По мне так шикарно. Кто хотел услышать важное - услышит. «Бери тот, который хорошо обслуживался». Подача материала - не самая сильная сторона. Да и бог с ним.
@sergeyporemskiy60927 жыл бұрын
Трудный интервируемый человек Максимыч под разными углами и так и так. Знание терминов не всегда является признаком опыта.
@staskolesnikov66947 жыл бұрын
Потому, что одному человеку хорошо, другому уже плохо, все зависит от кучи моментов и предпочтений, условий, а вопросы достаточно общие.
@eduard74767 жыл бұрын
Ролик отличный , для начинающих, от себя одно могу добавить , подвесные двигатели однозначно стабильнее тише и надежнее чем стационары!
@НерехтскийрожечныйХор4 жыл бұрын
Красавцы! Все чётко, а стеснение не важно! Одним словом информативно 👍
@ДмитрийЗверев-ш1х7 жыл бұрын
Максим одним роликом по информативности переплюнул целый КЛУБ непонятно от кого независящих путешественников! ) так держать! Спасибо за новое видео!!
@valeriysidorov16447 жыл бұрын
Дмитрий Зверев класс))) в точку !!!
@kormschik7 жыл бұрын
Дмитрий! Независимые путешественники все как один человек огорчились и, затаив дыхание, ждут от Вас непревзойденного шедевра любительского видео!
@ДмитрийЗверев-ш1х7 жыл бұрын
Клуб Независимых Путешественников Договорились!
@stepans.12817 жыл бұрын
спросил как то у них про выбор речной рации, в ответ деструктивный выпад )) причин так и не понял
@skywind48776 жыл бұрын
Ахаха в точку! Зануда тв достал всех )
@motosiberia58976 жыл бұрын
Меньше желчи народ. Все по теме говорил герой. Просто немного не складно и не по порядку. Макс не профи журналист, а у мастера не каждый день берут интервью. Нервничали (переживали) оба, это видно. Максу на заметку: 1) Не каких "стоячих" интервью больше 5 минут. Вы оба устали это видно. 2) Герою должно быть комфортно! Прям очень комфортно. Пусть сядет, развалится, выдохнет, водичка попить всегда под рукой))). 3) Делай перерывы. Тыж в монтаже шаришь)). 4) Обстановка! (в даном случае думаю было бы круто забраться в катер и там СИДЯ спокойно поболтать) 5) Мелочь, но используй штатив, в идеале + еще 1 камера. Крупный, общий план. 6) Прорабатывай еще лучше вопросы. Итог: Я не зря посмотрел. Да первый блин комом. Но я много чего нового узнал. Кроме ПВХ я наверно вообще ни чего не знал. В общем продолжай! Бери интервью дальше хоть на 2-5 минут, не забрасывай. Особенно интересно увидеть (услышать) владельцев баз(директоров), мастеров, коллег по хобби, таких же путешественников как ты. Удачи тебе Максим!
@maxmaxmih6 жыл бұрын
Дельные замечания, спасибо! Второе интервью делал сидя, смена планов, штатив, чай. kzbin.info/www/bejne/d5SVeWWgZrubf7c
@motosiberia58976 жыл бұрын
Да...Я его только посмотрел, растешь))) Спасибо за труды!
@lenarlenarov20017 жыл бұрын
Максим Молодец,хорошую тематику выбрал)))это многим интересно)))квадрокоптер не забудь купить на следующий год)))))))
@ШамильГалиев-э3ц6 жыл бұрын
Смотрел юмористический концерт Задорнова, после окончания концерта переключился на ваше видео и с первых кадров показалось, что концерт продолжается)))
@АлександрКечин-ш9й5 жыл бұрын
Мне кажется. временами интервью походило на разговор немого с глухим. Может надо было Максиму предварительно ознакомить опытного мастера с вопросами. Да и сами вопросы можно было формулировать чуточку поконкретнее. Но в целом интервью полезное. Надо больше работать в этом направлении. Тема интересная и познавательная. Ну, по крайней мере, для меня)))
@mechanic6045 жыл бұрын
Народ стебается конечно. А мне понравилось. Видно, что технарь профессиональный (коллега), а не пи...бол задушевник и при этом не чужд экономическим расчётам по теме своей работы.
