Втулки(вкладыши) промвала,датчик давления масла на VW Passat B3.B4.

Замена втулок промежуточного вала на VW Passat B3.B4.

[@КонстантинАдобеско]

Толково объяснил про замену подшипников промвала. Все понятно даже для чайников. Закрыл все вопросы сразу!!!

[@КазбекШаймерден]

Ай красавчик вот этот данный процесс я нихрена не нашел в интернете никого нет который чётко объяснил от души ✊ спасибо брат

[@volkswagenvento269]

Красавчик. А я уже думал движок снять.чтобы промвал снять

[@Артем-ь7б8р]

Благодарю!!! Многие мучаются с этим, а информацию не просто найти. Привет из Костаная, земляк!!!

[@ДетскийфутзалКараганды]

Привет из Караганды!

[@ВладимирКовригин-р5и]

Спасибо, брат! У моего Пассата тоже давление на холостых падать стало, пока причину не искал. А разъёмную муфту у нас называют "американка".

[@ДмитрийПанфилов-й1т]

Классно, тоже давление мигает на горячую, коренные шатунные поменял, спасибо.

[@ЕрбулатАйтамбетов-г7э]

Я поменял втулки,но промвал крутится туго что делать?

[@ЕгорБраун-б4ц]

рахмет мужики!!! за подробный обзор !!!

[@АлександрЕвграфов-ц5к]

Молодцы ребят, спасибо за видео

[@ДмитрийЛазебный-ю7ь]

Спасибо, всё понятно рассказал!

[@ДимаНасонов-м5л]

Ай да молодец ! 👍👍👍😁 Наглядно объяснил , спасибо тебе большое и здоровья брат .

[@ДетскийфутзалКараганды]

Благодарю! и Вам всех благ!

[@АндрейАнциферов-ф2ю]

Рахмет братец, наглядно доступно, буду пробовать.

[@СергейФатеев-ъ4и]

Спасибо за видео ! Я на своём RP уже под 700тысяч накатал, кузов устал, видимо уже на покой машине пора. А лет 10назад точно заморочился бы, машина 91-го года Б-3 на ходу, зуммер заглушил, тоже писчал всё время на малых оборотах.

[@НиколайЛенский-д3м]

Это американка, спасибо брат, пойду лечить своего дизеля, от души с приветом из Беларуси ✌️

[@mysamysaev6226]

Алла разы болсын. Түсінікті бәрі .үлкен рахмет. Көкшетаудан дұғай сәлем

[@ДетскийфутзалКараганды]

Сызге да Рахмет!

[@user-RedSheroo]

Спасибо автору, ещё бы номера запчастей добавил в описание,тебе бы цены не было

[@МаксатКарасартов]

Спасибо ребята гольф 3, 1.8 . Поменял не снимая матор . Спасибо за видео очень помагло.!

[@ДетскийфутзалКараганды]

Вообще красавчик!

[@ЮрийПавлович-н6ы]

Салам брат все понятно понятно показал что куда и как а то напугали двигатель надо снемать и к токрю везти!!! Дай бог тебе здоровья!!!

[@ДетскийфутзалКараганды]

И Вам крепкого здоровья! Рад что Вам помог мой ролик

[@СашаПетров-к4г3ф]

Спасибо друг! Очень помог😊

[@yan-784]

Молодец автор. Жирный лайк

[@АвтошколаЗАРУЛЁМ-н8ш]

Спасибо пацаны 💪💪💪💪

[@АлексейСмирнов-к3с]

Спасибо все доходчиво разъяснил у меня только что сломало промвал вот стою жду эвакуатор будем чинить!

[@maksatseitmuratov1517]

Саламалейкум брат огромное спасибо тебе выручил

[@АсикАсиков-ф5ж]

Салам брат очен помог👍👍

[@ДетскийфутзалКараганды]

Салам! очень рад что кому то помогло!

[@nik23-53]

Спасибо тебе большое 👍

[@denisbeiler6564]

Салам. Рахмет от души, видео очень помогло.

[@ИванПономаренко-е6й]

Пром вал выходит через втулки не с нимая шестерни которая крутмт трамблер?

[@КириллПлужников-д7т]

Гидрики не стучат, давление масла на прогретом моторе моргает. Поддон снимал, что то валялось подобное на вкладыш. Промвал? Как долго можно ездить? Пока акша жок , машина нужна, привет земляк!

[@Анзор-ж5е]

Красавчик у моей тоже зумер срабатывает и уже левый стук легкий появился масло жер бешеный пока дожимаю

[@КазимирСтецевич]

Все четко понятно и дотошно любой школьник сделает молодцы

[@ДетскийфутзалКараганды]

Благодарю!

