Verdade 79 é o primeiro fala pode procura tem a revista fusca e companhia
@brunoGR07013 жыл бұрын
Sensacional o carro! Tenho um 1986 1600 a gasolina original de fabrica. Não tão raro quanto o 1300 GL, mas um carro a gasolina em 84/85 e 86 era raro. O meu meu é cor Vermelho Verona, também raro no Fusca. Muitos confundem com o Vermelho Capri . O mais legal é o carburado desse carro ai: H30/31 PICT com afogador térmico e de cabo, igual ao do meu. Esse carro ai é excelente. Parabéns. Mosca branca de olho azul mesmo.
@paulohenriqueferreira9193 жыл бұрын
O primeiro Fafá saio no 1979 modelo 80!
@f1sport3 жыл бұрын
O borrachao e o painel sairam no Fusca em 1981 e não em 1982. - Tive um
@BRERICK479 Жыл бұрын
esse é primeiro fusca gl que vejo que nao tem a tornerinha do ar quente meu pai teve um azul desse 1300 mais esse tinha a tornerinha era uns dos acessorios desse modelo gl isso tambem tinha nos antigos fuscas da decada de 60 mais esse é primeiro gl que vejo que nao possue este acessorio
@betopitecao18163 жыл бұрын
É só olhar a plaqueta na frente do fusca que saberás a cor e dia de fabricação.
@deg_tattoo3 жыл бұрын
Cara.. as fafas vieram em 1979... e não nesse ai... tinha um fusca 81 e ele veio com o painel plástico tb... tb não é exclusividade desse ai...
@diegocoutinhodenti17493 жыл бұрын
Fica top fazer um German
@Oh_Marcos0953 жыл бұрын
Achei um na cor amarelo mas a dona pede 20 mil nossa lindo de mais tá impecável também
@Carlos-cq8mo3 жыл бұрын
parabens
@josesantos6469 Жыл бұрын
Top demais🎉🎉🎉
@MarcioSilva-ng9yg3 жыл бұрын
Pra mim é novidade , eu nunca vii fusca 1300 GL .
@Alexsantorio2 жыл бұрын
Carro top! O fusca 1300L 1976 já vinha com as aletas na tampa do motor.
@robertogarre26253 жыл бұрын
Os 1600 da decada de 70 tbm usavam rodas de Brasília.
@marciotoledo26513 жыл бұрын
Parabéns pela mosca branca do zóio azul.... Rsrsrs... Já sou seguidor no insta . Top dimai...
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
🤩🤩🤩🤩🤩👍
@marcelocelino1466 Жыл бұрын
Tenho um Fusca GL 81 está no documento porém já foi todo modificado comprei assim. Só o que restou foi o vidro com desembargador. Pesquisei e descobri que saiu em 81 não em 82 e o 81 não veio com janelas basculante. Achei a plaqueta da tampa do motor 1.300Gl por 1.960,00 kkk
@ricardosilva93453 жыл бұрын
Meu pai teve um 82 1300 super o interior era exatamente igual ao desse a única diferença era uma soleira d alumínio em cima da caixa d ar escrito 1300 super nunca mais vi outro igual
@pEquinoxpremier1532 ай бұрын
Essa lanterna saiu em 1979, no segundo semestre A partir do mês de Julho, até junho saiu o 1300 standard lanterninha e também o 1300L com as lanternas do fuscão 1500.
@gabrielmendesjr.py2gab9323 жыл бұрын
Lindo !!! Fusca. 😉👍👏..espero ver agora por aqui .. um fiscao 1.500 ..meu pai teve um. Ano 1974 .vermelho .. 2 dono .. carro com baixo km. Gostava muito .de andar com ele. .. legal . Esse vídeo.. 😊👍👏👏👏
@marcosantoniorequena18933 жыл бұрын
E ae xará. A lanterna "fafá" saiu no fusca 1300L de 1979.
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
De mais manoooo
@MrFUKETA3 жыл бұрын
Com certeza e bicolores hehe.
