VW Nivus: Afinal É ou NÃO É bom na estrada? Canal Michelle J

[@blendafernandes6151]

Sou apaixonada nele, mas aumentou MUITO o valor de 2020 para 2021.

[@MARCOSVINICIUS012]

verdade, mais de 30k de aumento

[@cleberchristianosanchez830]

Preço tá nervoso ! 👀 👍 😂

[@MultiReydner]

melhor um corola vai por mim,experiencia..mais comfortavel sem barulho de plastico duro...e ate econimico..e bonito..e super comfiavel....corolla 2022 xei... nivus e tipo um polo o polo e tipo um gol... ou seja mesma coisa pagando mais...

[@TheMchristiano]

O som do motor é muito bom. Você é uma das pouquíssimas pessoas que fazem esse teste esticando mais o motor do carro, e é muito bom ver como o carro se comporta. Parabéns pelo ótimo trabalho Michelle!

[@andrerachid445]

Exatamente... esticando terceira até 130km/h a 6.500 giros não tem como um motor não gritar 👊... parabéns Michelle, por ser uma repórter automotiva raiz.

[@victorloureiro3818]

Top!

[@sebasjc2]

Enqto outros comentaristas, seguram o volante com uma mão e segurando a câmera com outra, passeando com a câmera, e segurando o volante com uma mão, o que é proibido pelo CTB, vc mantém as duas mãos no volante o tempo todo,,,, dando exemplo do que como deve ser feito, e ciente da sua responsabilidade como divulgadora. Parabéns!

[@Fernandes-jn8wf]

Vídeo Bacana Michele 👌 Eu Trabalho na VW Planta Anchieta em SBC-SP, e sou o Motorista entre tantos privilegiados encarregado de tirá lo do "forno" e dirigir até o pátio

[@henriOnimura30]

Eu vi esse carro de perto aqui em São Luís numa concessionária, até entrei dentro dele, achei um carro lindo demais. Volkswagen sempre em alto nível.

[@pedropauloaraujo602]

O giro no meu Virtus High que é o mesmo motor; a 120km/h ele crava 2.100rpm, igual esse aí mesmo. Esse é o padrão desse motor, o que considero ótimo, para um motor 1.0. Agora amiga, com etanol e cortando o giro em 6000 rpm, não tem santo que faça carro ficar econômico né?

[@CeiferoTaikodom]

Exatamente, andando no sport, 6000rpm, subindo e descendo marcha, no álcool, não tem como não gastar né.....

[@MultiReydner]

@MultiReydner há 0 segundo melhor um corola vai por mim,experiencia..mais comfortavel sem barulho de plastico duro...e ate econimico..e bonito..e super comfiavel....corolla 2022 xei... nivus e tipo um polo o polo e tipo um gol... ou seja mesma coisa pagando mais...

[@kleber11700]

Enfim. Carro pra solteiro, jovem e até 1.80. Altura da grande maioria dos brasileiros. Não é pra familia de. Coelho (cheio de filhos). No maximo um casal e dois filhos. Sua síntese sempre clara e objetiva. Obrigado pelo excelente video Michelle

[@Dyowdrones]

Acabei de vender a Tracker Premier 2022 e comprei um Nivus 2024 0Km achei bem melhor, fugindo do problema da correia banhada a óleo da Tracker. Excelente vídeo, parabéns.

[@AndersonAlmeida88]

Adoraria que tivesse teto solar, ficaria mais esportivo ainda, mas realmente é um carro lindo!

[@brunaferreira8353]

Concordo! Fica muito mais sofisticado e bonito esteticamente

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Teto solar é o acessório mais inútil que existe, não se pode abrir na chuva nem no sol, ou seja, só mesmo para dizer que fica mais esportivo sendo que o carro não é nem mesmo "esportivado". Além de que, se tiver a opção top a maioria não vai comprar, e caso compre será o pé de boi.

[@vagnerfsilva]

Isso é que não entendo em nenhuma montadora. O T-Cross tem mais opções e mais espaço pra pernas atrás. Isso só confunde o Consumidor e diluí as vendas

[@glauconsantos3575]

@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS ridícula falar que teto solar é inútil,

[@valdirdias7733]

Só quem não sabe fala mal do teto solar .

