Gracias por el laburo, un lujo!! Era al reves, 120km a nafta y aprox otros 300km a gnc mal regulado y encima cagandolo a palos. Nunca me dejo a pata.
@mattiasmetal3 жыл бұрын
Hola cuánto te salió el laburo. Tengo un fiesta Mk3 . Le quiero hacer el motor . Saludos
@mattiasmetal3 жыл бұрын
@@Vincent-206 respeto de que ? Yo vendo cosas y tienen precio. En qué se faltaría el respeto?
@mattiasmetal3 жыл бұрын
@@Vincent-206 obviamente , solo quería saber. Pensa lo que quieras
@mattiasmetal3 жыл бұрын
@@Vincent-206 era para saber un estimativo, pero todo bien, hay conflicto por cualquier cosa.
@mattiasmetal3 жыл бұрын
@@Vincent-206 no si te pregunté la fórmula de la coca cola dos dedos de frente anda!!
@marceloboyan56952 жыл бұрын
Un trabajo excelente, realmente me dolió mucho ver las válvulas pues me trajo recuerdos cuando lleve mi golf a un mecánico inepto, que por pasarse de vivo y cobrar mas no puso a tiempo el motor y doblo mis válvulas, afecto mis pistones, la culata, etc., etc., llevo mucho tiempo arreglarlo eso por los repuestos por que mi auto es de edición especial, Volkswagen golf edición Pink Floyd alemán y la verdad me dolió muchísimo lo que me paso, realmente quisiera que hubieran mas profesionales como tu con un trabajo tan prolijo, muchas felicitaciones.
@Tato53563 жыл бұрын
Hola Nico, mi motor favorito ( para Colombia ) es el k7m 8v de Renault que lleva décadas en producción incluso a la fecha de hoy se sigue ofreciendo en las versiones básicas de Sandero y Logan, es un motor muy fiable, fácil y barato de reparar y aquí abundan los repuestos, además, Colombia es un país montañoso con límites de velocidad absurdos de 80 km h máximo para carreteras y 60 en ciudad ( incluso 30 ) sumado a un monopólio de cámaras de fotomultas y de que muchas ciudades más pequeñas ( como en la que vivo ) la maya vial está deteriorada no hay mucho campo para correr lo que hace que un motor más potente y multivalvular o turbo (más costoso y complicado obvio ) sea poco práctico. Aunque claro esa es mi opinión personal, ya para servicio público el motor 1000 del chevrolet Spark que se fabrico desde 2006 hasta 2018 y que hay un montón de taxis en todo el país, un motor también muy bueno barato y comercial ( repuestos baratos y abundantes ) y el Hyundai Atos con su motor 1000 12v de segunda generación, otro bárbaro del servicio público, bueno esos serian los 3 mejores ( calidad, sencilles, costo de mantenimiento y repuestos, economia de consumo ).
@javierpinal34133 жыл бұрын
Tuve hace unos 25 años un Renault 18 1.4 importado 680mil km.y lo vendí muy buen motor solo le cambie la cadena dos veces y otros motores indestructible son los de toyota y honda Saludos
@discotecaabcproducciones98783 жыл бұрын
Tengo uno igual del 88, lo uso todos los días, perdí la cuenta de los kilómetros, porque el cuentakilómetros anda mal jaja, Hace años le hice todo el motor , y después cambio de aceite y filtro cada 5000 km. un maquinón , saludos.
@javierpinal34133 жыл бұрын
@@discotecaabcproducciones9878 el mio era gtl modelo 87
@LD-vc7ri3 жыл бұрын
1:30 Y el Vr6!! Una bestia
@jonathanbanegas42953 жыл бұрын
Nicooo eso es una obra de arte genio. Yo soy el muchacho del motor Chevrolet 250. Que te tenía que llevar hace un par de semana ya habíamos hablado. Y no lo pude llevar porque me agarró el covid y me hizo pelota . Ya dentro de poco lo voy a llevar. Saludos
@diegojota4623 жыл бұрын
Tengo un Renault 18 Diesel con 1,2 millón de Km y nunca se tocó el motor hasta ahora, un hermoso motor
@juandarthes39903 жыл бұрын
Motor Volvo???
