VW Golf 8 Facelift: Cockpit im Test - Lenkrad mit TASTEN, neues Infotainment & Chat GPT ausprobiert

[@darealbeko]

Wie schön dass der Klavierlack bereits jetzt schon komplett zerkratzt ist. Sehr wertiges, pflegeleichtes und vorallem alltagstaugliches Material.

[@jellyd4889]

Ist auch seit dem 2022/6 im Style, GTE und GTI vorhanden. Yuk. Matt Ersatzteile vom VW erwerben und einbauen, leider. Die VW Managers müssen noch Geschmack entwickeln.

[@mickey8444]

Das sieht echt übel aus da wischt du einmal mit einem Lappen drüber und komplett verkratzt.

[@Flexx2409]

Fahre seit einem Jahr nen ID 3. Da sind bisher so gut wie keine Kratzer im Klavierlack. Und ich verbringe täglich 2 Stunden im Auto. Keine Ahnung, wie das manche so schnell zerkratzt bekommen

[@LarryB1313]

Golf 7 Facelift mit der Klavierlack Optik innen. Seit 3 Jahren nicht ein Kratzer zu sehen. Was macht ihr bitte alle mit euren Autos?!

[@jellyd4889]

Ich mag ein bisschen Klavierlack, aber das in der Mittelkonsole ist meh. Die erste Motorvision Video der iD3 zeigt sogar ein Matt Mittelkonsole!

[@galadhon19]

Schön das eine beleuchtete Klimaverstellung bei Nacht hier als Feature gezeigt wird 😀sowas war Standard und sollte es immer bleiben.

[@motoreport_]

Ja wird es, da es eben so viele Leute seit 2019 zurecht vermisst haben :D

[@Bajacross]

Rocket Science…😂

[@dominikrademacher3261]

Finde ich auch alles in allem sehr enttäuschend was VW hier abliefert. Hatte gehofft dass VW den ganzen Touch und Elektronik Kram mal auf ein erträgliches Maß bringt aufgrund dessen das sie gelernt haben was die Kunden möchten. Und das ist bestimmt kein 100 Zoll grosses Tablet was sie plump ans Armaturenbrett genagelt haben um dann dort wieder weitestgehend alle Fzg Einstellungen dahinter zu verschachteln. Wünschenswert wäre gewesen: Prio 1: Bessere und hochwertige Materialien im Innenraum mit guter Verarbeitung. Prio 2: wieder haptische Knöpfe und Drehregler zur Bedienung der wichtigsten Funktionen Prio 3: Bildschirm schön ins Armaturenbrett integriert kombiniert mit einem Dreh-/ Drücksteller wie damals I-drive im BMW oder im letzten Audi A3. Das wäre ein würdiges Facelift gewesen wo VW gezeigt hätte das sie Ihre Kundenwünsche verstanden haben

[@error_nr-1232]

Ich stimme bis zu einem gewissen Punkt zu, persönlich bin ich auch großer Fan von Lösungen mit einem Dreh-Drück-Steller. Aber während man das Infotainment vom aktuellen Golf 8 tatsächlich mit Anlauf in die Tonne treten kann, ist das hier schon eine enorme Verbesserung, auch gegenüber der Konkurrenz (Opel, Ford, aber auch Konzerntöchter wie Audi). Ich war zuerst auch voreingenommen, aber mein Eindruck nach einem Wochenende mit dem ID.7 ist durchweg positiv.

[@peterpittner-o3o]

leider hat Vw einen Dreck verstanden und pfeift auf die Kunden deswegen geht es bergab.

[@Netzjargon]

das aufgesetzte "tablet" sieht ja einfach nur schrecklich aus....

[@minimax9452]

endlich sagt's mal einer!!!

[@azando3740]

Mega schaut gut durchdacht aus. Echt Klasse. 👍🏼👍🏼👍🏼

[@runawayfan]

Die ChatGPT Anbindung brauche ich im Altag vermutlich nie, aber im Urlaub könnte das nützlich sein. Entweder zur Unterhaltung/Ablenkung während längerer Fahrten. Oder bei Besichtigungsfahrten im Urlaub, das man sich von ChatGPT Sachen erklären lassen kann. Aber Kaufgrund wäre es für mich nicht.

