TANK 500 - Разобрали и удивились!

[@АндрейКазанцев-ъ7з]

Привет✋👋 Меня не пугает китайское качество, Меня пугают Российские ЦЕНЫ!

[@sergeydudich9108]

Это самое правильное замечание.

[@MikMagG]

Не ссы, скоро повысятся

[@МементоМори-з1ы]

Японское💩 в 2 раза дороже, так что всё гуд.

[@karabasbarabas7751]

Я помню видос где педаль отвалилась... с тех пор я все... Слежу за рыжиками на лавашах.. Пока не много, но времени мало прошло

[@perun5932]

​@@МементоМори-з1ы если японское это гавно, то что тогда российское на котором ты ездишь.

[@TheEseseseses]

Не хочу себе подобный автомобиль,но расширил свои познания в конструктиве рамных китайцев. Было доходчиво и не нудно. Хороший получился обзор. Благодарю.

[@КостикДзю-ъ7ф]

Делать выводы об данном авто нужно после 200-300 тыс пробега, тогда будет видно как покажет себя двигатель и все другие агрегаты.

[@КшиштовЗануси]

Рыжики, жор масла, глюки электроники. Всё по классике

[@КонстантинТ-в2з]

Как бы не было, их берут. И очень активно.

[@cr250r8]

Так же , как и все авто с таким пробегом и техническим оснащением.

[@ВладимирС-м5ы]

Меньше Тойоты нынешней не отъездит, а ну да, скока стоит крузак все тож прекрасно понимают, китайец может и не Бог весть что, но и вариантов особо то и нету увы

[@konstantinpg9546]

​@@ВладимирС-м5ы Проедет меньше. Как владелец трех японцев(калдина, филдер, прадик) и одного китайца(хавал) говорю.

[@Pospelov]

Нам нужны машины массового спроса, для народа. Что-то вроде 500-800 тысяч рублей.

[@maratapparat]

И чтобы не как гранта

[@praw07NC]

скорее губозакаточная машинка

[@PavelJem]

Вроде короллы 120-150

[@MsRus199]

За 500-800 уже нечего разбирать

[@ИршатЮскаев]

Как такое может быть, если сарай 4*3 метра из говна и палок стоит 150 штук?

[@reimondlav7385]

Илья, если тебя держат в заложниках, ты подмигни, а то мы тут с ребятами переживаем.

[@АлексейЕбасей]

Так он в принципе достаточно основательно ее обосрал

[@АнварЖилкибаев]

Не думаю что Илью держат в заложниках китайские хунвейбины или владельцы салонов этой китайской техники . Он довольно беспристрастно объяснил что такое это за Танк и в итоге сказал что его этот Танк не интересует как покупка и владеть им он не собирается.

[@karabasbarabas7751]

Ооооой я не могууууууу поодъя... Нули... 🤦🤦😁😁🤣🤣🤣

[@alexlooker7417]

Сто очков реклама, просто очень умная. Ну типа.... идеальных вещей не бывает. Эта тачка не идеальна, но неплоха. Надо брать!

[@Сергей-ы9г9р]

​@@alexlooker7417а чем она плоха?

[@АлексейЛуз-б3й]

спасибо, что показал где катализатор😁 запаска снизу, чтоб дверь не провисала (в такой компоновке бывалые калитку ставят, но это дико неудобно: каждый раз багажник два раза открывать да и внешку портит, особенно если тачку не только на покатушках используешь). А в салон ее не кладут, чтоб не пачкать, если случилось горе где нибудь в грязи. Проще сменную одежду с собой возить. Подвеска такая себе... Не понятно почему машина с внешней рамой, а не с интегрированной - внедорожник то из нее липовый. Отсюда, очевидно, и артикуляция передка. Чтобы повысить устойчивость. Да и по двигателю вопросы: 20 на стоню не многовато ли? как то это не стыкуется с понятием "современный". Зачем тогда битурбо? ну воткнули бы атмосферник на чугунине было бы тоже самое. В общем вывод верный: не за что там шесть фруктов выкладывать😁

[@SB-tn7mg]

Согласен про расход, многовато для гибрида с батареей

[@rudy7850]

У меня на Прадо 120 запаска на двери. Машина 2006 года. Дверь не провисает от слова совсем

[@asketstab]

@@SB-tn7mg это не гибрид, просто у этого автомобиля электрооборудование с большим энергопотреблением, поэтому и два аккумулятора.

[@ИльдарМаксютов-т5м]

На эти автомобили для китайского рынка запаску как раз вешают на пятую дверь. Такие машины тоже загоняют на наш рынок по параллельному импорту.

[@ИванПородин-д9т]

Внедорожник он хороший. Двухсотку и прадо он уделает легко.

[@vfilakhtov]

Как говорил один владелец грет вол ,, не бойтесь китайских машин" и было это справедливо ровным счётом до первого ремонта :)

[@ВикторШматов-ч7б]

Про хода передней подвески-есть такое понятие как кинематика. Отбойник стоит близко к оси качания рычага, а там ход дейсвительно невелик. Но если посмотреть на длину рычага, то становится понятно, что по оси колеса всё будет значительно по другому. И, кстати, на TLC 200 подобное решение с отбойником

[@MasterPskov]

По делу сказал!👍

[@AndreyTeplov]

Но цель это хейт и хайп 😂 Если бы он рассказал всё как есть, то все тойотодрочеры бы враз отписались 😂

[@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н]

Да и запаска на тойотах вроде также висит, а Илья об этом умолчал.

[@MrMiha7777777]

@@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н и защиты на тойоте такие же не какие. и дребезжат от тонкости на мелкой ряби.

[@sergiobremov7520]

По поводу ходов подвески: действительно, 2 пальца свободного хода посредине дают БОЛЬШЕ АРТИКУЛЯЦИИ в конце всей приблуды, т.е. на самом колесе. Мне, как потребителю, резоннее сравнивать именно "ход подвески ± см", которые есть и в обзорах, и заводских ТТХ... Как мне понять, что этот рамный авто на самом деле имеет по ±5 см и на самом деле бесполезен на бездорожьи при любых своих движках?

