VW Golf 5 Rostreparatur

[@frankliebe7938]

Ein Karosserieklempner der guten alten Schule. Mein allerhöchsten Respekt dafür.Klasse Arbeit.Sei stolz auf Dich.

[@quotenjunge1583]

Den Kotflügel-Schaumgummi-Ingenieur bei VW hätte ich gern mal gesprochen.

[@Allvaterful]

Ich kann mir das nur so erklären, das es entweder um Lärm oder um Wärme im Winter geht. Das dieser Keil quasi eine Abgrenzung vom Vorderteil darstellt, der das bewirken soll.

[@kingg283]

Quotenjunge, bei VW gäbe es noch viel mehr Themen welche du ansprechen könntest. Ich sag nur VW T4 Komposter und Bauschaum im linken Schweller. 🤒

[@kingg283]

@@Allvaterful Das sind Vibrationsdämpfer. Hat nix mit Temperatur zu tun. In bestimmten Last- und Drehzahlfällen gibt es Bauteilresonanzen. Die werden damit gedämpft.

[@Allvaterful]

@@kingg283 nur dumm das die sich mit Wasser vollsaugen und so ein schwerwiegendes Rostproblem hervorrufen!

[@kingg283]

@@Allvaterful so ist es leider. Das Auto soll ja auch nur 10Jahre und 200000km halten. Garantie auf Durchrostung sind nur 6 Jahre. Des hält er dann schon aus. Der Rest spiegelt eifach wieder ob sich eine Reparatur wirtschaftlich lohnt. Bei einem Massengolf oft eher nicht.

[@bernhardemanon9293]

Weg von der Mentalität: schmeiss weg, kauf neu. Etwas erhalten ist immer befriedigender, abgesehen von den Ressourcen und dem Geld.

[@anddeh3609]

das Problem ist ja die Qualität des Golfs. Wenn ich sehe, wie so ein Fahrzeug nach 12 Jahren schrottreif ist, hätte ich überhaupt keine Lust diesen Schrotthaufen zu retten...

[@SD-dn4rn]

​@@anddeh3609also mein 5er Golf von 2008 hat überhaupt keine Probleme mit Rost.

[@luisek.284]

Top Arbeit, sauber und gewissenhaft sieht man leider selten heutzutage. Beste Grüße

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke Luise K, Lg Gerhard

[@mrsecretyt9273]

Stimme sofort zu, absolut sauber gearbeitet.

[@wolfgangengel3109]

@@gerhardholzknechtkfzservic2052 echt super arbeit, ich bin auch Karosseriebauer und Lackierer aber man sieht selten so saubere arbeit, Hut ab

[@ollimi73]

Absolut professionelle Arbeit!! Jeder Handgriff sitzt! Ein tolles Ergebnis! Da wird nie wieder etwas gammeln!

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir, zumindest lange nicht mehr. LG Gerhard

[@michael9277]

Bin immer wieder begeistert was du zauberst ❤️. Ein richtiger Handwerker der Alten Schule 💯

[@mathiashe1441]

Gerhard was für eine tolle und perfekte Arbeit wieder von dir,ich bin sprachlos. Das hast du richtig gut gemacht,bin stolz auf dich. Grüße gehen raus

[@uliausdemschwabenlandle372]

Ja das macht er super 👍👍👍👍

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir :-) LG Gerhard

[@petertroger8085]

Wie immer eine saubere, zeitwertorientierte Arbeit! Handwerklich super gemacht!

[@ub7455]

Mit Leib und Seele Liebe zum Automobil. Solche Meister des Handwerks findet man heute leider nicht mehr so leicht. Schade das Österreich so weit weg ist, sonst wäre ich auch ein Kunde.

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir :-) LG Gerhard

[@Anonymer400]

Garage76 in der Eifel wäre was vergleichbares in Deutschland.

[@christricks]

Angenehmster KZbin Kanal! Wirklich entspannend beim Zuschauen und wie immer super Arbeit!

[@Andy1600i]

Wieder supercooles Video Gerhard. Der Schaumdreck ist beim Touran am Kotflügel auch drin. Hau ich auch raus. Radhausschalen mach ich vor jedem Winter raus, dann säubern und Fluid rein. Bis jetzt kein Rost🤙

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir :-) LG Gerhard

[@deebee3901]

Excellent repair mate. Very thorough. I really felt your pain as you struggled to get that driver's door on. Look forward to more of your videos - cheers from Australia!