[@HomosapiensPrimacy]

Я уже собрался менять но вдруг сняв распредвал увидел что компенсатор развалился. Поменял и давление восстановилось. Так что проверяйте с головы перед тем как в опу лезть

[@odzunoodzuno3106]

Спасибо 🤗 оч хорошая инфо

[@ДетскийфутзалКараганды]

Вам спасибо!

[@Отскукинавсеруки-и1ю]

я с Джеза тоже щас снял движок буду копиталить сам, думаю тоже поменять сразу и втулки на пром валу хотя рукой на ощупь вроде все хороше лювтов нет но все равно поменяю раз разобрал , видео как разбираю тоже кидаю в ютуб может и посмотреть может подскажешь что не будь

[@Александр-ц6ж4с]

Привет земляк,у меня тоже пассат б3 88 года,я хотел бы узнать как подогрев установить

[@ДетскийфутзалКараганды]

Привет! для Вас! kzbin.info/www/bejne/fmTdaquCrLaNfck

[@ОлегВишняков-щ2к]

Спасибо помог лайк, может в курсе иза износа этих колец может стучать в двигателе?

[@ДетскийфутзалКараганды]

Приветствую, из за них сильно стучат гидрокомпенсаторы, особенно под нагрузкой так как масло не поднимается наверх, страдает вся движка

[@каконо2]

@@ДетскийфутзалКараганды через что забил со стороны коробки вкладыш?

[@каконо2]

@@ДетскийфутзалКараганды а как выбил старый.

[@НурбекЖумадильдинов-е5б]

Дальний кладиши большие чем наружный как ты интересно поставиль внутренним только через поддон можно

[@Сырым-ц8о]

В моем случае поменял насос давления масла всё ок

[@ДетскийфутзалКараганды]

Повезло !

[@dmitry8086]

Здравствуйте, какие симптомы разбитых втулок? У меня был стук когда машина прогреется как гидрики подтянул грм все прошло.

[@DeluWremia71]

Так... Я думаю, что нехватает масло на малых у меня из за этого???... Все, поменял. 10 т. Отездил. Опять повторил( кольца, вкладыши и тд. ) Завел, А лампочка не гаснет. Вот незадача... Нашел 5 ю причину... Но не знаю оно или нет. Ход вала аж на 3,5-4мм. Из за этого слышны хлопки в глушаке ( небольшие). Получается вал гуляет и распред тоже. ( То раннее то норм. Хммм...) Может из за этого свечи как попало работают????...

[@sergjx8080]

ссылку на тему на форуме не добавишь?

[@СэмАмрин]

Салам на холодную минут 2 без нарикание но посли непонятный стук похожи на гидроки

[@ДетскийфутзалКараганды]

Уалейкум! У меня гидрики начинали стучать только ближе к 2000 оборотов

[@ВладиславХаустов-э6я]

Здравствуйте а вы с какого города?)

[@Seerakuz]

Привет. Внутреннюю втулку тяжело выбить? И как это сделать?

[@ДетскийфутзалКараганды]

Приветствую! ничего сложного ,отверткой под углом через отверстие (на видео все показывал)

[@aidoskeshubaev5559]

Мотор 2 объем распредвал не крутился общем ГРМ ремен зуб отобран кришка снял по головке и нашёл мелкие кусочек железы или пластик черный похоже машина заводится и лампочка давления горит постоянно что делать меня помоги

[@zhandosibykenov3107]

у меня появился двигателе 1.8 . Вой подозревая этом генератор поменяли подшибники и понеслось поменяли всё что можно было сперди двс, итоге вой не пропал далее выехав скинул ремень гены завел двс вой так же без изменений присутствовает Хотел уточнить какие признаки точно определить при изнашований втулок промвала

[@NT-lm7rg]

Ремень ГРМ ослабь и не будет выть, втулкам промвала хана подходит

[@zhandosibykenov3107]

@@NT-lm7rg не на натянут он попробую чуток подрегулировать

[@NT-lm7rg]

@@zhandosibykenov3107 Попробуй чуть ослабить ремень, если станет меньше выть, то втулки промвала, у самого так же, буду менять втулки.

[@zhandosibykenov3107]

@@NT-lm7rg попробую

[@vitalyasaf2]

Ремень ГРМ перетенули, это он воет.

