VW Golf 3 | Kaufberatung | Geschichte | Tuning | Fahrbericht | Voice over Cars Classic

[@FB-mz4gp]

Diese Golf- Serie ist einfach Klasse! :-)

[@ausfahrttvnews]

Danke, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7 und VW Golf 2 Rallye kommen auch noch :)

[@FB-mz4gp]

+voiceovercars.com Ich freue mich darauf !

[@brracing3597]

ich hab nich nie einen so gut erhaltenen golf III gesehen

[@ausfahrttvnews]

Der kommt ja auch aus dem VW Museum ;)

[@jonaszeidler8804]

@Tatorator Neulich war tatsächlich ein 3er Golf (Allerdings mit 1.6er) mit ca 7tkm (Echte Laufleistung) auf Mobile. Kostete ca. 6.000€. Der war aus erster Hand, Geburtsjahr um die 1930. Wurde immer nur zum Einkaufen genommen, wenn das Wetter gut war. War alles belegbar, und alleine Optisch erkennbar. Es gibt sie, immer mal wieder. Aber einen solchen zu finden ist eben mit fast so viel Glück verbunden, wie es zum Lottogewinn von Nöten ist.

[@nicow.7644]

Also ich kann mich bei meinem nicht beklagen. Hab mittlerweile 122000 Kilometer und richtig viel Geld für die Aufbereitung investiert. Es ist schon interessant, wenn er neben Neuwagen einfach immer noch glänzen kann mit dem Dragon Green Lack.

[@arekusu7765]

der von meinem Opa sieht auch abartig gut aus (Garagenauto ;) )

[@HesseJamez]

Ich schon...aber das war vor 20 Jahren.

[@hurius]

Thema Rost: Aufgefallen sind mir die Gebrauchten besonders an den Stellen des unteren, vorderen Kotflügels. Dort sammelt sich das Laub vom Wasserkasten, bzw, der Schmodder und übrig bleibt ein feuchtes Vergnügen, welches man aber leicht, wenn regelmäßig, mit einem Hochdruckreiniger in Kombination mit dem teilweisen Demontierens der Radhausschale lösen kann. Der Schmodder hält das Wasser da vorne unten sehr lange und dann sieht man reihenweise gerostete Kotflügel.

[@yvonnekettelwaschmaschine2623]

Meine never ending Lovestory golf 3 fahre ich seit stolze 3 Jahre.....und es werden weitere dazu kommen.....absolutes, treues und DANKBARES AUTO😊

[@MillwallMike71]

Wir haben nun seit 20 Jahren einen Golf 3, Bj 1996 Bon Jovi mit dem 1,6L 75PS Motor in der Familie, und er läuft ohne Probleme. Kein Rost, keine größere Reparaturen. Klasse Fahrzeug.

[@ausfahrttvnews]

Mein Reden, wobei mir der Motor dann doch etwas zu schwach auf der Brust wäre. Wenn die gut gepflegt werden die Fahrzeuge, dann halten die auch wirklich lange. Reparaturen selbst sind ja in der Regel auch erschwinglich!

[@MillwallMike71]

In der Stadt ist er absolut ok. Und selbst Urlaubsfahrten bis zu 900 KM am Stück waren kein Problem. Man muss halt locker sein und sich bei 140/150 Km/h einpendeln... in dem Punkt wäre ich scheinbar der perfekte Ami ;)

[@clint0073]

Mike Egger 150 KHM wirste bei denen doch verhaftet ;-)

[@LetsPlayFlo]

voiceovercars.com zu wenig also 180 - 190 kmh sind doch geil auch wenn in denn Papieren 168 steht ist falsch meiste. Fahre ich den mit 170

[@straightdoinit]

Sehr angenehmes Video. Super

[@HeinzBecker-ih5fv]

Ich fahr meinen 1995 er 1.8 gl Automatik immer noch… super Auto. Seit 29 Jahren.

[@patrickheier2473]

Ich hab 19 Jahre lang meinen Golf 3 GTD gefahren. Super Auto, hat mich 368tkm ohne große Probleme begleitet. Musste leider aus Platzgründen für meinen Audi 80 weichen.

[@niclash4534]

Tolles Video. Bin kurz davor mir einen 75 PS Golf 3 zu holen. 😊

[@ausfahrttvnews]

Fährst du gut mit, mein erster VW Golf 3 hatte damals 60 PS - hat auch gereicht!

[@niclash4534]

voiceovercars.com Sehr cool, dass ihr antwortet. Habe heute sogar mein Wunschkennzeichen bekommen. Das gleiche wie mein Bruder auf seinem Golf 3 vor 10 Jahren. 😎 Ab jetzt treuer Abonnent!😊

[@ausfahrttvnews]

Na, warum sollten wir denn nicht antworten? Ich habe auch stets Wunschkennzeichen an den Fahrzeugen gehabt... das aktuelle siehst du ja im Video! Danke für das Abo...

