TANK 500 - Разобрали и удивились!

  Рет қаралды 3,258,941

Клубный сервис

Клубный сервис

11 ай бұрын

Господа!
Подразобрали мы тачку тачку...Чудная….Ударение сами поставите:))
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 4 400
@user-nn7wh5dg8r
@user-nn7wh5dg8r 11 ай бұрын
Привет✋👋 Меня не пугает китайское качество, Меня пугают Российские ЦЕНЫ!
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 11 ай бұрын
Это самое правильное замечание.
@MikMagG
@MikMagG 11 ай бұрын
Не ссы, скоро повысятся
@user-bb1nx3zt2f
@user-bb1nx3zt2f 11 ай бұрын
Японское💩 в 2 раза дороже, так что всё гуд.
@karabasbarabas7751
@karabasbarabas7751 11 ай бұрын
Я помню видос где педаль отвалилась... с тех пор я все... Слежу за рыжиками на лавашах.. Пока не много, но времени мало прошло
@perun5932
@perun5932 11 ай бұрын
​@@user-bb1nx3zt2f если японское это гавно, то что тогда российское на котором ты ездишь.
@Pospelov
@Pospelov 11 ай бұрын
Нам нужны машины массового спроса, для народа. Что-то вроде 500-800 тысяч рублей.
@maratapparat
@maratapparat 11 ай бұрын
И чтобы не как гранта
@praw07NC
@praw07NC 11 ай бұрын
скорее губозакаточная машинка
@PavelJem
@PavelJem 11 ай бұрын
Вроде короллы 120-150
@MsRus199
@MsRus199 11 ай бұрын
За 500-800 уже нечего разбирать
@user-gd6tm8fh6w
@user-gd6tm8fh6w 11 ай бұрын
Как такое может быть, если сарай 4*3 метра из говна и палок стоит 150 штук?
@vfilakhtov
@vfilakhtov 5 ай бұрын
Как говорил один владелец грет вол ,, не бойтесь китайских машин" и было это справедливо ровным счётом до первого ремонта :)
@reimondlav7385
@reimondlav7385 11 ай бұрын
Илья, если тебя держат в заложниках, ты подмигни, а то мы тут с ребятами переживаем.
@user-js2vl7cc5g
@user-js2vl7cc5g 11 ай бұрын
Так он в принципе достаточно основательно ее обосрал
@user-sq3zr6kn1f
@user-sq3zr6kn1f 11 ай бұрын
Не думаю что Илью держат в заложниках китайские хунвейбины или владельцы салонов этой китайской техники . Он довольно беспристрастно объяснил что такое это за Танк и в итоге сказал что его этот Танк не интересует как покупка и владеть им он не собирается.
@karabasbarabas7751
@karabasbarabas7751 11 ай бұрын
Ооооой я не могууууууу поодъя... Нули... 🤦🤦😁😁🤣🤣🤣
@alexlooker7417
@alexlooker7417 11 ай бұрын
Сто очков реклама, просто очень умная. Ну типа.... идеальных вещей не бывает. Эта тачка не идеальна, но неплоха. Надо брать!
@user-dk6oj2uf7b
@user-dk6oj2uf7b 11 ай бұрын
​@@alexlooker7417а чем она плоха?
@user-ck1le6vf3t
@user-ck1le6vf3t 11 ай бұрын
Делать выводы об данном авто нужно после 200-300 тыс пробега, тогда будет видно как покажет себя двигатель и все другие агрегаты.
@user-ey4xw7pk9h
@user-ey4xw7pk9h 11 ай бұрын
Рыжики, жор масла, глюки электроники. Всё по классике
@user-ti3gy7hv3i
@user-ti3gy7hv3i 11 ай бұрын
Как бы не было, их берут. И очень активно.
@cr250r8
@cr250r8 11 ай бұрын
Так же , как и все авто с таким пробегом и техническим оснащением.
@user-jm6gc7uk8p
@user-jm6gc7uk8p 11 ай бұрын
Меньше Тойоты нынешней не отъездит, а ну да, скока стоит крузак все тож прекрасно понимают, китайец может и не Бог весть что, но и вариантов особо то и нету увы
@konstantinpg9546
@konstantinpg9546 11 ай бұрын
​@@user-jm6gc7uk8p Проедет меньше. Как владелец трех японцев(калдина, филдер, прадик) и одного китайца(хавал) говорю.
@buuummm101
@buuummm101 10 ай бұрын
Прекрасная, грамотная речь, не лишённая юмора и иронии)))
@aleksruda2629
@aleksruda2629 8 ай бұрын
Смотришь на эту красоту и вспоминаю те времена как китайцы покупали у нас сковородки шапки и валенки-и вот спустя более 23 лет где мы оказались и где Китай-позорище!
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o 8 ай бұрын
Местами поменялись, и только
@bratishkash
@bratishkash 8 ай бұрын
У нас иностранец! А у них ляовай.. принцип кардинально отличается на глубинном культурном уровне
@user-nh7hc5lx6e
@user-nh7hc5lx6e 7 ай бұрын
Ничего не поменялись, просто китайцы работяги и патриоты , а у нас много предателей, которые впрочем всегда были и они как только чуть 🤏 поднимают нос и их жены преобретают сумочку Прадо сразу думают что они голубых кровей и мечтают про жизнь в Милане забывая что сами то они из Мухосранска и звать их никак , продажность это их конек😂😂😂
@Raskolbas1981
@Raskolbas1981 7 ай бұрын
Дайте ещё время😂 всё будет,великий стратег Пу всех приведёт в рай 😢
@user-nh7hc5lx6e
@user-nh7hc5lx6e 7 ай бұрын
@@Raskolbas1981 ну,видно что это один ☝️ из них 🤣🤣🤣😢😢😢
@user-id4me5ij1i
@user-id4me5ij1i 3 ай бұрын
Илья добрый день. Спасибо за информацию. Буду ездить на тлк 105 дальше. Удачи
@TheEseseseses
@TheEseseseses 11 ай бұрын
Не хочу себе подобный автомобиль,но расширил свои познания в конструктиве рамных китайцев. Было доходчиво и не нудно. Хороший получился обзор. Благодарю.
@Natalia-yy1ud
@Natalia-yy1ud 11 ай бұрын
Уважаемый Илья. Каждый раз, при фразе "поехали, парни!", Вы забываете, что я тоже Вас смотрю❤
@user-vr4ix3jh2g
@user-vr4ix3jh2g 11 ай бұрын
Надо ещё понимать о чём говорят
@blacksquaregedeonov5992
@blacksquaregedeonov5992 11 ай бұрын
Ты с нами брат! И ничего что ты женьщина👍
@rabindranath_tagore_u
@rabindranath_tagore_u 11 ай бұрын
Братан,не парься что ты 6a6a,главное ты с нами!