[@predater5017]

i find with the door its much easier to remove the 4 bolts holding the hing in place rather than removing the door from the hing. this way all you neeed to do is get the top bolt in and close the door. snap the bottom hing back to its closed position and put the bolts in 1 outside 1 from inside, open the door and put the other top bolt in.

[@rainertraub1063]

Ich hab mir einen alten Ducatokasten gekauft zum Umbau zum Wohnmobil. Da ich einiges schweißen muss habe ich mir einige deiner Videos angeschaut und auch schon eine Menge dazu gelernt. Mir gefällt deine solide Art die Autos ohne viel Schnickschnack wieder aufzubauen. Großes Kompliment.

[@stefanvane.5052]

Also ich bn wieder begeistert, super gemacht und auch echt verständlich erklärt. Vom erhalt "älteren" Blechs nicht zu reden. Finde ich als Oldie-Fan klasse!!!

[@Burgitown]

Superjob, Hut ab. Das wird ewig halten. Selten jemanden so ordentlich Arbeiten gesehen.

[@mx-5inmotion855]

Meine Hochachtung vor deiner Arbeit, ob am Auto oder bei der Videoerstellung. Alles super erklärt. Viele Tricks gelernt. Man merkt, dass du einen hohen Anspruch an deine eigene Arbeit hast. Finde echt super, dass du in deinen Videos die Schwachstellen der einzelnen Hersteller und Modelle, was Rost betrifft aufzeigst. 👌

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir :-) LG Gerhard

[@rudolflange9410]

Perfekto, von Pfuschen kann hier keiner mehr reden, daß ist Profikunst vom feinsten und gerne gesehen, super Video und gerne mehr davon.

[@of9503]

Brutal wie du lackieren kannst. Hut ab. Grüße aus Braunschweig

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Die Staubeinschlüsse sind Glücksache. Oft muß ich anschleifen und Polieren. Danke dir, LG Gerhard

[@klauskarnath8233]

Auf jeden Fall besser wie ab Werk.

[@bilgetonyukuk5530]

Klasse Arbeit. Beim Einbau der Fahrertür war schon das bloße Zuschauen sehr ermüdend. Und schön, dass sich der Besitzer für das Erhalten des Autos entschieden hat, das ist in unserer heutigen Wegwerfgesellschaft auch nicht selbstverständlich.

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir, Manchmal wäre ein Helferlein nicht schlecht :-) LG Gerhard

[@wolfgangemmerich7552]

@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Eine Tür würde ich immer mit dem Motorkran aus & wieder einbauen!

[@klauskarnath8233]

Ein Golf V ist in keiner Instanz erhaltenswert...wirtschaftlich,Konzeptbedingt,Stückzahlmässig und auch Vom Langweiligem Design Nicht vertretbar dieser Aufwand...schlachten und in Einzelteilen verkaufen...

[@dirkulrich4657]

@@klauskarnath8233 Falsch, wenn dem Besitzer der Erhalt des Autos den Aufwand wert ist dann ist dieses Auto den Aufwand wert. Es gibt ja nicht nur finanziellen Wert, auch ideellen. Und der ist unbezahlbar. Niemand hier weiss warum der Besitzer sich für sanieren statt wegwerfen entschieden hat. Schmeiss weg und Kauf neu kann jeder. Traurig ist nur das ein Golf nach 12 Jahren schon so aussieht, passt irgendwie nicht zum Anspruch von VW und seinen Preisen. Mein Astra G von '00 mit ner guten halben Mio aufm Tacho ist nicht halb so rostig und nicht saniert.

[@klauskarnath8233]

@@dirkulrich4657 Richtig... der ideelle Wert hängt von der Seltenheit und dem Exoten Status eines Modells ab...wenn man ein identisches Modell im Viel besseren Zustand findet (was bei einem Golf V immer möglich ist)dann nehme ich den schlechten als Teileträger für den"Guten"...Gehirn einschalten...

[@heiakraft7880]

Hallo Gerhard, wieder eine gute Arbeit und für den Kunden noch bezahlbar ! (Diese Position zum schweißen ist wirklich das Letzte ).Gruß aus Sachsen

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir, LG Gerhard

[@maltewiegand2469]

Top Arbeit, schön das alle Schritte jetzt in einem Video sind.