[@Motorionis]

Würde eher mit dem 1.8 er anfangen, die sind eigentlich unzerstörbar, außer die zentraleinspritzungs Flansche 😂

[@marvinbo2673]

Klasse Video , danke für s hochladen ! Ich hab mitte der 90 er einen Golf 3 Gti 16v gefahren , das Auto ist heute ein Symbol für meine Jugend was ich damit alles erlebt habe 4 mal Wörthersee , Samstag Nacht in die Diskotheken und zu Guru Josh Infinity oder Rhythm is a Dancer getanzt ! Würde ich heute noch einen guten 16 v finden , ich würde ihn sofort nehmen !

[@msinop57]

Marvin BÖ hat er nicht viel geschluckt?

[@marvinbo2673]

Melih Özcan Du musst bedenken das in den 90 ern die Benzinpreise noch einigermaßen akzeptabel waren , dazu kam es auch sehr auf die Fahrweise an bei ruhigen Mitschwimmen in Verkehr um die 8 ,5 Liter bei sportlichen Fahren auch um die 10 Liter . Es ist mir auch egal was er verbraucht und ob er heute gegen die meisten Sportwagen den kürzeren ziehen würde , geht einfach darum nochmal ein bisschen die Zeit zurückzudrehen !

[@msinop57]

Marvin BÖ ja da hast du bestimmt recht aber ich bin 95 auf die Welt gekommen da hab ich nicht viel mit gekriegt wegen der Benzin preise ich würde mich aber trotzdem für golf 3 tdi entscheiden und fahre auch einen.

[@marvinbo2673]

Melih Özcan Behalten und gut Pflegen ! Damals schon ne Krankheit bei denen gewesen beide Seiten Schweller ( wenn man das Plastik Innenradhaus entfernt und in den Schweller guckt ) , um.die Dichtung am Tankdeckel , um die Plastikteile wenn vorhanden am Schweller und Radkasten ,Heckklappe . Ich würde immer wieder einen 3 er Golf kaufen !

[@sebastiansglocke4380]

Ich bin mit meinem Golf III 1.9 TD mit AAZ-Motor sehr zufrieden. Zwar hören sich 75 PS etwas wenig an, trotzdem kann man auf der Autobahn ganz gut mithalten!

[@manuelpeer1478]

Würde nicht sagen dass der 1,9 TDI Probleme hat. Gibt keinen haltbareren und verbrauchsgünstigeren Motor als den TDI im Golf 3. Da würde ich diesen für alle Fahranfänger als erstes empfehlen.

[@Pavillon-md8ew]

kzbin.info/www/bejne/oWbRZKufnpWWl8k

[@DarkVarda]

Der aam ist auch unzerstörbar

[@Stockinger01]

Manuel Peer AFN bester Motor 🤙🏽🤙🏽

[@karmuj7576]

Hab einen golf 3 1.8i gt 90ps automatiek als oldtimer ist von 1992 😍😍😍

[@Saltly]

Kann auch den 1.8 Liter Benziner mit 90 PS empfehlen, unzerstörbarer Motor.

[@ausfahrttvnews]

Mein Lieblingsmotor im VW Golf 2!

[@moritz0911]

Auch im Vento verbaut! ÄH- und ich hab seit 3 Jahren keinen Ölwechsel gemacht- von 133- auf 166tsd km . Meines erachtens Überbewertet!

[@DasTreppeRl]

Haben auch 2 1.8l Benziner, einen AAM (75PS 167tkm) im Vento und einen ABS (90PS 270tkm) im G3 Variant und muss sagen es sind top Motoren, laufen beide soweit Butterweich.

[@timo1358]

Hab den Motor im Passat b4 Also den 1.8 90ps

[@ralfgisi6932]

Ich hatte mir einen runtererockten Golf3, 1,6l 75PS als billiges Winterauto gekauft, mit mehreren Durchrostungen im Bereich der Gummistopfen des Unterbodens und der Schweller, Das Pumpenrad der Wasserpumpe war zerbrochen, dadurch Kopfdichtung beschädigt und einiges mehr. Eigentlich wollte ich ihn nur bis zum nächsten "TÜV" behalten, hatte dann aber Wapu, Zahnriemen, Thermostat und Kopfdichtung getauscht, den Kopf überarbeitet, Ventile eingeschliffen, neue Schaftabdichtungen und Hydros verbaut. Schließlich alles geschweisst, und die mürben Kotflügel vorn gewechselt, und habe seither ein preiswertes, zuverlässiges und sparsames Auto, um täglich zur Arbeit zu kommen, und das seit 2015...

[@Stockinger01]

Hey, richtig cooles video! Und super Kanal. Macht spaß zu schauen. Grüße ✌🏻

[@raphaelpflugler8134]

Hab ma mit 16 Jahren an 1.9er TDI 90Ps gekauft. Bin jt 18 hab motorisch noch nie Peobleme gehabt bin sehr zufrieden.

[@raphaelpflugler8134]

Bis auf jedes Jahr vor dem Pickerl machen ausschweißen😅 aber das is ja kein problem ned

[@wischi4985]

Habe nun auch mit 18 einen TDI als Variant. Wenn die nötigen Reparaturen durch sind sollte der halten. Rosttechnisch relativ gut, Handlungsbedarf besteht bei der Kotflügelvorderkante und ein tiefer Kratzer, der nicht behandelt wurde. Ansonsten schickes Joker-Modell.

