VW-Krise: Emden und Salzgitter bangen um Arbeitsplätze, Rücktritt des Vorstands gefordert | NDR Info

[@jomohansen6257]

Tja, immer weniger arbeiten bei immer mehr Lohn, die meisten angestellten massiv überbezahlt …. was soll dabei rauskommen?!

[@hubertdaniels5894]

Genau der Meinung bin ich auch . Geht mal in anderen Branchen gucken . Ich weiss nicht warum so ein Geschiss gemacht wird darum. In allen Branchen werden MA entlassen. Und die haben weniger Lohn und mehr Wochenarbeitsstunden. Was habt ihr erwartet? Das es ewig so toll weiter geht? Und das ist nicht auf die Regierung zurückzuweisen……..

[@owisa2016]

Die Raupe Nimmersatt von der IGM hat sich zu voll gefressen !

[@VesuvioXXL]

@@jomohansen6257 Irgendwann ist das absolute Hoch erreicht und es kann nur noch abwärts gehen. Wird eben gerne verdrängt.

[@oleotoleo3414]

Wenn die Nachfrage nicht da ist, muss man halt weniger produzieren oder billiger. Da hilft keine Blockade Haltung. Das ist halt die Geschäftsbedingungen.

[@MafyaW]

Sie werden billiger produzieren, wenn das Unternehmen ins Ausland verlagert. Niedrigere Steuern, niedrigere Strompreise

[@herrteilnehmer7315]

Abgesehen von Managementfehlern sind auch die Gewerkschaft und der Betriebsrat mitverantwortlich.

[@owisa2016]

@@herrteilnehmer7315 Raupe Nimmersatt aus IGM und BR !

[@VesuvioXXL]

@@herrteilnehmer7315 Viele Betriebsräte sind pro Arbeitgeber. Will nur keiner so gerne hören.

[@Christian19369]

Ich denke wer so oft nach mehr Geld schreit,bekommt irgendwann die Rechnung. Japaner kann sich das Volk noch leisten.

[@Arminius66]

Ich Hyundai i 10(aber bin top zufrieden damit!)-VW bei mir 1992,Golf 2,war noch n halbwegs vernünftiges Auto:aber damals schon recht teuer!

[@gabihirsemann653]

Nur der Auftakt in einer ganzen Lawine von Schließungen.

[@h.k.9985]

Ich kaufe schon Länge kein Auto mehr vom VW Konzern. Schlechte Erfahrung mir der Qualität und vor allem dagegen das hohe Preisniveau ob bei Neukauf oder Werkstatt. Andere Mütter haben auch sehr schöne Töchter.

[@l.g.2494]

Ich finde das „Gejammer“ ziemlich albern. Die Arbeitswelt verändert sich, da muss man auch als Arbeitnehmer flexibel sein. Nur weil es ein großer Konzern ist, darf er keine Standorte schließen oder Mitarbeiter entlassen? Das ist doch realitätsfern. Dann sucht man sich eben einen anderen Job. Wo ist das Problem?

[@Sabbelbabbel]

Das "Problem" ist das der durchschnittliche VW Mitarbeiter nichts kennt auser VW... das ist etwa so wie mit unserer aktuellen Bundesregierung...die können nichts anderes oder garnichts und verdienen damit ein Haufen Geld... da hat man naturgemäß Angst vor Veränderungen und der Konkurrenz der man sich dann auf dem Arbeitsmarkt stellen müsste...🙃

[@Stefangewinnt]

VW schafft im nächsten Jahr in Salzgitter neue Arbeitsplätze. Das haben die VW-Mitarbeiter im Video wohl vergessen zu erwähnen. Bei der Motorenproduktion werden es weniger, weil immer mehr Länder weltweit Verbrenner verbieten. Die ersten 2 Länder verbieten bereits ab 2025 Verbrenner, also schon in wenigen Monaten. VW baut in Salzgitter ein Batteriewerk auf. So entstehen dank Elektroautos wieder neue Arbeitsplätze. Und wer bei VW arbeitslos wird, der kann sich beispielsweise bei BMW bewerben. Die Mitarbeiter bei BMW haben einen tollen Job gemacht, wodurch BMW zum zweitgrößten Autohersteller Deutschlands aufgestiegen ist.

[@rickyspanish875]

Das „Problem“ ist, dass jeder im VW Konzern absurde Gehälter bekommt, die auf dem Markt nicht zu bekommen sind. Im Ergebnis heißt das: Massive Reduzierung des Lebensstandards für viele (Ex-) Mitarbeiter

[@owisa2016]

Die Leute die bei VW am Band "stehen" leben aber in einer anderen Welt: total verwöhnt, hohe Löhne+Prämien bei wenig Leistung. Von denen kannst der in der freien Marktwirtschaft kaum jemanden brauchen. Die haben jahrelang nicht mehr richtig gearbeitet ! Die hatten doch im Vergleich zu einem Handwerker jahrelang Urlaub. Wenn es jetzt zum Amt geht wird das wohl auf Dauer sein !

[@Timico1000]

@@owisa2016 Offensichtlich sind Sie noch nie mit Schichtarbeit oder der Arbeit in einem Automobilwerk (oder generell der Industrie) in Berührung gekommen.

[@manuelmonch1141]

Die Manager machen gerade 3 Tage Luxusurlaub in Stockholm. Genau mein Humor 😂

[@malucke5550]

Und die Autobüller vom Igelband machen einen Betriebsausflug in die VW-Oase ! Die sollen das Band mal auf Hase stellen !

[@Sukramer8210]

Ich würde mir auch nie im Leben, ein überteuerten Volkswagen kaufen da es kein Volkswagen mehr ist. Für das Geld bekommt man von anderen Herstellern bessere Modelle mit anderer Ausstattung.

[@owisa2016]

@@Sukramer8210 Wolkewagen aus der VW-Wolke !

[@jorgaffeldt3205]

@@Sukramer8210 Das genau Richtig VW ist viel zu Teuer und baut keine guten AUTOS MEHR

[@ArturE86]

Schlecht gewirtschaftet!

[@NomBre1988]

Hab mir eigentlich immer einen Audi A4 gekauft! Aber momentan bei den Mondpreisen, Zinsen, Inflation, fahr ich mein Auto lieber solange bis er Schrott ist....