[@larsb3286]

Klar zur Ablenkung während der Fahrt?!? 😂😂😂😂

[@Fiffo363]

Kann man das Auto auch ohne Tablet bestellen?

[@H4nfTr0ll]

Sieht ja heiß aus und endlich auch wieder mit "normalem" Lenkrad i like

[@Michael-dn9lo]

Sieht gut aus 👍

[@Niyololz]

Ich mag tatsächlich das Touch Lenkrad. Ist sehr angenehm zu bedienen

[@derandiheissst]

Chat CPT ist so zwar ganz Nett - bringt mir aber ohne die tiefe Integrierung ins Fahrzeugsystem nicht viel, denn das kann ich auch mit dem Handy machen. Interessent wird es erst, wenn ich der KI sagen kann, was das Auto planen soll, wie z.B. zeige mir auf der Route die drei besten Restaurants mit dem gesündesten Essen bei denen ich z.B. (bei ID Modellen interessant) mit unter 10% Akkustand und minimum 150 KW laden kann...

[@zayn8709]

Krank wie alles hängt.

[@motoreport_]

Schau dir mal unser Video aus 2019 ;)

[@Cevibooy]

Das gefällt mir ziemlich gut das könnte mich wieder zurück zu vw holen

[@runawayfan]

Es ist ja ein reiner Cloud-Dienst. Daher finde ich es schade, dass sie es nicht auch für die älteren Fahrzeuge freischalten. Dort werden die Anfragen ja auch in der Cloud verarbeitet. Es sollte wenn überhaupt nur minimaler Aufwand sein. Aber Car as a service gilt für viele Hersteller halt nur, solange sie damit Geld verdienen können und nicht für Kundenzufriedenheit..

[@marcel151]

Ist sowieso in ein paar Jahren wieder veraltet, irrelevant.

[@motoreport_]

In den „alten“ Modellen war die Sprachsteuerung ja oft noch so rudimentär, dass ohne „IDA“ auch gar kein ChatGPT Sinn gemacht hätte/mögl. gewesen wäre.

[@runawayfan]

@@motoreport_In den wirklich alten Modellen sicher nicht. Aber z.B. in den noch aktuellen ID.3 mit Software 3.x wäre es technisch sicher machbar, wenn man es denn wollen würde.

[@sitefuchsGmbHRO]

VW was macht ihr da? Traurig, dass man nicht aus en Fehlern lernt. Dieses Monster-Display...ohne Worte. Im Golf 7 hatte ihr ein fast perfektes Auto entwickelt.

[@LarryB1313]

Bei Golf 7 war genau das ein Kritikpunkt. Man muss den Blick runter von der Straße richten um auf das Display zu schauen.

[@sitefuchsGmbHRO]

@@LarryB1313 Schlussendlich entscheiden die Käufer ob sie ein Mega-Ipad auf ihrem Amaturenbrett wollen. Bei meinem zwei G7 hat mich, dass nie gestört und im FL gab es die Karte auch im Display.

[@LarryB1313]

​@@sitefuchsGmbHRO Ich benutzt das Karte im Fahrtanzeiger Feature nie, und es ist nervig, das es jedesmal auf die Karte umschaltet, wenn man eine Navigation beginnt.

[@sitefuchsGmbHRO]

@@LarryB1313 Jeder hat so seine Vorlieben :-)

[@motoreport_]

Gibt es ja auch in 10 Zoll…

[@lowe8270]

Dieser Infotainment-Bildschirm, den VW bei sich, Cupra und Skoda einbaut, sieht einfach so wahnsinnig hässlich aus. Der Bildschirm ist extrem dick, diese Touchslider stellen ein haptisches und optisches Verbrechen dar und die Position lässt es immer irgendwo lieblos hingeklatscht wirken. Das Teil sieht bereits veraltet aus, bevor es im Auto auf den Markt kommt. Skoda gibt sich noch am meisten Mühe, das Ding irgendwie in sein Amaturenbrett zu integrieren, aber wirklich klappen tut das auch nicht. Wenn man nun schon überall ein übergroßes Tablett einbauen muss, dann kann man sich doch optisch ein bisschen bemühen und es wenigstens modern aussehen lassen. Das kriegen doch selbst die Chinesen inzwischen hin. Oder man machts wie Volvo und integriert es richtig ins Amaturenbrett. Dass man jetzt ChatGPT dabei hat, nun gut. Ein besserer Sprachassistent als die Eigenlösung ist es allemale, auch wenn eine Amazon Alexa oder ein Google Assistant im Auto eigentlich das gleiche leisten. Irgendwie werde ich das Gefühl einfach nicht los, dass VW softwaretechnisch immer weiter zurückfällt.

