VW Golf 5 new speakers | 3-way active sound system | ARS24

[@TheARS24]

Zu den im Video installierten Lautsprechern - Gladen ZERO 165.3: www.ars24.com/Lautsprecher/Gladen/12806/Gladen-ZERO-165.3

[@drgoldfinger89]

Hallo! Super Tutorial aber eure Schmiererei mit dem Heißkleber am Spiegeldreieck ist nicht mehr feierlich.

[@fellpower]

+drgoldfinger Ja, "Audio-Profis" kleben nicht mit Heisskleber.....

[@TheARS24]

+fellpower Danke für den Tipp! Mir scheint so, wie wenn Du schon viel mehr Autos gebaut hast wie wir und den Dreh wohl besser raus hast, das Du gänzlich auf Heisskleber verzichten kannst. Aber so macht es halt jeder auf seine Art... Ich bin mir auch sicher, das es einige Superprofis gibt, die ebenfalls Hochtöner mit Heisskleber befestigen.

[@fellpower]

ARS24 Also ich kann dir sagen, das ich an die Fräse gehe und mir ein passendes Stück Wekaplan aussäge. Das ist leicht, dämpft gut und hält besser als Heisskleber. ;)

[@AMIGA79]

Finde die ganzen Tutorials super erklärt und unterhaltsam und lehrreich gestaltet. Kurz: es wird Basiswissen leicht verständlich erklärt. Ich verstehe, dass es Anleitungen zum Selbermachen sind, verstehe auch, dass, wie im z.B. im Bereich der Türdämmung, nicht immer zu 100% perfekt gearbeitet wird, allein schon um es für den Kunden leistbar zu halten, was im Endeffekt der grundlegenden Funktion ja auch keinen Abbruch tut. Würde man dass von einer Firma perfekt erwarten, stiege der Preis alleine für die verwendeten Arbeitsstunden ins Utopische. Trotzdem wirkt die generelle handwerkliche Vorgehensweise teilweise doch recht grobmotorisch. Verkleidungen und Clips mit den Händen rausreißen, Türaußenbleche durch die LS-Öffnung blind mit grob abgerissenen Alubutyl- Fetzen "bekleben" anstatt den Aggregatträger abzunehmen und vollflächig in einem Zug sauber zu dämmen, usw. - von der Heißkleberorgie auf und in den HT-Korpus hier im Clip ganz zu schweigen. Sieht man direkt wie der Kleber ins Gehäuse rinnt. Der Heißkleber rinnt wie Wasser und schmilzt das Material teilweise ab - weil die Verabeitungstemperatur einfach zu hoch ist! Wenn man dann noch 5 Kaffee vorher trinkt, kommt so was wie im Clip raus. Und ja: Hält, funktioniert, sieht hinter der Verkleidung eh niemand. Aber Eigenwerbung kann man auch professioneller gestalten - wenigstens für's Video. Ansonsten wie gesagt geile Videos - sehr lehrreich. Danke dafür!

[@TheARS24]

Hallo Christeddy183, probier doch mal, die Aussparung des originalen Hochtöners ein bisschen auszuschleifen. Dann sollten die neuen Hochtöner auch gut reinpassen. Leider gibt es da keine Adapter oder ähnliches. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

dazu haben wir gleich mehrere Videos online. Am besten stöberst Du Dich einmal durch unseren KZbin Kanal.

[@TheARS24]

Der Austausch von den original verbauten Lautsprechern bringt immer eine Klangsteigerung. Bedenke: die originalen Lautsprecher, welche in der Regel eine Pappmembran haben, und auf die gute Wiedergabe von Stimmen ausgelegt sind (Radio) können gar nicht so gut klingen, wie Nachrüstlautsprecher. Auch weil sie viel weniger Leistung abkönnen. Türdämmung ist auch immer zu empfehlen, reißt aber bei den OEM-Lautsprechern kaum was raus. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Hallo Andrea, leider verstehe ich Deine Frage nicht so ganz.. Wir haben aber auch Videos in der Playlist, in der so ziemlich alles gezeigt wird, was wir bei dem Golf gemacht haben. Schau dazu am Besten das Video einmal bis zum Ende 18:46 und klicke dann auf das rote Kästchen. Dann kommst Du zu der besagten Playlist. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Der Golf 5 gehört einem unserer Kollegen und wir haben sein Auto mal eben so zu einem Showcar umgebaut. Die Playlist mit allen dazueghörigen Videos findest Du am Ende des Clips als Verlinkung im Video oder eben auf unserem Kanal - das findest Du schon ;-) ///philipp