[@ОлимпОлимп-н9е]

Автор здравствуйте. Двигатель работает ровно. Чисто. Но стоит газануть звук дизеля на ходу тоже звук дизеля . Что это

[@НиколайКащук-ш6ю]

Думаю ,что это не очень правильно ведь если отверстие не попадет то внутрен втулку уже будет тяжело вытащ целую

[@ТуйгинБикишев]

спасибо памог

[@Кука07]

Здравствуйте! Постоянно горит зумер на горячую выше 2000 оборотах так уже 3 года езжу в чем может быть причина ауди б4 2литра моно.

[@Кузнец-я9й]

Износ втулки промвала основной задний так как там нагрузка пара трамблёр маслонасос после 300000 тысяч начинаются вот это песня при оборотах 2100 начинает пищать этот чёртов зуммер это болезнь всех вагов лечения замена обеих втулок промвала если есть выработка на промвале есть ремонтные втулки снимается промвале если на шейках есть задиры отвозишь на шлифовку токарь замеряет размер и под этот размер шлифуется вал там помоему 4 раза можно шлифовать строго по размеру шейки можно так же заказать комплект сразу с втулками и промвалом с сальником стоило вся зто радость для меня 8 тысяч за комплект 3 года назад только нужно смотреть на валу номера так как ауди и фольксваген отличаются по мне вроде оденаковы

[@олжасжангали]

Решил проблему, у меня ауди 80 на 3000 оборотах пищит зуммер и загорается масленка

[@rinoalimbetov6127]

Все мучаются с этим зумером

[@игорьвеселов-й4ж]

👍

[@ШарфжанТемиркулов]

Салам а вы с какого города я из Чимкента я из-за этой проблемы попал в капиталу зуммер постоянно работал и гидрики стучал . смотрел ваш ролик и сам буду менять втулки спасибо

[@ДетскийфутзалКараганды]

Салам! Я с Караганды, ничего сложного в этом нет, не торопясь обязательно получится, Рахмет Вам!

[@НургисаНургиса-й6ш]

Салам Шарфжан а у нас в шымкенте есть втулка

[@ШарфжанТемиркулов]

@@НургисаНургиса-й6ш саламалейкум да есть я купил и поменял всё нормально работает перестал пишет зуммер название втулки промвала

[@zhandosibykenov3107]

@@ДетскийфутзалКараганды я брат с Караганды с Абая за гудел районе промвала Вой смотора слышен, поменяли итоге ремни грм помпы , саму помпу подшибники на генераторе , натяжитель ремня и саму помпу , защиту плосмасовую Вой всё также остался мастера говорят защита а помне так когбуто с промвала гул идёт подскажите где брать и можно ли ваши контакты для уточнения на орбите брали?

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@zhandosibykenov3107 Приветствую! Первый признак это упадет давление масла -загорится лампочка и будет жужать зумер Так,же при нажатии газа в тапку будут стучать гидрики .Не похоже у тебя на втулки ,думаю не они

[@бывалый-э8в]

Он у тебя шумел? Кроме того как слабое давление масло

[@zhandosibykenov3107]

Дружище могу обратиться смогли вы заменить вкладыши промвала

[@ДетскийфутзалКараганды]

Приветствую! нет свободного времени.

[@zhandosibykenov3107]

Ну вобщем-то отьездил я 1 год с шумом воя промвала итоге на днях загнал машину заменить втулки И теперь после замены на малых оборотов загорается давления возможно по масленным сливным каналам не попал вот и давления моргает на малых оборотов возможно ли так ?

[@АсетБапишев]

Ассаламу алейкум,

[@ДетскийфутзалКараганды]

Уалейкум Ассалам!

[@yurayura8599]

Хорошее видео, всё очень наглядно. У старых немцах есть скрежет на небольших определённых оборотах, говорят что после замены втулок пром вала этот шкрежет пропадает, это так? И ещё вопросик у тебя на черепаха, где сапун стоит датчик, это типо заколхожен ДТВВ, если да то расскажи что за он, и стало ли лучше, по работе машины, по расходу, ну и тд. Заранее благодарю. Удачи и всего хорошего.

[@ДетскийфутзалКараганды]

