*Gostei de mais desse Jetta. Não vejo a hora de comprar ele em 2030!* 😅
@castro.88435 жыл бұрын
"tem coisa que não precisava ter" precisava sim, olha o preço filho.
@rayssacamposs5 жыл бұрын
Exatamente. Kkkkkkk
@isaiasaraujodasilva93833 жыл бұрын
Precisava muito!
@lotusnegra15373 жыл бұрын
Não, filho. O que ele quis dizer é que podia tirar e diminuir o preço né.
@rodrigo_meira5 жыл бұрын
Comprei 1 igualzinho este que vc testou, Branco+Teto e estou com ele há 30 dias. Posso apontar alguns detalhes, esse é meu 3º Jetta. Tive 2012 (200 cv), 2016 (211 cv) e agora 2019 GLi 230 cv . Faltou: - regulagem de altura para banco do passageiro: não tem nem manual que fosse... carros bem mais baratos da VW tem isso; - sensor/controlador de pressão dos pneus: mesma coisa acima e inclusive o Highline 2016 tinha; (GLi americano possui) - botão da trava das portas: só possui na porta do motorista, não tem no console central e nem na porta do passageiro...praticamente todo carro tem isso e no Highline 2016 tinha; (GLi americano possui) - no porta malas: sem gancho para redes, nem separadores de carga nos cantos das caixas de roda... Highline 2016 tinha. Estou feliz com o carro sim, mas decepcionado como fã da marca pois pra nós brasileiros quando vem "modelo igual de fora" parece igual mas não é .. e olha que lá fora o NOVO Jetta lançou mais barato do que a versão anterior, aqui encareceu e "emagreceu". Um fabricante não devia colocar no mercado, um produto com detalhes baratos faltantes e o pior, nem existem como acessório o que faltou. Mas de performance, é só alegria. Consumo só de pista 14 km/litro andando entre 100 e 150km/h. Cidade faz entre 9 e 10 km/l. Isso ele é melhor que todos os anteriores. Parabéns pela sua análise, abraço.
@lucianomanfredi34035 жыл бұрын
Importante seu comentário. Estou interessado no GLI e estou na dúvida. Na tua opinião, vale os 150 mil? Pensei no Civic Touring, mas acho que o custo benefício do GLI é melhor
@rodrigo_meira5 жыл бұрын
@@lucianomanfredi3403 Então... difícil dizer, pois não gostei do design traseiro do atual Civic, nem do modelo e tamanho das rodas e o interior, o design não me agrada. Analisando preço, pesquisei agora e vi que o Civic está em torno de 130 mil, o GLi você consegue por 146 mil(ja com teto, o único opcional), são 16 mil reais.. é muita grana com certeza, sem dúvidas. Mas cada um trás seus atrativos, o VW é mais duro/firme mas é mais esportivo, roda aro maior 18", motor mais potente, o torque de 35,7 kg é um empurrão pra trás bem gostoso, o controle de cruzeiro ACC (é muito bom isso, pesquise), câmbio de alta performance também, freios do Golf R de 300cv... Freia muito bem, teto solar gigante e muito mais esportivo, é um carro realmente diferente. O Civic tem muito prestígio da Marca Honda é claro, mas vejo como um carro mais tranquilo e mais comportado, mais macio, mais normal. A melhor coisa é andar bastante neles. Se tiver dúvida, faça test drive em 2 lojas de cada marca, ande em trajetos diferentes. Sinta os detalhes, use e abuse do carro e dos vendedores e faça as contas... Eu prefiro o GLi... Sempre gostei desde os GTS, GTi, etc ... Do lado da Honda o Civic Si gostei da geração anterior... Esse não curti muito. O Civic Touring não me conquistou. Boa sorte e boa compra!!
@lucianomanfredi34035 жыл бұрын
@@rodrigo_meira show, vou analisar bem, mas acho que vou acabar decidindo pelo gli. Obrigado. Abraço
@andrelara78465 жыл бұрын
Parabéns pela análise! Muito bem colocada.......
@arturlopes49014 жыл бұрын
Parabéns pela análise. Acrescentaria ainda que nos Estados Unidos o SEL Premium e o GLI ainda possui sensor de ponto cego. A VW poderia oferecer isso nem que fosse como opcional. Assim como rebatimento dos retrovisores com a luz de cortesia embaixo. quem quiser que pague pra colocar... Estou com objetivo de ter um em breve. É trabalhar pra ter o que desejo hehehe. Sucesso!