[@TheARS24]

die hinteren Boxen haben wir nicht ausgetauscht - das aktive 3 Wege System vorne und die Subs im Kofferraum machen ja ihre Sache super.. Was aber nicht heißt, dass wir die vielleicht doch irgendwann austauschen. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Ein Can-Bus Adapter hat so gesehen mal nichts mit einem Tieftöner zu tun. Um diesen anzuschließen brauchst Du z.B. eine Endstufe und natürlich die Kabel. Distanzringe schaden auch nicht ;-) Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Das kann man so pauschal leider nicht sagen, da der entsprechende Aufwand auch am jeweiligen Fahrzeug bemessen wird. Es gibt auch Fahrzeuge, mit abgekoppelten Kofferraum, da macht ein derartiger Einbau jetzt vielleicht auch nicht soo viel Sinn. Am Besten schaust Du mal mit Deinem Auto vorbei, dann sehen wir weiter. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Das kann man so pauschal nicht sagen, da es ja auch davon abhängt, was für eine Endstufe Du hast. Für einen wertigen Woofer, der auch paar Jahre mitmacht, solltest Du schon um die 150 bis 350 Euro investieren. In einem Golf 4 haben wir auch einmal einen ETON Woofer verbaut - vielleicht hilft Dir das Video ja bei der Entscheidungsfindung :-) Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Hallo Christeddy, also vorweg: das ist denkbar ungünstig.. Wenn Du Dir schon neue Lautsprecher bzw. ein 2-Wege Kompo gönnst, dann solltest Du auch alles, was in dem Set vorhanden ist, verbauen. Auf jeden Fall eben die Weiche und die Hochtöner. Welches Lautsprecher System hast Du denn gekauft? Das Du überhaupt keinen Bass wahrnimmst liegt wohl daran, dass Du die Lautsprecher verpolt angeschlossen hast. Dies führt dazu, dass sich der Bass gegenseitig "eliminiert". Wir haben dazu auch ein Video.

[@TheARS24]

Such dazu mal hier auf YT nach "PHASENDREHUNG CAR-HIFI ARS24 EINBAUTUTORIAL" Dies kannst Du auch testen, indem Du bei Deinem Radio einmal mit Front-/Rear Fader bzw. dem Balance Regler die einzelnen Lautsprecher anfährst. Da könntest Du dann erkennen, welcher Lautsprecher mehr oder weniger Bass liefert. Diesen müsstest Du dann umklemmen, so dass die Pole wieder stimmen. Aber wie gesagt, am Besten verbaust Du alles, was in dem Set dabei ist. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Hallo Boxer, also ja, kann man machen, ist aber keine zwingende Erfordernis. Das Alu-Butyl, welches wir nehmen, haftet immer sehr, sehr heftig und da reicht es dann eigentlich auch, wenn man es mit dem Handrücken glatt streicht bzw. fixiert. Man kann immer alles besser machen - Dein Einwand ist auf jeden Fall berechtigt. Unsere Videos richten uns ja aber eher an die Einsteiger, und die wollen wir mal nicht überfordern ;-) Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Danke. Für konstruktive Kritik haben wir immer ein offenes Ohr. Manche Kommentare gehen aber einfach zu weit. Und da haben wir uns angewöhnt, diese einfach zu ignorieren. Selten löschen wir Einträge. Mittlerweile haben wir sowohl bei Facebook aber vor allem hier bei KZbin auch genügend Fans wie Dich - auf die wir sehr stolz sind - die dann auch gerne mal in Konfrontation mit den Kritiken gehen. Was uns wiederum bekräftigt. Danke Euch allen da draußen!! Liebe Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Besser ist das wohl, ja. Wenn es dann immer noch nicht ordentlich klingt würde ich mich mal mit dem Verkäufer in Verbindung setzen. Dann scheint wohl wirklich was an den Lautsprechern zu sein. Schlecht sind sie ja nicht.