[@wischi4985]

Möchte mir nächstes Jahr im Sommer den Variant als erstes Auto holen und den auch längere Zeit fahren können. Was muss ich da beachten, wegen Rostpflege etc.? Was Motoren angeht hab ich eigentlich immer gehört, dass die 1.8er gut sein sollen und der 1.9 TDI ist bekannterweise der Langläufer schlechthin. Obs ein Benziner oder Diesel wird, kommt darauf an, wo ich mein Geld verdienen werde und welchen Humbug die meiner Meinung nach viel zu überbewertete Autopolitk (Im Sinne von es wird zu viel über Autos diskutiert) noch anstellt von wegen Dieselfahrverbote und Grüne/Blaue Plakette. GTI gibt's ja beim Variant nicht, VR6 als zukünftiger Pendler keine Option.

[@a.st.6407]

👍🏻 und endlich mal nicht so komisch abgelesen gesprochen 😬 .....ansonsten weiter so...

[@ausfahrttvnews]

Ich versuche ja immer besser zu werden!

[@DJBass4Life]

ich war nie fan vom golf 3 hatte aber am ende mehr oder weniger durch zufall mir einen vw vento zugelegt und fand den am ende doch schon ziemlich cool, dementsprechend folgte vor kurzem auch ein golf 3, bzw ein Golf 3 cabrio 1.8 90ps mit Elektrisch/hydraulischem stoff verdeck, vw vento front und momentan steht er auf originalen Golf 2 GTI Fire and ice felgen

[@justinbottcher3652]

ich finde auch der 1,8L 75Ps motor im Golf 3 ist sehr zuverlässig. ich selbst habe so einen mit knapp 184.000Km runter. Als ich den gekauft habe war das einzige problem an dem Auto ein Massefehler der die Öl-Leuchte durchgehend zum Leuchten und piepen brachte (fing kurz nach dem Kauf an). Der golf (cabrio) hat mich 700€ gekostet und für 7 Vorbesitzer ist der Zustand außen sowie innen ziemlich gut.

[@DASOSSI]

kommt der Polo 6N auch noch in deiner Klassiker vorstellung.

[@ausfahrttvnews]

Ist für nächstes Jahr geplant, VW Polo 6N und ich würde gerne mal einen alten VW Bus fahren!

[@DASOSSI]

voiceovercars.com juhu 6N mal sehen wann es dann kommt halb selbst einen fast 20 jahre alten also 2017 wird er 20. bei einem Bus wird Schwer hab leider keinen. ein bekannter Fährt allerdings ein T3. Allerdings etwas verbastelt aber kein Tuning. Er hat allerdings auch ein Alten Elektro Skoda und ein Elektro Kewet ;-D Allerdings gefällt mir bisher diese VW reihe auch die anderen sind ok aber VW schlägt halt das Herz

[@ausfahrttvnews]

Ein Video über meinen Nissan Bluebird mache ich auch ;)

[@sebastiand6220]

Golf 4 Motoren sind alle nicht so gut . Golf 3 mit dem 1,8 75 PS ist ein super auto

[@Alex-iq7td]

Golf 4 Motoren sind auch gut... Alle Benzinmotoren halten bei guter Pflege über 250k. 1.9er TDI mehr als 3x so viel Mein 1.8T hat 260k drauf, und läuft wunderbar.

[@sebastiand6220]

@@Alex-iq7td die 1.8 600000 meine zumindesten, das meine ich 260 k halten die meisten

[@rio3242]

Ich fahre auch Golf 3 einen 2.9 vr6 Syncro und ich bin wirklich mehr als zufrieden damit :)

[@ausfahrttvnews]

:)

[@maff1917]

Ich hab mir nen Polo 3 1.4 60 ps bj98 geholt. Kein Rost, 50000 gelaufen Preis 450€. Zusammen mit der Automatik macht das fahren richtig Spaß

[@MrVW2402]

Das mit dem 1,9 TDI stimmt nicht ! Vor allem mit Motorkennbuchstaben AFN ( 110 PS ) Verbrauch zwischen 4,5 und 5 Liter Die Motoren laufen *Locker* 500.000km Günstiger geht eigentlich nicht ... Sonnst top Vortrag

[@tonydrechsel3687]

Ich selber hatte einen Bj. 96 Bonjovi 1.6 mit 75 ps den ich mit 14 Jahren gekauft und dann nochmal 6 Jahre gefahren hatte. War ein mega zuverlässiges Auto. In den 6 Jahren so gut wie nchts kaputt gegangen un wenn konnte man es günstig und schnell mal selber reparieren. Die Anfälligkeit beim Golf 3 sind ganz klar dir vorderen Kotflügelerunterkannten und die Schweller, was den Rost betrifft. Platz hatte der ohne Ende. Habe heute eine 3er Bmw touring, der hat im vergleich lang nicht so viel Platz.Für mich der beste Motor im Golf ist wie auch im 2er der 1.8 mit 90ps. Ich hätte ihn heut noch wenn mir nach 6 jahren nicht die Schweller durchgegammelt wären :(

[@tacoshell3329]

fahre selber einen golf 3 1.6 mit 75 PS.. ich würde ihn mir jederzeit wieder holen :)

[@Spiegelkugel2000]

wie bist du an das Kennzeichen gekommen? :O

[@ausfahrttvnews]

Früher ging das noch mit umgebauten Heck, die Zeiten sind allerdings inzwischen vorbei.