[@dorianfilho8872]

Design perfeito,tanto externo como interno,pra mim o que fica devendo é o espaço,que como no polo,é bem acanhado,até o acesso,a entrada da porta é estreito,mais de resto tá perfeito,o suv/crossolver mais bonito do Brasil!

[@HenriqueMelop]

Parabens pela avaliação, muito sensata, pilota demais..Carro bem bacana tb, vai vender muito bem, VW acertou.

[@marcondessilva4105]

Parabéns pelo canal virei seu seu fan do vídeo q VC posto do golf GTI já ganhou um escritório

[@rohdicaserotina]

Essas esticadas que vc faz é com certeza o diferencial pois ngm mostra isso na prática.

[@joers1964]

Destes carros da Volkswagen depois da morte do Golf o Nivus me parece o mais interessante,pelo comportamento dinâmico relatado pelos jornalistas que o dirigiram,pela boa aparência interna,pelo porta malas e é bonito,surpreendentemente bonito em um tipo de carroceria que normalmente não gosto,seria interessante uma versão 1.4 mas tenho medo do preço. Quanto a acelerar ou não o carro em via pública continue conduzindo os carros como faz Michelle,você dirige melhor que a imensa maioria dos marmanjos não a vi fazer nenhuma besteira.

[@nicegamevideos751]

O carro tem mérito sim, mas a volks ainda coloca motor com correia dentada.

[@beatrizcruzeirense]

Desenho bonito, mas o motor é fraco, merece o motor 1.4 com 150 cv.

[@JunioLima16]

@@beatrizcruzeirense Não achei o motor fraco não, muito pelo contrario, esse motor 200 tsi tem força como se fosse um 2.0 aspirado.

[@brunocesartostes6066]

@@JunioLima16 tenho um civic g10 2.0 aspirado. Realmente, o Nivus entrega uma esportividade muito maior, principalmente por ter 1kg a mais de torque que o Civic. Fiz o pedido de um Nivus para minha esposa..acho que eu que vou querer andar mais nele kkkk

[@JunioLima16]

@@brunocesartostes6066 vale a pena, estou gostando bastante, saí de um HR-V e fui pro Nivus. Provavelmente vc vai deixar o honda meio de lado..kkk

[@ricardosalles5382]

Michele, suas avaliações são ótimas. Se pudesse daria 1000 likes nos seus vídeos, não só pelas excelentes avaliações, mas tbm pela sua beleza (muito gata, com todo o respeito). Rumo aos 100, 150, 200....mil inscritos.

[@noelbatista6755]

Amo os carros da vw, pois tem um motor que é 100 %..e esse carro é lindo🤩🤩

[@andrerogerrodrigues840]

Parabéns pela criteriosa avaliação da dinâmica do conjunto motor-câmbio. Uma pequena contribuição: este carro que aparece no centro do active info display é indicação da distância do carro a frente quando o ACC está ativado. Não é detecção de pontos cegos. Impprtante é ajustar na central a velocidade de retomada nas ultrapassagens qdo estiver com ACC ligado. A retomada no modo eco e confort é muito lenta com o ACC ligado após sair detrás de um carro para fazer a ultrapassagem. Melhor setar para rápido.

[@phrc225]

Belo vídeo, belos argumentos. Estou com meu Nivus highline, carro nota 10.

[@carolinetavaresdigital]

Quanto tempo demorou pro seu chegar?

[@phrc225]

Caroline Tavares 6 dias

[@TiagoChaves-ts6is]

Aqui na minha cidade está em falta, está 102mil, você pagou quanto? Tem algum desconto se chorar?

[@carolinetavaresdigital]

@@TiagoChaves-ts6is eu paguei 101 mil chorando, isso pq me foi prometido q nao haveria reajuste qdo dei o sinal. Mas o preço das matérias primas aumentou demais e todas marcas e montadores estão aumentando os valores, dai aceitei neh? Fazer o que. Mas corre o perigo de se vc comprar hoje, qdo chegar estar ainda mais caro, pq todo mês está tendo reajuste. Então isso tem que estar bem acordado com o vendedor.

[@flaviolopes9285]

@@carolinetavaresdigital eu tô pagando 110 em um usado com 2 mil km rodados. Aqui na minha cidade o novo é 112 com prazo de entrega de 90 dias podendo aumentar

[@laerciocamargo6247]

Um carro com esse modelo futurista deveria ser um top de linha no lugar do Tcross com acabamento digno de carro de luxo.

