Втрое дешевле Range Rover! И так же хорош? LiXiang L9

LiXiang L9 на Авто.ру
auto.ru/cars/lixiang/l9/all/
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - autoru_news

[@deksdoks2074]

Все сравнения с европейцами взяты из воспаленных мозгов блогеров, Китай сделал машину для себя и нигде в мире не пытается ее впарить, не нравится не бери, а владельцы жигулей спорят про рейндж

[@000Hook]

Что за чушь ты пишешь? По твоему это не продается в Китае рядом с Рэнжами? Не говоря о том, что это продается у нас, поэтому все ещё как можно и нужно сравнивать.

[@deksdoks2074]

@@000Hook 😂😂😂 они могут рядом с чем угодно продавать, ты просто мегамозг 😂, и чери рядом с Феррари

[@fredygold9152]

Сравните с равными по цене, за 5-6 млн дофига вы чего лучше купите?

[@user-mg4ic3uk2h]

Главная проблема всех новопришедших авто, товаров и вещей что их позициогируют как замену, убийцу, не что-то новое и конкурента, а замену... Банально: идешь в мясную лавку к мяснику - просишь говядину а гн тебе дает соевое мясо и говорит это соевое мясо, замена говядины и в 2 раза дешевле, по вкусу почти мясо, но не мясо...

[@le_sha]

Согласен, когда марка чувствует себя неполноценной все начинают себя тянуть на поверхность цепляясь за чужой топовый бренд, как с вечными убийцами айфонов Однако все эти слоганы от серовозов(и бывших диллеров) которых отрезали от европейцев и они своим постоянным покупателям втирают эту дичь

[@user-mg4ic3uk2h]

@@le_sha скорее айфон на Андроиде)

[@chemark23]

Li 9 слишком хорош. К нему сложно придраться даже после x5 g05. Лично для меня он лучше - комфортнее, удобнее, технологичнее, собран качественнее, всё моментально работает и много много другого

[@AndreyTsukanov]

а насчет свинины?

[@user-mg4ic3uk2h]

@@AndreyTsukanov держи сою брат

[@AlexeyPlotnikov]

Мда.... Вообще обещали "годный контент", но тут я впервые удивлён. Сотруднику Авто.Ру утверждать, что L9 стоит 10 млн? Может открыть родное приложение и посмотреть цены на машины в наличии? Английская прошивка вышла уже месяц назад, спрос на русификацию (которая тоже есть, не надо искать никаких хакеров) упал почти до нуля... Нехврактерный для Мирошкина уровень "подготовки", удивлён.

[@timingbelt]

денег взял за щеку видимо

[@AlexeyPlotnikov]

@@timingbelt ну зачем обижать, у Александра много очень толковых разборов, часто видит именно то, что пропускают другие. Тем сильнее удивление. Тем более, что он не хвалил, а наоборот, не обнаружил, что недостатки уже решены.

[@timingbelt]

@@AlexeyPlotnikov видимо слишком резко высказался, но смысл понятен

[@le_sha]

Может записывали полгода назад а сейчас только смонтировали. А может задача была продвинуть конкурентов которых вконце показали 🤷

[@FatMotard]

Видео чистой воды заказуха, понятно когда вчерашние "квншики" МиП несут откровенный бред не подготовив матчасть, но когда автомобильный (простихоспаде) "журналист несёт околесицу - ничем иным как заказухой от "офф"конкурентов здесь и не пахнет. Начиная от несколько раз повторённой в начале цены в 10млн(они даже на хайпе столько не стоили) - в конце говорит "за эту же цену" (на экране воя за 5 и Вито за 6), заканчивая ворчанием на на китайский требуя русификацию, и опять же в конце радостно бравируя английским в воя фри😂 Про остальной бред который сами блогеры и породили "ренж отдыхает, Мерседес берёт за щеку...и тд" даже смысла нет и говорить, в общем заказ отработали и народ подмаслили в комментариях который на негатив исходит из невозможности купить...

[@proximo3696]

Охренеть, после ДТП (кстати, насколько сильного?) недешёвый такой автомобиль превращается в "кирпич"... Просто замечательно! С таким подходом производитель у нас в стране вряд ли будет иметь более-менее широкое распространение, официальные представительства и дилеров.

