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VW FUSCA INJETADO COM FUELTECH FT250! SURPREENDEU!

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ACF

ACF

Күн бұрын

Пікірлер: 334
@andreluisfelizari7026
@andreluisfelizari7026 2 жыл бұрын
Fico impressionado porque sendo um VW a ar quando preparado vem muito torque , teve comentários de que preparar Fusca custa caro demais , mas o que não tá caro hoje em dia? Up pode vir potência fácil , mais ele não é barato , então o Fusca tem melhor custo benefício, obrigado show de bola 🤠
@rafaeltreuk9076
@rafaeltreuk9076 2 жыл бұрын
Um bom Fusca se compra por 20k em média. Pra chegar no valor de uma UP tsi q custa seus 50k.... Da pra montar um belo briquedão com essa grana toda
@andreluisfelizari7026
@andreluisfelizari7026 2 жыл бұрын
@@rafaeltreuk9076 é exatamente isso que eu queria ter falado , obrigado
@expeditomendes3431
@expeditomendes3431 2 жыл бұрын
O segredo do vw ar eh deixar o comando 2 graus atrasado no geral pra girar um pouquinho mais, e retrabalho de cabeçote câmara ap , e uma trabalhinho no teto do duto de admissão já ajuda bastante , e deixar a taxa dinâmica perto de 7,2 a estática fica perto de 9,5 tem q fazer a conta na hora , comando fk42 ou tsc 10 , capelinha deslocada não fica muito caro e fica top
@joaofrancisco5746
@joaofrancisco5746 2 жыл бұрын
Meu Fusca com duas Webers era bem feliz na hora de acelerar!! Fico imaginando como seria injetado com uns bicos com vazão maior!!
@andrelucaspassarelli4373
@andrelucaspassarelli4373 2 жыл бұрын
@@expeditomendes3431 eu to montando um 2300cc, com comando fk89, engrenagem reta, cabeçote com uns dutos tudo que dá, válvulas 44x37.5, 13.5 de taxa e duas weber 48 ida
@Luizeeeeeee
@Luizeeeeeee 2 жыл бұрын
Parabéns ao editor que sincronizou a música com a batida da porta aos 5:17 haha
@rodrigomuller
@rodrigomuller 2 жыл бұрын
Hahahaha também percebi
@luizgustavo-bx7wo
@luizgustavo-bx7wo 2 жыл бұрын
Sou dono de fusca e a dica é a seguinte, nunca confie no marcador de combustível kkkkk Lindo carro titio ACF
@PEDRO-px6fc
@PEDRO-px6fc 2 жыл бұрын
Nunca confie no marcador de combustível de qualquer VW
@ThiaguinhoClash
@ThiaguinhoClash 2 жыл бұрын
Eu tb sou dono de um, essa é a maior verdade que pode ser dita 😂😂😂😂
@sr.wesley
@sr.wesley 2 жыл бұрын
E cuide pra organizar as coisas em cima do tanque, já deixei sem querer o macaco trancando o cabo. Fiquei na rua achando que tinha gasolina eauhsuheuaush
@luizgustavo-bx7wo
@luizgustavo-bx7wo 2 жыл бұрын
@@sr.wesley coisas de fusqueiro kkkkk
@juninhopedrozo1473
@juninhopedrozo1473 2 жыл бұрын
então aquele cabinho do marcador e so pra fazer a gente ter ódio quando acaba o petróleo e quando tem sobrando ele fica super feliz subindo e descendo igual doido kkkk.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 2 жыл бұрын
o mais engraçado e ver algumas novidades para o ACF, como boia boba e freio que não para kkkkkk a gente que anda todos os dias de fusca ,e tão normal que se tiver algo diferente disso pode parar.
@rodrigomuller
@rodrigomuller 2 жыл бұрын
Se alguma vez houve Fusca com freio, nunca venderam pros consumidores hahaha
@jvschibelsky
@jvschibelsky 2 жыл бұрын
KKKKKKKKKK, exatamente Marcão!