[@user-gw8zz9pz1l]

Olha vou te dizer, esse carro está bem ideal, parabéns a Volkswagem, e aos profissionais brasileiros que participaram do projeto, acertaram no gosto, show!!

[@rodmgomes]

Assim que lançarem o Nivus GTS, aí sim, pretendo fazer cum Test Drive e considerar a compra. Parabéns pelo trabalho. Curto muito o canal.

[@lu_12024]

Faltava um teto solar no nivus. Até por ser um carro grande. Tomara que venha o 1.4 turbo.

[@DADDB1]

O ACC lê também carros a esquerda, e como pela nossa legislação diz que não é permitido cortar pela direita, ele também diminui. Bem interessante.

[@L.Gustavo.M]

Show demais , essa mulher arrasa , muito técnica. Testei inclusive na versão de entrada também. Sem dúvidas o VW Nivus é um ótimo produto ,mas o interior deveria ser bem mais caprichado. Assim, minha esposa prefere o Nivus ( 99.900) , eu acho que pegarei o Jetta confortline ( 108.900 com teto solar). Recomendo também um test drive no excelente CaoaCherry Tiggo 5x (99.000 o top), carro que mudou um pouco no modelo 2020/21 , e ficou espetacular.

[@claudiotavares1047]

Onde vc conseguiu esse jetta comfortline com teto por 108mil? Tá no me radar tbm! Abraco

[@filipearaujo6473]

Esse carro é muito lindo. A única coisa que eu melhoraria nele seria esse excesso de plástico dentro do carro. Colocava algo emborrachado ou "soft touch" como é no jeep. Se a VW tivesse feito isso, seria sucesso de vendas e passaria a Tracker nas vendas.

[@pcdofafa]

Eu estava olhando um nivus desse pensei em dar meu corolla altis 2015 exatamente nesse modelo de nivus, o nivus é muito gostoso de andar e é bonito. Mas ele não é um carro esperto, você pisa no acelerador até o fundo e o carro demora reagir. Mesmo o meu corolla sendo mais antigo e barato é muito mais carro, tem mais conforto e potência e você sente que é mais robusto apesar de ser um carro com menos tecnologia. Ps : essa foi minha experiência pessoal saindo de um carro 2.0 pro nivus que é 1.0 ainda assim ele me surpreendeu muito considerando que tem um motor 3 cilindros 1.0

[@alexandreborges7290]

Idêntico ao meu. Estou muito feliz com o meu carro!

[@Rodd200]

Comprei o meu sabado e só estou esperando a entrega. O seu está fazendo qto na gasolina?

[@andrearaujo7596]

Ah... como é bom assistir os vídeos deste canal. Boa garota! O Nivus é lindo mesmo e um bom produto. 👍👍👍

[@paularejanedas.pereira3844]

As tecnologias são ótimas, mas o que ninguém fala fo espaço super apertado, fiz o teste hoje e desisti na hora. Eu tenho 1.60 de altura e achei apertado e meu marido de 1.85 ficou com a cabeça no tento.

[@FJose-rg3kw]

Este carro tá lindo ! 👏🏼🤛🏼

[@pauloroberto1033]

Parabéns Volkswagen esse carro é top de linha mesmo amei tenho um comfortline 2024 e estou muito feliz com ele top top top de verdade 😂

[@jornrobertonunes3401]

Boas surpresas como a sua avaliação. Sobre o carro, 1.0 turbo, fazer 7km/l na estrada e ainda tem que "esguelar" para andar um pouco... hoje, por mais de 100 mil reais... tem que pensar bem.

[@0504sergio]

Muito bom como sempre, objetiva, fala exatamente o que é necessário saber, sem mi..mi..mi. Parabéns

[@LuisCarlos-px6ek]

Lindíssima Michelle! E seus videos são muito bem feitos, mostram todos os detalhes, não fica dúvida nenhuma sobre os carros. Melhor canal do youtube!

[@eduardocouto6309]

Minha opinião. Pontos positivos do carro, uma bela central multimídia um cluster impecável, mas muito plástico no interior. O carro pode até ser esperto, mas para isso trabalha com giro muito alto, consumindo muito, podendo ocasionar um desgaste prematuro.