[@Mrxvtu]

Schönes Update

[@voirausch123]

"Wichtigste Neuerung ist dieser Touch Slider" - ja, das ist schon ein Armutszeugnis. Ich bin froh, dass ich nach 2 Jahren den Golf 8 wieder abgeben konnte. Allerdings fand ich die Touch Tasten am Lendrad recht angenehmen und auch leicht zu bedienen und vor allem schöner. Jetzt sieht das Lenkrad wieder aus wie aus den 2000ern und jedem anderen VW der Mittelklasse. Golf 8 GTD, super Auto, macht sehr viel Spaß und gutes Getriebe. Hardware top, Software flop. Noch immer und nach mehreren Updates. Man merkt einfach, dass VW den Golf bzw. dessen Software einfach sehr schnell noch rausbringen musste und dann hatte man den Salat.

[@reinerschmitt414]

Naja ,man muss es mal live sehen 😊

[@Mc_Fly]

Leider immer noch weit entfernt von der nahezu perfekten Umsetzung im Golf 7.5 aber definitiv ein schritt in die richtige Richtung.

[@Casi-y9z]

Ich finde diese Displays so abartig. Man sieht mehr Display als Fahrban ^^

[@Nightfox56]

Total! Vor allem bei einem driver‘s car wie dem GTI unnötig - du willst dich ja aufs Fahren konzentrieren

[@karstenbeck3651]

Ja aber die Tendenz geht bei allen Herstellern in diese Richtung ich finde es auch übertrieben lenkt vom wesentlichen ab und das ist das fahren.

[@Merio185]

Wenn Display die hälfte reicht und integriert

[@henne5348]

Die über Funktionalität ist ganz nett, optisch definitiv schwächer als vorher, das Touch Lenkrad ist objektiv immernoch besser, funktionert sowieso genauso wie ein Tastenlenkrad. Ich bleibe gerne bei meinem Vor-Facelift. Selbst wenn ich meinen jetzt noch nicht hätte würde ich das Vorfacelift dem hier vorziehen. Die neuen Zacken im Grill beim GTI fühle ich auch nicht, die sehen beim jetzigen Clubsport besser aus. Ich hoffe auch das ist ein Clubsport! Wäre echt frech, wenn der normale gti jetzt auch den Spoiler und die Zacken bekommt

[@salty_gamer_couple]

Ich habe das Model bekommen jetzt am DIenstag frisch abgeholt was sie nicht erwähnen ist das man die Sprachsteuerung und das Navi bezahlen muss was ich sehr schade finde weil übers handy bekomme ich das navi nicht in mein Tacho rein und das navi von volkswagen kostet nochmal 700 Euro um das freischalten zu lassen und die Sprachsteuerung ist ein Abo für den Kaufpreis sehr schade. Dieses Android Auto google Navi bekomme ich nicht in mein Tacho oder Head UP Display angezeigt =(

[@elektrologisch]

Eine nette Spielerei in der Anfangsphase, würde ich sagen. Mal sehen, wohin die Reise geht und wie tief die Sprachsteuerung ins Fahrzeug integriert wird. Wenn es einen Mehrwert bringt, dann sehr gerne. Das hier der Bestand außen vor ist war klar, es wird Performancegründe auf der alten Hardware geben, die eine Integration verhindern.

[@FC-th9bb]

Hallo Leute, Wie lange wird der facelift golf bestellbar sein?

[@captain_oats]

Chat GPT im Golf als digitale Beifahrer*in dabei zu haben finde ich super gut! Dadurch wird die Sprachbedienung auf ein völlig neues Level gehoben! Absolute Weltklasse!