@reznor228
@reznor228 11 ай бұрын
Наталия, парни, не переживайте Вы так🎉 поехали!))
@mamkin_popingui
@mamkin_popingui 11 ай бұрын
Баба тоже человек
@user-he2xp2ss5y
@user-he2xp2ss5y 8 ай бұрын
Пусть эта машина такая, пусть дорогая, НО обидно за свою Державу, порою вспоминая забастовку на УАЗе!
@player1GR
@player1GR Ай бұрын
Обижаться нет смысл. Русскому Ивану нужно было работать, а не баклуши бить. Напоминаю, в Китае эта машина стоит в 2 раза дешевле и доступна для среднего класса
@user-he2xp2ss5y
@user-he2xp2ss5y Ай бұрын
@@player1GR Не знаешь, не говори, желтомазый!
@user-um5lw1gv2j
@user-um5lw1gv2j Ай бұрын
За то на войну денег не жалеют, да что там денег, людей не жалеют....
@user-yu7yj1lf9h
@user-yu7yj1lf9h 8 ай бұрын
Частенько просматриваю ваш канал, вижу сколько авто вы разобрали разных , вы уже и инженер ,дизайнер,художник, выбрали бы время проконсультировали бы , наших товарищей с завода на Волге, а то у них то французы консультанты,то японцы, а они так переживали за наш автопром,что мы нивы делаем(хорошая машина),но.
@user-dr4ht6if4p
@user-dr4ht6if4p 3 ай бұрын
Это ведро с болтами хорошее? Смеешься?
@user-ee2gn5on2n
@user-ee2gn5on2n 11 ай бұрын
Про хода передней подвески-есть такое понятие как кинематика. Отбойник стоит близко к оси качания рычага, а там ход дейсвительно невелик. Но если посмотреть на длину рычага, то становится понятно, что по оси колеса всё будет значительно по другому. И, кстати, на TLC 200 подобное решение с отбойником
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 11 ай бұрын
По делу сказал!👍
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 11 ай бұрын
Но цель это хейт и хайп 😂 Если бы он рассказал всё как есть, то все тойотодрочеры бы враз отписались 😂
@user-zo9vw2ol5b
@user-zo9vw2ol5b 11 ай бұрын
Да и запаска на тойотах вроде также висит, а Илья об этом умолчал.
@MrMiha7777777
@MrMiha7777777 11 ай бұрын
@@user-zo9vw2ol5b и защиты на тойоте такие же не какие. и дребезжат от тонкости на мелкой ряби.
@sergiobremov7520
@sergiobremov7520 11 ай бұрын
По поводу ходов подвески: действительно, 2 пальца свободного хода посредине дают БОЛЬШЕ АРТИКУЛЯЦИИ в конце всей приблуды, т.е. на самом колесе. Мне, как потребителю, резоннее сравнивать именно "ход подвески ± см", которые есть и в обзорах, и заводских ТТХ... Как мне понять, что этот рамный авто на самом деле имеет по ±5 см и на самом деле бесполезен на бездорожьи при любых своих движках?
@user-jk1gd5oz8c
@user-jk1gd5oz8c 11 ай бұрын
спасибо, что показал где катализатор😁 запаска снизу, чтоб дверь не провисала (в такой компоновке бывалые калитку ставят, но это дико неудобно: каждый раз багажник два раза открывать да и внешку портит, особенно если тачку не только на покатушках используешь). А в салон ее не кладут, чтоб не пачкать, если случилось горе где нибудь в грязи. Проще сменную одежду с собой возить. Подвеска такая себе... Не понятно почему машина с внешней рамой, а не с интегрированной - внедорожник то из нее липовый. Отсюда, очевидно, и артикуляция передка. Чтобы повысить устойчивость. Да и по двигателю вопросы: 20 на стоню не многовато ли? как то это не стыкуется с понятием "современный". Зачем тогда битурбо? ну воткнули бы атмосферник на чугунине было бы тоже самое. В общем вывод верный: не за что там шесть фруктов выкладывать😁
@SB-tn7mg
@SB-tn7mg 11 ай бұрын
Согласен про расход, многовато для гибрида с батареей
@rudy7850
@rudy7850 11 ай бұрын
У меня на Прадо 120 запаска на двери. Машина 2006 года. Дверь не провисает от слова совсем
@asketstab
@asketstab 11 ай бұрын
@@SB-tn7mg это не гибрид, просто у этого автомобиля электрооборудование с большим энергопотреблением, поэтому и два аккумулятора.
@user-hg1eu3db1g
@user-hg1eu3db1g 11 ай бұрын
На эти автомобили для китайского рынка запаску как раз вешают на пятую дверь. Такие машины тоже загоняют на наш рынок по параллельному импорту.
@user-nb2iy9dr5z
@user-nb2iy9dr5z 11 ай бұрын
Внедорожник он хороший. Двухсотку и прадо он уделает легко.
@user-rb7re7qp2u
@user-rb7re7qp2u 10 ай бұрын
Как обычно пальчик вверх. Илья, спасибо за то, что подробно разобрали актуальный авто.
@Kun_Lao
@Kun_Lao 5 ай бұрын
Очень интересно, хоть и поверхностно... 😂 хороший обзор с тонким юмором и намеком! 👍 хода передней подвески реально странные. Даже с хорошими ходами заднего моста - это еще хуже. Мост будет перекашивать, а перед вообще никакой. Только если блокировка будет помогать...это не вседорожник точно, бордюры и снег 10 см его стихия. А битурбо - это вотбще отставить!
@user-kd2wr3ru9u
@user-kd2wr3ru9u 5 ай бұрын
Дизельный Land Cruiser 200 V8 тоже biturbo Если отбойник поставить в точке вращения рычага то он вообще будет стоять вплотную при этом ход колёса может быть 30 или 50 см
@is2473
@is2473 3 ай бұрын
Посмотрите тест Т500 от Диаса. KZ блогер и снимает Off-road разных моделей, разных г.в. Обзор свежий и не бьётся с Сослановским (это блогер - ремонтник) комментарием.
@user-qk5ki8wr2e
@user-qk5ki8wr2e 11 ай бұрын
Когда Илья обозревал подкапотку , сразу вспомнил "полосатый рейс" : Вот это огузок , это крестец , а это вымя , товарищи...
@nikkaktusik
@nikkaktusik 10 ай бұрын
это не полосатый рейс а гараж.
@user-qk5ki8wr2e
@user-qk5ki8wr2e 10 ай бұрын
@@nikkaktusik у Вас проблемы , обратитесь к врачу
@nikkaktusik
@nikkaktusik 10 ай бұрын
Извините пожалуйста я не вам писал ) а пришло вам) ошибся бывает.
