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ヴェゼルとCHR走行比較!街乗りや高速乗りやすい今時のSUV。
7:17
【ホンダ ヴェゼル vs トヨタ C-HR】290万円台グレード対決! フルモデルチェンジを控えたホンダ ヴェゼルとトヨタ C-HRの内外装を徹底比較【前編】
12:47
БАСКЕТБОЛИСТЫ ИГРАЮТ В НАСТОЛЬНЫЙ ТЕННИС #иванабрамов #дедищев #баскетбол #пингпонг #shorts
00:20
Из какого города смотришь? 😃
00:34
The IMPOSSIBLE Puzzle..
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The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
ヴェゼルとCHR内外装比較!使い勝手の良さかデザイン性の良さ?コンパクトSUV選びは難しい
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わたべおーと
Күн бұрын
Пікірлер: 299
@suzuyama244
5 жыл бұрын
あまり注目されないけどヴェゼルは後席を倒すと、長さ1700㎜、高さ880㎜、幅1000㎜のほぼフラットの空間ができるので、身長170㎝くらいまでの人なら無加工で簡易的な車中泊が可能。
@秘密のよぴ
5 жыл бұрын
180位までかな?、少し身体をずらせば片方を倒すだけで寝れるよ。
@yaaasu14
5 жыл бұрын
自分ヴェゼルで車中泊してます!180くらいまでは頑張れば出来ますね! 凄くいい車ですよね!あの新型ハリアーより広いのには驚きです!
@じゃさなまにく
5 жыл бұрын
両方とも乗った感じ、乗り心地はヴェゼル 、運転しやすさはC-HRかな。内外装は好みだよね
@777-h8r
5 жыл бұрын
やっぱヴェゼルだな。 デザイン良し、内装の質感良し、使い勝手も良し、パワーもある。 シートアレンジが豊富なのがいい。
@yaaasu14
5 жыл бұрын
ヴェゼル後部座席を倒してフラットにして座れますがCHRは無理です! 今流行りの車中泊も出来ますよ!
@宮島さんの神主-n3s
5 жыл бұрын
段差での突き上げ凄いけどね
@yaaasu14
5 жыл бұрын
黒石さん 段差を感じられるくらい足周り硬い方が思うように走れるので個人的には好きですね。 ヴェゼルの中では1番硬いRSに乗ってますが静粛性も負けてませんよ!
@シャム-p6k
5 жыл бұрын
黒石さん 発売当初はそうでしたが2016年のMC以降の上級グレードは別車の様に良くなりました
@ny-ty-japan2046
4 жыл бұрын
@@宮島さんの神主-n3s それはMC前の低グレードな
@33対4-e9s
4 жыл бұрын
エクステリアはCH-R、室内空間はヴェゼル。 CH-Rは2列目、荷室が狭すぎるから2人用、荷物もそんなに載せない人には最適。 ヴェゼルは2列目、荷室に余裕があるから実用性を求める人には最適。
@りん-x4k
5 жыл бұрын
普通にどっちも良い車だと思います
@こーらせんせー
5 жыл бұрын
内装は圧倒的にCHRが好きで、外観は圧倒的にヴェゼルが好きで散々悩んで買えずに居た自分は先月CX-5を買ってしまった←
@user-momomo12846
4 жыл бұрын
こーらせんせー CX5かっこええ
@Yume-z6f
4 жыл бұрын
CHRずっと欲しくて後期モデルを納車しました!乗り心地良くてとてもお気に入りです。友達がヴェゼル乗ってて乗せてもらいましたが、どちらもかっこいいですねー!\(◜▿◝ )/ 内装も外装もとってもお気に入りなのでCHR批判が多いのは少し悲しいですが、人それぞれ好みですね( ´-` ) カスタムしながら大切に乗っていきたいと思います!(^o^)
@頑固じじい
5 жыл бұрын
C-HRは、後席に乗ると、圧迫感が凄かったですね。包まれてる感はありますが。 外装、内装ともにシンプルで控えめな感じしますが、ヴェゼル派です。
@user-kx3bk1lo7p
5 жыл бұрын
車高と室内の広さを求めなければプリウスの方がまだマシです。 リアなんかシビックのパクリですよ。。
@nrsrats
5 жыл бұрын
@@頑固じじい C-HRの方が先なのにそれは何だ…
@頑固じじい
5 жыл бұрын
@@nrsrats 大変失礼致しました。最近知ったことですが、C-HRの方が先やったんですね。 てっきり私の中でシビックの方が開発が先始まっていたと思っていまして。 誠に不愉快な思いをさせてしまうコメントをしてしまい、大変申し訳ありませんでした。 今後は正しい知識のない状態でこのようなコメントをすることを控えます。
@user-kx3bk1lo7p
5 жыл бұрын
頑固じじい いや、海外で既に販売されていた新型シビックの方が先ですね。 まあこの業界は売れたもん勝ちですからね。
@nrsrats
5 жыл бұрын
@@user-kx3bk1lo7p コンセプトデザインを先に発表したのはC-HRの方ですけど?