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir :-) LG Gerhard

[@jinger9980]

Macht Spaß Dir zu zugucken! Nur beim Türeinbau kriegte ich schon beim Zusehen Muskelkater! Nehme dafür immer einen großen Rangierwagenheber. Der hält das Gewicht der Tür auf der richtigen Höhe zum einfädeln der Schrauben.

[@msc9288]

Super Arbeit, zeitgerechte Reparatur. Neue Bremsen komplett rund um mit Scheiben, gefällt mir gut. Ohne Hilfe die Tür einsetzen ist eine quälende Schinderei. Ich stelle die Tür immer auf einen leeren Getränkekasten und passe die Höhe des Fahrzeuges dann an. Das geht bei mir immer sehr gut, da ich auch meistens keine 2. Person zum helfen habe. Gruß Wolfgang

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke Wolfgang, ein Lob von einem Kollegen freut mich besonders. LG Gerhard

[@bastianmeyer1217]

Wow, was für eine tolle und leidenschaftliche Arbeit du vollbracht hast!😊

[@sternschrauber2312]

Die info mit der verdünnung und dem Klarlack, top, hab ich noch nie dran gedacht. Hast wie immer gut gearbeitet! 👌👍

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir, das hab ich 1980 in der Werkstätte wo ich als Lehrbua angefangen habe von meinem Meister gelernt. :-) LG Gerhard

[@petertroger8085]

Tolle und zeitwertgerechte Reparatur! Super kommentiert. Da können viele "Spezialisten" noch etwas lernen!

[@horstkausch3823]

Moin aus dem hohen Norden. Ich bin begeistert von deiner Arbeit. SUUUPPPER.AUCH DEINE UNTERBODEN Arbeiten sind Klasse. Hut ab.

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir. Bikergruß zurück :-)

[@gerdhenschel7500]

Super Arbeit,Gerhard ! Hast vollkommen recht,auf Stoß schweissen,vorher Schweißpunkte wegbohren,neue Bleche lochen und und... rechnet sich in dem Fall nicht.Vielen Dank für das Video,mache das bei meinem MX-5 genauso. (Teilersatz Radläufe hinten,die inneren sind auch in dem Bereich durch,die mache ich selber aus 0,8mm Blech,komplett alles neu rechnet sich bei dem Baujahr nicht.) Weiter so,Gerhard!!! Daumen hoch!

[@hahnsolo7241]

Mal abgesehen von deiner Erstklassigen Arbeit die du wieder mal geleistet hast, finde ich am Ende diesen Coolen 80er Hip Hop House Sound total Lässig ! ^^ Möge die Macht immer mit dir sein ! Lg

[@KlausRigo]

Fahrertür allein reinheben......ich kenn dieses Gefühl, bin auch allein in einer Werkstatt. Ich schaue seit 10 Tage immer jeden Tag ein video von dir👍👍

[@doktorzappergeck492]

Tipp zur Türmontage: Brett drunter unter mit Rangierwagenheber in Position bringen.

[@michaelbrunner7511]

Sauber super Video also du hast es schon mega drauf und deine Geduld ist bewundernswert mach weiter So gruß Michi aus dem Allgäu

[@alf60]

Toll, was er da "zaubert" ! .. Hoffentlich ist das T-shirt noch heil ...

[@okforumRo]

Ein explizites, detailliertes und sehr hilfreiches Video für diejenigen, die eine professionelle Reparatur durchführen möchten. Sie sind ein echter Profi. Respekt vor deiner Arbeit. Vielen Dank. Grüße!

[@williworldwide1505]

Einer der besten Videos die ich jemals gesehen habe! Bin schon auf deine nächsten Videos gespannt, top! LG Willi

[@JensEausB]

Respekt was Du da in Deiner "Garage" zauberst. Vor allem die Lackierung.

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke Jens :-) LG Gerhard

[@bambusleitung224]

Super Arbeit, toll wie du es noch dazu kommentiert hast, gerne bei den weiteren Videos auch so.

[@michaelt.7175]

Super Video und großen Respekt vor deiner Arbeit!

[@milan.stjepan_2046]

Wow! Also ich sehe das Video erst jetzt, ich bin begeistert von deiner Meisterleistung! Jetzt weiß ich wo ich kommen kann wenn bei meinem Auto etwas zu rosten anfängt. Grüße aus München

[@LadiFuchs]

Wahnsinn danke dir für dieses entspannende lehrreiche und toll gemachte Video ! Der wird nie wieder rosten 😂😀 tolle Arbeit !