@user-qk5ki8wr2e
@user-qk5ki8wr2e 10 ай бұрын
@@nikkaktusik и меня извините
@user-fc3ij5oc6l
@user-fc3ij5oc6l 11 ай бұрын
Это ход на сжатие. Ход на отбой тоже имеет значение и не малое. К тому-же ход по колесу следует мерять, а не по точке рядом с осью качания рычага.
@Aver812
@Aver812 11 ай бұрын
Ход на сжатие не может же быть 1 см, там см 20 должно быть
@user-gc2qt6bf3e
@user-gc2qt6bf3e 7 ай бұрын
Добрый день! Илья, смотрю ваши ролики, за которые огромное спасибо! Что касается сегодняшнего, то говоря о моторе Т500, вы не сказали, что он сделан из алюминия. Мало того, в нем отсутствуют гильзы. А ведь это не есть хорошо.
@user-xc7jy3mj6s
@user-xc7jy3mj6s 3 ай бұрын
Он же сказал, что мотор легкосплавный. Вот про гильзы не говорил, это да
@user-kr3vt5vw4l
@user-kr3vt5vw4l 5 ай бұрын
Отдельный респект ведущему. Хорошая подача информации, тонкий юмор. Всегда смотрю с удовольствием.
@AntiHeuchler2517
@AntiHeuchler2517 3 ай бұрын
За исключением мерзкого, гундосного голоса и обращения "дамы и господа", всё пниемлемо.
@Mamochka_tvoya
@Mamochka_tvoya 3 ай бұрын
@@AntiHeuchler2517это фишка, ты не шаришь
@AntiHeuchler2517
@AntiHeuchler2517 3 ай бұрын
@@Mamochka_tvoya Согласен. В сортах фекалий, я не силён.
@Mamochka_tvoya
@Mamochka_tvoya 3 ай бұрын
@@AntiHeuchler2517 😂😂😂 да ты жёсткий
@dmitriy_kadzitsu5476
@dmitriy_kadzitsu5476 11 ай бұрын
😄Эту фразу надо запомнить : Я бы покритиковал Китайцев, но в моей стране производят Ниву... 😄👍
@Ronin137
@Ronin137 6 ай бұрын
многих автоблогеров я посмотрел, в том числе и шерстяного повидлыча, все облизывают кетайский автопром, видимо команда была, или бабла "узкоглазые" занесли нормально... вообще продали жоппы свои блогеры. а хотелось бы честных обзоров.
@user-kr3vt5vw4l
@user-kr3vt5vw4l 5 ай бұрын
Если Ниву покупают, почему бы не производить. В каждом случае надо искать положительные стороны наряду с отрицательными.
@RchimnQ
@RchimnQ 5 ай бұрын
И уазик 😅
@user-ni4lu7gr4r
@user-ni4lu7gr4r Ай бұрын
Тоета до сих пор производит Ленд Крузер 70 .
@valtz2002
@valtz2002 11 ай бұрын
С 31:06 не мог оторвать глаз от маленького человека, который живёт на крыше этого авто))))
@nikgurkovsky5370
@nikgurkovsky5370 11 ай бұрын
Хахахххаха))))))) Точно)))) Ему бы еще примонтировать свисающие ножки с крышки багажника!)))))))))
@v2high54
@v2high54 10 ай бұрын
Хорошая подача материала. Информативно. Реклама присутствует, но ненавязчиво. Так держать. В подписку.
@user-zy8nd9bs5c
@user-zy8nd9bs5c 5 ай бұрын
А мы видели видео где на ровной дороге танк перевернулся и подушки безопасности не сработали. И это машина за миллионы.Нет слов
@is2473
@is2473 3 ай бұрын
Мы видели = мы пишем? У вас коллективный просмотр и - казаки пишут письмо султану?
@Bars451
@Bars451 2 ай бұрын
@@is2473 А что, если машина переворачивается подушки должны сработать 100%? откуда такая информация?
@vitasEKB
@vitasEKB 11 ай бұрын
Вашему арматурщику огромный респект. Человек оч аккуратно и качественно работает. А в остальном - тачка отвечает современным требованиям, она проходит свой ресурс. А вот какой он будет - это большой секрет. И это не знают даже китайцы.
@user-tg6dk4ow6c
@user-tg6dk4ow6c 11 ай бұрын
не китайцы знают 100-120 тыс. и авто на вторичку поехало к нам. А вот нашему обывателю действительно прийдется на своей шкуре узнать на сколько этот авто хорош. Хотя за 6 лямов он уже не есть хорошим.
@user-st7rw1nj3g
@user-st7rw1nj3g 11 ай бұрын
Это они не показывают что он сломал,как арматурщик тебе говорю)
@user-hg7ge2sm4n
@user-hg7ge2sm4n 11 ай бұрын
Ж зз З }😊😊😊😊 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 😊😊 1:03 😊😅 1:03 😅😅😅😅😅😊
@user-hg7ge2sm4n
@user-hg7ge2sm4n 11 ай бұрын
​@@user-st7rw1nj3g ... Б... Ю....... бю....... ю... Ю... Ю. .. Ю. б. б. Ю.... .. Ю.. Ююю Б. Ю....... Б...... Ю. Б....ю 1:03 1:03 😅😅😅 1:03 1:03 😅
@user-hg7ge2sm4n
@user-hg7ge2sm4n 11 ай бұрын
​@@user-st7rw1nj3g ...
@crazyroller88
@crazyroller88 11 ай бұрын
Великолепный обзор китайца. Не предвзято, спокойно, адекватно. За это я и люблю смотреть этот канал. Илья, спасибо за то, что ты делаешь (за ВСЁ). Всем добра и мирного неба надо головой.
@user-fw2su5ei2f
@user-fw2su5ei2f 11 ай бұрын
Ага сейчас тойоты то нет не кого воспевать, сейчас будет под китайцев плясать
@ultima239
@ultima239 7 ай бұрын
И вам не болеть
@georlesa
@georlesa 4 ай бұрын
Здравствуйте, Илья! Всегда смотрю Ваши видео, и считаю их полезными и лучшими. Не могли бы Вы подготовить обзор по работе АКПП . Два месяца не могу привыкнуть, очень не нравится. Есть ли надежда отстроить её работу?
@user-cb1ho1ru9t
@user-cb1ho1ru9t 6 ай бұрын
Спасибо!! Было очень интересно!! 👍
@catlark8940
@catlark8940 11 ай бұрын
Китайцы - мастера внушать доверие при покупке. А когда деньги уплачены - всего вам доброго и хорошего настроения.
@user-bj5rb6xf2w
@user-bj5rb6xf2w 3 ай бұрын
это тебе так перекупы эмгранд 2008 года впарили?
