ВТОРЫЕ РУКИ Skoda Octavia

[@nandgate3377]

У меня такая же, только на ручке. Машиной доволен во всех отношениях.

[@SkateNordicSkier]

Молодцы. Классный тест.

[@mrClinFromDonetsk]

красавцы :) Расход масла и охлождайки чувака даже не насторожил, капец блин. Если потеков охлождайки нет а она расходуется - значит прокладка ГБЦ не держит, куда через прокладку охлождайка дальше идет - думаю и так всем понятно. Масложер - готовся к недешевой замене поршневой группы (считай капремонт двигателя), при исправном двигателе масложор практически отсутствует, от ТО до ТО сожрет ну максимум 1/5 - 1/4 по щупу от MIN до MAX и это если давать машине "продышаться" на трассе.

[@ScoutB22]

на щупе от мин. до макс. 1 литр. Если угар масла 1литр на 10.000 км, то вообще можно не доливать и раз в неделю туда нечего лазить. А раз доливаешь раз в неделю, то либо пробег огромный, либо масло жрет больше заявленного раз в 5.

[@mrClinFromDonetsk]

До замены поршневой у меня тоже масло с удовольствием хавала и выхлопная вся в копоти была. После замены поршневой и повторной обкатки - тьфу-тьфу-тьфу почти на самом максимуме, ну может на 1мм по уровню просело за 7 тыс.км.

[@Serj_007]

я сам себя нашел)))) а как ты ее назавешь? так она называется иногда полезно инструкцию почитать на машину... а закордонное названия я даже запоминать не буду т.к. живу в России и говорю по русский.... хотя и пишу часто с ошибками

[@metall1c]

Передача бесполезная чуть больше чем полностью. Называется вторые руки, а по факту об авто ничего не рассказали. Это далеко не новая модель и достаточно популярная, можно было бы потратить время редакторам и найти информацию, рассказать о слабых сторонах, какой ресурс двигателей, коробок(мкпп и дсг), какие с ними бывают проблемы, цена обслуживания подвески и других узлов с ограниченным ресурсом, какие в принципе бывают проблемы с автомобилем и т.д. и т.п. А по факту взяли какую-то шкоду и провели поверхностную диагностику ее ходовки, в итоге полученная информация чуть больше чем бесполезна. Я, как потенциальный покупатель БУ шкоды, не нашел ответы на интересующие меня вопросы. Дизлайк.

[@ADDBOKAT]

Вопрос, слышал в настройках Борт Компа можно наладить, чтобы зимой при "автозапуске" машины из квартиры, так же включался обогрев сидений, правда ли это, если да, как можно это сделать?

[@Kub1987]

8.45 "...езжу, ездию..." Исправился)))

[@dartaslt]

а у меня старая шкода 1.9 TDi каждый день на ней делаю минимум по 50км,так вот осенью хотел стеклоочиститеть залить нисразу получилось- соржавел механизм замка капота немог открыть, одним словом неописуемый живучий движок и ничего нежрет

[@janpetrovich9917]

Хм, имеется октавия 02 года турба, почти 150 таков отъездил, масло на одном уровне всегда 😕?!

[@mrClinFromDonetsk]

Спасибо за напутствие :) Умеренный масложер на турбированном двигателе - впринципе нормально, но, ИМХО, только не в таких количествах как было сказано, ибо не думаю, что у автора каждодневный режим езды до отсечки... На профильных форумах неоднократно натыкался на темы, где охлождайка постепенно "уходила" в двигло и приводила к печальным последствиям...

[@dedushkamazai6648]

Жора рулит а здесь так просто забава, как в музей сходить и посмотреть то что трогать нельзя.

[@Neocreep1]

литр на 10 000 ты до отсечки её гоняешь постоянно чтоли?

[@Serj_007]

машина чистая так что я их не царапал... хотя в жизни не разу так не делал)))))) но для программы пришлось... а так есть омывайки для этого

[@АлексейРыжов-с9ю]

машина ок. просто масложор пофиксили в конце 11го года. немного не повезло тебе. сейчас ребята на чипованных жгут, за 10тыс подлить максимум грамм 300 надо. это и не жор уже, а так.. расход. при чипе машина без доработок выдает 210 сил и 320нм. в ц-классе за 800тыр никого и близко нет.

[@shuml1]

а если гонять не каждый день, то вообще подливать 15т не надо

[@suchkov555]

У меня 260 сил и 400нм!!! Уже на чипе 50 тыс. км пробежала, а всего 80 тыс. и тьфу тьфу тьфу всё ровно. масло литр от замены до замены.