[@chemark23]

На данный момент не превращается в кирпич

[@evgeniymakarenko5141]

Самый лучший обзор на Ли сделал канал PRO Hi-Tech

[@le_sha]

И то верно, там хоть вдумчиво и системно подошли - здесь вобще поверхушкам попрыгали даже не удосужились узнать что за «ящик» между сидений и что язык английский уже завезли в прошивках новых. Как сяоми на колесах, топ за свои деньги

[@proximo3696]

​@@le_sha Xiaomi был "топ за свои деньги", когда я Mi9 купил за 24 000 руб. А сегодня 14-ая модель стоит уже около 100 000 рублей. Вообще ни разу не "топ за свои деньги". Вот также и с Li9 - стоит 10-ку, а ведёт себя ну никак не на эту сумму.

[@ZenoFromTheElea]

@@le_shaКупил как-то Сяопин в качестве второго телефона, и просто офигел от количества рекламы. Она даже в системных меню!

[@fredygold9152]

Надо быть богатым идиотом чтобы купить за 10 когда они в Бишкеке стояли по 65000$. Я L7 купил за 52000$. За эти деньги нет конкурентов.

[@sparrow3504]

@@fredygold9152 факт, осталось только на своем опыте испытать надежность данного авто, так как авто слишком новые и статистики толком нет)

[@BRANDNAME86]

2 вам за подготовку к обзору, разобраться надо было во всем, как минимум в том что у вас старинная прошивка, откуда вы ее только взяли... больше половины информации просто неправда..

[@andreyvasin1151]

Комментарий человека, который первый раз узнал о Лисян и последовательных гибридах)))

[@elenakuzina8377]

Друзья, почему вы не делаете хотя бы минимальный ресерч перед тем как снимать ролик? Во-первых, машину легко можно перевести на английский, у меня сзади прекрасно ребенок смотрит русские мультики. На задние экраны можно установить хоть Кинопоиск, хоть ютуб, хоть кинопаб. Во-вторых, эта машина никогда не была рассчитана на российский рынок, она рассчитана ТОЛЬКО на внутренний. Есть еще куча моментов, которые можно поправить, хотя бы минимально изучив автомобиль

[@fishcruiser]

Классная машинка, куча их ездит по улицам Москвы но не раскрыта инфа про аварию, если сработают подушки то реально все, подснежник ?

[@user-kr1rc2dr5h]

Включите ему мультики,черт побери!

[@Sergei6556]

Не ругайтесь на бородатого дядьку , он мнение свое рассказывает

[@user-xf7np8pi5z]

Ли9 не претендует на премиум. Посмотри на его цену в Китае и на цену в Китае на рэндж. Ли9 это просто кроссовер

[@proximo3696]

Любой "западный" автомобиль высокого сегмента в том же Китае будет стоит дороже, чем автомобиль китайского производства.

[@Sergei6556]

Это стартап , а как известно -любые стартапы как появляются так и исчезают

[@user-in8cs4me8q]

@@Sergei6556ага, и становятся корпорациями как эпл

[@wsy987]

L9's price is China is 4 times of Chery Tiggo

[@skotc4]

Я пересел с Рендж Велара на Ли7, Рендж просто позор по всему от качества сборки до динамики. Диванным экспертам привет!

[@Gosha.1974]

Л-9 это машина или телевизор?😂😂😂😂

[@user-lq4ik1hv6p]

Это диван....просто охуенный диван...чисто жопу возить.

[@Gosha.1974]

@@nodeshub-gb1qn это у вас в мозгах телевизор, если вам нравятся такие машины! Когда эти Сараи поймают глюк и вы врежетесь в стенку, вот тогда и дойдёт до вашей черепушки, что это не машина!

[@StaryiMedved]

Хотя-бы стоит.. Показать рассказать когда говоришь про ходовые качества.. В каких режим вы едете и делаете свое мнение.

[@worthyperson2234]

Отличие рестайлинговых L7 Ultra от L9 Ultra L7 на 5см ниже, на 17см короче 5.050 против 5.218мм колесная база на 10см меньше 3005 против 3015мм у L9 три ароматных запаха у L9 16 точечный массаж всех 4 сидений, из них 10 для спины и 6 для попы, у L7 только 10точ. спины у L9 сиденье водит. с функцией Magic Carpet (интелектуальная регулировка жёсткости подушки) у L9 на 2 ряду справа подставка для ног с подогревом и столик выдвижной, и сиденье это меняет полностью угол наклона, невесомость у L9 двойная пневма у L9 электро подножка в базе идет у L9 LED дисплеи 3шт, в L7 стоят LCD 3шт у L9 3 ряда сидений Музыка у L7 1.920w, а у L9 2.160w. Разница 240w. Разница в цене 11.000$ Галгай 💪

[@fredygold9152]

В каждом видео о Lixiang будет 99% негатива от людей которые эту машину в глаза не видели.