[@Natalia-yy1ud]

Уважаемый Илья. Каждый раз, при фразе "поехали, парни!", Вы забываете, что я тоже Вас смотрю❤

[@Граф-ю3щ]

Надо ещё понимать о чём говорят

[@blacksquaregedeonov5992]

Ты с нами брат! И ничего что ты женьщина👍

[@rabindranath_tagore_u]

Братан,не парься что ты 6a6a,главное ты с нами!

[@reznor228]

Наталия, парни, не переживайте Вы так🎉 поехали!))

[@mamkin_popingui]

Баба тоже человек

[@aleksruda2629]

Смотришь на эту красоту и вспоминаю те времена как китайцы покупали у нас сковородки шапки и валенки-и вот спустя более 23 лет где мы оказались и где Китай-позорище!

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Местами поменялись, и только

[@bratishkash]

У нас иностранец! А у них ляовай.. принцип кардинально отличается на глубинном культурном уровне

[@владикгробовский]

Ничего не поменялись, просто китайцы работяги и патриоты , а у нас много предателей, которые впрочем всегда были и они как только чуть 🤏 поднимают нос и их жены преобретают сумочку Прадо сразу думают что они голубых кровей и мечтают про жизнь в Милане забывая что сами то они из Мухосранска и звать их никак , продажность это их конек😂😂😂

[@Raskolbas1981]

Дайте ещё время😂 всё будет,великий стратег Пу всех приведёт в рай 😢

[@владикгробовский]

@@Raskolbas1981 ну,видно что это один ☝️ из них 🤣🤣🤣😢😢😢

[@АндрейКостюковский]

Это ход на сжатие. Ход на отбой тоже имеет значение и не малое. К тому-же ход по колесу следует мерять, а не по точке рядом с осью качания рычага.

[@Aver812]

Ход на сжатие не может же быть 1 см, там см 20 должно быть

[@Сергей-э7г4ц]

Частенько просматриваю ваш канал, вижу сколько авто вы разобрали разных , вы уже и инженер ,дизайнер,художник, выбрали бы время проконсультировали бы , наших товарищей с завода на Волге, а то у них то французы консультанты,то японцы, а они так переживали за наш автопром,что мы нивы делаем(хорошая машина),но.

[@Димон-ф5ы]

Это ведро с болтами хорошее? Смеешься?

[@vitasEKB]

Вашему арматурщику огромный респект. Человек оч аккуратно и качественно работает. А в остальном - тачка отвечает современным требованиям, она проходит свой ресурс. А вот какой он будет - это большой секрет. И это не знают даже китайцы.

[@user-tg6dk4ow6c]

не китайцы знают 100-120 тыс. и авто на вторичку поехало к нам. А вот нашему обывателю действительно прийдется на своей шкуре узнать на сколько этот авто хорош. Хотя за 6 лямов он уже не есть хорошим.

[@АлексейСемин-б1к]

Это они не показывают что он сломал,как арматурщик тебе говорю)

[@СергейМотлух]

Ж зз З }😊😊😊😊 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 😊😊 1:03 😊😅 1:03 😅😅😅😅😅😊

[@СергейМотлух]

​@@АлексейСемин-б1к ... Б... Ю....... бю....... ю... Ю... Ю. .. Ю. б. б. Ю.... .. Ю.. Ююю Б. Ю....... Б...... Ю. Б....ю 1:03 1:03 😅😅😅 1:03 1:03 😅

[@СергейМотлух]

​@@АлексейСемин-б1к ...

[@vsembobra.]

Великолепный обзор китайца. Не предвзято, спокойно, адекватно. За это я и люблю смотреть этот канал. Илья, спасибо за то, что ты делаешь (за ВСЁ). Всем добра и мирного неба надо головой.

[@АртемЩукин-р1ю]

Ага сейчас тойоты то нет не кого воспевать, сейчас будет под китайцев плясать

[@ultima239]

И вам не болеть

[@SlavaPetroff]

Мужик-красава! Я ни разу не автомобильный человек и многое из сказанного вообще не понятно, НО как он рассказывает! Просмотрел до конца и поставил лайк.

[@ГолдинВладимир-к8и]

Спасибо за интересный профессиональный рассказ о этой машине! Да с запаской китайцы накосячили! Посмотрим, что будет с этой машиной через пару лет и с большим пробегом, тогда и можно будет делать выводы!!!

[@marktyrykin4565]

через пару лет другие вопросы будут

[@СергейКлим-о5ф]

Наверное к прадику и 200 крузаку у вас таких вопросов не возникнет 😂

[@marktyrykin4565]

@@СергейКлим-о5ф у меня лохматый шкод супер б в 2 тонны весом и минимальным запасом воды и еды. в средне европейской стране

[@ИванПетров-ы7и5щ]

Как что будет? Сгниет и все. Это хлам

[@Best_navsegda]

Пока ты будешь делать выводы , Китай захватит мир😂

[@catlark8940]

Китайцы - мастера внушать доверие при покупке. А когда деньги уплачены - всего вам доброго и хорошего настроения.

[@user-bj5rb6xf2w]

это тебе так перекупы эмгранд 2008 года впарили?

[@stepansopin6209]

А ниче что у них на премиум электрички пожизненная гарантия на 1го владельца?

[@catlark8940]

@@stepansopin6209 Вот именно, что на премиум. А сколько их продаётся? И как та гарантия выполняется - по-китайски ...

[@catlark8940]

@stepansopin6209 Китайская гарантия - можно представить.. Они хорошие психологи, и знают, что богатому человеку машина за 6-7 лет надоест. Вот и вся ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия. И кому в Европе сдался сраный китайский "премиум" с чумазым дизайном и эргономикой, если есть Порше, Ауди, Фольксваген, Вольво, Ягуар и прочие Рено с Ниссанами. И не забудем Теслу.

[@stepansopin6209]

@@catlark8940 этот так называемый "сраный премиум" о котором вы судя по всему не знаете нихрена имеет все шансы превратить все перечисленные вами корыта в тыквы ( которые уже сейчас за ту же цену выглядят бомжмобилями ) и это не мои слова а товарища Маска. И это вовсе не потому что это китайцы внезапно стали какими-то другими, просто если европейцы платят за ресурсы и энергию десятерной ценник по своим ебанутым политическим причинам тут как бы конкурировать нихера не выйдет. Какое-то время на историческом заделе и понтах протянуть можно, а что дальше когда за те же деньги можно купить хорошую современную тачку или утюг в комплектации "абонент нищ"?