[@einfacherklart2186]

Super Arbeit.Du kennst dich in deinem Fach aus.Ein 12 Jahre alter VW sieht so aus.Da bin ich froh das wir Opel fahren.Mein Zafira und Corsa sind jetzt 11 Jahre.Und rostrei.Mach weiter so.

[@oskarputzer1953]

tolles video Gerhard, könnte da stundenlang zusehen. danke

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke Oskar, :-) LG Gerhard

[@Frank_k]

Du machst echt super Arbeit.

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir :-) LG Gerhard

[@jessman1004]

Habediere Gerhard, einerseits kann man sagen ein 08er so schlecht...andererseits hat er gut 300 gelaufen und deshalb viel Salz gesehen und der Eigentümer hat halt auch erst reagiert als die Kiste durch war. Vorher immer wieder ein Auge drauf und regelmäßig Wachs oder Fett und er wäre immer noch kernig trotz Fehlkonstruktion Schaumgummi. Aber du machst das schon immer wieder schön. VG aus dem Chiemgau, Tom

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke Tom, :-) LG Gerhard

[@klauskarnath8233]

Mein Golf V Plus von Ende 2006 sah vor 4 Jahren noch schlechter aus und hatte Rost an allen Bauteilen...auch an den werksseitigen Schweißnähten...bei 130 tkm ohne Salz am Niederrhein An der holländischen Grenze bewegt...das Problem ist das schlechte werksmässige Lackier Verfahren...aber neben dem Rost hatte dieses "Fahrzeug" auch viele weitere bauartbedingte Probleme...

[@Migo1963]

Hartverdientes Geld! Ich kann viel von Dir Lernen. Die Videos sind für mich sehr gut anzuschauen weil Du so eine extrem ruhige und sympathische Art hast. Chapeau!

[@mullerdirk1321]

Echt gutes Video mit vielen wichtigen Tipps. Super Ergebnis wie ich finde und so könnte man sich auch selbst helfen.

Dafür das es in der halle gemacht wurde ist es sehr schön geworden ..Hut ab!!

[@cortexdpgeey8640]

Echt Gute Arbeit geleistet .Mein Respekt und Hochachtung

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Danke dir .-) LG Gerhard

[@motoren-tommi]

Ich bin begeistert, tolle und vor allem sehr saubere Arbeit, kann sich manche Werkstatt als Lehrvideo anschauen!! Meinen 5er schaff ich zu Dir!!

[@DanBretzler]

Was ich mich ja wirklich frage, dieser dünne Blechstreifen, der ja nur "angeheftet" ist, und Schweller genannt wird...dieser soll nun statisch Sicherheitsrelevant sein, und wenn der etwas angerostet ist, sagt der Tüv sofort, Nee...damit nicht...das mag ja bei anderen Autos so sein?, aber beim Golf 5/plus ist das mehr ein "optisches" Element? als wenn dies viel Auswirkung auf die Statik hat? Frage! Warum rosten die? Jemand sagte mal es spritzt von hinten rein? Jeder Tüv prüfer, und einer schauts vom anderen ab? prüft sofort diese Schweller, wie ein pawloscher Reflex...

[@danielbob7769]

Very nice video! Still helpful after 4 years!

[@thomas24469]

Well done ! I like your work

[@tobiasoderso2737]

Meinen vollsten Respekt für diese unfassbare Leistung! Ich versuche mich als Hobbypfuscher selbst an allem, unter anderem genau diese Art von Instandsetzung. Deshalb weiß ich genau wieviel Aufwand dahinter steckt, und wie hoch dein können sein muss damit dieses Ergebnis ermöglicht wird. Und einige Tipps werde ich versuchen anzuwenden, danke für dieses tolle Video 😊

[@exprassions]

Vw hat schon immer vorsätzlichen betrug begangen. Durch das internett fällt es halt schneller auf. Soviele leute kaufen vw und wissen das sie verarscht werden. Alleine die softlack geschichte 😂😂 kauft ihr mal schön vw die dinger rosten noch schneller als ein benz. 😂

[@dodo050474]

Tip Top, perfekter Mann, wenn man ihm was anvertraut denke ich, in sicheren perfekten Händen. Top Arbeit.