[@Armavn]

Он насколько дешёвый настолько и надёжный).

[@nikies2710]

Вот ЭТО конкурент ренджу? Удачи ))

[@Sergei6556]

Конечно , Рэнж -это такое же сервисное дерьмо .

[@nikies2710]

@@Sergei6556 считают так исключительно те, у кого таких машин никогда не было, и те, кто купил отжатое ведро по низу рынка

[@user-sj8dr6gj5v]

@@Sergei6556 🤣🤣🤣

[@user-ci5xv9pk6q]

​@@Sergei6556когда у тебя их нет 😂

[@Sergei6556]

@@user-ci5xv9pk6q они есть только у лохов 🤣🤣🤣

[@nablydatelnyi]

Почему не изучили информацию, английский есть давно , цена дешевле 🎉😂

[@user-uo5nf8sv1t]

А где ковер?))

[@Sergei6556]

Царская власть приказала убрать

[@rodionneizvestnyi7071]

Снимите обзор на BYD Song Plus и др BYD

[@artemivanov3709]

Станет недвижимостью при срабатывании подушек безопасности

[@mountainman4738]

Десять миллиона рублей. 😯 Этот автомобиль продается в Кыргызстане за 65т.$ в максимальной комплектации Li 9 pro max.

[@ZenoFromTheElea]

Просто в цену авто включен налог на величие.

[@fredygold9152]

Просто салоны в Москве меньше чем три мульта не накручивают. Сам видел L7 за 7 800 000р это почти две цены!

[@ZenoFromTheElea]

@@fredygold9152 Чувак, открой для себя чудесный мир таможенных пошлин.

[@serhrussia806]

Скоро буду именно такие цены, с 1 апреля! Только официальный дилер!

[@fishcruiser]

@@serhrussia806так у нас нет оф дилера

[@user-im1bm4mw6c]

Запас хода зимой: бак 65 л. расход около 12 на 100 км. Батарейку в расчет я не беру так как езжу на бензине и держу ее заряженной около 80 % (чтобы всегда была крутая динамика).

[@le_sha]

Бич электричек, батарейка ниже 50% и динамика умирает. А это прежде всего электричка с геной на борту

[@fredygold9152]

Динамика до 20% не меняется.

[@azizsuleimenov1976]

Я на 9% езжу всегда😂 в час пик вообще разницы не чувствую, разгоняться некуда

[@user-dr3hv6vx4v]

Закос страстный под GLS и до первого средненького такого ДТП! И если GLS можно ещё как то сделать, то тут стопчешь все ножки и по итогу достанешь половину того что необходимо через Бог знает какое время, а если рванули подушки...Итог, пока ездишь всё время крестишься. Авто для попа идеально, там на крыше выше лобового есть антенна как раз место для креста! )))

[@antonvonmanteufel2057]

Чувак, матчасть перед съемкой роликов надо все таки изучать… 😂

[@Sergei6556]

Есть канал : Про хай тек , там владелец Воя подробно рассказывает какой это хлам и по Лисян тоже

[@user-fj4un5wt2i]

Там ботан высказал свое мнение! Как впрочем и ты! Ну и я выскажу свое мнение: Отличная машина за свои деньги! А у тебя нет машины и впрочем понятно

[@Sergei6556]

@@user-fj4un5wt2i сам ты самка ))

[@Sergei6556]

@@user-fj4un5wt2i а твое мнение -это мнение торгаша рыночного ))

[@user-ci5xv9pk6q]

​@@user-fj4un5wt2iу тебя машины нет впрочем как и денег на покупку норм авто хотя какое тебе там авто хотя бы права получи потом высерай бесполезные высеры

[@nolgbtetc]

Нужен будет мастер аккаунт для Li

[@Sergei6556]

Нужен личный мастер, которого будешь возить с собой

[@user-nl3sb5ev1q]