[@owisa2016]

"Wir reißen uns den Arsch auf !" - Geht sonst kein Zucker mehr rein ?

[@herrteilnehmer7315]

Genau so ist es! Wenn für den vielen Zucker wenigstens ordentliche Arbeit abgeliefert würde...

[@laciepyu255]

Sprüche wie "Arsch aufreissen" sind einfach nur lächerlich, ich frage mich echt, bei wem die noch ziehen.

[@AnBo-wo9bl]

Klar wenn ihr Spitzenlöhne verdient ,dann sind die Volkswagen auch Spitzenmäßig überteuert.

[@MarlonESolo]

Man muss auch die Realität anerkennen, Toyota baut sogar mehr Autos mit deutlich weniger Personal, Volkswagen kommt nicht dran vorbei

[@christianstewien8581]

Halbherzige Umstellung auf Elektro in der Vergangenheit rächt sich nun. Diese teuren Autos kann sich doch keiner mehr leisten. Volkswagen sind das doch schon lange nicht mehr zu diesen Preisen.

[@franklink4202]

Merken sie nicht , das ihre E autos keiner mehr will.

[@Inevitability-hq2je]

Hauptsache Ukraine Flagge 😁😁 Das Land hat fertig viel Spaß

[@Rongdrik]

Die Ukraine Flagge hat dich garnichts zu suchen. Vielleicht unterstützt Selensky ja VW🤔

[@FRgvu]

Das sinkende Schiff rechtzeitig verlassen und aufhören zu jammern. Habe persönlich einen Jobwechsel schon des öfteren durch, klar ist es schwer aber alles machbar wenn man will. Wichtig ist durchziehen und positiv bleiben.

[@DerNomade]

Ja der deutsche und seine Einstellung zur Arbeit. Mich würde interessieren wie viel Mitarbeiter Grün wählten

[@zimtfee]

VW Mitarbeiter werden in Deutschland keinen zweiten Job finden wo man so viel bekommt für so wenig Leistung. Allein die jährliche Prämie für alle Mitarbeiter von 5.000€ - 10.000€ wird kein Betrieb außerhalb der Automobilhersteller-Blase bezahlen. Die meisten Arbeitsplätze sind angelernte Tätigkeiten am Fließband, wofür die max. noch die Hälfte vom ursprünglichen Lohn bekommen werden, wenn der Arbeitgeber gewechselt wird. 🤷‍♀

[@owisa2016]

​@@zimtfeeWie bei VW wird doch gar nicht richtig gearbeitet. Um an Arbeit ranzukommen erstmal das Band von Igel auf Hase stellen .

[@olivertwist3920]

@@owisa2016 Mach das und reiß Dir mal bei Bandakkord den A**** auf. Ich habe es zumindest schon mal probiert! Und bin nach wenigen Stunden wieder freiwillig gegangen.

[@VesuvioXXL]

@@DerNomade Was soll dieser dämliche Kommentar?

[@RainFS1]

Ich bin ein Japaner, der in einer großen Stadt mit 2 Millionen Einwohnern im Norden Japans lebt. Da es in der Region kalte und schneereiche Winter gibt, gibt es nur wenige Menschen, die Elektroautos fahren. Gelegentlich sehe ich Elektroautos von Tesla, Nissan oder Mitsubishi, aber ich habe noch nie ein Elektroauto von Volkswagen in der Stadt gesehen. Wenn ich darüber nachdenke, glaube ich, dass die Häufigkeit, mit der ich in der Stadt Golfs und Tiguans mit Verbrennungsmotor sehe, in letzter Zeit erheblich zurückgegangen ist. Vor etwa 15 Jahren konnte man sie normalerweise in der Stadt sehen. Kürzlich hat in meiner Nachbarschaft ein BYD-Händler eröffnet, aber ich habe BYD noch nie in der Stadt gesehen. Ich frage mich, wer ein chinesisches Elektroauto kaufen würde, das nicht einmal so billig ist.

[@timonic7845]

BYD nicht billig 😂 du lebst nicht in Japan den der Atto 3 kostet neu gerade einmal 14k voll Ausstattung im China und Japan

[@RainFS1]

@@timonic7845 das ist richtig. Laut der Website von BYDjapan beträgt der Preis von BYDdolphin 3,6 Millionen japanische Yen oder 23.000 Euro ohne Steuern. Der neue VWTcross kostet 3,3 Millionen japanische Yen, BYD ist also teurer. Es mag ein Fehler sein, ein Elektroauto mit einem Verbrennungsmotor zu vergleichen, aber ich denke, die meisten Menschen würden sich für den VW entscheiden. Ich habe noch nie gehört, dass BYD in Japan viel verkauft, und ich denke, dass das auch in Amerika und Korea der Fall ist. Kaufen Sie Produkte von Unternehmen mit nachweislicher Erfolgsbilanz. In China hergestellte Elektroautos könnten eine Bedrohung darstellen. Die wichtigere Frage ist jedoch, ob es ein Produkt gibt, das Ihren Bedürfnissen entspricht und das zu einem angemessenen Preis. Toyotas RAIZE, der mit Tcross konkurriert, kostet übrigens 2 Millionen japanische Yen. Tcross ist attraktiv, aber viele Leute werden sich für Toyota entscheiden.

[@olivertwist3920]

@@RainFS1 Ihr Japaner seid schon sehr gut im Automobilbau! Toyota machte den Hybrid salonfähig. Mir fällt als Deutscher in Deutschland auf, dass die japanischen Hersteller diesen E-Hype nicht mitgehen wie die europäischen Hersteller. Zumindest nicht so ausgeprägt.

[@RainFS1]

@@olivertwist3920 Viele Menschen, mich eingeschlossen, sind dagegen, dass die Regierung sie zum Umstieg auf Elektroautos zwingt. Es ist gut, dass Elektroautos durch den technischen Fortschritt immer sicherer und günstiger werden und sich allmählich immer größerer Beliebtheit erfreuen. Allerdings ist es absolut sinnlos, Gewinne an dieses Land zu verschenken, das versucht, Elektroautos zu einem sehr niedrigen Preis mit enormen Subventionen der Regierung des Heimatlandes nach Deutschland zu verkaufen. Es ist dasselbe, als würde man die Zukunft des deutschen Volkes verkaufen.