[@ОлегЛеонов-и1с]

Спасибо за обзор! Автомобиль соткан из противоречий. Практика покажет живучесть этих решений!😁😁😁👍

[@fox8870]

Уникальный Народ с уникальной историей! Каждый сегодняшний их ход, я не сомневаюсь, продуман и сделан с ставкой на будущее. За них можно не переживать. Искренне радуясь за них и даже немного завидуя, у меня всегда в голове всплывает один вопрос: А КАК ЖЕ МЫ???? И моментально сам себе я отвечаю…..

[@Е2Е4-у8ц]

У вас скрепы😊

[@jeepgarage6029]

​@@Е2Е4-у8ц а у тебя что?

[@ИгорьЗуев-т6ы]

@@Е2Е4-у8ц и бутылка

[@Е2Е4-у8ц]

@@jeepgarage6029 все отлично. Сабурбан 6 литров

[@baranovaleksandr3275]

А нам- пиз....ц

[@ИгорьСмирнов-ъ2в]

Слушать ведущего - удовольствие, а главное - все по существу. Браво!

[@dmitriy_kadzitsu5476]

😄Эту фразу надо запомнить : Я бы покритиковал Китайцев, но в моей стране производят Ниву... 😄👍

[@Ronin137]

многих автоблогеров я посмотрел, в том числе и шерстяного повидлыча, все облизывают кетайский автопром, видимо команда была, или бабла "узкоглазые" занесли нормально... вообще продали жоппы свои блогеры. а хотелось бы честных обзоров.

[@АлександрСадовский-л9д]

Если Ниву покупают, почему бы не производить. В каждом случае надо искать положительные стороны наряду с отрицательными.

[@RchimnQ]

И уазик 😅

[@МаксимКашин-с3у]

Тоета до сих пор производит Ленд Крузер 70 .

[@andrei-mm2we]

😂😂😂

[@denvvv187]

Тема отсутствия усилителя в заднем бампере не раскрыта. Судя по другим обзорам там сразу идет рама со всеми вытекающими. Китайцы мастерски научились создавать видимость настоящего автомобиля. Поэтому многие люди и покупаются на это. А я вот подожду. Пусть китайцы делают свои эксперименты на ком угодно другом, но не на мне.

[@планетаземлонлунансолнцен]

авто продают по всему миру у них есть документы безопастности,это тебе не сорос-мобиль уаз-буханка.

[@biba894]

​@@планетаземлонлунансолнценгде их продают 😅?

[@MoMooaa]

еще 10 лет развития китайского автопрома, работы над ошибками и жесточайшей конкуренции, и кое-что можно будет брать

[@планетаземлонлунансолнцен]

@@MoMooaa назови хотя бы 10 машин или марок оторые круче чем у китаицев.

[@ДмитрийДмитрий-д4и]

Только если электросамокат или электровелик за такую цену. При нынешних порядках

[@Михаил-ь4б6е]

Когда Илья обозревал подкапотку , сразу вспомнил "полосатый рейс" : Вот это огузок , это крестец , а это вымя , товарищи...

[@nikkaktusik]

это не полосатый рейс а гараж.

[@Михаил-ь4б6е]

@@nikkaktusik у Вас проблемы , обратитесь к врачу

[@nikkaktusik]

Извините пожалуйста я не вам писал ) а пришло вам) ошибся бывает.

[@Михаил-ь4б6е]

@@nikkaktusik и меня извините

[@Николай-щ7ж4л]

Пусть эта машина такая, пусть дорогая, НО обидно за свою Державу, порою вспоминая забастовку на УАЗе!

[@player1GR]

Обижаться нет смысл. Русскому Ивану нужно было работать, а не баклуши бить. Напоминаю, в Китае эта машина стоит в 2 раза дешевле и доступна для среднего класса

[@Николай-щ7ж4л]

@@player1GR Не знаешь, не говори, желтомазый!

[@RomBro-j3u]

За то на войну денег не жалеют, да что там денег, людей не жалеют....

[@AliLaR_ChanneL]

Держава? )))

[@Vitold_Vetroff]

Своя держава уже практически в составе Китая, так что можете гордиться😂😂😂

[@radik_6674]

Молодцы то,что наконец его разобрали . Давно было интересно из чего он сделан

[@ИванПетров-ы7и5щ]

Из фольги

[@glyancev]

Всё здорово, и интересно. Но когда в начале рычага будет перемещение в два пальца, то в его крайней точке, и на колесе оно кратно больше. Это физика и механика. ☝️

[@kaxan1407]

Да и к ходу подвески стоит учитывать длину еë разжатия что на мой взгляд даже более важно чем сжатие. Рычаги действительно короткие, но мне кажется что китайцы отчётливо понимают что на такой машине в основном будут ездить по супермаркетам и изредка не более серьёзному чем гравийная дорога, так что в целом норм.

[@ГендерныйУзурпатор]

@@kaxan1407 Ход подвески больше, чем у Прадо. Посмотри тесты.

[@golubkirril8949]

ТАК ДОЛЖЕН ВЫГЛЯДЕТЬ УАЗ ПАТРИОТ, ЕСЛИ БЫ ДОХОДЫ ОТ НЕФТИ ШЛИ НЕ НА ДВОРЦЫ

[@ДмитрийАгафонов-з9ь]

А где взаимосвязь между нефтью и указом!!!

[@sergeydudich9108]

Олигархи имеют право строить себе дворцы, у нас капитализм.

[@MrVitaminTv]

За 6лямов? 😂

[@John-nw4sc]

Не надо быть попугаем

[@АлексейЛуз-б3й]

завидно, да?🤣

[@ВладимирЧ-я5в]

Добрый день! Илья, смотрю ваши ролики, за которые огромное спасибо! Что касается сегодняшнего, то говоря о моторе Т500, вы не сказали, что он сделан из алюминия. Мало того, в нем отсутствуют гильзы. А ведь это не есть хорошо.