@diegojota4623 жыл бұрын
@@juandarthes3990 no, el motor es el J8S de renault
@julian282843 жыл бұрын
Doy crédito de eso ya que tuve un GTD,el j8s venía para un millón de km, siempre y cuando pusieras buen refrigerante ya que el block es de aluminio. Saludos cordiales desde canelones Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
@marcelocorpucci17423 жыл бұрын
Hola Nico, cómo me gustaría verlos laburar un Perkins 4 o un 6... Esos motores son como los eclipses: Pisan la rectificadora cada 200 años! Gracias por el contenido y los felicito por el trabajo que hacen.
@adriancuello9273 жыл бұрын
Que buena información Nico..pero el motor más pedido es el perkins cuando vas a traer uno Nico o no se rompen nunca heso motores
@victorriviera86623 жыл бұрын
Los Deutz 4 cilindros para laF100?Q opinas ,?Saludos
@Javiercav3 жыл бұрын
Muy bueno, me gustaría que hicieras algun video contando si vez diferencia entre el uso de nafta super o premium en los motores que te llegan y que opinas al respecto de usar premium en motores que de fabrica dicen que van bien con Nafta 95.
@javierscadding40613 жыл бұрын
Una obra de arte, dan ganas de exibirlo en el living. Un lujo poder conocer los motores de esta manera.
@alejandroangel96543 жыл бұрын
Ap 2.0 mas de veinte años de produccion con pocas reformas, por algo sera. Muy buen video da gusto ver como laburan ustedes.
@maxguitar.19853 жыл бұрын
No es un ap. Brasil este era mas arriba ensamblado mexicano con piezas alemanas.
@sebastian_GTI3 жыл бұрын
Que sabes vos de motores AP
@bimbo258023 жыл бұрын
Perdón pero el ap es un ea827. No tendría piezas Made un Germany pero standard aguanta cualquier cosa, turbo etc. Por ende supongo que no será muy diferente ver un ap con 400.000 kms
@ANUKELESQUIMAL3 жыл бұрын
que reformas , podrias explayarte ? del 1990 hasta 2015 que cambios tuvo ?
Grande Nico!!! lindo video , Fierraso los wv ,yo tengo un voyage 2010 con gnc 504000 km tdo a gnc , , solo se cambio l junta de tapa de cilindro a los 450000km , una maravilla eso motores ,saludos
@lucionicolas35242 жыл бұрын
cuando te pases a honda o toyota te volves loco entonces
@diegoj1207 Жыл бұрын
Nico, muy bueno tus videos... para cuando el motor del golf mk4 el 1.6 sr . Comparativa con el ap , a ver como evoluciono.
@maxivieja3 жыл бұрын
Que hermoso motor loco, un fierrazo! Y el laburo que se le hizo una belleza.. muy bueno Nico!