[@amsrock2205]

Der hat mir optisch eigentlich auch schon immer sehr gut gefallen der 3er Golf,nicht so sehr wie der 2er,aber ein sehr stimmiges Design.Gerade die GTI,wobei das mit den 115 PS,schon ziemlich mau ist.Also für den sehr unwahrscheinlichen Fall,das ich mir mal einen Golf 3 anschaffen würde,gige da nix unter den 16v,besser wäre aber der VR6.Hast du eigentlich schon mal über rote oder weise Akzente an den Felgen nachgedacht?Könnte das Ganze noch etwas peppiger machen.Und ja,die einzig wahre Musik,gabs in den 90ern! ^^

[@ausfahrttvnews]

Mal sehen was die nächste Saison so bringt, nun ist erst mal das Dach schwarz. Ich fahre den ja kaum noch, brauche also mehr Leistung gar nicht ;)

[@amsrock2205]

Ja das ist ja auch immer nur son Tick von mir,das mit der Leistung.^^

[@alainzurcher7115]

Guten Tag Kann ich mit meinem Golf 3 2.0 85kw noch motor tuning machen? (ohne motor umbau) lg

[@georgaugstein1223]

Frage zu dem Fahrwerk währe es möglich ein hartes Fahrwerk zu haben und dennoch lange etwas von diesem auto zu haben

[@paulterhaar4862]

Fahre zur zeit ein '96er Vento GLX mit AAM Motor, er gleitet wie eine Großraumlimousine. Leider sind die Schweller fällig, aber ich werde sie demnächst schweißen weil der Rest der Kiste ist super. Er verbraucht keinen Tropfen Öl, der Innenausstattung ist Top und er fährt wirklich wie neu. Außerdem hat er dank sein Kofferraum eine Sau geile Akustik, mein 40€ Conrad Radio, mein über 10 Jahre alter Subwoofer und 14 Jahr alter Endstufe haben sich noch nie so fett angehört. Er hätte etwas mehr PS haben dürfen, aber im Grunde genommen reicht es aus.

[@MultiTin0]

Ich fahr einen Golf 3 Bj 96 mit 60PS. Er wurde direkt als neuwagen im Motorraum gewachst, was dem Rost ordentlich vorgebeugt hat. Ich habe ihn einem Bekannten für unglaubliche 190€ *Mit neuem TüV abgekauft

[@GTAViceCity2012]

Nicht schlecht :)

[@SilvioBehrend]

@@GTAViceCity2012 Nicht schlecht???. Besser geht es nicht. Für den Preis ist das top.

[@jonaszeidler8804]

Schöner GTI ;)

[@drivecool146]

Hatten mal ein 3er Golf von 93 mit Airbags , zv, usw war ein cl- Europe. Mit 1.6 75ps ABU bei 250tkm immer sofort angesprungen super auto

[@katrinschiele8001]

Mein GTSpecial des letzten Produktionsjahr hatte eines nie: Rost.

[@ecomanie]

Der Golf III - ich war naturgemäß zu jung, um schon einen zu haben. Aber den Golf III habe ich eher als Rostschüssel und Proll-Schleuder in Erinnerung. Damals war VW für mich und meine Familie kein Thema, da deren Modelle vor allem in Bezug auf die Qualität sowie in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Japanern keine Option war.

[@moritz0911]

Ja, der Lopez Effekt: Über den Vento Bj95-1,8l-90 Ps gibts wenig hier-ist er doch Baugleich mit dem Golf. Es ist eine Gammelkiste mit Kofferraum. Seit 2009 fahre ich ihn. Ich habe mit vielen Leuten gesprochen, über die Motorisierung: 1H0 ADZ 90 PS 1,8l. Das ist auch meine Kaufempfehlung für den Golf 3. Der wurde auch im Golf 3 verbaut. Was ich bis heute nicht verstehe: Es gab eine Motorensereie-der AAM, der hatte auch 1,8l aber nur 75 PS- (eine geringere Verdichtung)- das war doch eigentlich ein Steuerlicher Betrug! Also- nachfragen beim Gebrauchtwagenkauf- die mit 75 PS und dem AAM Motor mit 1,8l Motoriesierung.

[@vensto3092]

Ich fahre einen '93 Vento und bin auf der Suche nach einem neuen Fahrwerk. Es muss nicht unbedingt extrem tief sein (sollte allerdings schon ein Gewinde sein) und auch noch einen gewissen Komfort bieten. Was würden Sie hier aus ihrer Erfahrung empfehlen?