[@jurgen2394]

4 Jahre später bekommst einen halbwegs guten Golf mit Allrad und pickerl nicht unter 3300 Bitte benutzte das nächste Mal einen Schutzhelm beim Schweißen🫣 Meine Augen picken schon beim Zuschauen zu.

[@wilioto3572]

Schön gemacht. Aber wenn man doch soviel investiert, warum lackiert man dann die Stoßstange nicht eben noch neu....lackiert werden musste eh....

[@esadsuljic2448]

Svakati čast100%

[@renep.4764]

was hättest du gemacht wenn paar schweiß funken auf die sitze geflogen wären ? Kunden gesagt war schon so ? :-)

[@GoonerGM11]

Bin derzeit auf der Suche nach jemandem der mir meine Schweller vom Rost befreit. Möchte sich jemand etwas dazu verdienen? Würde natürlich angemessen zahlen. 😊✌️

[@bealehni0505]

tolle Arbeit , wenn du hier in der Nähe wohnen würdest, da könnteste mein 5 er Variant och neu machen :)

[@Hace976]

Danke für das Video, echt super Arbeit. 👌

[@josipplavcic589]

Respekt, gute Arbeit

[@PEM_DK]

Thank you for a really good video, explanation and walk through off the processes!💪 It really appreciatet! auf Wiedersehen from Denmark

[@PEM_DK]

And nice result, good job💪🚗😎

[@klausolk3373]

Lieber Gerhard, hast Du noch Kapazitäten frei, für denn nächsten Golf 5. Brauche die Telefonnummer einmal um Kontakt auf zu nehmen. Meiner Bj.2004 sieht auch Katastrophal aus. VG Klaus.

[@enricocichos8316]

Tolle Arbeit 👏🏽👏🏽👏🏽👌🏽

[@BuLLs2551]

Top Videos, absoluter Fachmann, großen Respekt

[@der_niggo]

Woher kommst du und kann man dich denn irgendwo kontaktieren? Ich brauche echt dringend Hilfe mit meinen Schwellern.

[@efanutz]

Nice job man! My golf 6 from 2011...brought in 2019 from Germany, now in 2024, is full of rust :(....

[@musikk83]

wow, einfach nur wow.. klasse Arbeit

[@axelgrotsch4654]

Ein extrem sympathischer Könner!

[@SiggiEichhorn]

Danke für das Video. Ich muss den Dreck sowohl an einem 2006er Touran als auch am 5er Golf machen. Und jetzt nachdem ich gesehen habe wie das Blech aufgebaut ist und wo es angesetzt wird, sehe ich schon klarer und gehe optimistischer an die Sache ran. Gute Arbeit. Vor allem das Lackergebnis hat mich positiv überrascht.

[@danielwind5600]

Ich bekomme keinen tüv mehr.. schweller sind durch obwohl ich diese vor 2 Jahren machen lassen hab. Naja.. jetzt is die Überlegung ob ich das selbst hin bekomme.. habe noch nie richtig was an meinem Auto gemacht aber handwerklich bin ich auch nicht ganz auf n Kopf gefallen.. meinst du das ist machbar zumindest für n tüv?😅

[@SMGeorg]

Wieviel Stunden Arbeit sind das, Gerhard? Ich hätte ehrlich gedacht, dass man das nur bei besonderen Autos macht.. Lediglich wundere ich mich darüber, dass Du den Türeinstieg beim Rausschneiden nicht zugeklebt hast. Aber großer Respekt! Georg

[@bronkodonko5638]

wunderschön

[@Mika7115]

Super Arbeit . Was in einer Garage alles möglich ist , der Hammer

[@tomb-l9k]

nowe pociołeś zanim stare zdjołeś. a idz paproku

[@arnhelmkoster1502]

Tolle handwerkliche Arbeit. Respekt!

[@donniedarko7891]

35:00 Phantomschwarz-Perleffekt code LZ9Y

[@AlphaXX44]

Das gute Rammstein shirt 😮 Fan durch und durch, selbst in der Werkstatt 😂

[@brunofelani4402]

Was hast du für diese Arbeit genommen? Wirklich hervorragende Arbeit!!!

[@iiTzCrAzY]

Kannst du das auch bei meinem Golf 5 machen bei mir sind auch beide Seiten durch 😅

[@andreasbrunner6406]

Wunderschöner Golf 5 😂😂😂 Diesen VW Kackhaufen würde ich Sofort verschrotten!

