vw amarok 2.0 tdi , puesta a punto

[@leonelquin]

Grande Javi!!!!!!! Segui con esa prolijidad y buen criterio que te va a ir cada día mejor.

[@luisalbertoquinteroandrade2317]

Excelente muchachos de Colombia saludos

[@walterreyes-cb8ut]

gracias genio!!!!!!!

[@luismisardonsardon6536]

Excelente genial buenísimo saludos 👌

[@tallerdelgordo8402]

Muy bueno maestro! Felicitaciones 👏 👍

[@osvaldorivero7066]

Hola cambie la correa y no arranca puede cer q este afuera de punto

[@cesarzarate5040]

Buen video amigo saludos desde jujuy

[@historiasjotaele5818]

Que crack. Sos un groso javi muy buen contenido siempre

[@hectorernestomorenoroble223]

Bueno y claro su video.Quier consultarle por la sincronía de los contrapesos de un Golf 2.0 CRDI año 2016 .Soy de Santiago de Chile , Héctor Moreno,le agradezco si puede informarme.Gracias

[@christianvallejos1696]

Hola estimado desde chile, consulta segui todos los pasos y al arrancar la amarok no arranca, es probable que se movió el punto, hay riesgo de dañar el motor....y como puedo solucionar desde ya agradezco tu consejo muchas gracias.

[@exiquelbazan9938]

Favor quisiera q haga una clase de embrague ya q tengo un problema con el embrague que se queda pegado los mecánicos no pueden solucionar el problema le hablo desde Perú sr Carlos

[@javierproracing]

Revisa las bombas hidráulicas de del pedal y la horquilla

[@arielarnaldoalegre]

Hola... que pasa si queda pasado de la marca el tensor???

[@lucaspeer6612]

Hola disculpa porque motivo sacas los engranajes? Solo para sacar el plástico trasero?

[@diegobarrera2499]

Cuánto sale un cambio de correa para una Amarok 2.0 Vi turbo

[@maxy_vando8143]

Consulta. Para cambio de pistones Amarok 2012 hay que sacar motor o se puede de alguna forma puesto ?

[@danielmarcostallerf1]

Podrías hacer el próximo video un poco más lejos?

[@juanmanuelreyneri8548]

Hola amigo buen día. Cuanto torque son 3 tornillos ?

[@lucianoandresbulacio]

Javier tenés que grabar en tamaño más grande,te veo solo en un tercio de mi pantalla.O grabá en posición horizontal.

[@chon1477]

Hola capo, muy buen video, te hago una consulta, pones las herramientas de puesta a punto, y luego cunado sacas los engranajes el del common rail queda puesta pero de la leva hay que sacarla, luego como lo volves a poner a punto?

[@javierproracing]

Búscame en instagram javierproracing

[@luistorresarotinco3302]

Hola porque lo cambiaste el tensor de distribución, como saber si está para cambio?

[@javierproracing]

Los vehículos cumples su kilometraje t su kit debe ser remplazado completo

[@patriciadurigan2150]

que torque llevan ? no me pasas todos los torques?

[@feralm4912]

Hola Javi los bulones de las peleas y tornillos de árbol de leva y common raíl, llevan algún torque específico?

[@luisfernandozapatazapata176]

Como se llma la herramiienta que usas para hacer el desarme sobre todo la que colocas en el cigueñal

[@juancarlossorbello7266]

Es un kit para puesta a punto. Viene así

[@thiagoelpro7952]

Si se me corre la marca del coman Rail me queda fuera de punto el coman

[@L_aio]

Gracias che, hago el mismo laburo a la chata de mi primo, pero despues de mover el motor noto que la aguja guia del tensor se mueve de lado a lado, aunque no parece moverse el ruleman, y esta bien apretado. Incluso con la alen no se mueve ni a palos. Es normal eso ? O vino malo el tensor ? Saludos !

[@L_aio]

Tengo un cagado de arrancar la chata y que falle el tensor. 🤣🤦‍♂️

[@javierproracing]

Búscame en instagram javierproracing

[@javierproracing]

No le des marcha

[@carloseduardorusso8651]

todo bien el trabajo, al detalle,pero con skf no la voy, para eso esta el original, y si lo probas vas ver la diferencia

[@lucianoandresbulacio]

Que yo sepa no viene motor 2.2.Viene 2 litros con uno y con 2 turbos.

[@sergioherrera828]

Si señor!! Motor 2.2 es puma de ford

[@lucianoandresbulacio]

@@sergioherrera828 ya se pero la del vídeo no es Ford.

[@osvaldoguerrerogecol6790]

El tensor cuando arranca vivra es normal?

[@santiagobandera571]

Buen día hice todo copiando lo que haces con las herramientas de bloqueo, le di 4 vueltas a mano y todo perfecto. Al dar arranque , arranca y se para . Contole y está todo en su lugar. Tenes alguna idea?

[@juancarlossorbello7266]

Puede ser la tensión de la correa. Es un defecto que hace cuando se pierde tensión por qué fuera tiempo

[@alfredodiazpaez1605]

Le haces algún aprendizaje?

[@alfredodiazpaez1605]

Cada cuantos km se hace ese servicio?

[@javierproracing]

Entre 60000km y 120000km , tene en cuenta que las amarok cortan correa de distribución , para mi como máximo 90000km

[@Gatito-l5f]

@@javierproracing como me puedo contactar con vos

[@javierproracing]

@@Gatito-l5f Instagram javierproracing

[@bernardomelendez8845]

Quiero saber donde a él termostato

[@javierproracing]

En el cuerpo de termostato

[@carolnavarreteparada4359]

Hola, realice todo al pie de letra, pero al arrancar ratea pero parte, todas las marcas coinciden, será que estoy fallando cuan apretó el tensor? Ayuda por favor

[@pablocastillo8258]

Capó con vw

[@cristianhc4484]

La peor camioneta que tuve. 🤦🏻‍♂️

[@javierproracing]

Hay que tratarlas muy bien sino se rompen