[@Степан-ш3р3ф]

Он же сказал, что мотор легкосплавный. Вот про гильзы не говорил, это да

[@ПовелитийСтихий]

Спасибо Илья за отличное видео. Я пока пяток годков подожду с покупкой этих авто. По той причине, что в прошлом году купил новую тойоту.😊

[@хочувсёзнать-ц7м]

Спасибо, Илья! Всё понятно. Машина для людей, воспитанных инстаграммом - красота напоказ, и не важно содержание...

[@Stanislavskiydancer]

Штамп, штамп, штамп.

[@valtz2002]

С 31:06 не мог оторвать глаз от маленького человека, который живёт на крыше этого авто))))

[@nikgurkovsky5370]

Хахахххаха))))))) Точно)))) Ему бы еще примонтировать свисающие ножки с крышки багажника!)))))))))

[@НиколайХорват-о3э]

По ходу, гномики реально бывают.

[@АлександрСадовский-л9д]

Отдельный респект ведущему. Хорошая подача информации, тонкий юмор. Всегда смотрю с удовольствием.

[@AntiHeuchler2517]

За исключением мерзкого, гундосного голоса и обращения "дамы и господа", всё пниемлемо.

[@Diamond_Targaryen]

@@AntiHeuchler2517это фишка, ты не шаришь

[@AntiHeuchler2517]

@@Diamond_Targaryen Согласен. В сортах фекалий, я не силён.

[@Diamond_Targaryen]

@@AntiHeuchler2517 😂😂😂 да ты жёсткий

[@drflyer77]

Как хорошо, что в ниве нет вот этой всей электроники... Нива совершенна!

[@МаксимГришин-о4я]

Это точно! Лучше машины нет. Жаль кузова делают не оцинкованными.

[@IvanIvanov-yo3rb]

@@МаксимГришин-о4я надо деревянные делать

[@ПавелШкребий]

Илья, с артикуляцией передней подвески ты ошибся в абсолютных значениях. Там же рычаг, а отбойник примерно посередине. Таким образом по правилу рычага ход колеса больше 1,5см.

[@ValeraSamara]

1.5, точно. Дальше рама на кручение работает. Еще +8, и резина прожимается на 5 см. Итого 14.5 см.

[@азъесьмъ-ж4ю]

Когда-то в начале 21-го столетия, когда компьютеры стали появляться в Российских магазинах, наш начальник выдал "гениальную" фразу : У меня сынок просто гений....., в компьютерах разбирается!!!!...... Три штуки уже разобрал.

[@dwh13rus]

😂 а собрать?

[@yuriyklemm8086]

ГЕНИЙ ПО РАЗБОРКЕ, ЛОМАТЬ НЕ ДЕЛАТЬ...

[@ivan_ivanov00]

"а собрать?" @@dwh13rus , так сынок же в компьютерах разбирается, а не собирается.

[@massimom3668]

Лучше про этого пузатого балабола и не скажешь)

[@tatianamaslikova]

...и даже в сервисе собрать не могут.

[@андрейдмитриев-л5ь]

Илья добрый день. Спасибо за информацию. Буду ездить на тлк 105 дальше. Удачи

[@sunrider6211]

И пральна! Ибо нехуй!😂😂😂

[@ГендерныйУзурпатор]

Держи в курсе. Смотри, чтобы нога в дырку от ржавчины не провалилась

[@elektrichka24]

​@@ГендерныйУзурпатор😂👍

[@Igornigil]

ПОЖЕЛАНИЯ Автору! Делайте замеры шумки до и после вашей работы, думаю очччень интересно было б и информативно , в цифрах конечно(Дб). Подумайте, как это реализовать можно объективно и просто.

[@АлексейКаштанов-ф2з]

Вы что? Очумели что-ли? Это невозможно, иначе все узнают, что гаражная шумка не работает. А денги получать как?

[@romanpilutov7582]

@@АлексейКаштанов-ф2з С чего вы взяли, что гаражная шумка не работает? Как всегда диванные эксперты повылезли. Я после их видосов себе в кабине яп.лёгкого грузовика сделал шумку, так заглушил настолько, что даже первое время некомфортно ездить было, даже окна открывал по осени. И это я первый раз делал в жизни, а там ребята реально с огромным опытом и как раз с золотыми руками!

[@a.i.d.zadrot4356]

Смысл замеров шумки?) открою вам тайну это показуха, Илье это не к чему. Поясню : 1) рекомендую изучить вопрос что такое шум 2) измерение шума тем более в авто, это не то же самое что замерять шум в доме. 3) Илья непосредственно уточняет, что шумки там достаточно, но для улучшения музыки можно её накинуть ( если вам не нравиться звучание штатных колонок или головы, накиньте шумку, поймёте о чем я, а потом менйте голову и колонки)

[@samjork6395]

просто развод на деньги .... хочешь тишины - сиди дома... но лохов У НАС хватает

[@КириллСвит]

​@a.i.d.zadrot4356 ничего сложного в оценке эффективности шумки в авто нет абсолютно. Вот прям совсем нет.

[@АндрейПервейший]

Илья, как всегда интересно, прекрасный слог. Теперь по машине Все хорошее для бездорожья заканчилось на заднем мосту.. В общем слон для асфальта, грейдера и очень сухих земель, скажем пустыня Гоби. Итог--- понты для города А в целом я рад за наш народ, судя по ценам на машины у 90% населения зарплаты за 150 тыс переваливают по всей стране.

[@ЕвгенийЛузин-о8ж]

Огорчу.не переваливают.у многих даже не особо приближаются.а цены...они автономней,чем атомная субмарина у берегов сша.

[@Aleksandr_4310]

Про запаску на пятой двери так мог сказать человек мало водивший внедорожник 😁, тяжелое колесо разбивает навесы пятой двери и это та еще проблема так, что мне лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери.

[@ВалерийКозлов-ю3ц]

На Jeep Wrangler штатное колесо вот не разбивает навесы 5й двери. А вот сказать " лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери" может только чел никогда с асфальта не съезжавший.

[@Aleksandr_4310]

@@ВалерийКозлов-ю3ц Ну ясно потому, что Вранглер это не машина, а уж тем более для бездорожья 😁

[@ВладимирЛ-ч5п]

Ну да,здесь запаска на раме недостаток,а в крузаках это нормально,хотя стоит ровно так же,а запаска на двери бред,и петли разбивает,и дверь гремит,пример гелик ,даже тюнинг есть,снимают и в багажник кладут,вместо нее заглушки

[@Aleksandr_4310]

@@ВладимирЛ-ч5п Все верно кто сталкивался в теме 👍.

