VW Golf 6 1.6 TDI 77kw zamjena zupcastog remena

[@trotinet0093]

Bravo za snimak,trud i rad.Svaka cast👏👏👏👏👍👍

[@vilerdilerbosna]

Hvala

[@dejank8092]

Super video, nadam se da čete nastaviti snimati!

[@sidikbezdrob434]

Pozdrav za Vilera ide odmah LIKE samo nastavi snimati

[@putinkgb73]

Svaka cast,,nemam kritika i ako sam mehanicar :) nastavi sa snimanjem👍

[@aleksandarterzic3788]

Bravo!👏👏👏👏👌👌👌👌

[@fatimacolo5016]

Kad na videu stegnu 3 sarafa koji drže remenicu bregaste

[@JohnWick-yh5kn]

Donji roler uvijek stavljaš kao zadnji kad nabaciš kaiš,da ne bi bio natežen

[@vwempire8459]

Ja sam skoro uradio veliki servis i stavio sam INA set zupčastog kaiša. I PK continental sa nekim rolerom. Dešava se sada da na samo odredjenom broju obrtaja unleru a to je nedje oko 900 obrtaja se čuje neki zvuk tu kod tih razvoda. Kao neko grublje zujanje. Da li je mozda nesto pogresno zategnuto?😮

[@jasmindelic7282]

Svaka čast sve lijepo pokazanom. Nema tajne nikakve. Može li i od 2.0 tdi ovakav video? Lp

[@vilerdilerbosna]

Hvala,otprilike je sve isto na 1.6 i 2.0 motorima,cak su i dijelovi identicni.

[@vwempire8459]

Koliko realno može da predje jedan zupčasti kaiš dok ne pukne. Recimo ako voziš normalno lagano. I nemas problema sa ostalim komponentama.kao sto su vodena pumpa, roleri i natezači.

[@vilerdilerbosna]

300000km je najviše što sam ja vidio

[@miroslavmarinkovic7231]

Ja sam doziveo da FIAT DUCATO 1993god je preso 380 000 i tada je puko ​@@vilerdilerbosna

[@MI_KO920]

Nema to veze vozio lagano ili brže. Svako auto hoće gasa inace strada DPF ili EGR Potrosnja je gotovo ista sa vecim gasom ili sa manjim.

[@ombretti1]

Super uradak! Jesi možda odradio zatezač kanalnog remena na ovakvom motoru? To bi volio vidjeti, pozdrav

[@vilerdilerbosna]

jesam,par dugackih produzetaka i zglob na kraju i nije ni strasno kako izgleda:)

[@JanezHrastnik]

Zelo v redu. l.p.

[@Ivankipevski]

Kada treba stegnuti te 3 strafa na Bregastu, posle stezanje kaisa na Spaner ili pre toga nisam video na Videu da si to uradio il sam ispustio mozda nesto i jer morati imati Kljuc sa Nm il moze bez njega onako sa rukom na oset ? Pozzz

[@vilerdilerbosna]

poslije stezanja spanera,kad se remmen naspana po pravilu bi trebalo kilo kljucom stezati te sve vijke,ali moze se i na osjet,ja sam ih stegao milion pa se nikome nista nije odvrnulo.pozdrav

[@Ivankipevski]

Hvala na odgovoru pozzz

[@sinisazuglic6577]

Poštovani, imam isti takav motor i godište auta i rekli su mi da promjenim na 150.000t/km, prvi sam vlasnik, znači mogao bi mi izdržati 200.000km i više ????? molim odgovor

[@vilerdilerbosna]

Moze ici dok god ne pocne gubiti rashladnu tecnost iz posude,to je uglavnom znak da je otisla vodena pumpa,a servisni interval zamjene je 210000 KM bez obzira na godine.Samo je problem sto neke vodene pumpe znaju procuriti i na 100000km na tim motorima.

[@sinisazuglic6577]

@@vilerdilerbosna poštovani, zahvaljujem na odgovoru, lijepi pozdrav

[@miroslavmarinkovic7231]

​@@vilerdilerbosnaMeni je na 91 678 procurela sa 10 godina i ja zamenio samo pumpu

[@Sash0512]

Golf 7, 1.6 tdi, da li treba odzračivati sistem nakon zamjene vodene pumpe?