[@ausfahrttvnews]

In welcher Preisklasse soll es sich denn bewegen? (Jens)

[@vensto3092]

+voiceovercars.com Hab mal an Max 800-900€ gedacht, bis vor einem 3/4 Jahr hatte ich ein 180€ Teil drin.. NIE WIEDER!! Danke für deine schnelle Antwort! :-)

[@ausfahrttvnews]

Dafür bekommst du ein H&R - würde ich nehmen - hab ich im Rolf, wenn auch ein etwas anderes auch drin! (Jens)

[@vensto3092]

+voiceovercars.com Mit einem H&R habe ich auch schon einmal geliebäugelt. Was für eins hast du denn genau in deinem Golf ? Es gibt da ja verschiedenste Varianten.. Ein Dämpfer, zwei Dämpfer Systeme usw..

[@Janimi312]

Will mir einen Golf 3 demnächst holen. Welchen empfehlt ihr, auf was soll ich achten?

[@ausfahrttvnews]

Wieviel Geld möchtest du denn ausgeben?

[@Janimi312]

voiceovercars.com Wie viel denkst du denn muss ich ausgeben, um einen gescheiten Motor zu bekommen? Soll nicht der langsamste sein

[@ausfahrttvnews]

Wenn du den ggf. auf deine Eltern versichern kannst, dann würde ich dir sogar zu einem GTI raten. 2.0 8V oder 16V, 115 oder 150 PS. Damit bist du ausreichend motorisiert. Da bekommst du schon ganz nette Modelle für 1.000-1.500 Euro. Sogar Jubi-Edition Modelle. Keine Angst vor höheren Laufleistungen, die Motoren halten fast alle über 300.000. Da übrigens ein kleiner Tipp. Der Tacho springt bei 299.999 km wieder auf 0, wenn also ein fast 20 Jahre alter GTI nur 10.000 km auf dem Tacho hat, dann könnte es auch 310.000 km sein. Ersatzteile gibt es überall gut und günstig, er ist halt nur in der Versicherung etwas teurer.

[@Janimi312]

voiceovercars.com Okay, vielen Danke für deine Hilfe! Wer mich mal nach einem Gti umschauen!

[@Janimi312]

voiceovercars.com Sind Jubi-Modelle besser/sinnvoller als normale?

[@hennerott]

Was bedeutet eigentlich mk1 oder mk2 usw und was ist der unsterschied

[@ausfahrttvnews]

MK1 = VW Golf 1, MK2 = VW Golf 2 und so weiter....

[@stuglifeaustria1702]

mk ist quasi nummer auf englisch

[@PLANECRAFTERHD]

ich habe einen 75 ps Motor weiß jemand warum er im Leerlauf manchmal auf 3000 Umdrehungen springt und woran kann es liegen das gang 1 und 2 oft hacken so das man nicht in gang 1 sondern in gang 3 geht ?

[@justinbottcher3652]

SmartTeck das mit dem gang "hacken" habe ich bei meinem auch. Allerdings ist es nur bei gang 1 schwerfällig. bei meinem ist das aber so weil der auch länger stand (habe den seit ner woche). Man muss irgendwas am Getriebe machen glaub ich damit wieder alles in ordnung ist. (verlassen sie sich aber nicht darauf ob es wirklich nur das war)

[@LetsPlayFlo]

Ich hab einen Golf 3 Joker 1.6 und 75 Ps er hat grade mal 112000 Kilometer auf der Uhr und kein Rost😊 Als anfängerauto super ... auch die 75 ps sind nicht zu wenig seine 170-180 Packt er und mit 110 über die Landstraße ist kein Problem .. wenns mal berghoch geht .. halt auf 120 ziehn dann klappts auch mit dem Berg😃

[@nicow.7644]

Wie finden Sie den 1.6 AFT Motor? Ich selbst fahre einen Golf 3 Automatik mit mittlerweile 122000 Kilometer aus dem Jahre 1997 (einer der letzten die vom Band fielen / November) :-)

[@ausfahrttvnews]

Ist gerade in Verbindung mit der Automatik nicht gerade eine Rennsemmel, aber reicht doch aus, oder? Ich hatte ja mal einen 60 PS Golf mit 4 Gang Handschaltung (einer der ersten 3er), das ging auch. Mit den 101 PS ist der Golf immer noch stärker als die ganzen Kleinwagen die heute so auf die Straße kommen...

[@michaelpolke2456]

Auf alle Fälle solange der Golf nicht voll besetzt ist, ein sehr flinker Motor. Bis ca. 130km/h sparsam zu bewegen, danach beginnt er massiv zu saufen, der 5türer meiner Schwester erreichte bis zum Schluss sauber seine GPS-200km/h. Und immer schön den Ölstand im Auge behalten.

[@unbekannt863]

Hey top video 👍🏻 kannst du mir sagen wie der 1.8 liter / 75 ps ? habe mir vor den. als 2 wagen zuzulegen mit der 4 gang automatik .