@allanbatista68504 жыл бұрын
Há meses venho amadurecendo a ideia de tocar de carro. Tenho uma Saveiro Cross CD 2015. Esperei c ansiedade o lançamento do Polo GTS jurando q seria meu! Mas minha esposa preferiu o Virtus... Eu js havia visto dezenas de videos sobre o GLI, mas foi o seu vídeo c sua análise minuciosa, crítica, realista e ao mesmo tempo apaixonada que me influenciou: fechei o negocio c o Jetta GLI ontem!! Eu queria q vc soubesse o quanto seu trabalho é importante para os inscritos. Obrigado!
@danielmoraes64725 жыл бұрын
E o sem noção do Dudu do backstage disse que o SUV de shopping HR-V vale os R$ 140 mil. kkkkkkkkkkk Se fomos seguir essa lógica esse Jetta GLI por R$ 144 mil está com preço muito bom, até abaixo do mercado.
@LIMACOACH5 жыл бұрын
É
@wylthonsantos62135 жыл бұрын
Esse Carro e muito Barato pelo q entrega.... ao contrario do HRV por 140 e Carissimooooo
@marcelorodriguesdossantos51395 жыл бұрын
Sou muito mais do jetta gli, do que h-rv turbo.
@lucio57405 жыл бұрын
IMACULADO
@stratech.solucoes5 жыл бұрын
Você que não sabe interpretação, lamentável
@eduardosantosmaciel21605 жыл бұрын
Se eu tivesse essa grana, com certeza ia de jetta gli ainda mais com esse som assinado da beats.👍
@rodrigonovaes61505 жыл бұрын
Lek, foi o melhor vídeo do Jetta que eu já vi até agora. Você matou uma questão chave com relação a fazer a curva com o pé cravado e ele manter o giro e a macha, isso é coisa que você geralmente consegue só em carro manual. Valeu, vou comprar.
@_cave11665 жыл бұрын
Essa disposição da câmera que vc usa internamente é a melhor que já vi! Conseguimos ter a dimensão do interior! Parabéns pelo excelente trabalho!
@Kobawsky5 жыл бұрын
Carrão da porra, tem nem o que discutir.
@tarsonovais95352 жыл бұрын
Comprei em outubro 2021 por 185 mil com 16 mil km...excelente carro! Ah, e na cor cinza puro!!!
@brenera305 жыл бұрын
Resumo do vídeo.. "Eu só quero dizer que sou apaixonado por VW e o Jetta é fodah" kkkk Top 👌. Ótimo vídeo Victor! Tmj👊👊👊
@filipeoliveira53264 жыл бұрын
Melhor carro do mundo parça, foguete da NASA 😍❤🚀🔥
@manoelpessoa88335 жыл бұрын
Enfim eu vejo um teste de verdade no novo Jetta GLI, parabéns prezado.
@faburi75 жыл бұрын
Caraca Vitão, que vídeo de qualidade!!! Parabéns!!!
@topdrivebrasil5 жыл бұрын
Valeu, Fabio! Tmjh
@eddiebaker52785 жыл бұрын
Como sempre, ótimo trabalho de toda a equipe top drive. Gostei demais. Fui dono de um jetta 2.0 tsi 200cv e agora sou de um fusion 2.0 titanium ecobooste mas confesso que estou muito tentado a trocar pelo jetta gli por conta da dirigibilidade muito prazerosa dele aliada ao novo nível de conforto e tecnologia empregados no gli
@Araujo19703 жыл бұрын
Fusion é muito loko,👏👏👏✌️❗
@lCaralhoVelho5 жыл бұрын
Melhor avaliação do YT, muito sincero e firme em suas opiniões.
@topdrivebrasil5 жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼valeuu
@thiagonunes19855 жыл бұрын
Esse branco está lindo demais, caraí! Que carro viu!
@SouthAmBlues5 жыл бұрын
Maquina incrível esse Jetta.
@_bigboss33X_3 жыл бұрын
Acabei de comprar o meu GLI! 💪👊🏼
@brunosauer58383 жыл бұрын
Pagou quanto hoje?