[@shuml1]

Алексей Сучков дружище, как сцепление поживает?

[@sanchoz8]

пора убрать понятие БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ибо он есть во всех авто уже больше 12тыс баксов

[@maxim27.05]

Р.S. Машине 3.5 года, пробег 55600

[@Борис-ф1ш]

Пишу честно. Была такая Октавия. Одни недостатки: - двигатель 1,8 TSI жрал масло до 1л на 1000 км - на мех. коробке передач 1-я передача включалась затруднительно, зачастую через повторное нажатие на сцепление - зимой, если стекла заледенели - отогреть невозможно, т.к. на холостую двигатель не греется - не понравился электроусилитель руля. По сравнению с другими имевшимися авто - ноль - невнятный, при усталости начинал подруливать, что раздражало - свет фар галогенок - хуже не встречал, ночью реально страшно было ездить, обочин вообще не видно Перед этим ездил на шкоде тур 1,8Т. По сравнению с ней новая Шкода мне показалось одним целым расстройством (или мне не повезло). Продал при пробеге 12 тыс км.

[@ДмитрийКрасичков-ы5я]

+Борис Гусев я на данный момент владелец тура 1.8 вот хочу поменять на а5 1.8, что не стоит?????

[@Serj_007]

улыбнул))))) на турбированных двигателях масло прогорает и доливка масла это нормально. А то что антифриз за 3 года стал чуть ниже середины это тоже нормально)))) Читай матчасть и будь умнее.... удачи на дорогах

[@maxim27.05]

А у меня двигатель по гарантии поменяли на 34000, коробку трясет, амортики передние умерли на 43000, на подходе задние, внутренняя граната хрустит, шланг к заднему омывателю перетерся под торпедо, пришлось частично снимать ее. Так, что качеством не доволен, но машина нравится

[@populusification]

Говорят двигатель 1.8. А tsi, сзади говорит, что это 1.4 одна красная буква. :)

[@Serj_007]

суть комента не понял..... но моя машина 1,8

[@populusification]

На 1,4 буквы ts серебро I красная, на 1,8 t серебро si красная, на rs все красные буквы.

[@populusification]

Дмитрий Вершинин :) ну сколько я 1.4 видел было именно так, на моей 1.2 все серебро.

[@Serj_007]

Denis Abanin ну не знаю у кого как... А у меня 1.8 турбо. И по паспорту и валит она соответственно. А раде тебя все шильдики уберу дабы не было споров )))

[@populusification]

Сергей Демин машина лучше выглядит без этого!!! :)

[@maxim27.05]

Если масло закончится через неделю :)))) стояла неделю, масло угарело, приколисты :)))

[@BlackTemplaer]

Стук с лева при повороте колеса. проверил всё кроме гранаты. Или может чего не понимаю. Да в роде говорит обращается к офицыалам. Хотя по заднему плано видна что эти офицыалы чинят практически всё. В начале видео понравилось под конец стало тошно. Мне нравится шкода и блин .............

[@Serj_007]

+BlackTemplaer Тссс.... там не чего не стучало... но прадюсер сказал что так скучно. А так вообще программа не о чем. Согласен с большенства людьми. Девушка которая делала эту программу далека от машин. И половину то что я сказал вырезали... а вторую половину я не рассказал так как узнал о съемки только вечером и как-то растерялся так как всегда был по другую сторону кадра а тут съемка.... я понимаю что не оправдания это но вот так получилось...

[@Igor0996]

Это что же за канал вас так снял для передачи "вторые руки" канал типа Ивантеевка тв о машине не слова вы скажите им там эксперт должен быть а не хозяин говорить про машину.

[@Serj_007]

вообще по чесному стука не кого небыло но так программа была бы скучная и продюсер попросил что нибудь придумать.... вот и придумали... а так машина в идеале после планого ТО ))))

[@ВладимирЗайцев-ж2в]

Спать 3-е то это 45 000 уже сайленты прикончились писец к 100 000 все ступиничные по кругу заменит. У меня на аккорде на 150 000 только сайленты попросились

[@MAVI_500]

я на своём киа рио 12 года с пробегом 90 тысячи тоже ничего не трогал мастер удивляется и говорит не думал,что киа надёжные машины при том,что езжу ого го го дорогам.