[@boss-pr7yd]

LPFreaK Servus Hatte selber einen 1.8 mit 90 Ps Gt Special Meiner hatte 300 000 auf der Uhr Motor und Getriebe waren Einwandfrei mit dem Rost hatte ich auch keine probleme da meiner 1996 war Meine empfehlung ist 1.8 90 Ps mit 5 gänge Automatic würde ich vermeiden Schaltet langsam und viel probleme allgemein.

[@johannesmacholz1480]

Klaus Kann ich dir uneingeschränkt empfehlen !!!!

[@johannroker7262]

Was ist denn das für ein GL der nicht komplett lackiert ist?

[@ausfahrttvnews]

Was meinst du?

[@number9large117]

Also wenn man den 1.8er mit 90ps regelmäßig wartet dann hat man kein klackern kein sägen gar nichts! Ich fahre einen mit 185.000km auf der Uhr und der läuft ruhig, geschmeidig und hat genug vortrieb

[@achim3866]

Ich habe meinen Golf 3 GT 1,8 l 90 PS mit 300000 km nach 13 Jahren verkauft,das Auto war so gut wie wartungsfrei (Ölwechsel,Verschleißteile).

[@ac.i.d2376]

Hab in Beobachtung einen golf 3 Baujahr 1994 135.000 1500€ TÜV bis 2019 Neue Kupplung noch nichts gerostet neuer Auspuff neuer Ölwechsel neue zylinderkopfdichtung ventildeckeldichtung neu Guter Kauf?

[@ausfahrttvnews]

AC.I.D 23 Zwei Jahre TÜV klingt doch schon mal gut! Welcher Motor?

[@DSGarage95]

Mach mal ein Video von dein Golf 3 intressiert mich

[@ausfahrttvnews]

Machen wir die Tage mal...

[@starlike3529]

Golf 3

[@WolfgangKoch-f7i]

Hatte mal einen, denn konnte man beim Rosten zugucken.

[@vflbochum5495]

Hoch wie ein Aussichtsturm

[@DSGarage95]

die 1.4er 60 oder 1.6er PS 75 oder 1.8 90PS sind auch gut also kann nicht klagen

[@DSGarage95]

Also ab bj 93 war recht OK gut. Probleme hat man immer und überall egal welcher motor!auch der tdi Motor ist recht OK

[@golfdriverengel801]

@@DSGarage95 kann man mit dem 1.4 abd motor auch die 300tkm marke knacken ?

[@DSGarage95]

@@golfdriverengel801 muss man 300? Ne muss man nicht... Fahren tutn sie all gleich

[@golfdriverengel801]

@@DSGarage95 warum währe doch Top wenn er 300000km hält

[@DSGarage95]

@@golfdriverengel801 km ja das schafft er auch locker wenn man ihn Pflegt und sein service einhält

[@davidragusa5634]

hast du den gebaut

[@ausfahrttvnews]

+David Ragusa Nein, gekauft und wieder in den ursprünglichen Zustand zurückbauen lassen, so wie er damals verkauft wurde

[@christiankick3233]

Bei den Benziner am besten den 1,8 Liter Motor mit 90 ps

[@stuglifeaustria1702]

Hab den 1.8 liter mit 75 ps als erst auto

[@reinernordt6301]

Schöner Bericht. MS-R-2 würde mal die Scheinwerfer schwärzen.

[@ausfahrttvnews]

Waren damals sogar schon bestellt, also schwarze originale Scheinwerfer, kamen leider defekt an :(

[@reinernordt6301]

Dann mal Danke für die Antwort. Ich hab meine selbst geschwärzt.

[@foxyhd3234]

dein Golf sieht sexy aus schlicht aber trotzdem sportlich

[@zoubirserray7551]

aus nord afrika ich habe noch eine golf3 1.6 benzin mit klimatlage einen super auto

[@andreeodisk5458]

Der 3er war auch mein erstes Auto und ich überlege sehr stark, mir den wieder zu kaufen!

[@niklashonermann6588]

Bin kurz davor mir ein Golf 3 aus dem Jahre 1997 mit 75PS zu holen. Wäre mein erstes Auto 🙈

[@senorleman4149]

Hat’s geklappt? Wie bist du damit gefahren? Gedenke das selbe zu tun. 125.000 gelaufen. Freue mich auf ne Antwort

[@mc1996]

Please subtitle yours videos in english, it will be great! Thank you ;)

[@GTALOVER9]

Fahre selbst einen 96er Variant mit dem 1,6 Liter 100Ps Motor =) und bald 240t km

[@ausfahrttvnews]

Wow, auch nicht schlecht. Mein GTI hat inzwischen 310t runter.

[@nicow.7644]

Ist das zufällig der AFT Motor? Mein 1.6er 100Ps Motor ist aus dem Jahre 1997 November und einer der letzten Golf 3 die vom band fielen.