@lpereira9242
@lpereira9242 Жыл бұрын
O freio estando bem regulado, ele desacelera tão bem quanto acelera (originalmente)... hehe
@3008cristiano
@3008cristiano 6 ай бұрын
Tenho um 71 de uso diário a 23 anos, é de suspensão de pivô com freio a disco e freia razoavelmente bem. Não tem assistência a vácuo, mas as pinças são com pistões duplos e se estiver devidamente sangrado com o ajuste certo, freio de mão funcionando e pneus radiais, a frenagem é adequada ao desempenho. Nunca tive Fusca com freio a tambor, mas entendo que devido as limitações técnicas, o sistema vai precisar de ajustes de encosto das sapatas com frequência, além da ovalizacão dos tambores, desgaste dos acionadores etc. Por exemplo no vídeo, quando ele falou que tava pisando tudo e o carro tinha pouco freio, se fosse o meu, na metade do fim do curso do cilindro mestre as rodas já estariam travando, teria que temperar a força. Seria interessante o dono desse lindo Fusca dar uma atenção aos freios. E no caso do velocímetro, a referência é a roda, então qualquer redução de tamanho na roda ou pneu, vai indicar pra mais do que o real. Lembrando que nessa época aí eram pneus diagonais 5.60 aro 15.
@marcoaureliosilvasilva5526
@marcoaureliosilvasilva5526 Жыл бұрын
Não me canso de ver esse vídeo!!! Adoro vc meu irmão!!! Uma vez que vc veio a Curitiba acertar um eclipse do meu patrão na época!!! Eu tive o prazer de conhecer vc pessoalmente e tive a honra de vc dar uma acertadinha no intervalo do seu almoço no meu gol quadrado que eu tinha na época!!! Que bom ver seus vídeos e ver que vc está bem 🙋🏻🙏
@dandonocorte
@dandonocorte 2 жыл бұрын
Sensacional! O mais da hora é o Ricardinho andando de Fuca e falando que anda muito, dps de andar com carros de 500cv... esses carros são muito divertidos.
@humbertoh4739
@humbertoh4739 2 жыл бұрын
Top fusqueta 👏👏👏, o Ricardinho fica parecendo uma criança no fusca kkkkk
@V8LegendBrazil
@V8LegendBrazil 2 жыл бұрын
Seria interessante esse Fusca vs o Picanto só pra alguns testes
@l.oliveira_33
@l.oliveira_33 2 жыл бұрын
Fiquei com vontade de ter um Fusca agora kkkkkkkkkk
@MARQUETTIMKT
@MARQUETTIMKT 2 жыл бұрын
Top demais😍
@caiomx8889
@caiomx8889 2 жыл бұрын
Se vc conseguir poderia passar a configuração do motor ,tipo 1600, cabeçotes preparados, comando?....Vc acabaria com muitos tabús no mumdo da preparação de Vw a Ar
@arturgonsalez6814
@arturgonsalez6814 2 жыл бұрын
Verdade
@Tardss
@Tardss 2 жыл бұрын
Tô curioso pra saber a configuração, pq veio muita potencia. Se for apenas um motor 1600 original, os resultados foram muito bons.
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Pelo que observei é um 1600 torque comando original e relação 8x33
@joaopaulom.b.8119
@joaopaulom.b.8119 2 жыл бұрын
Meu pai tinha um Fusca 1.600 Itamar prata impecável e andava muito, lembro de eu mais novo e ele dando cacete em 1.0 na estrada e sempre que precisava ultrapassar ele tinha força... Bons tempos viu!
@diegopredator952
@diegopredator952 9 ай бұрын
O 1600 do Itamar é diferente do original, ele é "preparado" de fábrica. É mais potente mesmo e o carro é leve, por isso rendia mais. Melhor que ele só o 1600 tork com injeção que veio na Kombi de 96 diante.
@gleisonandrew
@gleisonandrew 2 жыл бұрын
Top, a alegria do Ricardinho e contagiante. 😂😂
@Chicobannzola
@Chicobannzola 2 жыл бұрын
Não é todo entusiasta que gosta de fusca 🤝🏽
@marceloho1984
@marceloho1984 2 жыл бұрын
O massa do Fusca é que se acha tudo para ele e ainda é fácil de personalizar, já num carro anos 2000 o povo já tem dificuldade de achar peças boas. Nada é mais frustante procurar um sensor para o carro funcionar e não achar ou que custa uns 3 mil reais.
