VW 1600 ZÉ DO CAIXÃO 1969 - A GARAGEM DOS REDS

[@franciscomartins6729]

tenho 63 anos ainda vou ter um

[@viniciussatiro7546]

Fala Marcão achonque vc nem se ligou mas ja filmou esse carro ai é o que era do joão bosco meu parceiro aqui do grupo Mad aircooled de Mairiporã.. claro que na epoca ele não estava assim mas a galera que quiser ver ele como ele era antes procura ai nos seus videos.. ele ainda tinha os 4 farois na frente na época

[@AndreLuis-in9nl]

Monstruosidade pura sobre rodas

[@alanrichardi6315]

Mano meu primeiro amor com certeza é um Fusca, e em segundo lugar com certeza um Zezinho desse esse carro é espetacular, gosto demais desse modelo, parabéns o carro está incrível de um bom gosto que não tem oque tirar nem por só curtir o brinquedo 👏👏👏👏

[@juniorlinconl845]

Marcão ...boa noite Este exemplar saiu em 69 com faróis retangulares e frisos dos capôs largos Posteriormente em 70 com 4 faróis e frisos de capôs finos com o VW na frente e terminou sua curta trajetória em 1971

[@leonardopereira6512]

Animal demais!!

[@franciscomartins6729]

mas o carro esta lindo lindo minha paichao

[@gilbertocarlosmilanimilani5377]

Tô com você motor a ar do jeito que você toca vai ter motor por muinto tempo

[@antoniosampaio7075]

Boa noite na paz do Senhor Jesus para todos vós. Parabéns Marco, esse veículo está lindo.

[@marcelosalgado1606]

Show Marcão !!!!

[@jhonatancelinimamprim1774]

Zé top 👏👏👏

[@ubirajarapaesdelira5011]

Zezao show valeu mesmo meu amigo

[@adsonkossobuski9704]

Olha 1 carburador anda muito bem. Nos tínhamos um fusca 1500 motor original apenas 1 comando do 1600 torque o carrinho dava 120 3 marcha com apenas 1 carburador pic 30. E sem conta q é muito mais confiável q a dupla. Estou montando um 1600 moderno com carburador pic 30 mais aberto para 32 e acredito q vai ser bem legal o resultado. Apesar de eu ter a dupla vo montar com a simples pra ver como se sai.

[@aluiziovianaf5659]

Mas esse carro está de matar mesmo, lindo

[@guilhermebjr]

Interessante, apesar dos vídeos do Fmax mais antigos falando de injeção, praticamente 99% das carangas é carburada.

[@wilsoncampos4427]

Esse é um carrinho que eu gostaria de ter na garagem.. só por um zé o meu fusquinha sai daqui.. 😁

[@alvinofrazao2175]

Esse é top dimais meu amigo

[@sinesiowolf3546]

Lindo carro... essas rodas são top hein, lembram as Dragster Scorro 14 que tive num Voyage 87 na década de 90, só não eram cromadas.

[@sossinhocar]

Entrevista essa wiles atras de vcs essa picape ta doida

[@fabiopalaweber407]

Alguém aí já viu um Zé do Caixão com teto Hagtop? Esse ia ficar Show! Essas Pedrini cromadas é um tapa na cara!!!

[@reginaldofaria5666]

69 Farol quadrado, o 2 faróis somente 71, do contrário foi trocado, com relação aos frisos os primeira série de 69 não tinha, segunda série saiu nos luxo !!

[@Culturaaircooled012]

Exemplar lindo ! Parabéns

[@VWMarcelFrare]

Que nave 😍😍😍😍

[@cfmaxcfmax5553]

Esse é o mesmo zé que tava com umas fuchs e 4 farois redondos??? Tem um video no canal é o mesmo?

[@GaragemVW]

O VW 1600 1969 não tinha frisos na lateral da carroceria. Portanto, está correto esse carro sem os frisos laterais.

[@franciscomartins6729]

man esse carro saiu em 1969 so com farol quadrado e o farol redondo so em 1970 quando parou a fabricaçao

[@marcobotelhoaircooled]

BOa manoo !!! Vlwzaco agradeço a moral….

[@eltonquirino5219]

Colega onde fica a numeração do motor do Zé do caixão fica na frente ou atrás

[@carlosmb3364]

O carrinho aí, tá faltando alinhamento, capô, parachoque dianteiro com a frente arriado pra baixo, é só olhar o carro pela lateral. O principal problema é justamente os vincos e as brechas das portas, capô e tampa do motor!

[@emanuellymanu6652]

Compra e arruma jovem

[@danielpardo7316]

Marcão, pelo que é do meu conhecimento, os "Zés" 1969 têm esse farol quadrado que você chama de televisão, já os 1970 têm os quatro faróis redondos, a minha lembrança de andar num "Zé" é a melhor possível, lembro uma vez que vim de um evento de carona no banco de trás de um desses e pude comprovar que não é a toa que ele era o queridinho dos taxistas no Rio de Janeiro, pois realmente é muito confortável, muito mais não só do que Fusca, mas do que muito carro novo "plastimóvel" que tem por ai, esse se fosse meu, a única coisa que eu faria nele é subir a altura da suspensão, não que eu não goste de carro rebaixado, mas socado assim que esse "Zé" eu não gosto, essa cambagem negativa além de não ser bonita (pro meu gosto) é totalmente disfuncional, pois ao rodar "come" toda a lateral do lado de dentro dos pneus traseiros, prefiro uma cambagem neutra com as rodas de trás retinhas.

[@aluiziovianaf5659]

Pq rebaixam, acho horroroso, não consigo entender. Acho que a altura natural do carro fica bem mais bonito.