@sebastianlebon3 жыл бұрын
Q buen motor, y q hermoso laburo loco me encanta ver estos videos, trabaje con mi tío q tenía una rectificadora y ver estos videos es hermoso
@hernanmartingil62253 жыл бұрын
Cómo nos tenés acostumbrado Nico tu trabajo impecable
@zztopacdc95643 жыл бұрын
De los Perkins y Deutz no voy a escribir nada porque ya se sabe. Pero voy a citar a otros que me han dado mucho: el XN1del pegeot 504. El CJ1 del Renault 12. Y el Continental 4L-151 - Jeep ika (este último duró 60 años y tuvo 3 rectificadas - 1958/2019 dead)... No sé si son mis preferidos pero son algunos que me han durado muchísimo
@leonardomontenegro18783 жыл бұрын
Maravillosa explicacion sos un Maestro!!! Te felicitoooo
@luky0103823 жыл бұрын
Nicolas. una consulta. es importante a la hora de evaluar la calidad del motor medir el espesor que queda entre los cilindros? te pregunto por que he visto motores ap1600 que tienen ese espesor mas ancho que el ap2000... no se como expresarlo bien, vos si sabras. mataria un video mas dedicado a fierros de los 80 y 90 que fueron clasicos entre los remiseros de barrio, y que en algunos barrios todavia se conducen. no se vos Nico pero a mi esos autos me traen lindos recuerdos.... siempre desde el punto de vista de quien rectifica
@pablocastillo82583 жыл бұрын
Muy buen video loko que crack explicando no te olvides algún varillero 9 11 18
@ianberenguer8413 жыл бұрын
Nico hace un vídeo del motor Zetec 16v
@eduardoben71063 жыл бұрын
Gracias por compartir tú experiencia. Excelente trabajo 👍
@gustavogomez38343 жыл бұрын
Para mí no ahí como mi Dodge 1500 me subo y estoy tan orgulloso de él no me quiero bajar más 😅😅😅!! Y subí a muchos más pero para mí el objetivo es que te llene y subo weeee un cariño!!inesplicable !!!
@mauroa82163 жыл бұрын
Exacto hermano, mi primer auto fue un 1500 y que propulsor bueno que es por Dios, indestructible.
@danielazuaga73022 жыл бұрын
Hola kapo lo disfrute al vídeo pero lastima mandé a hacer mi golf mk3 y no supe de retificacion virreyes me encantan todos los videos ojalá que me quedé como ví en este video gracias Nico
@robertosoler33 жыл бұрын
Gracias por el video. Definitivamente el gas natural es para las Cocinas, no para los autos!
@leandrorey803 жыл бұрын
Chocolateado !! Nunca escuche ese termino jajaja !! Saludos de rosario.
@juandarthes39903 жыл бұрын
El mejor motor para mi gusto dentro de los "modernos" es el de Fiat 1.3 Fire del Uno y Fiorino. 680.000 kms mas de la mitad a gas media vuelta de llave y un golpe al burro y sale con fritas
@hhhhhhhhhhhhhhhh74503 жыл бұрын
CONOCI UN FIAT UNO FIRE 2012 QUE TENIA ESE MOTOR CON CASI 400 MIL KM Y CON GNC Y ANDABA DE 10
@juandarthes39903 жыл бұрын
@@hhhhhhhhhhhhhhhh7450 Un amigo tuvo laburando una Fiorino en Andreani le hizo 700.000kms y 600.000 a gas chasis y carrocería arruinado pero el motor caño y con un mantenimiento muy rústico le decíamos la Fioronga
@matu20993 жыл бұрын
Jajaja! La fioronga es muy bueno!
@marianopaisani57542 жыл бұрын
Genial el video... Para mi el mejor que conozco es el 3L de toyota. Tengo uno con 470mil km y rodando... Service cuando corresponde y listo. Saludos!
@dariogarcia39653 жыл бұрын
Estos son los videos que me gustan. Motores hechos mierda que con un poco de cariño quedan de diez. No sabía que una válvula se podía fisurar así.
@saucedoracing93763 жыл бұрын
Cuál será esos mejores motores que dijo? Me dejó con la duda jaja
@gustavodelcastillo31583 жыл бұрын
Tus videos siempre tienen los mismo: muy bien explicados y siempre una pifiada cuando salis de lo tecnico: de donde sacaste que se fabricó un solo año el glx 2.0? El glx y el gti mejicanos que llegaron acá con el mismo motor del video se comercializaron desde el 95 al 99, y de antes inclusive en otros paises.
@Eduardorules7773 жыл бұрын
Grande Nico! Habla del motor Volkswagen de la familia EA211 serie CWVA de 4 cilindros 1600cc 110 Hp 155 Nm MPI el que es echo en Kaluga Rusia
@facundoferreyra71583 жыл бұрын
Yo tuve un golf mk3 GTD (Turbo diesel sin intercooler) con 350.000 km y adentro no hacia un ruido, no crujía nada. Le funcionaba era realmente un caño. Ahora lo cambie por un suzuki fun 2008 y realmente me arrepiento pero bueno, en su momento queria un auto mas nuevo.