@alionjohnycotrim6826
@alionjohnycotrim6826 2 жыл бұрын
Mano .. Os fusquinhas sempre surpreende,, Lógico pouca potência, mas pelos motores pequenos estão ótimos!! Eu tenho um 1300 l ,, e eu me divirto mto!!
@andreluisfelizari7026
@andreluisfelizari7026 2 жыл бұрын
ACF Parabéns pela trilha sonora , tudo a ver com o carro , obrigado . rindo muito até 2023 , principalmente com o marcador de gasolina , adorei esse brinquedo
@DaviSilva-ec1is
@DaviSilva-ec1is 2 жыл бұрын
Fusca é carro que aguenta o Brasil é seus brasileiros.
@boxartofdesign
@boxartofdesign 2 жыл бұрын
Muito bom esse conteúdo dos vws antigos. Gosto muito. Essa é a minha cachaça. Faz mais ACF
@guilhermecosta229
@guilhermecosta229 2 жыл бұрын
Acf é um dos preparadores mais completos do Brasil na minha opinião!
@Thiago_Lasanheiro
@Thiago_Lasanheiro 2 жыл бұрын
Rapaz, olhando por números parece +/-, mas pela volta na rua pareceu bem legal, me surpreendeu também o tanto de fusqueiros nos comentários
@juliomortago1975
@juliomortago1975 2 жыл бұрын
EU AMO FUSCA.... SE LOKO...QUE BOM RICARDINHO... VC E CARA MESMO...
@williamdebiasi8178
@williamdebiasi8178 2 жыл бұрын
ACF, é bacana essa tração traseira!!! Acredito que você goste desta ideia, que empurre atrás com toda força!
@vintagentleman391
@vintagentleman391 2 жыл бұрын
Com certeza ele adorou essa empurrada
@adilsondacostaroriz3768
@adilsondacostaroriz3768 Жыл бұрын
Gostei desse menino ele é objetivo não falou nada em inglês pra dizer que é muito importante
@ianboson
@ianboson 2 жыл бұрын
Impossível não notar a extrema qualidade e atenção a detalhes na produção desse vídeo. Além, é claro, do conteúdo sempre de primeira.
@eliasalves5234
@eliasalves5234 Жыл бұрын
Deu show!!! Fusquinha sensacional, parabéns!!!
@lucianolima3962
@lucianolima3962 2 жыл бұрын
Que fusca maneiro, bem arisco, ronco legal, bonito, projeto de bom gosto, nada exagerado
@Brutus79
@Brutus79 2 жыл бұрын
O sonho de uma injeção no meu fuscao prevalece.. seloko q coisa linda... likeeee canal Brutus79 (do fusca turbo)
@webers2kelly
@webers2kelly 2 жыл бұрын
CHAMAAAAAAA EUPPPPP
@morellobass
@morellobass Жыл бұрын
Muita rasgação de seda kkkk
@Brutus79
@Brutus79 Жыл бұрын
@@webers2kelly abraço tamo junto na parada
@Brutus79
@Brutus79 Жыл бұрын
@@morellobass abraço
@michaelmentzing
@michaelmentzing 2 жыл бұрын
Muito legal. E marcador de combustível do Fusca é assim mesmo.... Abraço da Alemanha
@eduardomarques8776
@eduardomarques8776 2 ай бұрын
Que legal esse vídeo parabéns 👏👏👏👏👏👏
@mfilho4529
@mfilho4529 2 жыл бұрын
Fusquinha bem montado e top demais
@ex-etorq1.6-AtualTsi
@ex-etorq1.6-AtualTsi 2 жыл бұрын
Aí menino Artur, mete uma FT no fusquinha
@cristianosardi5130
@cristianosardi5130 2 жыл бұрын
Fuscão injetado é vida.