@МихаилАбрамов-ш9ш7 жыл бұрын
Спасибо Максим! Очень полезная информация для меня.
@mikhailnidershtrat3166 жыл бұрын
Спасибо. Было бы интересно узнать про то, как оценить состояние корпуса пластиковоко катера и уход за таким корпусом. У меня , например, бэйлаинер 1996 года.
@SukhovYuriy636 жыл бұрын
Спасибо, Максим ! Отличный обзор !
@mitrokhinalexander43397 жыл бұрын
Спасибо,все по делу
@ВалентинЕкатеринбург-щ6ы5 жыл бұрын
Друзья немного раскованней в процессе!!!!! ощущение что Вы на экзамене, В общем все по сути. Дуйте в карское море. В Гыду ■■■
@SkipperSilver7 жыл бұрын
Смотреть выпуск на скорости х1,5 ))) без обид
@АлексейУ-ж4н7 жыл бұрын
Грамотный дядька....
@завтраприду4 жыл бұрын
Алексей У хитрый
@АлександрАнтонов-ь6е3 жыл бұрын
Очень полезное видео!!!
@vyacheslavredichkin7816 жыл бұрын
Ставил у Сергея дугу на катер для буксировки лыжника, асе сделали на ввсшем уровне. Больше в Перми никто не хотел браться и не знал как это все выполнить. А находятся они на соликамском тракте.
@МихаилРыбаков-о1г6 жыл бұрын
Дядечка говорит обо всём, кроме того, что спрашивают.....НО! Самое главное я понял.. ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ТОЛЩИНЫ КОШЕЛЬКА владельца катера.....
@андрейфёдоров-о7щ3 жыл бұрын
На всех подвесных Хондах все коленвала подходят от автомобилей Хонда. Хонда самые гниющие изнутри моторы, особенного в солёной воде.
@АлександрЧернов-б8ф9х7 жыл бұрын
Какой подвесной мотор можно перебрать только один раз, а какой много раз?
@АндрейБеляев-о1ъ6 жыл бұрын
Да уж. Сколько раз один ☝️ вопрос задал, так и не получил ответа.
@sergtv39036 жыл бұрын
А ты знаешь на него ответ ? По моему конкретного ответа нет . Определиться надо для чего нужен катер
@МаксимВишневецкий-ф9щ5 жыл бұрын
@@sergtv3903 Как и с любой техникой, необходимо определиться с целью эксплуатации. Разумеется хочется универсальности, но она весьма относительная.
@SkipperSilver7 жыл бұрын
А ремонт подвесного лодочного мотора на 600-800 что включает и сколько стоит???
@demetra1105 жыл бұрын
Интервью бралось в плавучем доке? Качка какая-то в кадре)
@095910006 жыл бұрын
Спасибо, дельно.
@mamut7777 жыл бұрын
Максим, есть смысл менять стационарный мерк бензин 300 л.с. на стац дизель мерк 220 л.с., катер 9 метров, 3,5т. Будет ли большая разница по расходу? или вообще не стоит заморачиваться?
@maxmaxmih7 жыл бұрын
Все зависит от дополнительных факторов: что за моторы, новые или старые, сколько стоят, мощность на валу или винте, предполагаемый пробег в год, преимущественный режим движения - глиссирование или водоизмещение. Обычно на одном корпусе дизель ест меньше на глиссировании на сопоставимых скоростях процентов 30-40%, на водоизмещении 50-60%. Если быстро и немного ходить то не выгодно.
@mamut7777 жыл бұрын
Моторы пятилетки, наработка у каждого 200 часов +-. В сезон планирую походы Москва-Питер-Москва, Москва-Батуми-Москва. Пугает, что дизель шумный и вибрационный.