@南條セレン
5 жыл бұрын
見る前からヴェゼルの方が好評なのはわかってました。でも自分はこのchrに惚れたんです。それだけは、この比較動画を見ても揺るぎません。
@mmmarimo2154
5 жыл бұрын
全く同意です。
@南條セレン
5 жыл бұрын
@@mmmarimo2154 ありがとうございます(T_T)
@あおたく-r9g
5 жыл бұрын
本当にそうです!自分もC-HRの後部座席の狭さや、後方視界の悪さなど分かった上で購入しましたが、全く後悔が無いです!本当に買って良かったと思っております♪
@アイナジエンド推してます
5 жыл бұрын
良かった! 私、CHRの納車待ちなんです。 楽しみで楽しみで… アンチが多いけど、欲しくて買ったので、大事に乗りたいと思います。 こだわりはシーケンシャルです(笑)
@yaaasu14
5 жыл бұрын
友人がCHR、自分がヴェゼル乗ってます! お互いアウトドアが趣味ですが友人は狭い狭いと嘆いています。モデリスタのエアロ組んでいたのが木の根っこで割れたり... 趣味に使わない、街乗りのみ!ならCHRの方が目立って注目を浴びれるかも知れませんね!
@シャム-p6k
5 жыл бұрын
C-HR発売当時はC-HRの内装の質感がヴェゼルより高いって言われてたけどステアリングの素材とかドアトリムとか細かいところ見るとヴェゼルの質感がかなり高い。ただC-HRのダッシュボード上部のソフトパッドはなかなかいい
@わたべおーと
5 жыл бұрын
ヴェゼルのしっかり作ってある感じはすごくイイですよね。chrはデザインがイイですね!
@33対4-e9s
4 жыл бұрын
分かる。ダッシュボード優秀
@user-im7yf4qc1q
5 жыл бұрын
好きなの乗ろうよ 私はchrだけどかっこいいしスキ 別に誰に何を言われてもスキ
@user-momomo12846
4 жыл бұрын
。まー 好みの違いよねー
@isanishi6306
4 жыл бұрын
自分の好きな車に乗る!これがイチバン!
@シークレットたかの
4 жыл бұрын
恋人もそんな風に思われたら幸せです。
@おさむだざい-n4r
4 жыл бұрын
c-hr買いました どっちもいい車だと思います
@youtube.t.k871
5 жыл бұрын
いろんな車に乗りましたが、C-HRはよく比較の材料にされていますが乗ってみれば意外と好きになる車だと感じました。 特に乗り心地と車と一体になる感覚はC-HRの魅力なのかなと感じました。 どちらも乗らないとわからない部分ですね。
@okawarilions_60
5 жыл бұрын
まぁ人それぞれだね!! 好きな車に乗った方が良い😊😊
@座毘蛾瑠磨がるま
5 жыл бұрын
ヴェゼル発売してからC-HR出た時はびっくりしたな~
@tsuba021
4 жыл бұрын
ヴェゼルからRAV4に ヴェゼル(ガソリン)ほんと良い車でした。手離すの寂しかったです。
@Rqq4455
5 жыл бұрын
次の車はヴェゼルかな 迷う🤔
@茂田耕作
4 жыл бұрын
ヴェゼルはお安い高級車みたいな感じかな個人的に思うには、かっこいいし
@qlcx3350
4 жыл бұрын
初っ端のCRVで笑ってしまいました。
@木の葉っぱ-q6u
5 жыл бұрын
CH-Rは室内に圧迫感があるんですよね
@ガワ-t9q
5 жыл бұрын
C-HRの内装が好み
@わたべおーと
5 жыл бұрын
デザインイイですよね。シックで特別感あります
@fk3160
5 жыл бұрын
コンパクトSUVなら圧倒的にヴェゼルかなぁ
@わたべおーと
5 жыл бұрын
モデルチェンジしたら絶対的ナンバーワンだと思います。
@タチコマた
5 жыл бұрын
MC後のヴェゼルかっこいいわやっぱ
@Ikakun-w8y
5 жыл бұрын
前の顔だせえと思ってたけどこれいいな
@わたべおーと
5 жыл бұрын
ライトがいいっす!
