Шасси

Рет қаралды 2,382

Юрий Ер

Күн бұрын

Пікірлер

@АПБ-з3д 4 ай бұрын

Дай Бог вам здоровья и сил, неугономный человек, с сердцем настоящего авиатора.

@vuazen1 4 ай бұрын

Спасибо....

@ПетяИванов-ж9у 8 ай бұрын

Поклон, поклон дяде Юре, Серёга молодец коментарии нас не пугают. Засмотрелся)))))))

@vuazen1 8 ай бұрын

😊😁

@vuazen1 8 ай бұрын

😊Спасибо.

@Bagel-y9l 7 ай бұрын

@@vuazen1 Хотя этот утюг и летает, можно было бы значительно упростить и облегчить всю конструкцию, это не штурмовик, ты ещё бронестекло поставь.

@АлександрКальченко-ю6т 8 ай бұрын

Шикардос❤❤❤отличная работа !!!

@LBaralgeen 8 ай бұрын

самолет огонь - выглядит как летающий тесла-кибертрак

@vuazen1 8 ай бұрын

😁Спасибо...

@LBaralgeen 8 ай бұрын

@@vuazen1 на мотор надо стильный стим-панк кожух сделать для финальной крастоты и аэродинамические кожухи на колеса наверное тоже планируются?

@vuazen1 8 ай бұрын

@@LBaralgeen Да не мешало бы, возиться не охота и так хорошо летает. Я же не конструктор, лётчик и для меня главное хорошо летает.

@vuazen1 7 ай бұрын

Спасибо.

@ВикторИщенко-ц5п 4 ай бұрын

Просто молодчина!

@erwe1054 8 ай бұрын

Лицо в плоскости вращения диска Ну все, теперь можно участвовать в авто-ралли!!!

@vuazen1 8 ай бұрын

И не только....😁 в автоавиамотоджипо слётах. Интересно будет всем😊

@полетыЧебоксары 8 ай бұрын

А чем управление хвостовым колесом не нравится?

@vuazen1 8 ай бұрын

@@полетыЧебоксары 😁Меня устраивает хвостовое. Но, я уже писал, многие не справляются. И вот я решил внести поправку.

@vuazen1 8 ай бұрын

@@полетыЧебоксары А как вы думаете мне просто делать нечего? Раз я принял это решение значит были какие то веские основания.

@ВиталийФещук-б4п 8 ай бұрын

Интересный аппарат! вот бы кожух ещё на двигатель для эстетики!

@vuazen1 8 ай бұрын

😊Да капотик бы не помешал, но, ведь делать надо, а лениво.

@ВиталийФещук-б4п 8 ай бұрын

@@vuazen1 но ведь самолёт должен быть красив! Как завещал великий Туполев))

@vuazen1 8 ай бұрын

@@ВиталийФещук-б4п А как вам английский бульдог? И многие его любят. Туполев завещал и наверное прав. Крсивый самолёт красиво летает. Простая арифметика от перемены мест слагаемых сумма не меняется. Самолет красиво летает? Значит он красивый....😊😁😁

@Gabitus-ro7bb 8 ай бұрын

Похожая система управления колесами по автомобильному -была на одном из дельталетов конструктора из Уфы Жукова.

@vuazen1 8 ай бұрын

Да где то припоминаю, но там по моему, четырёх колёсное шасси.

@Gabitus-ro7bb 8 ай бұрын

@@vuazen1 Да.Позже он сделал многоножку на куче дутиков.Тяга от воздушного винта .

@Gabitus-ro7bb 8 ай бұрын

Подвижных соединений многА.Люфты сложатся -и остойчивость понизится..Чем коренастее тем сильнее..При боковой силе срежет.

@ub8aaq30 8 ай бұрын

Юрий Саныч привет из Челябы! Хорошая работа , а я не могу определится с конструкцией передней стойки.Задние готовы (по вертолетному).А почему без полета ? ПВО? 🙂

@vuazen1 8 ай бұрын

Да нужно вовремя заяву подавать а я был не уверен вырулю или нет.