[@spacedriver256]

Manager sind maximal gierig und fahren das Unternehmen vor die Wand, machen extrem teure Rundfahrten und wollen die Mitarbeiter dafür abstrafen. Typisches Managergehabe.

[@grizzlyadams4810]

Ich hatte viele techn. Probleme/Reparaturen mit meinem VW und bin daher vor 9 Jahren zu Toyota gewechselt. Seitdem war außer Inspektion kein Werkstattbesuch mehr angesagt. Möglicherweise haben auch andere Kunden schlechte Erfahrungen beim Thema Zuverlässigkeit & Qualität gemacht und diese Käufer kommen nicht so schnell wieder so dass die vorhandene Produktionskapazität zu groß ist. In vielen deutschen Haushalten existieren bereits überwiegend sehr zuverlässige Produkte aus Japan, Südkorea und China und von daher wäre es auch naheliegend deren Automobile zu nutzen.

[@baureihe218freak2]

Richtig, der Toyota Prius ist der unverwüstliche Mercedes W123 von morgen. Oder auch von heute, in China fahren 20 Jahre alte Toyota Prius mit 1 Million km, die springen selbst bei -40°C klaglos an, und 35°C im Schatten macht ihnen auch nichts aus.

[@baureihe218freak2]

Wenn es sich nicht mehr lohnt, dann lohnt es sich halt nicht mehr. Man hätte ja nur professionelle qualitativ einwandfreie Autos zu einem angemessenen Preis anbieten müssen, etwa wie den Toyota Prius. Stattdessen hat man Autos angeboten, die mit "Volks"wagen nicht mehr viel zu tun hatten, und wundert sich dann dass die Verkaufszahlen einbrechen. Pech gehabt

[@VesuvioXXL]

@@baureihe218freak2 Es hätte einen richtigen Käfer 2.0 geben müssen. Der "Beetle" war ein Reinfall.

[@therehocipe]

Nicht böse gemeint. Jahrelang haben die VW Mitarbeiter große Klappe und jetzt geht euch die Düse. Schicksal lässt grüßen. Aber dennoch, Kopf hoch 🫶.

[@wolfwolf8408]

Bedankt euch mal bei euren Betriebsräten die haben alles mitgetragen und abgenickt diese Schafmacher …!!!

[@Karl-HeinzSchmidt-cf7dq]

Den Vorstand zur Vernunft streiken.Basta❤❤

[@Stefangewinnt]

VW verdient einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde. Die VW Group ist mit 410 Mrd. Euro Schulden der am höchsten verschuldete Konzern der Welt. Bei VW wurden viele falsche Entscheidungen getroffen, die fatale Folgen für VW hatten. Glücklicherweise ist der ehemalige VW-Chef Winterkorn in den USA verhaftet worden. Aber das hilft auch nicht die hohen Schulden los zu werden. Die VW Group hat im Jahr 2023 einen neuen Rekordumsatz von 332 Mrd. Euro aufgestellt. Aber das ist immer noch deutlich weniger als die Schulden. Die 23 Mrd. Gewinn vor Steuern, bzw. 17,9 Mrd. Euro Gewinn nach Steuern reichen nicht aus, um von den Schulden runter zu kommen. Es sieht düster aus für VW, weil im Laufe der nächsten Jahre in vielen Ländern weltweit die Autos mit Verbrenner nicht mehr verkauft werden können. Und die Elektroautos von VW sind derzeit leider nicht wirklich konkurrenzfähig.

[@owisa2016]

Streikt ihr mal schön - wird nix nutzen die VW Wohlfühloase wird geschlossen (fürstliche Löhne + Prämien bei wenig Leistung) ! Es geht zu Ende ! Toyota !

[@thomaskrause8028]

Stellenabbau durch Alkoholkontrollen am Arbeitsplatz und dazu noch 4 Tage Woche ohne Lohnausgleich dann läufts wieder im Schichthaus. Dann reichts auch wieder beim Managment für Bunga Bunga in Budapest oder Thailand.

[@laciepyu255]

Halt mal, sind Alkoholkontrollen also was Schlechtes?

[@thomaskrause8028]

@@laciepyu255 nein , aber jeden Betrunkenen am Arbeitsplatz rausschmeißen. Werden nicht wenige sein.

[@laciepyu255]

@@thomaskrause8028 Wer an einem solch gut bezahlten Arbeitsplatz betrunken ist hat seinen Rauswurf redlich verdient.

[@kiepenkerl9297]

Nur mal zur info,salzgitter ist ein reines motorenwerk,also e Mobilität bedeutet keine verbrennermotoren,und selbst bei der e Motoren fertigung werden nicht mehr soviel Arbeitsschritte und Kräfte benötigt,das war bekannt,und das ist schmerzlich für alle ,für Zulieferer die teilweise in ganz Europa ansässig sind,für transporte, wenn das Werk jetzt umgestellt wird ist es unausweichlich das es auch Arbeitsplätze kosten wird,aber man sollte auch mal dran denken auf 1000 vwler kommen 10 000 in ganz Europa drum herum, vielleicht sollten die Mitarbeiter sich mal ein Beispiel nehmen wie es damals bei Opel war ,die ham dann mal wieder 8 Stunden gearbeitet und ham auch mal auf ne lohnende verzichtet, ich kann dieses Gejammere der leute nicht mehr hören,am liebsten nur noch 4 tage arbeiten,bei vollem lohnausgleich und jedes jahr 8 % mehr Lohn, ach ja finanziert wird das dann das Außenstehende, wie Zulieferer und Dienstleister immer mehr gedrückt werden,aber das is den hochdekorierten Volkswagen Mitarbeitern egal,jetzt wirds mal ein wenig eng da kommt die Panik, aber das andere seit jahren die Zähne zusammen beißen müssen das ist egal,dieser Egoismus ist zum kotzen, deutschland kann so auf dem weltmarkt nicht mehr bestehen,das müßen auch die Mitarbeiter mal einsehen

[@owisa2016]

Die Raupe Nimmersatt von der IGM ist verfressen und hat sich zu voll gefressen. Jetzt ist bald nix mehr zu fressen da !

[@christianstewien8581]

Bezüglich Arbeitskräfte. Dann ist doch die Alterspyramide ok. Weniger Arbeit für weniger Fachkräfte. Somit kein Mangel an diesen mehr. 🤷‍♂️

[@Rongdrik]

Eine neue Spezie ist entstanden weil noch nie so erlebt, der Jammer Wessi.

