Вторжение в Ле-Ман: история Porsche 917

[@АнтонДенисов-ъ5щ]

Это шедевр !!! Дай Бог Вам здоровья и всех благ , радуйте зрителей классным контентом 🎉!

[@fayzullosalakhitdinov4635]

Великие времена, великие люди, великие машины! Браво!

[@Autocracy_TV]

Совершенно точно! Спасибо за комментарий, до скорых встреч на канале!

[@Glickenhaus_007LMH]

Шикарное видео! Обожаю Порше 917, один из лучших гоночных автомобилей всех времен.

[@Djonnykey]

С мурашками на теле, благодарю Тебя Автор

[@ЕвгенийТитов-ы5ю]

Ух! На одном дыхании! Браво автор. Спасибо!

[@eugenesamper3773]

В конце заплакал, лучшее видео что я видел за последние 5 лет.

[@LemonPie__]

«Я не уверен, кто я - актер, который участвует в гонках, или гонщик, который снимается в кино» Стив Маккуин© Спасибо что вспомнили фильм 71 г. , именно в нем можно прочувствовать Леман тех лет и во всей красе насладиться 917-м под управлением Маккуина. Спасибо за видео.

[@Autocracy_TV]

Спасибо Вам! Всегда приятно читать комментарии, подтверждающие, что на канале потихоньку собирается коллектив единомышленников.

[@NikoLiker]

Сколько нервов было потрачено на этот автомобиль в NFS 5 Porshe на PS1 (на ПК версии до нее так и не дошёл) Безумно дорогая тачка на которую уходило на ремонт по два раритетных Porsche 550 RS Spyder 1956 года выпуска без пробега. Гонка была пройдена! Кто играл тот поймет.

[@Autocracy_TV]

Шикарный комментарий! Спасибо!

[@8888UNIVERSE8888]

На ПК версии игры, к сожалению, 917-ой не было. Что, вообще говоря, довольно странно.

[@ДмитрийА-и8с]

Помню-помню... У меня досих пор есть эта NFS 5 и там на PORSHE 917К иногда детство вспоминаю.👍

[@Beiev]

Прекрасная работа, одна из лучших на канале, приятно наблюдать за тем, как вы растете. Так держать!

[@ghastly68]

Даже не заметил как прошел ролик, спасибо! Очень интересно было узнать :)

[@АлександрСкороходов-й1м]

Спасибо большое за отличную работу и просто прекрасный ролик. Особенно спасибо за интересный и качественный комментарий. Просто супер. Жду ещё.

[@Autocracy_TV]

Спасибо за комментарий и до новых встреч на канале!

[@user-straid]

При такой прыти и соотношении веса, не удивительно, что ее боялись. И сложно было управлять . От таких роликов просто мурашки по коже !

[@МахмуджонРузиев-н1ь]

Дааа аж мурашки по коже вот это реально машины искуство великих людей и инженеров спасибо за такое ощущение 👍👍👍

[@VladHopkalo]

Міні-фільм -- як завжди, на висоті! Дуже цікаво. Дякую!

[@SMP_95]

9 тый год уже владею Порше… спасибо автору за замечательную работу!

[@Autocracy_TV]

З - зависть

[@SMP_95]

@@Autocracy_TV 🤝

[@Ko6a07]

911 ?

[@yocyyyc]

Каким?

[@SMP_95]

@@yocyyyc разными моделями

[@31337PWNZ]

Очень интересное повествование,спасибо за работу,смотрел на одном дыхании.Porsche №1👍

[@АлександрАнатольевич-з9ж]

Ребята вы лучшие. Самые интересные

[@ДядяЮра-е2п]

Шикарный выпуск! Смотрится на одном дыхании👍👍👍

[@compfoxvanya]

Увидел, посмотрел, подписался - это если кратко. А так правда очень понравилось, не ожидал, что так мало подписчиков на таком качестве контента (как модно нынче говорить). Спасибо большое!

[@mnbvlkjhgpoiuyt]

Прекрасно, очень талантливо сделано!!!

[@КонстантинПалыч-х6э]

Как будто кино посмотрел) респект

[@EstetikaZheleza]

Восторг!

[@38-he8sc]

Забрал такую машину сегодня с ивента в форзе хорайзен 4, и видос в рекомендациях. За мной точно следят

[@oleksandrkyiv7080]

Благодарим за отличную работу. Как всегда на высоте!

