VW GOLF 4 ,GOLF 5 ,TREPIDEAZA MOTORUL, DIAGNOSTICARE SI REZOLVARE SIMPLA

[@ionzaharia5078]

O placere sa te urmaresc si învăț foarte multe de la tine , iti multumesc !

[@marius_carapcea_1974]

Te salut, meștere! Mulțumesc pentru postare! Toate cele bune!

[@marcellovasz1180]

Foarte bine executată lucrarea

[@gabrieldraganoiu1760]

Multumim!

[@JRBn-rv8ms]

Aceste motoare sunt foarte fiabile spre deosebire de noile modele VW unde numai probleme ai! Oricum bine că mai există mecanici ca și tine care nu strâmbă din nas când vi cu o mașină mai veche! Felicitări pt efortul depus. 👍

[@sergiu-andreilabont3795]

Foarte frumos , îmi place ce faci și cum explici , foarte exemplar , ar trebui toți mecanicii sa fie la fel , Am o intrebare Am un polo 6n1 1.4 benzina , cel cu delcou care era și pe golf 3 , știu ca se poate cumva anula delcoul, dar nu am găsit nicăieri un video cum as putea face , și ce bobina as putea sa iau sa fac legătură directa la bujii Poate faci un video cum se poate face, sau sa îmi explici aici , mulțumesc frumos

[@DANIELPLETOIANU]

Profesionalism ca de fiecare data multumim ca impartasiti si noua cateva detalii tehnice .Ce model de diagnoza folositi ?

[@cmtautogarage8976]

Mai multe ,cea din filmare launch original, cu licienta

[@WrD106]

Va salut cu respect. Domnule vin si eu o problema de nerezolvat pentru mine , in cauza un 1.4 16v cod BBY , pe timp de vara porneste sfert , pe timp de iarna daca ii dau un sfert de cheie iau contactul si ii dau la automat porneste , daca nu invarte circa 5 , 6 sec si porneste prost dupa care isi revine. Doar cand este frig afara face asa. S-a schimbat aproximativ tot ce este posibil si tot asa face. Poate mi-a scapat ceva. Clapeta noua, bujii si bobine noi, motor desfacut curatat si facut supapele degeaba erau ok si inainte, senzor de temperatura antigel, senzor amestec , egr, pompa benzina , filtre ulei, senzor volanta ,sezor /canistra carbon recirculare vapori de benzina, epurator nou,distributie facuta totul nou, etansari si garnituri noi peste tot, sonde lambda noi mabele,ambreiaj si evacuare nu o mai pun ca nu prea au treaba cu pornirea. Am investit in ea peste 10000 lei si masina tot asa face dimineata la rece doar iarna. Va rog daca ma puteti ajuta cu un sfat. Cand ii pun testerul vcds am observat ca clapeta noua nu ramane calibrata si mai primesc cateodata amestec prea sarac si pe egr flux prea mic , sa fie din mufe? calculator? piesele sunt noi si nu m-am zgarcit la bani......ramane check aprins

[@radubond]

Foarte utile aceste informații, mulțumim

[@soringherase6804]

Ca întotdeauna, profesonalism! 👍

[@ioneltanase941]

Ce tubulară ai folosit la bujii ?

[@ungurdani8346]

Salut my friend super car super video subscribe subscribe 👍👍🚘🚘🍾🥂

[@ciopirtacmarian7966]

Salut.Te rog frumos sa-mi spui cum pot verifica bujia incandescenta cu senzor de la cilindrul 3 , la un a4b8 2tdi. Multumesc.

[@nelubangau3771]

👍👍👍

[@johnnymichaelnoobmaster69]

Eu am 308000 km cu 1.6 16v si a avut doar 4 bobine schimbate toata viata lui, 3 si 4 in 2018 inainte s-o cumpar, 1 in 2020, 2 in 2021. In 2023 s-a ars 2, dupa 2 ani si am pus bobina originala la loc pentru ca o salvasem. Masina e acum la tata si porneste sfert si inca are bobina 2 originala din 2003. Tot Beru s-a pus pe ea, dar cred ca am prins lot prost cu aia care a tinut 2 ani, asa ca de siguranta am luat 2 NGK ce sunt in portbagaj. Extra, era bine daca dadeai cu ceva spray de contacte sa cureti uleiul de langa bobine, daca tot era desfacut acolo. Extra 2, bujii Bosch n-as pune nici pe Logan, sunt cele mai slabe posibil. Mult mai ok NGK sau Denso.

[@Paul-sy8qc]

Îmi poate recomanda cineva un vopsitor bun pentru o bara de Audi, a mai fost făcută la un service de renume, dar după un an a început sa se exfolieze

[@robertcozac6059]

Salutare de la bobine poti avea benzina in ulei?