@stepansopin6209
@stepansopin6209 2 ай бұрын
А ниче что у них на премиум электрички пожизненная гарантия на 1го владельца?
@catlark8940
@catlark8940 2 ай бұрын
@@stepansopin6209 Вот именно, что на премиум. А сколько их продаётся? И как та гарантия выполняется - по-китайски ...
@catlark8940
@catlark8940 2 ай бұрын
@stepansopin6209 Китайская гарантия - можно представить.. Они хорошие психологи, и знают, что богатому человеку машина за 6-7 лет надоест. Вот и вся ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия. И кому в Европе сдался сраный китайский "премиум" с чумазым дизайном и эргономикой, если есть Порше, Ауди, Фольксваген, Вольво, Ягуар и прочие Рено с Ниссанами. И не забудем Теслу.
@stepansopin6209
@stepansopin6209 2 ай бұрын
@@catlark8940 этот так называемый "сраный премиум" о котором вы судя по всему не знаете нихрена имеет все шансы превратить все перечисленные вами корыта в тыквы ( которые уже сейчас за ту же цену выглядят бомжмобилями ) и это не мои слова а товарища Маска. И это вовсе не потому что это китайцы внезапно стали какими-то другими, просто если европейцы платят за ресурсы и энергию десятерной ценник по своим ебанутым политическим причинам тут как бы конкурировать нихера не выйдет. Какое-то время на историческом заделе и понтах протянуть можно, а что дальше когда за те же деньги можно купить хорошую современную тачку или утюг в комплектации "абонент нищ"?
@glyancev
@glyancev 11 ай бұрын
Всё здорово, и интересно. Но когда в начале рычага будет перемещение в два пальца, то в его крайней точке, и на колесе оно кратно больше. Это физика и механика. ☝️
@kaxan1407
@kaxan1407 10 ай бұрын
Да и к ходу подвески стоит учитывать длину еë разжатия что на мой взгляд даже более важно чем сжатие. Рычаги действительно короткие, но мне кажется что китайцы отчётливо понимают что на такой машине в основном будут ездить по супермаркетам и изредка не более серьёзному чем гравийная дорога, так что в целом норм.
@user-vd1ur3xn5b
@user-vd1ur3xn5b 8 ай бұрын
Тойота ленд крузер, завоевал качественной сборкой, надëжностью, как выйдет этот авто нужно ещё посматреть.
@user-ge5te1jo7k
@user-ge5te1jo7k 8 ай бұрын
Спасибо за контент. Особенно за акцент про масляный фильтр)
@user-wh1ce3ix9s
@user-wh1ce3ix9s 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Автомобиль соткан из противоречий. Практика покажет живучесть этих решений!😁😁😁👍
@VitalySokorenko
@VitalySokorenko 11 ай бұрын
Не перестаю удивляться, парни, вы единственные в РФ да и не только в РФ кто делает обзор настолько досконально, разобрать до болтика👍👍👍
@oldfox1711
@oldfox1711 11 ай бұрын
посмотри авточина24 что значит разобрать до болтика
@sm00073
@sm00073 11 ай бұрын
Разобрали и т.д., но какой от этого толк, на насущные вопросы так и не ответили (хороший ли металл, ресурс агрегатов, качество покраски и т.п.)
@oldfox1711
@oldfox1711 11 ай бұрын
@@sm00073 чёт как то плохо смотрел . Они разобрали после пробега по полигону 30000, что как минимум не менее100к в обычных условиях. Даже куски металла из кузова вырезали .там несколько частей.Минус что тараторит быстро, не все успеваешь освоить ).
@imelnikovivan
@imelnikovivan 10 ай бұрын
Они разобрали не для обзора, а потому что надо делать шумку предпродажную, а за одно и обзорчик запилили.
@H.E.K.T.O
@H.E.K.T.O 10 ай бұрын
вот вроде разобрали, а показывают все автора канала. немного технички и дальше автора. хули на него смотреть? оператор сам не понимает что снимает только общий вид или ему автор канала такую уставку дал.
@user-tf5ps5fw6k
@user-tf5ps5fw6k 9 ай бұрын
Спасибо за интересный профессиональный рассказ о этой машине! Да с запаской китайцы накосячили! Посмотрим, что будет с этой машиной через пару лет и с большим пробегом, тогда и можно будет делать выводы!!!
@marktyrykin4565
@marktyrykin4565 3 ай бұрын
через пару лет другие вопросы будут
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f 3 ай бұрын
Наверное к прадику и 200 крузаку у вас таких вопросов не возникнет 😂
@marktyrykin4565
@marktyrykin4565 3 ай бұрын
@@user-bc1ke6hz7f у меня лохматый шкод супер б в 2 тонны весом и минимальным запасом воды и еды. в средне европейской стране
@user-dy9eq5wv8w
@user-dy9eq5wv8w 2 ай бұрын
Как что будет? Сгниет и все. Это хлам
@Amantay85
@Amantay85 4 ай бұрын
Грамотная речь и грамотная техническая подача👍
@user-fd2ko9bq2r
@user-fd2ko9bq2r 2 ай бұрын
Товарищ, это не техническая, это маркетинговая подача, которая вообще ничего с технической точки не проясняет.
@Amantay85
@Amantay85 2 ай бұрын
@@user-fd2ko9bq2r Мне достаточно для моего уровня понимания
@fox8870
@fox8870 11 ай бұрын
Уникальный Народ с уникальной историей! Каждый сегодняшний их ход, я не сомневаюсь, продуман и сделан с ставкой на будущее. За них можно не переживать. Искренне радуясь за них и даже немного завидуя, у меня всегда в голове всплывает один вопрос: А КАК ЖЕ МЫ???? И моментально сам себе я отвечаю…..
@user-yz2xu6ew5i
@user-yz2xu6ew5i 11 ай бұрын
У вас скрепы😊
@jeepgarage6029
@jeepgarage6029 11 ай бұрын
​@@user-yz2xu6ew5i а у тебя что?
@user-si5xy3fl6f
@user-si5xy3fl6f 11 ай бұрын
@@user-yz2xu6ew5i и бутылка
@user-yz2xu6ew5i
@user-yz2xu6ew5i 11 ай бұрын
@@jeepgarage6029 все отлично. Сабурбан 6 литров
@baranovaleksandr3275
@baranovaleksandr3275 11 ай бұрын
А нам- пиз....ц
@drflyer77
@drflyer77 11 ай бұрын
Как хорошо, что в ниве нет вот этой всей электроники... Нива совершенна!
@user-hu1os6ji4g
@user-hu1os6ji4g 11 ай бұрын
Это точно! Лучше машины нет. Жаль кузова делают не оцинкованными.