@wagner88953 жыл бұрын
Assim como a tampa traseira, painel e esse volante também, o afogador já equipava os 1200.
@BARAGATI3 жыл бұрын
Cara… Esse volante em 1979 no fusca??? O volante deste carro, eu acho que era idêntico ao Fusca Prata 80! E esse painel, só apareceu em 82… Não duvidando da raridade, nem desfazendo do carro lindo do amigo! Pode ser que me engano, mas esse carro é um mosca branca exportação, ou montado pra alguém da diretoria da fábrica, coisa comum na época! Parabéns pelo lindo carro!!!
@Sokol103 жыл бұрын
@@BARAGATI Ué, mas este Fusca GL é de 1982 (inclusive esta na descrição do vídeo) não é 1979 - este opção GL só saiu em 1982, e vinha sim com o volante dos quadrado (Gol, Voyage...). E não era nem "exportação", nem "da diretoria", teve anúncio nas revistas da época, vide na 4Rodas - que inclusive comparou o modelo contra o Fiat 147 C. falandodevag.blogspot.com/2018/03/fusca-1300-gl-mais-rara-versao.html
@sergiocornago6983 жыл бұрын
Tive um 74 bege alabastro
@carloscoutinhovw-fan63693 ай бұрын
Só ví um até hoje e foi dentro da VOLKSWAGEN em 1982, (0 km) um azul (cor lisa).
@LeandroCoelho3 жыл бұрын
Raríssima essa versão! Saiu nas cores: bege palha (esse da filmagem), branco paina, azul laguna, marrom café e verde álamo. Saiu apenas em 82, modelo super colecionável. Abraço.
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
Realmente um exemplar MARAVILHOSO...
@joaoaguiar7143 жыл бұрын
👍🤝🇧🇷👀👀👀👀💀
@CC-cr9dc2 жыл бұрын
Cinza Carrara também.
@garagem76443 жыл бұрын
tenho um 81/82 azul laguna, tem todos esses assessorios, mas no doc não vem escrito 1300gl, apenas 1300. Será que é reconhecido pelos acessórios ou vem escrito no doc?
@gabbearare6 ай бұрын
O meu está escrito no doc Fusca GL, mas antigamente era uma bagunça. Provavelmente alguns tem e outros não.
@alexandromoreira46363 жыл бұрын
premeiro fafá eu não sei xará eu tive um 78 fafá e um 81 fafá, enclusive meu 81 e igualzinho o seu até a cor mas eu fiz a burrice de vender, mas parabéns pelo seu ta muito lindo
@crosara352 жыл бұрын
Só uma observação a Trava Carneiro foi inventada aqui em Uberlândia, fabricaram por 60 anos e sairam do mercado,abraços marcão.
@julianaalves24843 жыл бұрын
Fusca Fafá o primeiro Fusca lanterna FAFÁ foi fabricado em no segundo semestre de 1979 em diante eo Fusca painel de instrumentos quadrado ( PAINEL QUADRADO ) foi em 1980 também no segundo semestre do ano de 1980 falo com CERTEZA ABSOLUTA pois o meu pai teve um ( FUSCA 1980 1300L na COR VERDE PAMPA ) carro quase zero km versão rara
@serenitydreams81663 жыл бұрын
bonito carro, esse é usável, nao é rebaixado de modinha
@xandaooliveira77103 жыл бұрын
eu tenho um fusca GTI 1980
@GaragemVW3 жыл бұрын
Finalmente um carro original! Parabéns, já não aguentava tanto fusca modificado!
@barbosafabio3 жыл бұрын
Muito lindo! A tampa todos sabem que saiu nos 73, acontece que os 1300L de 79 a 82 era fechadas, a lanterna fafa saiu na segunda série de 79 ,já o painel de plástico quadrado saiu no 81...
@leonardoraffi56313 жыл бұрын
O borrachão do para-choque saiu no série Prata 1980 primeiro
@Obryansimoes3 жыл бұрын
O prata é 81 não?