@masaakikatuta8054
3 жыл бұрын
両方乗ってました。今はc-hrに乗ってます。どちも一長一短があるが、どちも好きです。
@tm51013
5 жыл бұрын
自分の車はヴェゼルです
@kentakikuchi8763
4 жыл бұрын
この二択でかなり迷いました。スバルXVも選択肢ではありましたが…。夫婦と息子一人ですが、後部座席の居住性で妻の最後のジャッジでヴェゼルにしました。実際シートアレンジとか凄いイイです。運転手の自分はヴェゼルのセンターコンソールがお気に入りなのと、ヘッドライトがやはりカッコいいなって気に入ってます。多分、CHR選んでも満足してたんだろうけど、それでもヴェゼルにして大満足でした。
@等々力直哉
4 жыл бұрын
これ見てヴェゼル買いました。
@那智-i2p
5 жыл бұрын
c-hr納車しました!
@thepowerofdreams5913
5 жыл бұрын
ヴェゼルは大人びてて良いな CHRはなんか頭悪そうなデザインだわ
@shinota1000
5 жыл бұрын
最近のトヨタのナビの配置嫌いだなぁ マツダみたいなモニターオンリーならいいけど、中身を見たら普通のナビをいかにもモニターだけですよみたいな見せ方してて、ナビの威圧感がありすぎる
@mjjj5413
4 жыл бұрын
vezelは優秀でほとんど隙が無いって分かってるけど男だからロマンを求めてch-rに惹かれちゃう
@sushiikura
5 жыл бұрын
C-HR好きだわ。 ワインレッドとブラックのツートンカラーが特にお気に入り。 RAV-4もハリアーもいいよね。
@裏切りおじさん
5 жыл бұрын
生茶デリシャス生烏龍茶出てこんかな? ただのトヨタ信者で草
@sushiikura
5 жыл бұрын
裏切りおじさん トヨタのSUVが気に入ってるってだけで「信者」呼ばわりってあなた気持ち悪いですね。
@maneking-ts5245
5 жыл бұрын
こうなってくるとアンチのほうが気持ち悪いんだよなぁ
@user-uv5nj6pp5d
4 жыл бұрын
@@裏切りおじさん 草どころか、あんたって普通に気持ち悪いなw
@裏切りおじさん
4 жыл бұрын
M お前には負けるわ
@せつぽよ
4 жыл бұрын
今ヴェゼル買うのはアリですかね?フルモデルチェンジまで待てない…
@魔種メロ
4 жыл бұрын
かいましたよう
@にんにん-e1h
4 жыл бұрын
魔種メロ 私も今買いました。モデル末期で目新しさには欠けますけど完成しつくされていていいと思います 新型が登場したら気にはなりそうです^^;
@lbx1831
4 жыл бұрын
せつぽよ 「待てない」なら「買え」ば良い
@fkjohn4295
4 жыл бұрын
本田はフルモデルチェンジでデザインやらかす傾向ある。 フルモデルチェンジがダサくなってしまうと、中古車の値段が上がる傾向にあるので 中古車で買おうとしてるなら、フルモデルチェンジ前に買っておいた方がいいです。
@今何時-p9s
4 жыл бұрын
待てないなら待たなくてもいいのさ。ただ、運転時は色々待ってね。
@じぇいじぇい-x7k
5 жыл бұрын
トヨタ好きだけどヴェゼル派かな
@dj.r8447
5 жыл бұрын
だいたいこういう動画のコメント欄はトヨタのアンチやホンダのアンチがいてその人の人間性が見えてくるよねww
@alt.555
5 жыл бұрын
ヴィゼル なんか綺麗な感じ。まとまってる
@ab-vb3ki
4 жыл бұрын
ヴェな!ヴェ!