@IvanIvanov-yo3rb
@IvanIvanov-yo3rb 11 ай бұрын
@@user-hu1os6ji4g надо деревянные делать
@den9659
@den9659 5 ай бұрын
Про стартер, все же забыл 😝 В остальном, четко всё и по делу! Спасибо!
@user-lu4ls9vm7g
@user-lu4ls9vm7g 10 ай бұрын
Нравятся мне ваши видео. Очень грамотно приподнесено и по факту .👍
@user-zh6om4zt1x
@user-zh6om4zt1x 9 ай бұрын
☝😊👍👍👍✌❤🖐😊👍👍👍🙏
@radik_6674
@radik_6674 11 ай бұрын
Молодцы то,что наконец его разобрали . Давно было интересно из чего он сделан
@user-dy9eq5wv8w
@user-dy9eq5wv8w 2 ай бұрын
Из фольги
@user-il3mb8dy2n
@user-il3mb8dy2n 11 ай бұрын
Илья, как всегда интересно, прекрасный слог. Теперь по машине Все хорошее для бездорожья заканчилось на заднем мосту.. В общем слон для асфальта, грейдера и очень сухих земель, скажем пустыня Гоби. Итог--- понты для города А в целом я рад за наш народ, судя по ценам на машины у 90% населения зарплаты за 150 тыс переваливают по всей стране.
@user-vf9qp3ld2f
@user-vf9qp3ld2f 11 ай бұрын
Огорчу.не переваливают.у многих даже не особо приближаются.а цены...они автономней,чем атомная субмарина у берегов сша.
@user-vt7eb1kp4w
@user-vt7eb1kp4w 29 күн бұрын
Слушать ведущего - удовольствие, а главное - все по существу. Браво!
@Channel-hm2tt
@Channel-hm2tt 11 ай бұрын
Партия одобряет видео, вы достойны получить миска рис и кошка жену. Удар!!!
@user-mb3df5cj3j
@user-mb3df5cj3j 11 ай бұрын
Илья! Огромное спасибо за развернутый обзор. И особая благодарность за ответ на вопрос о ходах подвески, стало очень приятно.
@user-xn5ts2hl4v
@user-xn5ts2hl4v 11 ай бұрын
Ход подвески там побольше. Рычаг же.
@user-mb3df5cj3j
@user-mb3df5cj3j 11 ай бұрын
@@user-xn5ts2hl4v это понятно. Главное то, что Илья читает комментарии и учитывает их при съемке роликов. А тем не менее - какой реальный ход на сжатие? 50мм, 70, 100?
@user-il6mi6rz1r
@user-il6mi6rz1r 11 ай бұрын
​@@user-mb3df5cj3j kzbin.infoCzJiC7Hk5_o?feature=share явно не три пальца
@user-qh6nw9ro8l
@user-qh6nw9ro8l 2 ай бұрын
Хорошая качественная, творческая реклама китайского автопрома, расскажите что вы видите в ТАНКах при замене масел в мостах, движке и других блоках .. при пробегах до тысячи км!
@user-nc8pc3mg8t
@user-nc8pc3mg8t 6 ай бұрын
Речь поставленная, редкость для людей работающих руками. Молодца!!!
@user-uh6en3ty3x
@user-uh6en3ty3x 11 ай бұрын
Когда-то в начале 21-го столетия, когда компьютеры стали появляться в Российских магазинах, наш начальник выдал "гениальную" фразу : У меня сынок просто гений....., в компьютерах разбирается!!!!...... Три штуки уже разобрал.
@dwh13rus
@dwh13rus 11 ай бұрын
😂 а собрать?
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 11 ай бұрын
ГЕНИЙ ПО РАЗБОРКЕ, ЛОМАТЬ НЕ ДЕЛАТЬ...
@user-ei3rw9sl4d
@user-ei3rw9sl4d 11 ай бұрын
"а собрать?" @@dwh13rus , так сынок же в компьютерах разбирается, а не собирается.
@massimom3668
@massimom3668 10 ай бұрын
Лучше про этого пузатого балабола и не скажешь)
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 10 ай бұрын
...и даже в сервисе собрать не могут.
@babur2201
@babur2201 11 ай бұрын
Илья благодарю за выпуск,все как всегда по полочкам разобрано.👍🤝
@user-nx7ff6oj4k
@user-nx7ff6oj4k 3 ай бұрын
Илья по ходу в 90-х Илюхой был Метла метёт у него хорошо Цепляет с юмором китайские авто пром Специалист грамотный в отношении автомобилей
@lis8973
@lis8973 10 ай бұрын
Подача текста .. выше всяких похвал. Аплодирую.....
@SlavaPetroff
@SlavaPetroff 11 ай бұрын
Мужик-красава! Я ни разу не автомобильный человек и многое из сказанного вообще не понятно, НО как он рассказывает! Просмотрел до конца и поставил лайк.
@user-hi3ox8dy6e
@user-hi3ox8dy6e 11 ай бұрын
Спасибо Илья за отличное видео. Я пока пяток годков подожду с покупкой этих авто. По той причине, что в прошлом году купил новую тойоту.😊
@user-sp7ry6ks9f
@user-sp7ry6ks9f 2 ай бұрын
У нас в Астане стоимость этого ведра под 30 лямов тенге, прадо 2.7 28.500 мил тенге. Подумал и решил всетаки прадик взять, он ликвиден по крайней мере его можно всегда продать после 5- 7 лет владения, ну нет у меня верочки к чайне
@vadimstylov7989
@vadimstylov7989 5 ай бұрын
Когда мне грустно я включаю ваш обзор на патриот жизнь вновь поворачивается радужными красками)
@user-fs3du1hu8w
@user-fs3du1hu8w 11 ай бұрын
Спасибо, Илья! Всё понятно. Машина для людей, воспитанных инстаграммом - красота напоказ, и не важно содержание...
@Stanislavskiydancer
@Stanislavskiydancer 11 ай бұрын
Штамп, штамп, штамп.
@Aleksandr_4310
@Aleksandr_4310 11 ай бұрын
Про запаску на пятой двери так мог сказать человек мало водивший внедорожник 😁, тяжелое колесо разбивает навесы пятой двери и это та еще проблема так, что мне лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери.
@user-yl6wp9ns8o
@user-yl6wp9ns8o 11 ай бұрын
На Jeep Wrangler штатное колесо вот не разбивает навесы 5й двери. А вот сказать " лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери" может только чел никогда с асфальта не съезжавший.
@Aleksandr_4310
@Aleksandr_4310 11 ай бұрын
@@user-yl6wp9ns8o Ну ясно потому, что Вранглер это не машина, а уж тем более для бездорожья 😁
@user-lx6mu4lf3y
@user-lx6mu4lf3y 5 ай бұрын
Ну да,здесь запаска на раме недостаток,а в крузаках это нормально,хотя стоит ровно так же,а запаска на двери бред,и петли разбивает,и дверь гремит,пример гелик ,даже тюнинг есть,снимают и в багажник кладут,вместо нее заглушки
@Aleksandr_4310
@Aleksandr_4310 5 ай бұрын
@@user-lx6mu4lf3y Все верно кто сталкивался в теме 👍.