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды. Отличная история. Как всегда интересно и познавательно. Удачи вам в дальнейшем!

[@user.55555]

Прекрасно, впрочем как и всегда.

[@VoR4Yn01]

Супер, як завжди! Як би хотілось на додаток до цього відео, та ролика про RX-7 почути про Mazda 787B)

[@Autocracy_TV]

Дякуємо Вам за коментар, 787В настільки цікава машина, що ми обов'язково до неї дійдемо!

[@Максим-р7ы3в]

Очень нравится porsche 917

[@васяткин]

Вдохновенненько)

[@gota2914]

Как второй лайк поставить??? Пересматриваю уже раз 5й, мечтаю на этой машине прокатиться!

[@artemozr]

Поставил лайк, подписался, подключил колокольчик после 4-х минут просмотра. Огромнейшее спасибо за рассказ про такую легенду!

[@Autocracy_TV]

Спасибо и Вам! Добро пожаловать на борт! )) До скорых встреч на канале!

[@artemozr]

@@Autocracy_TV буду ждать материал про 956/962! Тока на почаса минимум, чтобы смаковать каждое мгновение в жизни данной модели!

[@JSh-to6cj]

Ты снял прекрасный фильм. Спасибо 🫀

[@АлександрАнатольевич-з9ж]

Вы - лучшие!!(

[@СергейЖуков-с7ю]

Классная машина. Легенда Ле-Мана. Кстати, я где-то читал, что "Порше 917" вроде может ездить и по дорогам общего пользования, так как имеет полный комплект светотехники.

[@andgo4436]

В плане эмоционального заряда, одно из лучших видео, если не лучшее... До мурашек

[@ЮлияШатарова-ы2й]

Спасибо! Было интересно)

[@РусланАхметшин-ф9ч]

Супер , начиная от видеоряда и заканчивая приятным голосовым озвучки 👍 продолжайте 👍

[@АлександрАнатольевич-з9ж]

Супер, лучшее

[@MrMcSims]

Шикарное видео! Браво!

[@frostHereANdnow]

Круто !

[@АлександрМихайленко-р2с]

С огромным удовольствием посмотрел. Спасибо большое👍🤝

[@lexxflaber]

Відео найвищого ґатунку, як завжди! Але знову маю одне зауваження щодо німецької мови. Двознак "ie" читається як довге [i:], відтак Piech читається як [пі:х].

[@ЕвгенийКузьмин-п7ф]

Спасибо

[@biNg0s]

Невероятно интересные выпуски и подача. Превосходный канал. Процветания Вам и......свободы

[@rhuufsnihwlbxzintzvhjicvn]

Отличный ролик! Достоин гораздо большего количества просмотров!

[@Yorizzick]

Просто лучший, случайно наткнулся на канал, посмотрел все ролики залпом Спасибо

[@akimovich1993]

Очень Прошу не прекращай делать видео!

[@Catkombat]

В Gt7 охренительная тачка

[@ЕвгенийШутов-щ9ш]

Шикарный ролик!!!! Спасибо большое автору!!

[@Autocracy_TV]

Слова поддержки всегда мотивируют, огромное спасибо за них!

[@taraskolobok4062]

Дуже крутий випуск, дякую

[@rodion.ow4arov]

Спасибо за интересные истории)

[@mmmikrik]

Мощно, спасибо!❤

[@Autocracy_TV]

Спасибо и Вам за просмотр и теплый отзыв!

[@KrechetMerc]

Хороший сценарий и подача!

[@KIMONOZAVR_53]

Отличное видео😎

[@КазбекУ-т8н]

Как всегда безупречно!

[@aleksandrkravets]

Отличное видео, спасибо! Только про 4 сек до 200 скорее всего ошибка. И на кадрах с Can Am стоило бы упомянуть мощность этих версий, перевалившую далеко за 1000 л.с. Или 4 сек это разгон как раз этих версий?

[@sanshakuvakei2499]

Конечно ошибка, сейчас суперкары с мощностью +1000 сил едва едут 4сек от 100 до 200.

[@VoR4Yn01]

Нагуглил, что Can Am версмя делала 0-200 ~4.6 секунд. А вот про версию K сказано только, что 0-100 у неё за 2.1 секунды. А 0-200 тупо нет информации. Некоторые источники пишут, что максималка доходила до 385 км/ч у более поздних версий. В итоге, я полагаю, что там было что-то близкое к 5 секундам.

