family. But yes, it is all true.
@Suszny
@Suszny 10 жыл бұрын
Wielkie brawa ! Świetny filmik ! :)
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 10 жыл бұрын
Dzięki Suszny :)
@noconz5527
@noconz5527 9 жыл бұрын
Epic music is EPIC!
@psyfinger
@psyfinger 10 жыл бұрын
Nice video edit. You're crazy dude. Doing off-road with road tires. I've try doing just a little of durt and I almost crash hehehe Congrats
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 10 жыл бұрын
Right, these are Michelin Pilot Road 2 and 3. Didn't want to say anything but I eventually crashed there :). It's also on the video... Shame :)
@MichaGniot
@MichaGniot 9 жыл бұрын
Świetnie skręcone, bardzo dobry montaż! K60 scout nie pozwalają tak spektakularnie mielić gruntu :)
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 9 жыл бұрын
+Michał Gniot Dzięki, a oponki może zapobiegają też glebom na piachu ;)
@MichaGniot
@MichaGniot 9 жыл бұрын
+V-Told W sobotę pośmigałem sobie trochę w piachu, powoli oswajam się z luźną nawierzchnią. Udało się bez gleby tym razem, ale po raz kolejny motocykl pokazał, że w terenie radzi sobie lepiej niż jego kierownik :)
@John_Neves
@John_Neves 9 жыл бұрын
Nice video. Good publicity for Suzuki
@MathieuTechMoto
@MathieuTechMoto 4 жыл бұрын
Suzuki should hire you for their main ads
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 4 жыл бұрын
Now that I think about it... They can't afford me ;). Thanks for a complient though! I'm glad you like the video.
@crackerjack8115
@crackerjack8115 4 жыл бұрын
Nice riding!
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 4 жыл бұрын
Thanks!
@magnarideer000
@magnarideer000 7 жыл бұрын
great storm
@morris9791
@morris9791 6 жыл бұрын
WooooooW!!! Great motorbike!
@mariogomez3598
@mariogomez3598 2 жыл бұрын
Que belleza de moto!!
@michal_denisiuk_adv
@michal_denisiuk_adv 7 жыл бұрын
Świetna maszyna!!! ja bym sie bał tym kolosem wjechać na asfaltowych oponach:D:D:D
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 7 жыл бұрын
Też się bałem, ale piach był miękki :)
@sebclimber73
@sebclimber73 3 жыл бұрын
Hello how do you put some LEDs ?usb? And what is your headlight setup?
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 3 жыл бұрын
I've connected them directly to the tail lamp. They are LED stripes. Now the headlights are in general bi-xenon.
@danieloc4361
@danieloc4361 7 жыл бұрын
Witam, mógłbyś podać jakieś namiary na te paski ledowe na handbarach?
@gerardsnopek8940
@gerardsnopek8940 8 жыл бұрын
bardzo podoba mi się rozwiązanie z oświetleniem na handbarach. jakaś podpowiedź jak to zrobić? filmik spoko.:)
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 8 жыл бұрын
+Gerard Snopek Oczywiście - to listwy ledowe. Przymocowane na klej i podłączone kablami schodzącymi się do "centrum dowodzenia kablowego" przy kierownicy do obwodu tylnej lampy :)
@MotoFreimanis
@MotoFreimanis 6 жыл бұрын
Holly fuck... guy, you are fucking maniac in good word))) so nice
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 6 жыл бұрын
Thank you, thank you, life should be as interesting as possible :). Cheers!
@gilbyseventy5
@gilbyseventy5 6 жыл бұрын
That is one sweet Strom. Is that the standard screen?
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 6 жыл бұрын
That is the Givi D260ST touring windshield with Madstad mount that allows for fluid adjustment of height and angle. It's totally awesome.
@gilbyseventy5
@gilbyseventy5 6 жыл бұрын
@@VToldsMotoShow brilliant, thanks for replying.
@Yak00b
@Yak00b Жыл бұрын
Everything ive read describes this as an ugly bike, and youve managed to make it look super f*kin cool. Nice work
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow Жыл бұрын
It is really cool. Just doesn't have traction control and ABS, which to me is now a deal-breaker in a motorcycle.
@Yak00b
@Yak00b Жыл бұрын
@VToldsMotoShow woah interesting and timely take because I just watched a fortnine video where they talk about ABS on bikes! Do you have an opinion on how these handle on basic offroad conditions? I'm looking to upgrade from a klr
@michaelbmw1931
@michaelbmw1931 Жыл бұрын
Polecasz czy za ciezki? Mam do kupienia
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow Жыл бұрын
Jak na dzisiejsze czasy, to DL1000 na papierze jest wyjątkowo lekki w kategorii dużych enduro. Ale jedna kluczowa rzecz jest taka, że ta generacja nie mogła mieć ABS, a dziś to dla mnie jest absolutna konieczność i nie kupowałby czegoś bez tego systemu i kontroli trakcji.
@Jacu2733
@Jacu2733 10 жыл бұрын
Tak rozkminiam między VFR800 a DL650, a teraz zacznę jeszczę nad litrowym V-stromem :) Nie za głośny wydech w trasie?