[@zerotonine807]

Was ist *in? Lern mal Deutsch

[@xata3803]

einfach nh Ki angegendert :D

[@MetalheadAndNerd]

Stellt sich die Frage, wie lange der Dienst verfügbar sein wird. Der Golf 7 hatte ursprünglich mal Google-Maps Satellitenbilder Integration im Navi. Allerdings hat Google fast parallel zur Markteinführung des Modells die Schnittstelle geändert und VW musste die Funktion Hals über Kopf rausnehmen.

[@motoreport_]

Stimmt. Nur der Touareg hat bis heute Google Maps noch aktiv an Bord

[@AndreasMüller-l5s]

Wie ist die Hardware? Wieder so ein Fiasko wie beim 8er?

[@motoreport_]

Was genau meinst du mit Hardware?

[@AndreasMüller-l5s]

Infotainment allgemein. Wieder so schlecht wie beim 8er am Anfang? Touchscreen reagiert verzögert/ Software hängt sich auf etc.

[@motoreport_]

@@AndreasMüller-l5s Nein eben nicht, siehe Demo im Video. War schn nach dem 2021 Update besser... Jonas hat selbst einen Golf aus 2021 und wir können die UNterscheide ganz gut beurteilen;)

[@jellyd4889]

Nicht mehr. Die meisten G8 haben die Felsmassnahmen bekommen und dann nun Version 1941 OTA geliefert. Läuft Recht OK und Zackzack inzwischen, auf meiner 10/ 2020 Modell.

[@andreashartl54]

Habe auch den 7.5er und bin super zufrieden damit. Evtl einen 8.5er mal schauen ob er vor Ort beim Händler überzeugt

[@foshizzlfizzl]

Ich habe den 8er Golf gerade als Mketauto von der Werkstatt bekommen. Ich bin noch nie ein Auto gefahren, was so absolut dämlich zu bedienen ist wie dieses Modell. Dabei bin ich den 7er Golf schon gefahren. Ich würde mir im LEBEN keinen 8er Golf kaufen. Er ist Bedienerunfreundlich, hässlich und extrem langweilig.

[@oOblistexOo]

Ich finde den neuen Infotainmentscreen nicht schön. Gerade beim Golf 8 Vor-Facelift hat mir die Anordnung der Bildschirme deutlich besser gefallen. Ausserdem war ich (wohl der einzige) Fan der Touchelemente am Lenkrad 😅

[@Doflamingo94]

Ich bin auch überrascht. Warum macht man jetzt wieder den Fehler und Klatscht den Bildschirm unpassend auf die Armatur drauf? Bei VW & Audi sah der Innenraum aktuell ziemlich aufgeräumt und übersichtlich aus, Der Bildschirm wirkte integriert und nicht nur aufgesetzt.

[@motoreport_]

Es gibt in der Tat doch einige Fans der Toch Tasten mittlerweile!;)

[@pat8556]

Ich bin auch ein fan der touch tasten…sehen viel schöner/moderner aus…bedienung habe ich auch im griff 😂

[@benni4548]

Habe auch keinerlei Probleme mit dem Touch-Lenkrad... Im Gegenteil..

[@Niyololz]

War auch erst skeptisch, aber jetzt wo ich es nen halbes Jahr benutzt habe finde ich es super. Zum Beispiel, dass man beim Tempomat für 1 km/h höher/niedriger stellen leicht drückt und für 10 km/h etwas fester. Ist gut gemacht worden

[@Lukas-pc8hj]

Das Ready 2 Discovery, sowohl ohne wie mit Navi ist aber immer ein 12,9 Zoll großes Display, nur das Radio Composition ist kleiner

[@kalel099]

Also mal ehrlich, dass viele Hersteller im Jahre 2024 es nicht schaffen ein Infotainment zu bauen welches so flüssig wie ein iPad läuft, bleibt mir ein Rätsel. Ich mein, ja es ist ganz OK, aber mit Luft nach oben.

[@pascalmarx7061]

Wird bei apple carplay der ganze Bildschirm benutz?