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Esse Jetta GLI é espetacular! Melhor carro na faixa de preço
@jlautieri4 жыл бұрын
Jetta GLI Branco é o meu sonho de consumo, irei trabalhar($$$$$) muito para alcançar esse objetivo, a "aula" sobre o Jetta GLI nesse vídeo, foi Show de Bola!!!!!!!!!!
@joaovytorsenradonascimento81554 жыл бұрын
Cara, esse carro faz sorrir sim. Esse ronco encorpado dele é demais. Um puta câmbio inteligente que literalmente namora o motor. VW acertou ! Parabéns pela avaliação!
@vagnervegetabluepowernocce6205 жыл бұрын
Esse está no preço bom 💰 Ótima avaliação fera
@ominona74795 жыл бұрын
tem gente q se incomoda com o emulador de ronco da VW, mas eu acho genial, escuta o ronco Apenas quem está no carro, e não fica pentelhando as pessoas ao redor!
@Ilocsa4 жыл бұрын
Ominona Assange 🤣🤣👏🏻👍🏻👍🏻 excelente observação. Quem quer fazer barulho arranca o escape, deixa direto.
@rafaelmendes27325 жыл бұрын
São poucos os vídeos que dou like e digo que gostei e sou bastante exigente, parabéns bom vídeo.
@cleitonsantos10912 жыл бұрын
O Jetta antigo já uma nave do caramba imagina esse eu é doido, não dou nunca um Jetta GLI num golf GTI
@scarlattibach5 жыл бұрын
Carro top demais. Com certeza uma das melhores opções no mercado.
@vinimnds5 жыл бұрын
O povo acha caro esse Jetta GLi, na verdade ele veio com preço muito top pelo que oferece. . Jetta Highline TSI 11/12: 89.520 0km Salário em 2011: 545 Valor do carro: 164,26 salários . Jetta GLi 19/20: 150k com teto Salário em 2019: 998 Valor do carro: 150,30 salários . 2 minutos de pesquisa e qualquer um pode ver que o Jetta TSI de 2012 saia mais caro 0km que o GLi hoje em dia. Quem na época teve a grana, hoje está rindo atoa.
@rafaelalves36105 жыл бұрын
Recentemente adquiri um Jetta Highline e já o acho top, imagina esse!
@thiagolima52325 жыл бұрын
ESTOU SONHADO COM essa nova geração , sei lá de repente achei o carro top d+ depois q começei a ver na rua
@thiagolima44564 жыл бұрын
thiago lima mesmo nome que o meu kkkk, vou comprar um gli ano que vem mano
@adrianomarinello78504 жыл бұрын
Puxada, aceleração e troca imediata, sensação no pé e no volante, sensação esportiva
@marcinhosanduiches82422 жыл бұрын
VICTOR, JÁ ASSISTI ESSE VIDEO UMAS DEZ VEZES E NÃO MI CANSO ,TOP DEMAIS ,TENHO CINZA PURO, SIMPILSMENTE O MAXIMO NA MINHA OPINIÃO E´O MELHOR CUSTO BENEFICIO
@gabrielavelino10305 жыл бұрын
Entre o gti e o gli, eu iria de jetta só pelo som Premium. Pra mim, carro esportivo precisa de um sistema de som assinado. Dou muito valor nisso
@prsl102 жыл бұрын
Hoje essa config sai por mais de 210k, esse mercado está muito louco! O carro é show, ainda prefiro Sedan e Hatch aos SUV e Crossovers.
@rominhobrasil82184 жыл бұрын
CARA SUA AVALIAÇÃO E ÓTIMA,MUITO BOA MESMO,COM CERTEZA GOSTEI DO VÍDEO. O CARRO E UM LUXOOO E Q MOTOR HEIN.
@nãomedigafrivolidade5 жыл бұрын
adendo: o q a engenharia deveria investir é em amortecedor de 2 densidades pros carros de preço medio pra alto. pq aí no caso dos veiculos c/ apelo esportivo(jetta por exemplo),poderia se optar em maciez ou firmeza. conforme o local,momento da conduçao. mas q nao passe muito do preço do carro c/ amort original.
@deoclidesjr4 жыл бұрын
Você já encontra esse veículo por 140 mil nas ccs. É definitivamente o melhor custo benefício no Brasil. Não quero falar que o carro é barato, não existe carro barato no Brasil (nada é barato aqui), mas preço por preço não existe um produto melhor que esse no país.
