VW CALIFORNIA CONCEPT - première mondiale !

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9 ай бұрын

Encore à l'état de prototype, d’où ce nom de Concept, le futur VW California se dévoile en première mondiale lors du Caravan Salon de Düsseldorf 2023.
Contrairement aux modèles de la génération précédente, tous conçus sur le VW Transporter, le nouveau VW California est développé sur la version longue (5,17 m) du Multivan lancée en 2021. En attendant la version définitive, attendue pour le printemps 2024, Volkswagen reste assez vague sur la hauteur totale du California CONCEPT équipé, comme il se doit, d'un toit relevable.
Ce passage sur le Multivan (et non pas Multivan T7 utilisé à tort), VW n'ayant pas le droit d'utiliser cette appellation T7, n'est pas neutre puisqu'il permet d'accéder à des équipements inédits jusque là sur le California, à l'image du frein à main électrique, des deux portes coulissantes et de la motorisation hybride rechargeable qui autorise une circulation en mode 100% électrique : autonomie portée à 80 km sur les dernières versions du Multivan. Bonne nouvelle, Volkswagen prépare également une version 4x4 sur la base du Multivan hybride, avec un essieu arrière électrique. Bien sûr, les motorisations essence et diesel ne sont pas oubliées.
✅ Plus d'images, plus d'infos : www.fourgonlesite.com/fourgon...
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Пікірлер: 43

@lucasnitrof680 9 ай бұрын

Ben il donne pas beaucoup envie monsieur le présentateur 😂😂 pas trop fait pour voyager mais passer une soirée agréable et onéreuse 😢

@d.ruelle67 7 ай бұрын

Ouais pas trop enthousiaste !! 😂

@chaudagnejacques6072 9 ай бұрын

Le gars est vraiment du marketing produit, sérieusement ?!?

@AlainBellouard 9 ай бұрын

🤣

@thierrylemoine1900 8 ай бұрын

Il ont mis devant la caméra le seul gus qui parlait français( on est à Dusseldorf!) pas sur qu'il soit du marketing...

@d.ruelle67 7 ай бұрын

😂

@stephanemaillot762 Ай бұрын

😂

@Benjamin-qq7zx 9 ай бұрын

Il faut espéré que ça reste qu'un concept car il y a énormément de gadgets inutiles, pas de rangements appart pour les couverts et les verres. Il reste plus grand chose du California de base.

@mayben2718 15 күн бұрын

pas mal , mais pour celui qui veut en faire ça maison permanent comment il fait pour ce doucher en hiver ? et les toilettes ?.

@ArtComputer123 8 ай бұрын

Super, j'espère qu'il y aura une version diesel 200ch :) :) :)

@Monica-hh3kc Ай бұрын

Dommage ! rien avoir avec les précédents...je ne changerai pas mon T5 contre ça 🤪 bonne route à tous 🫶🥳

@cedricspaziani6602 9 ай бұрын

Je retiens qu’une chose ! Toujours pas d’eau chaude 🤣 et moins de rangement que dans mon T6.1 Coast. Je pense que VW a oublié complètement ce que les consommateurs attendent de ce genre de véhicule…

@elzorab1 7 ай бұрын

Un vehicule pour exposition uniquement ! J'aimerais voir les ingenieurs de VW sortir avec cette voiture dans la nature ( pas en camping) , pendant plusieurs jours et nuits, y dormir, manger dedans, se laver dedans, defequer derriere, etc.! Et nous parlerons apres tout ca!

@paulguigou4823 Ай бұрын

en fait la tablette numérique se transforme en pot de chambre si t as bsoin

@piotrponka3849 4 ай бұрын

We are waiting for the real successor of the VW T6.1 California..., the one on a Ford chassis ;) This thing, just like the ID.Buzz-based camper, is a dead end. Regards!

@Patrickzam-pp2nu 9 ай бұрын

Il est beau mais coté rangement rangement ça coince 😕

@leaossandro 7 ай бұрын

il faut je gagne au loto et je pars direct avec 😂

@DavidNeculai-kt3re Ай бұрын

Mi PIACE MOLTO GRAZIE MILLE KZbin CAMPERÀ FULGONE 2024 WOSVAGEGHN CALIFORNIA GRAZIE MILLE KZbin AMEN

@thierrylemoine1900 8 ай бұрын

Ce véhicule est en régression sur quasiment tout, mis à part la suppression de la banquette , remplacée par deux fauteuils sur rail, ce qui est bien plus polyvalent La seule bonne nouvelle, c'est la promesse enfin d'une version 4x4 avec un moteur électrique sur les roues arrière, qui n'était pas prévue initialement et constituait ainsi une erreur grave de marketing vu le nombre de versions 4motion vendu sur les T4 T5 et T6 Reste bien sur le prix final qui promet d'être astronomique, probablement au delà de 100k€ comme le Marco Polo Mercedes, tout cela est bien loin de l'esprit initial du 1er California Les versions d'occasion du T6 vont s'arracher !