[@brunoalexanderc]

Concordo totalmente

[@gilbertomoreira3831]

5.1 Mil X 66, Michelle , parabêns pelos 5.1 mil joinhas!, vc conquistou credibilidade!, sou PCD e o Tracker pcd, ou Creta pcd, ou este q vc avalia é uma tentação, mas o Tracher é + caro q este, mas no pcd custa R$57 mil. Oh, Chelle caso vc já tenha testado os 2 citados acima, deixe o link se puder!!, sei q tu é pilota profissional e acredito na sua dica. Saudações de 1 dos pçt da aacd Ibirapuera-SP, abçs e obrigado tchau!!.

[@victorloureiro3818]

Os vídeos da Michelle são tops!

[@walkersouza2915]

Faltou comentar sobre ACC, Front Assist, faróis full led, chave presencial, botão de partida, 06 air bags, sensores de chuva e crepuscular, freio a disco nas 04 rodas... Quanto à possível classificação como um hatch compacto, quais os segmentos estariam então Ford Ka, Mobi, Kwid? Quanto ao preço salgado atribuído ao carro, fiquei curioso para saber qual outro no mercado abaixo de R$ 100 k oferece esse pacote de tecnologia e segurança para termos base comparativa.

[@metodocaseiro1791]

Boa.. eu tinha uma T-cross Highline 2021.. muito boa por sinal. quando fui trocar, pensava em pegar um Nivus Highline. quando ví o preço.. resolvi pegar um Civic Touring turbo. com 35 mil km. Oh, acerto que fiz..

[@PauloSilaspaulosilas]

Eu vejo como o melhor custo/benefício para quem quer comprar um carro de 100 mil. Com tecnologia embarcada e não ter desembolsar uma pequena fortuna.

[@silviohamad7338]

Comprei um Nivus Higline Turbo 200Tsi 1.0. 2022/2023. Carro muito bom. Principalmente na estrada. Na estrada fez 17.5 km.litro na gasolina. Anda bem. *** Alguns detalhes negativos para um carro de 141 mil. ( Banco de trás um pouco reduzido o espaço. Não tem o Gps Nativo. Muito plástico no painel. Manta acústica no capu não tem.🤔 E a vareta ultrapassada para segurar o capu aberto.😡. No mais é um ótimo carro. Desempenho ótimo. Principalmente no modo S.esporte.👍 Visual excelente. E a tecnologia boa. ( Pretendo ficar 10 anos com o Nivus).

[@rhonobrow2601]

Ficou redondo vídeo parabéns pra Michele. Deu um até saudades do oficina motor de vcs na estrada. Parabéns por mais um trabalho alinhado. Sucesso.

[@isacfagundes9641]

O trabalho da Michelle é sensacional. Seus reviews me trás exatamente oq preciso saber. Continue! O carro e da hora, se tivesse grana pra essa faixa de preço estaria na minha lista de possível compra.

[@luanalmeida5763]

Quanta perfeição 😍😍, o carro e bonito também ..

[@edgardmoreira2756]

O Nivus é show. Desempenho, conforto e estilo. Fiz o teste drive e comprovei que o carro anda muito bem e é super tecnológico e conectado, além de ser um belo SUV compacto cupê ou Cross over cupê enfim. Um belo porta malas de 415 litros. Seu único penalty Mesmo é o espaço interno atrás que também comprovei ser pequeno. Com o banco do motorista ajustado pra mim que tenho um 1m80 fiquei apertado. No mais, Nivus tem mais pontos positivos que negativos. Quem puder pagar os 90400 ou 98200 reais fará uma bela aquisição. 😊🇩🇪. Parabéns Michelle. Mais uma bela avaliação 😉

[@elviorogerio7408]

Pena que é para poucos!

[@longhi328]

Falando do Fiorino... o ACC do Nivus nao realiza ultrapassagem pela faixa a direita do veiculo a ser ultrapassado e indica isso na tela.

[@MrElisafan]

Este motor 1.0 3 cilindros TSI é show. Tenho um Gol com ele aspirado e é surpreendente o desempenho e a elasticidade dele, além de ser super econômico. HR-V que se cuide com este Nivus.