@gledezma29gl3 жыл бұрын
Espectacular Nico te felicito el trabajo que hacen en tu rectificadora . Un abrazo
@gerardo14443 жыл бұрын
el otro día vi un GLX rojo estaba hermoso me encanta esos golf
@lucasbz74952 жыл бұрын
Hola Nico, muy buenos los vídeos . Gracias por compartir tu conocimiento, podrías hablar del motor del golf 1.8 o serían casi lo mismo? Tengo el 1.8 y hay que hacerle motor tiene problema de presión de aceite golpea cómo loco. Por eso quiero tener en cuenta algunos de tus tips. Gracias y saludos de misiones.
@marcossiles87213 жыл бұрын
Que bien que trabaja este chavon por dios
@sergiorauld66943 жыл бұрын
exelente laburo nico exelente calidad de trabajo !!!!!!
@danieldellorto53593 жыл бұрын
Nicooo urgente videos de motores de motooossss.....
@manusignes90753 жыл бұрын
Una maravilla los videos,un gran detalle seria que digas que sale hacer algo asi
@gas_panda3 жыл бұрын
Vamoooo, le voy a poner este motor a la Mb180 papa!
@alvarogonzalez29243 жыл бұрын
Otra cosa Nico cuando vas a hacer un video del motor bmw e 36 m40 1992 tremendo fierro 💪💪un abrazo
@martinfranciscomiranda9085 Жыл бұрын
Tengo el mio que va a cumplir los 700000 km. Lo tengo con un acv ya que se me daño la eeprom de la Ecu pero pudimos conseguir uno y darle los parámetros de fábrica.
@habitosdemillonario3 жыл бұрын
Nunca le dedicaste un video al renault 19 Full clave
@sebastianvecchio44873 жыл бұрын
Un lujo Nico, excelente el laburo. Estaría buenísimo ver el motor 2.5 del Vento, qué opinas de ese fierro? Saludos.
@facundoferreyra71583 жыл бұрын
Por lo que tengo entendido es un muy buen motor, es cadenero y si fue bien mantenido debería superar los 400k sin problemas
@willycastillo1112 жыл бұрын
Que buen video ... Hay que ser fanático para ver lo lindo en un cigüeñal jaja... Felicitaciones por el canal y los 50 mil suscriptores ...
@guidorauber82943 жыл бұрын
Como se hace esperar el video!
@pedroolaqase64213 жыл бұрын
Motor favorito? (Sin contar el consumo jaja) motor Jeep cheroke 4.0 6 en línea utilizado en TC. Una bestia aguantadora de kilómetros. Sería genial que hagas un vídeo sobre ese motor ya que hay muchos en el país!!
@FEGTTTSDH Жыл бұрын
Pfff que motorazo, encima metias la baja y regulando subia una pared...
@diegomoreno48302 жыл бұрын
Una duda Que costo tiene este mismo trabajo aprox en USD? Excelente video salu2
@oscargabo31493 жыл бұрын
motor Tipo 400k y por lo menos 200k a Gnc y ahi anda todavia.. sin palisearlo a Gnc y con buen mantenimiento aguantan
@abogadodelcali93173 жыл бұрын
1.7 diesel mas de 1 millon de km y es un relojito
@danielsam673 жыл бұрын
olvidate mi antiguo duna tipo 1.6 lo pare con 500 mil km de los cuales 450 mil km fueron a gnc lo desarme le cambie aros y metales de biela y bancada en medida estandar todavia lo esta usando un amigo, siempre con Castrol .
@fr4nheick4913 жыл бұрын
Hola nico Mostra algun chevrolet 250 americanos de los importado silverado 80 y 90 o algun 194 americano del 60 muy bueno tu canal m suscribo
@MiguelRodriguez-fc1kk3 жыл бұрын
Ustedes hacen un buen trabajo.