[@owisa2016]

@@Rongdrik Bin auch aus dem "Westen" und gebe Dir trotzdem absolut Recht ! Und der Tag der großen Abrechnung wird auch für die "Autobüller" von VW kommen !

[@Marilima1963]

Das Managment macht Fehler und die Mitarbeiter müssen die Konsequenzen tragen. Das war bei der Übernahme von Monsanto durch Bayer das gleiche Problem. Den älteren Arbeitnehmernhaben sie wenigstens noch großzügige Abfindungen gezahlt. Für die Arbeitnehmer im mittleren Alter kann das zu einem großen Problem werden.

[@owisa2016]

Wie Mitarbeiter ? Bei VW wird doch gar nicht richtig gearbeitet !

[@owisa2016]

@@Marilima1963mal richtig arbeiten ! Wo denn bei VW ?

[@bissigerChristian]

@@owisa2016 Bei den ausgebeuteten und ausgelagerten Fremdfirmenmitarbeitern und den Zeitarbeitsunternehmen.

[@owisa2016]

@@bissigerChristian Ja das glaub ich. Die arbeiten und malochen ja auch für die "erhabenen Autobüller" mit !

[@bissigerChristian]

@@owisa2016 Ich kenn das, danke. Auch an vielen anderen Kommentaren erkennt man den jahrelang aufgestauten Hass auf so viel ARROGANZ.

[@Mmmm-d6l2g]

Vw kann den Mitarbeitern doch 1/3 weniger bezahlen. Die verdienen denn immer noch mehr als genug und der Konzern spart

[@ep2560]

Woher weißt du wieviel man bei VW verdient ?

[@Mmmm-d6l2g]

@@ep2560die Tabellen findet man leicht durch eine Suchmaschine.

[@malucke5550]

"Wir reißen uns den Arsch auf " ! Geht sonst kein Zucker mehr rein ?

[@VesuvioXXL]

@@ep2560 Also, bitte! Das lässt sich leicht herausfinden.

[@katharinawagner6077]

Wie gewählt, so bekommen!

[@MindEversion]

Was hat das mit der wahl zu tun wenn man die entwicklung verpennt? Ichbkauf n byd e auto. Deutschland kann nix mehr

[@AB-on7do]

Wenn VW nicht produziert ist es nicht zwangsläufig insolvent, die haben nur aufgehört zu produzieren 😂😂😂😂😂😂

[@lindag.2315]

Bist du es Robert?

[@Rongdrik]

Ein klassischer "Habeck"😂👍

[@tekener59]

Vor 3 Jahren vom Vorstandsvorsitzenden klausuliert so angekündigt. Da war man sich zu fein für konstruktive Gespräche und der Betriebsrat haut auch jetzt wieder nur Polemik raus. Wenn tatsächlich 500.000 Autos nicht mehr gebraucht werden, dann kommt auch Frau Cavallo nicht drum herum

[@mkolbat]

Wurde schon 2018 für 2025/6 geplant. Seither wuchs die Mitarbeiterzahl, irgendwann ist es dann eben so weit, dass man reduzieren muss, wenn keine Arbeit mehr da ist und Kosten gespart werden müssen. Der Vorschlag von SPD Esken auf 4 Tage Woche bei bestimmt gleichem Lohn ist ja voll der Witz, die Frau ist vollkommen verpeilt, als würde das helfen die Kosten zu reduzieren. Tesla hat doch staatliches "Baugeld" bekommen um 40Tsd. Arbeitsplätze zu schaffen, davon sind 30Tsd. noch unbesetzt 🙄 Einzig was ich mich frage ist, warum niemand über Teile- und Ressourcenmangel spricht. So manches Auto kann ja deswegen hier nicht gebaut werden. Wird das wieder politisch unterdrückt wegen Russland/China-Konflikt? Rätselhaft.

[@ananas4395]

Von allem was ich über den Kapitalismus im Geschichtsunterricht gelesen habe, war keine Silbe gelogen!

[@Rongdrik]

👍👍👍

[@R0ttenGear]

Manager, die Manager managen, müssen weiterhin Manager managen. 😉 👷🏻‍♂️👨🏻‍🏭👈🏻👨🏻‍💼👈🏻👨🏻‍💼👈🏻👨🏻‍💼👈🏻👨🏻‍💼👈🏻👨🏻‍💼👈🏻👨🏻‍💼👈🏻👨🏻‍💼👈🏻🤴🏻

[@DerElektriker1]

Aktuell ist der Strompreis - auch an den Ladesäulen - zu hoch und das Anbieter/ Karten/ App Wirrwarr noch zu teuer und zu kompliziert (Ich will darüber nicht nachdenken müssen). Es muss dringend für vernünftige Preise über den eigenen Stromanbieter (natürlich mit einem Aufschlag für die Durchleitung zur genutzten Ladesäule) abgerechnet werden. Dann bin ich dabei! An den Autos und den Preisen liegt es für mich nicht - man kann ja auch gebraucht kaufen. Nur die Ökodiktatur Politik mit künstlich verteuertem Strompreis hat hier schuld. Wie dämlich muss unsere Politiker Kaste sein.....

[@uhu2486]

Jetzt wünschen ich denen noch das Tempolimit und dann soll der Laden schließen!

[@arminfriedrich7648]

35 Std Woche , Weihnachtsgeld usw. Autos sind einfach zu teuer.

[@Anja6_5]

Genau, Sie haben bestimmt schon am Band malocht und können mitreden. Ich bin zwangsweise in Teilzeit, weil ich nicht mal mehr 35 Stunden in diesem Tempo schaffe ohne krank zu werden. Und davon gibt es viele bei uns.

[@arminfriedrich7648]

@@Anja6_5 nur allein von der Weihnachtsgeld Prämie müssen andere Familien Monatelang leben.

[@arminfriedrich7648]

@@Anja6_5 Niemand will diese überteuerten eAutos haben . Jetzt kommt nun einmal die Quittung.

[@republik1590]

Neoliberale Politiker sagen: Wer sich keinen VW Golf leisten kann, muss sich eben einen Audi A7 oder eine BMW 8er kaufen.

