VW Crossfox Highline - Test - Matías Antico

A fondo con la nueva edición del zorro aventurero. Un producto pensado para salir del asfalto que tiene un "look" especial. Probamos la versión full con el único motor disponible, el conocido 1.6 de 101 CV.

[@judacomadc]

2:07 Además de lo bueno de los tests, uds siempren dan en el clavo con la musicalización de sus videos, que bueno!

[@reddragonrouser]

Me encanta el Fox, muy lindo auto,super cómodo, bonito interior,bastante completo me parece dentro de todo, bien construido, y el motor no es nuevo pero tiene una agradable respuesta, y hace lo que necesita un auto de este tipo.

[@gabrielgv252]

Muy buen video, me agrado que seas justo, concreto y bien crítico felicidadez.

[@MatiasAnticoTV]

@drift0031 El naftero siempre tuvo ese motor, más allá de la potencia declarada en tal o cual momento, y de las leves modificaciones que pueda haber recibido con el tiempo.

[@josezamudio6412]

Muy bueno y muy aguantador. Es un auto para ciudad y carretera.

[@bascomtv]

Hola muy buenos los test que hacen quisiera saber sí tienen idea de cuando viene el nuevo polo desde ya muchas gracias

[@marceecabj]

exelente aporte!!!! segui asi :D

[@MatiasAnticoTV]

@MrTOMYLB Tenés razón, lo expresamos mal. Gracias por el comentario. Saludos

[@FedericoMohnen]

Qué buenos tableros los de VW!

[@wolfenstein2882]

yo tengo un Crossfox 2011, sin lugar a dudas es un buen vehículo para la ciudad dadas las condiciones de los baches y malos caminos y en carretera esta muy bueno para manejar aunque si el.consumo de combustible si es muy gastalon, pero es un buen vehículo sinceramente para los obstáculos del día a día

[@elpipimurias2817]

ANTICO CUANDO ERA POBRE....

[@ProyectoMB]

Tengo un crossfox y me voy hasta el fin del mundo con el y vuelvo jajaja es un mounstro, con el tema de la nafta ....Cargenle power

[@cesarluis158]

yo le mando super y jamas un drama es un motor de poca compresion que acepta 93 octanos, con super ya le alcanza y sobra, no tiene turbo

[@Wolverine1981]

Tengo el mismo, 2012, una BESTIA, me encanta, lo meto por todos lados y nunca me deja. En ruta, hasta el fin del mundo lo llevo también. El consumo es una hermosura y el pique desde abajo también. La iluminación no defrauda, y los antiniebla son una maravilla x ser de doble acción. Quiero subir a un 2015/17, vienen con mas equipamiento

[@marcusgino]

Hola vengo del futuro a contarles que éste modelo de autos es el más vendido y buscado del mercado. No es bajito cómo un auto ni tan grande cómo una camioneta. Los sub o crossover llegaron para quedarse y se venden cómo pan caliente. Hasta el Chevrolet spin tiene la rueda colgada atrás cómo la rav 4 y a todos nos encanta, además que se estacionan lejos por esa rueda 😂 Hoy los precios son otros ni un celular vale 95 mil, pero es un vehículo más que actual para los tiempos que corren.

[@patagonico42]

no critiquen al pedo si no probaron este auto, yo lo eh metido en lugares donde una camioneta no se si pasa, y me a dado grandes satisfacciones, .. esto no es moda, es un auto que sirve para bajar a caminos de ripio o tierra, va bien, no toca abajo, y tiene un confort interior muy superior a autos mas caros. No somos giles los que los tenemos, y somos muy concientes que no es un 4x4.. con 160 lucas se perfectamente que comprar, pero cuando no llegamos a esa plata, este auto es una excelente opc

[@xsbgtr]

Después de subirse a un Sandero Stepway, éste auto se siente de gran calidad en sus interiores y yo no tengo queja alguna. En su manejo lo siento muy justo por la cuestión de potencia, es muy cómodo y se siente mucho mejor ensamblado que el Dacia/Renault

[@fernandohasen3945]

Es el mismo que uso auto al dia, la misma patente

[@benjizrez]

Este video fue lanzado cuando naci 5 de septiembre de 2011

[@Zerolagg]

Muy buen test... la verdad que el rediseño le sienta muy bien, pero sigue sin ser de mi agrado, en especial la parte trasera que no me gusta como está resuelta, tanto en este como en el primer Fox, si tuviera que escoger una versión aventurera iría por el Idea, que me resulta igualmente un producto confiable y ofrece una mejor relación precio/producto, el C3 Aircross también es una opción, aunque en costo se va demasiado, por supuesto es el costo de sus mejores terminaciones.

[@argentoamuerte]

@patagonico42 conozco los dos el megane1 y el agile y son de segmentos distintos, el megane1 es más auto que el agile, en todo caso al agile lo podes comparar con un sandero

[@GAbbbbrielllll]

DEJEN ESE MOTOR VIEJOOOOO!!!! Por esa plata el usuario merece mucho mas!!!

[@hermessamirherrera1887]

Si pudiéramos comparar este VW Crossfox vs una RAV4 2012, una CX5 2014/2015 y una CRV (2012-2016) ¿Cuál tiene mejor manejo en curvas? El Crossfox es más ligero, pero las otras tienen control de estabilidad

[@drift0031]

Che matìas me parece que cuando dijiste el motor que equipo tambien al polo , el polo el motor era de 90 cv ? o despues del rediseño de 2005 le pusieron el mismo motor que el fox de 101 cv?