[@GTALOVER9]

Jaha ist ein AFT =), der 3er Variant wurde ja noch bis 1999 gebaut, also ist meiner leider nicht einer der letzten. Wie viel km hat deiner schon. Meiner hat auch EZ im November

[@nicow.7644]

Hab ihn mit 72000 Kilometer vor 2 Jahren gekauft und mittlerweile 122000 drauf also noch ganz frisch :-) hab Haufen Geld investiert den komplett auffrischen zu lassen, Lack sieht aus wie neu (dragon green) und Rost ist auch weg. Ich mag den Motor sehr und in Verbindung mit automatik ist das Auto echt edel für die 19 Jahre die er alt ist. Variant war der Kombi oder ????

[@GTALOVER9]

Nico W. ja, ist der Kombi. Da du ja den gleichen Motor hast, hab ich ne Frage. Bei mir startet der motor nur sehr schlecht vorallem wenns kalt ist aber wenn er an ist läuft der ohne Probleme. Weisste wor das liegen könnte :|

[@stuglifeaustria1702]

Hab selber derzeit nen golf 3 1.8 als erstauto

[@schumi81]

habe eine golf 3 16v. Mittlerweile 294000 auf der Uhr. läuft aber immer noch wie ein gefistetes Kätzchen.

[@ausfahrttvnews]

Meiner hat nun 308.000 runter, achte mal drauf, in 6.000 km steht bei dir nicht mehr "TOTAL" sondern 0 km!

[@schumi81]

Ja ich weiss. Es fängt wieder von 0km an. Also frisch vom Werk:-)

[@gamerfelltomate]

Mein 91 er hat gar keinen Rost und steht seit fast 2 Jahren neben haus im Garten und läuft wie ne eins

[@davidragusa5634]

zeig mal bitte dein golf

[@ausfahrttvnews]

+David Ragusa Am Anfang ist er kurz zu sehen, der weiße...

[@conny3351]

3er GTi 115ps mit FMS gruppe a, und du lässt jeden ”modernen kleinwagen“ an der ampel stehen ;)

[@Alex-iq7td]

naja...

[@manugold1972]

sei mir nicht böse...aber jedesmal wenn ich über diesen kanal fliege, kommt nur vw. ich mag vw, hatte selbst den 2er gti, golf 3 und 4 sowie den 3bg als tdi und als benziner...aber sehr vw lastig alles.

[@ausfahrttvnews]

Sei mir nicht böse, aber ich habe nun mal selbst zwei VWs ;)

[@manugold1972]

Asoooo... Jetzt hab ich aufm Schlauch gestanden.. Nein Böse bin ich keinem, wieso auch, ich feier eure Videos im allgemeinen sehr! :) !Probs an euch!Aber kam mir eben sehr spanisch vor, da ihr ja viele Marken im Sortiment habt. Nun paar mal hier lang geflogen und nur noch vw(fing an mit dem R32, dann dem golf 1 und nun hier der Golf 3. Aber nun hats klick gemacht. Vom meckern mal weg: Schön erhaltenes Auto! Meiner sah leider nicht mehr ganz so nett aus :(

[@ClassicRockVw]

Fantastic Car. My Golf 1.6 101cv. Today 401.297. Vw N.1

[@fischraubart8234]

so ein alter golf 3 hat noch charakter und dann noch den 3 türer mit über 150 ps mehr brauch man nicht

[@ausfahrttvnews]

Mir reicht sogar der 115 PS Benziner ;)

[@fischraubart8234]

mit dem kann man auch ganz gut cruisen in der stadt mir ist so ein golf lieber als ein opel corsa oder twingo

[@thereaper9288]

Haja der Gti ist schon schwach auf der Brust der wäre nichts für mich.

[@kaiman.offical01]

Das war der erste Golf der einen verträglichen Innenraum hatte. Kein Duplo-Gedöhnse mehr und auch mal mit ein paar PS zu bekommen (VR6)... :-D

[@wischi4985]

Ich finde den nicht nur verträglich, sondern ein wirklich schick gestaltetes Interior, auch ohne Technik-Schnickschnack.

[@samothemanon5531]

Aus meiner Sicht war der Golf III nur bei der Sicherheit ein Fortschritt. Er war gegenüber dem IIer schwerfälliger und man konnte schlechter selbst dran schrauben. Als Anfängerauto würde ich eher einen IVer nehmen, der dann auch ABS und ESP hat.

[@ocbtyga3238]

jetzt erstmal mit 17 für 250 euro n 60 ps golf kaufen hahaha ;D

[@Daweisstebescheid]

so einen hatte ich auch. 1.8 Liter , 90 PS mit Automatik. der hat gesoffen wie ein S65 AMG. War froh als die Karre weg war 😅😅😭

[@ausfahrttvnews]

Lach, die guten alten Automatik-Fahrzeuge, ja die waren in der Tat etwas durstiger.

[@nicow.7644]

Aber auch erschreckend komfortabel für die damalige Zeit. Ich fahre einen Golf 3 Automatik (4 Stufen) der schaltet Butterweich und mein verbrauch liegt zwischen 7,5-9,5 je nach Fahrweise und Umwelt.