@RenanLODdoV
@RenanLODdoV 2 жыл бұрын
a 2 dias eu comentei, Ricardinho, cade os antigos com injeção eletronica no Dina? ... hoje... toma! eu te amo Ricardinho
@edgarcardoso4872
@edgarcardoso4872 2 жыл бұрын
Poderia fazer um vídeo de como transformar um carburado em injetado low cost
@thiagoschneider
@thiagoschneider 2 жыл бұрын
Esse Fusca abraça essa ideia, claro que o mais importante é o serviço bem feito. A grande sacada é já ter peças para fazer as adaptações e tentar aproveitar ao máximo o que o motor já tem e que funciona bem, por exemplo, esse Fusca permaneceu com distribuidor e deram uma boa atenção na parte de refrigeração que é o calcanhar de Aquiles de um vw a ar
@edgarcardoso4872
@edgarcardoso4872 2 жыл бұрын
@@thiagoschneider Meu irmão tem um chevette com motor AP 2.0 aspirado carburado. To procurando uma solução não tão cara pra injetar e colocar um caracol no futuro.
@thiagoschneider
@thiagoschneider 2 жыл бұрын
@@edgarcardoso4872 procura as peças de injeção dos APs MI. Após isso pode ir de FT300 ou similar de outras fabricantes (Injepro, Pandoo, etc). Se tu tiver coragem, paciência e dedicação, pesquisa, veja bastante vídeos e faça em casa
@edgarcardoso4872
@edgarcardoso4872 2 жыл бұрын
@@thiagoschneider eu andei vendo e pesquisando como curioso mesmo. Mas, seria um pouco mais seguro e estável com uma injeção com correção. A questão é que não queria fazer algo que custasse 10 mil reais.
@thiagoschneider
@thiagoschneider 2 жыл бұрын
@@edgarcardoso4872 infelizmente com esse teto de gasto vai ser difícil conseguir uma injeção nesse padrão e ainda bem instalada porém continue pesquisando que qualquer hora tu acha alguém que desistiu do próprio projeto e vai se desfazer do equipamento que tem. Monta o carro simples agora e posteriormente faz o upgrade de injeção... Por muito tempo a galera que anda de injeção top já andou com essas "simples" e conseguiu ótimos resultados
@nairubeembalneariocamboriu7039
@nairubeembalneariocamboriu7039 2 жыл бұрын
Carali ... Você está apavorando mas Fusca é assim manooh Fusca na veia Amo esse carro quase nasci em um em 93 hahaha Dês de então o cheiro de gazoza não sai de mim Abraço
@jeffersonduarte6780
@jeffersonduarte6780 2 жыл бұрын
que painel bonito, cara!
@Lougardeixion
@Lougardeixion 2 жыл бұрын
Ricardinho lembrando dos clássicos da TV Brasileira aos 15:15 kkkkkk. Silvio Santos tomou uma invertida daquelas naquele dia
@Dr.Nelles
@Dr.Nelles 2 жыл бұрын
Tooooooooooooop esse formato de video !!!!!!!!!!!!!
@JanilsonEuriques150
@JanilsonEuriques150 2 жыл бұрын
Tanto camaro quanto o fuqueta deixaram o acf mais feliz que muito carro novo...video foda 🤘🤟🤘🤟🤘🤟🤘🤟
@user-gm5pq3np5q
@user-gm5pq3np5q 5 ай бұрын
To gostando mt do seu conteudo, parabens
@MontagnaD
@MontagnaD 2 жыл бұрын
KKKKKK mais uma referencia ao Anderson Dick eu amo
@gabrieldendena4516
@gabrieldendena4516 9 ай бұрын
Fusca bem acertado ands muito, sobre o freio por não ter hidrovacuo é pesado mesmo, tem que usar do punta taco pra segurar ele kkkk
@joaofragateiro668
@joaofragateiro668 2 жыл бұрын
O poste da luz em cima a gravida da luz em baixo
@eduK1
@eduK1 2 жыл бұрын
Esse velocimetro tem que dar uma calibrada, está oscilando muito, ainda falta colocar o medidor de RPM ficaria top demais. Ótimo trabalho
@ROBMEC
@ROBMEC 2 жыл бұрын
Na hora do rolê, lembrou o Herbie quando partia pra ganhar as corridas. Depois que entrou a segunda marcha parecia possuído.