[@matiasaburto3116]

drift0031 El Polo Era Diésel

[@MrTOMYLB]

Como siempre excelente test! mis felicitaciones para vos Matias y todos los que trabajan para realizar esta tarea. Lo unico que tengo para corregir es que el FOX HIGHLINE tiene como equipamiento de serie el "techo solar electrico" mientras q en el test mencionás que este CROSS FOX HIGHLINE es el UNICO con este Item disponible. Saludos.

[@MartinArgg]

@Fucklesticks Sí pero estoy seguro que son todos los de entrada, los base, yo creo que si te pones a ver, lo que más ves en la calle son los autos con mejor precio-producto, mira el Fiesta kd , el Nissan Tiida, el Focus 1.6, Fiat Linea (por mencionarte los autos que a mi parecer son una gran relacion entre lo que sale, y lo que te ofrece).. Hay mucha gente que piensa que le conviene antes de comprarse un auto, no solamente compran moda.

[@MartinArgg]

@Fucklesticks Sí, lamento decirte que concuerdo en lo que decís.. cuando comente no había escuchado los precios, pero se les fue la mano, el auto no lo vale, y realmente el que se compra uno full, a 90 lucas, es porque ni se cruzó a ver que tienen en el concesionario de al lado.

[@diegovraimer]

Cuales son las contras del crossfox? Alguien me puede decir ? Gracias.

[@Alecs445]

7:04 ahí lo dice

[@Wolverine1981]

Lástima que no te leí antes. Ahí respondí debajo. Pero para mi, la crítica que le hago a esta versión es que tiene faltantes de equipamiento (luces de cortesía en plazas traseras, alza cristales one touch en ellas), luces automáticas, espejo con anti encandilamiento automático ni sensores de estacionamiento. Pero todo eso y más, se lo agregaron en la versión 2015 y posteriores.

[@josezamudio6412]

Está muy bonito. Lástima que ya está descontinuado.

[@jonathanlenis2987]

Hola , tengo una duda. Y si me pueden ayudar lo agradeceria.. poseo un crossfox 2011 70 mil km y la idea era viajar para el norte cruzando la frontera lo que seria potosi. Bolivia. El salar de uyuni.etc.para conocer. somos 4 adultos lo que iríamos.. y la pregunta es si el vehiculo va a sufrir alla mas que nada si le va a costar mucho subir.. ya que masomenos estan a 2800 msnm..desde ya muchas gracias! O tendria que cambiar de auto

[@cesarluis158]

el motor de este auto tiene un muy buen torque a bajas vueltas asociado a una caja corta, no vas a tener ningun problema es un tanque de guerra anda tranquilo

[@jonathanlenis2987]

@@cesarluis158 gracias! Por la gentileza se contestar. Y quiero aclararár que me confundi con la altura. Son 4000msnm y no 2800 vomo habia mencionado.. y si tenes razon tiene un buen torque. Pero mi duda era esa ya que son 101 cv y no sabia si iva a sufrir el motor.. por el apunamiento...

[@serguti]

Motor con mas de 10 años!!! una Pizza!!..el auto creo que es descente para Mercosur! la SuranCross me la compro ya si le ponen un motor de este siglo!

[@MartinArgg]

@Fucklesticks ehh, no es un poco mucho ?

[@extrememtbkids3114]

No viene una versión de 4x4?

[@artee8023]

Naaa

[@arielcarp9322]

Cross fox o ford fiesta kinetic?

[@cesarluis158]

tuve los 2, el kinetic esta 2 pasos adelante en motor tecnologia y prestaciones pero es un parto toca en todos lados no sirve para el campo ni ciudades con calles reventadas, el cross tiene un motor confiable con muy buen torque a bajas vueltas buen despeje y cubiertas mixtas podes meterte casi donde sea, hasta hoy lo tengo y me parece un muy buen auto jamas toco taller

[@joseantoniorodriguez-du5rv]

Cuanto valen

[@davidsantiagodiazrozo7683]

Volswagen crossfox o chery tiggo?

[@mayraisabelllanos8775]

Hay yo también quiero preguntar lo mismo

[@cesarluis158]

@@mayraisabelllanos8775 la tigo en 3 meses se te desarma, es una porqueria calidad peuperrima por donde sea, motor transmision pintura acabados y calidad interior. es un insulto compararlo con el crossfox

[@patagonico42]

Leo comentarios sin sentido y me molesta, como que es un auto de "moda", .. o que el motor es prehistorico, .. o comparandolo con un fiesta kinetic.. estan mal ustedes muchachos?? yo tengo un crossfox desde principios de año igual al testeado, y el auto salvo el precio, y los defectos mencionados por Antico en este test, no tiene problema alguno!!.. el motor es muy noble y acorde a donde estamos, mecanica simple, moda?? que moda?? el auto es lindo y nos sirve a los que bajamos a la tierra seguid

[@robertryanforever]

Lindo tablero pero demasiado exagerada la escala del velocímetro. Pienso que este "Family feeling" no es el más feliz para la línea. Ryan

[@EleyBee]

Y pensar que ese auto ahora debe 50 Lucas de multa 😂

[@pauloemanueldemoraesferrei7122]

Gostei dele quanto custa

[@user-zd5uu6cv4l]

mas adelante decís que el fiat moby y el up son buenos autos... quien te entiende matías??? Este vehículo cross fox es una bestialidad de buena. saludos,.

[@user-zd5uu6cv4l]

@Valentín Vaca Oviedo Yo hablaba del cantante. Moby.

[@cesarluis158]

la aircross es una cagada mal ni le llega a los talones a la cross ni a palos

[@quispecc]

cuanto cuesta el auto?

[@user-zd5uu6cv4l]

260.000