[@owisa2016]

Am Band bei VW wird nicht malocht ! Dann müssen die das erst mal das Band von Igel auf Hase stellen um überhaupt mal von richtiger Arbeit zu reden ! Die Raupe Nimmersatt ist zu fett geworden ! 🐛

[@RobertDavid-pq4rk]

Mit VW und Audi habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht. Als ich jedoch auf einen Mazda 626 umgestiegen bin, hat mich dieser mehr als 10 Jahre lang ohne Probleme, ohne Reparaturen begleitet.

[@lindag.2315]

Ich hatte mit VW mehr Glück. Meinen roten Golf 1 habe ich leider vor 11 Jahren verkauft 😵‍💫

[@torstenschroder3437]

Die da in den oberen Reihen sitzen werden sich die Taschen voll hauen und sich auf den Staub machen wenn es richtig brenzlig wird

[@lindag.2315]

Die meisten haben keine Ahnung, das mehr als sechs weiter Arbeitsplätze an einem bei VW hängen.

[@addi8351]

Kein Mitleid..Arroganz trifft auf Realität 😂

[@KFZFAN1523]

Mein Mitgefühl den VW-Menschen (M/F/D) und vielen Dank den Menschen in der Politik, die flächenmdeckend unsere Wirtschaft (und damit unser aller Wohlstand) demontieren.

[@Steinkobra4310]

In 2023 konnte man 4,5Mrd.€ Rendite ausschütten, es fehlen aber pro Jahr 4-5 mrd.€? Wenn jetzt Werke (für 500.000 autos pro Jahr) geschlossen werden rechnet man doch damit, die entsprechenden Menge an Autos nie wieder zu bauen.... Mmn. Sitzt das Problem woanders. Der permanente Drang Geld einzusparen führt dazu, dass man keins verdient. Wenn aber Managergehälter und Boni von den Aktionenkursen abhängen wird man keine Manager finden die zb. 4,5 mrd.€ an Rendite nicht auszahlen sondern in die entwicklung stecken.

[@lindag.2315]

Umschulung zur Pflegefachkraft oder ähnlich.

[@bissigerChristian]

Da müssen die "Arbeitermilionäre" aber mehr als 28 Stunden arbeiten. Und zu niedrigen Löhnen.

[@katharinawagner6077]

Da müssen die aber hart arbeiten

[@VesuvioXXL]

Du willst dich von einem menschlichen Schraubenschlüssel pflegen lassen? Viel Spaß.

[@klausbaumann4390]

Wir reißen uns den arsch auf, der Vorstand sagt nichts positives zu uns, und wir wählen weiter die Systemparteien, genau mein Humor

[@jorgaffeldt3205]

VW war mal einer der Besten Autohersteller aber hat sich fast selbst Zerstört Katastrophe

[@AntonBillJon]

Naja , die Politik der letzten Jahre hat genau für die Situation gekämpft , das wurde genau so vorraus gesagt wenn der Kurs beibehalten wird . Nicht umsonst betrifft es viele Firmen in Deutschland die nach und nach auswandern. Natürlich erwischt es erst Firmen mit einen besonders großen Wasserkopf , der Auslöser liegt aber wo anders.

[@lowenzahn2015]

Im Einzelhandel werden Mitarbeiter gesucht. Ob sich die VW Mitarbeiter dafür zu fein sind?😉

[@olivertwist3920]

Würdest Du als Bandarbeiter in den Einzelhandel gleich Verkauf wechseln??? Ich nicht.

[@laciepyu255]

@@olivertwist3920 Bandarbeiter können halt kaum was Anderes als am Band arbeiten, fest eingefahren.

[@olivertwist3920]

@@laciepyu255 Darum müssen sie ja umgeschult werden! Was das persönliche Recht auf Umschulung wert ist, sehe ich in meinem Fall...

[@laciepyu255]

@@olivertwist3920 Zum Recht muss auch der Willen dazu kommen, aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen dass der kaum vorhanden ist.

[@VesuvioXXL]

@@olivertwist3920 Also bist du dir auch zu fein? Wenn jeder so denkt, soll er bitte samstags daheim bleiben und uns im Handel nicht auf die Nüsse gehen.

[@Max_Maximalo]

Erlebt euer grünes Wirtschaftswunder

[@derErleuchtete]

👻

[@theShakhai]

@@andreasb.3321Aber es ist doch viel einfacher einen Schuldigen auszusuchen, statt nachzudenken und Probleme lösen zu wollen.

[@turokturok3073]

Der Habeck sagte letztens Deutschland braucht keine Automobilindustrie. 😂😂😂 Und sowas ist Wirtschaftsminister. 🤦

[@dixikloos5352]

Echt? verlinkt mal den Beitrag, oder Video

[@papaschlumpf2149]

wo hat er das gesagt?

[@derErleuchtete]

@@turokturok3073 ist 13 Jahre her für dich letztens?

[@baureihe218freak2]

Letztlich hat er damit recht, weil die deutsche Autoindustrie ist so unprofessionell, dass es sowieso zum Scheitern verurteilt ist. Vergleicht mal mit Toyota, dann werdet ihr sehen dass da Welten dazwischenliegen.

[@Hermann493]

00:50 Ukraine Flagge, sehr wichtig 😂

[@alexmor2790]

deswegen haben die ukrainer nie vw gekauft und werden es auch nicht in der zukunft tun

[@Domian5050]

😂😂 geil. Diese 🏳️‍🌈 fehlt aber noch

[@timmit7913]

Ich mein die Schließung von ein paar VW-Werken wirkt dem Fachkräftemangel entgegen und kleinere Betriebe haben auch wieder die Möglichkeit mehr Menschen einzustellen. Muss der Arbeitnehmer sich halt an ein bisschen weniger Stundenlohn ohne Tarifvertrag gewöhnen.

[@corneliussulla9963]

Verkehrswende gewählt? Dann heult nicht.

[@gabihirsemann653]

Finde ich auch. Warnungen gab es frühzeitig und zu Hauf. Die Leute wurden beschimpft und bespuckt. Ich hab Null Mitleid.

[@MistrJan1415]

Jedes Unternehmen, das nicht wirtschaftlich arbeitet, reduziert Ausgaben. Das ist ganz normal. Willkommen in der Realität. Immerhin konnten die Beschäftigten die letzten 30 Jahre die Garantie genießen. Wer kann das schon von sich behaupten ?