@alexandregalraodefranca8853
@alexandregalraodefranca8853 Жыл бұрын
Eu acho, que este Fusca, é uma porche, com o ronco,kkk. Brincadeiras a.parte. Parabéns , novamente pelo vídeo
@marlosgonzalesgarcia7607
@marlosgonzalesgarcia7607 2 жыл бұрын
Tem uns fuscas que são absurdos na rodovia, eu mesmo tive um que no pé eu chegava a 125 em 3° mas acho que ia mais um golinho, mas nunca deixei passar já chamava 4° marcha, mas o freio era o ponto fraco, a tambor nas 4 rodas, pra ficar sem freio era fácil, kkkkk, mas esse fusquinha aí tá monstro!!!
@paulonogueira4335
@paulonogueira4335 2 жыл бұрын
Se trocar esse escapamento acho que vem mais um golinho de potência com certeza, apesar de grande esses escapamentos restringem um pouco.
@carlosmalucelli
@carlosmalucelli 2 жыл бұрын
uhauhau essa eh classico "e o bambu"
@higor_santos9412
@higor_santos9412 2 жыл бұрын
O barulho dele nos 4.000 rpm ficou massa com a injeção eletrônica
@PATUDRIVER
@PATUDRIVER 8 ай бұрын
Gostei desse volante ande consigo um desses ❤
@BrunoSantos-wj1dn
@BrunoSantos-wj1dn Жыл бұрын
Só não parti para injeção ainda pq o Roberto Carlos é 1300, se não já tinha migrado , belo trampo
@Sobservo-e6b
@Sobservo-e6b 2 жыл бұрын
Show de bola , ainda esse Fusca é a gasolina e aspirado se fosse álcool , ou turbo o negócio é doido mesmo haha freio
@felipejotamartins
@felipejotamartins 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, não gosto de fusca mas teu vídeo ficou top e o acerto liso. Parabéns
@NoobExtremeOficial
@NoobExtremeOficial Жыл бұрын
Acabo de comprar meu primeiro fusca, tenho 17 anos e já o converti para injeção eletrônica e encomendei o ft250, e a ansiedade de andar com esse brinquedo tá muito grande kkkkk (Ano que vem já faço e tiro a carteira, até lá vou só preparando ele pro meu gosto, escutou comprando toda interna original e essas coisas)
@joandersonjohn8350
@joandersonjohn8350 Жыл бұрын
Qual custo e peças necessárias para essa conversão?
@558SD
@558SD 2 жыл бұрын
Aquele funil raiz 😎
@bruno66734
@bruno66734 2 жыл бұрын
Muito loca essa porsche antiga na cor lava Orange.
@rafaelnascimento63
@rafaelnascimento63 9 ай бұрын
Os carros vem capado de fábrica
@marceloho1984
@marceloho1984 2 жыл бұрын
Em 2050 vai ter Fusca anos 60, 70, 80 e 90, mas não vai ter BMW ano 2020 😋 Do caralho o Fusca.
@derek2204
@derek2204 2 жыл бұрын
Gostei do modelo de funil, eu uso um desse também hahahaha
@gabrielsavieto7760
@gabrielsavieto7760 2 жыл бұрын
Kkkk esse fusquinha da carreta em muitos carros aí pela rua, só dar uma revisada nesse freio pra ter a segurança de andar, pq se pisou com os dois pés e não travou as rodas tem algo desregulado
@Aquiochicoteestrala
@Aquiochicoteestrala 2 жыл бұрын
Quase 10cv a mais desde o começo do acerto, profissional é outro papo
@jaisoncurioso4211
@jaisoncurioso4211 8 ай бұрын
Dica p quem nunca dirigiu fusca a primeira bombada no freio quase nunca freia é dificil é so da mais umas bombada q freia 😅 as vezes 😂😂😂😂😂
@teamgaijinbr8799
@teamgaijinbr8799 2 жыл бұрын
lindíssimo fuscão. Sacrilégio chamar um fuscão de fusquinha kkkk
@lucashimself
@lucashimself 2 жыл бұрын
Já tem mais torque que os Honda!!!