@Golescafe2 жыл бұрын
Amigo, no documento do fusca GL vem escrito que ele é GL?
@rodolfoazevedo85093 жыл бұрын
Aos 4:55 o Primeiro FAFA foi em 1979. Capa preta do painel já tinha no 1300L desde 1974.
@alessandrohudson52213 жыл бұрын
Desde 74/75...o meu 76 era um L e tinha capa preta no painel
@fusca70lotus3 жыл бұрын
Carro é demais Hein.....vi ao vivo inclusive
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Essa é jóia bruta aí heim cara é bruto mesmo bons tempos inesquecíveis
@alemunck13 жыл бұрын
Primeiro Fafá???????? Errooooooouuuu.......
@ozimarbarbosa3712 Жыл бұрын
Tenho vontade de comprar um e equipar com 4 pneus militar só pra ver se fica legal.
@alvinofrazao21753 жыл бұрын
Show mesmo meu amigo
@antoniocarlosalves66553 жыл бұрын
Marcos min fala uma dúvida qual e a melhor bobina pro Fusca por que eu troquei e coloquei uma da marca marflex
@calcampos99883 жыл бұрын
Esse fusca é Bege palha o bege trigo a cor puxa mais para o amarelo
@alemunck13 жыл бұрын
Bege Ipanema!!!!
@restauranteprimeiracasa28343 жыл бұрын
Tem alguma sigla no chassi ou na plaqueta da carroceria que comprove o modelo do 1300GL? Tem uma amigo meu q tem um, com todas características, mas não tem Nada no documento falando o modelo. Gostaria de ver se tem algo q comprove.
@Obryansimoes3 жыл бұрын
Carro lindo viu. Tá muito bonito. Parabéns. Alguns detalhes aí pra ressaltar. Rodas. Só as de Brasília aro 14. Ar quente (saiu e não saiu) não é obrigatório. Rádio era opcional de concessionária. O que ele tem de diferente é um acumulado de acessórios de ano anterior e adiantado alguns detalhes dos anos futuros. Pára-choque cromado com borrachão Volante do gol Tampa tanque cromada Rodas de Brasília aro 14 Retrovisor dos dois lados Forros de porta com acabamento carpete embaixo e friso cromado. Emblema 1300 GL Tampa do motor com 4 aletas Motor 1300 carburação simples. Bancos em recido navalhado com encosto de cabeça a e alça pra reclinar o encontro. Carpete bouclet. Desembaçador traseiro. Vidros laterais basculantes. Acendedor de cigarro no painel. (Obs: não saiu com relógio no painel conforme eles disseram no vídeo. Pelo menos nas minhas buscas nunca vi nenhum encarte da época com isso)
@fabiomaia74723 жыл бұрын
LINDO, LINDO, LINDO, LINDO, MOSCA BRANCA MESMO ESSE CLÁSSICO FUSCA 1300GL 1982. ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
@lucianodofuscaherbie59533 жыл бұрын
Tem q trazer mais assim markiloo
@mferrari3183 жыл бұрын
Slc man. Só raridade TOP 🚀🏆🏆🏆
@RadioVolks3 жыл бұрын
Esse é raro, parabéns
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
Boaaaaaaaa
@neimota25513 жыл бұрын
Tive o prazer de ver essa raridade pessoalmente e realmente é um fusca muito íntegro e raro! Faz o vídeo do última série pois acredito q muitos não conhece os detalhes dessa versão. Parabéns Rafa e Fal pelo carro e vc Botelho pelo vídeo...
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
👍🥰🥰
@orlandocaldeira60523 жыл бұрын
Marcão esse é mosca branca mesmo, eu nunca tinha visto.Parabéns pelo vídeo! Cerqueira César sp
@eueeladefuscazafirahome3 жыл бұрын
Lindão o fusca1300Gl, carro bacana de mais!