@user-de1rh2lx4u
@user-de1rh2lx4u 6 ай бұрын
Одна сильных ваших видосов это как вы качественно делаете шумку.
@user-ss9on5ub6j
@user-ss9on5ub6j 7 күн бұрын
Все правильно сказано про трэвел,для крайнего севера и такого города как наша Воркута очень нужный автомобиль,где девять месяцев зима остальное осень. Теплая,проходимая и на коленке все можно починить. Владел шнивой с 2008 года, лет пять шесть никаких проблем с ней не было. Да и далее особых проблем недоставляла,возможно повезло и сделанна была не в понедельник, единственный минус наверное все согласятся это древнючий дохлый моторчик. В остальном терпимо.
@user-bu4dv2ri4j
@user-bu4dv2ri4j 11 ай бұрын
Илья, с артикуляцией передней подвески ты ошибся в абсолютных значениях. Там же рычаг, а отбойник примерно посередине. Таким образом по правилу рычага ход колеса больше 1,5см.
@ValeraSamara
@ValeraSamara 8 ай бұрын
1.5, точно. Дальше рама на кручение работает. Еще +8, и резина прожимается на 5 см. Итого 14.5 см.
@Anatoliy1980
@Anatoliy1980 7 ай бұрын
Скажите пожалуйста, на какую камеру снимаете ваши ролики?
@eltornado5421
@eltornado5421 Күн бұрын
Илья, юморист ещё тот)
@ztazat1987
@ztazat1987 11 ай бұрын
Пожалуй ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ТАНК 500
@mihailkalinin7261
@mihailkalinin7261 11 ай бұрын
Красиво, легко и познавательно все рассказано.
@user-dy7cu8wb6n
@user-dy7cu8wb6n 7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите какой вы используйте антикор
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o 8 ай бұрын
Технология шумки - клею вибру везде, где вижу металл 😂 после такой шумки в салоне появляется непонятный гул. Владелец неодумевает - откуда, я же сделал шумку)
@renatakhmadullin
@renatakhmadullin 11 ай бұрын
Когда будете его потом собирать, удивитесь ещё больше!😅
@SS-ul4oc
@SS-ul4oc 11 ай бұрын
Если соберут 😁
@John-nw4sc
@John-nw4sc 11 ай бұрын
Я бы за неделю не собрал
@srt1673
@srt1673 11 ай бұрын
😁👍
@vitmuk
@vitmuk 11 ай бұрын
Не-не, старое ещё установить можно, а вот новые запчасти о это квест!
@user-mp9vo4jp2m
@user-mp9vo4jp2m 11 ай бұрын
​@@vitmuk если человек рукожоп он ничего собрать. Не сможет
@golubkirril8949
@golubkirril8949 11 ай бұрын
ТАК ДОЛЖЕН ВЫГЛЯДЕТЬ УАЗ ПАТРИОТ, ЕСЛИ БЫ ДОХОДЫ ОТ НЕФТИ ШЛИ НЕ НА ДВОРЦЫ
@user-np6mm3ch9u
@user-np6mm3ch9u 11 ай бұрын
А где взаимосвязь между нефтью и указом!!!
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 11 ай бұрын
Олигархи имеют право строить себе дворцы, у нас капитализм.
@MrVitaminTv
@MrVitaminTv 11 ай бұрын
За 6лямов? 😂
@John-nw4sc
@John-nw4sc 11 ай бұрын
Не надо быть попугаем
@user-jk1gd5oz8c
@user-jk1gd5oz8c 11 ай бұрын
завидно, да?🤣
@user-um6fy5yl9g
@user-um6fy5yl9g 8 ай бұрын
Главное чтоб подшипники и шестерни этого моста были зделаны по технологии на хорошем заводе а не в производственных кооперативах котая😅😅😅
@user-uv9rh6df4h
@user-uv9rh6df4h 4 ай бұрын
Я понимаю что заплатили, но очень культурно рассказал о китайском в общем то довольно таки неплохом паркетные, внедорожником по твоей интонации ты его называешь с ооочень большой натяжкой, а так весьма честно. Мира и добра. Привет из Херсонской области.
@Igornigil
@Igornigil 11 ай бұрын
ПОЖЕЛАНИЯ Автору! Делайте замеры шумки до и после вашей работы, думаю очччень интересно было б и информативно , в цифрах конечно(Дб). Подумайте, как это реализовать можно объективно и просто.
@user-yw5eq4kf3p
@user-yw5eq4kf3p 10 ай бұрын
Вы что? Очумели что-ли? Это невозможно, иначе все узнают, что гаражная шумка не работает. А денги получать как?
@romanpilutov7582
@romanpilutov7582 9 ай бұрын
@@user-yw5eq4kf3p С чего вы взяли, что гаражная шумка не работает? Как всегда диванные эксперты повылезли. Я после их видосов себе в кабине яп.лёгкого грузовика сделал шумку, так заглушил настолько, что даже первое время некомфортно ездить было, даже окна открывал по осени. И это я первый раз делал в жизни, а там ребята реально с огромным опытом и как раз с золотыми руками!
@a.i.d.zadrot4356
@a.i.d.zadrot4356 8 ай бұрын
Смысл замеров шумки?) открою вам тайну это показуха, Илье это не к чему. Поясню : 1) рекомендую изучить вопрос что такое шум 2) измерение шума тем более в авто, это не то же самое что замерять шум в доме. 3) Илья непосредственно уточняет, что шумки там достаточно, но для улучшения музыки можно её накинуть ( если вам не нравиться звучание штатных колонок или головы, накиньте шумку, поймёте о чем я, а потом менйте голову и колонки)
@samjork6395
@samjork6395 3 ай бұрын
просто развод на деньги .... хочешь тишины - сиди дома... но лохов У НАС хватает
@user-qz4km6bw9c
@user-qz4km6bw9c 3 ай бұрын
​@a.i.d.zadrot4356 ничего сложного в оценке эффективности шумки в авто нет абсолютно. Вот прям совсем нет.
@denvvv187
@denvvv187 11 ай бұрын
Тема отсутствия усилителя в заднем бампере не раскрыта. Судя по другим обзорам там сразу идет рама со всеми вытекающими. Китайцы мастерски научились создавать видимость настоящего автомобиля. Поэтому многие люди и покупаются на это. А я вот подожду. Пусть китайцы делают свои эксперименты на ком угодно другом, но не на мне.
