AP ist definitiv eine sehr gute Entscheidung. Da ich ja mein 2er demnächst restaurieren will bin ich auch am überlegen AP, Vogtland oder K.A.W. einzubauen. Zur Zeit ist ein Weitec drin(60/40). Ist zwar eigentlich gut, aber ich muss mal schauen in welchem Zustand das noch ist. Felgen würden zb Borbet T, Azev A, Schmidt Space in 16 Zoll zum 3er passen 😎😏
@MehlHouse2 жыл бұрын
Borbet is für die Baujahre immer gut und auffällig ;)
@marcellucky4433 ай бұрын
Die Göttinger machen auch gute AGA s, und sind definitiv die Spitzenreiter wenn es um preis Leistung geht
@JulianGallinat10 күн бұрын
Golf 3 sehr geiles Auto
@AoT-ADV2 жыл бұрын
Ich habe ihn vor kurzem vor dem Tor stehen sehen. Sieht auch live gut aus ;-)
@kundex915524 күн бұрын
ein normaler Stabi würde auch völlig ausreichen wenn du noch ein wenig Komfort möchtest
@michaelmach99542 жыл бұрын
Gut gemacht 👍
@bennyb51852 жыл бұрын
Spoiler hinten würde aber noch gut passen der sah ganz geil aus
@Florian_Cz2 жыл бұрын
Sieht gut aus
@denkobrate86 Жыл бұрын
Hey ! Das AP Gewindefahrwerk ist eine sehr gute Auswahl ! Aber leider ist deine Aussage über die Fahrwerkshöhe leider nicht ganz richtig. Die angegebene maximale Tiefe im Gutachten kannst du ausser acht lassen. Da das Fahrwerk eingetragen werden muss, kannst du es auch per Sonderabnahme abnehmen lassen und dadurch tiefer drehen. Klar ist der Kostenaufwand sicherlich ein wenig höher aber es treibt dich nicht in den Ruin. Wichtig dabei ist, das nichts schleift und die Mindestbodenfreiheit von ca. 8cm zum tiefsten festen Bauteil am Unterboden eingehalten wird. Mein DTS Gewindefahrwerk ist mit 300mm Radmitte/Kotflügelkante eingetragen, obwohl DTS 310mm im Gutachten angibt. Theoretisch hätte ich es auch noch tiefer drehen können aber dann hätte ich Probleme bei gewissen Straßen, an denen ich im Alltag entlangfahren muss. Ansonsten super Video 👍🏻
@MehlHouse Жыл бұрын
Naja ich hab’s scho mal tiefer ausprobiert und das wollt mein tüver nicht machen wollen obwohl nichts geschliffen hat. Er ging nur am Mindestmaß am Gutachten. Und er trägt die Umbauten für mtm ein. Vllt klappt das beim Dorf tüv Leider hier bei meinen nicht :/
@denkobrate86 Жыл бұрын
@@MehlHouse Das hat nichts mit "Dorf Tüv" zu tun, ich wohne in einer Großstadt und fahre auch dort , ganz regulär, zum Tüv. Ich habe in den letzten 18 Jahren insgesamt 4 verschiedene Golf 3 besessen. Allesamt habe ich mit einem Gewindefahrwerk ausgestattet und keiner der Fahrzeuge hatte die Höhe, die im Gutachten angegeben war. Mein damaliger GTI hatte 295mm ringsum mit einer 9x16 ET25 und mit einem 215/40R16 Reifen (allerdings musste ich die vorderen Kotflügel bördeln) , 2 von ehemaligen hatten 300mm mit einer 7,5x16 ET35 mit einem 195 45 R16. Mein jetziger, der übrigens auch ein 1,6l AEE Facelift ist, hat ein DTS Gewindfahrwerk auf 300mm ringsrum mit einer 7x16 ET35 und einem 195 40 R16. Keiner von den letzteren hat ansatzweise geschliffen und bei keinem musste irgendwas an der Karosse nachgearbeitet werden. Ich spreche nur auch meinen eigenen Erfahrungen. Ich habe schon einige andere Fahrzeuge, verschiedenster Fabrikate mit einem Gewindefahrwerk ausgestattet, ca. 80% waren tiefer wie im Gutachten angegeben und wurden vom Tüv abgenommen. Wozu sollte man sich dann ein Gewindefahrwerk zulegen ? Dann würde ein normales Sportfahrwerk reichen in 80/60, womit man sehr wahrschein auch noch tiefer kommen würde, wie die Höhe im Gutachten von AP. Ein Gewindefahrwerk kauft man sich weil man sein Fahrzeug, auf den realen Bedingungen, in der Höhe individuell anpassen kann. Ich kann dir gerne meine aktuelle Eintragung zukommen lassen, falls du tiefer fahren möchtest. Das könntest du den Tüv Prüfer vorlegen oder du wechselst einfach zu einem anderem, kompetenteren, Tüv Prüfer.