@joaopereira85253 жыл бұрын
Pontual muito bem o equilíbrio do carro em relação ao que ele entrega!!!!! Um carro muito justo! Acho até , que entrega mais do que aparenta!!!! Abs
@Joyrhsf5 жыл бұрын
Carro no Brasil ainda tá custando caro, mais concordo que hoje esse Jetta é um dos melhores custo benefício mesmo com alguns pênaltis! Queria eu poder ter um desse 😥
@OLeoferreira5 жыл бұрын
Cara... realmente esse carro é um absurdo, porém estou tendendo a comprar um passat highline 2018
@CarlosAlberto-xx8ks5 жыл бұрын
Melhor sedan na faixa do mercado sem dúvida nenhuma .
@filipeoliveira53264 жыл бұрын
Carrão da porra mano quanto mais o barulho faz mais dar vontade de acelerar mais 😍❤🔥🚀🚀🚀🚀
@marcosronanpereira37073 жыл бұрын
Com certeza Jetta Gli simplesmente, sensacional um monstro...
@CarlosAlberto-xx8ks5 жыл бұрын
O carro é show já andei nele , não tem nada no mercado na atualidade no Brasil igual , vc tem razão
@jlautieri5 жыл бұрын
Tendo condições financeiras, compraria o Jetta GLI sem dúvida alguma, valeu pelo vídeo, tirou várias dúvidas que foram deixadas por outros canais. Obrigado
@rubenspongeluppi25085 жыл бұрын
Esse carro com certeza é o melhor custo benefício do mercado automotivo hoje,anda muito,consumo justo pelo prazer quem te dá dirigindo/pilotando,é um carro de família qdo vc necessitar ,porta malas imenso, minha próxima compra com,certeza,vovorolla NO MOR.
@rinaldodornelas5 жыл бұрын
Pode ser um baita carro, se pensar e colocar na balança, Vale mais a pena comprar um Passat, investe um pouco mais e tem um carro melhor e completo.
@sidineisoaresdossantosjuni62783 жыл бұрын
Pela empolgação do nosso mestre top drive esse jetta é um verdadeiro canhão, que show, pena o valor ser um canhão tbm 🤣🤣🤣
@fernandofontourabarbosa43275 жыл бұрын
Que show esse carro baita avaliação. Compraria fácil fácil... avaliação séria idônea sem puxar o saco de ninguém como deve ser. Bacana! Abç.
@topdrivebrasil5 жыл бұрын
Valeuu!!!
@wklacerda5 жыл бұрын
Fiz o teste drive nesse carro, ja sou proprietário de um golf tsi e me surpreendi. Realmente somente após andar com o carro que vamos sentir o faling do mesmo. Recomendo sem dúvidas.
@paulokotipelto5 жыл бұрын
Concordo 100%. Só não sou um, feliz proprietário de um Golf TSI...rs
@wklacerda5 жыл бұрын
@@paulokotipelto vc chega lá TB 💪💪
@paulokotipelto5 жыл бұрын
@@wklacerda , batalhando pra isso. Valeu, fera!
@mecanicacimocargocimocargo58724 жыл бұрын
Jetta e Passat duas lendas do volks!! imagino o passat com um pacote Racing acessórios e apliques esteticos deveria ficar mto top tambem! parabens pela avaliação. Fui conhecer pessoalmente o jetta gli e olha gostei bastante, a noit o carro encanta!!
@wylthonsantos62135 жыл бұрын
Faz tempo q agente n ver uma usina de forca dessa Parabens Top Drive Show esse video avaliacao Uauuuuuuuuuuuu
@canudeiro5 жыл бұрын
Carro fenomenal ! O preço está competitivo para o que entrega.
@valdeirfernandes20094 жыл бұрын
Me sinto muito ,mas muito pobre quando vejo alguns comentários falando que 144 mil está com um preço muito bom..... e viva o brasil!
@barrosobarroso56962 жыл бұрын
Jetta tsi ou gli é muito bom aprovado 👍
@sandrosilva40455 жыл бұрын
Sou mais o passatão q estava ao lado dele com teto, incomparável no acabamento e a tocada é a mesma creio eu.