@weapon_13 7 ай бұрын

Le Prix apparemment de 80.000 à 90.000€…voir certaines videos allemandes!🤯ei eii eiii

@lechelou 6 ай бұрын

Quand on voit ce que proposent les aménageurs ce véhicule fait vraiment rire.... ou pleurer..... A qui ça peut bien s'adresser ? C'est là le mystère.

@user-ek5iz3tr6m 3 ай бұрын

Le présentateur "Marketing Produit" c'est un concept ..à..à...part ou part..particulier ? Sérieusement....

@biboufamilyco3268 9 ай бұрын

Bah dis donc, ça donne pas envie son discours, il n’est pas très positif dans son discours le gars du marketing, faut qu’il change de métier ce monsieur 😮

@karlbel4992 8 ай бұрын

Surtout... Que vw revienne vers un ancien produit plus réaliste, construit sur le terrain, par le terrain et non sur un logiciel de modélisation algorithmique à deux balles, un peu comme le ”bobo marketing virtuel concept transgenre” comme des nouveaux humains qui ont tous les sexes mais en réalité, plus aucun, aucun n’est fonctionnellement abouti . Une anarque, de l’autodestruction 😂

@Max66seb 9 ай бұрын

Véhicules toujours plus haut toujours plus gros avec toujours moins de possibilités de chargement cherchez l’erreur 🤔. Le lit du bas je crois avoir lu 1,10 m de large et 1,20 m en haut. C’est clair à 2 on est bien calé 😅. 20 ans et heureux d’avoir réussi à pouvoir monter les sièges. Pas d’eau chaude etc…. C’est beau le progrès… Bon en même temps il est moins cher qu’un F2 actuellement et la durée de crédit est la même que pour l’immobilier . Ça fait réfléchir 😂…

@thierrylemoine1900 8 ай бұрын

En fait il est plus bas que le T6 de 5 cm

@enrouteaveccorto...lucmamp1274 9 ай бұрын

A chaque nouvelle version du California, on perd en qualité et surtout en fiabilité. Gadgets inutiles, électronique foireuse, etc. Les concepteurs de ce véhicule n’ont manifestement jamais expérimenté la vanlife… Ils feraient bien aussi de s’inspirer de ce que d’autres aménageurs réussissent à réaliser, pourtant aussi sur chassis VW.

@frederic-rolandroduit838 4 ай бұрын

Dommage manque douche et toilettes 😢

@paulguigou4823 Ай бұрын

et rangement..... mais tout ça c est pas essentiel tu le trouves à l hôtel...🎶california 🎶

@karlbel4992 9 ай бұрын

J’ai visionnée les vidéos du T7 concept en allemand il y a une semaine, je n’adhère pas, le look luxury plastic lowcost style et qualité Aliexpress, T7 version longue par défaut , bonjour les parking, ville, centre commerciaux, manœuvres, MINI COUCHAGE en bas, peu de place pour vélo pliable, trottinette..., et il semble pas d’occultation de fenêtres style du cali T6.1? Le T6.1 base utilitaire bien mieux et semble tellement plus robuste et polyvalent. T6.1 base utilitaire 1 porte T7 base multivan 2 portes Pas ”d’ajout de porte’ pour le Cali T7 , jargon marketing ! Je préfère un bon lit qui peut accessoirement rouler T6.1 Qu’une belle voiture bourrée d’électronique dans laquelle on peut accessoirement dormir T7. Le T6.1 beach reste ma nette préférence en diesel 150 cv, rien à faire de la propagande climatologico-écologique mensongère pour réduire nos libertés ... et les autres versions certifiées Davos NON MERCI Ce monsieur est sympa, honnête, juste pas bon pour le marketing requin .

@zz-iu5xj 18 күн бұрын

Le problème c'est que nos libertés sont déjà réduites. Je souhaiterais idéalement prendre un petit fourgon bien aménagé pour remplacer mon véhicule. Le problème, il me sera impossible de me rendre à Lyon dans 2 voire 4 ans or pour le prix je souhaiterais conserver ce véhicule au moins 10ans donc je dois en acheter 1 avec crit'air 1 pour pouvoir l'amortir....