@MehlHouse Жыл бұрын
Ja wie gesagt das is im Endeffekt ortsabhängig Bringt mir nichts wenn ich angehalten und kontrolliert werde und im Umkreis das so keiner als in Ordnung befindet. Is halt so So fährt er gut Is ja eh der Daily und kein Showcar ^^
@denkobrate86 Жыл бұрын
Im Video sagtest du, dass er dir noch ein wenig zu hoch sein. Daher mein Kommentar mit meiner Erfahrung, die ich über die Jahre gesammelt habe und ich habe dir meine Hilfe angeboten ✌🏻 Wenn es dir jetzt doch gefällt, dass kannst du es natürlich so lassen 👍🏻
@BE-yf8oc2 жыл бұрын
Guten Tag mach weiter so
@MehlHouse2 жыл бұрын
Mahlzeit ^^ Danke mach ich 💪
@johnnie_eins Жыл бұрын
Hey René , ich hab jetzt auch so eine Karre 🤣 Felgen RH 17“ schon besorgt und Fahrwerk will ich MTS Eibach holen .. der 996 steht noch bis April 😬🙌🏻💥✌🏻
@MehlHouse Жыл бұрын
Nice xD
@johnnie_eins Жыл бұрын
@@MehlHouse hab Sondermodell Celsius.. Bj 97 ..das kennt keine Sau 😅
@johnnie_eins Жыл бұрын
Rene hast du das neue Domlager vorne extra mit der alten flachen Schraube + unterlegscheibe von oben fest gemacht ? Grüße 😀
@lars2593 Жыл бұрын
Sind das 14 oder 15 Zoll Felgen und welche Reifengröße ist das? Hab auch nen 1.6 AEE, leider ohne Schiebedach aber super daily. Freue mich auf weitere Videos 💪🤭👍❗
@gian-luca5745 Жыл бұрын
Hi was hat sich den bisher an dem Auspuff Sound geändert würde mich über ein Short freuen, weil ich am überlegen bin mir auch die Komplettanbieter zuholen! Kurzes Update wäre cool!
@egorskarga5184 Жыл бұрын
Möchte ein Gewindefahrwerk im e36 Coupé einbauen , weis leider nicht ob ich jetzt auf das KW V1 zugreifen soll … oder reicht das AP ? Du sagst ja selber es fährt wie ein KW
@senninha454 Жыл бұрын
Schönes Auto
@chaos-projekt22 жыл бұрын
👍✌️😁
@maku8936 Жыл бұрын
Hi, Ich hab mal eine Frage. Und zwar wie kann es sein das ich die Maße laut Gutachten wie du es gemacht hast bei mir vorne hoch ist und hinten zu tief und ich meine hinten richtig tief. Habe statt 240 oder 250 sogar schon auf 275 geschraubt und hinten ist immer noch tiefer als vorne. Danke
@MehlHouse Жыл бұрын
Andere Ausstattung, anderer Motor, anderes Gewicht des Autos ?
@der-e36-fahrer702 жыл бұрын
Würde den 323ti an die Community verlosen oder verkaufen wenn du damit fertig bist kannst ja das er rollbar ist deine 316 achsen reinbauen und allgemein deine alten teile ist schon schade um den wagen
@tkay60318 ай бұрын
Erstmal schraubt man bei den Domlager nicht mit den Schlagschrauber rum da man die damit im arsch macht und du kannst tiefer solange man nicht bei Weichteilen unter 7cm ist zwischen Boden und Lippe zb.