@FuturoPolicial-Federal3 жыл бұрын
Quase, mas o gli a tocada e outra
@leandrocarlosdelima17342 жыл бұрын
Jetta show de bola super recomendo além de andar muito é lindo de mais
@sergioserginho9662 жыл бұрын
Esse jetta gli é muito top.
@andersonguedes36383 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Um dos melhores canais automotivos.
@and85545 жыл бұрын
carro show de bola fiz o teste drive vou comprar o meu em janeiro vermelho com teto
@GabrielSantos-gu1wh5 жыл бұрын
Na concessionária o mais bonito é o vermelho ou cinza?
@and85545 жыл бұрын
Olá Gabriel Santos fiz o teste drive no branco e só vi um branco para vender Vi na internet mas até o momento seria vermelho. O cinza tbm é show de bola.
@paulokotipelto5 жыл бұрын
Inveja branca e boa de vc, amigo! Também fiz o test drive e saí emocionado de dentro dele...rs
@and85545 жыл бұрын
Paulo Leandro achei um carro ótimo tava pensando no GOLF GTI mas vou de GLI
@paulokotipelto5 жыл бұрын
@@and8554 , honestamente, vc fez um ótima escolha! Realmente o carro é um canhão, sem deixar o conforto de lado. O parabenizo desde já.
@andrewap25 жыл бұрын
Vídeo objetivo e direto de um verdadeiro top driver
@fabiohaeser87423 жыл бұрын
Passados dois anos da avaliação a mesma segue sendo muito precisa. Em essência quem conhece o carro sabe que o preço salgou, mas o custo benefício continua muito forte. O temor é VW parar de importar para dar vez a mais SUVs desinteressantes para quem curte dirigir, como essa Taos e similares.
@filipe9774 жыл бұрын
O ronco é simulado pelas Beats ... só pra lembrar. Ficou parecendo pelo vídeo que correspondia ao som real. Ótima review. Te falar que nunca gostei de Jetta mas deu uma pontinha de interesse hahahaha
@feliperibeiro18934 жыл бұрын
Acabei de comprar um depois q vi o vídeo
@clarkflu33504 жыл бұрын
Como que faz pra piscar esses leds no dia a dia ?
@mecanicacimocargocimocargo58724 жыл бұрын
Esse carro é nave, se pudesse ter um desse hj queria ele por ums 7 ou 8 anos 100mil km no meu caso dai trocava !!
@professorgrossenfibber21805 жыл бұрын
Top, tô pensando em um desses como meu próximo carro, muito bonito!
@TheJVG305 жыл бұрын
Estou esperando o meu chegar. Comprei um cinza puro, sem ver. Espero q a cor agrade. Vc podia fazer um video com um e comentar sobre esta cor. Ja q e incomum, nao vi nada m youtube sobre. Na minha cidade ja sairam varios, o meu sera o primeiro cinza puro.
@lucianomanfredi34035 жыл бұрын
Belo vídeo. Poderia fazer um vídeo apontando custo/benefício de Jetta GLI x Civic Touring
@LeAoZiM0244 жыл бұрын
galera fica toda reclamando que o preço não vale o acabamento do carro, que Golf GTI tem acabamento melhor, GTI custa 15mil a mais por um motivo, se quiser um sedan com acabamento de Golf GTI vai no Passat que tem preço parecido, agora se quiser um sedan com tocada boa, motor forte e preço "bom" vai de Jetta GLI. Galera quer tudo em um carro só, motor potente, acabamento bom, espaço interno, design esportivo e ainda quer preço baixo, a meu ver pelo que o carro oferece no segmento dele esse preço atual esta de bom tamanho.
@agritecmatriz68263 жыл бұрын
Blz Victor . Primeiro trimestre de 2022 virá um facelit desse Jetta. Sei q gosta do carro como gosta do Golf GTI q n achamos mais com preço . Povo tá doido . Então …., vc recomenda a compra do Jetta agora ? To nessa dúvida . Será q n vem já com uma alta substancial por conta q poderia agregar mais tecnologias? E aí !? O q me fala , vc q sabe tudo .! Parabéns pelo conteúdo , vc n descreve carros , vc analisa !👍
@murilomaduro84975 жыл бұрын
Gostaria de ver o comparativo desse Jetta com o Passat
@mariocamara75525 жыл бұрын
exatamente o q tava querendo saber! queria muito q ele comentasse se vale mais a pena ter um desses por 145.000 ou um passat 2018 com teto por 120.000,00
@carrosnegociosetecnologias4 жыл бұрын
Lista de economias do GLI: não tem saída central de A/C traseiro(só tem nos pés), retrovisor não rebatível, capô sem pistão de gás, ausência do sensor de troca de faixa(lane-assist), ausência de park-assist (até pq o carro é grande), ausência de sensor de ponto cego, plástico na porta traseira, pisca dianteiro não é led(é luz halogenica), alça do porta malas esmaga a bagagem (tinha que ser igual do passat). Ausência do farol de neblina, Cluster digital inferior(igual do polo), deveria ser igual do GTI/passat.