@maxmaxmih7 жыл бұрын
Если двигатель в порядке я бы не менял. Экономией на топливе эту операцию всё равно не окупить даже с такими пробегами.
@mamut7777 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное!!!
@АнтонПивоваров-т4з7 жыл бұрын
Вы очень похожи..форма и линии черепной коробки.. родственники в некоторой степени наверняка..
@maxmaxmih7 жыл бұрын
Не то что бы я против родства с Сергеем Генадьевичем, но нет, мы совсем и никак не родственники
@artmbassoff74086 жыл бұрын
...был один такой, по форме черепа супер нацию выводид(
@Intruder2726 жыл бұрын
В дополнение к предыдущему комментарию: Я "ходячий метод тыка" . Купил "кота в мешке", через ДЕНЬ эксплуатации обнаружил, что из мотора ничего не течёт (подвесная Honda 50-к) , стоит на морозе без консервации, разок погнал с опущенным якорем и понял это по ударам по днищу )))) ( на глиссер вышел не сразу), затапливало прибойной волной, наматывал сеть и без единого инструмента , с помощью костра из сухого тростника, снимал, возвращался ночью без какого либо осветительного прибора, сбивал "кружки", путал назад-вперёд прямо перед каменистым берегом, швартуюсь к любому железу, проезжал от , в метре стоящих, металлических стоек, плавающие люди в тени прибрежного леса , попадал ( у меня нет укрытия ) в жуткую непогоду , постоянно что-то улетает с концами , ставил дорогую и как оказалось совершенно бестолковую музыку, прое... бензин (хорошо у соседа одолжил вёсла ) , короткая веревка для якоря и т.д. P.S. Было бы здорово посмеяться с Вашими экспертами и научить нас уму разуму таких .....
@МихаилАбрамов-ш9ш7 жыл бұрын
Контора где то возле Савино, судя по звуку пролетающих МиГ-31?
Может он и может ремонтировать,но рассказывать нет.Каша какая-то.Получше никого не нашлось,кто нормально рассказать может.Ему об одном,а он о другом...По два раза вопросы повторять надо...
@sergtv39036 жыл бұрын
Ну на эти вопросы никто не ответит правильно , ведь сколько людей столько и мнений . Он всеми своими ответами подталкивает к обдумыванию вопросов для чего нужен катер конкретному человеку .
@vakhnovskiy6 жыл бұрын
подвесные там где невозможно поставить стационар, к примеру ПВХ катера. я так думаю.
@Intruder2726 жыл бұрын
ТелезлителЯ благодарят автора и потрясающего эксперта по двигателЯм ))) спасибо ! Действительно очень важная информация ! У меня небольшой риб , люблю путешествовать на нем . Я абсолютный Лох . Было очень интересно про ошибки !!! Кстати, ошибки порой подороже замены расходников . Может поспрашиваете для нас )))? Спасибо!
@Intruder2726 жыл бұрын
P.P.S. Мечтаю путешествовать как вы по Европе !
@АльбертХуснулгатин-ю3я7 жыл бұрын
Директору про Ивана , он про болвана)
@НерехтскийрожечныйХор4 жыл бұрын
Молодцы
@nelga7776 жыл бұрын
Да дядя туговат....вода....вода.....Ему про Фому а он про Ерёму... ТАКОМУ Я ДАЖЕ НАДУВНУЮ ЛОДКУ НА РЕМОНТ НЕ ДАЛ БЫ!!! А ТЕМА ИНТЕРЕСНАЯ! Только тщательней выбирайте эксперта....а то этот...просто какой-то позор...
@sergtv39036 жыл бұрын
Дядя все правильно сказал , что идеала нет . Много людей которые руководствуются словом хочу , а дядя заставляет задуматься и ответить на ряд вопросов , зачем , для каких целей , как содержать и т.п.
@River_Parity7 жыл бұрын
Всё очень грамотно, понятно, полезно - спасибо!