[@Puf_Puf]

Какая многорычажная подвеска?? О чем эта баба там трещит за кадром? Тут макферсон со стабилизаторами. Многорычажка была на пассате Б5. Короче не смотрите это.

[@vitalijjurt8107]

сюжет ниочем, абсолютно не понятно что именно хотели показать авторы. то-ли состояние авто через пару лет, то-ли в целом представить автомобиль. по содержанию пустое видео.

[@olegveteranov6467]

у меня окавия тур скажу одно берите с двиглом 1.8 турбо

[@Vichter3]

Єлектронное ограничение, смешной!

[@Serj_007]

+Vichter3 Извени.... не электронное... ограничение ломом)))

[@ServisAZS]

Круто ты ремни смотришь.

[@nfcenzllamo6404]

Если не раскручивать турбину или двигатель расход - минимален! хаа-х т.е. На холостых расход ОК.... DSG самая лучшая? Серьёзно? Умник.пля в кожанке_)))

[@ФилиппГафаров-я5о]

ДСГ7 на строптивые машины ставят смешно,она не держит больше 250Hm. 5 лет гарантии на двигатель и коробку - гонево. Гарантия 5 лет только на корку ДСГ)))

[@РоманБаклашкин-ы7о]

Именно ДСГ стоит на бугатти вейрон! quto.ru/Bugatti/Veyron/I/coupe2d/

[@ФилиппГафаров-я5о]

Роман Баклашкин да ты еще скажи что такаяже как на октавии ))))

[@1vaaaaan]

Ну правильно, зачем на диагностике "слушать" подшибник)))

[@Puf_Puf]

1.8 ТСИ имеет двойной наддув, компрессор + турбина. Владелец не грамотный, типичный мужик.

[@Puf_Puf]

Да я уже потом посмотрел, ТСИ с двойным наддувом ставили только на Тоуран, Гольф ГТР и Тигуан. Остальные только с турбиной.

[@Serj_007]

+aLeX Xls Мужики в поле пашут... Учи мат.часть

[@Puf_Puf]

чо?

[@andreitaralunga8031]

00:46 царапай фары правильно ...

[@androniani]

8 литров в городе--звездёшь

[@ЮляАфанасьева-ъ1п]

мегамоторс самый худший сервис, чтоб сделали нормально надо стоять над душой

[@TheSolary]

8:45 ))

[@ВладимирЗайцев-ж2в]

Ага а маховик на дсг как расходник, двиг масло жрет и антифриз выкипает

[@G55vityyy]

крейсерская скорость на ней 140-160)

[@skysy81]

про движки вообще не те рассказали

[@СтаниславОлегович-ф5р]

Больше похоже на рекламу...до сервиса)) ломучее корыто , жрущее масло

[@antonputevyj3903]

Х.знает вас ваго владельцев. Брал форик 3, с рук у первого владельца, пять лет 100 т км, масло не доливал между сменой раз 10 т км мотюль. Ездил умеренно иногда в пол. Нах такой геморр с маслом. Щас швед тож масло не жрет.

[@Борис-ф1ш]

VAG теперь для меня не существует. Бракоделы - жулики.

[@Serj_007]

Я в общем был доволен машиной. на данный момент эту машину продал. И купил Суперб. тоже прикольный аппарат.

[@Борис-ф1ш]

+Сергей Демин Значит мне не повезло.

[@Борис-ф1ш]

+Борис Гусев После Октавии 2 года отъездил на форд S max 2008 года выпуска. Форд мне показался просто сказкой по сравнению с Октавией. В 2013 купил Ниссан Патфайндер - ну это сосем другой авто, но тоже я его ставлю на порядок лучше Октавии 5. Я к тому, что после Октавии ездил на устаревших моделях, а они мне понравились намного больше Октавии 5.

[@bmwpowerrace1]

+100500 к коменту ниже

[@АлексейКотов-ъ4ц]

Стук слева после ТО.Хорошо вас москвичей в сервисах разводят)))

[@SuperDimSa]

Враньё.. ждет она 10-11 литров в городе..

[@bonifatsiy81]

210 мало побыстрее давай чтобы больше не выкладывать такой шлак

[@Serj_007]

+Alexandr Kruchinin Буду стараться))) только на другой машине уже.

[@prokopev1]

стеклопакеты...

[@kaazino911]

жуп не тиранув

[@vlad-imir]

скучнейшее авто

[@АлексейРыжов-с9ю]

скучнейшее, но за щеку накладывает многим куда более "мощным"