Купил ли7 про за 5.2млн да сейчас за эту цену не купить, как говорится кто успел... Живу в своём доме ставлю на зарядку которая идет в комплекте проезжаю в день 100км легко чисто на батарейке. По счетчику 100р полная зарядка) езжу улыбаюсь) Ренж я бы купил 10летний чтоб поехать сразу в сервис, машина дарит каждый день эмоции в ней не возможно разобраться сразу там куча настроек. У ли9 то что вы не открыли на 2 ряду ооочень вместительный холодильник, которым можно ещё подогревать))

[@sparrow3504]

Aito M7 неофициально присутстсвует на рынке, точто их продают бывшие официалы мерседеса ничего не говорит

[@Pavjis]

Опыт автомобилестроения очень важен для постройки премиума. Через пару рестайлингов будет уже как genesis или lexus. Потом и до немцев дорастут или приблизятся. Продажи идут, нарекания копятся, но они не критичны. Просто есть что допиливать.

[@Sergei6556]

Только из Росиии китайцы сделали полигон для всякого хлама

[@moscowreporter]

В авторитарной стране как Китай кроме копий ничего не смогут - причины объективная

[@Shkalalad]

Критичны за такую цену

[@butcher1594]

Смотрю, тойоты и лексусы за 30 лет сильно близко подобрались к Ауди и Мерседесу 😂😂😂 по прежнему - как пешком до Луны. Про корейцев не вспомнил даже, а про китайцев и говорить нечего…

[@user-ci5xv9pk6q]

А то что случае ДТП машина превращается в кирпич это норма

[@panicaproduction6693]

Лишка топ , про кирпичи все вранье , есть английский язык в последней прошивке

[@4extrem4]

Дизайн салона страшноват, надежность всех этих китайцев покажет время, пока страшно их брать

[@user-yv4pc5ft8j]

OMG, что я только что попытался посмотреть? Ролик ради ролика? Мне казалось, что если ты про что-то хочешь рассказать, надо для начала изучить хоть немного матчасть... Треш какой-то. Столько ляпов и непрофессионализма в одном месте собрано - прям жесть. Такой ролик можно было бы выпустить летом - тогда да, все эти проблемы были бы актуальны и решений еще не было известно. Но сейчас, с прошивкой 5 появился английский язык, приложения ставятся на все три экрана и все можно смотреть, в подлокотнике там холодильник, подвеска на OTA 5 работает намного лучше, малый аккум разряжается, если высадить в ноль основную батарею (например, оставить на морозе на пару недель). Это электричка, ее надо либо выключать полностью, либо оставлять на зарядке, т.к. блоков куча и не все полностью засыпают. Ну и что за дурацкое сравнение с RR? Его даже производитель так не позиционирует. Сами придумали, сами опровергли. "Это какой-то позор" (с).

[@user-bj5bl1gp8o]

Потому, что надо настроить настройку подвески😊

[@Shkalalad]

Ведро за 10 млн .

[@stimirkazade2301]

Он не стоит 10 миллионов! Ау??? Прямо сейчас за наличку можно взять за семь l9 MAX

[@user-im1bm4mw6c]

Вообще товарищ не в теме. Катается на старой прошивке без английского языка, не знает как менять режимы езды. Системы стабилизации работают отлично. А если поставить режим скользкая дорога, то вообще надо быть с когнитивными проблемами чтобы машина куда-то ушла. Нормальная тачка за свои деньги и уж точно лучше тайот и хюндаев лексусов и джинезисов. Утиль 30к, растаможка киргизская недорогая, налог 160 л.с. хотя на колесах 450 л.с. то есть все деньги вы платите за авто, а не за акцизы налоги, сборы, аренду шоурума, зарплату работникам автосалона и т. п.

[@user-yw7bl2bn5l]

в настройках руля и подвески не пробовали покопаться? там всё регулируется, обзор дилетанта... как будто не 3 дня катался, а минут 30...

[@user-un9kd6qf9i]

Для того, чтобы говорить об успехе этой машины надо знать их продажи в Китае. А их там мизер 😂😂😂. Все идет в РФ. Гилевич классно ее разрекламировал

[@user-cy8fk9xk7k]

Что за странная подача материала! Попытка заигрывать со школьниками и неучами, зачем упрощения и примитивизмы! Серьёзнее!

[@inakomislie]

Только начал смотреть. Если замечу проплаченый антитестдрайв выхожу и вряд ли что то буду смотреть после.