@dumoderator5 жыл бұрын
Que violência! Eu que sou exigente já estou feliz que nem pinto no lixo com meu humildezinho Virtus 200tsi imagino a emoção de pilotar uma máquina dessas... zerada com um DSG, acasalado com um motor alemão desse? Pqp! É infarto na hora! Isto tudo sem falar na tecnologia, segurança, emoção de um teto solar e demais apetrechos como banco com regulagem eletrônica e ventilação etc... Carrão desse deveria custar no mínimo 200.000... inda tem gente que fala que os carros da Volkswagen são caros... Não olham a qualidade...
@rafap80575 жыл бұрын
Se nao me engano, esse ronco é simulado para dentro do cockpit para imitar um ronco de um motor aspiradao ..... com relação à saida de ar traseira, tinha que ter, mas paciência.
@leeonardoful4 жыл бұрын
Tem saída de ar embaixo dos bancos dianteiros. Procure o vídeo do jetta GLI auto entusiastas, com Bob Sharp. Ele mostra
@lauramaria8655 жыл бұрын
Tem gente falando que ele não tem saída de ar para os passageiros de trás ( as saídas estão na parte de baixo dos bancos). No novo Corola é nas Mercedes novas A200 também não tem essas saídas para os passageiros de trás. É só verificar.
@felipetooficial5 жыл бұрын
Já comentei em outro vídeo do jetta gli sobre isso. Não considero esse o sedan do gti. Acho o passat, que apesar da proposta diferente, possuiu acabamento e refinamento alemão assim como o golf. Esse gli é made in México e por isso alguns vacilos ficam aparentes.
@idaleciomartins73165 жыл бұрын
Você tem razão. Entrei no Jetta GLI neste sábado. Ele peca nos detalhes. Não passa a sensação de refinamento de golf GTI ou highline, especialmente nas portas, no console central e na iluminação interna. Mas achei o painel bem legal.
@familyfamily86363 жыл бұрын
...isso estou batalhando, tipo juntando din din por din din p ter um desse. Meu 1º carro foi um passat ts 79, por muito tive carros da Ford. Vou vou voltar p um volkswagem tipo essa Jetta G L I, simples assim....
@rogerioramosdecampos2712 жыл бұрын
Belíssimo brinquedo !!!
@filipeoliveira53263 жыл бұрын
Jetta é o melhor carro do mundo ❤😍🚀
@dhymymendes50835 жыл бұрын
Parabéns Victor pelo vídeo. Carro Bonito, tecnológico, motorzao e um sedan!!! Porém muito caro, mais pra quem tem a bala vale a pena!
@ColmeiaX4 жыл бұрын
Parece que é perto do aeroporto de Porto Alegre. Mt top!
@robertoestevamdelima87495 жыл бұрын
Parabéns pelos ótimos esclarecimentos. Realmente o carro ficou belíssimo.
@danielbisponeves90973 жыл бұрын
Top, poderia fazer do polo GTS 2021/22.
@andreberbertfontes52234 жыл бұрын
Tem saída de ar pra trás sim, olha em baixo dos bancos dianteiros!
@aarch34545 жыл бұрын
Legal a avaliação , mas faltou mesmo falar da suspensão ....
@luannrodrigues653 жыл бұрын
tem saída de ar condicionado embaixo dos bancos, por isso não tem no encosto de braço
@XxJapinhaXx975 жыл бұрын
Esse jetta era obrigado a ter o ACC , o próprio jetta r line 1.4 já tem , era óbvio q esse teria q ter
@aliffertc5565 жыл бұрын
Passou da hora de analisarem o fusion titanium poxa. Tecnologia e beleza sem igual para a categoria
@filipeoliveira53264 жыл бұрын
Confortabilidade com esportividade com tecnogia grande: Jetta GLi
@jefersonflores74565 жыл бұрын
Muito bom,mas quero ver tu falar dos modelos de fusion.