[@TheARS24]

Hello Proffa, that is our own composition. Write us a private message with your email address and I'll send it to you for private purpose. Regards, Philipp

[@TheARS24]

Das ist unsere Eigenkomposition, welche wir gerne zu privaten Zwecken zur Verfügung stellen. Schicke einfach eine PN mit Deiner E-Mail Adresse, dann schicke ich ihn Dir zu. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Hallo Andrea, das ist doch kein Problem. Leider verstehe ich es immer noch nicht so ganz :-/ Wir sind mit dem Stromkabel von vorne im Motorraum in das Fahrzeuginnere, von dort dann weiter unter den Plastik-Verkleidungen hinter in den Kofferraum. Die Lautsprecherkabel haben wir von den Endstufen hinten (auf der anderen Seite) wieder nach vorne gezogen. Von dort sind wir über die ISO-Pins, welche in den Türen drinne sind, nach außen in die Türe und von dort auf die neuen Lautsprecher. Grüße, Phil

[@TheARS24]

So hat jeder seine Meinung... ich wiederhole mich gerne noch einmal: unsere Tutorials sind gedacht für Car-HiFi Einsteiger, die einfach Bock haben, an ihrem Auto und der dazugehörigen Anlage rumzuschrauben. Ich kann Dir versichern, dass unsere Videos ganz vielen Leuten bereits geholfen haben und wir das auch so von selbigen bestätigt bekommen. Hier auf KZbin kann auch gerne jeder seine Videos machen. Also auch Du. Viel Erfolg dabei. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Dann komm doch mal ins Allgäu - ist doch kein Problem. Oder auf die Tuning-World - da wird der Wagen auch zu sehen bzw. hören sein. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Du kannst entweder mit Y-Adaptern arbeiten, und das Signal für die Lautsprecher splitten. Hat dann aber den Nachteil, dass Du die Fader-Einstellung (Verhältnis vordere und hintere Lautsprecher) nicht beeinflussen kannst. Oder aber, so würde ich es machen, Du klemmst die vorderen LS auf die Endstufe und lässt die hinteren über das Radio laufen - sofern die Kabel noch vorhanden sind. Wenn Du alle Wege separat ansteuern willst, brauchst Du natürlich noch eine zusätzliche Endstufe. Da würde ich

[@TheARS24]

Safety first! Das sehen wir ganz genau so! Auf jeden Fall gilt oberste Vorsicht an um oder um den Airbag drumrum!!

[@TheARS24]

Du kannst Dir ja mal das Video anschauen, in dem wir den DSP einmessen und einstellen. Vielleicht wird Dir da die ein oder andere Frage beantwortet.

[@TheARS24]

Einbau liegt bei um die 119,00 Euro, dazu eben das jeweilige Lautsprecher-Systeme - z.B. die aus der Beschreibung des Videos. Grüße, Philipp

[@riccardofabrizi4244]

Sind die Preise aktuell?

[@haui08]

@@riccardofabrizi4244 bei ars auf der Seite steht wohl dass sie keine Einbauten mehr anbieten

[@TheARS24]

Dann würde ich einmal behaupten, dass das Problem dann an der originalen Frequenzweiche liegt. Diese splittet das Signal ja so ab bzw. auf, dass der originale Lautsprecher - der deutlich weniger Leistung abkann - eben dann nur die tiefen Frequenzen bekommt. Da die originalen da anders konzipiert sind (legen mehr Wert auf die Verständlichkeit von Stimmen z.B.) würde ich jetzt wirklich die Weichen mit einbauen. Die an das Kabel klemmen, welches jetzt vor der originalen Weiche liegt. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Bei unserem 3 Wege Aktivsystem sind wir ja über den Prozessor 6to8 von Mosconi Gladen gegangen. Da liegt der Vorteil darin, dass man dann so gut wie alles für jeden Kanal sprich für jeden Lautsprecher auswählen kann. Ohne den DSP müsstest Du die Frequenzen im Radio bzw. an Deinen Endstufen nachregeln. Der kostet zwar um die 500 Euro macht aber unglaublich viel Spaß :-) Die Links zu den einzelnen Lautsprechern findest Du in der Beschreibung zu diesem Video. GRüße, Philipp

[@Feindflieger1]

Sorry, Leute, aber die Art und Weise, wie ihr immer die HT mit Schmelzkleber einsaut, wirkt wenig seriös für einen professionellen Anbieter. Und was gar nicht geht, die Türinnenverkleidung dermaßen gegen die Bewegung des Türscharniers rein zu drücken. Da gehört jemand an das Türäußere, der dagegen drückt und diese Bewegung kontert. Tut mir leid, aber an euch würde ich mich bzgl. Einbau nicht wenden.