[@alanrafael2350]

confiabilidade do Honda é muito maior, esses TSI tem um histórico amplo de problemas.

[@JoseCarlos-ug9ot]

Nossa Michele você embelezou o carro acho que vou financiar um desse

[@elevacao.]

A quase 130km/h à 2.100rpm creio que está bom para o padrão crossover, que possui um coeficiente de arrasto pior que os sedans.

[@andersonrolim2979]

Muito legal ver uma linda mulher falando com tanto talento sobre outra paixão nacional que é o detalhamento de um VW zero km.

[@carlosfreitas5174]

Parabéns pelo vídeo ! Eu só acho complicado para um cara da minha estatura ! Eu tenho 1.95cm, minha senhora tem 1.78cm e meu mais velho tem 1.80cm. Meu mais novo tem 07 meses mas, é enorme 😂😂😂😂!! Acho q vou de kombi !

[@rodrigoduarte7357]

Família de presença 😆

[@wbraga883]

CRV ou Jeep compass💪🏼

[@dantemendes2149]

Só acho que os difusores de ar são muito simples e não harmonizam bem com o painel requintado do veículo (mereciam uma moldura em black piano). O espaço interno também deixa a desejar. Parabéns pelo vídeo!

[@ElioTarpaniJunior]

Tenho um Nivus Launch Edition Highline 2021. Um ótimo carro no geral. Mas não é um SUV nem de longe. inclusive, na minha opinião, o maior problema dele é justamente o ângulo de ataque frontal. A frente é muito baixa e raspa muito fácil em lombadas e, principalmente, em valetas de esquina. Se quiser se aventurar em chácaras e sítios com estradas acidentadas, esqueça. Vai raspar embaixo na dianteira com muita frequência. Não compre que irá se arrepender. Mas é ótimo de estrada. Embora mereça um motor 1.4 turbo, o 1.0 turbo é bom também.

[@domper299]

Eu gosto justamente do fato de vc acelerar para demonstrar o real potencial do carro...

[@lucas7948]

Esse carrinho que aparece aí no painel e não apareceu no video é a função do sistema de ACC toda vez que que vc tentar fazer uma ultrapassagem pela direita com ACC ligado ele inibi a ultrapassagem acima de 60km/h fica a dica.

[@guilhermes5446]

Primeiramente parabéns Michelle pelo trabalho !! E esse ângulo de câmera é o melhor do KZbin top de mais parabéns novamente.....Da até gosto assistir ..😉

[@Pedro.s1997]

Ótima avaliação, a maioria dos canais soh fala de consumo e potência, esquece de falar da dirigibilidade, ruído interno, etc...

[@dhigo79]

Só uma observação Michele: o consumo foi mais alto por conta do teste com o giro do motor mais alto. Esse carro na estrada chega a fazer mais de 14km/L com Etanol e 18 com gasolina.

[@tonalves6190]

Nunquinha, o Virtus tSI com mesmo motor aqui de casa tá fazendo 11 andando a 100km/h

[@dhigo79]

@@tonalves6190 O Carlos cerejo do canal tô na pista acabou de gravar um video. Fez 19km/L com o Nivus na cidade. Eu tenho um Polo.

[@dhigo79]

@@tonalves6190 mas 7 foi por conta dos giros altos do teste.

[@tonalves6190]

@@dhigo79 complicado entender o consumo dos 1.0 TSi, mas mesmo o giro sendo alto, para o trecho que a Michele estava andando creio que daria pra fazer um consumo bem melhor com gasolina, pelo menos 9 ou 10

[@noturno03]

Nunca li tanta besteira.esse consumo que falou não existe na prática.

[@johnandrams]

Realmente o NIVUS é um carro muito invocado com esse estilo cupê, essa cor cinza ficou excelente juntamente com essas rodas pintadas de preto, realmente pra pessoas grandes ele não é uma boa compra, muito apertadinho porém ele não desaponta no conjunto powertrain, o que acho que é um pecado é seu interior todo revestido no plástico mais em si o carro é uma ótima escolha.

[@acb4011]

Eu fiz o teste drive no Nivus. É perfeito.