[@fantomSilver]

Когда колхоз пытаются выдать за породистость... Одни экраны, нет физических кнопок, нормального селектора, нормальной приборкм, металл тонкий Уместнее сравнить с жигулями

[@d_may]

Подстаканники для задних пассажиров специально спроектированы так, чтобы водитель опрокидывал локтем кофе?

[@marsel911]

Эти машины по статусу для людей с заработком от полу миллиона рублей в месяц, но таких мало, очень малочисленная категория. Понятно что есть люди с опухолем мозга которые при зарплате двести покупают такие но это не их уровень не их статус

[@easyboost7460]

Ты в курсе что он в Китае 3 млн стоит?

[@marsel911]

@@easyboost7460 я говорил про жителей России, а не про китай

[@user-jt7nr2zj9p]

20 месячных зарплат это многовато для авто. И вряд ли люди с высоким доходом посмотрит на подобный хлам.

[@marsel911]

@@user-jt7nr2zj9p он десять миллионов стоит?

[@user-og3yl5uj2y]

400 000 юаней при всем при том не три миллиона. Пять с лишним. ​@@easyboost7460

[@user-ne2hf2ux8p]

Машина бомба🎉

[@User-nn3499]

Просто ужасная стоимость , уж точно не для обычного народа

[@gans12345y]

Китай не продает эту тачку нигде кроме китая, и им плевать на ваши хотелки, его привозят перекупы , так что терпите если купили или не покупайте . А вообще в пределах 200к можно прошить русский

[@kayshev]

Поверхностный обзор .

[@Sergei6556]

Kонцерн Hiphi уже банкроты ,то же самое может случится и с Lixiang потому ,что это стартап

[@le_sha]

Хифи никто не покупал, ценник конский и там чисто электричка, тут же нарасхват автомобиль, нейтральный дизайн без вычернусти, хорошая цена. Построен ВТОРОЙ завод из-за повышенного спроса

[@Sergei6556]

@@le_shaлисян это : Тотальный Сервисный Хлам !

[@Sergei6556]

@@le_shaОни нах никому не нужны , уже наелись ))

[@Sergei6556]

@@le_shaлапшу не надо вешать про расхват ))

[@user-uo8xl2lt1q]

Посмотри сколько два завода в Китае выпускают в месяц и аху ...ь, и взгляни сколько встало на учёт в РФ и будешь удивлен !!! И лапша у тебя на ушах спадет))

[@Gottrust]

Я честно скажу, что не силён в понятии «породистости» автомобиля, не могу сказать, насколько gls «породистее» Li. Я знаю, только, что я 5 лет отъездил на Q7 и был в шоке, после того, как сел в Li 9 от динамики, шумоизоляции и комфорта. Может этот обзорщик в чём то прав, но после того, как он даже не удосужился до теста узнать, что английский в li давно есть, а сзади не ящик, а холодильник, у меня большие сомнения в его компетентности.

[@rybocoptv4118]

Неплохая тачка, даже за 10 лямов, если бы не два НО - первое нет русификации. Поэтому сразу в топку ваш лишай, второе - это электричка! А она нафиг не нужна! Если только за 100 000 рублей!

[@user-fi8wd5xg4m]

у каждого свой космос

[@azizkurbaniyazov8234]

Английский язык уже с января есть

[@user-nd7fn6cr4u]

Не зря я выучил китайский в 2016 году. Пишите научу❤

[@Drakushev]

Уже слышу как в комментах пишут про кирпич

[@user-hi5fu5ou4y]

Где это она стоит 10 млн?

[@nik_pro9813]

МАТ - ЗАЧЕМ ? Неужели сложно выразить эмоции культурно ? Читайте книги, там есть новые интересные слова! Верно же ?

[@roni07100]

Цена за полный фарш 7.6 млн. Английский язык давно есть. В "кирпич" после дтп - миф. Машину за 7.5 сравнивают с авто за 25 . Правильно говорят, что дай бомжу камеру, микрофон и получится самый настоящий автоблогер!

[@user-xh9yx9dh2s]

мля, вот после таких обзоров, мои знакомые, которые не сильно следят за новинками автопрома, но по какой то причине посмотрели именно этот обзор, считают меня (владельца Л7 Про, которого я купил за 4.9млн) совсем ку-ку. Автор, ну почему так сложно изучить мат.часть, перед тем, как писать ролик?! Такого бреда наговорил.

