Vuoi montare le prese USB sul X-ADV ? Ti spieghiamo noi come installarle

Bellaaaaa regaz ! in questa puntata andremo ad installare delle prese USB su un Honda X-ADV .
il lavoro non è dei più semplici e richiede almeno di sapere utilizzare un tester,
le prese che abbiamo montato noi sono state acquistate su Aliexpress ma anche quelle che trovate su Amazon o Ebay vanno bene .
ringraziamo Claudio BC per il supporto in plastica, veramente ben fatto e resistente .
Saluti Gioie Motori
Musica proveniente dalla libreria KZbin

[@andreasacripanti4499]

Lavoro pulito a regola d'arte complimenti

[@gioiemotori]

Grazie Andrea ! Noi cerchiamo sempre di fare il massimo e di curare i dettagli, ma c è sempre un margine di miglioramento ! Grazie ancora per il complimento, non sai quanto ci fa piacere ! Ahh, giusto... Iscriviti al canale se non l hai già fatto ! E se passi per Bologna fermati per una birretta o anche per vedersi ! Saluti G.M.

[@massimilianocontri]

Preciso, semplice e completo. Grazie!

[@gioiemotori]

Grazie a te per il commento ! Siamo contenti che il video sia stato di tuo gradimento ! Saluti G.M.

[@MrNapoli81]

Scusami questo supporto per mantenere le usb e sensore ruota dove si compra ?

[@gioiemotori]

Ciao lo autoproduce un ragazzo con la stampante 3D .... Puoi cercarlo su Facebook il suo contatto è Claudio BC Saluti G.M.

[@finodona]

Buona sera… lavoro fatto grazie mille…. Domanda : è stato verificato che non si hanno assorbimenti di corrente che potrebbero creare problemi alla batteria? Grazie x la risposta

[@gioiemotori]

Si abbiamo verificato per bene e non ci sono assorbimenti anomali e a quadro spento taglia completamente la corrente ! Saluti G.M.

[@francomaita227]

in pratica ad un'alimentazione 12v dimensionata e protetta da un fusibile aggiungiamo 4 usb x ricaricare cell e/o navigatore? Non ha fusibili supplementari a valle del ruba corrente?

[@gioiemotori]

Ciao Franco e grazie del commento .. Prima del ruba corrente c è il fusibile originale della Honda che è il principale ed è di quelli in plastica. Dopo il ruba corrente subito sotto le USB ne abbiamo messo un altro di quelli in vetro . Abbiamo studiato l impianto che al massimo eroga 6 ampere oltre salta il fusibile . Saluti G.M.

[@MG-kp4dd]

Ciao ragazzi sempre in gamba

[@gioiemotori]

Grande MG ! Grazie mille ! Sei sempre attivo nel canale ! Saluti G.M.

[@robertosamassa7748]

Quel cavo non va bene, dovete usare quelli siliconato per alte temperature

[@gemini741]

Ciao, grandissimi! Ma la staffa per montare i faretti sul tubolare gravel dove si trova che non riesco a trovarla da nessuna parete?

[@gioiemotori]

Ciao e grazie del commento ! La staffa come la nostra è costruita con una stampante 3D da ragazzo di nome Claudio BC . E lo trovi nel gruppo facebook del: Honda x-adv Italia. Senti direttamente da lui che la produce . Saluti G.M.

[@simonesirigatti72]

Salve, la presa USB-C posta nel vano sella, non può essere usata per caricare lo smartphone ?

[@gioiemotori]

Ciao Simone e grazie del commento ... Si nel vano sotto sella c è una presa USB e puoi utilizzarla per ricaricare lo smartphone, ma ha tre problematiche se viaggi. La prima: se usi una mappa di navigazione ovviamente non puoi consultarla. La seconda: se devi pagare qualcosa con il telefono ( tipo il casello ) non hai il telefono a portata di mano ... Terza: a meno che non usi sdoppiatori puoi caricare un solo dispositivo alla volta ... Questa modifica è piu rivolta a chi fa qualche viaggietto e non casa lavoro. È una comodità in più ma si vive bene anche senza. Saluti G.M.

[@saveriocontini6028]

😂

[@gioiemotori]

😂

[@lucalongo9372]

Ciao ragazzi mi potete dare il contatto di Claudio o il numero di telefono grazie

[@gioiemotori]

Ciao Luca e grazie del commento ... Non abbiamo il numero di telefono purtroppo, ma lo abbiamo trovato sui forum e su facebook (ma anche Instagram) con l account Claudio bc ... Se non lo trovi proviamo a linkarti un suo account ... Saluti G.M.

[@Progress_72]

bella furbata, passare un cavo da un positivo sotto relay senza mettere un fusibile, non è l'impianto di casa, la moto vibra e le plastiche sfregano, se il cavo si spella e fa contatto bruciate tutto. Mettere un fusibile sempre, oppure prendete la tensione dalla fusibiliera! Inoltre i cavi elettrici da abitazione non sono flessibili, quindi prima o poi si rompe, dovete usare un cavo per il car audio superflessibile, tutte le moto hanno dei cavi appositi che non si rompono, specie quando li fai arrivare al manubrio.

[@gioiemotori]

Ciao Progress e grazie del commento ... Non hai visto il video per bene, il fusibile c è eccome ( è un tutto vetro).... Ci mancherebbe che facciamo un impianto senza un fusibile ... Non abbiamo preso corrente dalla fusibiliera perché non eravamo sotto chiave ma sempre in tensione.... Il fattore cavo è stata una bella gara dura perché chi del mestiere ci consigliava una piattina da casse ( anche no ) oppure un cavo da 5 mmq (sovradimensionato) che è il più piccolo che avevano a disposizione, si forse era più flessibile il problema è che era enorme ! Dove lo passiamo ? Siamo sinceri, non eravamo entusiasti di usare un cavo da 220, ma era l unico compromesso ... Comunque l impianto è già 2 anni che funziona e non ci abbiamo messo mai le mani... Comunque non è il primo impianto che facciamo, su auto e moto e un po' di basi le abbiamo (mio padre era elettrotecnico). Se ti sei scandalizzato per questo lavoro ti consigliamo di non smontare mai auto e moto, li si che trovi lavori da chiodi.... Saluti G.M.

[@Progress_72]

@@gioiemotori ciao, beh si vede che non ho visto il fusibile. Per quanto riguarda la mia esperienza, spero bastino 25 anni da progettista di motori tra cui MV Agusta e tutta la parte corse. Di impianti elettrici tagliati in due durante le corse ne ho visti a bizzeffe ed anche danni causati da inesperienza. Pensa che le mie special hanno anche degli articoli su mototecnica. Esistono in commercio cavi apposta di sezione adeguata, basta cercare su RS Components. Comunque sono consigli, poi chi vuole li accetta.