@user-gn1zs2bz7z
@user-gn1zs2bz7z 11 ай бұрын
авто продают по всему миру у них есть документы безопастности,это тебе не сорос-мобиль уаз-буханка.
@biba894
@biba894 11 ай бұрын
​@@user-gn1zs2bz7zгде их продают 😅?
@MyDeyr
@MyDeyr 11 ай бұрын
еще 10 лет развития китайского автопрома, работы над ошибками и жесточайшей конкуренции, и кое-что можно будет брать
@user-gn1zs2bz7z
@user-gn1zs2bz7z 11 ай бұрын
@@MyDeyr назови хотя бы 10 машин или марок оторые круче чем у китаицев.
@user-cb9um8ef5k
@user-cb9um8ef5k 11 ай бұрын
Только если электросамокат или электровелик за такую цену. При нынешних порядках
@kvashariki
@kvashariki 5 ай бұрын
Ход подвески - это расстояние между верхним и нижним положениями колеса. Различают еще ход сжатия - расстояние от нормального положения до верхнего - и ход отбоя - расстояние от нормального положения до нижнего.
@user-lc4kv5rc7t
@user-lc4kv5rc7t 3 ай бұрын
Добрый день. Скажите сталкливались вы с той проблемой Тенк 500, что после отключения АКБ перестал работать правый выдвижной порог. Если да поделитесь опытом лечения вышеописаной ситуации. Заранее благодарен!
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 11 ай бұрын
Илья не стал бы брать ТАНК 500, который нахвалил, но взял ТУАРЕГ, который ругал и ругает
@user-ep7fq7xk6m
@user-ep7fq7xk6m 11 ай бұрын
Илья, приветствую! Спасибо за обзор, четко, ничего лишнего, все по сути. Очень приятно смотреть Ваши видео, с грамотным разбором матчасти.
@caldinovod
@caldinovod 22 күн бұрын
Все хоршо, отличный обзор. Но одна вещь сильно резанула. Про ход подвески в 1,5 см. Это величина хода в точке крепления рычага, но кинематику ведь никто не отменял. На конце рычага это значение будет несопоставимо больше и как следствие колесо в арке будет двигаться на вполне приличное расстояние. Поэтому я бы не стал ставить под вопрос ход передней подвески. Похожая история, но несколько сложнее, например с мотоциклетной задней подвеской, (так называемая прогрессия). При физическом ходе заднено амортизатора например в 10см, благодаря системе рычагов воздействия силы, ход на колесе может составлять уже 25см
@user-vt1ef6ew4b
@user-vt1ef6ew4b 10 ай бұрын
Илья ! Сегодня Вы фонтан афоризмов. ЛИния взгляда крутая деталь. Битурбо это ни есть 2 шт. ТК. Ждем продолжения творчества.Удачи ВСЕМ!
@user-jm5wl3fn3t
@user-jm5wl3fn3t 11 ай бұрын
Капец. 2 квартиры в регионах.
@elenasuzdal3671
@elenasuzdal3671 11 ай бұрын
Уже одна
@user-tn6pz6zx7c
@user-tn6pz6zx7c 11 ай бұрын
4)))
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 11 ай бұрын
​@@elenasuzdal3671 2
@elenasuzdal3671
@elenasuzdal3671 11 ай бұрын
@@sergeydudich9108 ну если КГТ то и три... 1 КВ.м. в новостройке стоит 100 тыр, считайте сами на сколько хватит 6 лямов. (Кузбасс- явно какое то очень очень дальнее Подмосковье, аж 4000 км)
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 11 ай бұрын
6-8 кв.м в центре Сочи
@den62217
@den62217 11 ай бұрын
«Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня». Джереми Кларксон
@user-jw5vq4fl8h
@user-jw5vq4fl8h 11 ай бұрын
каждый кто мечтает о хорошей большой машине так и пишет
@Anorexiaification
@Anorexiaification 11 ай бұрын
Это он в российских городах не жил и зимних дворах не парковался.
@user-sg7ni2ni7g
@user-sg7ni2ni7g 11 ай бұрын
Не надо сравнивать Англию с Сибирью и даже с европейской частью России..
@user-zo7rj3ro3p
@user-zo7rj3ro3p 11 ай бұрын
Живу в большом городе. Вторая машина - Нива. Этой зимой из дворов два раза вытаскивал невнедорожники. Так получилось. Другое дело, что внедорожник внедорожнику рознь.
@user-jw5vq4fl8h
@user-jw5vq4fl8h 11 ай бұрын
@@user-zo7rj3ro3p такая же тема для прокатится есть японка гибрид вторая уаз патриот акпп в максималке жена на тойоте я в основном на уазе
@user-td3yt4ss2w
@user-td3yt4ss2w 7 күн бұрын
31 мин 02 сек на крыше танка появилась новая звезда ютуба
@Bess271162
@Bess271162 5 ай бұрын
Аж заслушался, как автор красиво рассказывает. Спасибо.
@user-km5pn8td6r
@user-km5pn8td6r 11 ай бұрын
Помнится GAC GS-8 стоил изначально 2,5 млн, примерно такой же как танк! Сейчас тоже около 5ти млн.
@user-km5pn8td6r
@user-km5pn8td6r 11 ай бұрын
@@ale999kx7 одна малина
@user-gb2go4hw8b
@user-gb2go4hw8b 11 ай бұрын
Спрос рождает предложение. Если берут за 5млн., значит есть спрос, а значит и цена будет расти!!! Я думаю и за 10млн. его будут брать!!! Но больше, конечно в городе, т. к. на селе берут (пока что) УАЗИКИ за 2млн., тк. в деревнях зп меньше. В городе зп выше и народ берет китайцев за 5млн. в основном за счет дизайна и встроенного планшета.
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 11 ай бұрын
Гаку до Танк 500, как Гориле до Балерины 😂
@user-we7jq6wx1s
@user-we7jq6wx1s 11 ай бұрын
Ну уж не 5🍋. Недавно звонил узнавал 3.6 максималка
@user-km5pn8td6r
@user-km5pn8td6r 11 ай бұрын
@@AndreyTeplov с хера ли??? Танк дороже намного!!! 2+ляма
@Dietrich1981
@Dietrich1981 11 ай бұрын
Спасибо от всего сердца Ильюшка и твоя(ваша) команда.
@user-tn1zd9zr2g
@user-tn1zd9zr2g 3 ай бұрын
Ход передней подвески не 2 см! Расстояние от сайлентов до отбойника умножается на разницу расстояния от отбойника до колеса, после добавляется вылет амортизатора по высоте. Визуально ход подвески 25-30см.
