VW Golf-3. Replacement rear hub bearing. Adjustment.

You will need: socket head "by 24", pliers, screwdriver flat blade, barbs, puller for wheel bearing, universal puller.
1. Loosen the wheel bolts.
2. I turn on transfer and set stops under the front wheels. Lift and install it on reliable support a back part of the car.
3. Remove the appropriate wheel.

[@dva_kolesa]

Спасибо Тебе добрый человек! Не знал про такую регулировку. Затягивал всегда, так, что бы колесо крутилось чуть в натяг, может и пережимал гайку. Ещё раз спасибо

[@Miss_En]

подробная инструкция. Ютуб спасает в ремонте)

[@MrSableson]

Спасибо!

[@ВадимВейднер]

Молодец! По больше таких видео, для таких как я)

[@AKulakov23]

Я раз перетянул и остался по среди трассы без заднего колеса и с гайки резьбу слизало и с морковки тоже слизало а ехать ещё 400 километров доехал на гвоздике благо старый подшипник не выкинул

[@дикийсевер-п8п]

Просто нужно было старые кольца прорезать болгаркой

[@esenesen4399]

Показал бы как снимал старые, вот это было бы зачетно. А поставить любой сможет

[@Alexs_vento]

А что его там снимать? Барабан легко выходит

[@АлексейКузнецов-и6ь]

(Не запересовал) а забил по советски

[@СергійВолодимирович-о7ы]

На ступице с дисковыми тормозами такие же подшипники или другие ?

[@MrSableson]

Понятия не имею . Не интересовался .

[@инум456]

Такие же

[@ПолатРимбаев-л7н]

Шума нет а лифта появляетс периодический

[@MrSableson]

люфт небольшой должен быть . Иначе подшипнику при нагреве придет кирдык. Перетянутый подшипник долго не работает .

[@jonathandavis3378]

А как вы выпрессовывали старый подш?

[@MrSableson]

обычная наставочка и молоток.

[@jonathandavis3378]

Sableson TV спасибо ! Не посоветуете с нюансом по стойкам?

[@ЕркинМурзахметов]

Старый подшипник выбивает бородком или отвёрткой. Там есть 3 выемки специально для того чтобы выбить его.

[@Dmitriy50400]

Жесть ... Молотком не пресуют а забивают . Пресуют прессом ... Регулируют динамометрическим ключем , берется мануал по которому ставится момент затяжки ... И тогда подшипник ходит под сто тьісяч , а то и больше . А пока бить молотком и затягивать на ощупь , больше сорока тьісяч не будет вьіхаживать и самьій фирменньій подшипник , ни FAG ни SKF . Не узел слабоват , а нечто иное

[@kanatmurzabekov6547]

Базар жоқ