🚊 Vuelve el tren de Rosario a Cañada de Gómez después de 45 años 🚊

Este viernes, a las 9.30, salió después de 45 años el tren que une a Rosario con Cañada de Gómez. El gobernador Omar Perotti destacó que es una "fuerte inversión" del Gobierno nacional en materia ferroviaria y dijo que le dará "progreso" a la región.
AIRE fue el único medio que estuvo presente en el lugar, con imagen en vivo para 85 camales de cable, aplicación Aire TV y repetidoras.

[@irmabeatriznunez1370]

Lo vi en la Tv.publica y con gusto lo vuelvo a ver. Alegria inmensa y gracias a c/u de todos lo que han trabajado para ello

[@untalluisuntalluis7713]

TRENES PARA TODO EL PAÍS 💪💪💪💪

[@rogerx005]

Hagan cuentas. 45 años significa que ese ramal cerró durante la Dictadura Cívico-Militar. Los trenes se empezaron a cerrar desde la época de Frondizi, en 1961. Porque supuestamente no daban ganancia. Durante los años 80 también se cerraron ramales. Y la época peor fue durante el Menemismo, pero no fue la única.

[@susanasuriani2713]

1977 sacaron el tren

[@tomasvazquez5947]

Nos están afanando las empresas de colectivos con los precios en viajes interurbanos, eso NADIE lo puede negar y esta es una forma de acabar con ese problema. Es lento, no puede haber mucha disponibilidad horaria, etc cosas que a futuro se pueden solucionar, espero que el próximo presidente (sea quien sea, no me importa la política) siga invirtiendo y poniendole más valor a los trenes. Arriba Argentina 🇦🇷👏🏻

[@claudiacelinafernandez8118]

ALGO BUENO QUE BUELVAN LOS TRENES DE CORTA Y LARGA DISTANCIA GENERARA TRABAJO Y ECONOMIA PARA LOS USUARIOS

[@mirtafigueroa1961]

Kiero saber cuanto kilometro hay d Rosasio a cañada de gomez

[@rogerx005]

71 kilómetros

[@susanasuriani2713]

70 km

[@susanasuriani2713]

70 km

[@smartmariatv6148]

Siii es una muy muy buena noticia. Seria muy bueno que pongan un tren de pasajero desde santa fe hasta helvecia....eso me gustaria. Sii me gusta que vuelba el ferrocarri..😊🙏

[@ernestofalzone]

veremos veremos. Invertir en ferrocarriles? Con material rodante inapropiado? con horarios cuestionables? Correr un tren regional con una formación de larga distancia? Distraer coche "usina" para formaciones largas y una locomotora de 2400 HP en un cortecito de 3 ó 4 coches? Espero que de acá a 3 meses hagan un balance de cuantos pasajeros viajan.... cuantos de los que agitan las banderitas van a seguir prefiriendo el auto o el ómnibus. Despues vienen los "racionalistas" y miden la TIR y determinan que no cierran los numeros por ningun lado. Y vienen los cierres y la rueda otra vez a foja 0. Un servicio así requiere de coches motores que incluso se pueden fabricar en Argentina (P. ej. Materfer), apropiados para servcios regionales. No distraer material que debe estar al servicio de los Intercity. Cuando las cosas se hacen mal..... despues no nos lamentemos.

[@germanraber9774]

lo cerró Menem dejen de mentir !!!

[@holaluis547]

Aquí en Santa Fe ciudad, lamentablemente desde hace décadas que se viene destruyendo todo lo referente al ferrocarril. Desde la estación " la francesa" , en la década del 60, levantamientos de vías, o tapandolas. Cierre de talleres, etc. Y del tren a Paiva, que prometieron en mayo del año pasado... Yo todavía no veo ninguna obra, al menos en estación Belgrano o Guadalupe.

[@ricardovergara4908]

Con el tren a Paiva comenzaron a reparar varios coches de pasajeros. Pero nada más. Una pena

[@rogerx005]

En Santa Fé están haciendo una circunvalación. Por ahí vos no te enteraste. La obra es inmensa como para que no la hayas visto. Por ahí ni siquiera sos de Santa Fe y venis a mentir acá.

[@holaluis547]

@@rogerx005 sí , estoy enterado ,y con el llamado circunvalar, seguramente eliminarán la posibilidad del tren en la ciudad de Santa Fe. Veremos, el tiempo lo dirá.

[@luisjosegazzolo5080]

La tragedia peronista -