@anonimus_legion
@anonimus_legion 9 ай бұрын
Заезжаю в борисхоф на мкаде юг, спрашиваю, что есть за 6 млн с учетом трейдина моего х6, брал у вас, ответ только бу, а на вопрос нафига мне мою бу менять на чужую бу, указали пальцем на салон рядом, прошел 50 метров в салон танк и заказал 500ый, езжу радуюсь, и да альтернативы нет: или овер денег за японию германию или китай
@user-ug1ow9pt1o
@user-ug1ow9pt1o 11 ай бұрын
я думаю со временем задняя дверь провиснет и придет в норму по зазорам,умные китайцы заранее просчитали 😀
@kazik1973
@kazik1973 11 ай бұрын
Гениально ! 😂
@geobro753
@geobro753 11 ай бұрын
👍
@hotred651
@hotred651 11 ай бұрын
Очень тонко про УАЗ с его импортозамещением и барабанами с зади))
@tobiasriper2982
@tobiasriper2982 2 ай бұрын
Как будто на всеми любимых таётах запаска висит по другому. Всегда забавляло, что чел ездит на 570м по цене хорошей и не может снять запаску, не выпачкавшись с ног до головы)
@user-rl9jk6bs8b
@user-rl9jk6bs8b 8 ай бұрын
Мне интересно сколько этот типа автомобиль через 5 лет на рынке будет бушный стоить, думаю три штуки за один Прадо 😂
@user-sz4yc7vc9m
@user-sz4yc7vc9m 11 ай бұрын
Спасибо за обзор, стпвлю лайк. Грамотно, развернуто, и субъективно и объективно, а главное интересно!
@user-fp2yk7fc8x
@user-fp2yk7fc8x 11 ай бұрын
Когда Илья понял, что Тойота ушла с рынка и бизнес начал проседать, он тут же рассмотрел очень много хорошего, современного, технологичного и качественного в китайских автомобилях))). Илья ты молодец!!!
@Stanislavskiydancer
@Stanislavskiydancer 11 ай бұрын
Переобувание знатное.
@lucasworktv
@lucasworktv 10 ай бұрын
😂
@user-gt4jg9up4l
@user-gt4jg9up4l 10 ай бұрын
Так он ещё и великий "эксперт" военный. Чего он там в 2022 году на прогнозировал?))) Кто помнит?! Великий спец сво - типичный русский Ванька.
@user-hm5tb9hg2l
@user-hm5tb9hg2l 9 ай бұрын
Пантов и пафоса у Ильи много. Знаний мало.
@Ronin137
@Ronin137 6 ай бұрын
судя по фигуре ведущего, а особенно линии талии, пожрать не дурак, мил человек. поэтому не переобулся, а подумал о будущем 😂
@user-rp7wk6pq5w
@user-rp7wk6pq5w 3 ай бұрын
Благодарю за интересный профессиональный обзор. Согласен с вами. Дорого. Владеть дорого не хочеться.
@sysalarmsysalarm9942
@sysalarmsysalarm9942 9 ай бұрын
Кардан на шлицах??? а второй крестовина,но не шприцуется???Действительно чудной авто...особенно бородавка масляная улыбнула,это я про фильтр,у меня на 402 движке в волге вроде больше был...Обзор,как всегда доходчивый,интересный и с юмором,Спасибо!!!!!!
@im052
@im052 2 ай бұрын
Подскажите, а будет викторина, где нужно угадать сколько раз было сказано «принципе»?
@alexeysemenov7470
@alexeysemenov7470 11 ай бұрын
Илья, о медведе сидящем на пне это было феерично! 🎉🎉🎉
@Evgen770309
@Evgen770309 11 ай бұрын
В Китае есть вариант Танка 500 с комплектацией где запаска на пятой двери.
@user-jd2ec4yo1m
@user-jd2ec4yo1m 11 ай бұрын
your saying is sport versions .The administrative version of the spare tire is under the site
@diyassars4077
@diyassars4077 7 ай бұрын
В КНР на Шанхайском автосалоне 2023года была названа цена на новый Tank 500 Hi4-T: 360 тыс юаней или примерно 4.2 млн рублей. Но такая огромная разница в цене на китайские авто между внутренним рынком КНР и ценами на них в РФ скорее всего не только на ТАНК 500.
@aplodismen
@aplodismen 11 ай бұрын
Сегодня в потоке заметил этот Танк. Машина очень солидно выглядит, думаю приживётся у наших пузатых альфачей)
@user-cp3qe1vr3f
@user-cp3qe1vr3f 11 ай бұрын
Где продолжение истории с Тойотой. Экспертизы , иски в суд, уголовное дело о мошенничестве и т.д. Требуем продолжения детектива
@principal1177
@principal1177 11 ай бұрын
Да все сдулось
@user-cp3qe1vr3f
@user-cp3qe1vr3f 11 ай бұрын
@@principal1177 а какое лихое начало было.
@user-vp4cr8tb7q
@user-vp4cr8tb7q 11 ай бұрын
левченко перелогинься
@user-ti2mv4ht7b
@user-ti2mv4ht7b 11 ай бұрын
Странное действие с Тойотой было. Откровенное вранье не понятно зачем оставило очень плохое впечатление об Илье. А когда в телеге я задал вопрос, зачем это, мне закрыли комменты)
@principal1177
@principal1177 11 ай бұрын
@@user-ti2mv4ht7b такая же фигня..
Tank 300 - Конец эпохи Toyota Prado!
15:23
Клубный сервис
Рет қаралды 2 МЛН
Когда стал самым умным
00:13
Double Bubble
Рет қаралды 16 МЛН
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 38 МЛН
M3GAN’s ARMY got my finger! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 12 МЛН
M3GAN got his feet! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 20 МЛН
GEELY ATLAS. Супер дизайн, но что внутри?
38:07
МОЖНО ЕХАТЬ
Рет қаралды 45
Самое мощное переоборудование Валдая
45:51
Павел Тихонов-МИР ЧЕРЕЗ ЛОБОВОЕ
Рет қаралды 2,2 М.
Changan UNI-K 2023 - Разобрали Changan, а что внутри?
44:12
Клубный сервис
Рет қаралды 947 М.
Geely Tugella 2021 - Разобрали и обомлели….
19:39
Клубный сервис
Рет қаралды 3,2 МЛН
Рейтинг китайских авто-топ продаж.
19:33
Клубный сервис
Рет қаралды 638 М.
Lixiang L9 - Китай за который не стыдно!
39:26
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Рет қаралды 6 МЛН
Краш Тест Ламборгини😂
0:25
Рыбак
Рет қаралды 1,4 МЛН
BARCO COM MOTOR V8
0:22
Outsider Garage
Рет қаралды 3,5 МЛН
Удаляем огромный рыжик на заднем крыле.
1:00
Авант СТО Life
Рет қаралды 2,2 МЛН
Тепловоз вытащит грузовик?
0:15
Girls Power
Рет қаралды 7 МЛН