@pdrbeats8286
@pdrbeats8286 Жыл бұрын
Fusca é fusca
@SrSilva-mw7my
@SrSilva-mw7my 2 жыл бұрын
O pai do “Pops and Bangs”!
@gabrielbueno9378
@gabrielbueno9378 2 жыл бұрын
Titiooo compra um Fucaaa se divertiu mais de Fucao Acerola do que com o Subaru hahah é a mais pura verdade
@emersonsilva-xx1sp
@emersonsilva-xx1sp Жыл бұрын
Video top acf esta de parabéns !!!!!
@Daniel-yd5rv
@Daniel-yd5rv 2 жыл бұрын
Top o vídeo,,,Parabéns!!! Pena que o Fusca está caro!! Seria um projeto legal um 1.9 injetado!!
@josewellingtonwellington7956
@josewellingtonwellington7956 2 жыл бұрын
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
@regisluizrodrigues1160
@regisluizrodrigues1160 2 жыл бұрын
Vende o pivanto e monta um fusca turbo injetado ai sim tem emoçao
@billipowmccake
@billipowmccake 2 жыл бұрын
Aí Ricardito, tu podia montar um projetinho com um sp2 na mesma pegada desse fusca aí
@luizotavio9398
@luizotavio9398 2 жыл бұрын
Muito da hora o modelo de vídeo, carro lindo, acerto muito top. Parabéns aos envolvidos. Forte abraço e aproveitem o carango. Abs.
@victorserv301
@victorserv301 2 жыл бұрын
Brinquedinho da hora tiu
@BrunoSantosL
@BrunoSantosL 2 жыл бұрын
O barulho seco da porta batendo foi foda kkkkk paaaaa
@estevaogelenske
@estevaogelenske 2 жыл бұрын
Apenas com injeção ele veio, a potência que viria de motor, se tivesse um comandinho seria louco
@diegosantos5106
@diegosantos5106 2 жыл бұрын
Show que fusca simpático 😺🔥🔥
@mackszone4538
@mackszone4538 2 жыл бұрын
Peso potencia do fusca ficou em 9,71kg por cavalo (levando em consideração que de roda ele deu 68 deve ter uns 80 de motor) é um foguetinho vei, ANIMAL
@DiegoSouza-lr4gq
@DiegoSouza-lr4gq 2 ай бұрын
Com toda certeza ele deve ter mais que 80 de motor. Acho que deve tá na casa dos 90cv. Motores na longitudinal tem mais perda em relação aos motores transversais.
@ThiagoMarquardt
@ThiagoMarquardt Ай бұрын
Essa referência de 15% de perda é para carro automático com tração traseira com cardã. Num carro manual é muito menor a perda. Cada par de engrenagem tem uns 98 % de eficiência
@AnalisandoSampa
@AnalisandoSampa 2 жыл бұрын
A potência declarada do Bezorrao, 1600 com carburação dupla era de 65 HP.
@BEETLEGTI
@BEETLEGTI 2 жыл бұрын
No motor. Ele mediu nas rodas.
