VW GOLF VAI GANHAR MOTOR 2.0 FORJADO PRA 800cv!!!🔥🔥😱 MONTAGEM COMPLETA!!

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Retífica Projeto

Retífica Projeto

3 жыл бұрын

Fala meus amigos do KZbin!! No vídeo de hoje vocês vão curtir um motor 2.0 bloco alto de Vw Golf sendo montado com tudo do bom e do melhor (forjado) para 800cv!! Que obra de arte!! Espero que curtam essa super aula!! TMJ
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Пікірлер: 347
@rogellysalves2910
@rogellysalves2910 3 жыл бұрын
Jairão e Jairinho, qual diferença entre bloco de alumínio e ferro fundido, em termos de resistência, retifica e e etc. Quais a vantagens e desvantagens de cada? Abraço para Fortaleza/Ce.
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 2 ай бұрын
Esse motor é porreta mesmo . Só faltou fazer esse motor aí com injeção direta e dimbo e uma versão 6 cilindros em linha .
@antoniopaulodasilva4707
@antoniopaulodasilva4707 3 жыл бұрын
Sala de motores digna de um mestre!
@marioborghesi8048
@marioborghesi8048 3 жыл бұрын
Puxa vida Jairo e Jairinho vejo que tem várias técnicas e detalhes para fechar um motor. Eu fiz um motor boxer a ar de fusca (pois tem boxer a agua tmb kkk) qdo tinha uns 23 anos de idade muleque besta sem conhecimento nenhum apenas com um livro da VW, busquei tudo na retifica e montei em casa o motor não medi nada, não passei oleo em nada, e pior que o bicho funcionou até muito, só errei na arvore de comando do distribuidor que ficou invertida, isso ao meu ver kkkk depois furtaram o fusca, mais fiquei feliz de ter feito um motor e que funcionou. kkkkk Hoje com 57 anos depois de fazer o curso de mecânica e acompanhar seus videos tmb, vejo que a conversa é bem diferente!
@maxxpneus4891
@maxxpneus4891 3 жыл бұрын
Jairinho e jairão só faltou os orin-g de bronze no bloco para nao empurrar junta hem.
@fernandoxavier4018
@fernandoxavier4018 3 жыл бұрын
top de mais show!!!
@jorgebra34
@jorgebra34 3 жыл бұрын
Só conteúdo TOP!!!!!
@VhRaMbO
@VhRaMbO 3 жыл бұрын
Top Dms parabéns
@edsonbezerra9586
@edsonbezerra9586 3 жыл бұрын
Top Jairo Muito bom Parabéns 👏👏👏👏👏👏
@bloggernani4074
@bloggernani4074 3 жыл бұрын
Show de video
@giuliopompeo4913
@giuliopompeo4913 3 жыл бұрын
Que trabalho showww!!!!!
@leandrolopes9202
@leandrolopes9202 2 жыл бұрын
Que maravilha !!!
@ManoelMalafaia
@ManoelMalafaia 3 жыл бұрын
Vídeo mais aguardado da semana 😃
@fabianopereira1158
@fabianopereira1158 3 жыл бұрын
Top de mais seu conteúdo 👏👏👏 parabéns jairâo . Pirangi SP. Tamos juntos ✌️👏
@cleitonvargas
@cleitonvargas 3 жыл бұрын
Mais um vídeo pika!
@mazzollimaia
@mazzollimaia 3 жыл бұрын
Showw demais, parabéns jairao e toda equipe
@alessandrovsales
@alessandrovsales 3 жыл бұрын
100 mil. Parabéns
@glauciomusic
@glauciomusic 3 жыл бұрын
Top das galáxias
@MarcosPaulo26374
@MarcosPaulo26374 3 жыл бұрын
COMO SEMPRE SERVIÇO TOOOOOP.
@fernandorodriguesbarros4266
@fernandorodriguesbarros4266 2 жыл бұрын
Top! belo trabalho.
@albertino2martins806
@albertino2martins806 2 жыл бұрын
Gostei muito
@MasterB30
@MasterB30 3 жыл бұрын
Bom demais.
@0tt3rrab
@0tt3rrab 3 жыл бұрын
Parabéns Jairão!!! 100 mil inscritos 👏👏👏👏👏👏👏👏
@lucianolemes2291
@lucianolemes2291 3 жыл бұрын
Top jairao
@jeisonmauricio5358
@jeisonmauricio5358 3 жыл бұрын
Parabéns jairao trabalho de qualidade sempre👏👏
@Lucas_MReis
@Lucas_MReis 3 жыл бұрын
Nem assisti e já ganhou o like! Padrão Retifica Projeto!