[@VesuvioXXL]

@@MistrJan1415 Hoffentlich waren die auch schlau genug, sich ein finanzielles Polster anzulegen.

[@laciepyu255]

Ach, die Belegschaft hat sich zur Umstellung auf Elektromobilität "bereit erklärt"? Wie selbstlos und nobel. Nein, Bremser sollten auch entlassen werden dürfen, die Kündigung der Beschäftigungsgarantie ist richtig.

[@reneliebig904]

Nichts hält ewig

[@MindEversion]

Schlechtes, verpennen wird weg evolutioniert

[@olivertight3399]

Ernsthaft wen außer VWler interessiert das?

[@bissigerChristian]

Die IG Metall! 😉

[@MegaAS8]

Den Staat dem Milliarden Steuergelder verloren gehen 🤨

[@Arioffz73]

​@@Blake_Painterdu? 😊

[@Blake_Painter]

Die VW Trollerei ist schlicht lächerlich

[@fridolinzimbo]

So viele respektlose, komische und falsche Kommentare. Ein Jeder meint die Wahrheit zu kennen.

[@republik1590]

Wahrheit hin oder her. Solange die Reichen immer reicher werden, solange ist in Deutschland alles in bester Ordnung.

[@fridolinzimbo]

@@republik1590 Den meisten Menschen geht es in D gut. Neiddebatten und Klassenideologie helfen nicht. Menschen denen es hier durch Umstände nicht so gut geht wird auch geholfen. Alles kann noch besser werden wenn wir es wollen. Populistische Meinungsmache führt in die Falle.

[@olivertwist3920]

@@fridolinzimbo Den meisten Menschen geht es in Dummland NOCH gut. Aber der Wind dreht sich schon.

[@gabihirsemann653]

@@fridolinzimbo Der Sorgenpegel steigt aber überall. Auch in den Villengegenden.

[@ErWaChTeR-KoMmT]

Weg mit den Managern und Korruption zwischen Betriebsrat

[@baureihe218freak2]

0:30 "ich hab jetzt auch gerade ein Kind bekommen ... " wie ist denn das möglich 🤣 ? Ja ich weiß das ist nicht lustig, aber die Probleme bei VW sind hausgemacht, das ist nicht einfach ein Schicksal das niemand vorhersehen oder abwenden hätte können

[@bissigerChristian]

Immerhin können bei VW die Männer jetzt auch Kinder kriegen. 🙃 m/w/d

[@smile-cg7kn]

Ganz einfach wenn die Kohle fehlt... Dann gehts den Bach hinunter...

[@MA-uy7iu]

Lieber Neustart mit 20.000 Beschäftigten weniger und ggf billiger im Ausland produzieren.

[@Arioffz73]

@@MA-uy7iu 🤣🤣🤣

[@Dkay86]

Und wo sollen die 20k weniger Beschäftigte alle hin? Etwa ins Bürgergeld?

[@MA-uy7iu]

​@@Dkay86neuen Job suchen...Ich hoffe es werden 2 Werke dicht gemacht...

[@lindag.2315]

In der Pflege fehlen Fachkräfte für die Boomer

[@stefanschmidt8286]

Es gab in der Vergangenheit viele Sparprogramme bei VW, die alle mit Hilfe der IG Metall und ihrer Betriebsratsfürsten umgesetzt wurden. Doch was der Belegschaft des Volkswagen-Konzerns und seiner Töchter jetzt bevorsteht, hat völlig neue Dimensionen.

[@michaelkessler6662]

Es sollen laut IG Metall nur Grün Wähler entlassen werden.😂😂

[@DP-zz8be]

Warum? Die Fehler wurden vor 10-15 Jahren gemacht. Man hat einfach die Entwicklung verpennt. Der Verbrenner stirbt, wie vor 100 Jahren die Kutschen. Man ist einfach davon ausgegangen, dass die Politik der Automobilindustrie hilft, die heilige Kuh weiter zu melken. Die Welt hat aber anders entschieden.

[@andreaswalz5652]

​@@DP-zz8beWelche Welt hat anderst entschieden? Deutschland, China? Es gibt sehr viele Länder die keine EAutos kaufen. Der Weltmarkt ist nicht nur Europa und China. Seh ich jeden Tag I in unserer Produktion. Es gibt Länder da verkaufst du nur Verbrenner und kein EAuto. Und auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind EAutos tot. Will keiner. Die meisten sind geleast, kommen nach 3 Jahren zurück und keiner will die Kisten haben. Und das betrifft alle Marken. Gibt mittlerweile Händler die nehmen kein EAuto oder Hybrid in Zahlung. Und ich weiß wovon ich rede. Hab mein 1,5 Jahr altes EAuto abgegeben. Da fragt niemand danach. Alle die ein Chinesisches EAuto haben werden noch aufwachen wenn sie es irgendwann, sofern die überhaupt 3 bis 5 Jahre überstehen verkaufen wollen.

[@gabihirsemann653]

@@DP-zz8be Aber warum stehen sich die E-Gurken dann alle auf den Halden die Reifen platt. Wenn die Kunden so dringend E-Autos kaufen wollen.

[@peda4936]

Ja Hauptsache sehr teure Autos verkaufen und sich jetzt wundern

[@lindag.2315]

Und gerade die Preise angehoben.

[@Rongdrik]

Du meintest " sehr teure Auto nicht verkaufen", stimmt's😉

[@MichaKinglui]

Ob sie den Vorstand vom Tron Stößen oder auch nicht, den dieser Geschichte wahr schon seit Jahren bekannt von Experten es war nur eine Frage der Zeit wann die Blase platzt, auch bei neue Vorstände Endert sich nichts

[@GloboxHamburg]

1:18 Tja ich hatte bis jetzt 7 Autos und nur 2 waren mal von VW! Merkt ihr es?

[@Sabbelbabbel]

Ja, jetzt haben wir es alle gemerkt... DU bist schuld an der Krise 😂

[@tommyt.9385]

Tja...Auf falsches Pferd gesetzt... Wasserstoff kommt nicht...😅😅 Wer nicht mit der Zeit geht, geht nach der Zeit...