[@ochacal3940]

Parabéns pelo trabalho......Gostei da comparação do motor do Nivus, que você o colocou em equivalência com o 2.0 antigo. O motor era o que me fazia torcer o nariz.....Gostei colocar o maridão.....É isso ai afinal marido tem que compartilhar o momento bom e o ruim de ficar enlatado.....E da próxima, coloca um teaser com ele pilotando só pra ver o que ele achou.....Abraços parabéns ao casal.

[@danielvcrespo]

Estava a 100km/h coloquei segunda marcha , pra ouvir o barulho do motor explodindo .

[@Romao7T]

hatch bombado, pecou no espaço no banco traseiro , porta malas ok , visual matador , merece sim motor 1.4 !!!

[@pfbrodriguez]

7 no alcool eu faço no meu sandero velho, bem ruim o consumo para um turbo

[@ebabenisaaraujo4253]

Obrigado 😊, agora tenho outro canal de referência pra mim. Tenho 1.91, só assistia o a roda! Mantenha o figurante!

[@caioferreira8490]

Michelle J. Idéia ao canal Quando você dá um selo de qualidade de " boa garoto " . Deveria aparecer no video este selo no momento que você fala . Seria bem bacana .

[@felipe-nt-d]

O Nivus pelo visto tem boa visibilidade pelos retrovisores, eu tava conseguindo ver tudo como se estivesse dirigindo o carro hehe. Muito legal esse carro. Eu acho que já ficaria satisfeito com a versão Confortline + pacote que inclui o ACC, isso aumenta bastante o custo-benefício do veículo.

[@pedromagalhaes90]

Comprei um exatamente como você disse

[@felipe-nt-d]

@@pedromagalhaes90 parabéns, desejo que aproveite muito seu novo carro! O meu carro é um 2010, já está na hora de trocar por um novo também. Abs.

[@mvidalsilva]

Fiz um test drive hoje nele muito gostoso de pilotar façam o mesmo. Motor muito bom não decepciona compraria sem medo.

[@joaomartins7445]

Você está certa em fazer isso, tem que mostrar a potência do motor!

[@marcosjosesevla1991]

Esse Nivus tem um pernão, hein... Parabéns pelo teste. Difícil ver uma princesa dos carros hoje em dia. O problema é o espaço interno na traseira. Carro de cidade. Pra viajar com família fica difícil. Ele é um polo noutra roupagem.

[@mvoc1404]

Enfim saiu a sua análise sobre o Nivus, eu espero sempre a sua análise para ter opinião formada sobre um carro, sem dúvidas vc é a melhor.

[@rohdicaserotina]

O melhor vídeo que vi do nivus até hoje. Já tinha até desistido dele.

[@natanielpastorini7303]

Tenho um confortline com acc gosto mto , se andar dentro dos limites na estrada faz a diferença no consumo na cidade não mais que 8 ou 9 km litro gasolina, tinha um argo 1.3 fazia 10 km litro na cidade , acho que está normal o consumo só uso no Drive e jogo no s qdo acho necessário mas o carro tem.mta força

[@BrunaHaasPacheco]

Parabéns pelo vídeo! Senti que estava dirigindo junto contigo!

[@rafaeln7817]

Nivus é uma boa alternativa pra quem quer comprar um carro acima de 100 mil, mas que não quer gastar muito alem de 100 mil. O banco volks a taxa de juros para financiamento é de 0,85 o que torna atraente. Não é civic, nem corolla, nem jetta, mas satisfaz pelo conjunto da obra, apesar de acabamento interno de plástico

[@richardlima8426]

Carro muito bom. Essa Michele é uma gata!

[@angelorobertorosaavila8793]

Esse carro é ESPETACULAR!!!! A Volkswagen acertou, alem do mais é projeto nosso e fabricado aqui. Nada de Argentina ou Mexico, IRK!!!!

[@sanpol4399]

08:50 Muito bom o vídeo. 👏🏻👏🏻👏🏻 Corrijam-me se estiver errado, mas na mesma marcha e velocidade, a RPM será exatamente a MESMA, independente se estiver andando numa descida , subida ou plano , o que mudará será o consumo entre uma situação e outra.

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria Michelle Carro lindo querida 😻

[@melox458]

O caro é bem bonito e tecnológico, mas é pequeno demais para mais de 2 pessoas.

[@jefersoncorretor6257]

Boa apresentaçao. Andei no carro. Achei q falta um pouquinho de motor para a retomada ou ultrapassagem. No mais, um baita carro.