@enzothiagourielpereyra45183 жыл бұрын
Que nave y por lo que entendí seguía andando un motor confiable con todas las letras
@leog233 жыл бұрын
Cuanto sale un laburo así hoy aproximadamente? Mano de obra y un estimativo de repuestos porsupuesto porque deben subir todos los días. Tengo un 2.0 con 260 mil km, todavía anda perfecto!!
@marianomassolo31253 жыл бұрын
Lindo para hacer un ap 1.6 a 2.0
@Farmor4x42 жыл бұрын
Has un Análisis del Motor del Dodge Ram 3era Generation 2003-2008 Motor 5.7 HEMI Sin sistema de MDS. por favor Nicco
@lucassosa59073 жыл бұрын
Lista de pendientes: _Ver el video _Darle like. _Aprender algo nuevo. _Ver publicidades(sin saltarlas). _Comentar (en las publicidades o poner pausa). ....Ya hice todo....
@juanrouser2962 жыл бұрын
Gracias por estos momentos, saludos me gustaría ver algún bmw o mercedes
@josetaborda70633 жыл бұрын
Que hermosura de motor!
@TheEsloquehayche3 жыл бұрын
Impecable como siempre don nico de los motores
@leonardosanchez92343 жыл бұрын
Guacho, genial la info en los videos, genial el resultado de los laburos y los consejos. Dicho eso, sos igual a un pibe que cursaba la secu conmigo jaja. Un calco, y el chabon no sabe un choto de autos. Abrazo loco.
@ernesmarcelli3 жыл бұрын
Hola, buenos videos!, podrias explicar como se prepara la potasa, y como se limpia una tapa, radiador o cualquier pieza de aluminio. Gracias!
@ignaciombaez3 жыл бұрын
NICOOOO...un video comparaivo del motor de focus 1.6 y 2.0 podras hacer? excelentes tus trabajos..genio
@albertochimenez93452 жыл бұрын
Nico hace un vídeo del corazón del sierra 1.6
@angelamaro21292 жыл бұрын
saludos desde mexico, encantado de ver estos videos, aquí en 2018 siguió este motor, y de verdad un tanque de guerra.
@elave162 жыл бұрын
Como siempre Nico, fierro fierro. Arriba!
@Tony-lz8ox3 жыл бұрын
Muy buen video, te consulto, es el mismo motor del Pointer GTI ?
@Mzukinthahouse3 жыл бұрын
Excelente Nico! Tengo ese motor y es muy bueno. Tiene 250k. Esta venteando pero me consume 1/2 de aceite cada 10k y casi nada de agua. Decis que ño abra o siga así? Se le hace service cada 10k con buen aceite.
@tungusulo42193 жыл бұрын
Cambia el termostato por uno nuevo original ..y el termo contacto o sea el bulbo del radiador. Para no tener problema de temperatura buen refrigerante.y dale hasta q no de más.tengo uno GLX .
@Alexiscosi3 жыл бұрын
Hermosa la información que compartís Nico, una pregunta 9:25, que ventajas tiene instalar un PISTÓN mejor que AKURO? mejoraría su durabilidad? qué hace a un pistón más caro MEJOR? Me explicas? por favor. Muchas Gracias te apoyo siempre!
@hernanmoretta2 жыл бұрын
Cuántos talleres de instalación de GNC recomiendan adaptar las tapas de cilindros previamente?
@marcelopelu8864 Жыл бұрын
Gracias Nico
@pablomatias15243 жыл бұрын
Tremendo trabajo
@rodolfomarcelotejada64832 жыл бұрын
che Nico algun motor de 6 cilindros diesel tipo mercedes o perkins para mostrar ..saludos desde Mendoza
@marcosjesusabaca15952 жыл бұрын
Nico no tenes para hacer un video de los motores de fiat 1.6 16v y de chevrolet 2.4 16v del vectra??