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 10 жыл бұрын
1000 to fajny sprzęt :). Ze standardową szybą wydech w ogóle nie jest uciążliwy, bo wiatr go zagłusza w trasie, natomiast z taką szybą jak moja, za którą jest cisza od wiatru, na trasę montowałbym wkładki (u mnie były w komplecie - zainstalowałem je tylko raz i na tym się skończyło). DL650 ma tylko tę zaletę, że mniej pali i dostępne są egzemplarze z ABS :)
@Jacu2733
@Jacu2733 10 жыл бұрын
V-Told No że mniej pali przy studenckich zarobkach to akurat jest istotna różnica :D
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 10 жыл бұрын
Jacu33 Mniej pali, ale za to tak szybko nie pojedzie ;)
@Jacu2733
@Jacu2733 10 жыл бұрын
No coś za coś niestety...
@GuilhermeLimaPOARS
@GuilhermeLimaPOARS 6 жыл бұрын
0:55 How tall is the pilot?
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 6 жыл бұрын
I believe that he's approximately 170 cm tall.
@anthonyymadrid
@anthonyymadrid 3 жыл бұрын
what are those camo riding pants?
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 3 жыл бұрын
These are regular heavy duty military-styled trousers. They require separate knee protectors as they are for everyday wearing.
@Luzikseba
@Luzikseba 9 жыл бұрын
jakiej techniki używasz, żeby dźwignąć na koło DL'a :) ? PS film petarda :)
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 9 жыл бұрын
+Luzikseba To bardzo prosta technika - prawa łapa opór w tył i potwór jest na kole :). Robię to tylko z pierwszego biegu, z drugiego tak nie wstanie.
@Luzikseba
@Luzikseba 9 жыл бұрын
+V-Told mały DL nie jest taki zrywny :p
@zzxx33mh
@zzxx33mh 7 жыл бұрын
having V2 but how to finish the 'buffeting'..?!
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 7 жыл бұрын
Get yourself a thing called "MADSTAD" - it will fix the buffeting and give you plenty of possibilities of adjusting the windshield. As you see, I also have a Givi D260ST windshield and it's crazy good at blocking the wind and fighting the problem that you mentioned.
@itsFiggers
@itsFiggers 9 жыл бұрын
What year?
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 9 жыл бұрын
It's '06 - the only year when this paintjob was available
@blagojcemizimakoski2157
@blagojcemizimakoski2157 4 жыл бұрын
How is fuel economy
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 4 жыл бұрын
It's usually between 7-8 liters per 100 km riding rather aggressively. That includes city riding. If you're good at saving fuel and ride outside the city, you may get down to 6-6,5 liters per 100 km easily.
@adamnowak5231
@adamnowak5231 8 жыл бұрын
film super ale muza źle dobrana. Utwór powinien być bardziej dynamiczny. Wystarczy wyciszyć dźwięk Twojego filmu i podłożyć utwór ZZ Top "Bad to the bone" i już inaczej się ogląda. Gdyby edytować film i dostosować klipy filmu do utworu "Bad to the bone" to by oglądającym pospadały buty z wrażenia. Ujęcie od 00:00 do 00:14 jest świetne no i nie tylko. Ale jednak tu uchwyciłeś dobry styl jazdy po piaszczystej nawierzchni.
@VToldsMotoShow
@VToldsMotoShow 8 жыл бұрын
Dzięki za feedback! Kwestia muzyki nie jest tak prosta ze względu na prawa autorskie.
@adamnowak5231
@adamnowak5231 8 жыл бұрын
Jeżeli bierzesz tą kwestię pod uwagę to faktycznie masz rację. Trochę szkoda bo widać, że trzymający kamerę ma talent. Ja osobiście zrobiłbym drugi montaż dla kamerzysty i motocyklisty. Czekam na kolejne filmy z tym pięknym V-Strom'em. Pozdrawiam
@3m0k1d4evr
@3m0k1d4evr 8 жыл бұрын
ugly looking bike
@samidarwish86
@samidarwish86 7 жыл бұрын
Ralph Livingston your mama is the blair witch
@zzxx33mh
@zzxx33mh 7 жыл бұрын
having V2 but how to finish the 'buffeting'..?!
[Личное мнение] Suzuki DL1000 V-Strom k5
32:14
Глобус Мото
Рет қаралды 33 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 85 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 9 МЛН
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Выбираем Suzuki V-Strom. DL1000 vs DL650.
29:57
Мотолюбители_TV
Рет қаралды 111 М.
Soboth - Suzuki Vstrom Dl1000
9:05
Mrbosko13
Рет қаралды 1,7 М.
Why did I buy a DL1000? 10,000 miles owners review
17:52
TwinCitiesRider
Рет қаралды 60 М.
V-Strom 650 Trail Riding
11:00
Ron Sadler
Рет қаралды 119 М.
Suzuki V-Strom 1000XT - Гусь по рецепту Сузуки
22:16
V Strom 1000 with MC News' Trevor Hedge
3:46
Suzuki Australia
Рет қаралды 53 М.
Kawasaki Versys1000 vs Suzuki V-strom1000. Что выбрать?
36:47
85,000 Mile Long Term Review Suzuki V-Strom DL1000
21:40
Urban Monk TV
Рет қаралды 23 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 85 МЛН