@RafaelRamos-uq2je3 жыл бұрын
Linda fuca marcao esse super raro muito louco topezeira o video marcao
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
De maia né RAFA, carrinho diferenciado
@carloscoutinhovw-fan63693 жыл бұрын
Primeiro fafá é 1979 e a tampa de 28 aletas começou a vir no 1300 em 1975...
@rodrigosquesario39913 жыл бұрын
Bora curtir mais um belo vídeo
@GersonOpala723 жыл бұрын
Tive o prazer de conhecer este carro de perto na oficina do "Aqui é Fusca". Aliás, um grande abraço pro Fábio e para o Rafa, que tem um projeto muito bacana para atender aos aficionados pela linha AirCooled em seu espaço (oficina, restauração, estética, etc). Junto com o Marco Botelho, disseminam e incentivam a cultura dos nossos queridos VW. Quanto à cor, parece ser um Bege Trigo, mas é fácil resolver: na plaqueta que fica na caixa de estepe, se a numeração começar com 022, é Bege Trigo. Se começar com 023, é Bege Palha. Este carro vinha com os citados opcionais: vidros verdes, vigia traseiro com desembaçador, janelas laterais traseiras basculantes, borrachões nos para-choques, friso no capô, tampa de combustível cromada e com chave, tampa do motor aletada (como nos Fuscas 1600) com protetor interno (vulgo "morcegão") e emblema "1300 GL" (último ano com emblemas com a cilindrada do motor. A partir de 83 foi denominado somente "Fusca"), ar quente, moldura (capa) preta do painel, relógio no painel (painel quadrado que estreou na linha 82 para todos os Fuscas), acendedor de cigarro, frisos cromados no controle de entrada de ar, acabamento cromado no friso e emblema (raposinha de Wolfsburg) na capa da buzina, faixa em carpete com friso cromado nos forros de porta, bancos com forração em veludo e encosto de cabeça (embora fossem ainda os bancos antigos, com assento de molas, como nos demais Fuscas 82, sem mecanismo de reclinagem), forração do assoalho em carpete. Os opcionais eram as rodas aro 14" (mesma usadas na Brasília, que encerrou a produção em 1982), o rádio Bosch 253 FM/OC/OM e a motorização 1300 à álcool (com dupla carburação).
@eduardofrancisco75793 жыл бұрын
Dúvidas .... Acredito não ser o primeiro Fafá Acho que é 79/80 TD 1.300 e carburação simples só o álcool acho que vinha com dupla
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
Boaaaa Edu, Vlwzaco pela informação valiosa....
@marciolima993 жыл бұрын
tbm fiquei encabulado, pois eu tinha um 81, e era farol Fafá
@alessandrohudson52213 жыл бұрын
79/80 o modelo L já era Fafá, ficando a "lanterninha" pro standard. Muitas coisas que o rapaz falou não é exclusividade do GL, enfim.
@pedrolinharesfilho90793 жыл бұрын
Magnífico!
@albatroz9413 жыл бұрын
Nunca soube da existência dessa versão
@LuisRobertoBorges3 жыл бұрын
Fui na concessionária junto com meu Pai na época ver o azul laguna!
@fabianoneri33572 жыл бұрын
Lindo carro
@CarlosEduardo-rz8lh3 жыл бұрын
Top Botelho, é bege palha mesmo tenho um 82 só não GL 👏👏👏👏👏👏👏
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
De mais manooo, carro sensacional
@cassiopaganini99893 жыл бұрын
Que nostalgia... meu pai teve um exatamente igual em 1986, comprado de único dono.
@wilsonricardo99273 жыл бұрын
Descobri recentemente essa versão. Parabéns pelo por manter original essa raridade. MB sempre surpreendendo...
@mariocesarpaiva60203 жыл бұрын
Marcão, a visão mais comum na década de 80 aqui no Rio de Janeiro eraFusca baixo com aros de Brasília. Customização simples, de baixo custo e com excelente resultado.