[@Kun_Lao]

Очень интересно, хоть и поверхностно... 😂 хороший обзор с тонким юмором и намеком! 👍 хода передней подвески реально странные. Даже с хорошими ходами заднего моста - это еще хуже. Мост будет перекашивать, а перед вообще никакой. Только если блокировка будет помогать...это не вседорожник точно, бордюры и снег 10 см его стихия. А битурбо - это вотбще отставить!

[@user-kd2wr3ru9u]

Дизельный Land Cruiser 200 V8 тоже biturbo Если отбойник поставить в точке вращения рычага то он вообще будет стоять вплотную при этом ход колёса может быть 30 или 50 см

[@is2473]

Посмотрите тест Т500 от Диаса. KZ блогер и снимает Off-road разных моделей, разных г.в. Обзор свежий и не бьётся с Сослановским (это блогер - ремонтник) комментарием.

[@Channel-hm2tt]

Партия одобряет видео, вы достойны получить миска рис и кошка жену. Удар!!!

[@zeroantrieb8079]

Компартия Китая не довольна вами, товарищ. Больше позитива! 😢😮😅😅😊😂🎉

[@ВалерийСтефановский-ц8ф]

30 лет назад об этом даже никто не думал, а сегодня все это видят....молодцы китайцы. Лада Калина тоже хорошая машина, так нам президент сказал....

[@nightwing569]

Вова не соврал была раньше лет 10 ездила и ни одной поломки за исключением погнутого на грунтовых колдобинах переднем рычаге и бортового компа который иногда нужно было перезагружать и собственно все

[@tatianamaslikova]

....сказал и .....Вы сейчас видели на чём он передвигается? Калину ау....

[@nightwing569]

@@tatianamaslikova Он передвигаеться сейчас между прочем на отечественном автомобиле)))

[@EgorGert]

Илья! Огромное спасибо за развернутый обзор. И особая благодарность за ответ на вопрос о ходах подвески, стало очень приятно.

[@УралРоссия]

Ход подвески там побольше. Рычаг же.

[@EgorGert]

@@УралРоссия это понятно. Главное то, что Илья читает комментарии и учитывает их при съемке роликов. А тем не менее - какой реальный ход на сжатие? 50мм, 70, 100?

[@СанёкКузнецов-н5й]

​@@EgorGert kzbin.infoCzJiC7Hk5_o?feature=share явно не три пальца

[@kvashariki]

Ход подвески - это расстояние между верхним и нижним положениями колеса. Различают еще ход сжатия - расстояние от нормального положения до верхнего - и ход отбоя - расстояние от нормального положения до нижнего.

[@buuummm101]

Прекрасная, грамотная речь, не лишённая юмора и иронии)))

[@aplodismen]

Сегодня в потоке заметил этот Танк. Машина очень солидно выглядит, думаю приживётся у наших пузатых альфачей)

[@УСергеича]

Помнится GAC GS-8 стоил изначально 2,5 млн, примерно такой же как танк! Сейчас тоже около 5ти млн.

[@УСергеича]

@@ale999kx7 одна малина

[@АлександрШилучаев]

Спрос рождает предложение. Если берут за 5млн., значит есть спрос, а значит и цена будет расти!!! Я думаю и за 10млн. его будут брать!!! Но больше, конечно в городе, т. к. на селе берут (пока что) УАЗИКИ за 2млн., тк. в деревнях зп меньше. В городе зп выше и народ берет китайцев за 5млн. в основном за счет дизайна и встроенного планшета.

[@AndreyTeplov]

Гаку до Танк 500, как Гориле до Балерины 😂

[@ЯрославЗахаров-ч7ъ]

Ну уж не 5🍋. Недавно звонил узнавал 3.6 максималка

[@УСергеича]

@@AndreyTeplov с хера ли??? Танк дороже намного!!! 2+ляма

[@НаильШайхутдинов-р9ж]

Илья по ходу в 90-х Илюхой был Метла метёт у него хорошо Цепляет с юмором китайские авто пром Специалист грамотный в отношении автомобилей

[@ztazat1987]

Пожалуй ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ТАНК 500

[@АндрейБорисов-х3о]

Подскажите танк-это в итоге хороший авто !?? не могу просто по времени долго это всё смотреть.

[@ztazat1987]

@@АндрейБорисов-х3о да.

[@АндрейРыжков-т4е]

Илья, приветствую! Спасибо за обзор, четко, ничего лишнего, все по сути. Очень приятно смотреть Ваши видео, с грамотным разбором матчасти.

[@Valera4791]

за последнее время это единственный,нормальный,адекватный автоблогер 👍👍👍который просто поступил честно и порядочно 👍 сказав в этой ситуации то что должен был сказать каждый уважающий себя человек ,что он НЕ ИМЕЕТ ПРАВА КРИТИКОВАТЬ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ,В ТО ВРЕМЯ ,КОГДА В ЕГО СТРАНЕ ДО СИХ К ВЕЛИКОМУ СОЖАЛЕНИЮ ВЫПУСКАЕТСЯ "НИВА"! Большой Респект Чуваку За Это!👍👍👍👍.. ...в этом плане за себя сразу скажу,если бы у меня было шесть лямов,такую машину я бы однозначно НЕ купил! за шесть миллионов вы меня извините на автомобильном рынке ,даже таком,как наш российский,изрядно опустевшем ,полно куда более заманчивых и выгодных предложений! я как технарь,не буду сейчас вдаваться во все эти технические подробности по поводу той же подвески и вообще ходовой,что лично я заметил ,по поводу того,что со всем этим будет после езды по нашим российским дорогам,скажу лишь одно ,со временем и временем совсем не долгим, проблем у владельца этого чуда ,по той же ходовой части будет увы не мало👎🤔

[@ВЯЧЕСЛАВКИСТАНОВ-х2и]

А что ты построил? Какой автомобиль создал? Господин технарь, у меня 2 года китаец и из ремонта только колодки и масло. Думаю, что 6 миллионов для тебя слишком, тк ты вместо того чтобы работать рассуждаешь о том, что тебе не по карману.