Приветствую! скрежет только от ремня генератора цепляющегося за пластиковую защитную крышку кожух, больше никаких скрежетов не замечено.Вместо родного ДТВВ установлен датчик температуры воздуха от Матиза ,номер GM#96508200 made in korea ,мне обошелся 6000 тенге (13 БАКСОВ). заменил т.к холостой ход в минусовую погоду не держался ,пассат глох . Прогревочные были и как только немного прогревалось сразу же шел черный дым и пассат нещадно глох .До этого датчика заменил лямду на оригинал бош ,не помогло .Затем был куплен ДТОЖ СИНИЙ ЛЮКСЕМБУРГ VAG 025906041A тоже за 6000 тенге стало намного лучше но все равно временами глох.И ТОЛЬКО после замены ДТВВ все стало отлично. Что только не делал с родным 100 раз замерял(по мануалу все сходилось ) ,паял ,ставил другие моники с разборки ничего не помогало . Все что можно было все отремонтировал под капотом. И тут собрался заново по третьему кругу все датчики тупо менять, и мне повезло им окозался ДТВВ .этот датчик сходится один в один с нашим ,только наши уже не выпускаются а эти еще делают.Расход у меня как летом ,ну может на 2 литра больше (не замерял), я поставил предпусковой подогрев китайский лун фэй на 3 квт, каждый день всю зиму с утра грею поэтому расход летний, всем советую- окупится за 1 неделю , в -40 грею час, в -5 грею 15 мин (только удлинитель нужен мощный,слабый будет сильно греться) .Вам крепкого здоровья и всех благ!

[@yurayura8599]

@@ДетскийфутзалКараганды здравствуйте. Отсоединил все ремни полностью, ремень ГРМ и ролик новые и помпа новая, но какой-то скрежет присутствует, много человек сказали что это втулки промвала. С давлением масла всё ок. Я тоже устал с пасатом, всё перепроверил, свечи черноватые, всё датчики в норме, всё перепроверил по напряжению и сопротивлению, лямбда коррекция нормальная, машина заводится в мороз отлично, чо-то на холодную что на горячую, тяга так себе, и расход по 20 литров. Я уже не знаю что делать. А самое главное дыма чёрного нет, и запах из глушителя как у новой машины. Свечи бош новые оригинал, крышка трамблёра и бегун ок новые, бак не дырявый, бензином не воняет, короче блин устал просто устал. Незнаю чё делать спецов особо нет, и бабки каждому отдай и причина не установлена, это деньги на ветер.

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@yurayura8599 летом тоже большой расход? Может сейчас бензин такой ,попробуйте доп подогрев 220в. У меня без него тоже был большой расход, только понял это после установки.Его не сложно монтировать ,я думаю сейчас топливо гавно!!! Оттуда ноги растут,а мы страдаем ,выдумываем что то .Ещё попробуйте отключить лямбду, если тяга появится значит она умирает,бывает и такое !

[@yurayura8599]

@@ДетскийфутзалКараганды машиной владею с осени (октябрь) 2020 года расход всегда один и тот же, что в тёплую погоду что в морозы. Я из Белоруссии, у нас морозы самые большие были это зимой были - 25 градусов, повторюсь расход всегда одинаковый, что и при + 15 градусов. Бензин у нас хороший, я заправляюсь 95. Заслонка зима лето работает. Подсоса воздуха не вижу и не слышу, моновпрыск шатаю туда сюда и мотор не реагирует, вывод - резиновая прокладка целая. Обратка от Моника продувается в бак (не забита), разбирал регулятор давления на монике, всё ок, мембрана целая, каналы продуваются, пружина цела. Я уже стал жить на форумах в интернете, люди есть разные, кто то выпендривается, кто то считает себя богом ремонта, а толком помочь не могут, только одни доводы. Насчёт лямбды, замерял, коррекция на прогретом моторе от 0.1 до 0.8 вольт, по осени заменил термостат, машина прогревается очень быстро, и я машину прогрева пару минут и поехал. Заливал бензин на АЗС в тару, заливают по норме, обмана нет. Когда менял гофру на выхлопной от коллектора, заметил что у меня ещё катализатор стоит, не выбит. :)) лямбда у меня 4х контактная, с подогревом, сам подогрев работает, проверял, поэтому лямбда прогревается быстро, соответственно даёт коррекцию на мозги. Очень маленький процент что лямбда не работает, но тем не менее завтра буду пробовать лямбду отключать

[@yurayura8599]

Подогреватель мне не пойдёт, я живу в квартире на 7 этаже :))

[@маз-у8г]

Вопрос такой сбоку отверствие куда смотрят?

[@ЛюдиЛюди-и1ю]

Добрый вечер！Подскажите пожалуста. Поменял кольца, вкладыши, маслаки. Двигатель на гольф 3 -2е. Пром вал не трогали.После ремонта загорелась лампочка и зумер. Давления замерили манометром. На горячую холостых 2.0 - на 2 тыс или 2.5 оборотах давление 5. Датчик поменял.

[@ДетскийфутзалКараганды]

Приветствую! нужно глянуть масляный насос!