@henriqueegidio7065
@henriqueegidio7065 3 жыл бұрын
Trabalho TOP
@xdakdasdas5675
@xdakdasdas5675 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho
@PrimatKXT
@PrimatKXT 3 жыл бұрын
Top Jairão, você e de outro mundo... Só você tem esse carinho...parabéns pelo serviço.
@chapadim2007
@chapadim2007 3 жыл бұрын
Não gosto de vw mas dou like pelo conteúdo parabéns
@Marciodt32
@Marciodt32 3 жыл бұрын
ÓTIMO CONTEÚDO..... TOP
@leomoreira7644
@leomoreira7644 3 жыл бұрын
Vc é o cara jairão, fico na espectativa de sair os videos de motores, top de mais, fico vidrado no vídeo aqui !
@joseiltomcaetano9111
@joseiltomcaetano9111 3 жыл бұрын
Trabalho espetacular. parabéns jairão
@JNR207
@JNR207 3 жыл бұрын
Jairão e Jairinho em mais uma aula 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@degastop941
@degastop941 3 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@lucianoaraujo5345
@lucianoaraujo5345 3 жыл бұрын
Magnífico Jairo que motor da hora
@trovalds
@trovalds 3 жыл бұрын
Uia, 100.000 inscritos! Parabéns pra nós!
@jeanfernandes9972
@jeanfernandes9972 3 жыл бұрын
Bom trabalho Jairo este motor ficou show
@rickcerqueira5838
@rickcerqueira5838 3 жыл бұрын
Que capricho, retifica projeto ta de parabéns..
@fabiobarros9083
@fabiobarros9083 3 жыл бұрын
Fala Jairao e jairinho tudo beleza . Montagem top em , 👏👏👏👏
@FranciscoSilva-np9qx
@FranciscoSilva-np9qx 3 жыл бұрын
Mas o serviço top viu Parabéns pelo seu trabalho
@rodrigovillalva1479
@rodrigovillalva1479 2 жыл бұрын
Gostei muito parabéns
@JoseSouza-rk7dm
@JoseSouza-rk7dm 2 жыл бұрын
Muito bom Campina
@cristianobilhalva6310
@cristianobilhalva6310 3 жыл бұрын
Abraço ai pra vc e teu guri.
@canalfocoff8243
@canalfocoff8243 3 жыл бұрын
um exímio de profissional, PARABÉNS JAIRO E JAIRINHO
@brunosouza359
@brunosouza359 3 жыл бұрын
Deve ser muito gratificante vc vendo seu motor montado passa a passo
@diegolokosaraiva3953
@diegolokosaraiva3953 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trampo dedicação e atenção na hora da montagem top. Q aula mostra
@narizdolucastsi3875
@narizdolucastsi3875 3 жыл бұрын
Cara e muito prazeroso ver montagem de motor...parabens jairao e jairinho e a toda equipe da retifica
@marceloneri4970
@marceloneri4970 2 жыл бұрын
Parabéns, belo serviço 👏👏👏👏
@leonardopiccoli6814
@leonardopiccoli6814 3 жыл бұрын
Motor e montagem da hora
@gebersonantonioferreiramen7231
@gebersonantonioferreiramen7231 3 жыл бұрын
Entendo bosta nenhuma e continuo assistindo e muito satisfatório..
@PedroHenrique-vm6km
@PedroHenrique-vm6km 2 жыл бұрын
Trabalho impecável parabéns e tudo bem explicado show
@heltomalves44
@heltomalves44 2 жыл бұрын
lindo de mais viu gosto de gente assim
@davicanarin
@davicanarin 3 жыл бұрын
Esse pessoal é fera de mais, Jairao tem uma didática super simples de entender, faz parecer que montar um motor é fácil.
@claudioagmfilho
@claudioagmfilho Жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏻, Ótimo video, parabéns!
@washingtonpaulino7886
@washingtonpaulino7886 3 жыл бұрын
Montagem show de bola e estamos ansiosos pela volta do Polara...
@celsooliveira5570
@celsooliveira5570 3 жыл бұрын
Isso que e bom ver motores forjados rs
@hidemilton
@hidemilton 3 жыл бұрын
Rapaz, top esse kit de embreagem e volante, só peças de primeira nesse motor
@Eidrian87
@Eidrian87 3 жыл бұрын
Pol Penayo bora la
@luizamericofernandesmaialu3042
@luizamericofernandesmaialu3042 Жыл бұрын
Tô gostando de conhecer esse mercado
@Gihtf
@Gihtf 3 жыл бұрын
Top, logo mais passo aí pra forjar o vermelhão!