[@user-py8vh8yr3g]

У теслы так же после даже небольшой аварии машина ремонту не подлежит бери новую😢

[@Sergei6556]

У тесла отключают быструю зарядку , пока не покажешь официалам на обследование , а тут изначально прописано в кирпич 🧱

[@azizsuleimenov1976]

@@Sergei6556тебя кто-то заставляет купить ее? Такой активный хэйтерок

[@tohanik3088]

X5 40d уезжает спокойно от этой микроволновки

[@le_sha]

Ссылку на видео?

[@tohanik3088]

@@le_sha а самому найти никак?)) Так же есть видео заездов, как x5 30d уезжает от воя))) А она, кстати, быстрее лисяна)) Даже x7 30d первые метры впереди лисяна)))) а x7 st1 уже отъезжает)))) Та же есть видео - поищите! Уже все подряд друг-другу его пересылали сто раз. И, кстати, все эти замеры производились на хорошо заряженных машинах!!!! Намёк поняли???)))

[@Evgeniy48382]

как владелец ли7, могу сообщить, что на прогретой батарее и правильном режиме даже при 70% заряда - уверенно объезжаю х5 3.0д на втором стейдже. Да, с ланча икс прыгает на пару корпусов, но потом отстает. Если заезд ходом - то вообще сразу без шансов.@@tohanik3088

[@user-yw7bl2bn5l]

если хотите гоняться - так сравнивайте с Зикером, который с 3 сек до сотни едет, а этот авто семейный, он не для гонок

[@tohanik3088]

@@user-yw7bl2bn5l ага)))) смешно! А x5 гонка-пушка просто) Чё ерунду говорите то. Лисян - просто второсортный ширпотреб, который особенно в нашей стране - ездить и трястись, не дай бог авария и на выброс)))

[@Innervizionman]

АТОМНО ТИХИЙ?

[@edgarklubnika]

Здесь скорее всего имелось ввиду сравнение с атомными подводными лодками, которые действительно тихие, если сравнивать с другими конфигурациями.

[@Zebratya]

Прежде чем обзор делать, может стоит более профессионально подойти к своему делу, посидеть поездить побольше. Открыть холодильник, экран, покопаться в настройках подвески руля и тд.

[@Sergei6556]

А что там обозревать ? Автор пришел в салон который торгует этим хламом и то что видит о том и говорит , как простой пользователь авто

[@user-wy1hj8yj1r]

Когда это чудо начнет отрыгивать все под ряд, что с ней делать? На помойку?у бу рейнджа места в дублекате ПТС дай бог одно! А у этого чуда будешь ты первый и последний!

[@ozzyos3882]

Самый крутой автомобиль в Китае Nio, а не Li

[@vitazimenko6050]

Ни чё толкового нерасказал ,чюш пронёс и всё .

[@TheGreed8888]

Ну это просто жутчайший говнообзор, с первой до последней минуты несёт полную чушь, чувак вообще не в теме

[@timingbelt]

Лишай же 😁

[@Sergei6556]

А еще у Лисян от высокой скорости летят подшипники на двигателе и двигатель под замену . Аккумулятор не приспособлен к русским холодам и разряжается сам по себе . Другой аккумулятор не поставить , так как его надо программно прописывать к машине

[@alexalexovich4846]

что ты несешь?

[@Sergei6556]

@@alexalexovich4846 смотрите про хай тек ( там наглядно все ) и Гилевича который живет в Китае

[@Americanetz]

Кирпич

[@LoopAzA]

Машина может и хорошая, но спроектирована под людей на более 170см. Гляньте как он сидит на втором ряду. От подушки до колена сантиметров 10. Ни в одном сопоставимом европейце/американце/корейце такого не будет. Сидеть как на табуретке в машине за 10 мультов? Удачи

[@alexalexovich4846]

то что обзорщик позорщик - это не говорит о том, что машина под 170см... я 185 и сажусь сам за собой на любой из рядов отлично

[@user-nw6xz7qn9o]

186 рост Ерунду пишете

[@seva9767]

Это в прямом смысле одноразовая машина! При срабатывании хоть одной подушки безопасности она превращается в кирпич! Безопасность в электронике блокирует всё , а у нас нет программного обеспечения для разблокировки, так что машину надо отправлять в Китай, а это финансово неоправданно. Никому не желаю связываться с этой машиной в настоящем времени.

[@alexalexovich4846]

любая машина в кирпич превращается после подушек, пока их не заменишь... как и тут.

[@user-kc1es1gf3l]

От RAM TRX хрен ты оторвешься....

