Юрий добрый день, хотим обратиться к Вам с вопросом перегрева двигателя. У нас авто VW T4 AAB, с проблемой постоянного перегрева двигателя, перегревается даже просто работая на холостых! Пробовали решить проблему удалением термостата - не помогло, всё по прежнему! оба вентилятора работают в нужных циклах! Помпа качает, это видно по постующей жидкости в расшр бачок(но может быть не достаточно мощно, т.к. не знаем норматива). Можете подсказать методы лечения данной проблемы?
@ZatolokinUriy10 жыл бұрын
Если машина перегревается и при этом работает помпа и вентиляторы радиатора значит много окислов в системе охлаждения, или накипи если в систему часто заливали воду. В былые времена в таком случае мы в систему заливали вместо воды молочную сывородку и давали поработать двигателю. Если закипает то дайте поработать несколько раз. Повторять до тех пор пока не будет в слитой сывородке осадка. Когда будете сливать тосол то обязательно замеряйте его количество. Вы должны слить на 1 - 1,2 литра меньше чем заливочная емкость, так как слить 100% тосола из двигателя невозможно, часть остаётся в двигателе. Вместо сывородки сейчас существует много разных химий которые работают лучше чем сывородка. Лучше если при очистке системы охлаждения вы вместо радиатора поставите кусок поджодящей трубы а радиатор помоете отдельно. Это же касается и радиатора печки. В интернете можете почитать как это лучше сделать. Промывка будет отличная когда в систему вы сможете залить столько тосола сколько указано в инструкции по эксплуатации авто. После промывки могут потечь патрубки и соединения в охлаждающей системе. Их надо будет подтянуть или разъединить почистить и снова соединить а где потечёт прокладка - то заменить прокладку. Здесь люди делятся опытом по промывке двигателя. www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=109511 dvigateli-hyundai.ru/d6a/sistema-oxlazhdeniya/ochistka-sistemi-oxlazhdeniya А здесь жидкости для промывки двигателя. catalog.autodela.ru/article/view/3519