@GONCHAROFF19744 жыл бұрын
Вот человек тугой, Простой вопрос, Что лучше стац. или подвес? Я лично считаю что лучше стац
@ИванСабуров-э5б6 жыл бұрын
Что это за салон( или фирма) ?
@maxmaxmih6 жыл бұрын
Уралпласт фирма
@ИванСабуров-э5б6 жыл бұрын
Максим Максимо'вич А есть ссылка? Найти не могу.
@aist77 жыл бұрын
Упоротый дядя, 5 раз один вопрос, куча воды а в итоге ноль...
@sergtv39036 жыл бұрын
А ты знаешь на него ответ ? По моему конкретного ответа нет . Определиться надо для чего нужен катер
@вариныкосички-э7й7 жыл бұрын
Владимир владимирович может уходить на пенсию. Журналистика в крепких руках пермских парней
@МаксимВишневецкий-ф9щ5 жыл бұрын
Когда речь идёт о технике для развлечений, ни о какой экономии не может идти речи. Следует понимать, что дёшево не будет. Тем более в РФ. Топливо необоснованно дорогое и к тому же отвратительного качества, сервис примитивный и очень дорогой.
@НаводеКатераяхтылодкимоторырыб7 жыл бұрын
Парни, а вы были часом не хватёмши?
@maxmaxmih7 жыл бұрын
Нет, я ж не Белковский
@skywind48776 жыл бұрын
Зацени, здесь не реальные пацаны
@ВованАлябердыев6 жыл бұрын
Отлично
@vk540v77 жыл бұрын
Прекрасно! Спасибо, Максим
@МаксимВишневецкий-ф9щ5 жыл бұрын
Тот, кто не имеет лодку, мечтает ее купить, тот, кто купил, мечтает ее продать.
@ВладимирБутенко-х6ч4 жыл бұрын
Была лодка, пришлось продать, НО КУПИЛ БЫ СНОВА.
@smglab7 жыл бұрын
шикарно, очень информативно, спасибо )
@alexey_aatu7 жыл бұрын
Интервью по времени растянуто конечно. Но всё равно посмотрел с удовольствием. Максим пробует себя в новых жанрах :) Интересно наблюдать за развитием канала.
@МаксимВишневецкий-ф9щ5 жыл бұрын
Почему Вы называете нормальными лодки более 5 м.? Лодка 4-5 м. ненормальная? Некорректно.
@МамкаФДМГ6 жыл бұрын
Мне кажется 400 часов это очень мало для такой дорогой игрушки (
@ДАНИСМокрашын5 жыл бұрын
Вот и посмотрите на НИХ))) прикинте если по телявизору были такие передачи и ведущие
@АлексейК-л9м7 жыл бұрын
со всем уважением, такое ощущение с начало видео что общаются два поцеента клиники. этот директор двух слов связать не может ппц кароче
@АлексейК-л9м7 жыл бұрын
бля ппц я думал такие деретора только а гос органах водятся.
@АлексейК-л9м7 жыл бұрын
типо папа сыночка посадил, и ему пох .
@АлексейК-л9м7 жыл бұрын
как бля в этой теме то это может работать я хуй знает
@АлексейК-л9м7 жыл бұрын
этот энторвюируемый ) ну его нах реально больше не делай таких видосов
какой то дядя странный, отвечает невпопад, тупит... он трезвый вообще? не укуреный какой?
@stakanson7 жыл бұрын
Вы родственники?
@maxmaxmih7 жыл бұрын
Нет
@dedmandalay94247 жыл бұрын
Нормально, как ликбез и охват вопросов.
@AndreyLvov7 жыл бұрын
Интерьер не располагает. Дорогие лодки и такие стены (((
@sergspb99007 жыл бұрын
Andrey Lvov тоже заметил. Не солидон.
@gordonshumway47637 жыл бұрын
Андрей, да какая разница какие стены, ты же не жить там будешь, главное чтобы качественно делали.
@maxmaxmih7 жыл бұрын
Ну не Сен-Тропе...