@jhsm93965 жыл бұрын
O acabamento do Golf é muito superior. Dá pra citar vários cortes de custos do Jetta: Não possui porta-objetos forrados, as luzes de leitura são halógenas (GTI é tudo em LED, até mesmo as luzes de cortesia do para-sol), não tem saída de ar traseira, o painel digital é de um hardware de qualidade inferior, a placa de vídeo do painel do Golf é melhor (Painel do Golf é igual do Passat e Tiguan. Do Jetta GLI é de Polo/Virtus/T-Cross), a porta traseira do Jetta é patética (Plástico puro, não tem nem um mísero inserto de couro), abertura do capô do Jetta é na vareta (No GTI é mola a gás), encostos dos bancos traseiros do Jetta são fixos no banco (Igual de um Celta). O Jetta GLI é um excelente custo-benefício, preço competitivo pelo conjunto mecânico, espaço e itens de série. Mas também não dá pra forçar, o GTI ainda é melhor e um carro bem mais refinado. Só quem entra nos dois percebe a diferença.
@ricardo37585 жыл бұрын
É isso mesmo. Sem contar que a versão brasileira foi "depenada" mecanicamente: sairam os freios do Golf R, o câmbio de 7 marchas, o diferêncial eletrônico, os espelhos externos rebatíveis etc.
@robertosilva16174 жыл бұрын
porque você ainda não fez o comparativo dos sedan , jetta gli, bmw serie 3 e a mercedes da mesma cateria , para sabemos qual comprar entre esses 3 modelos . poderia fazer videos independes da bmw e mercedes também . Obrigado desde já , e seu canal é muito top mesmo mano, estão de parabens!
@PauloCesar-jy3ee3 жыл бұрын
Top top esse JETTA... Parabéns pelo vídeo!!!
@autoracing68805 жыл бұрын
O carro esta muito top em 6 meses vai ter boas condições como o t. Cross tem hoje....e vai valer cada centavo
@thiagolima44564 жыл бұрын
Não vai, tá vendendo 300 por mês tava esperando algum desconto pra pegar
@marcelocoutobarbosa57665 жыл бұрын
Parabéns meu Lord! como sempre ótima avaliação.
@ricardomenezes60104 жыл бұрын
Cara não precisava o usar o cronômetro do celular. O carro tem um "lap timer" na função da multimídia. Assim que arranca ele começa o contador. Ia ficar bacana mostrar isso. Abs
@marciogianelli93374 ай бұрын
Hahaahah “o cara pode ser um barbeiro, mas vai fazer uma volta boa”
@MGDCOL5 жыл бұрын
Baita vídeo! Esse Jetta tá muito irado
@fabioschardosim69795 жыл бұрын
Bem que poderia ter os faróis de milha no parachoque dianteiro! No mais acho esse carro top!
@murilomaduro84975 жыл бұрын
Nesse valor vejo 3 boas opções. Jetta gli, Passat, Tiguan confortline e equinóx
@ferreiratorresgutemb5 жыл бұрын
Jetta GLI + Passat + Tiguan + Equinox = 4
@mariocamara75525 жыл бұрын
4 opcoes entao! rs
@nevermino75 жыл бұрын
Gostei do carro, top drive , entre o Jetta GLi zero x Passat 2018 qual seria a escolha mais racional ?
@mariocamara75525 жыл бұрын
acho q o passat com teto solar 2018 por 120.000,00 (mercado livre)
@nevermino75 жыл бұрын
@@mariocamara7552 também com certeza
@mariocamara75525 жыл бұрын
tem melhor acabamento, porta malas maior, melhor multimidia, mais conforto, mais status... etc... o grande problema, e' que deve beber mais, as pecas devem custar o dobro da do jetta,manutencao, ipva, seguro, tudo mais caro ne!
@nevermino75 жыл бұрын
@@mariocamara7552 motor é bem econômico, faz 10 km litro cidade e dependendo do pé consegue 11,5 km/L, porta malas é elétrico abre por gesto, tem mais requinte
@mariocamara75525 жыл бұрын
mas o q acha sobre o preco das pecas e manutencao ? (teclado sem acentos ortograficos)