[@cmtautogarage8976]

Salut, am zis in video ,daca nu ai aprindere pe un cilindru ,benzina injectata se scurge pe langa segmenti in baie

[@raduzegrea]

❤

[@anime_editsamv]

am aceeasi problema la un golf 4 1.4 axp din 2001. Bobina de inductie noua ,buji noi ,fisele sunt noi. Imi da eroare de amestec carburant/benzina dar nu precizeaza prea sarac sau bogat + misfire cylinder 2

[@cmtautogarage8976]

Posibil injector, sau compresie slaba pe acel cilindru

[@cosminrotaru3864]

Cu vcds verifica parametri lambda sa fie cat mai aproape de 0 (cu plus e amestec sarac cu minus e amestec bogat) si voltaj minim 0,80 si curata serzori de aer ( debimetru ) si pe cel de pe admisie asta inainte sa bagi bani in injectoare

[@Catalincoco7777]

Salut la mine tremura când accelereaz între 2000 / 2500 rotati mașina este u. Vw Passat b6 19tdi 105cp cod motor BLS an fabricație 2008 Ce poate fi Mulțumesc

[@cmtautogarage8976]

Un injector sau axa cu came uzata

[@Catalincoco7777]

@cmtautogarage8976 mulțumesc frumos am sa verific. Dar un tester vag ma poți ajuta să-mi cumpăr o părere Mulțumesc frumos mult succes în continuare.

[@cezarmadaras8707]

Salutare, spune-mi și mie te rog dacă după 2 ani de la achiziționarea testerului Launch dacă nu plătești prelungirea licenței/ updateurilor, funcționează în continuare toate modulele? Mulțumesc și spor în continuare, faci treabă buna.

[@cmtautogarage8976]

Functionezaza incontinuare tot ,doar unele programari ,codari online si actualizari nu le mai prinesti fara a prelungii licienta

[@AdrianAditza-cc6cw]

Buna ziua, unde va pot gasi sa aduc si eu masina mea pentru a rezolva o problema? Multumesc anticipat.

[@cmtautogarage8976]

Sv

[@AdrianAditza-cc6cw]

@@cmtautogarage8976 Ok, am inteles ca in Sv, dar ca locatie unde anume sau un numar de telefon daca se poate.

[@BobyBoss-so4wx]

Felicitari sper sami dati si mie adresa de la garajul dumneavoastra multa sanatate respect maxim

[@John-ml2rg]

Bobinele acelea se umfla, ingalbenesc ard de la capacul de plastic care le acopera la toate tipurile de motoare care au acele capace, in momentul cand se renunta la capace bobinele nu se mai supraancalzesc si rezista mult mai mult in timp. Chestie verificata de mine. Sanatate si spor!

[@marius_carapcea_1974]

Total de acord.

[@cmtautogarage8976]

La 2 ,3,si 4 este decupat capacul , deasupra bobinelor ,doar la 1 este acoperita

[@sandugheorghe3313]

Și eu te salut

[@cmtautogarage8976]

🫡🖐

[@gheorghenitescu4003]

👍

[@barbuflorin1889]

Salut!

[@cmtautogarage8976]

🖐

[@JohnJohn-gn4cw]

Mulțumesc !

[@adriantoader1538]

Frumos lucrat💪

[@Iosif.dumitru01]

Ce părere ai de acest motor în general?

[@cmtautogarage8976]

E f. Bun, am spus in clip la sfarsir ceva

[@Iosif.dumitru01]

Acum am văzut. Unii spun ca mănâncă ulei mult.

[@tadiadi]

Nu recomand sa dai drumul bujiilor in motor asa cum ai facut pt ca poate scadea distanta dintre electrozi. Ideal ar fi fost sa masori cu o lera distanta dintre electrozi pt toate bujiile, chiar daca sunt noi. Nu e chiar asa ca poti sa pui aproape orice bujie. Pe langa parametrii fizici vizibili, bujiile mai au si nivel de temperatura de lucru, sau rezistenta interna, care pot influenta negativ mersul motorului. Poate ca proprietarul nu simte, dar masina nu va functiona in parametrii cu orice bujie. Apreciez impartasirea cunostintelor.

[@marius_carapcea_1974]

Ai citit și tu pe internet, iar acum o faci pe deșteptul cu meșterul. Îți recomand să urmărești ce postează și să taci.

[@tadiadi]

@marius_carapcea_1974 catelul de serviciu?!?! Stiu si citind si din experienta. Feedbackul negativ poate duce la imbunatatire, daca stii sa-l primesti.

[@sorinvoinea9689]

Tare cu bite tanken😂😂😂😂

[@cmtautogarage8976]

😁

[@vioreldumitru1108]

Polytron mtc

[@_icscata_]

Se aude cam urâțel săracul…… 😢

[@alexsorinc1653]

Poți sa scoți puțin botinele cu motorul pornit și se aude scânteia sau nu,dacă nu se aude este bobina arsa

[@marius_carapcea_1974]

Nici nu știa meșterul treaba asta dacă nu îi spuneai tu. De ce simțiți voi nevoia să o faceți pe deștepții?!

[@cmtautogarage8976]

Se poate in mai multe feluri ,fiecare cu metoda lui ,numai sa iasa treaba buna

[@banderastube]

1 chibrit si un litru de benzina