@akimotopei3842
4 жыл бұрын
TOYOTAはC-HRの上位互換にRAV4やハリアーがあるから、C-HRだけ質感を上げる訳にはいかないんだろうね。
@希望匿名-h2u
4 жыл бұрын
chrは見た目はカッコいい!
@かんちゃんネル-o4u
4 жыл бұрын
父親の車はC-HRで、おばの車はヴェゼル! どっちも良い車やけど、個人的にはC-HRの方が好き!
@premiumUSA-zu2dd
5 жыл бұрын
CHRが売れるのは トヨタだから トヨタじゃなければ 売れんよ トヨタだから 皆んな買うんだよ
@lbx1831
4 жыл бұрын
premium 2019 USA そうだよ まぁそれだけの理由じゃないけどな
@まさおきむ-o9z
4 жыл бұрын
証拠は?
@らんちん
4 жыл бұрын
たんたんたけだ トヨタ車のOEM販売実績 ライズとロッキーの販売台数の差を見れば消費者がいかにトヨタブランドに乗せられてるかが分かる
@まさおきむ-o9z
4 жыл бұрын
@@らんちん ブランドが違うだけで完全に同じ車と言えるか?価格は?オプションは? 証拠としては弱いな
@TT-ns6hj
4 жыл бұрын
premium 2019 USA それは違うね。みんなが乗りたい車に乗った結果トヨタが多かっただけ。
@snowright7339
4 жыл бұрын
本当にこの2種で悩んでいます CHR→燃費 ヴェゼル(HV)→室内が広くて、内装が好き ヴェゼルとCHRの燃費の差がそんなになかったらヴェゼル1択なんですけど、どんなもんなんですかね...
@チーズケーキマニア
4 жыл бұрын
ホンダは、コンパクトと名がつくとスイッチ入るけど、ラグジュアリーとか、フラッグシップとか呼ばれると、苦手意識が炸裂する。役員に口出しされて萎縮するんかな
@fumiya218
5 жыл бұрын
トヨタとホンダ車名が逆になっても違和感なし
@わたべおーと
5 жыл бұрын
そうですね!
@TakuJapan-zx2du
5 жыл бұрын
作画崩壊パラガス んー MCあとのヴェゼルはフロントデザインがステップワゴンやインサイトと似てるからどうでしょうね…
@yaaasu14
5 жыл бұрын
罪人鬼がかってるリゼロ このコメントいくつかありますけどトヨタとホンダ、全く置いてる重点が違うので反論したくなりますよね(笑)CHRとシビックがほぼ同じ使い勝手でシビックのが走りもデザインもカッコイイんだからホンダからCHRみたいな車絶対出ないんですけどね(笑)
@tagoo9063
4 жыл бұрын
結局好みは人それぞれですし、いちいち煽ってアンチしてるの大人気ないですよね。どちらの車も好きです。
@mmm_channel_
5 жыл бұрын
ヴェゼル、恋しい… いろんな事情で手放してしまったけど、やっぱりいいなぁあああ!!
@yaaasu14
5 жыл бұрын
悲しいですね😭 とてもいい車ですよね!
@mmm_channel_
5 жыл бұрын
yas channel そうなんですよ… 外装の顔もかっこよくて、 内装も広くてゆったり快適で… 本当いい車でした(べた褒め笑) いろいろオプションも付けだだけに悲しいです😭
@yzfr658
5 жыл бұрын
断然ヴェゼル派 CH-Rとヴェゼルどっち買うか悩んでたけどヴェゼルにしたw
@bca-tv9bh
5 жыл бұрын
断然とかいうくせに、迷ったんかいwww
@yaaasu14
5 жыл бұрын
賢明です!CHR買うならシビック買った方が良いです!
@hironexus3013
4 жыл бұрын
車の紹介するのは良いけど名前も間違えるし販売開始時期もヴェゼル の方が古いんだが?
@ガノンドロフ-l6y
4 жыл бұрын
きも
@akihiromikashima8664
5 жыл бұрын
車とか家とかってパースがつく広角で取るとイメージかわりますよね。スチルカメラやっているとわかりますけど
@サクサクサクサク-e4g
2 жыл бұрын
外見ch-rの内装がヴェゼルの車に乗りたかった
@レモン-k5s
4 жыл бұрын
Chrが圧倒的に好き
@茂田耕作
4 жыл бұрын
やっぱトヨタ
@呂布カールマ
4 жыл бұрын
後部座席はどっちの方が広いですか?