[@АлександрФоканов-о8и]

Год катаемся. Все отлично. Китайцы сделали это. Адептов старого мира еще много и долго будут они еще кудахтать. Но в итоге все сядут на китай. ))) Уверен в этом на 100 процентов.

[@АлександрКорф-к3ь]

В его стране выпускается много других вещей, которые больше нигде не выпускаются.

[@Dietrich1981]

Спасибо от всего сердца Ильюшка и твоя(ваша) команда.

[@AndreyTeplov]

Илья не стал бы брать ТАНК 500, который нахвалил, но взял ТУАРЕГ, который ругал и ругает

[@АнастасияНовикова-й1ф]

Барыга и пистопол твой Илья!

[@андрейвасильев-у7я]

я думаю со временем задняя дверь провиснет и придет в норму по зазорам,умные китайцы заранее просчитали 😀

[@kazik1973]

Гениально ! 😂

[@geobro753]

👍

[@caldinovod]

Все хоршо, отличный обзор. Но одна вещь сильно резанула. Про ход подвески в 1,5 см. Это величина хода в точке крепления рычага, но кинематику ведь никто не отменял. На конце рычага это значение будет несопоставимо больше и как следствие колесо в арке будет двигаться на вполне приличное расстояние. Поэтому я бы не стал ставить под вопрос ход передней подвески. Похожая история, но несколько сложнее, например с мотоциклетной задней подвеской, (так называемая прогрессия). При физическом ходе заднено амортизатора например в 10см, благодаря системе рычагов воздействия силы, ход на колесе может составлять уже 25см

[@renatakhmadullin]

Когда будете его потом собирать, удивитесь ещё больше!😅

[@SS-ul4oc]

Если соберут 😁

[@John-nw4sc]

Я бы за неделю не собрал

[@srt1673]

😁👍

[@vitmuk]

Не-не, старое ещё установить можно, а вот новые запчасти о это квест!

[@vitmuk]

@user-mp9vo4jp2m рукажопы делают запасные части, а нам приходится их устанавливать при помощи молотка и напильника. У меня китаец.

[@cycling-news]

Недавно пронаблюдал отрыв резинок рычагов у тойота филдер гибрид 2014 года, заметил это когда меня пыльники приводов на пробеге 109 тысяч Хочу заметить что к такому я не привык, механик тоже был удивлён, так как оригинал на машину в одних руках с 18года не должен так быстро кончатся. Ждать теперь надёжности от кого-то наверное глупости.

[@АлексейИванов-с9п8ж]

Насчёт запаски это прям в точку и актуально. У меня на сотке так же запаска внизу, очень удобно, на задней двери ничего не висит и не мешает. Но если пробил колесо на бездорожье и надо менять, это просто пи...ц ребят, да ещё если идёт дождь а надо срочно ехать, вспомнишь все маты в мире, даже те которых нет😂😂😂

[@zeus5849]

Зато первый удар ей а не бампером.

[@АлексейИванов-с9п8ж]

@@zeus5849 ну в смысле ей? Она снизу висит, в любом случае удар через бампер пойдёт. Если только удар снизу? Но бампер гораздо выше запаски и снизу до него не достать практически.

[@zeus5849]

@@АлексейИванов-с9п8ж дык, когда по геометрии на бездорожье не проходишь на спуске подьеме именно запаска и огребает как нижняя и самая задняя точка. Еще глушитель. А иначе бам был бы сразу в бампер

[@АлексейИванов-с9п8ж]

@@zeus5849 да штатная сотка и этот танк не предназначены для такого бездорожья. Люфтануть сотку и ничего до бампера не достанет. Проверено.

[@zeus5849]

@@АлексейИванов-с9п8ж это до первой канавы ;) чем длинней база и свесы тем грустней. А танк слишком дофига стоит для китайца вообще и для китайца для бездорожья тем более. Еще и турбина…

[@Сергей-х9л8ь]

А мы видели видео где на ровной дороге танк перевернулся и подушки безопасности не сработали. И это машина за миллионы.Нет слов

[@is2473]

Мы видели = мы пишем? У вас коллективный просмотр и - казаки пишут письмо султану?

[@Bars451]

@@is2473 А что, если машина переворачивается подушки должны сработать 100%? откуда такая информация?

[@ГендерныйУзурпатор]

@@Bars451 Отстать ты от людей. Дай накинуть на вентиллятор.

[@alexeinovember5491]

В автопроме в обшивке салона (обычно) применяют пластик «low scratch» - стойкий к царапинам. Для этого в компаунд добавляют дорогой тальк. А клипсы делают с добавлением каучука в полипропилен. Видимо, китайцы экономят.

[@звездавшоке-ц3г]

Обед закончился , но вилка в руке осталась !! 🥣

[@андрейпопов-п2е]

Хорошая качественная, творческая реклама китайского автопрома, расскажите что вы видите в ТАНКах при замене масел в мостах, движке и других блоках .. при пробегах до тысячи км!

[@РоманФедоров-б7ы]

т.е. за 7 000 000 терамонт норм, а за 6 000 000 рамник полноценный перебор... (На Land Crauser 300 никто в грязь не полезет, но он стоит немного больше , раза в 3) Жа к сведенью в Китае , он как раз чуть менее 4 000 000.. АВТОР ПРЕДЛОЖИ, в продаже, новый, АНАЛОГИЧНЫЙ РАМНИК за 4 000 000 (У НАС за 3 400 000 ПАТРИОТ продают)

[@sergeydudich9108]

Ну, по логике вещей кроссовер-это машина на каждый день, а также в отпуск, а рамный внедорожник-это ездить в лес.

[@MikMagG]

Не в три а в два

[@ВладимирКоваленко-ц8г]

​@@MikMagG аааааа... Ну это всё меняет.... 👍

[@SholanRus]

@@MikMagG и не в два, а на 3 млн)

[@ВАлександрович-о1ь]

Про 200-ки тоже говорили,что с асфальта съезжать не будут,однако многие их гоняют по пересеченке,прицепы таскают и т.д.300-ка тоже не всегда будет новой,первый хозяин может и не будет ее гонять,а следующий уже под вопросом

[@babur2201]

Илья благодарю за выпуск,все как всегда по полочкам разобрано.👍🤝

[@alexeysemenov7470]

Илья, о медведе сидящем на пне это было феерично! 🎉🎉🎉

[@ДенисЕфимов-й3г]

Речь поставленная, редкость для людей работающих руками. Молодца!!!