@narcilio103 жыл бұрын
Muito bom não conhecia essa versão do Fusca 😃😃😃😃
@eliasnascimento78573 жыл бұрын
bege trigo não é. Eu tive um...
@luizfernandobueno29433 жыл бұрын
Demaisssss Marcão
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
👍😍🤩
@tercio40183 жыл бұрын
Cada ano tem um Fusca caro e raro....esse é um exemplo... E o carro é lindo demais! Parabéns pelo achado!!!
@laustr84573 жыл бұрын
3 Monstros Marcão, Rafa e Fal.
@antoniodesouzasouza16213 жыл бұрын
Carro lindo, parabéns, eu também tenho dois, 79e81 com o volante igual o seu.👏👏👏👏
@marianaroquedegoescastro44593 жыл бұрын
Lindo 🤩 muito top.
@thiagonatal24453 жыл бұрын
Uma curiosidade O meu eh 1300l 79 Jah veio fafa e com afogador e a tampa do combustível eh igual porém o cromo soh tem um pedaço pequeno
@fabiogirao34073 жыл бұрын
Thiago, o dono do carro falou muita coisa errada. Infelizmente não entende nada. Ele inclusive falou que nesse carro saiu primeiro fafá, quando na verdade foi em 79 no 1300L e no 1600. Afogador já tinha nos fuscas da década de 60. A questão é que o cabo trava por falta de uso o pessoal acaba tirando. Abraço.
@davidmercuri42903 жыл бұрын
A onça
@weldonmartins91483 жыл бұрын
Muuuuuiito top. Só uma ressalva no que ele diz que são os primeiros com as lanternas Fafá. Os primeiros que saíram com Fafás, foram os segundas série 1979.
@pedroroque80033 жыл бұрын
Correto
@reginaldoscarp3 жыл бұрын
Belíssimo exemplar, abraços aos amigos do Agui é Fusca, top Marcão !!!
@ivangarage31253 жыл бұрын
Bege Palha o trigo parece bege alabastro
@douglasdebrito69363 жыл бұрын
Top demais!!!
@marcos35333 жыл бұрын
Opa Xará suas trilhas são de muito bom gosto… parabéns 🎉
@garagemdomarcus3 жыл бұрын
Animal! Parabéns pro pessoal do Aqui é Fusca!, caranga sensacional.
@willianresende3413 Жыл бұрын
Rapaz na minha cidade tem um pra vender...
@moreiraluiz27893 жыл бұрын
Valeu Marco, que modelo raro só vc msm descobrir está raridade, valeu ,parabéns para o dono da fusketa
@alexalmeidajr.92033 жыл бұрын
Chama o VAR porque essas aletas da tampa do motor já existiam muito antes do gl ...
@jasanjoseantoniodossantos30393 жыл бұрын
Esse padrão de tampa ventilada começou no Fuscão 73.
@jairoberteli44353 жыл бұрын
Esse eu não conhecia. Um amigo meu tirou um okm na década de 1980, Fafá tampa lisa bege vidros verdes e roda de Brasília. Detalhe colocou suspensão de catraca. Isso a quase 40 anos atrás. Tamo junto 🤪
@apresentandocoisasantigas14443 жыл бұрын
Parabéns Marcão ➕ uma linda raridade no canal só progresso e esses caras do aqui é Fusca representam tbm show d+ Parabéns !!!