[@ЛюдиЛюди-и1ю]

@@ДетскийфутзалКараганды да но давление на горячую на холостых 2-ку показывает. Насос кочает значит

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@ЛюдиЛюди-и1ю поддон снять, у меня кусочки стертых втулок плавали на дне

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@ЛюдиЛюди-и1ю провод глянуть на датчик

[@ЛюдиЛюди-и1ю]

Спасибо большое！

[@ДастанБектенов-ы7ю]

Ассалаумағалайкум брат. У меня на горячем двигателе звук жужжит. Это может быть втулка промвала

[@ДетскийфутзалКараганды]

Уалейкум брат! Проверь сам датчик, если не он то снимай поддон ,если втулки то кусочки найдешь в поддоне (у меня развалившийся валялся в масле они похоже на свинцовые пластики) если их там нет значит все не так уж плохо, и поменяй масляный насос(либо надо прочистить заборный фильтр насоса-сеточка бывает забита). Ну а правильней будет замерить кампрессию(так в умных книжках пишут), у меня не было манометра ,а мотористы мерили и все приговорили капиталить и ходить пешком две недели без машины,а у меня нет манометра прикинь а ВРЕМЕНИ тем более, взял и сделал сам за два дня! если крутить гайки можешь и доступ в интернет ищите информацию и делайте сами наши машины самые лучшие и ремонто пригодные,всегда выручает форум с большой земли -vwts.ru/, Большое им спасибо!ничего не бойтесь все у Вас получится!

[@НикХасен]

@@ДетскийфутзалКараганды саламалеикум уминя тоже пасатб3 моника вапрос про лямду пасаветуи устонавит или нет он атключен да и низнаю какие провада

[@turantemir3761]

Салам! А что китайцы и промвал начали делать?

[@ДетскийфутзалКараганды]

Салам! Б,у с ШРОТ а made in Germany, за 2500 тенге

[@user-oq3mg3in6h]

А ссылку на форум можеш скинуть? Спасибо!

[@ДетскийфутзалКараганды]

vwts.ru/

[@АрманА-ж1ш]

когда еду на скорости 80 км/ч зумер начинает пищать, скорее всего из-за промвала? трамблёр пляшет когда машина заводится

[@ДетскийфутзалКараганды]

датчик,сетка насоса,сам маслянный насос или втулки промвала(можно снять поддон ,втулки стираются и падают прям в масло) Насчет трамблера,гляди вв провода -где то коротит (отходит контакт поэтому колбасит),проверь зажигание!

[@АрманА-ж1ш]

спасибо. с зажигание все нормально.

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@АрманА-ж1ш тогда промвал гуляет,втулки стараются

[@ДетскийфутзалКараганды]

Стираются

[@zhandosibykenov3107]

Списаться по ватсапу возможно ли для уточнения мой ватсапу?

[@СергійВолодимирович-о7ы]

Пассат і Гольф однакові мотори . Мій Гольф на 200 кг . легче вот і бистрее і проворней .

[@UserUser-cx8dn]

И как теперь давление давит

[@ДетскийфутзалКараганды]

Просто шикарно,гидрики не стучат ,давление в норме,холостые стоят на месте ,на низах разгон бешеный!!!Мой пассат пуля!!!

[@UserUser-cx8dn]

@@ДетскийфутзалКараганды акак ты определил что они изношены?

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@UserUser-cx8dn сначала как и все думал масляный насос,когда снял паддон нашел в нем остатки втулок промвала, пока не снимешь паддон не увидешь ,т.к давление было маленькое масло не поднималось в голову и на разгоне стучали кампенсаторы очень сильно ,ну и форум очень помог !!!

[@UserUser-cx8dn]

@@ДетскийфутзалКараганды в поддоне нет нечего я снимал насос менял

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@UserUser-cx8dn как часто срабатывает зуммер?

[@rinoalimbetov6127]

Че там пищать перестало брат

[@ДетскийфутзалКараганды]

До сих пор не пищит не жужжит и не мигает Брат! Больше в движку не заглядывал!

[@rinoalimbetov6127]

@@ДетскийфутзалКараганды значит прична была втулка промвала

[@rinoalimbetov6127]

@@ДетскийфутзалКараганды шатуные вкладыши тоже менял или нет

[@UserUser-cx8dn]

?

[@nameNPC]

Рахмет. Крсапчег аффтор.

[@игорьвеселов-й4ж]

Уменя загорается лампочка давления масла на пассате б3 где 2500 оборотов, в чем может быть причина

[@Кузнец-я9й]

То-же самое что на видео лечение замена втулок промвала также смотреть вкладыши кв и Шатунов это проблема даный момент у моего пассата уже разобрал собираюсь делать износ обеих втулок передний в сторону кв задний по кругу вкладыши в норме не тяни с этим делом будеш дальше так ездить просядут гидрики и постели гидриков