[@TheARS24]

Soundtechnisch ist es natürlich immer am Besten, wenn man alle Lautsprecher über extra Endstufen laufen lässt. Wenn Du dort noch keine Kabel liegen hast, musst Du natürlich welche ziehen. Dafür empfehle ich Dir Kupferkabel, je nach Leistung der LS in verschiedenen Durchmessern. Soweit, so gut? Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Nein sieht es nicht. Wir haben ja die Türe sehr aufwändig gedämmt und falls es Dich interessiert ist der Klang 1A geworden bei dem Gesamtkozept ;-) Grüße, Philipp

[@TheARS24]

dann z.B. die 4-Kanal für die Lautsprecher nehmen und einen sog. Monoblock (1-Kanal Bass-Endstufe) extra für den Woofer nehmen. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Hallo Spoon, Danke für Deinen Einwand. Im Car-HiFi Bereich gibt es jedoch meines Erachtens kein allgemein gültiges "Richtig" dafür ganz, ganz viel amtliches "Falsch". Mit den Nieten kann man sicher arbeiten, muss man jedoch nicht. Wir schrauben nunmal gerne :-) Liebe Grüße und ein schönes Wochenende, Philipp

[@TheARS24]

Just browse through our KZbin channel and you'll find several videos about the installation of a (for the installation it doesn't matter how many channels your amp has) x-channel amp. Kind regards, Philipp

[@TheARS24]

Wenn Du immer schön brav gewesen bist, sollte dies doch klappen?! Wir sprechen auch gerne vor, wer uns abonniert, hat doch schon so gut wie alles richtig gemacht :-) Liebe Grüße aus dem Allgäu, Philipp

[@TheARS24]

Das Bitumenband verhindert an dieser Stelle ja die direkten Vibrationen, die zwischen Türblech und dem Rand der Lautsprecher entstehen. Somit leidet der Klang an dieser Stelle nicht darunter. Bei festen Einbauten wie mit GfK o.Ä. hat man diese Thematik so gesehen ja nicht. Aber ein bisschen extra Dämmung schadet eigentlich auch nie ;-) Grüße, Philipp

[@patrickbateman4148]

Heißkleber, das ist jenseits von gut und böse

[@philgt1324]

Wie sonst?

[@Xxfirefighter91xX]

Quatsch

[@TheARS24]

Danke Dir! So schaut's nämlich aus :-) Der Olli macht das mittlerweile seit 18 Jahren, eröffnet am Wochenende sein zweites Ladengeschäft in Memmingen und handelt seit Jahren ebenso erfolgreich mit Car-HiFi Equipment im Internet. Wenn er so wenig Ahnung hat, wie es wohl hier manche gerne hätten, wären wir nicht dort, wo wir sind. Danke für Eure Aufmerksamkeit! Liebe Grüße aus dem Allgäu, Philipp

[@dr.lector1091]

So sieht es aus. Und klar ist das schön, wenn man individuelle Ringe oder Befestigungen fräsen kann. Aber denkt Mal an den wahnsinnigen Zeitaufwand der dahintersteckt. Das kann und will hinterher niemand bezahlen. In Eigenarbeit und wenn Zeit keine Rolle spielt, kann man vieles besser und schöner machen. Aber wir reden hier von einem Golf der ein ordentliches Lautsprechersystem mit erträglichem Aufwand bekommt. So wird überall ein Standardeinbau gemacht und das ist auch vollkommen ok und ausreichend.

[@TheARS24]

Hallo Flo, da haben wir die Gladen XS 75c6 verbaut. Top Endstufe, gibt es natürlich auch bei uns zu kaufen ;-) Grüße, Philipp

[@TheARS24]

Da es ein 3-Wege Vollaktivsystem ist, gibt es in diesem Falle keine Weichen, da die Lautsprecher direkt an den Endstufen hängen. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

That is Alu-Butyl and it is good for insulating the door. Easy to handle and very strong!