[@ЛОЧА-ш2ч]

Где продолжение истории с Тойотой. Экспертизы , иски в суд, уголовное дело о мошенничестве и т.д. Требуем продолжения детектива

[@principal1177]

Да все сдулось

[@ЛОЧА-ш2ч]

@@principal1177 а какое лихое начало было.

[@ГеннадийВетров-н4е]

левченко перелогинься

[@АлександрКолесов-с2ъ]

Странное действие с Тойотой было. Откровенное вранье не понятно зачем оставило очень плохое впечатление об Илье. А когда в телеге я задал вопрос, зачем это, мне закрыли комменты)

[@principal1177]

@@АлександрКолесов-с2ъ такая же фигня..

[@MixaJou]

25:35 это не защита бака от столкновения, это тепловой экран глушителя, чтоб бенз от глушака не грелся..

[@АлександрФ-х7ш]

А тепловой экран это не защита бака?)) Про столкновения речи не было

[@АндрейАлексеев-х1х]

Не владел китайским авто но припоминаю 2005 когда вышел чери амулет а у автоваза была 14. 15.12😁.Прошло 18 лет ,может я конечно ошибаюсь но по сравнению с автовазом китайцы не идут а просто бегут . Проблема наших барыг и гос -ва что эта тачка стоит 6 лямов

[@Elevate_your_dream]

Именно так. Ранние китайские авто, такие как амулет и т д - это был просто тихий ужас. Я бы лучше ладу купил, которая тогда продавалась. Но за 18 лет китай прошёл путь как другие за 50 лет. И реально сейчас у них есть очень классные автомобили. Не все, разумеется. Но те, которые не бюджетные - очень даже вполне!

[@den9659]

Про стартер, все же забыл 😝 В остальном, четко всё и по делу! Спасибо!

[@AlexTs07]

Просто удивительно, как далеко ушёл Китай

[@radiopapa6134]

... От реальности...

[@AlexTs07]

@@radiopapa6134 от РФ

[@Оби-Ван-е9н]

Удивительно как далеко в будущее ушёл Китай 💪и как далеко ушла в прошлое Рабсия 💩

[@DrFaustXIII]

@@Оби-Ван-е9н хохол ты с утра прыгал?

[@Eger_Lesnik]

Куда ушел и главное кто? Транскорпорации только и их хозяевами,у которых ни родины ни флага. Работяги живут там в нищете и живут в буквальном смысле на работе, за копейки.

[@isla5011]

Через 200 тысяч пробега, покажите эту машину

[@grutwalkman7092]

@@mizu2416 Ты 100% китаист, иначе ты не назывался бы Mizu (弥足?). поживи там ещё лет 8, посмотрю на тебя. Точнее не поживи, а посуществуй))) я то знаю за ту жизнь. Сам там 12 лет просуществовал. Всё как в песне Касты

[@grutwalkman7092]

@@mizu2416 Скорее всего ты только туда приехал 1-2 года

[@Vovkakot-s7x]

Терь на ниве с допами валиш лет 10😂😂😂😂 за 1.3мульт

[@Вадим-и8р5о]

Большой джип по цене однушки не в Москве, это паритет всегда сохранялся. От 2 до 4 лямов - этот паритет лет десять точно работал.

[@sergeydudich9108]

Ну только не китайский.

[@ИванИванов-э2к2ы]

Ты понял сам что написал ? В провинции, за 5-6 миллионов можно легко 4 однушки купить. Спасибо плешивому обнуленышу. За 23 года сделал россиян очень богатыми. С колен поднял.-)

[@АндрейС-ж4у]

Ход передней подвески не 2 см! Расстояние от сайлентов до отбойника умножается на разницу расстояния от отбойника до колеса, после добавляется вылет амортизатора по высоте. Визуально ход подвески 25-30см.

[@vitaliysotsenko8742]

Весь итог обзора в последней фразе, прямо по классике🙂

[@a.v.i.6706]

Если 6млн дорого за всю машину, распили крузак пополам и наслаждайся, никого почему то не смущает крузак за 12. Вообще такие цифры за авто просто пугающие, но сейчас нет адекватных цен на авто и похоже уже и не будет.

[@Алекс-е3х]

Крузак это переплата за бренд, репутацию и предсказуемость. Достаточно консервативное авто для консервативных людей, китайские пока для экспериментаторов.

[@АлександрШилучаев]

неадекватно будет, когда этот китаец будут брать за 24млн. т. к. деньги у людей есть. нормальная цена на него до 20млн.

[@Эльдар-т1ь]

Крузак во всём мире стоит 100 т долларов как и стоил, это он у нас в 2 раза дороже

[@AndreyTeplov]

Крузак похуже сделан. Ну прямо по всем параметрам. В 2 раща хуже Танк 500, а стоит в 2 раза дороже

[@AndreyTeplov]

​@@Эльдар-т1ь ага, расскажи нам😂

[@михаилщетинский-в5п]

Илья! У тебя пролежни на локтях)) веди здоровый образ жизни! Занимайся спортом! А машины пусть уйдут на второй план!

[@АнаколийАнакольевич-н2и]

Это псориаз.

[@ИванИванов-э2к2ы]

Ему давно пора на СВО отправиться. Тем более он ее так поддерживает. Там бы у него и вес нормализовался и пролежни ушли. Но он ссыт. Ссыкливый толстый мужик.

[@ГендерныйУзурпатор]

Возможно, что и на коленях😉

[@Максимус-у4й]

Езжу и кайфую, через год продам и возьму что-нибудь другое , машина кайф - таетафилам привет. Прадо и крузер 200 отдыхают , покупал и тот и другой новый в максималке

[@alexschosda751]

Когда продашь,тогда и приветы раздавать будешь.Кому оно надо.

[@Mr.-Prezident]

Правильно , у китайцев на всё гарантия максимум год .

[@AidosKydyr1507]

@@Mr.-Prezident год даже для российский авто рано, это тем более премимум

[@alexlogvinenko3108]

А максималка лучше едет???))