[@DerMilko]

da mit dem chat gpt ist cool, akteull ist es halt noch mehr eine Technik Demo. die Anwendungsbereiche werden sich noch ergeben

[@paderborn84]

Läuft Google maps auch übers Cockpit?

[@MaNielel]

Wird der GTD auch ein Facelift bekommen?

[@motoreport_]

Ja!

[@maikrittmeier8751]

@@motoreport_ nein!

[@sepplschpeedruns281]

Ich hoffe das neue Infotainmentsystem kommt bald in den ID.3

[@jellyd4889]

Ich freue mich auf der kleinere Version. Vielleicht sind die unnoetige Icons ueberall dann weg... Oder vielleicht die oberen...

[@motoreport_]

Bin gespannt, wann wir die mal zu Gesicht bekommen;)

[@Ich-1982]

Extrem ätzende Computerkacke!!! Ich vermisse den Golf 4 r32 mit nur drei Türen und Handschaltung.

[@torsten4489]

Wird das Chatgpt beim nur beim Golf Facelift oder auch die anderen nachträglich bekommen.

[@motoreport_]

Nur Golf FL

[@HolgerSeitenschneider]

Wichtig für mich wäre nur, wie schnell kann der laden?

[@motoreport_]

400 kW

[@FelixF88]

Die breiten Displayränder lassen es trotzdem alt und billig wirken

[@motoreport_]

Hätte man schöner lösen können, stimmt.

[@lol8463]

schönes Facelift, fahre aktuell nen 7.5 gti. werde den dann mal probefahren. Der gezeigte GTI wird wohl ein Clubsport sein. Sehr lecker. Hauptsache haben sie mit dem neuen Infotainment hoffentlioch endlich die Probleme im Griff. Vom Motor her ist der EA888 gen4 erste Sahne. Wird warscheinlich Neupreis an der 60k bis 70k€ fürn Golf R Marke kratzen. :DD

[@motoreport_]

Genau, das war ein CS!

[@lfox9306]

das bessere Auto ist und bleibt also der Golf 7 als Facelift.

[@travis1609]

Das stimmt. Hätte ich gern..

[@SwissOliver]

Lenkrad: ich weiss nicht, aber waren die Touch wirklich so schlecht? Das sieht ja jetzt ziemlich old school aus

[@Udo-m6p]

Hallo, wofür ist im „Überbleibsel“ die Mode Taste? Vielen Dank und liebe Grüße 🙋‍♂️

[@gpsmodul6660]

Das typische Fortbewegungsmittel für den durchschnittlichen Deutschen Stoffel

[@motoreport_]

Wieso Stoffel?

[@LarryB1313]

Ich freu mich. Das Golf Facelift hol ich mir. Allerdings als normaler Golf für Brot und Butter Fahrten mit üppiger Ausstattung. Ein GTI hab ich ja schon.

[@domusch111]

Am Handy darf ich nicht herum drücken aber auf einem riesen Tablet schon?

[@Drilonthebest]

Na toll Ende 2023 mir einen Golf 8 CS bestellt (Leasing) kommt Mitte Juni an und jetzt kommt der Facelift …

[@gamer9770]

Richtig edel 👌🏻 definitiv eine Überlegung wert, meinen 7er einzutauschen, was mich wundert, dass die Front und Heckschürze Hochglanz schwarz lackiert ist und die Seitenschweller nicht 🤔

[@2505Cosmo]

In meinem Golf 8 eTSI Baujahr März 2022 ist schon ein Lenkrad mit Tasten, keine Ahnung warum das im GTI nicht so war.

[@salitomi]

“Alte” tacho ist auch 10.25” gross

[@Patrick-aus-Hannover-Kirchrode]

Ich finde es Schade, dass es leider noch Software-Probleme (bei aktuellen Modellen) gibt mit der Infotainment-Software und auch bspw. Lenkräder getauscht werden müssen, weil Soft-/Hardware nicht im Einklang zu sein scheinen und dann wird noch die Software zusätzlich aufgepumpt und erweitert mit ChatGPT? Also, meinetwegen, die Technik geht weiter und so… aber, … ich bin da so Zwiegespalten. 🤷‍♂️

[@motoreport_]

ChatGPT ist ja nur vom "Zulieferer" Cerence "draufgesetzt" aufs Backend. ChatGPT läuft nicht(!) lokal in irgend einer Weise auf dem Infotainment. Ist lediglich eine neue Informationsquelle für IDA...