[@TheARS24]

Hallo Cenafu, ja, die Boxen in diesem Video laufen über separate Endstufen. Grüße, Philipp

[@DjDynamind]

ich warte immer gespannt auf die soundchecks am ende :(

[@TheARS24]

Das macht leider nicht wirklich Sinn, da wir zum Einen nicht die Möglichkeit haben, den Sound entsprechend einzufangen. Zum Anderen haben auch die meisten daheim oder gar mobil nicht die Möglichkeit, den Sound auch nur annähernd original wiederzugeben (und da beißen sich der erste und dieser Punkt) Lange Rede kurzer Sinn: wir haben das ausprobiert aber es kommt wirklich nicht original rüber. Nicht einmal annähernd. Grüße, Philipp

[@TheARS24]

what a shitty comment...

[@wdhomer2810]

Löcher in das Blech bohren ist keine gute idee spiet das thema rost ne große rolle auch das die selbst schneidenden schrauben nicht all zu gut halten. Warum nietet ihr die ringe nicht an das Blech? oder noch besser geeignet sind blindnietmuttern wie zum beispiel die Firma Berner anbietet was den vorteil hat das die Verbindung immer wieder lösbar ist und sich mit Sicherungsmittel (zb loctite) nicht losklappern kann. Rest der arbeit sieht sehr gut aus.

[@debo9412]

What a shitty tweeter install

[@rufusruckgaber5994]

Wo und wie führt ihr die Kabel für den Woofer nach hinten? Der Originale ist "vorne" eingesteckt"!

[@maiko8958]

Sorry aber lieber bei euch das System kaufen und selbst einbauen

[@multifit956]

Ah noch eine Sache anstatt Heissklebe kann man auch Aquarium Silikon nehmen ;) ✌🏻

[@TheARS24]

Nene, die Türen des Golf halten einiges aus :-)

[@TheARS24]

That is hot glue made by Würth

[@hafensanger7771]

Was hat der Umbau in diesem Fall gekostet? Habe auch nen Golf 5 und möchte wissen, was der ganze Spaß mit allem Drum und Dran ungefähr kosten würde. LG

[@TheARS24]

Hallo kaan1derful1, grundsätzlich ist es so, dass nur der Tausch der werksseitig verbauten Lautsprecher gegen ein neues System für besseren Klang und mehr Dynamik sorgt. Gerade aber die originalen Radios haben sehr wenig Verstärkerleistung. Es macht also durchaus Sinn, einen Verstärker zu verbauen. Es wäre Schade darum, wenn Du nur mit so wenig Leistung auf Dein System gehst, wenn doch deutlich mehr möglich wäre (mehr Bass, mehr Dynamik, mehr Pegel, u.s.w.). Gruß Mo

[@TheARS24]

Hallo Kaan, ich würde Dir die AudioSystem CO95.2 empfehlen. www.ars24.com/Verstaerker/Audiosystem/Audio-System-CO95-2.html Für seine kompakte Größe hat die Enstufe schon ordentlich Leistung und reicht für das X200GOLFV - System völlig aus. Gruß Mo

[@ghtspoon]

Erstmal danke für paar Tips gerade für den Ausbau etc. Aber Ihr solltet bei den den Tieftöner die orginalen Löscher nehmen und dort Gewindenieten reinmachen. Blechschrauben da druch zu würgen ist nicht optimal. Schöne Gewindenieten und man kann einbauen was man will, Orginale oder Adaptering ;) Auch kann man diese sehr fest ziehen. Bitumen um den höhen Unterschied auszugleichen nicht vergessen.

[@ExplanationChannel]

hallo liebes ars24 team, ich habe bei euch für meinen Golf V GTI BJ 08 das kenwood dnx521 dab gekauft und möchte nun das gleiche lautsprecher set-up wie ihr haben. meine frage : wie kann ich das 3wege system effizient und kostengünstig aber mit wenig klangverlust an einen verstärker anschließen, brauche ich frequenzweichen ? welchen verstärker würdet ihr mir empfehlen ? vielen dank im vorraus LG Flo

[@abcdefghij123Andre]

Hey. Also erstmal vielen Dank für ein ordentliches Video wie man in einen 5er Golf ein Lautsprechersystem ordentlich verbaut. ( Man findet da sonst immer nur Videos wo die Lautsprecher sichtbar sind... Meiner Meinung nach Misst!!!). 2 Fragen.: 1.: Schaffe ich es als nicht gerade professioneller "Autorschrauber" diese Lautsprecher zu verbauen. Und 2.: Ich habe durch euch bereits den JVC KW-R400. Kann ich an ihn bendenkenlos diese Lautsprecher anschliessen, dass man eine Verbesserung wahr nimmt ?

