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Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Golf 8 Facelift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen Golf habt, dann: Schaut jetzt rein!
Song: artlist.io
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
11:00 Innenraum und Fahrbericht
30:00 Fazit
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Einleitung
- Für viele war der Golf 8 der schwächste Golf ever
- Wieviele Schwächen sind beim Facelift ausgemerzt
- Neues Infotainment
- Neuen Hybrid-Antrieb
Historie
- 1974: Golf 1
- 2019: Golf 8
- 2020: Golf 8 Variant
- 2024: Golf 8 Facelift (50 Jahre später)
Golf:
- 37 Mio verkauft
- Erfolgreichstes Auto Europas
- Werk in Wolfsburg
- Golf (Hatch)
- Variant (Kombi)
Plattform:
- MQB evo
- Golf Variant
- Passat nur noch Variant
- Tiguan
Wettbewerber:
- Skoda Octavia
- Cupra Leon
- Audi A3
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Focus
- BMW 1er
- Mercedes A-Klasse
Ausstattungen:
- Golf
- Life
- Style (elegant)
- R-Line (dynamisch)
Design
- 4.28 m lang (4.63 + 35 cm Variant)
- 1.79 m breit
- 1.48 m hoch
- 2.62 (2.68 + 4 cm) Radstand
- 381 - 1.237 Liter Kofferraum
- 611 - 1.642 l Kofferraum (Variant)
11 Lacke
- 4 Neue Farben:
- Crystal Ice Blue Metallic
- Anemonenblau Metallic
- Oyser Silver Metallic
- Grenadilla Black Metallic
- Neu: schwarz lackiertes Dach
- Urano Grau kein Aufpreis
- Black Style Paket optional (Spiegel Kappen schwarz, Seiten Scheiben abgedunkelt )
Vorne:
- Serie: LED
- Option 1: LED +: Dann LED Querspange und beleuchtetes Logo 1.600
- Option 2: „IQ.LIGHT - LED-Matrixscheinwerfer“ 2.800€
- Optisch neu gestaltet
- Anderer Kühlergrill
- R Line
Neu:
- Option: leuchtendes VW-Logo (vorne)
- Frontstoßfänger anders (?)
Seite:
- 16-19 Zoll
- 5 Neue Felgen Designs
- Front Abrieb
- Nur R-Golf Allrad
- Adaptives DCC optional 900€
- Panorama Dach 1.300€
Hinten:
- Neu: LED-Rückleuchten
- Option:
- Bei IQ.Light: 3D-LED- Rückleuchten
- 3 Optionen bei Nacht = 3 Designs wählbar (?)
- 381-1.237 Liter
Motor
Mild-Hybrid
- 1.5 eTSI: 115 PS (7DSG)
- 1.5 eTSI: 150 PS (7DSG)
Turbobenziner
- 1.5 TSI: 115 PS (6HS)
- 1.5 TSI: 150 PS (6HS)
- 2.0 TSI: 204 PS (7DSG, 4Motion) +14 PS
- 2.0 TSI (GTI): 265 PS (6HS, 7DSG) +20 PS
- 2.0 TSI (GTI CS): 300 PS
- 333 PS: Golf R
Turbodiesel
- 2.0 TDI: 150 PS (6HS, 7DSG)
GTE:
- 272 PS (6DSG)
- 400 Nm
Mildhybrid:
48 Volt
20 PS
25 Nm
Zylinderabschaltung (ACTplus)
Plug-in-Hybrid
eHybrid:
- 204 PS
350 Nm (6DSG)
Plug-in Hybrid:
Benziner:
1.5 Liter
150 PS / 177 PS
E-Motor:
115 PS
Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh)
Reichweite: 100 Kilometer
Gesamtreichweite: Über 1.000 Kilometer
11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 Stunden (0-100)
50 kW DC: 25 min (10-80)
Hier 1.5 eTSI
115 PS
5,7 Liter
220 Nm
1.335 kg
1.500 kg Anhängelast
203 kmh
9,9 s auf 100
45 liter tank
11.1 m Wendekreis
Innen
- Serie: 10,4 Zoll (26,4 cm Diagonale)
- Option: 12,9 Zoll (32,8 cm Diagonale)
- Touchslider der Klima- und Lautstärkeregelung beleuchtet
- Neue Hard- und Software
- Jetzt: MIB4
- Neue Grafik und Menüstruktur
- Option: Windshield-Head-up-Display
Neu:
- Park Assist Pro (Parken mit Smartphone)
- Park Assist Plus mit Memory- Funktion (mit Memory Funktion)
- AreaView (360-Grad- Rundumsicht)
GTI:
- Neu: Innenraum-Applikationen in Echt-Karbon
Fazit:
- 29.275,00 Euro: Golf Basis
- 30.375,00 Euro Golf Variant
- 40.905 Euro: Golf GTI
- 54.880 Euro: Golf R
Preis bisher (Vor Facelift)
- ab 27.180€
- 29.280€ life
- 34.300€ t-mine