[@olivernikolic9886]

I was thinking that German technicians are more precise than technicians in other countries but as you can see this technician didn't put anything to protect inside vehicle. When you get your vehicle better, check inside vehicle for damage and burns...Awful job

[@jean-pierrehilbert2273]

ohne Schweisserhelm, Handschuhe, Jacke...und trotzdem fast schnurgerade...Respekt

[@pema1425]

Das Video ist 3 Jahre alt, vermutlich ist der Mann heute Blind und hat Hautkrebs!🤔

[@tamerinanir8691]

Hast du echt toll gemacht 👍🏻 kannst bei mir weiter machen 😅

[@remixbym.4097]

can I come? how much would it cost?

[@stefanfranke6277]

wenn du nicht auf Stoss schweisst hast du dann nen falz gemacht oder wird das einfach etwas nach innen gedängelt?

[@Blemagic1]

Ohne Maske ist aber schon hart ^^

[@Rokle68dinrider]

Gutes Video, gute Arbeit, Perfekt und kein BlaBla, auf den Punkt gebracht 🚗💥💨✌️👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@MrShikay]

Alter Schwede mit der Tür hast aber gekämpft 🤣 Du bist doch ein alter Hase aber den Trick kennst nicht was ? 😁 Bühne tiefer auf hinhockhöhe und dann mit der Tür aufs Knie und hinhocken. Dann kann man mit dem Knie sich schön gemütlich ohne jede Kraftanstrengung die Tür hoch runter vor und zurück ausbalancieren zum einhängen. Du stüzt so die Tür ohne jede große Kraftanstrengung mit deinem Bein bzw. Knie. So wie du das gemacht hast sieht man ja ist man danach fix und fertig. Noch dazu raubt einem jeder Missglückte Versuch extrem viel Kraft und von mal zu mal wird man schwächer. Ich mach den Scheiß auch schon ein paar Jahre, ich weiss was die kack Türen wiegen 😁 Cabriotüren bzw. vom Zweitürer hättest das so nicht machen können.

[@weicheisen9999]

Gute Arbeit. Aber man sollte auch überlegen wie lange das halten soll. Ich habe da meine eigene Rechnung. Aute 15-20 Jahre alt. Preis ca. 2000-3000 Euro. Wird ca. noch 2 mal Tüv bekommen. Also kann die Reperatur in dieser Art ausgeführt dass es so lange hält. Und es wird wohl länger halten als Original. Und Optik ist da nicht mehr soooo wichtig.

[@MrProSony]

Kannst du meinen Golf 5 auch machen😢😅

[@predater5017]

this may be a stupid question but why did you cut the door sections out of the sill rather than replace the entire thing? why cut not cut the section from the car to fit the shape of the replacement sill? is its simple becuase its and easier piece to cut and weld? im about to attempt to replace the sills on my golf and wondered what was the reasoning behind the decision making at this stage. i know i will have to replace some of the door piece as it is rotten. question is how much?

[@sadrikrasniqi4391]

Super 👍🏽

[@ChristophG1987]

Bei meinem 6er Golf sieht es genau so aus.

[@Eys37]

Richtig gut wäre es, wenn man die Türöffnungen abgeklebt hätte. Dauert 5 Minuten und verhindert, dass der ganze Flexstaub im Auto landet.

[@adolfadolfo6945]

Warten Sie beim Schleifen einfach auf den Rost an der Tür und bedecken Sie nicht den Funken der Tür

[@doubledeep8165]

Welches Schweißgerät benutzt du? Mit dem Primer das Blech von innen zu bestreichen macht Sinn sonst würde es wieder weggammeln in wenigen Monaten. Wie lange hält erfahrungsgemäß diese Reperatur in solch einem Ausmaß? Wie hast du Punktgeschweißt ohne vorher zu bohren am neuen Blech?? Wie hat dies funktioniert /gehaftet trotz Primer an der Rückseite des Bleches, und ohne dass dies sich entzündet hat durch die Temperatur beim schweißen? Für ausführliche Antworten wäre ich dir dankbar, Like hast du (Y), danke für teilen und mach weiter so!

[@FlorianR98]

Habe dich heute entdeckt und direkt abonniert. Tolle Arbeit!!

[@danielthieme5521]

Super Video, Top Leistung, ruhig, sachlich erklärt.