[@vilerdilerbosna]

ne,sam se ozracuje na prelivno crijevo na posudi od antifriza

[@Sash0512]

@@vilerdilerbosna pitam zato jer ispod, na vodu koji ide u/iz ekspanzione posude, postoje 2 čepa koji se odvrću rukom i imaju na sebi prikaz zraka koji izlazi, pa mi se čini da je to za neku vrstu ozračivanja

[@nikolabrajkovic345]

Pozdrav. Majstorski odradeno

[@edo_8190]

Posle zamjene seta zupcastog skf imam zvuk zupcastog kao da je prenategnut ali nije, provjereno, nebitno jel motor hladan ili zagrijan. Jeste li se susretali sa tim problemom? kzbin.infoOMEiDYCXhII?feature=share

[@vilerdilerbosna]

Imao sam par slučajeva,ja sam jednom probao staviti i remen druge marke,ali isto se čulo, to je neka remenica potrošena pa ne "sjeda" remen na nju lijepo, to se na renoima uglavnom dešava

[@edo_8190]

@@vilerdilerbosna interesantno, skinut set sa njega i nije se culo uopste, za to mi je cudno, skinuo sam skf remen i stavio continental i opet se cuje, kontam da nije do spanera, kazu kao nadoce u voznji, mada nevjerujem.

[@vitezistine3133]

Koliko traje ovo sve vremenski?

[@vilerdilerbosna]

Sat i po'

[@vitezistine3133]

@@vilerdilerbosna hvala na odgovoru

[@vitezistine3133]

@@vilerdilerbosna imas li kakvu ideju sta je u pitanju. Kolega ima golf 6 i kad ubacuje u rikverc ide tesko ili mora pustati kvacilo lagano dok gura u rikverc pa onda nazubi nekakao,inace ostale brzine idu fino.

[@vilerdilerbosna]

@@vitezistine3133 ako ide lijepo u rikverc dok je auto ugašen onda nije do birača brzina,ili je kvačilo pri kraju pa zapinje u rikverc jer nije sinkronizovan ili je nešto oštećeno u mjenjacu-zupcanik

[@vitezistine3133]

@@vilerdilerbosna dok je ugaseno ide sve kako treba. Jel kad kazes kvacilo ako je otislo,jel to onda set kvacila se mjenja?

[@vwempire8459]

Je li moguce da je ta posuda za antifriz masu preko maksimuma. Da li neko zna je li to lose ili normalno da se sipa litar preko oznake max?

[@vilerdilerbosna]

Uvijek se naspe malo preko maksimuma,povuče to motor kad otvori termostat i kad se ugrije-ohladi

[@emilmackic2901]

Majstore zaboravio si stegnuti tri sarafa na remenici bregaste .

[@vilerdilerbosna]

Nisam,samo nisam snimio to😅

[@emilmackic2901]

@@vilerdilerbosna Samo sam se tio malo nasaliti ali svaka cast majstore🙃🙃🙃🙃🙃🙃🙃🙃

[@TheMisko1987]

@@vilerdilerbosna kada se stežu nakon što se španer napne prije nego se povade blokade?i koliko milimetara su blokade za bregastu i pumpu?

[@extreme1917]

Zbog cega popustatvona 3 sarafa na bregastoj

[@vilerdilerbosna]

Zbog "finog" stelanja palenja,rijetko kad blokada moze sjesti na mjesto dok se ne popuste ta 3 vijka

[@TUBORG520]

@@vilerdilerbosna imam pitanje, kod mene je mastor radio velikj servis,potrgao je nesto oko pumpe i rekao da ne moze fino da se nastela,auto pali kao mina, jel to problem neki. Polo 1.6 66kw 2012

[@vilerdilerbosna]

@@TUBORG520 Tu pumpu kako god ufazis auto ce raditi normalno,ona samo pravi pritisak

[@TUBORG520]

@@vilerdilerbosna on meni rece, ako bude lose palio da valjda moram novu pumpu kupiti, zato sto je ne moze fino stelati. Auto jednom u 10 dana malo vise zavergla ali nista strasno

[@vilerdilerbosna]

@@TUBORG520 jbg ja sam vidjao te pumpe okrenute za 180 stepeni od oznake i nikakvih problema nije bilo sa paljenjem ni sa cim drugim