@VictorSilva-hf6kz
@VictorSilva-hf6kz 3 жыл бұрын
Muito top, se tá maluco que sorte aprender tudo isso no 0800 baita conteúdo obrigado!
@lucasairgunbr1183
@lucasairgunbr1183 3 жыл бұрын
Faltou usar um pedaço de eixo piloto velho pra servir de guia para fazer a montagem da embreagem, o dono vai ter dificuldade de encaixar no cambio agora
@GeneralTokinha
@GeneralTokinha 3 жыл бұрын
Maravilha Jairo, espero que o meu VW Golf GT 2.0 mesmo sem forjar fique bem legal o futuro projeto. Grato
@brunofaccini5332
@brunofaccini5332 3 жыл бұрын
Jairinho eu tive um gol 1.6 1998 bolinha que tinha jet cooler. Descobri pq a pressão de óleo estava baixa e mecânico não resolvia. Quando eu desmontei o motor encontrei uma destas válvulas travadas abertas fazendeiro perder pressão. Resultado: 40 reais cada uma na vc na época.
@sidneibalbino8579
@sidneibalbino8579 3 жыл бұрын
Que trampo! parabéns! se eu pudesse meu 20v tava sendo feito ai!
@juniorspileregmai
@juniorspileregmai 3 жыл бұрын
Jairos, ensinem como se faz o cálculo do RL. Abraço continuem sempre.
@felipescariot
@felipescariot 3 жыл бұрын
Jairinho, motores 1.6 e 1.8 dos G3 em diante também tem jetcooler.. e nos mais antigos sim eram apenas nos 2.0.
@marcelogomes2708
@marcelogomes2708 3 жыл бұрын
Só 2.0
@centurioncaio
@centurioncaio 3 жыл бұрын
Esse plastgate é muito bom
@vagnerveronessibraz
@vagnerveronessibraz 3 жыл бұрын
O jóinha já vem antes de iniciar o vídeo!!!!!!
@andersonporonga1
@andersonporonga1 3 жыл бұрын
desde que a RETIFICA PROJETO veio pro youtube que eu não perdi um só vídeo do canal, top de mais e que carinho e profissionalísmo que o jairão tem com os motores dos clientes , se todos fosse assim não precisava nem de garantia e cada vídeo uma aula de como montar um motor corretamente.
@cleberformigao23
@cleberformigao23 3 жыл бұрын
NÃO VOU PERGUNTAR NADA ,SÓ VOU FALAR UMA COISA... .... # POLAR APZÃO TURBO NÉ JAIRINHO... KKKKKKK
@l.s.t2106
@l.s.t2106 3 жыл бұрын
Ai rafael . Posta o video pra nos ai ver esse motor ligado . O trabalhor da retifica e top de mais
@caiomx8889
@caiomx8889 3 жыл бұрын
Me impressiona o critério na montagem dos motores
@erichgeomoura
@erichgeomoura 3 жыл бұрын
Os aps 1.6/1.8 da década de 2000 vem com jet coler também.
@charlesoliveira6308
@charlesoliveira6308 3 жыл бұрын
Ainda não vi vc montar e falar tudo sobre motores fiasa. Tenho 1.0 8v. Obrigado ! Deus abençoe Jairosss.
@edsonm8240
@edsonm8240 3 жыл бұрын
Parabéns pelos conteúdos dos vídeos. Poderia mostrar a diferença da bomba de óleo ap com e sem plaite, aberta e a diferença de fluxo de óleo
@SinistaoBR
@SinistaoBR 3 жыл бұрын
O Jairinho é o Nerd mais descolado do mundo!!! Menino de ouro
@domingolincoln4
@domingolincoln4 10 ай бұрын
Olá Jairo pai e filhota. Beleza? Acredito que para este Modelo deverá ser trocada a Caixa de engrenagens. Lincoln.
@williamalves9289
@williamalves9289 3 жыл бұрын
Top muito bom só faltou o oring na junta do motor!
@isaiasrodrigues1410
@isaiasrodrigues1410 3 жыл бұрын
Gol G3 16v turbo original 111cv também disponibiliza desse sistema jetcooler meu exemplar e todo original ainda e com 335.000km rodados original motor ainda tá bacana. ABRAÇO AMIGO
@brunoturbomiranda
@brunoturbomiranda 3 жыл бұрын
Jairão e Jairinho, a dupla dinâmica! Fico esperando e contando os dias pros vídeos de vocês! Eu gostaria de saber mais a respeito dos AP 1.9... tenho um sonho de montar um desse pra mim, com cabeçote fluxo cruzado ou cabeçote do GTi 16v, turbinado... sem ignorância demais, só uns 300cv de roda tá bom! é possível montar algo assim? Ele fica girador mesmo? Seus vídeos são demais! Obrigado por produzir tanta coisa boa e compartilhar tanta experiência!
