VW Multivan (Transporter) T4. Пропуски

Пропуски воспламенения в 3 цилиндре…
Расширенная такая диагностика получилась. Было по старинке проверено всё: впрыск, искроообразование, компрессия - всё в наличии. Но лишь мотор-тестер с датчиком давления в проблемном цилиндре дал ответы на все вопросы. Ну и после вскрытия клапанной крышки (чистое любопытство взяло верх) подтвердились все предположения…
Подписываемся в VK:
autoas42

[@Eldar_Atigai]

Хорошая вещь мотор-тестер. Во-первых, помогает, если умеешь им пользоваться. А во-вторых, убедительнее выглядит на картинке показать, чем убеждать клиента словами

[@AlexanderSvch]

Это точно! Незаменимая вещь.

[@user-cy9ke7qn6d]

Вечер добрый. Подскажи пожалуйста как запозднить угол опережения зажигания на 2 градуса. Так как поднята степень сжатия КПД. За ранее спасибо!

[@AlexanderSvch]

Это только редактированием прошивки можно добиться. Но прирост КПД от такого «тюнинга» весьма сомнительный. Можно попробовать высокооктановый бензин использовать. 98-100. У него меньше склонность к детонации

[@user-cy9ke7qn6d]

А Лутче видио