@ぽぽんス
4 жыл бұрын
確実にヴェゼル
@Cボーイズ
5 жыл бұрын
車高はどっちの方が高いんですか?
@yaaasu14
5 жыл бұрын
ヴェゼルです!CHRはエアロ組んだらコンビニでも擦るくらい低いのでやめた方が良いです。友人エアロ割れてデイライトの配線が断線して修理するのに10万以上(前面だけで)そのままだと車検が通らないと言われ車検で20万超え確定状態です。可哀想です...
@ルイージマリオ-q3w
5 жыл бұрын
質感はヴェゼル デザインはchr
@わたべおーと
5 жыл бұрын
まさに!
@ももりん-j8y
5 жыл бұрын
Bkg.m 感じ方は人それぞれでしょ
@yaaasu14
5 жыл бұрын
Bkg.m 自分もデザインもヴェゼルです。人それぞれですがおもちゃっぽくて(笑)
@kctqxy
4 жыл бұрын
烏龍 なんでこんな敵対視してんの? たかが車にw
@唐澤貴洋無能な弁護士
5 жыл бұрын
世界ヴェゼルやろ
@ディズニースティッチ-w4p
5 жыл бұрын
chrって顔がでかいホストみたいな感じ
@たっくん-n4n
5 жыл бұрын
ヴェゼルって燃費どのくらいなのかな?
@buu_majin
5 жыл бұрын
Deko fall リッター22くらいです!
@たっくん-n4n
5 жыл бұрын
ヴェゼル ヴェゼルって燃費いいんですかね?リッターどのくらいで燃費がいいのかわからなくて。
@buu_majin
5 жыл бұрын
Deko fall 多分20超えたらいいと思います!燃費はchrの方が良いです。僕のやつは一回の給油で650km〜700km走ります!
@まーさのチャンネル
5 жыл бұрын
ヴェゼル乗りですが今の夏シーズンは20超えたらいい方だと思います。それ以外は22とかでした!満タン給油で750~800kmぐらいです!
@yaaasu14
5 жыл бұрын
自分最も坂の多い街10選くらいの街に住んでて高低差が常にあるのですがガソリンRSで現在14.7キロです!遠出するとグングン伸びますね!知り合いの方が同グレードで20キロ以上行っているのでSUVにしてはガソリン仕様車でもかなり燃費も良いですね!
@kiyomoto1974
5 жыл бұрын
マイナーチェンジ後の CH-R楽しみ方
@ab-vb3ki
4 жыл бұрын
chrはメリット、デメリット考えて乗る車じゃないんだよなー。
@abcdef爺
5 жыл бұрын
CHRは長く売れる車じゃないよね 見た目は真新しい派手派手しい感じで良いんだけど使い勝手を考えたら購入選択肢には入らないな
@yaaasu14
5 жыл бұрын
ヴェゼルはファミリーも行けますもんね、子供が小さいうちまでは行けそうです
@imas0765
5 жыл бұрын
申し訳ないけどc-hrは見た目ダサすぎる
@棒振り機能付き凡夫
4 жыл бұрын
個性も特徴も皆無なヴェゼルがそんなに良いか?
@yoshinorio-kun2101
5 жыл бұрын
ヴェゼルの内装で細かいけど夜間車内で薄暗いオレンジの常備灯が前席と後席に点きます。 運転に影響はなく、車内の見分けがつくので便利です。
@yaaasu14
5 жыл бұрын
自分もヴェゼル乗りですがこれは凄く便利でほんのり明るく車内が見えますよね!ルームランプも車外に光が漏れにくく運転していても視界の邪魔にならないので助手席でランプを付けて作業しながら運転もできますしあの辺の作り好きですね!
@おゆう-h7e
5 жыл бұрын
ヴェゼルのレーダークルーズは30キロからです
@王翦将軍-o6r
5 жыл бұрын
CHRはブルドックみたいでダサい。 なんでこんな多いのか理解不能
@Gipsy_King_is_HETARE
5 жыл бұрын
ただのネームバリュー
@yaaasu14
5 жыл бұрын
トヨタ信者発券機!