[@fabriciofreitas7425]

Os comentários e exemplos práticos carro são ótimos. Essa de pé pesado, tem que ser feito sim, isso é a realidade, Parabens pelo ótimo conteúdo!

[@user-gw8zz9pz1l]

Oi Michele, esse carro ficou lindo, teto solar nem precisa, isso é luxo p top top, estou doido para ter um, assim que for possível estou dentro, esse desenho total novidade, adorei, valeuu bj

[@marcocaminhajr]

Michelle. Conheci seu canal e venho observando. Parabéns pelos relatos e avaliações. A minha dúvida é uma comparação de potência do Nivus com a Golf Variant 1.4T. 12Cv a mais para esse tipo de carro faz diferença né? Ainda mais que estou comparando com a 1.4 de 140CV com câmbio DSG. Se o Nivus tivesse o câmbio DSG acho que seria melhor. O que você me diz?

[@r.maciel1927]

Michelle, esse motor é o mesmo do up tsi? Está tendo um histórico de problemas com injeção nos motores tsi principalmente os do up no caso uso de etanol. O melhor é usar gasolina para evitar problema.

[@romulocoutoparente9807]

Muito bacana sua avaliação. A forma que vc testa e dirige, nos transmite a verdadeira realidade do caroo, conjunto e motor..parabéns

[@Cleberl1]

Carro top principalmente no cinza moonstone. Só faltou a vw fazer uma "caridade" e colocar acabamento nos trilhos do banco...

[@ireniodesouza1028]

É um excelente carro! Gostei muito da apresentação das características do veículo!

[@marcoshzenatti]

Estrada ideal para fazer este tipo de teste. A Rod. dos Bandeirantes é top. Parabéns pelo conteúdo!!

[@tonigubert3686]

Ótima apresentação, gostei da esticada pra ver a resposta do motor, tem que pisar mesmo e mostrar! Parabéns!

[@EdsonAntunesBarbosa]

Adorei Michele e o carro! Já encomendei o meu!

[@sousa7690]

Esse carro, nessa cor, é lindo! Agora se tivesse uma versão "Premium" com acabamento mais sofisticado sem esse 'prástico' simples e um teto solar panorâmico (nem precisava abrir) o carro seria perfeito.

[@2GUISSOS]

Carrinho parece gostoso, em dúvida entre ele e a tracker

[@bmdantas2011]

Eu comprei. O carro é muito bonito, a motorização está muito afinada com o câmbio e o acabamento é ok. É uma pena que o sistema de freio faça um rangido estranho quando se imobiliza o carro. Lembra som de caminhão velho freiando. Levei na autorizada e me informaram que... é uma característica comum ao Nivus e T-Cross. Considerando o preço, Certamente pensaria duas vezes se soubesse dessa "características" antes de comprar.

[@diegosgbr6657]

Finalmente achei um vídeo que dando um feeling sobre a condição do conforto para +1,90, de fato foi bem sucinto dadas as circunstâncias, não cabe! Haha :( , Obrigado.

[@joaoluis2928]

Essa Fiorino fez o nome dela no vídeo kkkk. Rapaz Ótimo video, parabéns pela qualidade do conteúdo 👏🏼

[@cleiberazevedo9984]

O NIVUS foi eleito a melhor compra de 2020 pela revista 4 Rodas dentre todas as opções de carros 0km

[@allanmuro2988]

Muito bom review. Tomara que dê uma mexida no mercado. Somente achei exagerado afirmar que apenas com 1,60m você vai confortável atrás, muitos jornalistas/youtubers mais altos fizeram reviews e ficou bem tranquilo o espaço. Apesar de que realmente, 03 pessoas atrás é impossível para ele, mas duas, se ninguém for tão grande como o seu tester e for médio, vai tranquilo, afinal é o mesmo espaço do polo e ele proporciona isso também

[@MrElisafan]

Faz um teste com gasolina pra ver a resposta do motor.

[@patricialopes1911]

Eu vi esse carro de perto nessa cor, fiquei de boca aberta com a beleza desse carro, bem futurístico por fora.

[@carlosrenato1674]

Seria necessário uma manta acústica para diminuição de ruído do motor?

[@melhoresvideosstoriestikto7565]

Não