@AndreyLvov7 жыл бұрын
Максим Максимо'вич Не приходилось бывать в сервисных центрах в Saint-Tropez)))
@АлександрНефедов-ф5у7 жыл бұрын
Andrey Lvov Зато там много интересных лодок)
@СергейСоловьев-й6и7е7 жыл бұрын
Если брать интерьвью.то краткость сестра толанта. А если снимать видео то и должно быть видео а не два д. Целый час пытаются из себя умников сделать.Видео ни о чем.
@staskolesnikov66947 жыл бұрын
Максим, отличное интервью. Хотелось бы в следующих программах узнать о водоизмещающих лодках (хоть и видно что вам они не очень нравятся), допустим о лодках типа МСП и их конкурентах из-за границы. То есть интересны лодки для продолжительных, максимально автономных, но при этом комфортных походах. С дизельными двигателями.
@maxmaxmih7 жыл бұрын
+Stas Kolesnikov Интересны тоже. Сейчас нахожусь на водоизмещающей лодке с дизельным двигателем в средиземном море.
@staskolesnikov66947 жыл бұрын
Это еще интересней! А до средиземного своим ходом дошли или уже там начали поход?
@oleksii67437 жыл бұрын
чуваку в разведку надо идти работать. ни-ко-му. ни-че-го.
@maxmaxmih7 жыл бұрын
+Олексій Oleksii )))
@aldisblumbergs93507 жыл бұрын
Nu da. trudno bilo skazatj cto podvesnoi podesevlje v obsluge.
@maxmaxmih7 жыл бұрын
+Aldis Blumbergs Не всё так однозначно. Много нюансов. Если брать на долгом периоде эксплуатации, не факт.
@maxmaxmih7 жыл бұрын
+Aldis Blumbergs Не всё так однозначно. Много нюансов. Если брать на долгом периоде эксплуатации, не факт.
@aldisblumbergs93507 жыл бұрын
Prosto mnogoje snimatj , razbirat jnado. Naprimer, eslji v bake probjlemi, to motor nado vinjematj u C68. Prosto govorju o tom, cjto za komfort nado platitj. A na podvesnom vsjo prosto. Motor snjal, vsjo obsluzjil.
@ВдадПогорельцев3 жыл бұрын
Жеванина о Космосе ......
@ИгорьБеляев-ь2т7 жыл бұрын
Макс почти Познер,даже лучше.
@КонстантинМингазов-ь8ю7 жыл бұрын
Из всего понял и сделал вывод, нет на сегодня не какого идеального мотора, типа вот для такого типа лодки только такое.....чего то одного лучшего, не чего на сегодня больше нет, ну почему так....))).
@КонстантинКозлов-ю8ч7 жыл бұрын
Максим так держать . Посмотришь Ваш ролик и хочется на воду - модца.
@vitales81416 жыл бұрын
Смотреть не возможно, Бивис и Батхет.
@завтраприду4 жыл бұрын
Скользкий мужик. У него спрашивают чо лучше стационар или подвесной а он втирает смотря как эксплуатировался🤣🤣🤣
@владиславкузьмин-о2л7 жыл бұрын
да ну нафиг.перестаньте верить всяким профи.вот катер для меня пока проблема. а машина уже давным давно нет.и что я могу посоветовать что то точное по покупке машины?или кто то из вас может? катер примерно как машина.только есть одно но....на катере нет такой разницы в потреблении топлива бензин дизель как в машине.жрут практически одинаково.процентов 10-15 разница....бы ушную технику надо всегда смотреть...в штатах цена спеца точно не помню но примерно 3 бакса за метр и примерно (уже другой спец) 50 за двигун. все остальные в сад
@ЮрийКрасильников-с8х7 жыл бұрын
На Губерниева похож
@arsenbortnikov83775 жыл бұрын
Микрофон,напоминает.....
@АлександрНестеров-б4ъ5 жыл бұрын
Передача для тех, кто ее делал. Готовиться надо к передаче, а не сопли жевать
@vladabramov72295 жыл бұрын
У меня сложилось впечатление, оба набухались перед интервью