@花火-v5c
4 жыл бұрын
王翦将軍 見た目の好みは人それぞれ
@sugagagren
4 жыл бұрын
コンセプトモデルでデザインが評価されまくった末にスタイリング重視SUVとして発売されたバックボーンがあるので世間一般としてはかなり人気があるデザインなんですけどね初見さん。
@MR-fz6sn
4 жыл бұрын
アンチトヨタは怖いな…コメントが容赦ない…とことん叩きたがる。
@yajou521
5 жыл бұрын
ヴェゼルの機能面でクルコンが全車速対応してない所とオートハイビームではない所が嫌だな
@くろん-u4m
5 жыл бұрын
全車速は同意。オートハイビームはぶっちゃけいらないと個人的にはおもう。
@わたべおーと
5 жыл бұрын
自分は全車速のレーダークルーズとミラー光るやつは最低限欲しかったですね〜
@yajou521
5 жыл бұрын
@@くろん-u4m まだオートハイビームついていない車も沢山走ってますからね。 自分の地元は街灯のない田舎道なんですけど、そこそこ対向車も多い時間帯などあるので、ローとハイの切り替えが面倒くさくて欲しいなぁと個人的に思ったところですね。 こう思うと地域にもよりけりですね。
@mmmarimo2154
5 жыл бұрын
C-HRに乗っていますがC-HR のオートハイビームは反応が悪くて相手の車に迷惑をかけてしまう為、私は使っていません。 オートハイビームの反応の悪さで気疲れしてしまいます。
@鹿島-v2m
5 жыл бұрын
俺のなかではヴィゼルとハリアーが一番シンプルかつスタイリッシュでかっこいい CHRの奇抜なデザインは正直ちょっと理解できない…w
@yaaasu14
5 жыл бұрын
そうですね!ただハリアーはあの価格帯の割に室内空間がヴェゼルより狭いって言うのが気になりますね... 今ならハリアーよりラブ4の方が良いかもですね!元トヨタ販売から聞いた話だとハリアーの人気が落ちて来ててCHRを買いに来た客に見せてそれならハリアー買うよ!と言う感じでハリアー買わせてるみたいです🤔
@rikukh8112
2 жыл бұрын
冒頭なんで撮り直さなかったんだよ笑
@teruteru7229
3 жыл бұрын
自分が乗りたいのに乗るのがいちばん
@塩田正雄-j9q
5 жыл бұрын
ヴェゼルからCH-Rに乗り換えました! オーナー目線で言うと、ほんとひどい車でしたヴェゼル 10年落ちのマーチくらい、足回りとシャーシが駄目
@那智-i2p
5 жыл бұрын
chr足まわり結構こだわってますよね
@シャム-p6k
5 жыл бұрын
Allen Col いい加減なレビューですね
@yaaasu14
5 жыл бұрын
友人のCHRと乗り比べしましたが一長一短でしたね〜パドルシフトあるので走るのが楽しいヴェゼルのが僕は好きですね!
@らんちん
4 жыл бұрын
10年落ちのマーチの足回りが神懸かってたか、あなたの見る目がないか
@shima9103
4 жыл бұрын
yasって方のトヨタディスが凄まじい..。 トヨタ車に乗ってるから悲しい。
@tagoo9063
4 жыл бұрын
matsu わかります、私も悲しくなりました、、(;_;)
@茂田耕作
4 жыл бұрын
それな!マジ悲しい
@JOURNEY-xn7gy
5 жыл бұрын
結局こういう動画は参考までに観て乗りたい方買えってことになるのかな?
@名無しさん-t8x
5 жыл бұрын
CHRのデイライトってポジションにしたらつくんですか?? 仮にポジションにしたら昼間でもリアランプはついてしまうのですか??
@yaaasu14
5 жыл бұрын
友人エアロが割れてその時にデイライトの線が断線してエアロ交換(前面のみ10万)しないと車検が通らないと言われていました。木の根っこが少し飛び出してたやつで逝きました...コンビニの入り口とかでもガリガリするのでSUVのメリット死んでます。エアロは組まないことをおすすめします!