[@jellyd4889]

Alles neuer als 2022 hat keine SW Probleme. ältere G8 bekommen die Updates wovon hier geredet wird: SW 1941 mit K Hardware, Austausch Lenkrad. Um sonst.

[@minimax9452]

Ah ja und wie macht man griechischen Salat während der Fahrt?

[@motoreport_]

Der Salat kann problemlos vom Beifahrer oder auf der Rückbank zubereitet werden.

[@frankfailing6443]

Kann man auch Fernsehen schauen oder im Internet surfen?? Wo bleibt hier die Verkehrssicherheit bei so einem Bildschirm? Handy verboten und dann so ein Bildschirm?

[@motoreport_]

Dafür ja u.a. Sprachsteuerung;)

[@mickey8444]

Man hat’s im Video mal kurz gesehen 360° Kamera? Das wär ja mal was. Frag mich sowieso warum das beim 8ter nicht schon Standard ist.

[@AndreasMüller-l5s]

Wo hast du das gesehen?

[@mickey8444]

@@AndreasMüller-l5s ganz am Anfang bei Sekunde 0:30 etwa

[@LarryB1313]

​@@mickey8444Tatsache! Interessanter wären aber so Sachen wie eine elektrische Heckklappe auch für die Steilheck Variante. Damit würde man sich im Mainstream Segment tatsächlich von der Konkurrenz abheben.

[@VernanDerron]

Mir gefällt dieses riesige Flatscreenelement auch nicht. Finde ich bei meinem 8er Vorfacelift schöner integriert. Das mit der fehlenden Beleuchtung war mir egal da ich es eh per Sprachsteuerung bediene oder die Lautstärke über das Lenkrad verändere! 😉

[@harry7384]

Tastenlenkrad >>> Touch lenkrad

[@franzwei7903]

Mein Autoverkäufer hat mir das in aller Ruhe gezeigt und unterstützt mich, sollte ich doch noch eine Frage haben - vor allen wenn ich im Auto einen Salat machen möchte - einfach nur hopp la - hopp, und nur oberflächlich erklärt und wild auf den Touchscreen geklickt. Wer sich so einen VW kauft, sollte es sich von seinem Verkäufer des Vertrauens erklären lassen, der bekommt nämlich für jedes verkaufte Auto eine Provision.

[@motoreport_]

Lieber Franz, unsere Erfahrung (seit 2012) und unzählige Kommentare von Zuschauern zeigen ganz klar, dass wir (und andere KZbinr) leider eben meistens viel mehr Ahnung haben und mehr Details zeigen, als der Verkäufer, der Provision bekommt ;) Da hast du in deinem Fall scheinbar echt Glück. Wieso schaust du unser Video noch, wenn du alles erklärt bekommen hast?;)

[@jasminpalatin]

Keine beleuchteten Einstiegslisten....a Schande

[@altr314]

Also für mich wirkt das System leider alles anderes als flüssig.Es kann doch nicht so schwer sein 2024 eine ruckelfreies System zu bauen bei der aktuellen technik,es ist ja kein krasses Spiel was gezockt wird oder so ..

[@peterbrunner1978]

Schwer vorzustellen das man damit die etwas ältere Generation abholen kann (50 Plus) die bisher analog unterwegs war und nicht allzu technikaffin/ interessiert ist. Kenne aber nur meinen Golf 6 der offensichtlich unzerstörbar ist mit 314.000Km.

[@broncodc917]

Ich hatte den Golf 8 GTI , 2,5 Jahre , das infotainment System war eine Katastrophe , oft abgestürzt , und man konnte weder Klima noch Sitzheizung bedienen. Die Krönung dazu war dann das touch System am Lenkrad….. Ansonsten ging er aber gut, und war ein toller flitzer für die Zeit. Anscheinend hat VW an den richtigen Stellschrauben gedreht , mal sehen was die Praxis zeigt

[@henrydafoe4379]

Am Golf stört mich die Verzwergung. Wäre ein elegantes Auto so um 10 bis 20cm länger.