[@olivertwist3920]

Da hat die Ampel zusammen mit der Stromlobby ganze Arbeit geleistet 🤦‍♂

[@JohnySeyler]

Die einzige Frage: Wen habt ihr gewählt?

[@derErleuchtete]

👻

[@derErleuchtete]

👻

[@Doreen1704]

Am Ende des Tages müssen Autos verkauft werden. Und zwar sehr viele. Ansonsten sieht es für die Mitarbeitenden! igendwann eher düster aus

[@Rongdrik]

​@@hirondelle8734dieser korrupten Bude keinen Cent mehr.

[@AndreasHelberg]

Viel Glück! ❤

[@malucke5550]

🏴‍☠️

[@TheSmileyClan]

Mitarbeiter.

[@malucke5550]

Mitanwesende die Leistung ist zu gering. Da spricht man nicht von Arbeit !

[@mawai4653]

Danke an die Ampel Regierung!!!!

[@dietmarrubin]

@@mawai4653 Diese Ampel Hampel sind mitschuldig!

[@derErleuchtete]

@@mawai4653 und da sind sie wieder die Stimmung machenden Kreml-Bots

[@hubertdaniels5894]

Ach Blödsinn, das hat VW selber verkackt. Nachdem Diesel Skandal waren die Deutschen ja noch immer so dämlich diesem Verein treu zu bleiben 😂. Unglaublich!

[@franktechmaniac7488]

Die Fehlentwicklung im VW Modellprogramm verlief Jahrzehntelang zum Vorteil der Mitarbeiter. Ständig wurden größere, schwerere und leistungsstärkere Autos im Rahmen des Dienstwagenprivilegs rausgerotzt. Wer kleinere Autos wollte, wurde schief angesehen weil die nutzlis großen Karren einfach mehr Kohle abwerfen. Selbst der Gebrauchtmarkt entwickelte sich in gleicher Richtung, weil es kaum noch kleine Autos gab. Jetzt hat die Inflation dazu geführt, dass kleiner Fahrzeuge gefragt sind. VW steht blank da, Stellantis, Korea und Japan können liefern.

[@olivertwist3920]

@@Kavalier-nv2pm Und die Hersteller behaupten, der Kunde möchte es so 🤣

[@owisa2016]

"Wir reißen uns den Arsch auf !" Geht sonst kein Zucker mehr rein ?

[@lindag.2315]

Gändern nervt

[@lindag.2315]

Ich würde mir keinen neuen EGolf kaufen.

[@lindag.2315]

Aber auch keinen BYD - zu teuer

[@smashbuschi3166]

Ohhhhhh, das ist aber schaaaadeee😂😂😂

[@Schlaubischlau]

Die große Mehrheit der Mitarbeiter hat TRANSFORMATION und ZEITENWENDE gewählt. Bäääätschi...💚🌈🪈

[@bogeNN86]

wan WÄHLEN die Mitarbeiter das denn ? was ein schwachsinn....

[@nedflanders8465]

​@@bogeNN86In vier- bzw. fünfjährigen Intervallen. Nur weil Du die Prägung einer überdurchschnittlich völlig abgehobenen Gesellschaft nicht begreifst, ist das Resultat kein "Schwachsinn". Mäßige dich.

[@derErleuchtete]

@@Schlaubischlau putinbot!?

[@Schlaubischlau]

​@@derErleuchteteNa klar, du LEUCHTE....😅

[@Schlaubischlau]

​@@bogeNN86Weniger Kiffen und mal das Brain einschalten, von nix kommt nix...😅

[@uschi3932]

Was unternimmt die AFD gegen möglichen Wahlbetrug in Brandenburg ?

[@baureihe218freak2]

Und was soll das jetzt mit VW zu tun haben? Meinst du ernsthaft, dass die Politik an den Problemen bei VW schuld ist? Nein, das ist einzig und allein unprofessionelles Billiggemurkse. Schau mal wie es bei Toyota läuft, dann weißt du bescheid.

[@alexmor2790]

und was sollen jetzt die fachkräfte tun die seit 2014 nach de kommen?

[@derErleuchtete]

@@alexmor2790 in einem eigentlich sehr weltoffenen Land einen anderen Job annehmen

[@alexmor2790]

@@derErleuchtete und wo sollen die vw arbeiter hin wenn die vw werke geschlossen werden,zulieferer firmen kommen auch noch dazu?

[@peterpaulsen5093]

Es wird halt zuerst dort gespart, wo die Produktionskosten am höchsten sind. VW kann aufgrund der Standortbedingungen gar keine günstigen E-Autos in Deutschland fertigen. Das wird sich nicht groß ändern, vor allem aufgrund des Abschieds von den fossilen Energieträgern. Die hochwertigen neuen Modelle verkaufen sich auf dem Weltmarkt schlechter, weil die asiatische Konkurrenz einfach aufgeholt hat. Perspektivisch wird das auch nicht besser. Mich wundert wenig, dass die VW Mitartbeiter dermaßen überrascht sind. Die Gewerkschaften forcieren zwar jetzt die 4-Tage Woche ohne Lohnausgleich, aber visieren gleichzeitig schon wieder +7% in den nächsten Tarifverhandlungen an ;) Die Misere ist nicht nur ein Ergebnis von Management Fehlern. Natürlich hat man sich vor allem "Oben" die Taschen voll gemacht, aber auch die normalen VW Mitarbeiter haben Jahrzehnte gut vom Verbrenner gelebt. Eine absolut gerechte Verteilung gibt es in unserem System nirgendwo. Mittelfristig wird es auch die meisten anderen dt. Hersteller noch treffen.

[@R2D2-v6b]

Der Typ der immer gleich ne Bachelorarbeit schreibt.. 😂

[@turokturok3073]

İhr habt Grün gewählt das ist die Quittung 😆

[@derErleuchtete]

Warum ist das das Ergebnis? Die Weichen wurden viel früher gestellt.

[@dixikloos5352]

Genau, hat ja nichts mit schlechten Produkten und Abgas Manipulation, Affentest usw zu tun🤡

[@heinzobst5295]

Ferdinand Piech wird sich im Grab umdrehen. 🙈🙈🙈

[@olivertwist3920]

Das habe ich auch schon gesagt. Der hätte sich mit der scheiß Ampel angelegt!