[@OSIA-mn1kv]

Китайцы глянут и сами с завода сделают шумку!😊 За державу обидно, когда же мы будем гордиться отечественным производителем???

[@АлексейКравчук-д4я]

Н -НИКОГДА. УАЗ БУХАНКА ПРЕДСЕДАТЕЛЬ это предел

[@RuslanWeryvellskiy]

Т-90М Прорыв, чем не гордость? А Армата как же?

[@OSIA-mn1kv]

@@RuslanWeryvellskiy речь идёт о гражданском транспорте, за военную ни слова упрека не было.

[@RuslanWeryvellskiy]

@@OSIA-mn1kv ещё немного и это станет гражданским транспортом для россиянина.) китайцы не зря назвали это tank. Пасхалочка так сказать... 😁

[@OSIA-mn1kv]

@@RuslanWeryvellskiy остряк! Хотелось бы на своих легковых Танках ездить, а не на Китайских!!!

[@aser-sc3lq7tq9v]

Измерение артикуляции передней подвески пальцами ну прям уровень👍

[@ЕвгенийЛузин-о8ж]

Лазерная рулетка в 1,5 см не влезет.

[@РатиборТехник]

Обратил внимание, что задний бампер крепится прямо к раме. Нет ни какого отбойника или усилителя с зоной деформации.

[@АндрейБарабаш-ц5и]

Ведущий -вышка. Хочется с первых секунд ему Верить. Молодцы

[@hotred651]

Очень тонко про УАЗ с его импортозамещением и барабанами с зади))

[@СтепанСтепанов-ц4л]

Нравятся мне ваши видео. Очень грамотно приподнесено и по факту .👍

[@РадикГабидуллин-ж9ч]

☝😊👍👍👍✌❤🖐😊👍👍👍🙏

[@Archi74]

Спасибо за обзор!!! Спасибо ребятам за работу!!!

[@ПетяТюренков-ж4л]

Хороший обзор ) Брал на 2 дня этот авто ,понравился Не могу найти ему альтернативу на рынке (

[@ДядяВаня-л1б]

Прекрасный русский язык! И по делу тоже все весьма не дурно. Спасибо большое за труд и успехов!!!😊

[@mihailkalinin7261]

Красиво, легко и познавательно все рассказано.

[@РадикГизатулин-с9ж]

Здравствуйте. На счёт кривой линии перехода задней двери. Вы посмотрите у нового "божественного" LENDROVER DEFENDER, там ситуация не лучше. У первых партий по крайней мере.

[@milavokams3546]

Парни, по артикуляции передней подвески в 2 см между отбойником и рычагом это нормально ведь на колесе это будет больше в разы прямопропорционально удаления от сайлентблока этого рычага. Треугольник.

[@abyssinian_well]

Согласен! Вертикальный ход колеса будет в р-не 8-10 см, а то и более! Просто автор немного расстроился автомобилем 😂

[@mrpitkin]

Какие скучные стали обзоры. Раньше, когда смотрел, примерял автомобиль на себя. Как бы использовал, как бы смотрелся за рулём. А сейчас, как будто новости параллельной реальности. Мало того, что не стоит на машину. Так ещё и по деньгам не потяну. Даже в б/у виде после 200 тысяч пробега это не немцы и не японцы. То есть, я понимаю, что этого чуда у меня не будет никогда!😂

[@Anorexiaification]

Там может не в обзорах проблема, а в количестве денег?

[@mrpitkin]

@@Anorexiaification а может, в дедушке?

[@ישראל-ה7ע]

@@mrpitkin однозначно в нём, но глубинный народ в это, упорно, не хочет верить.

[@АлександрКа-й8п]

Этот человек всегда интересно все рассказывает и мудро.Молодец.

[@General_MopoZ]

Ага😂

[@Evgen770309]

В Китае есть вариант Танка 500 с комплектацией где запаска на пятой двери.

[@理想与梦]

your saying is sport versions .The administrative version of the spare tire is under the site

[@diyassars4077]

В КНР на Шанхайском автосалоне 2023года была названа цена на новый Tank 500 Hi4-T: 360 тыс юаней или примерно 4.2 млн рублей. Но такая огромная разница в цене на китайские авто между внутренним рынком КНР и ценами на них в РФ скорее всего не только на ТАНК 500.

[@vitaskum4661]

Спасибо за обзор, очень ждал его :) все хорошо но цена прям пугает, 6 млн за машину которая никак себя не зарекомендовала очень отталкивает :) но раз Илья сказал что она едет лучше чем 200 ка и 300 ка, то это очень интересный экземпляр.

[@perun5932]

Илья мог и сказать, что он едет лучше феррари, тоже поверишь?

[@SB-tn7mg]

Илья подмигивал в этот момент

[@vitaskum4661]

Нееет, здесь уже нет :))

[@formula1894]

1,5 сантиметра у места крепления рычага не корректный замер, т.к. на конце рычага (там где колесо) он (ход) будет уже 15 см (ну примерно). И если у места крепления будет 2 см, то на конце уже 25 см и т.д.

[@Алексей777-в1н]

Чугунный атмосферник V8 и ценник в 4 млн. - действительно возникнут мысли о покупке. А так - нет

[@qwertas101]

360 лошадей за глаза.

[@Kamskov1981]

Тебе в GMкадило,Тахо,GMC.или Форд.2016-2018г.

[@carnumberone]

@@Kamskov1981 форд древнее должен быть, в 2016-18 там уже вовсю ставили 3.5 с турбиной

[@Илия-ц6м]

Я понимаю что заплатили, но очень культурно рассказал о китайском в общем то довольно таки неплохом паркетные, внедорожником по твоей интонации ты его называешь с ооочень большой натяжкой, а так весьма честно. Мира и добра. Привет из Херсонской области.

[@СергейРещетников]

Чем проще тем надёжнее!

[@Abrikos1984]

Тяжёлый значит надёжный.

[@andreyy929]

Илья, отличный обзор. Спасибо. Но вы не заметили что за заднем бампером нет даже усилителя, что рамной машины это не есть хорошо. А так китайцы идут вперёд.

[@diversus1032]

А на ТЛК он есть?) Покажите?