@Aaightleman
4 жыл бұрын
yas channel 暇人😬
@後藤竜誠-k3x
3 жыл бұрын
マークxから350フーガに乗っていますが 代車でのりましたがsuvやっぱ乗り心地わるかった加速もなかった
@ブルースティンガ
9 ай бұрын
あくまでもセグメントの違う車。ベゼルのシャーシはフィット、C-HRはプリウスやカローラのCセグメントなので。
@はげまる-y4c
4 жыл бұрын
CHRは後席に人を乗せられない。窓が飛行機のように小さくて圧迫感が半端ないから二人乗りだ。そこをスルーしてるのはなぜ?走行性能と安全装備はCHRだけど、全幅25ミリの差も私には大きかった。だから私はヴェゼルを選びました。
@Al-hr9nx
4 жыл бұрын
ヴェゼル は一般的に受ける顔してるからご家庭用の車としてたくさん見かける様になりましたね。どちらの顔もいいけどエクステリアだけで見ると私はスポーティさがあるCHRが好みかな ただ飽きてこないか心配です。結局Rhxh購入しました。
@濱人-d6u
4 жыл бұрын
Rhxh?
@Al-hr9nx
4 жыл бұрын
濱人 間違えましたw
@茂田耕作
4 жыл бұрын
自分の車レクサスやけどレベルが違うなレクサス最強
@ゲスト-e7d
4 жыл бұрын
レクサスは万引きしたんですか?
@茂田耕作
4 жыл бұрын
ゲスト してねえよ
@濱人-d6u
4 жыл бұрын
絶対レクサス乗ってないwww
@bb-nd2zj
2 жыл бұрын
C-HRしらんからあれやけど、ヴェゼルの白のRSはマジでカッコいいよ。2016年式。愛車です❤️
@深淵の縁
5 жыл бұрын
収納云々言う人はそもそも両車向いてないでしょうね。theどんぐりの背くらべ
@CB-gr3qu
4 жыл бұрын
CHR 性能はどうか知らないけど見た目クソださい
@棒振り機能付き凡夫
4 жыл бұрын
可哀想な感性をお持ちのようで
@pan3893
5 жыл бұрын
今回はさすがに隙あらばマツダは無かったな
@タカトト
5 жыл бұрын
CHR、ほんとに燃費いいし、クールなんですよね~ パワーはいまいちで、物を置くとこが少ないけど 乗り心地と燃費を重視してる俺は満足やわ。 因みに女子受けするので、モテますよ(笑)
@メルヘン界のすとらいかー
5 жыл бұрын
きもちわる😂😂
@yaaasu14
5 жыл бұрын
女子ウケ悪いですよ(笑)
@タカトト
5 жыл бұрын
三人の女性にドライブ連れてってーって言われて忙しいです(笑) CHRはウケいいですねぇ🎵
@裏切りおじさん
5 жыл бұрын
セバスチャン3世 いいねえ
@user-momomo12846
4 жыл бұрын
セバスチャン3世 それCHRじゃなくてあんたがモテとんやで
@メロカリ-m3n
4 жыл бұрын
ヴェゼルをお安く譲っていただけるなんていう夢のような話はありませんでしょうか?
@わたべおーと
4 жыл бұрын
いたら面白いですねw
@Ke-330
5 жыл бұрын
ホンダC-HR、トヨタヴェゼル これでも違和感ありませんな。
@yaaasu14
5 жыл бұрын
あんなに狭い車はないです(笑)
@carotaku6861
5 жыл бұрын
chrが勝るのは剛性だけでそれ以外ない、買うなら選択肢はヴェゼルハイブリッドかツーリングのみ。 海外仕様なら話も変わるけど、国内仕様ならchrを選ぶ理由はない、トヨタだから以外にはね。
@movisla8297
3 жыл бұрын
ニュルのテストを宣伝したので世間的にはchrの剛性の方が高いイメージありますが実際ヴェゼルも互角の剛性です。
@user-vy4ev2ch8m
3 жыл бұрын
フロントはCHR、リアはヴェゼル派
@moyashi_pq
3 жыл бұрын
いつもKZbinrがこういう言い間違いをテロップで訂正してるの見ると、あとでonly録りなおしゃいいじゃんと思っちゃう。
@吉宗-t6x
5 жыл бұрын
ハリアーとヴェゼルで比べて欲しかったな
@濱人-d6u
5 жыл бұрын
朽木友理亜 車格が違うわ ハリアーならCR-Vだろ
@吉宗-t6x
5 жыл бұрын
@@濱人-d6u あ!そうなん? 詳しくないけんよくわからん
@abcdef爺
5 жыл бұрын
ハリアーは価格帯が違うだろ
@うじむし-p2b
5 жыл бұрын
@@abcdef爺 価格は少し違うけどハリアーは【高級感】があるだけでどっちもあんまかわらん
@yaaasu14
5 жыл бұрын
See Smith まさにこれで大きさは少しハリアーが大きくて内装はヴェゼルの方が広いので充分比べてもいい車なんですよね〜エンジンがデカくてラグジュアリー感があるそして狭くなるハリアーにプラス100万出す価値があるならハリアーを買うんでしょうね!