[@vl4dimir66]

hey TheARS24 , ich bin absoluter Neuling was Car Audio/Hifi angeht und möchte mein Seat Ibiza 6L ein bisschen mit mehr Bass unterstützen. Ich hatte an den Axton AB20A gedacht da ich wirklich nur unterstützenden Bass möchte. Mein Problem ist nun dass ich mich mit dem verlegen von Kabeln nicht auskenne. Könntet ihr mir erklären was ich mit was verbinden muss ?? Also Kabel ziehen krieg ich hin es geht nur um den "Schaltplan" also was mit was und welchen Anschlüssen verbunden sein muss. MfG Vladi

[@gunman308win]

sachmal das sieht doch nach schönen fusch aus ? dem Mitteltöner scheint keine große beachtung geschenkt wurden zu sein .... Normaler Weise Dämmt man den Mitteltöner mit ordentlich Dämmwolle oder zumindestens die Rückwand !!!!! noch nie was von Resonaz Frequenzen gehört ?, dass ding wir unheimlich im Mittelton Quietschen wenn du pech hast :D

[@iqHunter]

Ganz ganz wichtig zum Thema Tür dämmen: Bei vielen Autos gibts es schon seit Jahren Airbags in den Türen, hier auf keinen fall überkleben sondern von dem Türinneren (also hinter dem Airbag) dämmen und auch die Sollbruchstelle der Türverkleidung auslassen. Sicherheit geht in solchen fällen definitiv vor !

[@christeddy183]

Mir ist beim Einbau meines Systems aufgefallen, dass die neuen Hochtöner fürs Spiegeldreieck 5 bis 10mm im Durchmesser zu groß sind... Gibts da irgendeine improvisatorische Möglichkeit die da rein zubekommen, so dass es von außen immer noch original ausschaut?

[@vl4dimir66]

Radio habe ich mir jetzt das JVC KD-R541 gegönnt und verbaut. Mich interressiert vor allem welche Kabel ich brauch und wie ich sie mit was verbinde. (Begriffe wie Powerkabel, Cinchkabel, LS-Kabel, usw. verstehe ich zwar aber ich weiss nicht so wirklich was für was ist.

[@onurdersim8893]

Hallo ich wollte fragen was das kostet wenn ich das bei mir auch wechseln würde mit 200 Watt lautsprecher und dämmung ich trau mich das nicht alleine zu machen

[@TheARS24]

Wie meinen?

[@antoniospirin]

Не ахти делают... Клеевой пистолет как будто впервые в руки взяли. Эти же сами руки дрожат, клипсосъемников нету. Шумка- так на отъебись. Работа на уровне гаражного любителя.

[@NiMo2k13]

Für die die hier Kommentare lassen von wegen Pfusch am Bau, die sollen es besser machen und ein Video davon reinstellen auf KZbin. Ich finde den Typen cool. Der scheint seine arbeit schon gerecht zu machen!

[@gunman308win]

würde so etwas grundsätzlich von eineM Fachmann machen lassen oder jemanden der ahnung hat ,(sonst erklären lassen) wenn du pech hast verusachst du einen Kurzschluss ....mit unterschiedlichen folgen.........

[@gunman308win]

also ich hab schon viel erlebt mit Quackigen mitteltönern/breitbändern, meist wird dann mit Treble ,bass kaschiert. kommt auch drauf an in welchen bereichen der mitteltöner arbeitet .....und wo die Resonanz sitzt ......

[@Seeker0904]

Rostet es nicht auf dauer an den Stellen wo die Blechschrauben verwendet wurden?

[@thommymann11]

wie viel alu butyl bräuchte ich für 4 türen um sie zu dämmen würden da 10m X 20 cm alu butyl reichen ? KFZ ist ein vw passat 3bg bj 2003 würde mich über einen antwort freuen :-)

[@Daven_Official]

Habt ihr extra Kabel vom Radio in die Tür gezogen? Da ihr die originalen Kabel ja nicht verwendet

[@rufusruckgaber5994]

Was habt Ihr da für einen Golf? Mein Golf 5 hat diese Frequenzweiche nicht drin!