[@SMHB-71]

Ich habe den 8 gti Baujahr 2022 um Welten besser leckerad und Navi Bild kleiner und besser .....bleibe auch dabei

[@MetalheadAndNerd]

Man kann sich jeden Mist schön reden.

[@SnxckyXF]

​@@MetalheadAndNerd Man kann auch einfach die Meinung anderer respektieren. Fahre selber nen Golf 8 und nach 2 Tagen kein problem mehr gehabt mit irgendwas was Touch ist. Einfach nicht alles schlecht reden wenn man selber damit nicht klarkommt 👍

[@SMHB-71]

Meiner läuft top seit 1 Jahr null Probleme sehr zufrieden

[@Dierk200185]

Man ich wünschte der Golf GTI wäre ein Hyundai i30n. Anloge Zeigerinstrumente, Knöpfe und Stellräder für Klima wo man diese erwartet und 10" dispaly für Navi/Infotaiment und Smartphone-Mirroring. Das ganze gut verabeitet mit ansprechendem Design - fertig! Mehr braucht mmN es nicht in diesem Segment. Dieser ganze Firlefanz mit Tablet-Display, Touch-Buttons oder Slider, virtual Cockpitcluster, zu aufwendiger/komplexer Software oder gar ChatGPT, bei VW hat die Marketingabteilung zu viel Einfluss. Nichtmal für umme wöllte ich das haben wollen, geschweige dafür gutes Geld bezahlen.

[@jellyd4889]

Das beschreibt mein Golf 8. Es ist in Deutschland Engineered und in der EU produziert. Ich sponsore D, EU, .... Irgendwann US, dann kommt Korea und weit weit hinten CN.

[@SeeNAVM]

Ganz gut gelungen? Die Karten Ruckeln wie auf schlechten Geräten von vor 10 Jahren 😅

[@motoreport_]

Es ist nach wie vor kein iPad der aktuellsten Generation.. in welchen Modellen geht es denn noch ruckelfreier?;)

[@SeeNAVM]

@@motoreport_ es ist noch nichtmals ein ipad von vor 7 Jahren. Mercedes je nach Modell, Tesla jedes Modell, Rivian, Byd, Volvos aktuelle und viele mehr. Und ich saß in allen drin und konnte es testen. Die VAG verpennt grade dass die Zeit der Software defined vehicles angebrochen ist und eiert weiterhin mit halbgarer software/hardware Kombi rum. Und das sage ich als langjähriger vag Fahrer.

[@jellyd4889]

Bitte der Zeitstempel der Rückeln geben.

[@SeeNAVM]

@@jellyd4889 z.B. ab 2:00, aber auch schon vorher beim Bewegen des Menüs usw. Wenn man es live testet und davor sitzt ist es sogar noch störender.

[@u.s.1747]

U LED !

[@porsche976]

puh, finde ich eher alles enttäuschend.

[@Hope-be3yy]

was bist du für ein typ der in seinen videos 2x 20sec werbung machen muss... der typ muss es wohl unbedingt brauchen und das video ist nicht mal gut dafür

[@andreas1983x2]

GTI und Co. haben schon lange keinen guten Sound mehr. Aber hey, Hauptsache 15.000 Euro teurer und Chat GPT... Was haben die Leute eigentlich immer damit? Chat GPT darf nicht einmal echte Antworten geben und sich frei mit dem Internet verbinden. Es kommt, was politisch korrekt ist.

[@LarryB1313]

Das letzte was ich mit einer KI im Auto anfangen würde wären irgendwelche politischen Debatten. Interessanter wären so Sachen wie: "Erinnerunge mich nach dem nächsten Einsteigen an ..." oder "Erinnere mich um Uhrzeit XYZ an ..."

[@peysischannel4251]

Da freuen sich die Hersteller/Entwickler immer ganz doll wenn bei Neupräsentationen sogenannte "Moto-Journalisten" lapidar sagen. "Das auffälligste und die fast einzige Änderung ist das Infotainment"... Würde ich direkt ausm Auto schmeissen und nie wieder ein Auto zur Verfügung stellen.

[@motoreport_]

Spannend, sonst heißt es immer, ich berichte zu positiv!