@ntakuya3357
5 жыл бұрын
まあ見た目だけの印象で言うとヴェゼルの方が上ですよね。実際に乗って運転してみたらどうかわからないですけど。
@yaaasu14
5 жыл бұрын
一長一短て感じです!友人がCHRハイブリッドで自分ヴェゼルガソリン乗ってますがドラッグレースみたいに加速競うとほぼどっこいどっこいでしたねヴェゼルのハイブリッドはもっと速いみたいなので加速性能など速さを気にするならヴェゼルですかね!
@yaaasu14
5 жыл бұрын
月と鼈 ??CHRのターボのが遅いですよ?🤔
@シャム-p6k
5 жыл бұрын
N TAKUYA 加速において相手がヴェゼルのハイブリッドだとCHRはHVでもターボでも普通に離されます
@さゆ-k2e
4 жыл бұрын
CHRはターボもハイブリッドも ヴェゼルより遅いですよね さすがエンジン屋のホンダですわ
@yaaasu14
4 жыл бұрын
さゆ ですね!ヴェゼルはガソリン仕様でも平野部だとリッター20km行きますしね!
@user-vp9vu9ow8t
5 жыл бұрын
chrってミニ四駆にしか見えないんだよな
@わたべおーと
5 жыл бұрын
大人なミニ四駆ですかね!
@びび-t4n
5 жыл бұрын
ヴェゼル試乗したときかなり狭く感じたな 身長180近いからかも知れないけど、結局内外装含めてマツダcx5購入しました
@yaaasu14
5 жыл бұрын
180の人を載せたら狭そうでしたね!(笑)賢明だと思います!
@ふっくらふくふく
4 жыл бұрын
俺馬でええわ
@チュでチャンネル登録者数1000
4 жыл бұрын
ん?呼んだ?
@ryuuuuutaaaa2748
5 жыл бұрын
CH-Rだけは好かんな〜 ヴェゼルは足回りが硬いって言うけどMC前の話で、今は全然気にならないからな〜
@ハイタイム-k4c
5 жыл бұрын
外装重視ならCHR、パワーユニット重視ならヴェゼルって感じします('ω')ノ
@yaaasu14
5 жыл бұрын
自分デザインでもヴェゼルです!
@joe-willow
5 жыл бұрын
ドングリのなんとかですね。 ドングリはドングリです。
@yaaasu14
5 жыл бұрын
ヴェゼルは新型のハリアーより室内空間が広いです!ハリアーもドングリですね!(笑)
@tora0712-trumpet
5 жыл бұрын
C-HRの後方視認性はけっこう低い
@山猫-o6j
4 жыл бұрын
確かに、、ちょっと怖いですよね
@みずしまじゅん-r1l
5 жыл бұрын
ヴェゼルの収納は位置が微妙で使いにくそう。でもc-hrの収納が良いかと言われたらまた別
@わたべおーと
5 жыл бұрын
位置ですか〜確かに微妙な感じもありますがコンパクトSUVにしては頑張ったのではないかと思います。
@杉ちゃん-x8w
4 жыл бұрын
めっちゃ有難い比較! 見た目はCHRが好きだけど、中はヴェゼルがいい…。 トヨタ好きには残念(´;ω;`)
@user-momomo12846
4 жыл бұрын
ヴェゼルは顔がデカいせいか全体的に見て小さく見える
@よう-n7w
4 жыл бұрын
ヴェゼルのセンター下のUSBや小物置き場が見にくく使い辛い
@ash-yr9ut
5 жыл бұрын
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