@daniellima605
@daniellima605 3 жыл бұрын
Boa
@marios5575
@marios5575 3 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, ótimo. Jairão e Jairinho, e os motores injeção MI dos golf mk3 1.8 mexicanos é o mesmo bloco, cabeçote, juntas, pistões, bielas, vira e comando igual do AP 1.8?
@568matheus
@568matheus 3 жыл бұрын
Motores flex ap 1.6 e 18 também possuem jet cooler.. parabéns pela montagem
@V8LegendBrazil
@V8LegendBrazil 3 жыл бұрын
Trabalhar conversando é fogo mesmo,uma vez nessa brincadeira montei um Peugeot com dois pistões ao contrário.
@tavao9434
@tavao9434 3 жыл бұрын
Jairo , un dia todos os blocos de ap vão acabar , por quebra , desgaste , a quebra do bloco dos colos , qual será o futuro motor com um custo beneficio , igual o ap , o do golf gti mk7 ?
@thiagohidekiun183japonespr9
@thiagohidekiun183japonespr9 3 жыл бұрын
Tamo aiii kkkk
@Massariolli
@Massariolli 3 жыл бұрын
Parabéns pelo canal e pelos vídeos Jairo,são todos muito bons e esclarecedores.Gostaria que me respondesse sobre o filtro de ar esportivo , o que vc acha de Trocar o filtro de ar original do carro por um esportivo, estraga o motor? Consome mais ? Vc que trabalha com motores aí é o cara certo para tirar minha dúvida.
@gustavogarcia7792
@gustavogarcia7792 3 жыл бұрын
Jairo parabéns pelos vídeos tenho uma pergunta até quantos centésimos pode ter de folga entre o pistão e a camisa do bloco
@willybrugge
@willybrugge 3 жыл бұрын
Parabéns Jairo e Jairinho, adoro esses videos Perguntas!!! Vi em videos passados, vcs falando de selos de 'expansão' ou dilatação acho eu, na minha inocência pensava que era pra facilitar a retirada do molde de areia na função, e isso? Eu mesmo montei o motor da minha towner 3 cinlindros, foram retificado camisa, cabeçote e vira, montei conforme manda literatura , mas quando dou rápidas aceleradas ouço um toc toc toc. Deu ruim né???? Abraços
@autoeletricoalemao1369
@autoeletricoalemao1369 Жыл бұрын
Cara o KZbin me indicou o vídeo como tenho um golf gt APK 2.0 assisti o vídeo inteiro sensacional cara parabéns...trabalho com carro turbo e aspro tmb, todos acham que as folgas são as mesmas do miolo original parabéns...
@almirchaves2742
@almirchaves2742 3 жыл бұрын
Olá! Qual o.comando usado nesse projeto? Belo serviço de vcs, parabéns
@EduardoMartins-XJ
@EduardoMartins-XJ 3 жыл бұрын
Só reforçando que os últimos blocos de AP 1.6 e 1.8 os Flex eles já tem os jet cooler!!!!!
@drivermogiano4648
@drivermogiano4648 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo Jairos. Parabéns Tenho dúvidas sobre esse polia regulável é como funciona, e se pode ser colocado em qualquer carro como um upgrade... tenho um ap 1.6 Abraço boa sorte
@pedroxvilt
@pedroxvilt 2 жыл бұрын
25:45 "amansa-louco" kkkkkkkkkkkkkkkkkkk esse Jairão é uma figura kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@alencar299
@alencar299 3 жыл бұрын
Boa noite jairo e jairinho, qual a diferença em cabeçote comum e do fluxo cruzado em questão de desempenho, economia, etc. O canal é nota 10, e voces dao um grande exemplo de qualidade!!!
@wellisonyt6823
@wellisonyt6823 3 жыл бұрын
O Jairao tá pique gringo,acabei de ver um vídeo de motores da gringa e vc está usando a mesma toalha que eles.aquela azul clara.
@TSGMotors
@TSGMotors 3 жыл бұрын
Nos blocos AP injetado 1.8 existe o jet cooler tmbm
@pacuum
@pacuum 3 жыл бұрын
Jairão. Poderia mostrar a colocação das tampinhas das galerias de óleo?
MOTOR DE VW FUSCA GANHANDO VIDA!!🔥😱 MONTAMOS E LIGAMOS NA BANCADA!!
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