[@heinzobst5295]

@@olivertwist3920 ich denke er hätte Einiges anders gemacht. Der Mann hatte ein Händchen für schöne Autos und Erfolg, zudem hatte er auch technisch was auf dem Kasten,was heutigen Managern komplett fehlt.

[@olivertwist3920]

@@heinzobst5295 Ja, ich ziehe vor Piech immer noch meinen Hut.

[@lindag.2315]

VW in den Spuren von Borgward

[@sebastianoverberg1435]

Danken wir Robert und Co. . Niedersachsen wählt Grün und bekommt die Quittung ;)

[@MindEversion]

Völliger bullshit 😅

[@berlin-west4651]

als VW die gendersprache zwangseingeführt hat, wußte jeder, dass es mit diesem woke management in die Pleite geht. Gender- und Klimawahn des Managements führen in die Pleite.

[@ZorroRussia-c2y]

Deindustrialisierung schreitet voran! War ja auch klar seit 2 Jahren😂

[@johnmajor9564]

Ach die gehen doch alle mit dicker Abfindung in den Vorruhestand 😂

[@bestafo8047]

All die Jahre hochnäsig gewesen ein dickes haha 😂

[@lindag.2315]

Ohne VW fehlen in DE hunderte Milliarden, dass wird viele nach unten reiẞen, sogar Rentner, weil auch dort gespart werden muss. Viele begreifen die Tragweite nicht.

[@VesuvioXXL]

Arbeite im Handel. Nicht sehr üppig bezahlt, aber sicher, weil das kaum einer machen will. Ich bin schadenfroh und stehe dazu.

[@lindag.2315]

An jedem Arbeitsplatz bei VW hängen mehr als sechs andere. Zulieferer und am Ende auch der Einzelhandel und die Steuern bis zu Versicherungen, Bau etc.

[@VesuvioXXL]

@@lindag.2315 😂😂

[@ichironie8690]

Mehr diversity wagen

[@MathiasHeber]

In Deutschland gibt es so viele freie Stellen, da bangt man höchstens darum, dass man endlich mal anfangen muss zu malochen um sein Geld zu verdienen und es nicht einfach hinterher geschmissen bekommt wie bei VW üblich

[@Anja6_5]

Sie abgrundtief DUMMER , NEIDISCHER MENSCH! Sie haben keine Ahnung, leben sicher von unseren Steuern und reißen Ihr Maul auf .

[@andresvanderf1010]

@@Anja6_5VW geht den Bach runter, wunderbar. Wird Zeit endlich richtig zu arbeiten☝🏻

[@malucke5550]

​@@Anja6_5 "Wir reißen uns den Arsch auf" ! Geht kein Zucker mehr rein ?

[@olivertwist3920]

@user-hr7sm6bo4t: Ich bin mit 52 arbeitssuchend und die freien Stellen sind entweder im Mindestlohnsektor oder derart monoton, dass man dabei verblödet. Darum bleiben die Stellen auch für lange Zeit unbesetzt!

[@claus-rainerzeuschner6516]

😂Moin in den vw Büros. Zu viele Leute

[@nitramreuap5609]

Ich würde den gesamten Vorstand fristlos entlassen, der Vorstand hat seinen Job nicht gemacht.

[@andresvanderf1010]

Wunderbar, wie mich das freut in diese VW-Fressen zu schauen- herrlich!

[@olivertwist3920]

Bürgergeldempfänger?

[@andresvanderf1010]

@@olivertwist3920 nein, ein produktiver Arbeiter. Also tatsächlich schaffen und so.

[@bissigerChristian]

@@olivertwist3920 Sagt hier ruhig Hartz IV, wenn Du schon Leute mobben willst. Hartz IV ist auch eine VW "Erfindung" vom Eurem TOP Manager Peter Hartz!

[@sebastianwolf1464]

Das nennt man Kapitalismus!

[@MindEversion]

Genau. Im Kapitalismus gepennt. 😂

[@MindEversion]

Habe schon eine china pv anlage, china e moped. China e auto folgt. Warum? Weil deutschland dienov Industrie vertrieben hat, die erneuerbaren jahrelang gedrückt und vergrault hat. Bei der emobilität gepennt hat. Und nun? Ich für meinen teil entwickle mich elektrisch. Die anderen können machen was sie wollen. Ich bin raus.

[@berndrautenberg9976]

Bitte keine Hetze , jedem das seine😊

[@markusb6825]

Junge Junge, die Ampel macht Tempo. Bin gespannt wer den Sozialstaat finanzieren soll, wenn erstmal Massenarbeitslosigkeit herrscht.

[@Timico1000]

Was hat die Ampel mit VWs hausgemachten Problemen zu tun?

[@nedflanders8465]

@@Timico1000 Dir kommt nicht in den Sinn, dass der wirtschaftliche Niedergang das Abwärtstempo und die damit verbundenen Wohltaten der gepamperten VW- "Arbeiter" nachhaltig unfinanzierbar macht, oder?

[@derErleuchtete]

Putinbot?

[@nudel012]

Die können doch ins Handwerk oder in die Pflege gehen da wo arbeitermangel herrscht können die alle eingesetzt werden. Ist doch super

[@Timico1000]

@@nedflanders8465 Leider ist der Absatz-Einbruch kein regionales Problem, sondern betrifft auch zB die USA und China, also weit außerhalb der Ampelregierung. Und was VWs Management über die Jahrzehnte verbockt hat, kann man der Politik ebensowenig anlasten. Daß VW zu wenig Geld mit seinen Autos verdient, ist schon seit mindestens den 80ern ein Thema und daher bekommen sie bis heute ein Problem, sobald die Nachfrage einbricht.

[@juzekwiesio7543]

Sollen schließen, wenn Menschen brauchen andere - bessere Autos dann bauen wir andere. tschuss VW

[@Anja6_5]

Menschen brauchen Deutsch und vor allem keinen Neid !

[@terribrad24]

Ich dachte gerade beim lesen, ich hab einen Schlaganfall

[@fredericdodin3015]

Vielen Dank, die Grünen!

[@katharinawagner6077]

SPD und CDU nicht vergessen

[@viktortschursinow3187]

Aber Hauptsache kokaine Flagge

[@marksoner8166]

Ich hab geerbt, kackt alle ab!

[@felixpinkel1195]

Das grüne Wirtschaftswunder.