@SpeedFireARL 8 ай бұрын

какой аккерман?

@vgRP-Ekt 8 ай бұрын

Волька уже в серию пошёл?!))👍

@vuazen1 8 ай бұрын

Я же советский человек мы не научены коммерции. Так это, пенсионерское развлечение.

@vgRP-Ekt 8 ай бұрын

@@vuazen1 это,так сказать - шутка😉 . Я всё понимаю и очень радуюсь каждой Вашей работе🤝 Доброго Вам здоровья и множества новых проектов✌👏

@Gabitus-ro7bb 8 ай бұрын

Сниаю шляпу перед Вашим опытом и знаниями Но все -же Платон мне друг,но истина дороже .Поэтому замечу -сиешно когда советский человек говорит о некоей "некомерции.В этом и гибель СССР и последующее лукавство.Разделение смыслов Не хочу Вас обидеть.Но разве Вы подарили свой самолёт? Или передали ,ученикам.Нет .Вы его продали.Это и есть коммерция Пусть даже себе в ущерб себе.Это не меняет принципа сделки.А Вам разве Дед Мороз за красивые глаза отдал дом или материалы для его постройки .А мотор из Японии или Австрии Вам доставили как премию от Рутана или Маска? Лихие 90-е не только ЗАСТАВИЛИ заниматься большинство советских коммерцией.НЕТ-очень многие страстно этого хотели.Свою фирму,свой заводик,свой магазин...И пилоты рванули за рубеж не в музеи и к парижанкам...А за коммерческим использованием и конвертированием своего умения в Африку и на Ближний Восток По факту выяснилось что и счёт в банке хочется.И кооперативы с челночеством...И что материальное благосостояние и исполнение творческих планов -главнре для любого материалиста и рационалиста...Быть советским (или хотя-бы остаться им) невероятно трудно.А при капитализме почти невозможно.Простой болт в магазине-100 руб Как же Вы строите?Сохранили советское наследство(во всех смыслах) ,правильно ,рационально его использовали и достигли определенных успехов.Так это то-же в своем роде банковская операция.Рента при переводе с буржуинского на русский.Так что извиняйте.Но про советское не надо.

@mattzaske 8 ай бұрын

This dude should party with Trent Palmer once.

@vuazen1 8 ай бұрын

Я не против, только на какую тему с ним тусоваться.

@ИльяНиколаевич-й5с 8 ай бұрын

Полетов не будет?

@vuazen1 8 ай бұрын

Буду, будут обязательно....

@ВикторКостин-э2ч 8 ай бұрын

Юрий дело конечно Ваше, но я бы не стал делать такие шасси. Обычные жёстко установленные колеса обеспечивают более безопасную посадку и взлёт, а тут чуть прозевал и на боку. Ну, или перед взлетом и посадкой как то фиксировать их.

@vuazen1 8 ай бұрын

Виктор а почему вы решили на боку? В чём отличие обычного шасси..... не управляемое и всё. Почему я решил опробовать это шасси потому, что основная проблема, всех кого я выпускал на этой машине, сталкивались со сложностью выдерживания направления. А сейчас даже при сильном боковом, наверное заметили, когда не хватало рулей я нормально выдержал направление. Почему на переднестоечных легче летать? Так вот эта схема объединила достоинства той и другой схемы. Ну а дальше жизнь покажет.

@dima432 8 ай бұрын

На Б-52 например все 4 стойки поворачиваются по направлению полета по датчику скольжения. Вот посмотрите посадка при боковом ветре. kzbin.info/www/bejne/rXzWnIt9m9ibgNU

@vuazen1 8 ай бұрын

@@dima432 😁Я не понимаю о чём вы..... может ещё вспомните ракетный тягач многоосный. Перед вами конкретный самолёт лёгкого класса и причём тут Б 52. Да и мне без разницы есть ещё такой самолёт или нет. Я же написал я не встречал такой схемы на просторах инета. К стати управляются не только передние, но и все три колеса.