VW ID.2 X Illustration | Für 2026 geplant: Sieht so der VW ID.2 als Crossover aus?

VW will E-Autos günstiger machen. Vom ID.2 soll 2026 auch eine höhere Version kommen und den T-Cross beerben. So könnte der ID.2 X aussehen!
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[@uwefischer7644]

Und gleichzeitig die Verbrenner immer teurer? Ja. Macht Sinn. Für VW vielleicht. Für die Kunden nicht.

[@menzel1687]

Ich möchte gern mal den Menschen sehen, der den Autobauern den Floh ins Ohr gesetzt hat, dass der Autokäufer vorallem während der Nachtfahrten das beleuchtete Firmenlogo braucht. Ist glaub ich so das sinnloseste Feature, auf was man auch hinweisen kann oder gibt es tatsächlich Jemanden, der ein Auto gerade deshalb und nur aus diesem Grund gekauft hat? 🤔😏

[@Ingenieur-Ente]

Was macht ein anzügliches Emoji (das zweite) in diesem Zusammenhang? Oder hat dir jemand eine andere Bedeutung in den Kopf gesetzt?

[@bigboy-ffm]

Endlich spricht es mal jemand aus. Dieser Unsinn mit den beleuchteten Markenlogos ist komplett albern und eher peinlich !

[@einautofan6685]

Ja, es ist jetzt Trendy, seinen Markengrill Nachts zu beleuchten! Passend dazu solltest du dir jetzt auch eine Lichterkette um dein Schnippi binden!😜

[@Suchtel10]

Ich möchte ein beleuchtetes Logo haben und zwar ganz einfach weils gut aussieht

[@bigboy-ffm]

@@Suchtel10 völlig OK. Aber alle die sowas halt nicht möchten, sollten die Möglichkeit haben darauf zu verzichten und es auch nicht in sonst wünschenswerten Ausstattungslinien oder - paketen unvermeidbar mit kaufen zu müssen.

[@alleswirdgut.2390]

Wozu diese nervige Hintergrundmusik?

[@alexanderdiener2422]

Schrecklich

[@einautofan6685]

*jedes Elektroauto! Ja!

[@viermalvier4x4]

Ausblick 2026. 😂. Bis dann sind Kunden längstens bei der Konkurrenz. DIE liefern u. überspringen Studien.

[@michaelheinrich44]

bin kein VW-fan aber VW hat neue Segmente immer von hinten aufgerollt. Wenn der gut wird kann es klappen, denn viele leasen nur.

[@heikowill7200]

Was ein Blödsinn…

[@einautofan6685]

Zu Recht! Wer sich ausspionieren lässt und dazu noch freiwillig sein ganzes Know How an China verscherbelt, hat es nicht anders verdient!

[@GERD.ANGELT.KLASSISCH]

Kein Mensch kauft dann diese E Karren mehr.

[@einautofan6685]

Zu Recht!😜 Mit unserer dämlichen E-Autopolitik geht es auch mit unserer Automobilindustrie bergab!!!

[@michas6473]

Das Auto grinst richtig doll 😂

[@Suchtel10]

Warum dauert es immer solang bis da was auf den Markt kommt??? Ich brauche 2026 im Frühjahr ein neues E-Auto, weil mein Leasing ausläuft, also wirds der wohl nicht.

[@Aztasu]

Cupra Raval und Skoda Epiq sollen noch Ende 2025 kommen. ID.2 Anfang 2026. Der ID.2 X ist als Crossover ähnlich zum Skoda Epiq, wenn vielleicht auch noch etwas höher gelegt und etwas größer. Vielleicht lohnt sich trotzdem ein Blick auf den Skoda.

[@yannick_243]

Warum ist das jetzt schon wieder so ein dickes Schlachtross? In der Studie war das nen schöner Kleinwagen der wie ein elektrischer Polo gewirkt hat. Und jetzt kriegt man so ein unförmiges Ding da hingeklatscht. Wenn ich das so seh ist die Ansage von VW das der Id2 unter 25 starten wird nur schwer vorstellbar

[@heikowill7200]

Sorry, aber so ein ID 2 ist doch schon viel zu klein!! Wenns dir noch zu groß ist, nimm einen Opel Rocks…..

[@gerd5604DE]

Es soll sich bei dem gezeigten Auto um den teureren ID 2 X handeln und nicht um den ID 2.

[@danield.1707]

Krass, das Konzept war einfach nur schön und jetzt präsentiert man diese lächerlich grinsende Front 🙈 Und schon is die Karre wieder uninteressant

[@jonadam7202]

Wieso stecken Autohersteller bei jedem Modell einen Strohhalm rein, Pusten es etwas auf & nennen es xy? Nachhaltig geht anders. NERVIG!

[@user-wp5td2ty6h]

🤩🤩🤩👍🏿👍🏿👍🏿

[@GERD.ANGELT.KLASSISCH]

Vollkommen unnötig, dieses Auto. Spätestens nächstes Jahr ist der Elektrowahn vorbei. Das sollte gerade das SPD Unternehmen VW wissen.😂

[@gerd5604DE]

Jetzt warten wir mal die Europawahlen 2024 ab. Vielleicht wird dann das geplante Verbrennerverbot in der EU gekippt. In den nächsten 10 Jahren kann noch viel passieren… Ich sehe das eAuto als Option wie z.B. den Dieselmotor, der ca. 20% Marktanteil hat.

[@pereldh5741]

Nonono.. Stop crossovers!! Build lower cars, less Cw x A.

[@marvin3935]

Lower impacts A, correct. But not cw, cw is determind by shape. And all only relevant at high speed, not relevant for city SUV.

[@pereldh5741]

@@marvin3935Air resistance formula is cw x A. With lesser A you have less air resistance, which is always preferrable, especially as SUV’s should not be used in cities. If you live in the mountains and need big ground clearance, ok, but if not - buy a normal car.

[@marvin3935]

@@pereldh5741 There also is v x v in the formula, and there is a battery underneath my feet. So, only for ergonomics I would already prefer an SUV (keeping knees away from my ears).

[@pereldh5741]

@@marvin3935 well thats tough, flying a jet is also very comfortable… But not better 🙂

[@Merio185]

VW sollte mal Italienische Designer 👨‍🎨 machen lassen !! VW hat kein Emotionales Auto sehen alle kalt 🥶 aus

[@realHerrmi]

Musik nervt ein wenig aber sonnst gutes Video

[@Marten420]

Und das nächste E-Auto? Nein danke !!!