[@user-kc1es1gf3l]

нах нужно. Скажем дружно. Возьму шаху и абал я эту электронику

[@nicoignite]

У рейнжа нет конкурентов. Это икона ☝️ как и гелик

[@SChe22rr]

полный звиздеж ты же даже не знаешь про что говоришь ) особенно забавно рассуждения псевдоэксперта про мультимидийку хуавей, у них адб заблокировано производиелем ты ничего туда не поставишь , ой тьфу бессмысленно.

[@user-vh7bx6uo2h]

Люди кто в курсе что LI пушка гонка 😀 не пытайтесь переубедить людей с предрассудками ,зачем тратить свое время , через год два мы пересадим на рест с батареями надеюсь киловатт 100 , а люди с предрассудками с удовольствием купят это поколение с русификацией и с приложениями и с кнопкой назад на руле и МА мы им передадим 😂 По цене сравнивать надо хундай полисад или махав ☝️

[@user-fx1en3yj2r]

Едешь например по М11,12 на Лейсяне за 10 млн , 150 км.ч, и тебя как стоящего обходит Октавия за 2 млн ! Если машина стоит 10 млн. она как минимум должна ехать как премиум 250 , а не как Приора 180 , хотя и Приора едет 200!

[@Svolochsh]

В Китае максималка ограничена 130) Едет твоя Октавия 200 и что?)

[@user-fx1en3yj2r]

@@Svolochsh 250 легко

[@user-mo5zw6yk3c]

Мирошкин-чортпобери

[@user-tq5sc1pd9e]

🧱

[@andreyov2935]

Дилетант

[@dairatik]

Вы просто зажрались сударь, других слов нет. Компании Lixiang нет ещё и 10 лет, и эта их вторая модель авто и уже такой бешеный, без преувеличения, успех. Их модели сравнивают с мастадонтами бизнесс класса, само это уже о чем-то говорит. Если бы автоваз, за свои 60 лет существования построил такой автомобиль сегодня, да ещё по цене лады Веста, все бы кипятком писали от счастья. А вы говорите про невнятный руль! Это семейная машина, которая выполняет свои функции.

[@user-si3qu7qb4d]

Был у меня 7 месный крайслер вояджер, так если ему в салон запихать планшет то получится тоже самое только лучше и дешевле как минимум в 10 раз 😂😂😂. Сейчас видя человека за рулём китайца, как минимум понимаешь, что с мозгами у него не всё как у людей.😢

[@user-im1bm4mw6c]

ДВС тачки особенно старые вообще убогие. Дерганые, с задержкой на нажатие педали газа. После гибрида на них ездить очень не комфортно. А нормальные китайские машины уже уже лучше японцев и корейцев. Вы просто немного отстали от жизни. Возьмите недельку покатайтесь на том же Ли или Зикре и потом сядьте в в корейца или японца любого, и вопросы все отпадут.

[@NObatnin]

@@user-im1bm4mw6c Недельку мало, давай через годика 3-5 поговорим. 1,5 турбомотор умрёт, ему возить этот сарай ой как тяжко, даже не смотря на не прямую нагрузку. Электромоторы тоже поумирают, ибо такова жизнь, они не вечны. Батарея приедет, это прям однозначно! И по итогу ваш китайский премиум через 150-200 тыс. км поедет на чермет. Ну может кресла передние кому продадите, вкорячит кто на старую бэху.

[@user-dx8rp4wz7z]

Не в порядке с мозгами у тех кто в 21 веке ездит на уазиках и стырых тазиках. А у тех кто ездит на современных китайцах все даже очень в порядке. Мир меняется…

[@user-si3qu7qb4d]

@@user-im1bm4mw6c всё возможно , не спорю.

[@deksdoks2074]

Ну ты и дурень, может у тебя ларгус был??

[@user-re1ll4tv8y]

Писец табуретка стоимостью в 2 однушки(

[@Mkk001]

Абсолютно не подготовленный обзорщик, по многим моментам не догоняет, в первую очередь, про настройки авто через мультимедиа, которая давно на английском! Крайне непрофессионально

[@KotT496]

Продажи лисян ( всех моделей) в россии выросли в феврале на 60% 2700 штук ,по сравнению с январем 2024, 1741 , Lixiand

[@user-tj3eb5yq6b]

внешне - такое убожество

[@000Hook]

Ну, после того количества промыток в комментариях, я не удивлен, почему этого хлама столько на дорогах. Покупайте дальше это поделие, адекватным останется больше хороших машин.