[@hortenIX]

alles gut gemacht, aber das frage ich mich auch.. schrauben wieder loesen, brunox vorne und hinten draufschmieren, & nochmal von hinten schmieren mit schraube..

[@rukproducer]

wie genau entfernt man eigentlich die verkleidung der tür beim golf v? ich wüsste nicht wo man da als erstes ansetzen könnte

[@teesnyc]

Wenn ich einen Golf ohne tieftöner habe, kann ich den einfach einbauen und anschliessen oder brauch ich da irgendwelche adapter in richtung canbus?

[@TheARS24]

Rims: Tomason TN10 Tires: Platin 215 40 R18

[@schwarz950]

die anderen die euch schlecht machen wollen sind nur neidisch macht weiter so ihr macht richtig gute arbeit und lernen kann man auch was mfg

[@neinmorgennicht]

Hi, Habe vor mir die erste Anlage in den 4er Golf zu zimmern. Was schlagt Ihr mir in Sachen Subwoofer preis/leistungsmässig vor? :) mfg

[@kabekful]

hahahahahah ihr macht nichts kaputt in nem leasing fahrzeug?^^ ihr habt mir meine Endstufe mit Spax in den Rücksitz gehauen ;) und wollt auch nicht für den schaden aufkommen

[@TheARS24]

Servus, wie ist denn Dein richtiger Name, ich kümmere mich drum. Abgesehen davon ist eine Schraube in der Rücksitzbank normalerweise kein Schaden, wo man vom Leasingeber berechnet bekommt. Aber ich kläre das gerne für Dich, wenn ich Deinen Namen bekomme. Kannste auch mich anschreiben unter [e-mail]

[@ChriswaltWW]

What is that foil that you use for that door panels?

[@TheARS24]

why?

[@TheFreesabin]

hallo 05:32 , can you tell me what is the name of that glue cannon and where can y buy one , danke

[@TheARS24]

www.ars24.com/zubehoer/werkstatt/4096/spruehkleber-ohne-fckw-wuerth?c=1000162

[@aeroxwheelie2646]

Song on 18:20 ?? Please give me link :)

[@erichhouse]

moin :) sag mal was hast du an qm verwendet für die türen? ich sehe es ist auch ein 3 türer, was brauche ich beim 5 türer? lg eric

[@TheARS24]

Hallo Eric, wir haben 2,5qmm - Lautsprecherkabel verwendet. Bei dem Fahrzeug im Video handelt es sich um einen 5-Türer. Wenn Du die Lautsprecher hinten tauschen möchtest, benötigst Du ca. 5 Meter Kabel pro Seite. Gruß Mo

[@erichhouse]

ARS24.COM Eigentlich meine ich die Quadratmeter der Matten, die Länge der Kabel habe ich so aber auch gleich erfahren, danke dafür. 😉 Lg Eric

[@6666Hellsing]

Schön das Gladen Set für um die 500 Kröten, in dem Auto würde ich gern mal ein wenig Musik hören.

[@TheARS24]

ne, wir stellen das nicht her - wir tun's nur sehr gerne verkaufen weil es ja auch wirklich eine feine Sache ist :-) Grüße, Philipp

[@TheAspireGamer]

Hallo, ich habe auch ein VW Golf 5, was würde denn der Einbau mit 3 Wege System zusammen kosten?

[@TheAspireGamer]

h Ayre hab mir ein anderes Auto in der Zwischenzeit gekauft..

[@suesseseele]

Könntest du mal ein Video über einen pegeot 206cc und neue Anlage zeigen? Problem sind die Kabel die raus kommen und komische Farben haben als auch parallel angeschlossen vom Werk aus sind und trotz neuen Lautsprecher kein Klang. Aber warum???

[@jimbeam2645]

Hallo, prima Tutorial. Was man leider nicht sehen kann und was ich auch sonst nirgends gefinden habe: Wie zieht ihr für euren Umbau die neuen Lautsprecherkabel in die Tür, bzw. vom Innenraum in die Tür, oder nutzt ihr die werkseitigen Kabel?