@julianponce32163 жыл бұрын
Hola Nico, me gustaría saber sobre el motor el 2.0 de las duster y el 2.2 de la Ranger. Gracias
@franagosti3 жыл бұрын
Tengo un Galaxy 2.0 tirado y me dan ganas de recuperar el motor AP 😅
@walterstiglich23582 жыл бұрын
Que opinas del motor TFSI 2.0 y el 2.0tdi. Del 2008 en adelante (utilizado en los ventos y pasat, este ultimo llegaba a 200cv)
@cristiamleguizamon27713 жыл бұрын
Nico tenes que hacer algun video del motor del fiat tempra 2.0
@fedekoe3 жыл бұрын
Muy bueno nicooo che sabes algo de fallas electricas en el motor 1.8 de chevrolet tracker o aveo ? Falla y se apaga el cuenta vueltas y disminuye el rendimiento del motor
@nicodelosmotores3 жыл бұрын
Muchas veces es relacionado a los sensores de las levas
@MiguelGonzalez-bf4rj3 жыл бұрын
Para cuando el TSI 2.0 de VW?
@gabrielleonardo6656 Жыл бұрын
Mismo motor del Carat/Galaxy argento? 1984 cm3 era la cilindrada de esos 2...seguramente un revision de aquellos si es asi
@lucasgimenez51653 жыл бұрын
Motor taunus... 2016 desarme de mi taunus con pistones y metales originales
@nicolasaniballuccioni73983 жыл бұрын
Perdon mi ignorancia ese motor es el audi 827?
@carlosalvarez65523 жыл бұрын
Volkswagen todavía hace motores así de buenos? quiero comprar uno nuevo
@MarcosDaniel883 жыл бұрын
Che que lindo video, muchas gracias.
@fiberman772 жыл бұрын
Consulta mi papá tiene un Volkswagen country 1.9 gasólero pero anduvo con poco aceite y se fundio quería saber si esto es muy común ya que no tiene como. Controlarlo,hay alguna forma de ponerle un reloj para saber si tiene aceite ya q anda teniendo hasta la mitad de aceite desde san rafael mza los vídeos son excelentes
@rapyaguarete2 жыл бұрын
Exelentente tengo un mk3 1.8 sólo nafta y es un caño no hay con que darle
@alejandrokapo32743 жыл бұрын
En la historia completa de tu rectificadora, cuántos M50 cruzaron la puerta?
@premoldeadosmurosymas35223 жыл бұрын
Cuando tenga plata el mio.
@marcelobado35992 жыл бұрын
El golf mk3 una maravilla de motor tuve uno aleman indestructible
@andrespettinelli35592 жыл бұрын
Yo use mi polo clacic 7 años a gnc y lo desarme por qué un aro de un pistón se rompió y la tapa estaba muy bien no estaba en el estado de ese gol ,yo siempre lo usé con aceite Castrol 20/50 y me duró mucho el motor .
@juliogeforce3 жыл бұрын
Para mi el mejor motor es el del R12 jajaja hasta con agua en el aceite funciona ajajaj buen video saludos
@mauroa82163 жыл бұрын
El del dodge 1500 va a la par, indestructible ese motor hermano.
@damiandegorgue72863 жыл бұрын
Sos un crack nico, dale para adelante. 👏
@SERWAYSON3 жыл бұрын
geniooo q belleza
@adrianubalton96023 жыл бұрын
Que hay de cierto en eso que dicen que es "normal" que estos motores por más que estén nuevos gasten aceite
@federicomoyetta33062 жыл бұрын
Nico a que te referis con adaptar la tapa para usarlo a GNC ?
@cristianfunes19913 жыл бұрын
Que buen laburo Thor.
@alfredomartinez6052 жыл бұрын
Cuánto debe durar una tapa de cilindro a GNC , calculando un buen usuario
@vanpablochenco2 жыл бұрын
Estimado en que marca es recomendable comprar los metales mejor que akuro? Gracias
@hackspintan75173 жыл бұрын
Muy bueno, para cuando el motor del r12 1.4 tan popular