[@yaroslavnebesniy4413]

Офигеть, 200 км/час за 4 секунды🤔🫣

[@ros1831]

отлично

[@dima.s]

Очень хороший канал. Жаль видосики короткие. Смотрел бы и смотрел. Спасибо 😎💪🏽

[@АлександрВоронин-у7р]

Ваше видео, автор, оставляет приятное послевкусие. Продолжайте. Лайк и подписка!

[@Autocracy_TV]

Спасибо и добро пожаловать!

[@videotrip3268]

Очень понравилось! Интересный ролик! Подписался!

[@Chizhikov999]

Не переставайте выпускать фильмы, они прекрасны

[@torezmagkiev5067]

Ждëм про Dayer962

[@БитуариПанкиААААА]

Этот автомобиль определенно достоин внимания! Моя личная икона

[@velenciucpavel3593]

Спасибо за информацию, очень понравилось, можно ищё :)

[@Vichislitel]

великолепный ролик!

[@shohinturabaev]

Феррари: ни одной значимой гонки эта машина не выиграет, все время оставаясь в тени отбрасываемая Немцами - Эта традиция сохраниться в автоспорте и до сегодняшних дней 11:15 😂

[@Autocracy_TV]

заценили стеб? ))))

[@mfk_exo]

Соьогодні я не перший, але головне не це. На мою думку Автократія міцно тримає лідируючу позицію щодо популяризації автоспорту на теренах України ✅💯🇺🇦. Цікавий матеріал, хороша та повчальна історія, де ризик межує з здоровим глуздом, де мрія стає реальністю 💪🎬 Щиро дякую за вашу роботу 🔥

[@Autocracy_TV]

Маємо надію, що Ви дивитеся наші ролики з тим самим задоволенням, з яким ми читаємо Ваші коментарі. Дуже дякуємо!

[@star_ship_pegas]

Если честно, очень интересно, но мало информативно. Хотелось бы больше конкретики и хронометраж минут в 40-70

[@Autocracy_TV]

Спасибо за комментарий. Подскажите, каких именно данных (то есть конкретики) Вам не хватило в этом ролике? Мы постараемся учесть этот момент в следующих материалах.

[@AleksYurchenko]

3:52 Всего 520 л. с. разгон до 200 км за 4 секунды?! Ну может если только она весит как мотоцикл.

[@tiredunknownman]

Лайк + подписка. Спасибо!

[@KarbI4emp1re]

Мужик, качество в видосах есть, крутой видос)

[@Серый-ж4ц]

На 3.47 минуте запаска?

[@pablissimo3849]

Почему не упоминаются столько машин марки? Порше в 50-е выпускали 550 Spider, 356 до второй половины, и они участвовали в Ле-Мане на 906-х. Даже в фильме "Форд против Феррари" они были показаны. И к чему слова "Порше тогда была маркой, которая жаждала денег и финансирования"? С 356-м, одним из первых Порше, который был очень успешен. Соглашусь, что остальных машин, таких как 550 Spider было мало, и они все мелкосерийки, но всë же, это как никак прибыль.

[@pablissimo3849]

Да, в моментах с вами соглашусь, опять же, молодцы что сделали такой фильм, но это уточнение должно было быть в вашем фильме

[@Autocracy_TV]

Наверное, наилучшим ответом на Ваше замечание будет ремарка о том, что невозможно объять необъятное. Все таки, ролик в названии содержит указание на конкретную модель. Мы неоднократно пытались ухватить все и сразу, но для авторов этого канала это отчасти тупиковый путь. Нет смысла растекаться, повествование теряет насыщенность. А мы любим концентрат )) Относительно денег - это факт, объемы продаж Порше на том этапе были крайне малы. А упирались они в объемы производства. А объем производства - в капиталовложения. Круг замкнулся.

[@pablissimo3849]

​@@Autocracy_TV понял, спасибо за ответ

[@ИбрагимГелатхо]

Porsche❤

[@aliamir9454]

Я на ps1 гонял его на максимуме и не одна модель то время игры не была ему равных

[@Seredux]

Последние 917 имели турбо двс и больше 1000 сил, откуда автор брал информацию??? Или киловаты не перевел?

[@AleksYurchenko]

В Лемане мощность двигателя уменьшали, по сравнению с их уличными прототипами. Ограничение правилами на расход топлива. Только не знаю, действовало ли это правило тогда.

