élőadat elemzés, jeladók, beavatkozók aktuális értékek, nyomások ...
Пікірлер: 22
@zsoltnyiri34283 жыл бұрын
Üdvözöllek! A videóidban az a jó, hogy egyrészt sokat lehet tanulni belőlük, másrészt olyan témákat boncolsz amikkel én is szoktam találkozni. Megint egy személyes problémámmal keresnélek meg a VCDS-sel kapcsolatban. Előre is nagyon megköszönöm, ha tudsz esetleg segíteni. Feleségemnek van egy 2003-as Skoda Octavia 1.6 aut kocsija, BFQ motorkóddal. Szombaton a légzsák hibalámpa megjelenik a műszerfalon, az asszony szól, hogy valami baj van, csináljam meg. VCDS-sel ránézek, a motorvezérlővel, az automata váltó vezérlőjével, az ABS vezérlőjével, a komfortelektronikával, stb. kommunikál a VCDS, ezekben az egységekben nincs is hiba. Az Airbag SRS-hez nem tud kapcsolódni a VCDS. Ilyekor mit kell csinálni ( a káromkodáson és a fejvakaráson kívül )? A légzsák vezérlője megadta volna magát teljesen? Találkoztál esetleg ilyen problémával? Bevallom őszintén itt sikerült elakadnom. Még van időm a hibát kijavítani, mert még 20 hónap műszaki van az autón. Üdv: Nyíri Zsolt
@ZSZmindenamitechnika3 жыл бұрын
üdv. ha a többi vezérlővel működik felismeri akkor valahol kábel hiba van vagy az obd csatin a légzsák lábon vagy a légzsák elektronika lábán lehet korrodált valahol. a vezérlő felnem ismerhetősége sztem innen ered de ritkán srs ecu is lehet én spec ilyennel hogy ecu a hibás nem találkoztam. méricskélni kell és a vezérlőt kibontani megnézni ott mivan.. SzZ
@lasali3 жыл бұрын
westgate szelep ebben nincsen, 1z motoron volt utoljára olyan, geometria szabályzás van
H. Ha mechanikusan minden oké és át volt vizsgálva akkor mindenképp ellenőrizném a pd elemeket kap e egyfolytában kivezérlést scoppal, nem e kihagy az elektronika mágnesszelep
@balintbiro86272 жыл бұрын
Nekem főtengely jeladó okozta ezt a hibát!
@attilakocsis48262 жыл бұрын
Hello!Elöször is nagyon köszönjük a videokat(végre valaki aki tudást sugároz). Nagyon-nagyon hálás lennék ha készitenél egy videot a 2.0 pd tdi motorokrol(vcds-torzios szög beállitása,grafikus mod leolvasása/értelmezése,és még sorolhatnám) Szoval a motor betegségeinek diagnosztizálása és orvosolása ,azaz a szelepfedéltől a olajteknőig! Elöre is köszönöm! Tisztelettel Kocsis Attila
@simonbalazska73037 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika szia milyen hibara utal az hogy ahogy rukvercbe teszem a kocsit abba a pillanatba leall az auto? Ha nem inditom el csak gyujtason rukvercbe teszem akkor is oracsoport teljesen eltunik
SZIA érdekelne a passat b6 hogyan kell uj kulcsot programozni a vcds el ha lene egy video az szuper lene köszi
@Dave199710113 жыл бұрын
Azért az a -2.8 2.8 is hülyeség ám :D Általában pdnél is az 1 fölötti korrekciós értéknél már hallani füllel hogy probléma van :D De nem egy 300 felett futottban bontatlanul hasonlóan tökéletes.
@akosszeredi55713 жыл бұрын
023 csoportot nem ártott volna megnézni. Vezérlest mikor cseréltek? Sok a szinkronszög.
@ZSZmindenamitechnika3 жыл бұрын
Nem tudni ,friss vetel volt a gazdajanak
@webstar0608 Жыл бұрын
szia,vcds hgj 19.6.1 verzióval port teszt után nem tudok továblépni Az alany vw passat variant 2012 2.0 crtdi
@webstar0608 Жыл бұрын
milyen interfészt használsz?delphi 100251 et használok én de nem találja
@foldvariandras42622 жыл бұрын
Szia mikor ráadtad a gyújtást nem égett az olaj nyomás lámpa az miért van már gyújtásra elindul?
@babodierik93192 жыл бұрын
Egy benzines autónál hogyan tudok állítani gyujtás és injektálási időt, esetleg mennyiséget.
@ZSZmindenamitechnika2 жыл бұрын
A vezerlőegyseg szoftwer cserevel módoditassal(írassal)
@webstar0608 Жыл бұрын
milyen interfészt hadználsz?én delphi 100251 et,de nem találja.várom válaszod elöre is köszi