[@hurius]

richtig. ist ne einstellungssache. ahtte einen g2 carat mit 90 ps vergaser motor. der war dann noch auf g-kat umgerüstet, Mit zusatzaktoren für den vergaser und entsprechender lambdasonde. mega geil, weiß aber nich, ob es die sets noch gibt. MKB war GU. Der GX (nicht verwechseln) hatte schon kat aber mit k-jet-tronic jaja.. egal. jedenfalls war der Carat n Automatikwagen. Und auch wenn ich jetzt so schlechte Rechtschreibung abliefere hier, ihr könnt mir glauben, der hat nicht mehr (laut Verbrauchsmessung mit Nachtanken und laut eingebauter Verbrauchscomputer) als 7,8-8-5 l im entspannten Stadtverkehr verbraucht. Ich hab den auch kaum getreten, da ich den weiter verkaufen wollte und kein Bock auf hohe Tankquittungen hatte. Jedenfalls habe ich mich selber gewundert, dass ein Vergaser (trotz Lamdaregelung) so wenig verbrauchte mit Automatik. Wahrscheinlich wurde er gut eingestellt bzw. hatte ja die Lambdaregelung , die den Vergaser aktiv optimierte sozusagen. Hätte den gerne wieder. Carat Sondermodell mit vierfach Fensterheber, elektrostatisch ungünstigen Velourssitzen :D und Klima. 💋 bj.1986

[@thomasthieltges5016]

Baujahre ab Ende 1995 rosten nicht mehr als der Golf 2 . Die schlechte Qualität die der 3er haben soll ??? Der Golf 3 ist in großen Stückzahlen noch tagtäglich unterwegs . Er ist das einzigste Modell aus den 90er , was noch öfters auf den Strassen fährt . Der Golf 2 ist nicht besser , der rostet unter dem dicken Steinschlagschutz , man sieht es erst wenn es zu spät ist . Länger als der 3er , hält der Golf 2 nicht . Ausnahme die 3er bis 1995 . Die Unfallsicherheit des Golf 2 ist absolutes NOGO (Chrash-Test vom ADAC) . Die 1,6 und 1,8 Liter Benziner halten sehr lange aber sind zu durstig für die 90er Jahre . Der langlebigste Motor ist der 1,9 Liter Saugdiesel . TDI und TD sind auch Langläufer von bis zu 400000 Km bei guter Pflege. Zahnriemenwechsel versteht sich von selbst , dann gibt es auch Motorschäden . Beim Zahnriemen auf Qualität achten . Jeder Golf 2 / 3 hat Korrosion gebildet , welche sich unter dem Unterbodenschutz und in den Falzen und Hohlräumen ausbreitet . Ps. Auch die verzinkten Audis fangen irgendwann an zu rosten / durchrosten ! Ich spreche aus Erfahrung.......

[@WolfgangKoch-f7i]

Hatte einen 96er den konntest du beim rosten zuschauen.

[@Gesanglehrer]

Lopez so einer .. ich sags nicht... was mit so einem passieren soll !

[@ausfahrttvnews]

Ja, ja... JA! :)

[@ninakrettek8892]

Lebt der eigentlich noch, und vor allem WO ??

[@pete_boy71]

ich kann dem typen fast nirgends zustimmen,der hat wohl eine ganz eigene meinung...

[@ausfahrttvnews]

Peter Mitterrutzner erzähl, was hab ich falsch erzählt / gemeint?

[@HesseJamez]

Die sind doch alle weggerostet

[@ausfahrttvnews]

Noch nicht alle ;)

[@Alex-iq7td]

Finde ja, der Golf 3 ist einer der hässlichsten Golf. Teilweise auch alle total durchgerostet und kaputt. Grund dafür, dass man kaum welche mehr sieht auf den Straßen. Da ist der Golf 4 neben den Golf 7 einer der beliebtesten.

[@stuglifeaustria1702]

Ich find eher alle nach dem golf 4 also ab golf 5 eher hässlich sieht aber jeder anders

[@oldscoolhifichannelgmh3574]

fußdichtung macht ärger

[@TheyCallMeKeule]

ein hartes Fahrwerk klopft die Karosserie weich 😂😂😂.....schon lange nicht mehr so viel Schwachsinn gehört....

[@ausfahrttvnews]

+Murmeltier90 So? Zweifelst du also an, dass ein hartes Fahrwerk nicht gut für die Aufnahmepunkte sind? Eine breite Spur ebenfalls den Verschleiß erhöht?

[@TheyCallMeKeule]

Ja ziemlich denn sonst müsste meine Karre irgendwelche Anzeichen dafür haben (5 cm Ölwanne = Fahrbahn) und nur der Reifen federt etwas ...Eine breitere Spur wirkt sich evtl auf die Traggelenke und Querlenker aus aber nicht so stark auf die Karosserie das sie sich verformt.

[@hurius]

...wirkt sich auch auf die Radlager aus.

[@cleantec5144]

Wer kauft sich bitte ein Golf 3 mit na 2 Liter Maschine sorry Alter du hast 0 Ahnung die meisten kaufen einen Golf mit 60 oder 75 PS keine 150 PS oder so Vogel