[@noname-ly3gg]

Цей канал дуже скоро стане популярним! Хотілось би почути ще історію про Мазду 787Б або про Ягуар XJR-9!

[@Autocracy_TV]

Дякуємо за приємне передбачення! Ваші побажання прийняті до роботи, до нових зустрічей на каналі!

[@andreygordon3807]

Шикарная подача истории. Но хронометраж можно смело увеличивать на пару часов. С большими подробностями. Автор молодец.

[@Серый-ж4ц]

Второй раз смотрю этот ролик ....

[@nomadraidrrs.1075]

Больше никогда не будет autosport что было в прошлом веке Современные автоспорт гавно Честный спорт спорт без ограничения Гонщики настоящий гладиаторы камикадзе Настоящие мужики без маникюра Настоящие мужики которые делают своё дело и не думают что будет

[@Radical80808]

Не ругайтесь на Хельмута Марко, он сделал всё правильно 😉

[@Autocracy_TV]

А никто и не ругается )) он нам явно нравится ))

[@gerron1591]

Нихрена себе! Это что получается Поршак учили ездить парни Керла Шелби??? Я правильно все понял?

[@Autocracy_TV]

По сути да, вот детали: на этапе работы самого Шелби для Ford Advanced Vehicles (подразделение, строившее GT40), в его команду входил Джон Уайер (John Wyer). Это были 63-66 годы, после закрытия программы GT40 Уайер с партнерами учредили J.W. Automotive Engineering Ltd (JWA), это был 67 год. Уайер и его команда и доводили 917-тый до ума между 69 и 70 годами. То есть, это были люди, работавшие с Шелби, но его самого в процессе вокруг Порше не было.

[@AleksandrTrenin-x4l]

Девять один семь ты самый лучший порш твой рекорд круга будет вечным

[@КенЯков]

Об этом тоже не плохо снять фильм

[@umkawhite2005]

Зер Гуд Автократия, Зер Гуд

[@Autocracy_TV]

Данке шен!

[@umkawhite2005]

@@Autocracy_TV битте шен

[@Izouvergh]

11:15 ну как это "ни одной значимой гонки не выиграла"? А Себринг 12 часов, в 1970? А видео - хорошее.

[@Razin471]

16:10 Луиза Пьех это и мать фердинанда (внука основателя ) и дочь основателя Фердинанда Порш

[@Autocracy_TV]

Да, совершенно верно

[@Fri_tz]

20 машин это только для 5 литровых,а можно было и без 20 но объем меньше

[@muradmanilov4160]

Немного маловато. Вроде хорошо начал и всё. Никакой интриги. Просто построили и 16 победили

[@аУЫвава]

Пьех или Пьер?

[@sangerdace]

100 вагонов лайков автору ролика.

[@yuriikapshuk169]

Я не платил за интернет что б плакать!!!!!

[@paxandeath]

не плохо но слабовато. маловато технички что почему и как вообще те кто никогда не участвовали в гонках вдруг узнали какие надо тормоза какой нужно двигатель какую надо коробку и так далее

[@Autocracy_TV]

Спасибо за комментарий! Этот канал не о технических особенностях конструкций и механизмов, а об истории тех или иных событий в автомобильном мире. События эти пересказываются через субъективное восприятие автора. Как то так. В любом случае, мы благодарны за Ваш просмотр и отзыв. Хорошего дня!

[@rodomirasov9811]

Всё чем то жаль, что у нас с европой был железный занавес. Мы многое упустили, а могли показать намного лучше.

[@Рен-з7ж]

разве Феррари не поменяли 12 цилиндров ещё до прихода Порше в Ле Ман ?

[@Autocracy_TV]

Извините, что долго отвечаем. Вероятно, в вопросе опечатка и "поменяли" должно звучать как "применяли". Если да, то ответ следующий: У Феррари были двенадцати цилиндровые моторы задолго до прихода Порше в Ле Ман.

[@Cornholio_a.k.a_Foxxx]

Жэтэ 40 🤣🤣🤣

[@романбакшеев-ю9и]

Жэтэ?)

[@FoxUkraine]

Сорян, я не верю в 4сек- 200кмч

[@ВладимирУщаповский]

Разгон до 100 - 1.9 сек

[@vitalyaabrosimov8014]

Достойно!! Браво!!

[@anri.m.4276]

Я живу в Ле Мане.Там в музее я видел все эти авто