[@simonwellmann6472]

Die meisten nehmen die originalen Kabel wieder. Ich habe neue gezogen und bin über den türbalg gegangen. Leider muss man durch den Stecker bohren aber da ist noch genug Platz für die 2 kabelpaare. Würde 1,5 mm2 nehmen, reicht

[@Moritz9613]

Brauch man unbedingt alu- butyl oder reicht auch der dämmfließ aus eurem shop

[@32COMEDIA]

Ist das bitumen band eigentlich das gleiche wie "knüddelkit, affenscheiße, plastische masse" oder wie es auch immer in den werkstätten heißen mag?

[@TheARS24]

Ich glaube Du meinst das Gleiche. LG Olli

[@Makiaveli602]

Was würde mich so ein Einbau plus dämmen u alles was dazugehört Kosten ?

[@jbl500]

my German is not as good, but it will be good if you can show how to install an E.Q into a factory 2016 Passat ES, US spec Thanks

[@W.G.M.N]

ist das alles nur exemplarisch oder is des n kundenauftrag gewesen ?

[@fisherandrey6261]

Zu viel Werbung Leute! Zum kotzen...

[@gina1smile]

Hallo ich habe mal eine Frage, wie habt ihr das mit der Frequnzweiche gemacht? Desweiteren würde ich gern wissen ob ihr irgendwelche Adapter genommen habt um die Originalen VW Lautsprecherkabel zu benutzen oder habt ihr das komplett neu gezogen?

[@simonwellmann6472]

Das würde mich auch mal interessieren, von den Frequenzweichen wurde nichts erwähnt. Und wie man mit den Kabeln in die Tür kommt vom Radio ? Ansonsten klasse Video

[@TheARS24]

Hallo Isabel, wir haben hier keine Frequenzweichen im eigentlichen Sinn verbaut. Die Frequenzbereiche der einzelnen Lautsprecher werden über den verbauten digitalen Soundprozessor (Gladen 6to8) eingestellt. Man kann natürlich aber auch ein passives System (mit Frequenzweichen) verbauen. Hier wäre z.B. X200GOLFV von AudioSystem sehr zu empfehlen. www.ars24.com/Lautsprecher/Audiosystem/Audio-System-x200-GOLF-V.html Gruß Mo

[@TheARS24]

ARS24.COM Hallo Simon, die Kabel führt man durch die Faltenbälge im Türfalz. Gruß Mo

[@simonwellmann6472]

ARS24.COM Da ist aber kein Platz mehr oder habt ihr in den Stecker gebohrt?

[@TheARS24]

Ja, wir haben ein Loch gebohrt - an der Stelle, wo kein Kabel durchgeführt. Gruß Mo

[@derpolacke2165]

Moin, ich arbeite als Autosattler und benutze Heißkleber fast 24/7. Das witzige ist das ich 20x weniger Kleber brauche als der "Meister" und sogar bei einer Garantie ist NIE einer gekommen weil es Probleme gab. Ja bei uns bauen wir auch auf Wunsch Lautsprecher ein.

[@MX125b]

Bleiben die hinteren Boxen oder werden die auch noch ausgetauscht?

[@youran1312]

mittel tone speaker: HACK JOB! Tweater glued like Jackson Pollock!

[@uischnerjessica5442]

Xfublgg

[@MRjohnRAMBO1100]

super sympathisch, verständlich und ausführlich- top!

[@TheARS24]

Danke :-)

[@dimpelgimpel]

Sehr nice Erklärung. Hat jemand vielleicht ne Ahnung wo die originale Frequenzweichen für das 3-Wege System verbaut ist?

[@nudelgericht09]

Hallo, ich hätte 3 Fragen. Warum nehmt ihr Plastikringe für die TMTs, wäre Metall oder Holz klanglich nicht geschickter? 2.Frage warum bohrt ihr neue Löcher ins Blech, wäre es nicht sinnvoller einfach metrische Schrauben zu nehmen und diese mit Sprengringen und 2 Muttern zu kontern? Als 3. wenn ihr euch schon die Mühe macht den Mitteltöner so schön zu verbauen, warum baut ihr nicht gleich noch ein Gehäuse um den Mitteltöner rum? Aus Alubutyl würde ja schon reichen, dann hätte er aber ein definiertes Volumen und spielt garantiert sauberer als wenn man ihn einfach in die Türverkleidung spielen lässt. Ansonsten finde ich die Videos die ihr macht echt gut.