@fabiogirao34073 жыл бұрын
Fala Marcão. Fusca lindo. Mas vamos a algumas observações construtivas. Infelizmente o dono passou muita informação errada e vou exemplificar algumas. Em 82 não foi o primeiro Fafá e sim o 1300 L e o 1600 em 1979. Borrachão no parachoque saiu em 1980 no série prata. Afogador manual todos os fuscas a gasolina tem (geralmente emperra o cabo por falta de lubrificação e uso e o proprietário retira). Essa tampa de gasolina com chave já era opção para os fuscas quando passaram a ter a portinhola do tanque externa e é a mesma da brasília e realmente só o GL tinha a tampa cromada. Volante do gol, com exceção do passat e da kombi, começou a ser usado em todos os outros VW como brasilia, fusca e umas poucas variant II que ainda foram montadas, em 1981. Tampa com aletas já tinha no fuscão 1500, nos 1300L até 1978 e no 1600.O emblema VW da tampa só saiu no fusca Itamar. Painel de plástico em 1982 já tinha em todos os fuscas. Cor realmente bege palha. Retrovisor do lado direito era instalado em concessionária. Marcão os fuscas com motor 1600 (que substituiu o 1600S) em 75 já saiam com rodas de brasília.Vou colocar alguns links para o pessoal dar uma olhada em um teste comparativo com o 147 em 1982, a propaganda e uma reportagem da Quatro Rodas. Links: 4rturbo.blogspot.com/2013/03/revista-quatro-rodas-janeiro-de-1982.html , www.propagandashistoricas.com.br/2018/06/propaganda-antiga-fusca.html e quatrorodas.abril.com.br/noticias/classicos-volkswagen-fusca-1300-gl-o-primeiro-modelo-de-luxo/
@jesuedealmeida92043 жыл бұрын
Tenho 1 amigo meu que tem uma variant frente alta 1971 esta parada pressiza ser feita
@ThomasDSouza-om6gn3 жыл бұрын
A nova versão do carro poderia vir com as seguintes cores externas: Azul Laguna (cód. L-9933), esta a cor de lançamento do carro, Branco Paina (cód. L-9925), Bege Trigo (cód. L-9927), Bege Palha (cód. L-9926), Cinza Carrara (cód. L-9928), Verde Trópico (cód. L-9929) e Vermelho Calipso (cód. L-9930). O acabamento interno sempre era em tecido, na tonalidade preto.
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
Sensacional manoo, informações valiosas...
@joaoluizdasilva49103 жыл бұрын
Boa irmão,deu uma aula.
@robertomelges8953 жыл бұрын
Temos um marrom por aqui também...
@gabbearare6 ай бұрын
Tenho um 1300 GL 81 Vermelho Calipso, e no documento consta como Fusca GL
@ailtoncarneirofontan37083 жыл бұрын
Não conhecia essa versão, muito lindo
@danielpardo73163 жыл бұрын
Não gostei... pois com um Fusca simplesmente maravilhoso desse o vídeo só tem 13 minutos e meio!!!!!! rsrsrsrsrsrs Brincadeiras a parte, essa versão do Fusca é meu sonho de consumo, um dia se Deus quiser eu vou ter um desses e já que o dono dele é tão viciado em Fuscas quanto a gente, ele bem que podia comprar um 1300 standard 1982 para contrastar com esse 1300 GL, pois ai seriam os dois extremos, um completamente "pelado" e o outro com todos os acessórios de luxo que um Fusca podia oferecer na época.
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@rodolfocalegari22833 ай бұрын
Desculpa, mas a lanterna fafa saiu em 1980. Para quem é colecionador e tem oficina, deveria saber dessa informação
@canalpumadodavis32013 жыл бұрын
Originalidade total! Eu só tinha ouvido falar que existia o Fusca GL. “Achava que era cabeça de bacalhau” rsrsrs Parabéns mano carro perfeito verdadeiro placa preta! Abs 👏🏽👏🏽👏🏽
@weldercastro84993 жыл бұрын
Marcão seu canal esta cada dia melhor só carro top parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@helitonnascimento20423 жыл бұрын
Tem mais uma coisa que bem raro e saia neste modelo.... Espelho interno dia e noite 👍👍👍👍
@Xboxdagalera3 жыл бұрын
Marcão vc é o cara
@eduardovido96223 жыл бұрын
Carro diferente, era uma enganação nesta época,(existia ou existe no documento alguma informação desta série especial?), o outro era o bisorrão com a moldura preta na traseira (1600 S) falava-se que a carroceria era mais baixa que as outras , está é outra boa história!