[@philipalexanderlederer2993]

Weil ich ja auch in meinem 70.000 € teuren Golf GTI einen griechischen Salat zubereiten will 😅😂

[@motoreport_]

Aber du willst ggf. damit zum Einkaufen für den Salat fahren :D

[@u.s.1747]

Den kaufe ich, für 15.000 €, aber GTI!

[@j_n_p_zero]

Das mit Chat GPT ist cool. Für mich wäre das definitiv ein Kaufgrund, aber schade um das Touch Lenkrad😢. Für mich einfach so geil. Die Kritik kann ich nicht verstehen. Ich mein wie komisch muss man das Lenkrad greifen, um immer unbeabsichtigt drauf zu kommen. Lasst das Menschen wie mir doch wenigstens als Option. Diese ganzen Knöpfe, so altbacken. Zu meiner Verteidigung muss ich auch sagen, dass ich auch 23 bin und von Displays und Touch im Auto gar nicht genug haben kann.

[@sticc3978]

Was soll das mit dem Alter zu tun haben? Ich bin 22 und ich hab's lieber mit mehr physischen Tasten. Like it or not, die meisten Kunden bevorzugen es so wie es im Facelift kommt. Und das ist, was zählt.

[@marcel151]

Ich bin 30 und als Informatiker kann ich von neuer Technik auch nicht genug haben. Das Touch Lenkrad ist aber einfach nur Quatsch. Hast Du es überhaupt mal benutzt? Ich hab es im ID.3 genutzt und es für schlecht befunden. Es geht nicht um falsch greifen sondern darum, dass man einfach das drückt, was man nicht drücken wollte. Man gewöhnt sich zwar dran, es hat aber einfach keine Vorteile. Bei den Displays ist Touchbedienung sinnvoll, am Lenkrad einfach nur unsinnig. Von daher geht es zurecht weg.

[@bennijamin1]

Musst du dir wohl einen Golf R besorgen. Da wird es ja anscheinend beibehalten. :D

[@LarryB1313]

Den Golf Facelift hol ich mir 😊

[@zerotonine807]

Wofür genau brauchst du diesen Müll im Auto? Zum Angeben im Kindergarten oder lebst du im Auto? Scheinbar ist heute beim Auto keiner mehr am Autofahren interessiert, nur noch Sklaven ihrer Displays. Übernehmen ja für einen das Denken 🤡

[@germancatan]

weiß nicht, gefällt mir einfach nicht. VW enttäuscht einfach was infotainment, Tasten, Haptik angeht

[@tatalan750]

Schrecklich zu viele Knöpfe...back to the 2000.😂😂 ChatGPT...super wichtig das VW einmal der erste ist wenn auch ohne Nutzwert.

[@x_aquatix_x]

fahrender computer.

[@olafagibalov1175]

😂 Ohje ……

[@Metalfreak-pz2wh]

Ich hätte den Display noch größer gemacht (Sarkasmus) der wird immer hässlicher. Bravo jetzt wieder mit Knöpfen und die Bedienelemente sind beleuchtet, das ist nur dazu da wieder Geld vom Käufer zu bekommen. Vielleicht könnte man einfach beim VFL 8 das Lenkrad tauschen (Knöpfe) dann hätte man eine Sorge weniger.

[@motoreport_]

Touchslider fehlt dann noch ;)

[@BodenSeehas]

Schön ist anders......

[@Deniz522]

Touchlenkrad deutlich schöner !

[@motoreport_]

😏

[@Nephilim-kn7vw]

Nie wieder VW

[@datapunk7044]

Seelenlose, in Blech gepresste Langeweile.

[@fallout9013]

Erster 👍🏻

[@maximusb897]

Golf 8 ist und bleibt lächerlich! Beim Facelift einfach nur einen neuen Fernseher oben drauf gesetzt und gut ist. (Verbessert natürlich die Sicht XD) Lenkradtasten in Klavierlack - wer denkt sich sowas nur bitte aus? Mein Beileid wer sich so ein Auto kauft...

[@motoreport_]

Man muss sich schon mal mit dem neuen Infotainment beschäftigen um das zu verstehen ;)