[@user-yp9mx1cq7s]

У любого европейского автопроизводителя есть технологии стапельного ремонта с заменой силовых элементов. Вся кузовщина и безопасность поставляется в запчасти. У владельца есть выбор: либо отправить на свалку, либо восстановить. Хотя, последнее, может быть и нерентабельно, но решение принимает хозяин авто! А тут, безальтернативно: стукнул - выкинул десять лямов. Охренительная политика... Причем, отстрелившаяся безопасность - вовсе не признак повреждений силовой структуры кузова и уж тем более тотала. Можно, например, налететь на высокий бордюр - подвеска и подушки в минус, но кузов (если он не пластилиновый) может вовсе не пострадать.

[@le_sha]

Там все слизали с Тесла Дело не в безопасности а в датчиках в силовых узлах. Авто НЕ ДЛЯ внешних рынков! Это все серовоз, в китае - ты везешь ее к диллеру и он осматривает - если ок - чинят, если нет - выкупают по цене остатков! И дают скидку на новый авто. Те в китае нет неофиц ремонтов лисянов, все они делают сами. Что в других странах - никого не волнует, эти авто для рынка китая. Пс: в москве умельцы конечно раскирпичиывают, авто на ходу но медийку надо везти в китай чтоб разблочить, на лисян НЕТ диагностики в россии, все везут в китай отшивать.

[@user-ci5xv9pk6q]

​@@le_shaничего не Раскирпичивают эти умельцы без доступа к по можно эту поделку либо выбросить или свозить в Китай но нах надо машину на ремонт тащить в другую страну

[@leelee7247]

Если бы китайские машины были лучше чем Европейские и Американские, люди , пересели бы на китайцев. Но никто в германии не меняет месрседес , бмв , Ауди на китайцев. Все считают деньги. Не стирают деньги те, кому они падают с неба. Кто в России может свободно купить машину за 10 миллионов рублей?

[@user-zc8ux7yx6z]

Да дохера кто, вы просто с ними не пересекаетесь

[@le_sha]

в северной Европе уже гоняют китайские электрички типа NIO

[@oxygen8478]

Я в шоке с того какое количество этих лейсянов ездит в Ставрополе и Махачкале, там их даже больше

[@user-yp9mx1cq7s]

В Америку, китайцам, в принципе, не попасть. А с экспансией в Европу они сами не торопятся. Обкатывают поделки у себя и в третьих странах. Да и демпинговать из-за логистики они тоже не хотят. Но, думаю, еще два-три года и мы увидим что-то недорогое и в Европе.

[@leelee7247]

@@oxygen8478 я буду рад, когда в таком количестве появятся немецкие модели.

[@Agentoid]

Трехтонная помойка на полторашка с кучей косяков для китайского рынка... Причём тут RR? Ведущий прими валидола.

[@alexalexovich4846]

уже давно у всех пришло обновление с английским языком... Обновите тачку, хватит срать в уши не зная ничего а автомобиле

[@user-xo6rn2ut4r]

Очередное киайское говно! На 12 минуте видео на новом авто на задней правой двери уже ручка открывания оттопырена!😂

[@gg74_]

Как можно сравнивать англосаксонскую поделку с этим технологическим чудом? В лучшем случае рейндж можно сравнить с УАЗом.

[@moscowreporter]

Полный хлам - ничего общего кроме колес с нормальными авто!

[@user-sj8dr6gj5v]

"Это" замена рэнжику😂😂😂, ага, ну да, ну да🤣🤣🤣!

[@butcher1594]

Тоже поржал 😂 Скорее всего этот человек никогда не ездил на Рэнджах

[@Sergei6556]

@@butcher1594 так это такое же сервисное ведро

[@user-nw6xz7qn9o]

Я ездил .покупайте моего ренжа Раз он такой классный.с удовольствием продам его вам

[@user-sj8dr6gj5v]

@@user-nw6xz7qn9o б/у что-ли?

[@user-sj8dr6gj5v]

@@user-nw6xz7qn9o фу он же б/у после тебя!

[@gans12345y]

Бесит когда блогер обзорщик показывает свой не прфессионализм , и говорит я не знаю я не понял. Попрошайки до коментов , стремно , гттовтесь к видео , совсем обарзели лентяи

[@sarahitimothy1104]

🎉 "Promosm"