@thiagodias2923
@thiagodias2923 2 жыл бұрын
Fala ACF beleza? Poderia me tirar uma dúvida, o corte de giro final da fueltech tem como configurar? Por exemplo deixar ele mais lento ou mais rápido, eu uso uma 450 no meu carro, quando dá no corte não é aquele corte limpo e bonito, fica meio que embaralhando o giro só, queria que fizesse randandan kkkkkkk
@kaikymisael3936
@kaikymisael3936 2 жыл бұрын
isso é de acerto, provavelmente ele diminui combustivel antes do corte pro corte sair limpo
@Antoniooliveira0
@Antoniooliveira0 2 жыл бұрын
Vá pelo ftmanager e configure o corte
@glaucemarfernando1393
@glaucemarfernando1393 2 жыл бұрын
Veja se como esta configurado o corte se e por igniçao. Combustivel ou igniçao e combustivel esse ultimo eo mais limpo. Ainda mais se for aspirado
@allantenorio9191
@allantenorio9191 2 жыл бұрын
ganhou um like, um inscrito e um comentario no video soh pela imitaçao 100% do " e hoooooooje"..... eu rir alto... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@rafaeldelima6918
@rafaeldelima6918 2 жыл бұрын
Acf devia fazer o projeto de um fusca kkk
@Albiom
@Albiom 2 жыл бұрын
momento charada eu nao tankei
@janilsonsantos1049
@janilsonsantos1049 2 жыл бұрын
carrinho bacana gostei , e bom o dodo investir em freios depois pode ser peligroso
@MrIngorodrigues
@MrIngorodrigues 2 жыл бұрын
Tira mais 1 mm do cabecote que vem os 70 cavalos, brincadeira está ótimo assim
@thiagoschneider
@thiagoschneider 2 жыл бұрын
Mete taxa pra etanol e vai ser feliz
@pombavoadora8003
@pombavoadora8003 7 ай бұрын
agora sim o ACF concorda com um upgrade de freio kkkkk
@alessandrovinicius2321
@alessandrovinicius2321 2 жыл бұрын
Se tem ACF brincando de TETRIS, tem like 😂😂
@valtemirricardodasilva7646
@valtemirricardodasilva7646 2 жыл бұрын
Gostei do video acf com a sua majica Véio uma potensia incrível para um fisca vc e o melhor eu tanbem nao entendi o por que da quele bambu no asualhio do fusca kkk
@helitonnascimento2042
@helitonnascimento2042 2 жыл бұрын
Fusca tá lindão...tinha que dar uma reguladinha nas válvulas aí ele fica mais gostoso
@ronaldomartins8506
@ronaldomartins8506 2 жыл бұрын
Quase 70cv, ja da para encostar nos 3 cilindros simples e brincar. Mas qual a litragem deste fusquinha?
@cabrooonnn6373
@cabrooonnn6373 2 жыл бұрын
Tenho uma quadrado com uma FT500 lite, a primeira ligada da dia eu tenho que esperar pelo menos o carro até 90° pra conseguir sair com ele pra ele não ficar falhando e desligando
@cabrooonnn6373
@cabrooonnn6373 2 жыл бұрын
Você conseguiria arrumar isso no acerto?
@carloseduardoc2905
@carloseduardoc2905 2 жыл бұрын
Video muito bom, Parabens! So uma duvida, qual é a cc do carro? 1600?
@lincolnlima3051
@lincolnlima3051 2 жыл бұрын
Pela potência, acredito ser um 1500 em...
@andrelucaspassarelli4373
@andrelucaspassarelli4373 2 жыл бұрын
@@lincolnlima3051 ta com corpo de injeção de 4 borboletas, deve ser 1600, pq o 1500 tem entrada simples no cabeçote
@lincolnlima3051
@lincolnlima3051 2 жыл бұрын
@@andrelucaspassarelli4373 valeu irmão 👊🏽
@fabiogoncalves3291
@fabiogoncalves3291 2 жыл бұрын
Muito loko o vídeo top top gostei de mais
@w3llington._
@w3llington._ 2 жыл бұрын
15:30 entendi
@alexandreevox456
@alexandreevox456 2 жыл бұрын
Só o Titio ACF pra fazer os outros rir com piada sem graça kkkkk
@samuslopes
@samuslopes 2 жыл бұрын
14:30 Eu sei a diferença mas não vou falar não
@autosportive7299
@autosportive7299 2 жыл бұрын
Vai pegar uns desavisados kkkk. Ahhh um fusquinha bora passar ele,vai ser difícil 😬😅
@LKZFilmz
@LKZFilmz Жыл бұрын
Ta sobrando RPM titio ACF, pode por pra girar 5200 que vai e vem potencia
@wanderson6424
@wanderson6424 2 жыл бұрын
Parabéns , lindo carro
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